中国区域地理-中国交通学案.
高中地理教案必修二第四单元 第二节 交通运输布局

学校:临清二中学科:地理编写人: 张月兰审稿人:崔桂芳第四单元人类活动的地域联系第二节交通运输布局(教案)一、教材分析:本节是第四单元教学的重点和难点。
它是建立在第一节人类活动地域联系的主要方式基础上,对其中的交通运输布局等有关内容进行深入学习二、教学目标:1、知识与技能目标(1)了解交通运输线区位选择的影响因素。
(2)学会分析重大交通运输工程建设的区位因素。
(3)了解各种交通运输站点的特征和功能,以便进行合理的区位选择。
(4)了解城市交通网规划应遵循的基本原则城市交通问题的解决措施。
2、过程与方法目标(1)通过阅读青藏铁路资料和上网查询与本地区相关的新建交通线资料,学会分析影响具体交通线的区位因素。
(2)以上海港为例,了解综合交通枢纽的区位因素。
(3)总结分析交通运输点的区位因素和选址原则,3、情感态度与价值观目标(1)通过重大交通工程的介绍,培养学生的民族自豪感。
(2)通过对家乡交通网络进行分析评价,培养学生关注身边问题、学以致用、参与家乡建设和发展的思想。
三、教学重点难点:1、交通运输网中的线、点的区位因素。
2、理解城市交通网规划的基本原则,城市交通问题及解决措施。
四、学情分析我们的学生属于平行分班,没有实验班,学生已有的知识水平有差距。
尤其是我们地处农村,又不靠海,所以学生对港口及航空港所需的区位条件比较陌生,所以讲解时需要详细。
五、教学方法1、综合分析法,对各交通运输线和站点进行区位因素分析。
2、充分利用有关资料,进行案例分析和归纳。
3、探究法进行采用区域交通布局设计。
六、课前准备1.学生的学习准备:做好课前预习学案,把握基本的课文内容2.教师的教学准备:多媒体课件制作,课前预习学案,课内探究学案七、课时安排:2课时八、教学过程:(一)预习检查、总结疑惑检查落实了学生的预习情况并了解了学生的疑惑,使教学具有了针对性。
(二)情景导入、展示目标。
人类活动地域联系的主要方式有哪些?在人类活动地域联系的主要方式中,哪一种方式是最基本的、历史最悠久的、地域性最强的联系方式?——交通运输。
区域地理中国交通人教版

.运用地图说出我国主要的铁路干线的分布 及交通枢纽。 .能够结合我国的交通运输建设,分析影响 我国交通运输线路的区位因素。
.理解交通运输对我国城市、商业中心等形 成和发展的影响。
、主要交通运输方式的优缺点
.现代交通运输方式:铁路、公路、水路(海运和河运)、航空、管道等 .各种交通运输方式的选择 ()铁路——长途、大宗货物的运输和客运。 ()公路——各种运量小的短途货运和客运。 ()水运——运输时间不受限制的大宗或笨重货物运输和客运。 ()航空——客运为主,贵重或急需的物品的运输。 ()管道——主要运输石油和天然气。
.分析我国西南地区交通不便的原因。 答案:云贵地区:()喀斯特地貌广布,地形崎 岖;()多地质灾害(滑坡、泥石流)。
青藏高寒区:()地形崎岖;()高寒缺氧、冻 土发育。 .东部地区原有交通已较便利,为何还要再建设高 速公路和高速铁路? 答案:满足社会经济发展对交通运输不断增长的 需求,加强沿线城市之间的经济联系;与普通交 通线路相比,高速公路或铁路更为快捷。
水文:应避开沼泽地,尽量避免跨越河流。
气候:
社会经济因素(决定性因素)
()线路选取时还尽可能多的联系居民点、车站、港口,加大运输 量,提高经济效益,便于居民出行。 ()注意生态环境保护;
技术因素(提供保证)
如:青藏铁路修建,多年冻土、高寒缺氧、生态环境脆弱三大世界 性难题的克服都是依靠先进的科学技术。
