底盘电控习题及答案
底盘电控复习题答案
底盘电控复习题答案一、选择题1. 底盘电控系统的主要功能是什么？A. 提升车辆舒适性B. 提高车辆操控性C. 增强车辆动力性能D. 以上都是答案：B2. 电子稳定程序（ESP）的主要作用是什么？A. 改善车辆加速性能B. 增强车辆在紧急情况下的稳定性C. 提高车辆的燃油经济性D. 降低车辆的噪音水平答案：B3. 底盘电控系统中的ABS系统是以下哪个的缩写？A. 自动制动系统B. 空气制动系统C. 动态制动系统D. 防抱死制动系统答案：D二、填空题4. 底盘电控系统中的____是指车辆在高速行驶时，通过电子控制单元调节车轮的制动力，以保持车辆的稳定性。
答案：ESP系统5. 底盘电控系统中的____系统可以自动调节车辆的悬挂硬度，以适应不同的路面条件。
答案：自适应悬挂系统三、判断题6. 底盘电控系统中的ASR系统是用于防止车辆在加速时打滑的系统。
（）答案：正确7. 底盘电控系统中的TCS系统是用于提高车辆在湿滑路面上的起步性能的系统。
（）答案：错误（TCS是牵引力控制系统，用于防止车轮在加速时打滑，而不是起步时）四、简答题8. 简述底盘电控系统中的ACC系统的主要功能。
答案：ACC系统，即自适应巡航控制系统，是一种智能化的驾驶辅助系统。
它能够根据前车的行驶速度自动调整本车的速度，保持安全距离，从而减轻驾驶员的负担，提高行车安全性。
9. 描述底盘电控系统中的LSD系统的作用。
答案：LSD系统，即限滑差速器系统，其主要作用是在车辆转弯时，通过限制车轮之间的转速差，减少车轮的打滑现象，提高车辆的操控性和稳定性。
五、论述题10. 论述底盘电控系统在现代汽车中的重要性及其发展趋势。
答案：底盘电控系统是现代汽车的重要组成部分，它通过电子技术对车辆的行驶性能进行精确控制，提高了车辆的安全性、稳定性和舒适性。
随着科技的发展，底盘电控系统正朝着智能化、网络化和集成化的方向发展，未来将更加注重人车交互和车辆的自主驾驶能力。
汽车底盘电控技术试题及答案(题库版)
汽车底盘电控技术试题及答案（题库版）1、单选本田雅阁轿车的前桥属于（）。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥正确答案：C2、判断题蓄压器活塞两端面积不等，面积小的一端装入弹簧，称为背压腔，面积（江南博哥）大的一端称为工作腔。
（）正确答案：对3、填空题机械转向系统是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向；动力转向系统则是在驾驶员的控制下，借助于汽车发动机产生的（）或（）来实现车轮转向。
正确答案：液体压力；电动机驱动力4、判断题半主动悬架可分为有级半主动式和无级半主动式两种。
（）正确答案：对5、判断题转矩传感器的作用是测量转向盘与转向器之间的相对转矩，以作为电动助力的依据之一。
（）正确答案：对6、填空题自动变速器中使用的3种主要橡胶油封，其断面形状是（）、（）和（）等。
正确答案：O型；矩形；唇形7、单选某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是（）。
A.车速传感器损坏B.节气门位置传感器不良C.液力变矩器锁止离合器的故障D.自动变速器控制液压过高正确答案：C8、问答题简述EPS中无触点式转矩传感器的工作原理。
正确答案：在输出轴的极靴上分别统有A、B、c、D四个线圈，转向盘处于中间位置（直驶）时，扭力杆的纵向对称面正好处于图示输出轴极靴Ac、BD的对称面上。
当在u、T两端加上连续的输入脉冲电压信号Ui时由于通过每个极靴的磁通量相等，所以在v、w两端检测到的输出电压信号uo＝o转向时，由于扭力杆和输出轴极靴之间发生相对扭转变形，极靴A、D之间的磁阻增加，B、c之间的磁阻减少，各个极靴的磁通量发生变化.于是在v、w之间就出现了电位差。
其电位差与扭力杆的扭转角和输入电压Ui成正比。
所以，通过测量v、w两端的电位差就可以测量出扭力杆的扭转角，于是也就知道转向盘施加的转矩。
9、判断题行星齿轮机构还可用于汽车传动系的主减速机构。
