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底盘电控复习题答案
底盘电控复习题答案一、选择题1. 底盘电控系统的主要功能是什么？A. 提升车辆舒适性B. 提高车辆操控性C. 增强车辆动力性能D. 以上都是答案：B2. 电子稳定程序（ESP）的主要作用是什么？A. 改善车辆加速性能B. 增强车辆在紧急情况下的稳定性C. 提高车辆的燃油经济性D. 降低车辆的噪音水平答案：B3. 底盘电控系统中的ABS系统是以下哪个的缩写？A. 自动制动系统B. 空气制动系统C. 动态制动系统D. 防抱死制动系统答案：D二、填空题4. 底盘电控系统中的____是指车辆在高速行驶时，通过电子控制单元调节车轮的制动力，以保持车辆的稳定性。
答案：ESP系统5. 底盘电控系统中的____系统可以自动调节车辆的悬挂硬度，以适应不同的路面条件。
答案：自适应悬挂系统三、判断题6. 底盘电控系统中的ASR系统是用于防止车辆在加速时打滑的系统。
（）答案：正确7. 底盘电控系统中的TCS系统是用于提高车辆在湿滑路面上的起步性能的系统。
（）答案：错误（TCS是牵引力控制系统，用于防止车轮在加速时打滑，而不是起步时）四、简答题8. 简述底盘电控系统中的ACC系统的主要功能。
答案：ACC系统，即自适应巡航控制系统，是一种智能化的驾驶辅助系统。
它能够根据前车的行驶速度自动调整本车的速度，保持安全距离，从而减轻驾驶员的负担，提高行车安全性。
9. 描述底盘电控系统中的LSD系统的作用。
答案：LSD系统，即限滑差速器系统，其主要作用是在车辆转弯时，通过限制车轮之间的转速差，减少车轮的打滑现象，提高车辆的操控性和稳定性。
五、论述题10. 论述底盘电控系统在现代汽车中的重要性及其发展趋势。
答案：底盘电控系统是现代汽车的重要组成部分，它通过电子技术对车辆的行驶性能进行精确控制，提高了车辆的安全性、稳定性和舒适性。
随着科技的发展，底盘电控系统正朝着智能化、网络化和集成化的方向发展，未来将更加注重人车交互和车辆的自主驾驶能力。
汽车底盘电控技术复习题二
汽车底盘电控技术复习题二一、简答题1、液力变矩器主要由哪些元件组成？答：泵轮、涡轮、导轮2、什么是液力变矩器的原始特性曲线？答：原始特性曲线是泵轮转速不变时，变矩系数K和效率η随转速比i wb的变化规律曲线。
3、液力变矩器中的能量损失包括哪几项？答：机械损失、泄漏损失、液力损失4、怎样计算平行轴齿轮变速机构的传动比？答：i=所有从动轮齿数的乘积/所有主动轮齿数的乘积5、电控自动变速器换挡执行元件离合器的作用是什么？答：连接作用、连锁作用6、自动变速器换挡执行机构制动器的作用是什么？有哪两种类型？答：将行星齿轮机构中某一元件与变速器壳体相连，使该元件受约束而固定；有盘式制动器和带式制动器。
7、目前在自动变速器中应用的单向离合器有哪两种形式？答：滚柱式单向离合器和楔块式单向离合器8、电控自动变速器中换挡阀的作用是什么？它由哪两种控制方式？答：将主油压送入不同的换挡执行机构；有施压控制和泄压控制两种。
9、简答自动变速器电子控制系统中电磁阀常用的两种形式及其应用的场合？答：开关型电磁阀和线性磁脉冲式电磁阀开关型常被用作换挡控制电磁阀、锁定控制电磁阀、超速离合器电磁阀和O/D换挡控制电磁阀；线性磁脉冲式常用于油路压力调节和液力变矩器锁定控制10、丰田汽车电控变速器故障码的读取方法有哪两种？怎样清除故障码？答、诊断座跨接读码法和按键屏幕式读码法清除方法：拔掉EFI熔断器10-15S以上或拆开蓄电池线15S以上11、防滑控制系统的作用是什么？答：（1）提高行驶方向稳定性（2）缩短制动距离12、防滑控制系统中，车轮转速传感器的作用是什么？答：将车轮轮速以电信号形式传给电子控制单元，通过处理后判断车轮的运动状态而决定是否开始进行防抱死制动控制或进行驱动防滑控制。
