箱梁模板安装及拆除技术交底(三级)
梁场三级安全技术交底模板
一、交底目的为确保梁场施工过程中，施工人员的人身安全和工程质量的稳定，特进行梁场三级安全技术交底，使所有施工人员充分了解和掌握施工过程中的安全注意事项和操作规程。
二、交底内容1. 施工前准备（1）施工人员必须熟悉施工图纸、施工方案和施工工艺，明确施工任务和施工要求。
（2）施工前对施工场地进行清理，确保场地平整、无障碍物。
（3）施工人员必须佩戴好安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工过程安全（1）梁场施工过程中，施工人员必须遵守施工现场的安全规章制度，听从现场指挥。
（2）施工人员在进行钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等作业时，必须严格按照操作规程进行，确保施工质量。
（3）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业，确保施工人员精力充沛。
（4）施工现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
3. 机械设备安全（1）施工前，对机械设备进行全面的检查、维护，确保机械设备运行正常。
（2）机械设备操作人员必须持证上岗，熟悉机械设备性能和操作规程。
（3）机械设备运行过程中，严禁操作人员离开操作岗位。
（4）施工现场应设置安全防护设施，确保机械设备操作人员的安全。
4. 模板工程安全（1）模板工程安装前，对模板进行检验，确保模板质量符合要求。
（2）模板安装过程中，施工人员必须遵守操作规程，确保模板安装牢固。
（3）模板拆除过程中，施工人员必须佩戴安全带，防止坠落。
（4）模板工程完成后，对模板进行清理、保养，确保模板质量。
5. 混凝土浇筑安全（1）混凝土浇筑前，对混凝土进行检验，确保混凝土质量符合要求。
（2）混凝土浇筑过程中，施工人员必须遵守操作规程，确保混凝土浇筑质量。
（3）混凝土浇筑完成后，对浇筑面进行养护，确保混凝土强度。
（4）混凝土浇筑过程中，施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
三、交底要求1. 施工单位必须组织施工人员进行三级安全技术交底，确保施工人员充分了解和掌握施工过程中的安全注意事项和操作规程。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
预制箱梁三级技术交底记录
做到有洞必有盖,有轴必有套，有台必有栏。
夜间作业时必须有足够的照明，不允许乱拉灯线.
梁场内所有车辆限速5km/h。
电气操作人员必须持证上岗，按照相关规范、规程、条例进行操作。
所有动力设备安装可靠的接地保护和防雷击措施，做到“一机、一箱、一闸、一漏"，配电箱要防止雨淋。
分层下料、振捣，上层砼须在下层砼振捣密实后方能浇注。
砼振捣采用ZN30型插入式振动棒及ZKF型附着式振捣器振捣，振捣时以振动棒为主、附着式振动器配合进行，其中：底板砼浇筑主要由人工进入内腔中采用30型插入棒振捣；腹板砼用附着式振捣器和振捣棒同时进行；顶板砼则采用30型插入式振捣棒进行振捣.附着式振捣器主要分布在外侧模的底部区域，梅花形布置，间距2m。
① 内外模拼装完毕后安装端模。
②端模安装时波纹管要逐根与端模上锚垫板孔对应穿入,波纹管穿进时要缓慢平稳，端模两侧同步移动，不得强行推进。
③端模安装后，固定端模与内外模的连接件，检查梁长及梁宽，锚垫板要与预应力孔道轴线垂直并与端模密贴。
浇筑混凝土前，要仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少为5个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内.梁体混凝土采用一次性连续灌筑成型.梁体混凝土的灌筑顺序及要求如下:
