水泥混凝土滑模施工的质量控制正式版
简述水泥混凝土路面滑模摊铺施工质量控制要点
简述水泥混凝土路面滑模摊铺施工质量控制要点摘要:通过本人在省道S263线公路滑模摊铺水泥混凝土路面的施工实践,总结提出实际施工中应重点控制的关键环节,并对如何控制路面滑模施工的质量,提出了施工控制要点,以保证路面质量。
关键词: 滑模摊铺；水泥混凝土路面；施工；质量控制Abstract: by my S263 line in provincial highway sliding mode paving cement concrete pavement construction practice, the article sums up actual construction should focus on the control of the key link, and how to control the quality of the road surface sliding mode construction, and puts forward the construction control points, to ensure the quality of road surface.Keywords: sliding mode paving; The cement concrete pavement; The construction; Quality control随着我国经济的迅速发展,公路运输对路面的结构强度和使用性能提出了更高的要求。
水泥混凝土路面因其强度高、稳定性和耐水性好、使用寿命长、养护费用低等优点,越来越受到青睐,在高等级公路中所占比例也越来越大。
而滑模摊铺水泥混凝土路面施工作为一种新的施工工艺，具有机械化程度高，施工速度快，工程质量好的优点。
此工艺铺筑的水泥混凝土路面密实、平整、耐久、安全，能够满足高等级水泥混凝土路面的内在质量、行驶功能和耐久性的技术要求。
本文结合本人在省道S263线公路施工中的实际经验,总结了滑模摊铺施工中应注意的一些技术要点。
浅谈水泥混凝土滑模摊铺施工的质量控制
浅谈水泥混凝土滑模摊铺施工的质量控制水泥混凝土路面的设计标准和工程质量要求高，必须重视和加强现场施工中的工程质量控制问题。
现从气温影响、混凝土配合比设计、早期裂缝、特殊板施工、混凝土路面与其它构造物的连接等方面较详细地阐述了水泥混凝土滑模摊铺施工的质量控制，并简述了水泥混凝土滑模摊铺施工技术展望。
标签：滑模；施工质量；控制“十二五”以来，水泥混凝土路面得到迅速发展，水泥混凝土路面的设计标准和工程质量要求高，必须重视和加强水泥混凝土路面现场施工中的工程质量控制，提高水泥混凝土路面的施工质量。
目前，水泥混凝土滑模施工技术越来越广泛地应用，但如何进行施工质量控制，成为难点和热点问题，开展水泥混凝土路面滑模摊铺施工的质量控制，业已引起工程项目参建各方高度重视。
加强水泥混凝土路面滑模摊铺施工控制，才能确保工程质量，延长水泥混凝土路面使用寿命。
1 水泥混凝土滑模摊铺施工质量控制1.1 气温影响的控制1.1.1 必须有测定气温、混凝土温度、相对湿度、风速等的设备，制定相应表格，加强数据记录和分析。
1.1.2 当蒸发率的值超过0.5kg/m2.h，风速5m/s左右时，必须要有防止蒸发的措施，采用遮荫，覆盖等。
1.1.3 混凝土施工适宜气温为：5℃～30℃，若气温高于30℃，建议停止施工或改成夜间施工（按夏季施工要求）。
1.2 混凝土配合比设计的控制混凝土配合比设计是滑模施工质量控制的关键，是关系到工程质量能否有效保证，施工能否顺利进行和是否经济合理的关键。
滑模摊铺水泥混凝土路面的配合比设计应当满足弯拉强度、工作性、耐久性和经济性四项基本要求，其中保证混凝土的工作适用性、稳定性和可滑性是路面滑模施工混凝土的特殊要求。