13、根据制动压力调节装置的安装与布置形式，可分为有哪两种结构形式？答：非整体式和整体式14、丰田ABS/TRC防滑控制系统的TRC隔离电磁阀总成主要由哪些电磁阀组成？答：主要由制动总泵隔离电磁阀、蓄能器隔离电磁阀和储液室隔离电磁阀组成。
汽车底盘电控技术试题及答案(题库版)
汽车底盘电控技术试题及答案（题库版）1、单选本田雅阁轿车的前桥属于（）。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥正确答案：C2、判断题蓄压器活塞两端面积不等，面积小的一端装入弹簧，称为背压腔，面积（江南博哥）大的一端称为工作腔。
（）正确答案：对3、填空题机械转向系统是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向；动力转向系统则是在驾驶员的控制下，借助于汽车发动机产生的（）或（）来实现车轮转向。
正确答案：液体压力；电动机驱动力4、判断题半主动悬架可分为有级半主动式和无级半主动式两种。
（）正确答案：对5、判断题转矩传感器的作用是测量转向盘与转向器之间的相对转矩，以作为电动助力的依据之一。
（）正确答案：对6、填空题自动变速器中使用的3种主要橡胶油封，其断面形状是（）、（）和（）等。
正确答案：O型；矩形；唇形7、单选某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是（）。
A.车速传感器损坏B.节气门位置传感器不良C.液力变矩器锁止离合器的故障D.自动变速器控制液压过高正确答案：C8、问答题简述EPS中无触点式转矩传感器的工作原理。
正确答案：在输出轴的极靴上分别统有A、B、c、D四个线圈，转向盘处于中间位置（直驶）时，扭力杆的纵向对称面正好处于图示输出轴极靴Ac、BD的对称面上。
当在u、T两端加上连续的输入脉冲电压信号Ui时由于通过每个极靴的磁通量相等，所以在v、w两端检测到的输出电压信号uo＝o转向时，由于扭力杆和输出轴极靴之间发生相对扭转变形，极靴A、D之间的磁阻增加，B、c之间的磁阻减少，各个极靴的磁通量发生变化.于是在v、w之间就出现了电位差。
其电位差与扭力杆的扭转角和输入电压Ui成正比。
所以，通过测量v、w两端的电位差就可以测量出扭力杆的扭转角，于是也就知道转向盘施加的转矩。
9、判断题行星齿轮机构还可用于汽车传动系的主减速机构。
（）正确答案：对10、单选循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。
汽车底盘电控技术复习题(一)答案
汽车底盘电控技术复习题一、选择题1-5 CBBCC 6-10 DADDA 11-15 BBDCB二、填空题1、行星、普通2、经济模式、动力模式3、泵轮、涡轮4、摆线转子泵、叶片泵5、50-80、粉红色6、滑移率、80km/h7、发动机、制动8、15-18、安全保护9、路面感应、车身姿势10、转向盘、转向器11、滚柱式、楔块式12、开关型、线性磁脉冲式三、简答题1．电控自动变速器主要有哪些部分组成？答：电控自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统、电子控制系统等几部份组成。
2．自动变速器中，阶梯式滑阀调压装置调节主油路油压与哪些因素有关？答：（1）车速：车速较高时，主油路油压较低；反之主油路油压高；（2）发动机转速：发动机转速高时，主油路油压较高；反之主油路油压较低；（3）倒档：倒档时主油压比前进挡油压高；（4）调压弹簧的预紧力：调压弹簧的弹力越大，则主油路压力越高。
3．防滑控制系统的作用是什么？答：（1）ABS制动防抱死系统的作用是：防止汽车在制动时车轮抱死产生滑移而引起制动距离变长、制动时的方向稳定性以及转向操纵性的降低；（2）ASR驱动防滑控制系统的作用时：防止汽车在加速驱动过程中车轮的滑转程度过大而引起汽车加速能力的下降、加速驱动时的方向稳定性以及转向操纵性的降低。