D、大风或气温急剧变化时不能拆模.拆模时先备好吊具，不能用大锤敲击以防损坏梁体和模板。
在外模与端模拆除后，开始拆除内模。内模采用人工拆除，拆除时先拆除固定角钢，再拆除内模固定骨架型钢，用手拉葫芦将内侧模对拉，使模板与梁体脱开,内模从内腔拖出后用龙门吊吊离。
所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品。
④通长钢筋焊接在加工棚进行，焊接后人工搬运至钢筋绑扎台位处，不得现场焊接。
现浇箱梁三级施工技术交底大全
word格式文档项目三级技术交底记录表现浇箱梁三级技术交底一、施工准备1、施工技术准备施工前熟悉设计图纸，明白设计意图，图纸有疑问的及时与设计单位取得联系。
由第一驻地办结构、安全工程师会同一标段技术负责人对现场负责人、施工员、具体操作工人进行了现浇箱梁施工技术交底及安全交底，保证现场操作者能按设计规范要求施工。
做好职工上岗前各种质量、安全意识教育，保证工程开工的顺利进行。
2、材料准备开工前，对碎石、水泥等原材料进行取样检验，检验合格后方可进场，进场后按照规定的频率进行抽检，经监理工程师确认合格后方可用于本工程。
二、支架地基处理支架拼装前首先将原地面的软土清除干净，换填15cm厚石灰土，用压路机分层碾压密实并保持顶面水平，以满足承载力的要求。
对于桩基处系梁承台基坑要分层回填夯实，压实度达到90%。
泥浆池处，根据现场实际情况，将泥浆全部清理干净，泥浆底下50cm范围内的软土予以清除，换填石灰土并分层回填夯实，压实度需达到90%。
所有基础处理完以后，经检测合格并满足地基承载力要求后，在顶面再浇筑20cm厚C20混凝土。
基础四周设30×50cm排水沟，保持场内干燥。
三、支架搭设根据设计要求和工期安排，结合现场情况、交通状况，连续箱梁支架搭设采用满堂支架，通车道采用钢管型钢支架。
现浇梁支架搭设之前，首先清除地面杂物，做好支架地基处理和周围排水系统。
现浇梁施工之前进行支架超载预压，取得弹性变形、非弹性变形数值，根据变形数值设置预拱度。
跨越交通要道施工搭设过车门洞，门洞分上、下各两个行车道，钢管型钢梁式支架共设置4跨，单跨净宽5m，净高5.5m，立柱形式采用单排柱，两边双排柱加强稳定。
1、碗扣支架施工1.1铺设支架垫板地基处理完毕后，在处理好的地基上按照支架布置放样，铺设120mm×150mm方木，采用3cm厚的1:3水泥砂浆找平，并洒水养护，待砂浆达到一定强度后，进行支架搭设。
支架立杆底部设可调底座，底座底板尺寸12cm×12cm，丝杆最大露出长度不超过底托长度的1/3。
箱梁预制施工技术交底三级
交底内容：一、交底范围本交底适用于武九土建第十三合同段20m 、30m 预制小箱梁架设施工。
二、施工方法及要求2.1.预制小箱梁工程数量表预制小箱梁工程数量表 桥名角度 单位 数量 数量 备注 20m 30m 柳园电站白水江特大桥90 片 / 336 枣园坝白水江特大桥90 片 / 284 上柳园白水江大桥90 片 / 116 后坝村白水江大桥 90 片 / 96技术交底（三级）项目名称G8513平凉至绵阳国家高速公路武都至九寨沟 工程名称武九土建第十三合同段 施工部位箱梁架设 交底日期 2019.09.132.2、施工准备架梁前全面了解架桥机和运梁车情况，并做好以下工作：①、检查运梁混凝土通道是否平整。
②、运梁车重载通过已架设的梁时，应通过检算确认。
③、将梁场所有已预制结束梁体按照场地存放情况进行编号，确保架梁时能够及时提梁；并将所有梁体临时支座中线标识于梁体两端, 保证落梁时位置准确。
④、对已施工完毕支座垫石中线、标高进行复核，如存在问题需及时进行处理；同时在支座垫石上弹出支座、临时支座十字线，保证临时支座就位时位置准确。
