材料的疲劳性能

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第五章__材料的疲劳性能(1)分析

第五章__材料的疲劳性能(1)分析

疲劳微裂纹形成的三种形式
表面滑移带开裂解释 1)在循环载荷作用下,即使循环应力未超过材料屈服强 度,也会在试样表面形成循环滑移带 2)循环滑移带集中于某些局部区域(高应力或簿弱区) 3)循环滑移带很难去除,即使去除,再次循环加载时, 还会在原处再现 (驻留滑移带)
特征: 1)驻留滑移带一般只在表面形成,深度较浅,随循环次数 的增加,会不断地加宽 2)驻留滑移带在表面加宽过程中,会出现挤出脊和侵入 沟,在这些地方引起应力集中,引发微裂纹
四:疲劳裂纹扩展速率
试验表明:测量疲劳裂纹长度和循环周数的关系如图
疲劳裂纹扩展曲线
Δσ2﹥Δσ1
从图可知: 1)曲线的斜率da/dN(疲劳裂纹扩展速率)在整个过程中 是不断增长的 2)当da/dN无限增大,裂纹将失稳扩展,试样断裂 3)应力增加,裂纹扩展加快,a-N曲线向左上方移动,ac相 应减小 结论:裂纹扩展速率da/dN 和应力水平及裂纹长度有关 根据断裂力学: 可定义应力强度因子幅为
特征 1)疲劳源区比较光滑(受反复挤压,摩擦次数多) 2)表面硬度因加工硬化有所提高 3)可以是一个,也可能有多个疲劳源(和应力状态及 过载程度有关)

疲劳裂纹扩展区
是疲劳裂纹亚临界扩展的区域
特征 1)断口较光滑,分布有贝纹线(或海滩花样),有时还有 裂纹扩展台阶 2)贝纹线是疲劳区的最典型特征,贝纹线是以疲劳源为圆 心的平行弧线,凹侧指向疲劳源,凸侧指向裂纹扩展方向 3)近疲劳源区贝纹线较密,远离疲劳源区贝纹线较疏
5.2 疲劳破坏机理
一:金属材料疲劳破坏机理

疲劳裂纹的萌生
1)在材料簿弱区或高应力区,通过不均匀滑移, 微裂纹形成及长大而完成 2)定义裂纹长度为0.05—0.10mm时为裂纹疲劳 核,对应的循环周期为裂纹萌生期