4．半主动悬架系统与主动悬架系统有哪些异同点？答：（1）相同点：半主动悬架可根据路面的状况和车辆的行驶状态对悬架减振器阻尼力和弹性元件的刚度进行控制，主动悬架可根据汽车载荷、路面状况、行驶速度、起动、制动、转向等状况的变化，自动调整悬架的刚度、阻尼力以及车身高度等；（2）不同点：半主动悬架不需外加动力源，在转向、起步、制动等工况时不能对阻尼力实施有效控制；而主动悬架是一种带有动力源的悬架，可在以上过渡工况对悬架刚度、阻尼力及车身高度实施有效控制。
5．简述电动式电子控制动力转向系统的基本组成与工作原理？答：（1）组成：电动式电子控制动力转向系统通常由转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、电动机和电磁离合器等组成。
汽车底盘电控系统习题库与参考答案
汽车底盘电控系统习题库与参考答案一、单选题（共52题，每题1分，共52分）1.( )不是轮胎异常磨损的原因。
A、单侧悬挂弹簧弹力不足B、减振器性能减弱C、轮胎气压不平衡D、主销后倾角改变正确答案：B2.汽车车架变形会导致汽车( )。
A、行驶跑偏B、轮胎变形C、制动跑偏D、制动甩尾正确答案：A3.下列哪个传动比表示超速档？（）A、3.4:1B、1:1C、0.85:1D、2:1正确答案：C4.装备手动变速器的汽车，可安装（）来减小换挡所引起的齿轮冲击。
A、离合器B、同步器C、制动器D、差速器正确答案：B5.下列( )不是液压制动系制动失效的原因。
A、制动鼓磨损过量B、液压管路中有空气C、总泵皮碗老化D、总泵回油孔堵塞正确答案：D6.当汽车在起步、上坡或遇到较大阻力是，下列转矩中关系正确的是（）。
A、涡轮大于泵轮B、涡轮小于泵轮C、涡轮等于泵轮D、均错正确答案：A7.丰田A340E自动变速器有（）个单向离合器。
A、1B、2C、3D、4正确答案：C8.制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，应调整( )。
A、制动踏板高度B、制动底板上的偏心支承C、制动气室压力D、储气筒压力正确答案：B9.在电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是（）。
A、发动机转速传感器B、节气门位置传感器C、进气流量计D、进气歧管绝对压力传感器正确答案：B10.在仪表板上，“O/D OFF”指示灯显示（）的开关状态。
A、超速档B、L档C、1档D、倒档正确答案：A11.在拉维娜式行星齿系机构中，形成倒档的条件是（）。
A、行星齿轮被锁止B、齿圈被固定C、行星架被锁止D、太阳齿轮被锁止正确答案：C12.在自动变速器中，当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时，则（）。
A、输出转矩愈大B、效率愈高C、输出功率愈大D、输出转矩愈小正确答案：A13.ABS可变容积式制动压力调节器的特征是有一个A、开关B、继电器C、动力活塞D、电磁阀正确答案：C14.液力自动变速器的英文简称是（）A、ATB、MTC、AMTD、CVTE、DSG正确答案：A15.ABS警告灯( ),表示该系统正常。
汽车底盘电控系统复习题含答案
汽车底盘电控系统复习题含答案1、前驱的变速驱动桥车辆，在转弯时出现异响，主要是由于（）而造成的。
A、半轴花键磨损B、轴承磨损C、万向节球笼磨损D、缺油答案：C2、丰田A340E自动变速器有（）个单向离合器。
A、1B、2C、3D、4答案：C3、自动变速器内的单向离合器的作用是( )。
A、联接B、固定C、锁止D、制动答案：C4、关于转向沉重的原因。
