13-钢筋笼孔口安装技术交底
钢筋笼施工安全技术交底(新版)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改钢筋笼施工安全技术交底(新版)Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.钢筋笼施工安全技术交底(新版)一、钢筋切割机（一）启动前准备1、钢筋切割机的安装应坚实可靠、稳固且保持水平位置，作业时应楔紧走行轮。
2、钢筋切割机应有接地保护。
3、室外作业应设置机棚，机房四周应有足够原料、半成品堆码场地。
4、各润滑部位应按规定加注润滑油脂。
5、起动前查看切刀有无裂纹，安装位置是否正常，刀片固定螺丝是否坚固，活动刀间水平间隙以0.5-1mm为宜。
6、起动前检查皮带轮和传动旋转部位的防护罩是否齐全、牢靠。
（二）运转中注意事项1、禁止切断直径超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋以及超过刀刃硬度的材料。
需一次切断多根钢筋时，必须换算钢筋总截面积在规定范围内。
2、如切断吕合金等特种钢筋时，应更换高硬度刀片，并根据机械规定允许直径进行换算。
3、接送料工作台面应和切发下部保持水平,工作台长度可视加工料长短而定。
4、运转中必须确认空载试运正常后，方可投入正式切料。
5、切料时，必须握紧钢筋，应在活动刀片向后退时迅速把钢筋送入切口，并向固定刀片一侧用力压住钢筋，以防止钢筋末端摆动或弹出伤人，严禁两手分在刀片两边握住钢筋俯身送料。
6、切短钢筋时，手握一端长度不得小于400mm。
靠近刀片的手与刀片之间的距离应保持在150mm以上，否则要用钳子夹紧送料。
切下的钢筋长度如小于300mm时，必须用套管或夹钳压住短头,以防回弹伤人。
钢筋笼施工
钢筋笼施工技术交底1、概述引桥BNP13~32号墩桩基钢筋笼共计200根(左、右幅)，钢筋笼主筋为HRB335 Ф25，笼长44.6m~71.6m，净重9.99t~13.73t。
钢筋笼主筋单层布置，每间隔2米设加加强筋一道。
螺旋筋为R235Ф12。
钢筋笼采取在后场分节制作，通过拖车、平板车(驳船)运输至施工平台处，在钻孔完成经检测完毕后，用50t履带吊或钢筋笼吊架吊入桩孔内接长下放、就位。
2、钢筋笼加工钢筋笼加工制作在钢筋加工场内进行。
加工场设台座(钢筋笼生产线)三个(2.2m直径桩基钢筋笼生产线2条)，台座由胎模和底座构成，胎膜由I12.6、∠75×75×5和δ=12mm钢板构成（大样见附图1），底座为素混凝土浇筑而成。
在胎模铺设过程中用经伟仪及水准仪进行轴线控制和找平。
为保证钢筋笼上、下及断面齐平并防止钢筋笼在制作过程中发生纵向变形，在胎模一端头设12mm钢板挡板，并用I16支撑稳固。
钢筋笼制作时，先在胎膜预留槽内摆放主筋，然后在胎模上按设计间距点焊已加焊“十”字支撑的加劲箍（支撑钢筋按图纸设计要求），用锤球控制和检验其垂直度。
在固定主筋时，应保证每根主筋纵向顺直，避免出现蛇形或波浪形弯曲现象。
在钢筋笼制作完成后，用龙门吊将其吊运至绕箍区，进行螺旋筋绑扎。
在每节钢筋两端接头断面错开的1.5m 范围之内，为方便钢筋连接，螺旋钢筋盘绕收拢预留在两端头接头断面外，暂不绑扎固定，待现场主筋连接好后，再进行绑扎下放到位。
螺旋箍绑扎完成后进行砼垫块的安装，在垫块处，螺旋箍间距可适量放宽，以保证砼垫块能够自由滚动。
钢筋笼保护层用钢筋焊接在主筋上,按每2m/6个设置在钢筋笼四周，上、下层垫块相互错位 30°（图纸设计要求），以保证钢筋笼主筋净保护层厚度。
11ｍｍｍｍｍｍｍｍ附图1钢筋笼焊接及检测管安装。
钢筋笼主筋的接长采用墩粗直螺纹套筒连接，每个断面的接头数量不大于50%，相邻断面间距不小于1.5m。
钢筋笼制作安装安全技术交底
一、安全技术交底1.1一般要求：1、施工前组织现场所有施工人员和各班组进行安全教育，针对现场可能出现的危险源，制定相应的安全防范措施。
遵循“安全第一，预防为主”安全方针，确实履行安全职责，树立安全意识。
2、现场人员必须佩戴安全帽，穿胶水鞋，电焊工工作时必须佩戴防护罩。
施工过程中严禁人员进入孔内作业。
钻具悬空时，严禁下方有人。
3、泥浆池周围必须设有防护设施。
成孔后，暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施。
夜间设警示灯。
4、导管安装及砼浇注前，井口必须设有导管卡，搭设工作平台（留出导管位置），并且要求能保证人员的安全。
5、施工现场的临时用电应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》的相关规定。
电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，漏电保护器灵敏有效，电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。
使用的电箱要求箱内无杂物，有锁，有防雨设施，做到“一机一闸一漏”。
