交工交工验收前质量检测方案
桥梁交工检测方案
桥梁交工检测方案在桥梁建设完毕交付使用之前，需要对其进行严格的检测，以确保其符合相关的技术规范和安全标准。
桥梁交工检测是桥梁建设的重要环节之一，也是确保桥梁质量的关键。
一、桥梁交工前的检查在进行桥梁交工之前，需要对其进行一系列的检查和测试，以保证桥梁在正式使用之前符合相关的安全标准和技术规范。
主要包括以下几个方面：1. 施工程序审查首先需要对施工过程中的各项程序进行审查，确保施工的每一个步骤都符合相关的安全标准和技术规范，以防止施工过程中的错误和漏洞导致桥梁质量问题。
2. 现场检查对桥梁建设现场进行实地检查，检查施工材料的质量、施工质量、起吊、安装等过程是否符合设计要求。
除了现场检查，还需要对施工记录进行审查，了解施工过程中存在的问题和解决方案。
3. 材料检查在进行桥梁交工之前需要对使用的各种材料进行检查，确认材料符合相关的标准和技术规范，例如钢材的强度、混凝土的韧性等。
4. 结构检查对桥梁的结构进行详细的检查和测试，以确认桥梁在使用过程中能够满足相关的安全标准和技术规范，例如桥墩的承重能力、桥面的平整度等。
5. 检测方案编制针对不同类型的桥梁，在进行交工检测前需要制定相应的检测方案，以便更好地了解桥梁质量状况、提出改进意见和建议。
二、桥梁交工的检测方法桥梁交工检测方法多种多样，在操作方法和检测仪器上也有诸多不同。
下面列举一些常见的检测方法：1. 桥面横向和纵向平整度测试使用横、纵向平整仪、水平仪等工具，测量桥梁桥面的平整度，以便确认桥面的质量是否符合相关的标准和技术规范。
2. 桥墩的承载能力测试使用静载试验、动荷试验等测试方法，以测试桥墩的承载能力，确保桥墩在承受外部压力时表现良好并且不发生塌陷等事故。
3. 钢梁应力测试使用应力计、位移传感器等仪器，测试桥梁钢梁的应力状态，以确保其能够承受外部压力并符合相关标准和技术规范。
三、桥梁交工后的检测桥梁交工完成之后，需要进行一系列的检测与测试，以确保桥梁在正式使用之前符合相关的安全标准和技术规范，主要包括以下几个方面：1. 细节检查对桥梁的各个细节进行检查，以确认桥梁的质量是否符合相关的标准和技术规范。
交工验收前质量检测方案
XXXX交工验收前质量检测方案XXXXXXX年XXX月目录1。
工程概况 (1)1.1工程概况 (1)1.2合同段划分及参建单位 (1)1。
3主要工程量 (2)2.检测目的及依据 (6)2。
1 检测目的 (6)2。
2 检测依据 (6)3.检测内容与实施方案 (7)3.1工程实体检测项目及频率、检测方法、检测结果评定 (7)3.2工程外观质量检查............................................................. 错误!未定义书签。
3。
3桥梁荷载试验. (30)3.4检测工作量汇总表 (30)4。
工作保障措施 (38)4。
1组织与物质保证措施 (38)4。
2 质量保障措施 (39)4。
3进度计划保障措施 (39)4.4安全生产保证措施 (40)4。
5环保保障措施 (40)4.6廉政保证措施 (41)5.检测机构资质及有关业绩情况 (41)XXXX交工验收质量检测方案1．工程概况1。
1工程概况内容包括（1）线路总长；（2）线路等级及车道数；（3)设计荷载等级；（4）路段及合同段情况；（5）路面结构形式；(6）互通分布情况等。
1。
2合同段划分及参建单位该项目建设单位为XXX公司，XX个合同段主要参建单位详见下表。
合同段划分及参建单位情况表1.3主要工程量21。
3。
1路基工程数量表1。
3。
3隧道工程数量表1.3。
5交通安全设施数量表2．检测目的及依据2。