（）正确答案：对10、单选循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。
汽车底盘电控技术：汽车底盘电控技术找答案(题库版)
汽车底盘电控技术：汽车底盘电控技术找答案（题库版）1、填空题液力偶合器传动的特点是（）。
正确答案：仅起传地递转矩的作用而不能改变转矩的大小2、判断题当动力转向系统发生故障或失效时，应保证通过人力能够进行转向操纵。
（）答（江南博哥）案：对3、判断题当涡轮转速等于泵轮转速时，液力偶合器的效率为100%。
（）正确答案：错4、判断题桑塔纳轿车采用的是单盘周布弹簧离合器。
正确答案：错5、判断题差速器的主要作用是，汽车在转向行驶时，防止左右两驱动轮以不同转速旋转。
正确答案：错6、问答题简述电控自动变速器对于控制换挡品质方式。
正确答案：1）换挡油压控制：在升挡成降挡的瞬间，ECU通过油压电磁阀适当降低主油路油压，以减小换挡冲击，达到改善换挡质量的目的。
也有一些控制系统是在换挡时通过电磁阀减小减振器活塞的背压，以降低离合器或制动器液压缸内油压的增长速度，达到减小换挡冲击的目的。
2）减小转矩控制：在换挡的瞬间，通过延迟发动机的点火时间或减少喷油量，暂时减少发动机的输出转矩，以减小换挡冲击和汽车加速度出现的波动。
3）N—D换位控制：在选挡手柄由停车位或空位（P或N）位置换至前进挡或倒挡（D或R）位置，或相反地进行换挡时，ECU通过调整发动机的喷油量，将发动机的转速变化减至最小程度，以改善换挡质量。
7、填空题转向传动机构的作用是将（）输出的转矩传给转向轮，以实现（）。
正确答案：转向器；汽车转向8、判断题在电动式动力转向系统发生故障时，可以应用手动控制转向。
（）正确答案：对9、判断题自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某两个元件连接起来，形成一个整体共同旋转。
（）正确答案：错10、判断题在有4个前进档的自动变速器中，超速行星排设置单向离合器的作用是换档运作本身的需要。
（）正确答案：错11、问答题简述01J自动变速器中液压泵径向间隙的调整？正确答案：径向间隙调整功能是补偿月牙形密封和齿轮副之间的径向间隙。
因此月牙形密封在内扇形块和外扇形块之间滑动。
汽车底盘电控技术复习题(一)答案
汽车底盘电控技术复习题一、选择题1-5 CBBCC 6-10 DADDA 11-15 BBDCB二、填空题1、行星、普通2、经济模式、动力模式3、泵轮、涡轮4、摆线转子泵、叶片泵5、50-80、粉红色6、滑移率、80km/h7、发动机、制动8、15-18、安全保护9、路面感应、车身姿势10、转向盘、转向器11、滚柱式、楔块式12、开关型、线性磁脉冲式三、简答题1．电控自动变速器主要有哪些部分组成？答：电控自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统、电子控制系统等几部份组成。
2．自动变速器中，阶梯式滑阀调压装置调节主油路油压与哪些因素有关？答：（1）车速：车速较高时，主油路油压较低；反之主油路油压高；（2）发动机转速：发动机转速高时，主油路油压较高；反之主油路油压较低；（3）倒档：倒档时主油压比前进挡油压高；（4）调压弹簧的预紧力：调压弹簧的弹力越大，则主油路压力越高。
3．防滑控制系统的作用是什么？答：（1）ABS制动防抱死系统的作用是：防止汽车在制动时车轮抱死产生滑移而引起制动距离变长、制动时的方向稳定性以及转向操纵性的降低；（2）ASR驱动防滑控制系统的作用时：防止汽车在加速驱动过程中车轮的滑转程度过大而引起汽车加速能力的下降、加速驱动时的方向稳定性以及转向操纵性的降低。
4．半主动悬架系统与主动悬架系统有哪些异同点？答：（1）相同点：半主动悬架可根据路面的状况和车辆的行驶状态对悬架减振器阻尼力和弹性元件的刚度进行控制，主动悬架可根据汽车载荷、路面状况、行驶速度、起动、制动、转向等状况的变化，自动调整悬架的刚度、阻尼力以及车身高度等；（2）不同点：半主动悬架不需外加动力源，在转向、起步、制动等工况时不能对阻尼力实施有效控制；而主动悬架是一种带有动力源的悬架，可在以上过渡工况对悬架刚度、阻尼力及车身高度实施有效控制。