为了使混凝土在摊铺过程中，不产生蜂窝、麻面、拉裂、塌边、溜肩现象，提高面层顶面整体的平整度合格率及两侧面的垂直度和减少人工辅助工作量，就必须保证混凝土的工作性能满足要求，因此在进行配合比设计时要综合考虑混凝土的坍落度和振动粘度系数，可通过限制二者的最小值和最大值来实现该目标。
水泥混凝土滑模施工的质量控制
编订：__________________审核：__________________单位：__________________水泥混凝土滑模施工的质量控制Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-6280-67 水泥混凝土滑模施工的质量控制使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
引言随着经济的发展,公路建设飞速发展,越来越多的采用水泥混凝土路面。
水泥混凝土路面不但具有很高的强度,而且具有汽车运行中所必需的平整度,很好的耐磨性和必要的粗糙度,可以确保汽车的高速安全行驶。
为了修筑好水泥混凝土路面,不仅要求在设计中准确计算好路面的结构和厚度,而且也要求在施工中必须选择优质材料,科学组成设计,合理组织施工[1]。
1混凝土配合比设计水泥混凝土路面板厚度的计算以抗弯拉强度为依据,混凝土面板的抗弯拉强度应满足设计要求,表面平整、耐磨、抗滑。
因此,混凝土的配合比设计应根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和经济合理的原则,选用原料,通过试验和必要的调整,确定混凝土单位体积中各组成材料的用量。
配合比设计的主要任务是选好水灰比、用水量和砂率这几个参数[2,3]。
2滑模摊铺的施工工艺水泥混凝土路面施工常分为小型机具、轨道式摊铺、滑模式摊铺三种方法,而目前高等级路面的修筑过程中采用最多的是滑模摊铺的施工工艺。
其特征是不架设边缘固定模板,将布料、松方控制、高频振捣棒组、挤压形成滑动模板,拉杆插入、抹面等机构安装在一台可自行的机械上,通过基准线控制,能够一遍摊铺出密实度高、动态平整度优良、外观几何形状准确的水泥混凝土路面。
水泥混凝土滑模施工质量控制
水泥混凝土滑模施工质量控制1. 简介水泥混凝土滑模施工是一种常用的混凝土施工方法，适用于需要大面积、高标高的混凝土施工工程。
在水泥混凝土滑模施工过程中，需要严格控制施工质量，以确保混凝土工程的稳定性和耐久性。
本文档将介绍水泥混凝土滑模施工质量控制的方法和标准，帮助相关从业人员提高施工质量，减少水泥混凝土滑模施工中的问题和风险。
2. 施工前的准备工作在进行水泥混凝土滑模施工前，需要做好以下准备工作：2.1. 工程设计工程设计应满足以下要求：•结构设计符合规范要求•混凝土配比合理•滑模板结构设计合理，能够满足施工要求2.2. 材料准备材料的准备应符合相关标准，包括：•水泥：应符合国家标准要求，品种应与设计要求相符•骨料：应符合规定的级配要求•混凝土添加剂：根据设计要求添加，应符合相关标准•水：应符合国家标准要求2.3. 设备准备滑模板设备应符合设计要求，设备的安装和调试应按照相关要求进行。
3. 施工过程中的质量控制水泥混凝土滑模施工质量控制主要包括以下方面：3.1. 混凝土配合比控制混凝土的配合比应符合设计要求，包括水灰比、骨料用量等。
施工过程中，要严格按照配合比进行施工，避免调整配合比，以保证混凝土的强度和稳定性。
3.2. 施工过程控制施工过程中，应注重以下控制：•充分抹平混凝土表面，避免出现空洞和缺陷•控制混凝土的均匀性，避免出现偏析现象•控制施工速度，避免过快导致浆液分离•控制滑模板的下降速度，以保证混凝土的压实性3.3. 强度及表面质量控制在混凝土硬化过程中，需要对强度和表面质量进行控制。