⑤、清除垫石表面及锚栓孔内的杂物。
⑥、准备120cm*150cm*2cm钢板，以准备架桥机通过桥面现浇段。
⑦、临时支座需及时进行清理，按照监理要求进行压载试验，根据实验结果和设计图纸，计算出临时支座高度，以梁架设到位后，梁底预埋钢板高于支座上钢板5-10mm为宜。
⑧、龙门吊、架桥机拼装完毕后，均须进行相关检验，获得相关许可证后方可通入使用。
2.3、垫石复测⑴平面轴线测量及弹线盖梁施工完毕后，测量队测设出盖梁顶纵横轴线，用钢钉或油漆作好标记，并用墨线弹出轴线。
然后根据轴线位置，弹出临时支座线、固定支座线、板梁位置边线，并标示出各个临时支座、固定支座位置。
箱梁安装前，首先进行支座位置、箱梁位置边线测量放样等工序交接验收。
⑵高程测量高程放样可直接采用控制网中的控制点引至盖梁顶上，为盖梁支撑垫石建立高程控制线，以控制各墩帽支座垫石顶面标高及支座顶标高。
箱梁模板安装及拆除技术交底(三级)概要
箱梁模板安装及拆除技术交底(三级)概要箱梁是道路、桥梁等工程中常用的构件之一，为确保工程质量和施工安全，正确地进行箱梁模板的安装和拆除显得尤为重要。
本文就箱梁模板安装及拆除技术交底进行详细介绍，主要包括以下几个方面：一、箱梁模板安装要点1.准备工作：根据梁型和尺寸、桥墩高度、箱梁垫石方向、环境条件确定使用的模板型号和数量，并统计配件。
2.模板搭设：按照设计要求和模板安装要求，进行模板的搭设，要求严格按照规范要求操作，进行固定。
3.验收：安装完成后，进行模板的验收，确保安装质量符合规范要求，符合施工图纸和设计文件的要求。
4.特殊情况应对：如果遇到特殊情况，例如风雨、道路交通管制等，应严格按照安全规定进行施工作业。
二、箱梁模板拆除要点1.拆除准备：拆除前，要先确保为拆除区域内的人员、车辆等创造必要的安全条件，清除拆除区域内的障碍物。
2.拆除顺序：拆除箱梁模板时采用由内向外，由下向上的顺序进行，以防模板的倾倒、旋转等危险发生。
3.安全措施：拆除时应使用专门的工具和设备，避免对箱梁造成二次伤害，并严格按照安全规范进行操作。
4.验收：拆除完成后，应仔细检查并验收，并对模板进行清洗、分类及存储，以备下次使用。
三、安全注意事项1.遵守施工规范和安全操作规程，无证无资质人员不得进行箱梁模板安装和拆除工作。
2.严格按照要求配备和使用必要的安全防护装备，并检查装备是否合格。
3.定期对模板进行检测及维护，发现故障及时更换和修理。
4.施工过程中，要注意周边环境，合理组织人员和车辆通行，防止事故发生。
上述内容为箱梁模板安装及拆除技术交底的三级概要，详细的操作步骤请参考相关要求及操作规范。
箱梁模板的正确安装和拆除对工程质量和施工安全来说尤为重要，希望各位从业人员能够严格按照规范要求进行作业，确保施工质量和工程安全。
三级技术交底(模版)
1、架梁工序主要施工流程：喂梁—梁板纵移—梁板横移—落梁—过孔。
2、架梁顺序：箱梁顺序为先中梁后边梁。
3、每片梁板在连续端墩顶设置2个临时支座，见S-01-02-04-03《上跨G319联 预制小箱梁临时支座布置示意图》。
4、移梁过程须缓慢、平稳，不得忽起忽落、急停急走。
9、大雾等影响视野的恶劣天气严禁架梁作业，夜间严禁架梁作业。
10、架桥机过跨及架设第一片箱梁时，对G319国道实行双向全封闭，设专人指挥交通。过跨完毕，以及架设完第一片箱梁后，开放交通。架设完第一片箱梁后，第二片及后续梁片就在已架设完成的梁上纵移，最后再横移到位，落梁后及时焊接相邻梁片的湿接缝、中横梁及纵向连接钢筋。
3、架桥机定位后，任何人不得随意拆除稳固各受力的支撑钢管、链轮葫芦、卡子、缆风绳等安全设施。
4、正在吊运的梁板上，不准堆放材料、工具等物件。
5、架梁及架桥机过孔时，作业区域下方设置警戒区域，此范围内不准人员进入。
6、梁板架设后，两侧临边、湿接缝及伸缩缝防护及时跟进，做到架设完成一跨，安全防护跟进一跨。