5．简述电动式电子控制动力转向系统的基本组成与工作原理？答：（1）组成：电动式电子控制动力转向系统通常由转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、电动机和电磁离合器等组成。
汽车底盘电控系统习题库与参考答案
汽车底盘电控系统习题库与参考答案一、单选题（共52题，每题1分，共52分）1.( )不是轮胎异常磨损的原因。
A、单侧悬挂弹簧弹力不足B、减振器性能减弱C、轮胎气压不平衡D、主销后倾角改变正确答案：B2.汽车车架变形会导致汽车( )。
A、行驶跑偏B、轮胎变形C、制动跑偏D、制动甩尾正确答案：A3.下列哪个传动比表示超速档？（）A、3.4:1B、1:1C、0.85:1D、2:1正确答案：C4.装备手动变速器的汽车，可安装（）来减小换挡所引起的齿轮冲击。
A、离合器B、同步器C、制动器D、差速器正确答案：B5.下列( )不是液压制动系制动失效的原因。
A、制动鼓磨损过量B、液压管路中有空气C、总泵皮碗老化D、总泵回油孔堵塞正确答案：D6.当汽车在起步、上坡或遇到较大阻力是，下列转矩中关系正确的是（）。
A、涡轮大于泵轮B、涡轮小于泵轮C、涡轮等于泵轮D、均错正确答案：A7.丰田A340E自动变速器有（）个单向离合器。
A、1B、2C、3D、4正确答案：C8.制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，应调整( )。
A、制动踏板高度B、制动底板上的偏心支承C、制动气室压力D、储气筒压力正确答案：B9.在电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是（）。
A、发动机转速传感器B、节气门位置传感器C、进气流量计D、进气歧管绝对压力传感器正确答案：B10.在仪表板上，“O/D OFF”指示灯显示（）的开关状态。
A、超速档B、L档C、1档D、倒档正确答案：A11.在拉维娜式行星齿系机构中，形成倒档的条件是（）。
A、行星齿轮被锁止B、齿圈被固定C、行星架被锁止D、太阳齿轮被锁止正确答案：C12.在自动变速器中，当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时，则（）。
A、输出转矩愈大B、效率愈高C、输出功率愈大D、输出转矩愈小正确答案：A13.ABS可变容积式制动压力调节器的特征是有一个A、开关B、继电器C、动力活塞D、电磁阀正确答案：C14.液力自动变速器的英文简称是（）A、ATB、MTC、AMTD、CVTE、DSG正确答案：A15.ABS警告灯( ),表示该系统正常。
电控底盘期末试题及答案
电控底盘期末试题及答案一、选择题1. 以下属于车辆底盘控制模式的是：A. 故障检测模式B. 启动模式C. 电子稳定控制模式D. 转向模式答案：C2. 电子稳定控制系统（ESP）的作用是：A. 提高汽车的燃油经济性B. 增强车辆的驾驶稳定性C. 加强发动机的动力输出D. 减少排放物的排放量答案：B3. ABS系统可防止车辆在紧急制动时出现：A. 方向不稳定B. 刹车失灵C. 发动机熄火D. 燃油泄漏答案：A4. 下列哪种传感器可用于测量车辆横向加速度：A. 倾斜传感器B. 油位传感器C. 水温传感器D. 方向盘转角传感器答案：A5. 当电子稳定控制系统（ESP）工作时，以下哪种操作应该避免：A. 突然刹车B. 高速转弯C. 快速加速D. 低速行驶答案：A二、应用题1. 简述车辆电子稳定控制系统（ESP）的工作原理以及其主要组成部分。
答案：车辆电子稳定控制系统（ESP）通过对车辆的制动系统和动力系统进行控制，来提高车辆的驾驶稳定性。
它主要由传感器、控制单元和执行器组成。
传感器通常包括车轮速度传感器、倾斜传感器、方向盘转角传感器等，用于感知车辆的状态。
控制单元根据传感器的信号进行数据处理和计算，以确定车辆是否需要进行稳定控制，并通过发送控制指令来实现对制动系统和动力系统的控制。