甲认为：转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦就是转向沉重原因。
乙认为：转向器摇臂与衬套间隙过小是其中原因之一。
丙认为：转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小是其中原因之一。
看法正确的是( )。
A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错答案：B5、ABS系统通常是由电子控制模块、（）和车轮速度传感器等组成。
A、液压控制单元B、电脑C、车轮减速度传感器D、位移传感器答案：A6、（）用于控制油路，使自动变速器油只能朝一个方向流动。
A、主调节阀B、手动阀C、换挡阀D、单向阀答案：D7、在模式选择开关中，表示自动、标准运行模式的是（）。
A、Auto、 NormalB、Auto、 SportC、Manu 、NormalD、Manu 、Sport答案：A8、( )的作用用于检测自动变速器油温度。
A、自动变速器油温传感器B、空档开关C、车速传感器D、输入轴转速传感器答案：A9、汽车转向系按（）的不同，可分为机械转向系和动力转向系两类。
A、使用能源B、结构C、作用D、结构与作用答案：A10、双离合变速器的英文简称是( )A、DSGB、MTC、AMTD、CVT答案：A11、制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，应调整( )。
A、制动踏板高度B、制动气室压力C、储气筒压力D、制动底板上的偏心支承答案：D12、当滑移率为100%时，横向附着系数为（）。
A、最大B、中等C、较小D、最小答案：D13、安装盘式制动器后，（）用力将制动器踏板踩到底数次，以便使制动摩擦片正确就位。
A、停车状态B、启动状态C、怠速状态D、行驶状态答案：A14、ABS可将滑移率控制在( )左右,即可获得较大的纵向制动力。
汽车底盘电控技术考试试题(最新版)
汽车底盘电控技术考试试题（最新版）1、判断题自动变速器中液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为80℃进行控制。
（）正确答案：对2、单选CA6T150变速器中输出轴是（）.A、第一轴B（江南博哥）、第二轴C、中间轴D、倒档轴正确答案：B3、单选甲说：所有的制动带调整到整圈转动时不发卡就行了。
乙说：低档。
倒档制动带的间隙应略大些。
（）A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人都正确。
D.两人都不正确。
正确答案：B4、多选测量的标准误与信度之间的关系是（）。
A.信度越低，标准误越小B.信度越低，标准误越大C.信度越高，标准误越大D.信度越高，标准误越小正确答案：B, D5、判断题行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态。
（）正确答案：对6、问答题简述车速传感器出现故障时，自动变速器的失效保护方式。
正确答案：车速传感器出现故障时，ECU不能进行自动换挡控制，此时自动变速器的挡位可由选档手柄的位置决定。
手柄在“D”位或“S（或2）位，变速器为超速挡或3挡；手柄在“L”（或1）位，为2挡或1挡；或不论选挡手柄为任何前进挡，变速器均为1挡，以保持汽车最基本的行驶能力。
许多车型的自动变速器有两个车速传感器，其中一个用于自动变速器的换挡控制（常称为第二车速传感器），另一个为仪表盘上车速表用的传感器。
这两个传感器都与ECU连接，当用于换挡控制的车速传感器损坏时，ECU可利用车速表传感器的信号来控制换挡。
7、判断题在道路实验中，如无特殊需要，通常将超速档开关置于“ON”位置（即超速档指示灯熄灭）。