包括：•根据设计要求，进行混凝土强度试验•控制混凝土的养护时间和方法，确保混凝土的强度发展•关注混凝土表面的开裂和渗水情况，及时采取措施进行修复4. 施工后的检验与验收施工完成后，应进行以下检验和验收工作：•对已建成的混凝土结构进行强度试验并记录，并与设计要求进行比较•对混凝土表面质量进行检查，发现问题及时修复•进行结构的验收工作，确保施工质量符合设计要求5. 结论水泥混凝土滑模施工质量控制是确保混凝土工程质量的重要环节。
滑模施工质量控制措施
滑模施工质量控制措施
滑模施工是一项多工种同时连续作业的施工工艺，除在技术上有可靠的措施外，管理上必须有严格的质量保证措施，才能保证工程质量。
(1) 滑模装置组装的质量是滑升施工质量的关键，对模板锥度墙
身厚度，节点连接等均应逐一全面验收，并办理交接手续。
(2) 墙身滑模砼施工应有统工指挥，随时协调解决砼搅拌和浇
筑，砼浇筑与模板滑升，以及与垂直运输机械配合等整个滑
升过程中的矛盾。
(3) 每层滑升后，即测定垂直度偏差值，办理书面资料，交下层
施工作纠偏的依据。
(4) 各工种应有明确的岗位责任制，严格分工，定点定块，各负
其责。
(5) 每滑升四、五层对滑升设备保养一次，校正滑升过程中产生
的变形，使模板系统保持良好的状态。
(6) 模板清理应于重视，施工中应随时清理操作台上的砼、砂石
等残余垃圾，经常保持操作台、模板等的清洁，在滑空阶段
必须派人清理模板。
(7) 墙身和楼板砼浇筑以后，应加强养护，在滑模平台上设置和
建筑平面相似的水管环路，以保证水源的供给。
(8)
(9) 液压设备应有备用件，防止某一部件而影响整体滑升施工。
水泥混凝土路面滑模施工质量控制教材
16
二、混凝土的配合比设计与优化
应根据设计要求使用部位及施工中的输送方式、振捣 方式、摊铺方式等，合理拟定配制混凝土的技术要求， 并根据这些选定水泥品种、等级；砂的品种、规格；碎 石的最大粒径；外加剂品种与技术要求，确定是否掺矿 物掺合料。
水泥混凝土路面滑模施 工质量控制教材
目录
一、原材料质量控制 二、配合比设计与优化 三、混凝土室内质量控制 四、搅拌站的标定与混凝土试拌 五、滑模施工工艺控制要点
2
一、原材料质量控制
1、水泥
《水泥砼路面施工规范》水泥强度要求
交通等级 设计弯拉强度(MPa)
龄期(d) 抗折强度(MPa) ≥ 抗压强度(MPa) ≥
4.75
95～100 95～100 95～100
1、Mx≥2.0，同一配合比偏差＜0.3。 2、配制混凝土时剔除细集料中4.75mm以上的颗粒。
11
砂中＞4.75mm碎卵石 含量应＜5％
12
细集料质量控制ห้องสมุดไป่ตู้点
1、同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3，否则 应分别堆放，并调整配合比中的砂率后再使用。
以下的石屑。 4、级配必须满足规范要求，严格控制16～19mm含量，最大
粒径应保证。 5、对于含泥量超标的碎石，要进行除尘或水洗处理。
9
3、细集料
细集料技术指标
项目
单粒级最大压碎指标，%≤ 氯化物(氯离子质量计)，%≤ 坚固性(按质量损失计)，%≤
云母(按质量计)，%≤ 含泥量(按质量计)，%≤ 泥块含量(按质量计) ，%≤ 人工砂MB值<1.4或合格石粉含量(按质量计)，%≤ 人工砂MB值≥1.4或不合格石粉含量(按质量计)，%≤ 硫化物及硫酸盐②(按SO3质量计)，%≤ 轻物质(按质量计)，%≤
高速公路中滑模摊铺水泥混凝土路面的质量控制
浅谈高速公路中滑模摊铺水泥混凝土路面的质量控制【关键词】公路施工；滑膜摊铺；混凝土路面；质量控制1.滑膜摊铺水泥混凝土路面的特点滑膜摊铺设备的运用通常采用对振捣强化的方式，该技术运用相对广泛。
滑膜摊铺设备前面设置有松方控制布料器，中部配备振捣系统、自动传力杆和拉杆插入设备，设备后方有振动挫平梁和自动抹平梁设置，并与人工修边、拉毛、切缝及抗滑构造方法相结合进行施工。