• .在特大城市,高铁站选址常远离城市中心, 高铁新城建设有利于促进郊区城市化
• 【解析】 本题考查交通区位及交通对聚落 的影响。即中心商务区,一般在大城市具有 该功能区,小城市不具备,错误;中等城市 的高铁站选址不能远离市中心,高铁新城的 建设会促进城市的发展,城市空心化是城市 发展后期阶段出现的现象,错误;大城市的 高铁站选址于市中心,会加剧交通拥堵,错 误;特大城市高铁站选址于远离市中心地区, 可以减轻交通拥堵,有利于高铁新城建设, 促进郊区城市化,正确。
高考地理总复习区域地理——中国地理《中国的地形》教案

2.准备与中国自然环境相关的图片和视频,以及与中国地势有关的图片和视频,查找有关中国地形的图片或视频,以及有关中国地形地势分界线的图片或视频,制作思维导图,编写课程设计,制作多媒体课件
学生准备:
1.在图书馆或上网查阅中国地形地势相关资料,调查中国三大阶梯的有关情况,了解中国地形地势分界线情况
导学建议
重点
难点
1.我国地形、地势特点及主要地形区的分布特征
2.我国主要山脉的名称、走向和位置
教学建议
组织课堂小组合作学习,互动探究。对学习小组进行公正评价,对探究内容进行知识的归纳总结,在讲授时,一定要注重强化对地图的使用,知识点需从图中得出,并落实到图上。
课后督促学生完成《固学案》
课前
准备
教师准备:
学生认真听讲,仔细做笔记,表现出良好的学习状态
多媒体播放轻松的轻音乐
板
书
设
计
第18课时中国的自然环境——地势和地形
一、呈阶梯状分布
1.总体特征
2.三级阶梯
二、地形复杂多样
1.主要地形区
山脉、高原、盆地、平原、丘陵,地形对经济的影响
2.山区面积广大
面积、分布、影响
学生小组讨论或同桌之间互查,将不会的问题向老师请教
PPT展示相关答案
第四
层级
思维
建模
归纳总结本节课的知识点和关键词:中国地形、地势,阶梯状分布的地势,高原、盆地、平原
学生做好记录,归纳本节课的知识点,完成好思维导图的填写
PPT展示思维导图的构建过程
总结概括提升
创设
总结
情境
【旁白】同学们,本课时我们探究了中国地形地势的有关知识,重点记忆中国地形、地势的有关特点,以及我国主要地形区的分布和特征,特别是各大高原、盆地、平原的特征
高中地理素材 高清区域地理地图 (用于学案打印)

区域地理打印地图(111张)进行区域地理学案的编制时,找到合适的、符合打印要求的图片是很困难的,因为有些彩色图片虽然非常高清,但是用于打印却是不合适的。
因此黑白的、清晰的区域地理地图便成了稀缺物品。
这里整理了适合打印的黑白图片111张,可以通过目录较快地找到所需要的内容。
世界地理部分地形、气候概况 (2)世界地理部分亚洲地理概况 (6)世界地理部分非洲地理概况 (16)世界地理部分欧洲地理概况 (18)世界地理部分北美洲及美国地理概况 (21)世界地理部分南美洲及巴西地理概况 (24)世界地理部分大洋洲及澳大利亚地理概况 (25)世界地理部分极地地区地理概况 (27)中国地理部分疆域、行政区划 (29)中国地理部分人口与民族 (30)中国地理部分地形与气候 (31)中国地理部分湖泊与河流 (35)中国地理部分自然资源 (38)中国地理部分中国的农业 (41)中国地理部分中国的工业 (43)中国地理部分中国的交通运输 (45)中国地理部分北方地区 (46)中国地理部分南方地区 (48)中国地理部分西北地区 (51)中国地理部分青藏地区 (55)中国地理部分香港、澳门与台湾 (56)世界地理部分地形、气候概况全球气候类型分布图世界地理部分亚洲地理概况世界地理部分非洲地理概况世界地理部分欧洲地理概况世界地理部分北美洲及美国地理概况世界地理部分南美洲及巴西地理概况世界地理部分大洋洲及澳大利亚地理概况世界地理部分极地地区地理概况中国地理部分疆域、行政区划中国地理部分人口与民族中国地理部分地形与气候中国地理部分湖泊与河流中国地理部分自然资源中国地理部分中国的农业中国地理部分中国的工业中国地理部分中国的交通运输中国地理部分北方地区中国地理部分南方地区。