执行器包括制动踏板行程传感器、制动阀等，用于实现制动力的调节和动力输出的控制。
2. 解释ABS系统是如何防止车辆在紧急制动时出现方向不稳定的情况。
答案：ABS系统能够通过对车轮施加间歇性制动，防止车轮完全锁死。
当驾驶员进行紧急制动时，传感器会监测到车轮速度的变化。
一旦发现某个车轮即将锁死，ABS系统立即通过控制制动踏板行程传感器和制动阀的工作，让该车轮重新恢复自由滚动状态。
这样一来，车辆在制动过程中会保持相对的稳定，驾驶员能够更好地掌控车辆的方向，防止方向不稳定的情况发生。
3. 电子转向系统是如何实现对驾驶员转向意图的感知并进行辅助操控的？答案：电子转向系统通过方向盘转角传感器感知驾驶员的转向意图，并根据转角传感器的信号来控制转向系统。
汽车底盘电控系统习题(含参考答案)
汽车底盘电控系统习题（含参考答案）一、单选题（共52题，每题1分，共52分）1.一般主销内倾角不大于( )。
A、10°B、8°C、5°D、12°正确答案：B2.牵引力控制系统的英文简称是( )A、EBDB、ABSC、EDLD、TRCE、ESPF、ASR正确答案：D3.全时四轮驱动 4WD 汽车，其差速器的数量是（）。
A、1B、2C、3D、4正确答案：C4.领从蹄式制动器一定是（）。
A、等促动力制动器B、不等促动力制动器C、非平衡式制动器D、以上三个都不对正确答案：C5.自动变速器内的离合器的作用是( )。
A、制动B、联接C、锁止正确答案：B6.在自动变速器中，当行星齿系中有锁止元件，并且行星架作为输入元件时，行星齿轮机构就（）。
A、形成降速档B、形成增矩档C、输出与输入转向相反D、形成增速档正确答案：D7.辛普森行星齿轮机构的特点包括：两组行星齿轮排和（）。
A、共用一个齿圈B、共用一个太阳齿轮C、共用一个行星齿轮架D、后太阳齿轮与前行星架刚性连接正确答案：B8.关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（）。
A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。
正确答案：D9.汽车驻车制动器又称（）。
A、行车制动器B、手制动器C、机械制动器D、以上答案都不对正确答案：B10.当单排行星齿轮中的两个原件被连接在一起转动，则第三个原件必然以（）这两者的转速转动。
A、小于B、等于D、以上三个都不对正确答案：B11.自动变速器出现整体的振动现象，大多数是由于（）引起的。
A、液力变矩器动平衡不良B、工作液压过高C、轴承运转卡滞D、制动器或离合器摩擦盘片磨损过大正确答案：A12.制动踏板轴卡滞会导致汽车( )。
A、制动失效B、制动甩尾C、制动过迟D、制动拖滞正确答案：D13.采用水银开关的G传感器可识别( )信息，并传送到ABS控制单元。
汽车底盘电控技术及答案
汽车底盘电控技术一、名词解释（每题4分，共20分）1、滑移率S：S=（V-VC）/V×100%。
2、主动悬架：是指悬架的刚度和阻尼系数可根据车辆的运动状况和路面状况进行主动调节的一种悬架。
3、ABS控制通道：ABS系统中能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道。
4、三位三通电磁阀：这种电磁阀有三种不同的供电状态，可以控制三条油路的通断，因此称为三位三通电磁阀。
5、主动式TPMS：二、填空题（每空1分，共35分）1、液力自动变速器主要由液力变矩器、变速齿轮机构、液压控制系统、电子控制系统等组成。
5、ABS按控制方式可分双参数控制控制方式和单参数控制控制方式两种。
6、装有ABS的汽车在仪表盘上设有制动警告灯（红色）和ABS系统故障警告灯（黄色）。
正常情况下，点火开关打开，ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约 3s ，一旦发动机运转起来，驻车制动杆在释放位置，两个警告灯应点亮，否则说明指示灯本身或线路有故障。