在滑膜摊铺施工过程中，对混凝土的要求相对较高，还应确保施工技术人员具有专业的施工经验。
1.1对混凝土的工作性要求较高通常情况下，在对人工支模进行施工时，混凝土混合料受到模板的束缚，不容易有塌边及溜肩现象出现，在运用滑膜摊铺施工时，应确保在滑膜摊铺机经过后，混凝土的边缘足够垂直且无塌边出现。
所以，与其它施工工艺相比，滑膜摊铺的区别则是对混凝土的和易性要求较高。
作为一种综合性技术性质，和易性与施工工艺的联系相对密切，主要包括流动性、保水性及粘聚性三方面。
1.1.1拌合物的稀稠程度反映出其流动性当混凝土拌合物较为干稠时，流动性则较差，很难进行振捣密实。
当混凝土拌合物过稀时，流动性相对较好。
但促使有封层离析现象出现。
对混凝土拌合物流动性造成影响的关键因素则是用水量的多少。
1.1.2混凝土拌合物的均匀性反映出其粘聚性当混凝土的粘聚性不好时，混凝土则会出现集料与水泥浆出现分离，从而造成混凝土不均匀，振捣结束以后会有蜂窝及空洞等现象出现。
对混凝土拌合物的粘聚性造成影响的因素是砂胶比的大小。
1.1.3混凝土拌合物的稳定性反映出其保水性当混凝土内部保水性较差时，容易有透水通道产生，对混凝土的密实性造成影响，从而促使混凝土的强度及耐久性得到降低。
对混凝土保水性造成影响的因素主要包括水泥的品种、用量及细度。
通常情况下，运用稠度试验的方法对混凝土的和易性进行判断，在施工现场进行评价时，通常以坍落度试验为准。
滑膜摊铺施工工艺通常采用半干硬性混凝土进行施工，对混凝土的坍落度通常控制在30mm～50mm之间。
滑模施工水泥混凝土路面的质量控制要点
滑模施工水泥混凝土路面的质量控制要点发表时间：2018-01-11T09:48:18.193Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第23期作者：王云强[导读] 滑模摊铺是公路路面建设中的重要环节，以工作效率高、建造产品优而收到广泛关注。
山西省晋中路桥建设集团有限公司山西省晋中市 030600 摘要：水泥混凝土路面属于刚性路面，其大刚度，抗疲劳性和耐久性良好，在我国重载交通以及大交通量道路方面得到广泛的应用，已占到铺装路面总里程的70%以上。
公路水泥混凝土路面施工工法通常有：碾压法、三辊轴法和滑模法。
滑模法是当前水泥混凝土路面施工中最为先进的施工方式，具有机械化程度高、连续移动成型的特点，在滑模施工过程中，各施工流程环环相扣、紧密结合。
其主要工艺流程：施工准备、搅拌与运输、路面摊铺、养护。
关键词：水泥混凝土路面；滑模法施工；控制技术引言滑模摊铺是公路路面建设中的重要环节，以工作效率高、建造产品优而收到广泛关注。
该项技术特点主要为使用超高频设备，采取大型挤压手段，打造平整平滑的路面。
工程项目实施依靠集体力量，工程量集中，完成程度较高，完成后路面整齐，具备视觉上的审美体验和使用上的较高质量。
该技术目前在公路铺设工程中被广泛使用。
为了提升该技术的工程项目质量，进一步推进技术发展，充分发挥该项技术的作用，需要对铺设水泥混凝土路面工程进行严格管理，创新管理方式，严格管理手段，做到管理有序，有法，有效。
1影响滑模板施工路面平整度的因素1.1摊铺机的灵敏度摊铺机灵敏度的控制，对路面平整度的影响较大。
但一般来说，目前使用的大部分摊铺机灵敏度都比较低，使用这类摊铺机效果都比较差。
甚至在许多已经基本完成初期施工的水泥混凝土路面上作业之后，使用摊铺机的效果都比较差。
并且，若在摊铺机工作过程中，其使用的底模发生了形变，将对路面施工产生较大的影响，导致路面平整度差，甚至对已经成型的路面形状产生影响。
此外，大多摊铺机有自带的“滤波”能力，能够对轻微的不平整问题进行处理，但若是其自身都失去平整性，也会失去对路面的平整功能。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal.