初中地理试讲交通工程教案

教案名称:初中地理——交通工程年级:八年级学科:地理课时:2课时教学目标:1. 让学生了解我国交通工程的基本情况,提高对交通工程的认识。
2. 使学生掌握交通工程的主要类型及其特点,培养学生的地理素养。
3. 培养学生运用地理知识分析实际问题的能力。
教学重点:1. 交通工程的基本类型及特点。
2. 我国交通工程的发展状况。
教学难点:1. 交通工程在地理环境中的作用。
2. 交通工程对经济发展的影响。
教学过程:第一课时:一、导入新课1. 利用多媒体展示我国交通工程的图片,引导学生关注交通工程。
2. 提问:同学们,你们了解交通工程吗?它包括哪些内容?二、自主学习1. 让学生阅读教材,了解交通工程的基本类型及特点。
2. 学生分享学习心得,教师点评并总结。
三、课堂讲解1. 讲解交通工程的基本类型:公路、铁路、水路、航空和管道运输。
2. 分析各种交通工程的特点及在地理环境中的作用。
四、案例分析1. 分析我国交通工程的发展状况,如高速公路、高铁、航空等。
2. 让学生结合地理环境,分析交通工程对经济发展的影响。
五、课堂小结1. 总结本节课的主要内容。
2. 强调交通工程在地理环境中的重要作用。
第二课时:一、复习导入1. 复习上节课的主要内容。
2. 提问:同学们,你们知道交通工程对地理环境有哪些影响吗?二、课堂讲解1. 讲解交通工程对地理环境的影响,如地形、气候、水资源等。
2. 分析交通工程在促进地区经济发展、改善人民生活方面的作用。
三、实例分析1. 以我国某交通工程为例,分析其对当地经济发展的带动作用。
2. 让学生结合实例,讨论交通工程如何促进地理环境的可持续发展。
四、课堂小结1. 总结本节课的主要内容。
2. 强调交通工程在地理环境中的重要作用,提倡绿色交通。
五、课后作业1. 让学生收集有关交通工程的材料,了解其发展动态。
2. 结合自己的生活经验,思考交通工程对地理环境的影响。
教学评价:1. 学生对交通工程的基本类型及特点的了解程度。
高二区域地理+中国地理交通

交通网络布局
交通网络布局
是指各种交通线路和设施的空间分布和相互关系,包括铁路、公路、航空、水路等线路和车站、港口、机场等设施。
交通网络布局的原则
在规划交通网络布局时,需要遵循一定的原则,包括适应经济发展需求、满足人民出行需要、提高运输效率、保护生 态环境等。
交通网络布局的形式
根据不同的分类标准,可以将交通网络布局分为不同的形式。按照运输方式可以分为铁路网、公路网、 航空网、水路网等;按照行政级别可以分为国家级交通网络、省级交通网络、市级交通网络等。
02
中国地理交通方式
公路交通
公路交通是中国最主要的交通方式之 一,覆盖了全国各个角落,包括高速 公路、国道、省道和乡村道路等。
中国政府一直在加大公路交通的投资 和建设力度,以提高交通效率和便利 性。
公路交通具有灵活性和便利性,适合 短途和长途旅行,以及货物运输。
铁路交通
铁路交通在中国也是非常重要的交通方式之一,具有大容量、高速度和安全可靠等 优点。
04
中国地理交通影响 与挑战
交通对经济发展的影响
01
02