7、吊梁前再次核对梁片编号、梁长、预埋钢板位置。由于架梁方向与线路前进方向相反，容易发生左右幅颠倒现象，请特别注意。
8、梁板安装实测项目：1）支承中心偏位≦5毫米；2）梁板顶面高程允许偏差±10毫米；3）相邻梁板顶面高差≦10毫米；4）轴线偏位≦5毫米。
9、架桥机过跨前，严格按“架桥机作业安全关键控制点管理要求”落实到位，并完成相关人员签字。
5、吊梁前，须统一指挥信号，由专人负责指挥。
6、正式吊装作业前先进行试吊，梁板被吊离支撑10厘米高后，持续5分钟，经检查无异常后方可继续起吊作业。
现浇混凝土箱梁三级技术交底
分部工程
箱梁
分项工程名称 交底内容：
第一联箱梁混凝土浇筑
一、施工要求
1、混凝土浇筑前应对模板和预埋件进行认真检查，清除模板内的杂物，并用清水 对模板进行认真冲洗。浇注砼为 C50 泵送砼，为防止混凝土本身的收缩及施工时间较 长，应及时养护。浇筑过程中底板腹板用插入式振捣器振捣，顶板部分采用平板式振
捣器配合插入式振动器振捣，箱梁砼浇注前，必须进行全面检查，经自检和监理检查
求。对于桩基承台和桥台基坑附近开挖过的地面，采取分层回填分层压实予以加固， 在统一填筑一层 30cm 含石量大于 50%的砂砾，碾压密实，其上浇注砼进行硬化，以加 强地基承载力。在钢管支架底部用枕木支垫加固。在地面硬化以后，应该加强箱梁施 工范围内的排水工作,设置引水槽，严禁在施工场地内形成积水，造成地基不均匀沉降， 引起支架失稳，出现安全隐患和事故。
年月日
工程名称
日照市迎宾路快捷路改造工程
分部工程
箱梁
分项工程名称
第一联箱梁模板
交底内容： 条和玻璃胶进行堵塞，不留缝隙。 当砼强度达到设计强度的 70%后，方可脱离外侧模 板和翼缘模板。 在梁端与横梁位置预应力锚头位置的模板和支座处模板，应按设计要 求和支座形状做成规定的角度与形状，并保证锚头位置混凝土面与该处钢绞线的切线 垂直。所有排气孔、压浆孔、泄水孔的预埋管及桥面泄水管按设计图纸固定到位，预 埋件的预埋无遗漏且安装牢固，位置准确。
4、板必须使用脱模剂，不得用废机油，要涂抹均匀，不得有油渍 现象存在。浇注砼前必须对模板内的杂物进行切底清理。 5、板应经常进行打磨、校正，安装时两节模板错台不得超过 2mm， 在模板接缝处用双面胶带粘贴，以防漏浆。 6、当一联砼浇筑完成后，等强度达到 95%且达到相应的龄期后，方可进行张拉并 及时进行压浆。待预应力管道内净浆强度达到设计强度的 70%后，方可将底模板下的 可调顶托下降，将木枋和底模拆除。 二、质量标准
箱梁预制三级安全技术交底模板
一、交底依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF502011）2. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2012）3. 《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）4. 相关国家和行业标准及项目具体施工方案二、交底目的为确保箱梁预制施工过程中的安全，提高施工质量，特进行三级安全技术交底。
三、交底对象1. 施工现场所有参与箱梁预制施工的作业人员2. 项目管理人员及技术人员3. 施工监理人员四、安全技术交底内容1. 作业人员行为基本规定- 所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。
- 进入施工现场前必须正确佩戴安全帽、防护眼镜、手套等劳动保护用品。
- 穿着整齐，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
- 高处作业时，必须正确佩戴安全带，并将安全带拴挂在牢靠的结构部位。