材料力学中的材料疲劳性能测试技术

材料力学中的材料疲劳性能测试技术

材料力学中的材料疲劳性能测试技术材料疲劳性能是指材料在循环加载下的抗疲劳裂纹扩展能力,是评估材料可靠性和寿命的重要指标。

为了研究材料的疲劳性能,科学家们发展了许多测试技术。

本文将探讨几种主要的材料疲劳性能测试技术。

一、旋转梁疲劳试验旋转梁疲劳试验是材料疲劳性能测试的一种常见方法。

试验时,材料样品被固定在旋转梁上,通过施加交变载荷,观察材料在循环加载下的疲劳裂纹扩展情况。

通过测量材料断裂扭矩和载荷周期,可以确定其疲劳寿命和裂纹扩展速率。

二、拉-推疲劳试验拉-推疲劳试验是一种常用的材料疲劳测试方法。

试验时,材料样品被制成拉杆形状,分为拉伸和推压两个阶段。

在循环加载过程中,通过测量材料的载荷和位移,可以得到材料在拉伸和推压过程中的疲劳性能数据,如疲劳强度、残余强度和疲劳寿命。

三、旋转弯曲疲劳试验旋转弯曲疲劳试验是一种用于测试金属材料疲劳性能的方法。

试验时,材料样品被固定在旋转臂上,通过施加旋转和弯曲载荷,观察材料在循环加载下的裂纹扩展行为。

通过测量载荷和位移,可以计算出材料的疲劳寿命和裂纹扩展速率。

四、交变剪切疲劳试验交变剪切疲劳试验是一种测试材料疲劳性能的方法,适用于各种金属和非金属材料。

试验时,材料样品被固定在剪切试验机上,施加正交变剪切载荷,观察材料在循环加载过程中的裂纹扩展情况。

通过测量载荷和位移,可以确定材料的疲劳寿命和剪切裂纹扩展速率。

五、高温疲劳试验高温疲劳试验是一种用于测试材料在高温环境下的疲劳性能的方法。

试验时,材料样品被置于高温环境中,通过施加交变载荷,观察材料在高温下的疲劳裂纹扩展情况。

通过测量载荷、温度以及裂纹扩展速率,可以确定材料在高温环境下的疲劳寿命和性能。

总结:材料疲劳性能测试技术在材料力学中起着重要的作用。

通过旋转梁疲劳试验、拉-推疲劳试验、旋转弯曲疲劳试验、交变剪切疲劳试验以及高温疲劳试验等方法,可以获得材料的疲劳寿命、裂纹扩展速率等关键性能参数,为材料的设计和使用提供参考依据。