7、写出下列英文缩略的中文含义：ABS 防抱死制动系统；ASR 驱动防滑转调节装置；EBD 电子制动力分配；EPS 电控动力转向；ESP 电子稳定程序；TPMS 汽车轮胎气压监测系统；CVT 无级变速器；三、判断题（每题1分，共15分）1、轮胎气压过低会导致爆胎。
（对）2、转向盘转角传感器失效，ESP仍可工作。
（错）3、ASR系统起作用时只对驱动轮控制。
（错）4、ABS作用首先是确保车辆稳定，然后才是提高制动力。
（对）5、只要踩刹车，ABS立即起作用。
（错）6、高速行驶时，动力转向提供的助力越大越好。
（错）7、液压助力转向系统工作时，转向控制阀控制转向助力的大小。
（对）8、电控悬架一般采用空气弹簧。
（错）9、占空比信号只有开和关两种状态。
（对）10、自动变速器多功能开关由变速杆控制。
（对）11、电动式EPS的电子控制单元根据转向参数和车速等信号，控制电动机扭矩的大小和方向。
（对）12、如果行星齿轮机构3元件中的任意两个元件连接，则第3个元件必然与前2个一起同速转动。
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底盘电控习题及答案绪论习题一•填空题：1•驱动防滑转系统是通过调节_____ 驱动车轮的牵引力 ____ 来实现驱动车轮滑转控制的。
2•车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是 ___ 被动式______ 悬架。
3•根据行驶条件，随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节，使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是主动 __________ 悬架。
4•仅对减振器的阻尼力进行调节，有些还对横向稳定器的刚度进行调节的悬架是半主动悬架。
（答案）5•悬架系统的调节方式有 _机械式、_________ 和电子式 _______ 两种。
二•单项选择题1•液力自动变速器的缩写为（）。
A • ATB • MTC • CVTD • TCS2•手动式机械变速器的缩写为（）。
A • ATB • MTC • CVTD • TCS3•无级变速器的缩写为（）。
A • ATB • MTC • CVTD • TCS4.牵引力控制系统的缩写为（）。
A • ATB • MTC • CVTD • TCS5•防抱死制动系统的缩写为（）。
A. ABSB. ASRC ・CVT D . TCS6.电控驱动防滑控制系统的缩写为（）。
A . ABS B. ASRC. CVT D . TCS三•判断改错题：1.ABS是在制动过程中通过调节制动轮缸（或制动气室）的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制，而将车轮的滑动率控制在较为理想的范围内。
（V）2.ABS防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。
（V）3 . ASR防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转，以保持汽车行驶方向的稳定性，操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺性.（V ）4.转向控制主要包括动力转向和四轮转向控制.（V ）5.理想的动力转向系统应在高速行驶时助力作用大，以保证驾驶员有足够的路感. （x ）改：理想的动力转向系统应在高速行驶时无助力或助力很小，以保证驾驶员有足够的路感.6.动力转向的目的是使转向操纵轻便，提高响应特性. （V7.理想的动力转向系统应在停车和低速状态时能提供足够的助力. （V）8理想的动力转向系统的助力应随转速的增加而增加.（x ）改：理想的动力转向系统的助力应随转速的增加而减小四•简答题1 •汽车底盘电子控制与液压控制相比具有如下明显的优势：2•目前防抱死制动系统技术的发展趋势是什么？3.ASR的基本功能是什么？4•悬架系统作用是什么？绪论答案四•简答题1.汽车底盘电子控制与液压控制相比具有如下明显的优势：1）实现复杂多样的控制功能2）极大地简化结构，减少生产投资及种种困难。