03
促进资源流动
交通基础设施的建设和完 善,使得地区间的资源流 动更加便捷,有助于推动 区域经济发展。
提升区位优势
交通条件的改善可以提升 地区的区位优势,吸引更 多的投资和产业集聚。
促进旅游业发展
发达的交通网络为旅游业 的发展提供了便利条件, 有助于提升旅游目的地的 吸引力和竞争力。
交通枢纽城市的形成和发展
交通枢纽城市的形成和发展受到多种因素的影响,包括地理位置、自然条件、经济状况、 政策支持等。随着国家经济的发展和交通基础设施的不断完善,交通枢纽城市在区域经济 和社会发展中发挥着越来越重要的作用。
小学四年级地理课教案中国的经济与交通

小学四年级地理课教案中国的经济与交通小学四年级地理课教案:中国的经济与交通一、教学目标通过本节课的学习,学生应能够:1. 了解中国的主要经济产业;2. 了解中国的主要交通方式;3. 理解经济与交通在国家发展中的重要性。
二、教学内容1. 中国的主要经济产业中国是一个拥有丰富资源和广阔市场的国家,其主要经济产业包括农业、工业和服务业。
a) 农业:中国自古以来就是农业大国,主要种植水稻、小麦、棉花、玉米等农作物。
同时还有养殖业,如养猪、养鸡等。
b) 工业:近年来,中国的工业发展迅速,主要涉及制造业、建筑业、矿业等。
中国以制造业为主,许多世界知名品牌的产品都来自中国。
c) 服务业:随着经济的发展,服务业在中国的比重也越来越大,主要包括金融、教育、医疗、旅游等。
2. 中国的主要交通方式中国是一个广袤的国家,交通方式多种多样,主要有陆路、水路、航空和铁路。
a) 陆路交通:中国的公路网络发达,人们常常使用汽车、摩托车和自行车作为日常交通工具。
此外,还有高铁和普通列车等火车交通工具。
b) 水路交通:中国拥有丰富的河流和海岸线,水路交通也十分发达。
人们可以乘坐轮船、渡船等水上交通工具进行旅行和货运。
c) 航空交通:中国各地都有机场,人们可以乘坐飞机快速到达不同城市。
航空交通在国际旅行和快递物流中也起到重要作用。
d) 铁路交通:中国拥有世界上最长的高铁线路,发展迅猛。
高速列车提供了快速、安全和方便的交通方式,人们可以方便地在城市间出行。
三、教学重点1. 学习和理解中国的主要经济产业;2. 了解中国的主要交通方式;3. 探讨经济与交通在国家发展中的关系。
四、教学方法1. 讲授法:通过教师的讲解,介绍中国的主要经济产业和交通方式。
2. 图片展示法:使用图片展示农业、工业和服务业的典型场景,让学生更直观地了解这些经济产业。
3. 探究式学习法:通过提问和讨论,引导学生思考经济与交通在国家发展中的关系。
五、教学步骤1. 导入(5分钟)老师通过图片展示农田、工厂和商场等场景,让学生猜测这些场景与经济有关,并引导他们思考经济与交通之间的联系。
初中地理交通形势教案

初中地理交通形势教案教学目标:1. 让学生了解我国交通事业的发展现状和特点。
2. 使学生掌握各种交通工具的特点和优势,以及它们在交通运输中的作用。
3. 培养学生关注交通事业发展的意识,提高学生的地理素养。
教学内容:1. 我国交通事业的发展现状和特点。
2. 各种交通工具的特点和优势。
3. 交通事业对区域发展的影响。
教学重点:1. 我国交通事业的发展现状和特点。
2. 各种交通工具的特点和优势。
教学难点:1. 理解交通事业对区域发展的影响。
2. 学会分析各种交通工具的特点和优势。
教学准备:1. 课件:我国交通事业的发展现状和特点。
2. 课件:各种交通工具的特点和优势。
3. 地图:我国交通网络分布图。
教学过程:一、导入(5分钟)1. 引导学生关注日常生活中的交通情况,让学生谈谈对交通的认识。