材料疲劳性能的改善策略

材料疲劳性能的改善策略

材料疲劳性能的改善策略在现代工业和机械制造中,材料疲劳是一个非常常见的问题,而且这个问题对性能和安全性都有着非常大的影响。

因此,在材料设计和制造的过程中,需要考虑如何改善材料的疲劳性能。

本文将介绍几种常见的材料疲劳性能的改善策略。

1.材料加强这是一个常见的改善材料疲劳性能的策略。

材料加强可以通过多种方式实现,例如增加材料的强度和硬度,改善材料的晶体结构等。

通过这些方式来加强材料,可以使其在受到疲劳循环时不会轻易发生变形和断裂,从而提高材料的疲劳寿命。

举个例子,一些机械零件常常需要承受高频的往返运动,因此需要使用高强度的材料来保证零件的性能和寿命。

使用高强度材料可以提高零件的抗疲劳性能,从而减小由于材料疲劳导致的机械故障和事故的概率。

2.疲劳裂纹的控制材料疲劳往往是由于材料内部的裂纹逐渐扩展导致的。

因此,控制疲劳裂纹的扩展是另一个改善材料疲劳性能的策略。

在制造高质量材料时需要注意材料的缺陷與裂纹。

例如,通过卫星制造中使用红外光谱和其他分析方法对材料进行检测,可以检测出难以被肉眼发现的缺陷,从而减少可裂纹数量,提高机器的使用寿命。

此外,金属的应力集中区往往是疲劳裂纹的起点,因此可以采用缓和应力集中的技术,例如减小材料表面的角度和坚持清晰的弯曲圆弧轮廓,从而减小疲劳裂纹的产生和扩展。

3.防腐蚀处理氧化和腐蚀对金属的损伤非常严重,不仅会降低金属的强度和硬度,也会增加材料的疲劳性。

因此,采取正确的措施,使该金属得到良好的防腐蚀处理是改善材料疲劳性能中的另一个关键因素。

防腐蚀涂层可以很好地保护材料不受氧化和腐蚀的侵蚀,从而减少疲劳性的损害。

将材料进行处理使其表面更加平滑和坚硬,表面的韧性也要考虑,并防止微粒腐蚀。

此外,材料的表面处理也可以影响其疲劳性能,例如电子束熔覆和真空热处理技术。

4.材料设计的优化在材料的设计中,需要优化材料的微结构和晶粒大小等因素,以提高其疲劳性能。

调整材料的组成和处理过程等,也可以提高对抗疲劳加速缺陷的能力,例如选择适合的合金元素可以在保持强度和硬度的情况下提高疲劳寿命。

材料性能_ 材料的疲劳性能_7-4 疲劳抗力指标_

材料性能_ 材料的疲劳性能_7-4 疲劳抗力指标_
• 表面喷丸及滚压 • 表面热处理和化学热处理 • 复合强化(渗碳+表面淬火、渗碳+喷丸等)
(4)材料成分及组织的影响
合金成分:结构钢中碳的作用(间隙固溶 强化,第二相弥散强 化),提高疲劳强度; 夹杂物和缺陷降低疲劳强度;
显微组织:细化晶粒,提高疲劳强度;组 织不同,疲劳强度不同。
dN
(2)疲劳裂纹扩展门槛值
ΔKth是疲劳裂纹不扩展的 临界值,称为疲劳裂纹 扩展门槛值,表示材料阻止裂纹开始疲劳扩展的性能。
根据定义可以建立裂纹不疲劳断裂(无限寿命)的 校核公式:
∆K = Y∆σ a ≤ ∆Kth
若如已知裂纹件的裂纹尺寸 a 和材料的疲劳门槛 值 ΔKth ,即可求得该件无限疲劳寿命的承载能力:
环境介质:使材料表面产生微观腐蚀, 降低疲劳强度。
(2)表面状态和尺寸因素
表面状态:表面缺口导致应力集中,形成疲 劳源,引起疲劳断裂;
尺寸因素:尺寸增大,疲劳强度降低(尺寸 效应)。
(3)表面强化和残余应力
提高表面塑变抗力(强度和硬度),降低 表面拉应力,提高弯曲、扭转载荷下材料的 疲劳强度。
qf反映了疲劳过程中材料发生应力重分布 的能力,即降低应力集中的能力。
5、影响疲劳强度的因素
(1)工作条件
载荷条件 • 应力状态、平均应力; • 过载将降低疲劳强度和寿命; • 次载锻炼,可提高疲劳强度; • 间歇效应,对应变时效材料,可提高疲劳强度。
环境温度:温度↑,疲劳强度↓;温度↓, 疲劳强度↑
7-4 疲劳抗力指标
材料的疲劳抗力指标包括疲劳极限、疲 劳裂纹扩展门槛值、过载持久值和疲劳缺口 敏感度等。
1、疲劳极限(强度)
德国人Wohler(维勒)针对火车车轴疲劳进行 研究,得到了循环应力(S)与疲劳循环寿命(N) 之间的关系,称为疲劳曲线(S-N曲线)。

材料的疲劳性能

材料的疲劳性能

图5-11
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● 三、 过载持久值及过载损伤界 ●研究意义: ●过去人们一直认为,承受交变载荷作用的机件
按-1确定许用应力是安全的,但是没有考虑特
殊情况。实际上,机件在服役过程中不可避免 地要受到偶然的过载荷作用,如汽车的急刹车、 突然启动等。还有些机件不要求无限寿命,而 是在高于疲劳极限的应力水平下进行有限寿命 的服役。在这些情况下,仅依据材料的疲劳极 限是不能全面准确评定材料的抗疲劳性能的, 所以我们要了解过载持久值和过载损伤界。
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规则周期变动应力(循环应力) 无规则随机变动应力
变动应力如图5-1 所示。
生产中机件正常工作 时,其变动应力多为循 环应力,实验室也容易 模拟,所以研究较多。
应力大小变化
应力大小、方向无规则变化
应力大小、方向都变化
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图5-1 变动应力示意图
σ
r=0 r=–1
r=–∞
1 1
2
2
8
3
3 5 7 9
4
46
5
6
10 12 14
11 13
水平下进行,如图5-8所示。
图5-8 升降法测定疲劳极限示意图
原则是:凡前一个试样达不到规定的循环周次就断裂(用
表示),则后一个试样就在低一级应力水平下进行试验;若
前一个试样在规定循环周次下仍然未断(用 表示),则后一个
试样就在高一级应力水平下进行,如此得到13个以上的有效
●本章主要介绍:
● 金制 属。 疲介 劳绍 的估 基算 本裂 概纹 念形 和成 一寿 般命 规的 律方 。法 疲。 劳 失 效 的 过 程 和 机
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第一节疲劳破坏的一般规律