1 检测目的（1）依据交通运输部《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号）和《公路工程竣（交)工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号）等有关规定,在交工验收前应对公路项目进行工程实体检测及外观质量进行检查。
（2)确定XX工程、XX工程、XX工程、XX工程、XX工程的外观缺陷部位，并初探明产生缺陷的原因。
（3）通过对沿线XX工程、XX工程、XX工程、XX工程、XX工程的外观质量进行检测,调查工程存在的缺陷、病害，完成XX工程、XX工程、XX工程、XX工程、XX工程实体质量的检测。
交工质量核验工作方案
交工质量核验工作方案一、前言。
交工质量核验是在工程竣工验收阶段对工程质量进行核验的重要环节，其目的是确认工程质量是否符合设计要求和相关标准，保障工程质量和安全。
为了确保交工质量核验工作的顺利进行，制定了本工作方案，以指导和规范交工质量核验工作。
二、工作目标。
1. 确认工程质量是否符合设计要求和相关标准；2. 发现和整改工程质量存在的问题，保障工程质量和安全；3. 为工程竣工验收提供可靠的依据。
三、工作内容。
1. 工程质量文件审查。
在进行交工质量核验前，首先要对工程质量文件进行审查，包括设计文件、施工图纸、质量检测报告等，确认工程质量文件的完整性和准确性。
2. 现场核验。
针对工程的主要质量工程节点和关键部位，进行现场核验，包括结构、材料、施工工艺等方面的核验，确认工程质量是否符合设计要求和相关标准。
3. 质量抽检。
对工程质量进行抽检，包括材料抽检、构件抽检、质量检测报告抽检等，以确保工程质量的可靠性和稳定性。
4. 质量问题整改。
对发现的质量问题，及时提出整改意见和措施，并跟踪整改情况，确保质量问题得到有效解决。
5. 质量验收。
对整改后的工程质量进行验收，确认质量问题是否得到有效整改，工程质量是否符合设计要求和相关标准。
四、工作步骤。
1. 制定交工质量核验计划。
根据工程的具体情况，制定交工质量核验计划，明确核验的内容、范围、方法和时间节点。
2. 组织核验人员。
确定核验人员名单，包括设计、监理、施工单位等相关人员，确保核验人员的专业性和代表性。
3. 开展工程质量文件审查。
对工程质量文件进行审查，确认文件的完整性和准确性。
4. 进行现场核验。
对工程的主要质量工程节点和关键部位进行现场核验，核实工程质量情况。
5. 进行质量抽检。
对工程质量进行抽检，确保工程质量的可靠性和稳定性。
6. 提出质量问题整改意见。
对发现的质量问题，提出整改意见和措施，并跟踪整改情况。
7. 进行质量验收。
对整改后的工程质量进行验收，确认工程质量是否符合设计要求和相关标准。
工程质量检查验收方法及措施方案
工程质量检查验收方法及措施1、工程质量检查验收制度2、工程质量检查验收方案工程质量检查验收制度工程质量检查、测试、验收是指按照国家施工及验收规、质量标准所规定的检查项目，用国家规定的方法和手段，对分项工程、分部工程和单位工程进行质量检测，并和质量标准的规定相比较，确定工程质量是否符合要求。
为确保工程质量，强化施工过程中的质量控制，做到预防为主、防患于未然。
工程质量的检查验收工作主要包括工程的隐检、预检、分项工程的交接检查验收、工程分阶段结构验收、单位工程竣工检查验收几个部分。
一、在工程施工中，要认真贯彻执行以下质量检查、测试、验收制度。
1、开工前检验制度开工前检验的容及要求：设计文件、施工图纸经审核并依据此编制施工组织设计及质量计划；施工前的工地调查和复测已进行，并符合要求；各种技术交底工作已进行，特殊作业、关键工序已编制作业指导书；采用的新技术、机具设备、原材料能满足工程质量需要。