（）正确答案：对8、判断题老液控自动变速器有节气门拉索，电控自动变速器无节气门拉索。
（）正确答案：对9、名词解释液压式电控动力转向系统正确答案：在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等形成的。
10、单选自动变速器的控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击，提高乘坐舒适性，其对电磁阀的要求是（）。
汽车底盘电控系统检修期末考试试卷附答案全文优选
最新精选全文完整版（可编辑修改）《汽车底盘电控系统检修》期末考试试卷附答案一、填空题（共10空，每空3分，共30分）1.发动机只有在P.N位时才能起动，如果在P.N位以外也能起动，应调整。
2.汽车电子稳定控制（ESP）,当车辆转向不足时，ESP系统使用发动机和变速器管理系统并有意识地对位于弯道的后轮实施制动，防止车辆驶出弯道。
3.行星轮与行星架之间的间隙，其标准间隙为。
4.根据行驶条件，随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿势进行调节，使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是悬架。
5.车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是悬架。
6.自动变速器按齿轮变速器的不同分为和平行轴式两种类型。
7.变矩器的传动比等于与之比。
8.自动变速器液压控制系统中调节压力的阀有、次级调压阀和节气门阀等。
9.电子控制悬架系统能根据路况和行驶条件主动调节弹簧刚度或减振器阻尼系数，提高乘坐舒适性和操纵稳定性，被称为悬架。
二、解释含义（共5题，每题4分，共20分）1.AT2.CVT3.ASR(TCS)4.DSG5.ESP三、判断题（共10题，每题2分，共20分。
对的打“√”，错的打“×”）1.当出现不足转向时，应制动汽车的外侧后轮。
( )2.驱动防滑系统采用改变发动机输出功率、驱动轮制动力控制等方式（）。
3.ESP系统更换方向盘转角传感器或控制单元后，需重新标定零点。
（）4.ESP、EBD、ASR的汽车必定拥有ABS。
（）5.牵引自动挡全时四轮驱动汽车时，一般不能让两个车轮旋转、另外两个车轮固定，因为这样做汽车无法驱动。
( )6.若降低弹簧的刚度，能够使车辆的操纵稳定性提高，但同时对平顺性产生不良影响。
（）7.现场总线Field Bus)是在工业过程控制和生产自动化领域发展起来的一种网络体系，是一种在过程现场安装在控制室先进自动化装置中的串行数字通信链路。
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底盘电控技术总复习
一、填空题。
1、液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷
却滤油装置等组成。
电控液力自动变速器除上述四部分外还有??电子控制系统。
2、自动变速器的液位过低或主油压过低，将导致变速器打滑。
3、装有 ABS的汽车在仪表盘上设有制动警告灯（红色）和 ABS 系统故障警告
灯（黄色）。
正常情况下，点火开关打开， ABS故障警告灯和制动警告
灯应闪亮约2s，一旦发动机运转起来，驻车制动杆在释放位置，
两个警告灯应同时灭，否则说明ABS有故障。
4、对于纵向附着系数，随着滑移率的迅速增加，并在S=20％左右时，纵向附着系数最大。
5．汽车电子控制悬架系统应用的传感器有车身高度传感器；车速传感器；
转向盘转角传感器；节气门位置传感器等。
6．评价制动效能的主要评价指标有制动距离；制动时间；制动减
速度。
7．电动式动力转向系统需要控制电机电流的方向和幅值.