材料性能与测试第五章 材料的疲劳性能

材料性能与测试第五章 材料的疲劳性能
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四、复合材料疲劳破坏的机理
和金属材料相比,复合材料具有良好的 疲劳性能,有以下特点: 1) 有多种疲劳损伤形式:如界面脱粘、分 层、纤维断裂等; 2) 不会发生瞬时的疲劳破坏:常用疲劳过 程中材料弹性模量下降的百分数等判据 3) 较大的应变会使纤维基体变形不协调引 起纤维基体界面开裂形成疲劳源,对应变 尤其是压缩应变特别敏感; 4) 疲劳性能和纤维取向有关:沿纤维方向 好。
由于聚合物为粘弹性材料,具有较大的 应力滞后环,所以在应力循环中部分机械 能转化为热能,温度升高,产生热疲劳失 图5-8 高分子材料的疲劳断口 效。
聚合物疲劳断口有两种特征条纹:疲劳 辉纹(fatigue striation 10微米左右), 疲劳 斑纹(fatigue marking 50微米左右);
按接触和环境情况不同:分大气疲劳、腐蚀疲劳、高温疲劳、接触疲劳、 热疲劳等。
按断裂寿命和应力高低不同:分高周疲劳(Nf﹥105 ,σ﹤σs,也称低应力 疲劳);低周疲劳(Nf=102~105,σ≧ σs,有塑性应变发生, 也称高应 力疲劳.
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3、疲劳破坏的特点: (1) 一种潜藏的突发性破坏,呈脆性断裂。 (2) 疲劳破坏属低应力循环延时断裂, 是具有寿命的断裂。 (3) 对缺陷(缺口、裂纹等)具有高度的敏感性。 (4) 疲劳断裂也是裂纹萌生和扩展过程,但因应力水平低,
直至断裂;
④测定应力循环数N,;
(σ1,N1),(σ2,N2)… ⑤绘制σ(σmax)-N(lg N)曲线。
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图5-10 旋转弯曲疲劳试验机和曲线
图5-11 旋转弯曲疲劳试验机的示意图
试样受铅垂力作用而承受纯弯矩,当电机拖动试样高速 旋转时,试样上的应力值拉压对称交变,使材料承受对 22 称应力疲劳考验。

§3-1 材料的疲劳特性.

§3-1 材料的疲劳特性.
机械零件的抗断裂强度
通过对大量结构断裂事故分析表明,结构内部裂纹和缺陷的存在是 导致低应力断裂的内在原因。
对于高强度材料,一方面是它的强度高(即许用应力高),另一方 面则是它抵抗裂纹扩展的能力要随着强度的增高而下降。因此,用传统 的强度理论计算高强度材料结构的强度问题,就存在一定的危险性。 断裂力学——是研究带有裂纹或带有尖缺口的结构或构件的强度和 变形规律的学科。准确的说,上述裂纹是指宏观裂纹,即用肉眼或低倍 显微镜能看得见的裂纹。工程中常认为裂纹尺寸大于0.1mm,就称为宏 观裂纹。断裂力学建立了构件的裂纹尺寸、工作应力以及材料抵抗裂纹 扩展能力三者之间的定量关系。
z r s
m s rN N s rm N 0 C
s rN s r (N N D )
有限寿命区间内循环次数N与疲劳极限srN的关系为:
s rN s
m N0 r Nr
K Ns r
式中, sr、N0及m的值由材料试验确定。KN寿命系数.
三、等寿命疲劳曲线(极限应力线图)
材料的疲劳特性
不同应力比时材料的疲劳极限也不相同,可用极限应力线图表示。
第三章 机械零件的强度
§3-1 材料的疲劳特性
§3-2 机械零件的疲劳强度计算 §3-3 机械零件的抗断裂强度 §3-4 机械零件的接触强度
材料的疲劳特性
二、 s-N疲劳曲线 疲劳极限:应力循环特性r一定时,应力经 过N次循环而材料不发生疲劳破坏的最大应 力。 r一定时,极限应力与应力循环次数的关系 曲线称为疲劳曲线。
二、 材料的疲劳曲线
材料的疲劳特性
材料的疲劳特性
疲劳曲线
机械零件的疲劳大多发生在s-N曲线的 CD段,可用下式描述:
m s rN N C ( NC N ND ) D点以后的疲劳曲线呈一水平线,代表着 无限寿命区其方程为:

材料的疲劳性能评估与寿命

材料的疲劳性能评估与寿命

材料的疲劳性能评估与寿命材料的疲劳性能评估是一个重要的领域,它在工程和科学领域中具有广泛的应用。

评估材料的疲劳性能能够帮助工程师和科学家预测材料在实际使用中的寿命,从而确保材料的可靠性和安全性。

本文将探讨材料的疲劳性能评估方法以及与寿命的关系。

一、疲劳性能的概念疲劳性能指的是材料在受到交变应力作用下,随时间逐渐发生的损伤或破坏。

疲劳性能通常通过疲劳寿命来评估,即材料在特定应力水平下可以承受多少次疲劳循环,直到发生破坏。

疲劳性能的评估对于许多行业来说至关重要,比如航空航天、汽车制造和桥梁建设等。

二、疲劳性能评估方法1. 疲劳试验疲劳试验是评估材料疲劳性能最常用的方法之一。

它通过施加交变载荷,在不同应力水平下进行循环加载,记录材料的变形和裂纹扩展情况。

通过分析试验数据,可以得到材料的疲劳寿命和疲劳强度等参数。

疲劳试验需要考虑许多因素,如载荷频率、温度和湿度等。

2. 数值模拟数值模拟是一种通过计算机仿真来评估材料疲劳性能的方法。

数值模拟可以基于实验数据或材料的力学性质来建立模型,通过加载历史和材料特性来预测疲劳寿命。

数值模拟方法可以提供更快速和经济的评估过程,并且可以帮助优化材料设计。

3. 材料参数估计材料参数估计是一种通过测量材料的组织结构和物理性质来评估疲劳性能的方法。

通过分析材料的晶粒结构、晶界特征和组织形态等参数,可以预测材料的疲劳寿命。

材料参数估计方法需要依赖先进的显微镜技术和材料科学的知识。

三、疲劳性能与寿命的关系材料的疲劳性能与寿命密切相关。

材料的疲劳性能评估可以帮助工程师确定材料在实际工作条件下的可靠性和安全性,并预测材料的使用寿命。

优秀的疲劳性能可以延长材料的使用寿命,提高产品的质量和可靠性。

在实际工程中,为了评估材料的疲劳性能和寿命,需要考虑材料的强度、韧性、断裂韧性和变形能力等因素。

这些因素对于材料的疲劳行为和性能有着重要的影响。

此外,材料的疲劳性能也与环境因素有关。

温度、湿度和腐蚀等环境条件会影响材料的疲劳性能和寿命。

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材料的疲劳性能一.本章的教学目的与要求本章主要介绍材料的疲劳性能,要求学生掌握疲劳破坏的定义和特点,疲劳断口的宏观特征,金属以及非金属材料疲劳破坏的机理,各种疲劳抗力指标,例如疲劳强度,过载持久值,疲劳缺口敏感度,疲劳裂纹扩展速率以及裂纹扩展门槛值,影响材料疲劳强度的因素和热疲劳损伤的特征及其影响因素,目的是为疲劳强度设计和选用材料建立基本思路。