2、施工过程中检验制度施工中应对以下工作经常进行抽查和重点检验：施工测量及放线正确，精度达到要求；按照图纸施工，操作方法正确，质量符合验收标准；施工原始记录填写完善，记载真实；有关保证工程质量的措施和管理制度是否落实；砼、砂浆试件及土方密实度按规定要求进行检测实验和验收，试件组数及强度符合要求；工班严格执行自检、互检、交接检，并有交接记录；工程日志薄填写要符合实际。
3、定期质量检查制度项目部每月、工程队每周组织一次定期检查，由项目总工主持，质检部门和有关部门的人员参加。
检查发现的问题要认真分析，找准主要原因，提出改进措施，限期进行整改。
4、检查程序自检f互检f班组长检查f队技术人员、专检人员检查f项目部工长检查^项目部专职质检员f监理工程师施工队提前两小时申报，同时要说明申报部位和施工队自检情况，然后向专业工长报验，合格后向安质部申报，专职质检员检查合格后申报监理。
5、原材料、半成品、设备及各种加工预制品的检查制度：订货时应依据质量标准签订合同，必要时应先鉴定样品，经鉴定合格的样品应予封存，作为材料验收的依据。
高速公路交工检测工作实施方案
高速公路交工检测工作实施方案一､交工验收质量检测依据1､《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令[2004]第3号)2､《关于印发公路工程竣交工验收办法实施细则的通知》(交公路发[2010]65号)3､《关于公路工程竣交工验收质量鉴定有关事项补充规定通知》4､项目合同文件5､施工､监理单位质量保证资料和竣工文件材料二､检测工作组织我站将按交通运输部《公路工程质量鉴定办法》和《公路公路工程竣(交)工验收办法实施细则》的规定,具体组织交工验收质量检测工作,会同建设､监理､施工单位有关人员共同进行｡具体检验日程､人员及分组安排见附表｡配合人员及工作安排请项目办､总监办统筹确定,要求参检人员熟悉相关业务,熟悉受检路段具体情况｡受检合同段的施工单位项目经理､技术负责人及相关专业工程师必须参加｡三､检测内容及频率交工验收质量检测工作包括工程实体检测､外观检查和内业资料审查｡（一）实体检测实体检测随机抽查以下项目:带“*”的抽查项目竣工验收前应进行复测(二)外观检查对桥梁逐座检查,其他工程按规定频率进行抽查｡(三)内业资料审查按竣交工验收办法规定和档案管理办法要求,对监理资料､施工资料进行审查｡内业资料审查采取抽查方式进行,涵盖各合同段及监理单位的关键工序､关键指标｡内业审查具体内容见下表:四､现场检测工作计划计划于×月×日开始进行路基､路面､交通安全设施工程现场检测｡请相关单位积极配合工作,以便及时完成交工质量检测工作｡现场检测结束后,我站将根据项目质量监督抽检资料､监督工作记录､以及此次各合同段交工质量检测结果,编写合同段交工验收质量检测意见;所有合同段检测完毕后,编制本项目交工验收质量检测报告｡各合同段交工验收质量检测完成后10天内,完成交工验收质量检测和相应资料收集整理工作,印发各合同段检测意见,向省厅提交项目检测报告｡五､现场安全保证措施及责任人由于项目已开放交通,要切实做好交通安全维护工作,保证检测人员､设备的安全｡(1)项目办应制定现场工作安全保障方案,严格执行;现场检测期间的交通管制及安全保障措施由项目办负责协调｡(2)加强安全教育,规范检测作业｡检测工作开展前根据竣工质量检测工作的特点,对全体检测人员和相关配合人员进行安全培训和安全交底,提高检测人员对安全生产重要性的认识,树立安全第一的思想｡(3)检测工作应落实安全责任｡项目办应安排一名副主任负责检测工作安全管理,并配备专职安全负责人,具体负责检测现场的安全管理;各检测小组由项目办安排一名安全员,负责小组现场专项安全管理｡