8．循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU 控制流经制动压力调
节器电磁线圈的电流大小，使ABS 处于升压；保压、减压三种状态。
9 ．汽车不能行驶，最常见的故障是超速档离合器。
10．驱动防滑转系统是通过调节驱动车轮的驱动力来实现驱动车轮滑转控制的。
11、改变空气悬架主、辅气室之间的通道大小，可以改变主气室被压缩的
空气量，进而改变空气悬架的刚度。
12、如图 1 带锁止离合器的液力变矩器结构和控制原理图， 1 是导轮，2是单向离合器。
当锁止离合器分离时，液力变矩器中是液力传动（填机械或液力），传动效率较低（较高或较低），能（能或不能）变矩。
下图位置，锁止离合器是分离状态（填接合或分离）。
二、选择题
1．在模式选择开关中，表示自动、运动的运行模式是（B）
A Auto 、 NormaL
B Auto 、 Sport
C Manu、NormaL
D Manu、Sport
2、自动变速器换挡执行元件中的制动器用于（D）
A、行车制动
B、驻车制动
C、发动机制动
D、固定行星齿轮机
构中的元件
3、自动变速器处于倒挡时，其（C）固定。
A、太阳轮
B、齿圈
C、行星架
D、行星轮
4、关于 ABS和 ASR，下面说法不正确的是（D）。
A、 ABS控制所有车轮
B、ASR仅控制驱动轮
C、同一车上， ABS和 ASR可以共用车轮速度传感器
D、ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。
5、行星齿轮机构在自动变速器中的作用是（B）．
Ａ变矩Ｂ变速Ｃ调节液压Ｄ没有作用6．某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基
本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是（C）。
A：车速传感器损坏 B ：节气门位置传感器不良
C：液力变矩器锁止离合器的故障 D ：自动变速器控制液压过高
7、技师甲说：多片式离合器可用于固定行星齿轮机构的某个元件使之不
运转；
技师乙说：多片离合器可用于驱动行星齿轮机构的某元件。
试问谁正确?（ C）。
A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；
D、两人均不正确。
8、（ D）的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能，因试验时发
动机和自动变速器均为满负荷，故试验时应严格遵守有关规定。
A、失速试验
B、油压试验
C、时间滞后试验
D、道路试验
9、在下列防滑转控制方式中，反应时间最短的是（B）
A、发动机输出转矩控制
B、驱动轮制动控制
C、防滑差速锁控制E、差速锁与发动机输出转矩综
合控制
10、关于自动变速器液压控制主油路油压，下列说法错误的是（D）。
A、主油压要随节气门开度变化而变化
B、前进档的主油压要比倒档的
主油压要低
C、节气门开度越大，主油压越低
D、节气门开度一定，变速器内
部档位越高，主油压可以减小
三、判断题，认为正确的请在后面括号内打“√”，错误的打“ X”
1 、电控ABS 主要由传感器、电子控制单元、和执行机构组成。
（√）
2、为了保证片式制动器分离彻底，钢片和摩擦片之间的间隙大一些好。
( X)
3、地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附
着力。
（√）
4 、理想的动力转向系统的助力应随转速的增加而增加．（X）
5、汽车抛锚后，不宜长距离着地高速拖拽，是为了防止AT 中行星齿轮机构因润滑不良而磨损过甚。
（√）
6 、在可变容积式压力调节器中，减压时，电磁线圈无电流通过。
（X ）
7、在升挡或降挡的瞬间，ECU通过油压电磁阀适当增大主油路油压，以减
少换挡冲击。
(X)
8、若离合器的自由间隙不符合标准值时，可采用更换不同厚度挡圈的方
法
来
调
整。
(
√
) 9、换档阀也具有强制降档功能。
( √ )
10、在道路实验中，如无特殊需要，通常将超速档开关置于“ON”位置（即