二.教学重点与难点1. 疲劳破坏的一般规律(重点)2.金属材料疲劳破坏机理(难点)3. 疲劳抗力指标(重点)4.影响材料及机件疲劳强度的因素(重点)5热疲劳(难点)三.主要外语词汇疲劳强度:fatigue strength 断口:fracture 过载持久值:overload of lasting value 疲劳缺口敏感度:fatigue notch sensitivity 疲劳裂纹扩展速率:fatigue crack growth rate 裂纹扩展门槛值:threshold of crack propagation 热疲劳:thermal fatigue四. 参考文献1.张帆,周伟敏.材料性能学.上海:上海交通大学出版社,20092.束德林.金属力学性能.北京:机械工业出版社,19953.石德珂,金志浩等.材料力学性能.西安:西安交通大学出版社,19964.郑修麟.材料的力学性能.西安:西北工业大学出版社,19945.姜伟之,赵时熙等.工程材料力学性能.北京:北京航空航天大学出版社,19916.朱有利等.某型车辆扭力轴疲劳断裂失效分析[J]. 装甲兵工程学院学报,2010,24(5):78-81五.授课内容第五章材料的疲劳性能第一节疲劳破坏的一般规律1、疲劳的定义材料在变动载荷和应变的长期作用下,因累积损伤而引起的断裂现象,称为疲劳。

2、变动载荷指大小或方向随着时间变化的载荷。

变动应力:变动载荷在单位面积上的平均值分为:规则周期变动应力和无规则随机变动应力3、循环载荷(应力)的表征①最大循环应力:σmax②最小循环应力:σmin③平均应力:σm=(σmax +σmin)/2④应力幅σa或应力范围Δσ:Δσ=σmax-σminσa=Δσ/2=(σmax-σmin)/2⑤应力比(或称循环应力特征系数):r= σmin/σmax5、循环应力分类按平均应力、应力幅、应力比的不同,循环应力分为①对称循环σm=(σmax+ σmin)/2=0 r=-1属于此类的有:大多数旋转轴类零件。

②不对称循环σm≠0如:发动机连杆、螺栓(a)σa> σm>0,-1<r<0(b)σa> 0,σm<0,r<-1③脉动循环σm=σa>0,r=0(σmin=0)如:齿轮的齿根、压力容器。

σm=σa<0,r=∞(σmax=0)如:轴承(压应力)④波动循环σm> σa0<r<1 σmin>0 如:发动机气缸盖、螺栓。

⑤随机变动应力应力大小、方向随机变化,无规律性。

如:汽车、飞机零件、轮船。

二、疲劳破坏的特点在变动载荷作用下,材料薄弱区域,逐渐发生损伤,损伤累积到一定程度→产生裂纹,裂纹不断扩展→失稳断裂。

特点:从局部区域开始的损伤,不断累积,最终引起整体破坏。

1、潜藏的突发性破坏,脆性断裂(即使是塑性材料)。

2、属低应力循环延时断裂(滞后断裂)。

3、对缺陷十分敏感(可加速疲劳进程)。

三、疲劳破坏的分类1、按应力状态:弯曲疲劳扭转疲劳拉压疲劳接触疲劳复合疲劳2、按应力大小和断裂寿命N>105,б<бs 高周疲劳→低应力疲劳N=102~105,б≥бs 低周疲劳→高应力疲劳四、疲劳破坏的表征—疲劳寿命疲劳寿命:材料疲劳失效前的工作时间,即循环次数N 。

疲劳曲线: 应力б↑,N↓五、疲劳断口的宏观特征典型疲劳断口具有3个特征区:疲劳源 疲劳裂纹扩展区 瞬断区1、疲劳源疲劳裂纹萌生区,多出现在零件表面,与 加工刀痕、缺口、裂纹、蚀坑等相连。

特征:光亮,因为疲劳源区裂纹表面受反复挤压、摩擦次数多。

疲劳源可以是一个,也可以有多个。

如:单向弯曲,只有一个疲劳源;双向弯曲,可出现两个疲劳源。

2、疲劳裂纹扩展区(亚临界扩展区)特征:断口较光滑并分布有贝纹线或裂纹扩展台阶。

贝纹线是疲劳区最典型的特征,是一簇以疲劳源为圆心的平行弧线,凹侧指向疲劳源,凸侧指向裂纹扩展方向,近疲劳源区贝纹线较细密(裂纹扩展较慢),远疲劳源区贝纹线较稀疏、粗糙(裂纹扩展较快)。