(4)所有检测人员和配合人员开展检测工作时必须穿反光安全服,横跨高速公路时,注意来往车辆,确保自身安全;(5)路基､路面､桥梁､交通安全设工程各检测组应安排交通安全维护人员,要密切注意道路交通状况,各检测点前后100米处应设置明显的安全警示牌或在移动检测设备前后安排警示车辆,并开警示灯,检测点周边应设置安全锥(每测点设20个为宜)｡安全警示标志参照图制做｡(6) 桥梁检测时应封闭所检测路幅的交通,另一路幅通行;(7)加强检测车辆管理,保证上路车辆车况良好,所有检测车辆须开启作业标志及双闪警示灯,避免事故发生｡路面弯沉检测时,应安排1台带警报器的车辆在弯沉车后面配合｡六､检测及配合要求1､现场检测人员要以科学､严肃､认真､公正的态度对待检测工作,服从统一安排,按照规定的检测方法和频率要求认真检测､详细记录并签证;2､各施工､监理单位应派技术人员及时配合,要求主要负责人员参加;项目建设单位､监理代表处､检测中心派员参加;3､由项目办统一协调安排好交工验收检测､安全措施,以及食､宿等相关工作｡七､廉政纪律1､我站派驻纪检监察人员全过程参加交工验收质量检测工作,严格执行交通系统廉政建设的有关规定,严禁出现违反廉政规定的行为,中､晚餐安排在工地食堂为宜,谢绝烟､酒接待;2､任何单位和个人不得采取任何不正当手段或行为影响质量检测工作;非工作时间,检验组谢绝受检单位人员来访;3､任何单位及个人均可对质监人员的工作作风和不廉洁行为进行举报;凡违纪违规的质监人员,一经查实,将严肃处理｡廉政举报电话:××××××工程质量举报电话:××××××附表:交工检测工作安排表××年×月×日附表高速公路项目交工检测工作安排表路基说明:×××××××。
公路工程建设项目交工检测方案
公路工程建设项目交工检测方案公路工程是指基于土地开发和对交通道路进行改造的工程项目。
在公路工程建设项目中，交工检测是十分重要的环节。
它是指通过对已建成的公路进行全面、全面地检查，核实项目设计是否合理、施工质量是否符合标准，并确定公路是否能够按照预定用途投入使用。
为了确保交工检测的准确性和完整性，以下是公路工程建设项目交工检测方案的详细说明：1.检测目标和内容:-评估土地清理和平整情况，确认是否符合设计要求；-检查路基土质和路基厚度，确保质量合格；-检测路面平整度和坡度，检查是否符合标准要求；-检查交通标志、标线、闪光警示灯等设施是否齐全、合理；-检测路面排水状况，确保排水设施完善；-检查路面抗滑和防撞设施是否完善。
2.检测方法和仪器:-采用目视检测、测量仪器检测和实验室试验相结合的方法；-目视检测包括对路面、路基、排水管道等进行全面观察；-测量仪器包括振动板、水平仪、雷射测距仪等，用于检测路面平整度、坡度等指标；-实验室试验包括对路面抗滑系数、路基土质等进行室内测试。
3.检测人员和资质:-由具备公路工程检测资质的专业机构派遣检测人员；-检测人员需具备相关专业知识和实际工程经验。
4.检测频率和时机:-对不同部位和构造的检测频率可能存在差异；-在建设过程中，需要进行多次临时检测以确保施工质量；-在整个工程建设周期结束后，进行终验，判定公路是否符合使用要求。
5.检测报告和验收标准:-检测结果由检测机构出具正式的检测报告，明确指出公路工程的质量情况；-验收标准可根据地方性技术规范、国家标准等进行确定；-针对不同部位和构造，可以设置相应的检测指标，如坡度要求、平整度要求等。
6.检测结果的处理和后续措施:-如果检测结果合格，可以进行工程交工手续，进入使用阶段；-如果检测结果不合格，需根据具体问题制定整改方案，进行质量整改；-需跟踪监督整改过程，确保整改合格。