电缆通过行走通道时要穿管。
值班电工应做好日常的巡查工作，防止出现电线破皮现象。
水上钻孔作业时要避免出现电缆过水现象。
配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电保护器。
6、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。
7、水泥砼运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设专人指挥。
8、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。
9、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。
10、现场卸料（主要指钢筋和钢板、钢管）前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。
1.2施工过程要求：1、遵守各机械的安全操作规程。
钻孔过程中，非相关人员距离钻机不得太近，防止机械伤人。
2、导管安装注意：导管对接必须注意手的位置，防止手被导管夹伤。
3、钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人，防止人员被砸伤。
钢筋笼制作技术交底书
ZT1101JL13-09
单位：编号：
编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
ZT1101JL13-09
单位：编号：LHGS-TJ24-2015-BJ-
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钢筋笼制作技术交底
钢筋笼制作技术交底关键信息项：1、钢筋笼制作的技术要求2、所用材料的规格与质量标准3、制作工艺流程4、质量检验标准与方法5、安全注意事项11 技术要求111 钢筋笼的尺寸应严格按照设计图纸进行制作，包括长度、直径、主筋间距、箍筋间距等。
112 主筋应采用机械连接或焊接，连接质量应符合相关标准。
113 箍筋应与主筋绑扎牢固，间距均匀，误差控制在允许范围内。
12 材料规格与质量标准121 主筋应选用符合国家标准的钢筋，其强度、直径、化学成分等指标应符合设计要求。
122 箍筋宜采用相同规格的钢筋，其质量应符合相应标准。
123 钢筋表面应洁净，无锈蚀、油污等缺陷。
13 制作工艺流程131 钢筋下料：根据设计图纸，计算出各种钢筋的长度，并进行准确下料。
132 主筋加工：对主筋进行连接处理，确保连接牢固、顺直。
133 箍筋制作：将箍筋按照设计间距缠绕在主筋上，并进行绑扎。
134 焊接加强筋：在钢筋笼的适当位置焊接加强筋，以增强其整体刚度。
135 成品检查：对制作完成的钢筋笼进行检查，确保尺寸、间距等符合要求。
14 质量检验标准与方法141 尺寸检验：使用钢尺、卡尺等工具，对钢筋笼的长度、直径、主筋间距、箍筋间距等进行测量，误差应符合设计及规范要求。
142 焊接质量检验：对主筋的连接焊缝进行外观检查，不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。
同时，可进行抽样力学性能试验。
143 钢筋质量检验：检查钢筋的材质证明文件，对钢筋进行抽样复试，确保其质量符合国家标准。
15 安全注意事项151 操作人员应经过专业培训，熟悉钢筋笼制作的工艺流程和安全操作规程。
152 加工场地应保持整洁，通道畅通，各类机械设备应定期维护保养，确保其安全运行。
153 在钢筋下料、加工过程中，应佩戴好个人防护用品，如手套、护目镜等，防止意外伤害。
154 电气设备应接地良好，电线电缆应无破损、漏电现象，严禁私拉乱接。
155 吊运钢筋笼时，应使用专用吊具，确保起吊平稳，防止钢筋笼变形或掉落伤人。
钢筋笼及吊装技术交底
技术交底记录（轨道交通工程）编号：交底内容：一、交底范围本交底适用于市轨道交通钢筋笼制作及吊装施工。
二、施工工艺2.1施工程序主要施工程序为：施工准备→可焊性试验→焊接参数试验→设备检查→钢筋笼加工→钢筋笼吊放→校正→定位。
2.2 工艺流程三、施工准备3.1材料准备1）所供钢材须是国家大型钢厂免检产品，钢材批量进货，每批钢材出厂质量证明书、出当钢筋笼加工完成，先由钢筋班进行自检，然后报专职质检员质检，最后报监理工程师检验合格后方可进行下一道工序施工。
六、钢筋笼存放加工好的成品须分堆摆放，码放整齐，并用标识牌标明用途和型号，钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于300mm，下雨天应加以遮盖。
钢筋笼的重叠不能超过两层。
七、钢筋吊装7.1钢筋笼吊装时需用专用平板车或吊车运至现场，钢筋笼牢固固定在平板车或吊车上，防止运输时变形，严禁用翻滚的方式运输钢筋笼。
7.2钢筋笼运至现场存放时必须支垫方木，钢筋笼存放要有一定间距，并用彩条布全部覆盖。