σNσ贝纹线(海滩花样)贝纹线区的大小取决于过载程度及材料的韧性,高名义应力或材料韧性较差时,贝纹线区不明显;反之,低名义应力或高韧性材料,贝纹线粗且明显,范围大。

名义载荷根据额定功率用力学公式计算出作用在零件上的载荷。

即机器平稳工作条件下作用于零件上的载荷。

计算载荷=载荷系数*名义载荷3、瞬断区裂纹失稳扩展形成的区域断口特征:断口粗糙,脆性材料断口呈结晶状;韧性材料断口在心部平面应变区呈放射状或人字纹状;表面平面应力区则有剪切唇区存在。

瞬断区一般在疲劳源对侧瞬断区大小与名义应力、材料性质有关高名义应力或脆性材料,瞬断区大;反之,瞬断区小。

第二节疲劳破坏的机理一、金属材料疲劳破坏的机理1、疲劳裂纹的萌生(形核)第Ⅰ阶段在循环应力作用下,裂纹萌生常在材料薄弱区或高应力区。

通过不均匀滑移或显微开裂(如第二相、夹杂物、晶界或亚晶界)等方式完成。

通常将长0.05-0.10mm的裂纹定为疲劳裂纹核,对应的循环周期N,为微裂纹萌生期。

驻留滑移带:在循环载荷作用下,即使循环载荷未超过材料屈服强度,也会在材料表面形成循环滑移带—不均匀滑移,其与静拉伸形成的均匀滑移不同,循环滑移带集中于某些局部区域,用电解抛光法也难以去除,即使去除了,再重新循环加载,还会在原处再现。

不均匀滑移驻留滑移带在表面加宽过程中,会形成挤出脊和侵入沟,从而引起应力集中,形成疲劳微裂纹→形核(萌生)。

挤出和侵入模型表面易产生疲劳裂纹的原因(1)在许多载荷方式下,如扭转疲劳,弯曲和旋转弯曲疲劳等,表面应力最大。

(2)实际构件表面多存在类裂纹缺陷,如缺口,台阶,键槽,加工划痕等,这些部位极易由应力集中而成为疲劳裂纹萌生地。

(3)相比于晶粒内部,自由表面晶粒受约束较小,更易发生循环塑性变形。

(4)自由表面与大气直接接触,因此,如果环境是破坏过程中的一个因素,则表面晶粒受影响较大。

2、疲劳裂纹的扩展→ 第Ⅱ阶段疲劳裂纹形核后,在室温及无腐蚀条件下第Ⅰ阶段属于微裂纹扩展第Ⅱ阶段呈穿晶扩展,扩展速率da/dN 随N的增加而增大。

在多数韧性材料的第Ⅱ阶段,断口用电子显微镜可看到韧性条带而脆性材料中可看到脆性条带。

疲劳条带(辉纹)呈略弯曲并相互平行的沟槽状花样,与裂纹扩展方向垂直。

与贝纹线不同,疲劳条带是疲劳断口的微观特征。

疲劳条带形成的原因:裂纹尖端的塑性张开,钝化和闭合钝化,使裂纹向前延续扩展疲劳裂纹的形成与扩展模型。

韧性疲劳条带与脆性疲劳条带形貌疲劳条带的形成模型(Laird-Smith模型):疲劳条带的形成模型—再生核模型(F-R)韧性条带与脆性条带的区别:二、非金属材料疲劳破坏机理1、陶瓷材料的疲劳破坏机理静态疲劳相当于金属中的延迟断裂,即在一定载荷作用下,材料耐用应力随时间下降的现象。