水泥混凝土滑模施工的质
量控制正式版
水泥混凝土滑模施工的质量控制正式
版
下载提示：此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中，通过合理组织生产过程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。
文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
引言
随着经济的发展,公路建设飞速发展,越来越多的采用水泥混凝土路面。
水泥混凝土路面不但具有很高的强度,而且具有汽车运行中所必需的平整度,很好的耐磨性和必要的粗糙度,可以确保汽车的高速安全行驶。
为了修筑好水泥混凝土路面,不仅要求在设计中准确计算好路面的结构和厚度,而且也要求在施工中必须选择优质材料,科学组成设计,合理组织施工[1]。
1混凝土配合比设计
水泥混凝土路面板厚度的计算以抗弯拉强度为依据,混凝土面板的抗弯拉强度应满足设计要求,表面平整、耐磨、抗滑。
因此,混凝土的配合比设计应根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和经济合理的原则,选用原料,通过试验和必要的调整,确定混凝土单位体积中各组成材料的用量。
配合比设计的主要任务是选好水灰比、用水量和砂率这几个参数[2,3]。
2滑模摊铺的施工工艺
水泥混凝土路面施工常分为小型机具、轨道式摊铺、滑模式摊铺三种方法,而目前高等级路面的修筑过程中采用最多的是滑模摊铺的施工工艺。
其特征是不架设
边缘固定模板,将布料、松方控制、高频振捣棒组、挤压形成滑动模板,拉杆插入、抹面等机构安装在一台可自行的机械上,通过基准线控制,能够一遍摊铺出密实度高、动态平整度优良、外观几何形状准确的水泥混凝土路面。
3施工质量控制要点
3.1铺筑试验路段
在水泥混凝土路面摊铺开工之前,施工单位应在严密的组织下,按照批准的施工方案,在监理工程师选定的现场上,铺筑长度不小于200m的试验路段。
对试验路段的结果进行分析和总结,确定合理的施工组织方案。
3.2基准线设置
基准线设置内容有:横向支距、横向间距、纵向间距、桩固定、长度、张紧。
基准线设置精度,应符合表1要求。
表1基准线设置精度
基准线设置好以后,防止碰撞,禁止扰动。
摊铺时,一旦碰撞变形,应立即重新测量设定。
3.3混凝土搅拌
3.3.1配料精度
滑模混凝土应配备和采用有计算机自动称料和砂含水量自动反馈控制系统的搅拌楼进行生产。
施工中应经常校验搅拌楼计量精度,计算误差不得超过表2的规定
[4,5]。
表2搅拌楼的混凝土拌和计量精度要求%
3.3.2拌和质量检验与控制
施工开始及搅拌过程中都应按照规定的频率检验塌落度、塌落度损失、含气量、泌水率、混凝土凝结时间、砂石料含水量及混凝土容重。
按标准方法预留规定数量的弯拉强度试件。
混凝土拌和物应均匀一致,不得有未加水的干料,未拌匀的生料和离析等现象;干料和生料禁止用于路面的摊铺。
3.3.3最短搅拌时间
应根据拌和物的粘聚性、匀质性及强
度稳定性由试件确定最短时间,单位轴式搅拌机纯拌和最短时间不少于30s,双轴式不少于35s。
3.4混凝土的运输
在装料时,应防止混凝土离析,每装一盘料应挪动一下车位。
运输过程中要防止漏浆、漏料和污染路面。
混凝土拌和物从搅拌机出料到运输、摊铺完毕的允许最长时间应符合表3的规定。
表3混凝土拌和物运输、摊铺时间
注:施工温度是指平均气温。
3.5摊铺
摊铺前应检查板厚、辅助施工设备机具,如拉毛养生机、布料机械、发电机等是
否全部到场并试运转正常、基层是否平整、干净湿润;并且进行初设工作参数、首次摊铺位置校准和初始摊铺路面参数校正。
在摊铺时,机手操作摊铺应缓慢、匀速、连续不断地摊铺,要控制好各项技术指标。
摊铺中要经常检查振捣棒的工作情况,以免在横断面上某处多次出现拉裂现象。
要严格控制混凝土拌和物的塌落度。
滑模摊铺结束,必须及时做好:一是清理干净摊铺机并且对于混凝土接触的机件喷涂废机油或擦干防锈。
二是设置横向施工缝。
4施工中应注意的问题
滑模式摊铺机摊铺混凝土路面板时可能会出现板边塌陷、麻面、气泡等问题,应
及时采取措施进行处理。
塌陷的主要形式为边缘塌落、松散无边或倒边。
(1)造成塌边的主要原因是模板边缘调整角度不正确,摊铺速度过慢。
边缘塌落会影响路面的平整度,横坡达不到设计要求;双幅施工时,会造成路面排水不畅。
因此,应根据混凝土拌和物的塌落度调整出一定的预抛高,使混凝土塌落变形后恰好符合设计要求。
(2)造成倒边和松散无边的主要原因是集料针片状或圆状颗粒含量较多而造成拌和物成型性差、离析严重。
此外,混凝土配合比不当、摊铺机的布料器将混凝土稀浆分到两侧也会导致倒边。
为防止各种原因造成的倒边,应采用拌和质量好的拌和机;
施工过程中出现集料集中时,应将集料分散、除去或进行二次布料。
(3)麻面主要是由与混凝土拌和物塌落值过低造成的,混合料拌和不均匀也是原因之一[6,7]。
5结束语
采用大型滑模机械化施工,是提高我国高等级公路工程质量的有效途径。
所以,在施工中要控制好施工质量,使铺筑的水泥混凝土路面密实、平整、耐久,并且有良好的抗滑性能。
——此位置可填写公司或团队名字——。