7.3钢筋笼吊装时，采用汽车吊，为了防止骨架起吊时变形，钢筋笼出场前每4米设置一道十字加强撑筋，在安装过程中十字撑由下而上必须全部取出，不得遗漏。
7.4钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在钢筋笼1/3处设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。
在吊点位置多设2根Φ25吊环。
钢筋笼具体吊点见下图：钢筋笼吊点立面示意图钢筋笼吊点平面图7.5钢筋笼起吊步骤1）起吊前准备好各项工作，指挥吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上汽车吊主吊钩及副吊钩。
2）检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。
3）钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。
4）钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。
桩钢筋笼安全技术交底模板
一、交底目的为确保桩钢筋笼制作和安装过程中的安全，防止事故发生，提高施工质量和效率，特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 人员要求（1）所有参与桩钢筋笼制作和安装的作业人员必须经过专业培训，持有相关操作证书。
（2）作业人员应身体健康，无妨碍施工的疾病。
（3）新入职的学徒工应在师傅的指导下进行工作。
2. 施工现场要求（1）施工现场应保持整洁，清除杂物，确保作业空间安全。
（2）施工现场应配备必要的安全设施，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
（3）施工现场应设置明显的警示标志，如“危险区域”、“禁止通行”等。
3. 钢筋笼制作要求（1）钢筋笼加工前，应仔细核对设计图纸，确保钢筋规格、长度、间距等符合要求。
（2）钢筋表面应无油渍、漆污、水泥浆等，如有应清除干净。
（3）钢筋应平直，无局部弯曲，成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。
（4）钢筋调直采用钢筋调直机进行操作，严格按照安全操作规程进行。
4. 钢筋笼安装要求（1）钢筋笼安装前，应检查基础混凝土强度是否符合要求。
（2）钢筋笼吊装前，应检查吊装设备是否完好，吊装方案是否合理。
（3）吊装过程中，下方严禁站人，确保安全。
（4）钢筋笼安装到位后，应进行自检和互检，确保安装质量。
5. 安全注意事项（1）雷雨天气严禁进行露天操作，预防雷击事故。
（2）钢筋断料、配料、弯料等工作应在钢筋加工棚内进行，不宜在绑机现场进行。
（3）搬运钢筋时要留意四周有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止碰撞电线或发生触电事故。
（4）高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。
（5）钢筋笼制作必须有确定的场地，不同规格钢筋应分开堆放。
三、交底时间本次安全技术交底时间为____年____月____日。
四、交底负责人交底负责人：____（职务）五、被交底对象被交底对象：____（部门或班组）六、执行与监督1. 所有参与桩钢筋笼制作和安装的作业人员必须严格执行本安全技术交底内容。
钻孔桩钢筋笼加工技术交底3篇
钻孔桩钢筋笼加工技术交底3篇【第1篇】钻孔桩钢筋笼加工与吊装平安技术交底交底内容：一平安施工原则1 施工生产必需遵守“平安第一，预防为主”的方针。
2 平安设施预备不充分不施工。
3 施工人员有权否决违章指挥下的施工。
4 平安项目未检查或检查未利用不施工。
二工班平安管理体系人工挖孔桩钢筋笼加工与吊装平安技术交底施工班组设1名兼职平安员，负责人工挖孔桩钢筋笼加工与吊装平安技术交底施工过程中的各项平安工作的落实，做到每天讲平安，时时讲平安，到处讲平安，把平安工作作为头等事件来抓，把各种平安隐患毁灭在萌芽之中。
工班平安员及工班长在工区经理及安质部部长的指导下全面、严格、准时落实项目部有关平安管理措施及项目部领导的紧张的有关平安的指示。
三平安管理制度1 平安技术交底制度在人工挖孔桩钢筋笼加工与吊装平安技术交底施工前，由安质部长对全体施工人员举行平安技术交底，学习本企业的平安规则制度、平安基本常识、现场的平安注重事项。
2 平安教导制度要求施工人员要牢固树立“平安第一，预防为主”的意识，克服麻痹思想，做到思想上重视，生产中严格执行各项操作规程。
电焊工等特种工种人员必需经培训、考试合格之后，持证上岗。
全体人员要提升平安意识和自我庇护能力，做到“三不损害”。
入场工人经过三级平安教导培训合格后方能上岗。
每个工班在上班前，由工班长对本班工人举行班前5分钟平安教导，并做好记录。
3平安检查制度人工挖孔桩钢筋笼加工与吊装平安技术交底工班兼职平安员要天天举行平安检查，项目部平安员每日对工地举行巡察。