动态疲劳在恒定加载条件下,研究材料断裂失效对加载速率的敏感性。

循环疲劳在长期变动应力作用下,材料的破坏行为。

陶瓷材料断口呈现脆性断口的特征。

2、高分子聚合物的疲劳破坏机理⑴非晶态聚合物a、高循环应力时,应力很快达到或超过材料银纹的引发应力,产生银纹,随后转变成裂纹,扩展后导致材料疲劳破坏。

b、中循环应力也会引发银纹,形成裂纹,但裂纹扩展速率较低(机理相同)。

c、低循环应力,难以引发银纹,由材料微损伤累积及微观结构变化产生微孔及微裂纹,最终裂纹扩展导致宏观破坏。

⑵结晶态高聚合物或低应力循环的非晶态高聚合物,疲劳过程有以下现象:①整个过程,疲劳应变软化而不出现硬化。

②分子链间剪切滑移,分子链断裂,结晶损伤,晶体结构变化。

③产生显微孔洞,微孔洞合并成微裂纹,并扩展成宏观裂纹。

④断口呈裂纹扩展形成的肋状形态,断口呈丛生簇状结构(拉拔)。

⑶高聚物的热疲劳由于聚合物为粘弹性材料,具有较大面积的应力滞后环,所以在应力循环过程中,外力所做的功有相当一部分转化为热能;而聚合物导热性能差,因此温度急剧升高,甚至高于熔点或玻璃化转变温度,从而产生热疲劳。

热疲劳常是聚合物疲劳失效的主要原因。

因此疲劳循环产生的热量,使聚合物升温,可以修补高分子、的微结构损伤,使机械疲劳裂纹形核困难。

⑷聚合物疲劳断口可观察到两种特征的条纹A、疲劳辉纹每周期的裂纹扩展10μm(间距)。

聚合物相对分子量较高时,在所有应力强度因子条件下,皆可形成疲劳辉纹。

B、疲劳斑纹不连续、跳跃式的裂纹扩展,50μm间距而相对分子量较低时,在较低应力强度因子时,易形成疲劳斑纹。

3、复合材料的疲劳破坏机理⑴复合材料疲劳破坏的特点a、多种疲劳损伤形式:界面脱粘、分层、纤维断裂、空隙增长等。

b、不发生瞬断,其疲劳破坏的标准与金属不同,常以弹性模量下降的百分数1%-2%),共振频率变化(1-2HZ)作为破坏依据。

c、聚合物基复合材料,以热疲劳为主,对加载频率感。

d、较大的应变引起纤维与基体界面开裂形成疲劳源(纤维、基体的变形量不同)压缩应变使复合材料纵向开裂,故对压缩敏感。

e、复合材料的疲劳性能与纤维取向有关纤维是主要承载组分,沿纤维方向具有很好的疲劳强度;而沿纤维垂直方向,疲劳强度较低。

对于复合材料,界面结合非常重要,因为:基体与纤维的E不同,变形量不同,故界面产生很大的剪切应力。

第三节疲劳抗力指标一、疲劳试验方法实验设备:旋转弯曲疲劳试验机实验方法用一组光滑试样,测量σ—N曲线,即疲劳应力—疲劳寿命曲线。

实验标准GB4337—84旋转弯曲疲劳试验机:临界值σ–1材料的疲劳强度σ >σ–1有限循环σ≤σ–1无限循环金属材料的疲劳曲线有两类:碳钢、低合金钢、球铁等有水平线而有色合金、不锈钢、高强度的无水平线取N=106,107或108下的疲劳强度→条件疲劳强度。

二、疲劳强度在指定疲劳寿命下,材料能承受的上限循环应力。

指定的疲劳寿命:无限周次有限周次1、对称循环疲劳强度对称弯曲:σ-1对称扭转:τ-1对称拉压:σ-1p2、不对称循环疲劳强度不对称循环疲劳强度难以用实验方法直接测定。

一般用工程作图法,由疲劳图求出各种不对称循环应力下的疲劳强度。

r=-1~1个状态下的疲劳强度。

由此即可根据已知循环应力比r 求出α值作图,在AHB 上对应点的纵坐标值即为相应的疲劳强度。

注意:上述疲劳图仅适合于脆性材料,对于塑性材料,应该用屈服强度σs 进行修正。

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