3）由于软件易于修改，可使产品具有适应结构参数变化的特性。
4）实现整体控制，进一步简化控制结构。
5）较容易实现手动自动于一体控制的自动变速器。
2 •目前防抱死制动系统技术的发展趋势是什么？1）减小体积和质量，提高集成度以降低成本和价格，简化安装。
2）开发一种系统适应多种车型的回流泵系统。
3）改变电磁阀的磁路设计和结构设计，提高电磁阀的响应速度。
4）软件重视改进算法，提高运算速度。
5）逐渐推广应用ABS+TC （ASR）相结合的系统。
6）采用计算机进行ABS与汽车的匹配、标定技术，同时加强道路试验。
7）A BS与电控悬架、电控四轮转向、电控自动变速器、主动制动器等相结合的组合装置是ABS的研究方向。
3. ASR的基本功能是什么？防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转，以保持汽车行驶方向的稳定性，操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺性。
4 •悬架系统作用是什么？悬架将车身与车桥、车轮弹性相连，传递作用在车轮和车身之间的力和力矩，缓和由不平路面传给车身的冲击，并衰减由此引起的振动，以保证汽车行驶平顺性和操纵稳定性和乘座舒适性。
电控自动变速器习题一、填空题1、电控自动变速器主要由—液力变距器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统和电子控制系统五大部分组成。
2、典型的液力变矩器是由___泵轮、涡轮、导轮;;_组成。
—泵轮是液力变矩器的输入元件；__涡轮_是液力变矩器的输出元件。
3、液力变矩器的失速状态是指—涡轮因负荷过大而停止转动，但泵轮仍保持旋转的现象4、单排行星齿轮机构由■太阳轮、齿圈；装有行星齿轮的行星架三元件组成5、自动变速器中换挡执行机构主要由离合器、制动器、；单向离合器三种执行元件组成6、在自动变速器中常用的制动器有_ 片式制动器、带式制动器两种。
7、单向离合器有—滚子式—和—楔块式―两种，其作用是—使某元件只能按一定方向旋转，在另一个方向上锁止。
&辛普森行星齿轮系统的结构特点是—前后两个行星齿轮机构共用一个太阳轮、。
常见的节气门位置传感器为可变电阻式。
9、自动变速器道路实验内容主要有：检查换档车速、换挡质量、换档执行元件有无打滑现象10、若调速阀油压过低，可能有以下原因：主油路油压过低、调速阀油路泄漏、调速阀工作不正常11、大部分自动变速器N----D迟滞时间小于___ 1.0s----1.2s _，N----R 迟滞时间小于___1.2s----1.5so若N----D迟滞时间过长，说明_主油路油压过低、前进离合器磨损过甚、超速排卡单向离合器工作不良。
12、车速传感器主要有—舌簧开关式、磁阻元件式、磁电脉冲式、光电式_等四种类型四种类型。
13、常见的蓄压器由_ 活塞_和__弹簧__组成。
14、装有自动变速器的汽车升档点和降档点是不同的，在节气门开度不变的情况下，降档车速_ 低于—升档车速。
15、自动变速器的升档和降档完全由节气门阀所产生的节气门油压、速控阀所产生的速控油压___的大小来控制的。
16、行星轮与行星架之间的间隙，其标准间隙为__0.2~0.6mm 。
17、液力偶合器传动的特点是―仅起传地递转矩的作用而不能改变转矩的大小。
18、导轮的作用是—通过改变液体的方向而起变矩作用、。
19、行星齿轮机构的作用是__改变传动比和传动方向 ___ ，即构成不同的档位。
20、摩擦衬面表面上都带有油槽，其作用是：一是—破坏油膜，提高滑动摩擦时的摩擦系数二是—保证液体通过，以冷却摩擦表面_21、决定油泵使用性能的主要因素是油泵齿轮的工作间隙。
主要包括：端面间隙、主动齿轮与油泵月牙之间的间隙、从动齿轮齿顶与油泵月牙之间的间隙_。
22、节气门阀可分为—机械式节气门阀、—和_ 真空式节气门阀_两种。