综上所述，公路工程建设项目交工检测方案旨在确保公路工程的施工质量符合标准要求，以提供交通安全和行车舒适度。
交安工程交工验收检测方案
交安工程交工验收检测方案一、检测准备1. 对待验收的交安工程进行详细的分析和了解，包括设计要求、施工材料、施工工艺等方面的资料。
针对实际情况设计验收检测方案。
2. 调查采样点，并进行样品采集，确保样品具有代表性，以保证检测数据的准确性和可靠性。
3. 确定检测项目和标准，包括工程结构的稳定性、设备的正常运行等方面。
针对不同的工程类型和性质确定相应的检测项目和标准。
二、检测项目1. 工程结构的稳定性检测（1）建筑结构的承载能力检测，包括楼板、墙体、柱子等主要承重构件的受力性能测试。
（2）地基基础的承载能力检测，包括地基土壤的抗压强度、承载能力等。
（3）钢结构的焊缝质量检测，包括焊缝的牢固程度、裂纹情况等。
（4）混凝土结构的抗压性能检测，包括混凝土的抗压强度、配合比是否符合要求等。
2. 设备的正常运行检测（1）电气设备的运行状态检测，包括开关柜、电气线路等设备的接线是否正确、电流电压是否正常等。
（2）照明设备的正常照明检测，包括照明设备的亮度、照射范围等是否满足要求。
（3）消防设备的正常运行检测，包括喷淋系统、报警系统等是否正常运行。
三、检测方法1. 结构的稳定性检测（1）采用非破坏性检测方法，如超声波探伤、电磁探伤等，对建筑结构和钢结构进行检测。
（2）采用现场荷载试验、地基动力观测等方法，对地基基础的承载能力进行检测。
（3）采用混凝土抗压试验、拧钢筋试验等方法，对混凝土结构和钢结构的抗压性能进行检测。
2. 设备的正常运行检测（1）采用电阻测试、绝缘测试等方法，对电气设备进行检测。
（2）采用光度计测试、光通量测定仪测试等方法，对照明设备进行检测。
（3）采用压力测试、流量测试等方法，对消防设备进行检测。
四、检测报告1. 对检测数据进行统计分析，并进行评价判断，给出合格或不合格的检测结论。
2. 对不合格项目给出具体的整改意见，并确定整改方案和时间表。
3. 出具详细和准确的检测报告，将检测结果和结论向相关部门进行通报。
高速公路路基路面交工验收检测方案
高速公路路基路面交工验收检测方案一、背景介绍随着交通运输的发展，高速公路越来越成为重要的基础设施，对于确保高速公路的安全和适用性，路基路面交工验收检测是必不可少的环节。
本方案将介绍高速公路路基路面交工验收检测的具体方案和步骤。
二、目标三、检测步骤1.数据准备在进行路基路面交工验收检测之前，需要准备相关数据，包括设计规范、建设方案、施工方案、工程量清单等。
2.现场检查对于高速公路路基路面工程，应在施工完成后进行现场检查。
检查内容包括路基填筑的夯实度、基层的均匀性、肩坡的平整度等。
3.路基地理勘察和检验通过对路基的地理勘察和检验，可以了解路基的地质情况和承载力等，从而判断路基是否符合设计要求。
4.路面平整度检测通过利用平板测量仪等仪器，对新建的路面进行平整度检测。
平均坡度和平均横坡应符合设计要求。
5.路面厚度检测通过使用非破坏性测量仪器，对路面厚度进行检测。
路面厚度应符合设计要求，以确保路面的承载能力和耐久性。
6.路面硬度检测通过使用沥青路面硬度计等仪器，对路面硬度进行检测。
路面硬度应符合设计要求，以确保路面的耐久性和安全性。
7.路面裂缝检测通过视觉检查和超声波探伤等方法，对路面的裂缝情况进行检测。
裂缝的宽度和长度应符合设计要求。
8.四维测量通过使用全站仪等测量仪器，对路面进行四维测量，包括长度、宽度、高度和弯度等。
测量结果应符合设计要求。
四、报告编制在完成高速公路路基路面交工验收检测后，需要编制详细的检测报告。
报告应包括检测步骤、数据分析、结论和建议等内容。
报告应由专业人员编写，并提交给相关部门和建设单位。