超速档指示灯熄灭。
（√）
四、简答题
1．自动变速器的基本检查都包括哪些项目？
(1)油面的检查（ 2）油质的检查 (3) 液压油的更换（4）节气门拉锁的检查
和调整
（ 5）怠速检查（6）空挡起动开关与强制降档开关的检查
2.简述电控 ABS是如何工作的（工作原理）？
答：依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身上的车速传
感器，通过计算机控制。
紧急制动时，一旦发现某个车轮抱死，计算机立
即指令压力调节器使该轮的制动分泵泄（减）压，使车轮恢复转动。
ABS 的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始
终处于临界抱死的间隙滚动状态，有效地克服紧急制动时的跑偏、侧滑、
甩尾，防止车身失控等情况的发生
3．试述电动式电控动力转向系统的组成与工作原理。
答：组成转矩传感器车速传感器ECU电动机电离合器
工作原理当操纵转向盘时，安装在转向盘上的转矩传感器不断测出
转向轴的转矩信号，该信号与车速信号同时输入ECU，ECU根据此信
号确定助力转矩大小和方向，即选定电动机的电流和转向，调整转向
辅助动力大小。
电动机转矩由离合器通过减速机构增加扭矩后，加在
汽车转向机上，得到一个与汽车工况适应的转向作用力
4．试述电子控制自动变速器检修的一般程序？
（1）向用户询问（ 2）初步检查（ 3）故障自诊断测试（ 4）手动换挡测
试（ 5）机械系统的测试（ 6）电控系统测试（7）按故障诊断表检
5、一辆新的配置A BS 系统的轿车， ABS 电脑与 ABS 阀体为集成型， ABS 故障报警灯亮。
于是车主将车开到修理厂检查，维修技师通过用解码器检
测，有故障码显示，为右后轮速度传感器不良。
检查右后轮传感器的齿圈
及装配均符合规定，检查传感器线路也没有问题。
（ 1）液压制动系的ABS 故障灯亮后，说明 ABS 系统已停止工作，该制动系统的工作方式将变为普通液压制动。
（ 2）你认为故障原因可能是ABC。
A．右后轮速感应器故障
B．右后轮速感应器插脚接触不良
C． ABS 电脑不能接受右后轮速信号
D．右后轮速传感器线路开路
（ 3）你认为应该如何检查和排除故障AD。
A．检查线路上的插脚是否接触良好
B．更换电脑总成
C．更换右后轮速传感器线束
D．用示波器在电脑插脚处检测右后轮速信号是否正常
（ 4）根据检查结构，作出判断：如果检查线路的插脚接触良好，再用示
波器在电脑插脚处检测右后轮速信号是否正常，以判断故障是电脑问题还
是轮速传感器的问题。
6．操纵高度控制开关检查汽车高度变化情况的步骤是怎样的？
(1 ）检查轮胎充气是否正确。
（2）检查汽车高度（3）起动发动机，
将高度控制开关从 NORM位置切换到HIGH 位置。
检查完成高度调整所需的时间和汽车高度变化量。
调整时间：从操纵高度控制开关到压缩机起动约需2S ，从压缩机起动到完成高度调整约需20-40S ，汽车高度的变化量为10-30mm。
（4）在汽车处于 HIGH 高度调整状态下，起动发动机并将高度控制开关从HIGH 位置切换到 NORM位置。
检查完成高度调整所需的时间和汽车高度变化量。
调整时间：从操纵高度控制开关到开始排气约需2S ，从开始排气到完成高度调整约需20-40S，汽车高度的变化量为10-30mm
7、下图所示为丰田皇冠轿车A340E 型自动变速器三星排四速辛普森行星
齿轮变速系统传动图示和换挡执行元件工作表，请据此问答下面的问题：
（1）写出传动图中各数字所指零件的名称；
（2）分析说明图中 F1 的作用；并说明若 F2 在装配中方向颠倒可能会出现
什么现象。
1 (1)变速器输入轴(2) 超速行星排与辛普森行星排连接轴(3) 超速行星排太阳轮
(4)超速行星排行星架 (5) 超速行星排齿圈 (6) 辛普森行星齿轮排前行星
架 (7) 辛普森行星齿轮排前排齿圈 (8) 辛普森行星齿轮排公用太阳轮 (9) 变速器输出轴 (10) 辛普森行星齿轮排后齿圈 (11) 辛普森行星齿轮排后行星架
2 (2) F1 作用是防止辛普森行星齿轮排公用太阳轮逆转( 变速器输入轴转速高于变速器输出轴时起作用)。