- 严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。
- 六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。
- 严禁酒后上岗作业。
- 严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。
- 施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报，并停止作业，撤离危险区域，严禁冒险作业。
2. 钢筋工- 钢筋运输：作业前应检查运输道路和设备，确保运输安全。
- 钢筋加工：严格按照设计图纸和技术规范进行加工，确保钢筋尺寸和形状符合要求。
- 钢筋绑扎：绑扎牢固，不得出现松动、变形等情况。
3. 模板工- 模板安装：严格按照设计图纸和技术规范进行安装，确保模板牢固、平整。
- 模板拆除：拆除顺序和方法应符合规范要求，防止模板倾倒、坠落。
4. 混凝土工- 混凝土浇筑：严格按照施工方案进行浇筑，确保混凝土密实、均匀。
- 混凝土养护：根据规范要求进行养护，确保混凝土强度和耐久性。
5. 机械设备操作- 操作人员必须经过培训，持证上岗。
- 机械设备必须定期检查、保养，确保设备安全运行。
五、交底要求1. 交底人应将安全技术交底内容详细讲解，确保所有参与施工的人员充分理解。
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工程项目名称：鹦鹉洲长江大桥汉阳接线工程施工合同段： 编号：
单位
工程
鹦鹉洲长江大桥汉阳接线工程
工程
部位
砼箱梁
授交
底方
工程
数量
/
进度
要求
/
交底
时间
工程
概况
本段共有现浇砼箱梁26联，有现浇砼预应力箱梁15联，现浇普通砼箱梁11联。其中主线砼箱梁为预应力箱梁，匝道桥箱梁为普通砼箱梁。
6、模板安装时做到位置准确，连接紧密，侧模与底模接缝密贴且不漏浆。
7、预埋件的安装严格按设计图纸施工，确保每孔梁上预埋件位置准确无误。
五、箱室模板
箱梁模由腹板侧模、横隔梁侧模、箱顶模组成。
1、腹板处模设置3道φ12圆钢对拉杆，箱室用可调顶托固定，模在加工场分片分段加工、拼装成压脚模板、腹板模板和顶板模板几大块,现场拼装。顶板模采用设木排支架进行支撑或φ48*3.5mm的钢管支撑和顶撑螺杆进行加固。
根据以上实测的支架变形值，结合设计标高，确定和调整梁底标高。梁底立模标高=设计梁底标高+支架弹性变形值
2、预拱度设置
考虑到在支架上浇筑混凝土、施工及拆架后，上部结构要发生一定的下沉，产生一定的挠度，施工时采取预留预拱度控制。
二、纵、横梁铺设
主分配横梁铺设在顶托上，纵向次梁铺设在横向主分配梁上。顶托“U”型槽口向同一个方向，每个顶托必须与横梁完全接触，保证受力要求。横梁接长时，其接头位置应落在顶托上。分配梁全部安装完成后，根据设计标高要求，先固定最外两侧的标高，然后利用通线拉线调平标高，最后安装底模。
（1）木排支架支撑：
（2）钢管支架支撑：
2、模板安装按编号顺序拼装，对号入座逐节就位，组合拼装连成整体，其标高位置要准确，几何尺寸在准许误差围，支撑要牢固稳定。
3、根据模板结构确定其顺序。在模拼成整体后采用宽胶带粘贴各个接缝处防止漏浆。模安装后，应检查各部位尺寸。
4、在浇筑砼过程中派专人检查模的位置变化情况。
支架顶托上纵桥向通长布置10号工字钢作为横梁，型钢上横向铺设100×100mm木枋，木枋间距30cm。
三、底模板安装
1、模板从道路中线向两边对称铺设。底板纵坡按设计图纸规定设置，梁底水平段模板两侧要与外侧斜腹板模板拼接严密，并确保斜腹板和底板拼接后线形顺畅。
2、模板采用横桥向布置，模板对缝处必须位于木枋之上，对拼缝要进行刷胶处理，尤其超高变化段及与支座连接处。当曲线段时可在适宜位置（一般在支座处）夹三角模板，以保证线型或根据半径大小，模板错开以形成曲线。