五、总结和建议高速公路路基路面交工验收检测是确保高速公路质量的重要环节，通过科学合理的检测方案和步骤，能够准确评估路基路面建设的质量，并提出相应的改进建议。
建议在实施过程中，加强与建设单位的沟通合作，确保交工验收的顺利进行。
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2.469
路基土石方左幅长度（km）
0.3485
3车道
路基土石方右幅长度（km）
0.3235
3车道
边坡左幅长度（km）
0.3485
/
边坡右幅长度（km）
0.3235
/
排水工程左幅长度（km）
0.3485
/
排水工程右幅长度（km）
0.3235
/
小桥（m/座）
0
/
涵洞
工程
钢筋混凝土盖板涵（m/道）
35.75/1
/
箱涵（m/道）
0
/
圆管涵（m/道）
0
/
支挡
工程
侧浆砌挡墙（处)
4
/
高边坡框架梁（处）
1
/
混凝土（处)
0
/
2
D3
K18+120-K20+759
2.639
路基土石方左幅长度（km）
1.8355
3车道
路基土石方右幅长度（km）
1.7235
3车道
路基土石方匝道长度（km）
3车道
边坡左幅长度（km）
0.238
/
边坡右幅长度（km）
0.238
/
排水工程左幅长度（km）
0.2265
/
排水工程左幅长度（km）
0.2265
/
涵洞工程
钢筋混凝土盖板涵（m/道）
34.74m/1道
/
箱涵（m/道）
/
/
圆管涵（m/道）
/
/
支挡工程
侧浆砌挡墙（处)
/
/
高边坡框架梁（处)
/
/
混凝土（处)
0
/
序号
合同段
起止
桩号
长度（km）
分部工程
数量
车道数
3
D3
K25+098-K25+953
2.639
路基土石方左幅长度（km）
0.795
3车道
路基土石方右幅长度（km）
0.818
3车道
路基土石方B匝道长度（km）
0.32
2车道
路基土石方C匝道长度（km）
0.34
2车道
路基土石方改路长度（km）
0.336
2车道
边坡左幅长度（km）
0.795
/
边坡右幅长度（km）
0.818
/
边坡B匝道长度（km）
0.32
/
边坡C匝道长度（km）
0.34
/
边坡改路长度（km）
0.336
/
排水工程左幅长度（km）
0.795
/
排水工程右幅长度（km）
0.818
/
排水工程匝道长度（km）
0.32
/
排水工程匝道长度（km）
0.34
2、3
AC-13C+AC-20C+ATB-25
13.513
亭江互通
K14+225~K15+635
1、2、3
AC-13C+AC-20C+ATB-25
4.415
含主线桥、匝道
改路及桥下铺路面
改路及桥下加铺沥青砼路面
2
AC-13C+AC-20C+ATB-25
0.621
合 计
沥青路面左幅总长（km）
13.408
104国道连江至晋安段改线工程采用一级公路兼具城市道路标准建设，设计速度80km/h，第一段（即本标段）起于福州市连江县琯头镇东边村，新建琯头岭枢纽互通主线桥、山兜高架桥，其中山兜高架桥沿沈海高速基本平行布设，并上跨沈海高速琯头互通匝道，终于琯头镇规划的竹岐路，路线全长约3.5km，按80km/h双向六车道的一级公路标准设计，路基宽度为32米，本路段全部位于连江县境内。
/
3.2 D2合同段路面工程数量表
序号
合同段
路面
工程
左/右幅
起止桩号
车道数
路面
类型
长度（km）
备注
1
D2
沥青砼
左幅
ZK6+000～ZK14+968.303
2、3
AC-13C+AC-20C+ATB-25
13.408
其中辅道为2车道，匝道部分为1、2、3车道（含辅道、匝道13.486km）