23、带式制动器由—制动带、—及其—伺服装置（控制油缸_）_组成。
24、调整带式制动器制动带与制动鼓的间隙常见结构有以下三中_长度可调整的支承销、长度可调的活塞杆、调整调整螺钉_。
25、电液式控制系统换挡阀的工作完全由换挡电磁阀控制，其控制方式有两种，—种是_加压控制 ;另一种是泄压控制_。
26、电磁阀是电子控制系统的执行元件，按其作用可分为—换挡电磁阀、锁止电磁阀—和调压电磁阀按其工作方式可分为 _________ 开关式电磁阀__和—脉冲式电磁阀_。
27、若失速转速高于标准值，说明___主油路油压过低或换挡执行元件打滑__;低于标准值则可能是—发动机的动力不足或液力变矩器有故障。
28、液力变矩器中的能量损失主要包括___机械损失、泄漏损失__和_液力损失。
29、离合器活塞的回位弹簧有四种形式，即_圆周均布螺旋弹簧、中央螺旋弹簧、波形弹簧式、膜片弹簧式__。
、30、速控油压高，使换挡车速—提前__;速控油压低，则使换挡车速—滞后―。
31、手动档1位和2位均带有发动机_ 制动__，因此不益长期使用。
32、丰田公司自动变速器用阿拉伯数字来表示前、后驱动时，变速器型号中的1、2、5表示前轮 __ 驱动，3、4表示后轮_____________ 驱动。
33、自动变速器油加少了，会造成离合器、制动器工作时__打滑__。
自动变速器油加多了会造成离合器、制动器工作时―粗暴__。
34、在离合器和片式制动器中摩擦片面积最大的通常是低档、倒档制动器。
35、离合器既有—驱动_作用，又有—固定—作用。
制动器和单向离合器只起—固定_作用。
36、汽车不能行驶，最常见的故障是―超速档离合器—打滑。
37、轻度的换档冲击通常是由于___离合器—和—制动器—间隙过大造成的。
严重的换档冲击通常是由于—蓄压器活塞—卡滞或控制阀中换档拉索__发生卡滞造成的。
38、换档杆位置不准确，通常是由于调整不当造成的。
39、加速时打滑的原因是主油压—过低—或离合器、制动器间隙 ___________ 。
二、判断题1、当涡轮转速等于泵轮转速时，液力偶合器的效率为100%。
（）2、老液控自动变速器有节气门拉索，电控自动变速器无节气门拉索。
（）3、油面过高会影响执行元件的平顺分离和换档稳定性。
（）4、对于空档起动开关的检修只测电阻不测电压。
（）5、若离合器的自由间隙不符合标准值时，可采用更换不同厚度挡圈的方法来调整。
（）6、蓄压器活塞两端面积不等，面积小的一端装入弹簧，称为背压腔，面积大的一端称为工作腔。
（）7、换档阀也具有强制降档功能。
（）&节气门开度不变时，汽车升档和降档时刻完全取决于车速。
（）9、泵轮与变矩器的壳体是刚性连接的。
（）10、液力变矩器可以在一定范围内无级的改变转矩和传动比。
（）11、为了保证片式制动器分离彻底，钢片和摩擦片之间的间隙大一些好。
（）12、发动机不工作时，油泵不泵油，变速器内无控制油压。
（）13、汽车在高速行使的时候，可以降低主油路油压。
（）14、在道路实验中，如无特殊需要，通常将超速档开关置于“ON”位置（即超速档指示灯熄灭）（）15、液力变距器的外壳是采用焊接式的整体结构，不可分解。
（）16、离合器摩擦片上有数字记号的，记号磨掉后也必须更换。
（）17、油泵通常安装在液体变矩后，由飞轮通过液体变矩器壳直接驱动。
（）18、液体变矩器工作时当涡轮转速由零逐渐增大时，增矩值随之逐渐减少。
（）19、在行星齿轮机构中，内哧合式行星齿轮机构结构紧凑、传动消率高。
（）20、当齿圈制动，太阳轮输入，行星架输出时为见速传动。
（）21、只有当行星架制动时，太阳轮齿圈一个为输入一个为输出才会实现倒档行使。
（）22、片式制动器的接合平稳性比带式易于控制。
（）23、装用自动变速器的汽车不能利用推车启动的方法使发动机运转。
（）24、发动机不工作，油泵也不工作，无压力油输出。
（）25、节气门开度越大，节气门油压也越高。
（）26、占空比越大，油路压力越低高。
（）27、在升挡或降挡的瞬间，ECU通过油压电磁阀适当增大主油路油压，以减少换挡冲击。
（）28、发动机的怠速不正常也会影响到自动变速器的工作。