5、箱梁底板模板每跨横向通长设置200 mm冲洗槽，以便于排除扎丝、焊渣、破碎砂浆垫块等杂物。设置位置在沿纵坡设置底部横梁测，靠近横梁加腋板底部外1米处，具体如下图：
四、侧模板和翼缘板模板安装
1、根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹放墨线，然后安装侧模板。
2、在侧模板外侧背设纵向木枋背肋，用定型钢排架支撑与横向分配梁连接，用u型扣锁紧。
3、翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。
4、安装前检查：板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余粘浆，模板接口处应清除干净。检查模板排架等钢结构焊接处是否有开裂破损，如有均应及时补焊、整修。
5、侧模安装完后，用螺栓联结稳定后，检查整体模板的长、宽、高尺寸及平整度等，并做好记录。
钢托架上翼缘板从端部向中间1.8米围100×100mm木枋间距为300mm，再往1.6米围100×100mm木枋间距为200mm，直径800圆弧处100×100mm木枋外弧度间距为200mm，斜腹板直线段100×100mm木枋间距为200mm，具体如下图：
钢托架间距纵向1.2米布置。
2 、碗扣支架上纵横梁铺设
1、梁式支架上纵横梁铺设
主分配梁采用工40a，在箱梁底横向设置，长度为9米，将斜腹板及翼板定制钢排架支设在主分配梁上，用U型螺栓将钢排架与主分配梁连接。
在主分配梁、斜腹板及翼板定制钢排架上布置木枋次梁，纵向布置，梁底及翼板部分间距0.3m，腹板横梁部分间距0.2m，斜腹板部分间距0.15 m。
中腹板、斜腹板模木枋布置图
5、为方便模的拆除，需在每跨箱梁箱室预留人孔。人孔布置在顶板1/4跨径处，每跨每箱室为两个人孔，人孔尺寸为120*120cm的方孔。人孔预留钢筋接头必须错开，待箱梁养生工序完成，清除箱室的垃圾并凿毛后再封闭。孔口封闭前应按原设计恢复所有钢筋并适当加强，封闭砼应采用C50微膨胀砼。
6、为方便浇筑和振捣砼，需在每箱室顶板中央纵向通条设置0.3米宽卸料带，待砼布料完成后立即封闭。
3、模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。
4、底模板铺设完毕后，进行平面放样，将道路中心线投测至模板面上，通过钢尺向底板边缘复核裁切模板。全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。
1、模板拆卸流程
松模排架支撑→拆模顶板模板→拆除模侧模板→松箱梁翼缘板碗扣支架顶托→拆箱梁翼缘板外模→拆箱梁外模背肋→拆除箱梁外侧模板→松拆底支架及底部模板→拆支架→清理现场。
2、非承重侧模板（横梁外模、箱室腹板测模、齿块等）拆模时应保证混凝土表面及棱角不致因拆模而受损，一般在砼抗压强度达到2.5MPa（3天）时方可拆除。
交底
容
本工程箱梁底模板采用15mm厚竹胶板，外侧斜腹板及翼板模板采用12mm厚竹胶板，木枋；膜采用15mm厚竹胶板，100*100mm木枋。
翼板及斜腹板模板固定在定型钢排架上；顶板模支撑采用钢管支架组合模支撑；腹板采用穿PVC管对拉螺栓加固，底部采用钢筋马镫支撑。
一、支架调整及预拱度设置
1、支架调整
7、为控制箱室砼保护层厚度及模板加固定位，需在钢筋上焊接模板定位钢筋，钢筋采用φ10圆钢，长度为50mm，纵横间距1000mm布置。
六、端模安装
安装前检查板面是否平整光洁、有无凹凸变形及残余粘浆，端模管道孔眼应清除干净。波纹管就位后，才进行端模安装就位，端模采用对拉杆加固。
七、模板拆卸
砼条件养护试块强度达到设计强度75％（5天）才可拆除箱梁顶板底膜，底模达到设计强度的90%以上，拉压浆完成后才可拆除。