右幅
YK6+000～YK15+019.050
104国道连江至晋安段改线工程
交工验收前实施性质量检测方案
福建省交通建设工程试验检测有限公司
2019年08月
104国道连江至晋安段改线工程
交工验收前实施性质量检测方案
检测机构：福建省交通建设工程试验检测有限公司
批 准：
审 核：
编 制：
104国道连江至晋安段改线工程
交工验收前实施性质量检测方案
一、
（一）
13.12
18.91
42.12
砼防撞栏（km）
20.29
21.74
4.36
46.39
2、路基工程数量表
2.1 D1合同段路基工程数量表
序号
合同段
起止桩号
长度（km）
分部工程
数量
车道数
1
D1
k4+368～k4+606
0.238
路基土石方左幅长度（km）
0.238
3车道
路基土石方右幅长度（km）
0.238
1
AC-13C+AC-20C
1.436
10
D3
沥青砼
/
AK0+080.325-AK0+332.000 BK0+00-BK0+791.518 CK0+199.974-CK1+623.264 DK0+128.325-DK0+715.916 GK0+106.979-GK0+344.980 HK0+171.717-HK0+387.171
33.27
34.17
15.38
82.82
3
桥梁工程（km/座/单幅）
8.21
8.90
4.22
21.33
4
隧道工程（km/座/单幅）
11.08
11.08
0.00
22.16
5
交通
安全
设施
标志（块）
2819
2821
1993
7633
标线（km）
30.74
30.62
26.41
87.76
钢护栏（km）
10.09
1
AC-13C+AC-20C
0.2116
白眉互通匝道
EK0+068.948-EK0+281.362
1
AC-13C+AC-20C
0.2124
4
D3
沥青砼
主线左幅
ZK24+637-ZK25+969
3
AC-13C+AC-20C
1.332
5
D3
沥青砼
主线右幅
YK25+098-YK26+453
3
AC-13C+AC-20C
2
AC-13C+AC-20C
3.984
匝道
11
D3
沥青砼
/
KK0+00-KK0+356.922 NK0+000-NK0+350.101 EK0+00-EK1+869.287 FK0+000-FK1+532.469
2
AC-13C+AC-20C
4.284
辅路
合 计
沥青路面左幅总长（km）
7.547
沥青路面右幅总长（km）
/
/
2.2 D2合同段路基工程数量表
序号
合同段
起止桩号
长度（km）
分部工程
数量
车道数
1
D2
ZK6+000～ZK14+968.303;YK6+000～YK15+019.050
9.019
路基土石方左幅长度（km）
9.22
2、3/（含辅道、匝道5.77km）
路基土石方右幅长度（km）
7.26
2、3/（含辅道、匝道5.66km）
小 桥（m/座）
/
/
涵洞工程
钢筋混凝土盖板涵（m/道）
9m/1道
/
箱涵（m/道）
289.9m/15道
/
圆管涵（m/道）
32.5m/1道
/
支挡工程
侧浆砌挡墙（处)
46
/
高边坡框架梁（处)
0
/
混凝土（处)
2
/
2.3 D3合同段路基工程数量表
序号
合同段
起止
桩号
长度（km）
分部工程
数量
车道数
1
D3
ZK15+657-ZK18+126
20.08/3
/
圆管涵（m/道）
12/1
/
支挡
工程
侧浆砌挡墙（处)
15
/
高边坡框架梁（处)
2
/
混凝土（处)
/
/
D3合同段合计
路基土石方半幅总长度（km）
24.988
边坡半幅总长度（km）
25.648