对检查出的问题当初制定措施，指定专人负责限时落实整改，并当天制定出预防措施，将整改结果与预防措施上报项目部平安质检部。
4 兼职平安员跟班作业制度兼职平安人员要佩带“平安员”标志，跟班作业，并且对随时检查出的问题准时实行措施，准时上报项目部。
5 平安警示制度在施工现场的门口悬挂“平安生产”等标识牌，在电焊机、电动卷扬机和配电箱等设配上悬挂标识牌。
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工程名称台江河大桥工程部位钻孔桩
交底内容：
钢筋笼孔口安装技术交底
一、交底说明
台江河大桥钻孔桩的钢筋笼在加工场内集中制作，平板车运输至钻孔现场，汽车吊吊装下放。
二、施工方法及步骤
1、钢筋笼存放、运输
制作好的钢筋骨架放臵在平整、干燥的硬化场地上。
存放时，每个加劲箍筋与地面接触处都垫上同一高度不低于5cm的木方。
在钢筋骨架挂上标识牌，写明墩号、桩号等。
存放钢筋骨架应注意防雨、防潮。
采用运笼拖车做为运输工具，采用汽车吊将钢筋笼吊装到拖车上。
吊装时要2点或多点吊装，减少变形。
2、钢筋笼吊装
钢筋骨架吊装就位采用25t汽车吊，采用三点吊。
第一吊点在骨架的下部，第二吊点设在钢筋笼中部加劲箍筋处，第三吊点设在第一层加劲箍筋处（或根据钢筋骨架长度和施工现场具体情况确定）。
起吊时，先提起第一吊点，使骨架稍稍提起，与第二、第三吊点同时起吊。
待骨架离开地面后第一、第二吊点停止起吊，继续起吊第三点。
随着第三吊点不断上升，慢慢放松第一、第二吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。
当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰壁。
钢筋笼在运输和安装时，为保证骨架起吊时不变形，设骨架内部加设支撑，加强其刚度，在笼中加劲箍筋处加设“△”形钢筋撑，支撑钢筋在钢筋笼安放在孔内过程中拆除，以便重复使用。
3、钢筋笼下放接长
如果钢筋笼分节，则应按以下要求操作：
第一节放入孔内，在钢筋笼内穿入型钢，将钢筋笼临时悬挂在型钢上，型钢支承点设在护筒口外侧的支墩上。
再起吊另一节钢筋笼，对正位臵焊接后逐段放入孔内至设计标高，必须保证两节钢筋笼中心线重合，可采用两个垂直方向观测上节钢筋笼的垂直方向。
钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，应查明原因，不得强行下放。
第一节骨架放到最后一节加劲筋位臵时，穿进工字钢，将钢筋骨架临时支撑在孔口工字钢上，再起吊第二节骨架与第一节骨架连接，连接采用焊接或直螺纹套筒冷轧连接。
采用焊接时上、下主筋位臵对正，保持钢筋笼上下轴线一致：先
工程名称台江河大桥工程部位钻孔桩
焊接一个方向的两根接头，然后稍提起，以使上下节钢筋笼在自重作用下垂直，再焊接其它所有的接头，接头必须按50％错开20d焊接。
接头焊好后，骨架吊高，抽出支撑工字钢后，下放骨架。
如此循环，使骨架下至设计标高。
3、钢筋笼孔内定位
末段钢筋笼下放到标高后要对钢筋笼定位。
在末段钢筋笼最上端设二根定位筋，根据钻孔桩设计高程与地面高程计算确定固定钢筋的长度，将固定钢筋焊接在井口支撑型钢上，型钢两端支撑在钢护筒外的枕木支墩上，以保证钢筋笼的标高满足设计要求，防止灌注混凝土的过程中定位吊筋碰撞变位。
骨架最上端的定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，反复核对无误后再焊接定位于孔中心上，完成钢筋笼的安装。
在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，使钢筋笼中心与桩位中心重合并固定牢固，防止混凝土浇筑过程中钢筋笼顶部偏位，保证钢筋笼顶部中心与孔桩中心吻合。
然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，在护筒两侧放两根平行的枕木（高出护筒5cm左右），并将整个定位骨架支托于枕木上。
钢筋笼连接采用单面搭接焊或帮条焊，连接时焊工不少于2人，作业要迅速，尽量减少焊接时间。
4、防止上浮措施
钢筋笼安装到位后采用吊筋固定，即利用4根φ20mm钢筋一端与主筋焊接，顶端设臵套环，穿插钢管扁担固定于孔口，防止混凝土浇注过程中钢筋笼上浮。
三、安全注意事项
1、起重吊装制定合理的作业程序，现场设专人统一指挥、调度，施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。
2、钢筋笼下放时应缓慢均匀，根据下笼深度随时调整钢筋笼入孔垂直度，避免钢筋笼倾斜及摆动，注意不要碰撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内。
3、施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
交底人：年月日复核人：年月日审核人：年月日接底人：年月日。