2. 提问:同学们知道我国交通事业的发展现状和特点吗?二、自主学习(10分钟)1. 让学生阅读课件,了解我国交通事业的发展现状和特点。
2. 让学生阅读课件,了解各种交通工具的特点和优势。
三、课堂讲解(15分钟)1. 讲解我国交通事业的发展现状和特点,如高速公路、铁路、航空、水运等。
2. 讲解各种交通工具的特点和优势,如汽车、火车、飞机、船舶等。
3. 分析交通事业对区域发展的影响,如促进经济发展、提高人民生活质量等。
四、案例分析(10分钟)1. 让学生分组讨论,分析某个地区的交通发展情况,如北京市的交通网络。
2. 各组汇报讨论成果,教师点评并总结。
五、课堂小结(5分钟)1. 让学生总结本节课所学内容,加深对我国交通形势的认识。
2. 强调交通事业对区域发展的重要性,激发学生关注交通事业发展的意识。
六、课后作业(课后自主完成)1. 绘制我国交通网络分布图,标注各种交通工具的线路和站点。
2. 选择一个地区,分析其交通发展情况,写一篇短文。
教学反思:本节课通过讲解和案例分析,使学生了解了我国交通事业的发展现状和特点,掌握了各种交通工具的特点和优势。
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中国的交通运输业、商业和旅游业学习目标1、了解主要的交通运输方式的特点.2、能够根据案例分析各种交通运输线的区位因素3、能够在图上识别主要铁路运输干线及重要的交通枢纽4、了解我国商业中心的分布特点,了解我国的旅游资源和旅游业的发展.自主学习(一)中国交通运输业主要的运输方式:、、水运、航空、。
一、铁路运输1、特点:铁路是当代最重要的运输方式之一,具有运输速度,运量,运费的优点,而且受自然条件影响,稳定性、连续性好,适宜运输。
但修筑铁路占地广,消耗金属材料多,短途运输成本高.2.中国主要铁路干线(1)在图上填出下列铁路干线:说一说其穿过的地形区、河流、省区,沿线重要城市.南北向:①京哈线--京沪线;②京九线;③京广线 ;④同蒲-太焦-焦柳线⑤宝成线—成昆线;⑥兰青—青藏线。
东西向:①京包线-包兰线;②陇海线—兰新线;③沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线(2)画出晋煤外运的三大东西通道:大秦线;神骅线;焦—兖—日线。
(3)在图上填出下列铁路枢纽位置,在下面填出在此交汇的铁路线名称。
郑州商丘兰州哈尔滨成都重庆贵阳昆明北京合作探究:读《地图册》P62,回答下列问题1.南昆铁路的起点和终点分别在哪里?2.在地图上观察南昆铁路经过哪些主要的地形区?南昆铁路沿线的有哪些资源?沿线人口分布和经济发展状况?3。
试评价南昆铁路建设的区位条件。
4。
南昆铁路的建设意义?二、公路运输1、特点:公路运输是当前发展最快的运输方式,它最大的优点是、、,可以满足“"的服务要求,适宜运输。
缺点是运量小,运费较贵。
2、发展:在交通运输中的地位日趋重要,形成覆盖全国全部2 000多个县市和绝大多数乡、镇的庞大公路网.边远地区公路对经济建设发挥着极其重要的作用,著名的进藏公路有____公路、____公路、_____公路、滇藏公路.20世纪80年代(特别是近年)以来,高速公路建设迅速发展。
如:北京—天津—塘沽线、沈阳—大连线、京沪高速公路等。
三.水运1.特点:水路运输历史悠久,最大的优点是运量___,投资___,运费___。
但缺点也十分明显,速度___,灵活性和连续性差,受航道状况和等自然条件影响很大。
适宜运量,距离,时效性的大宗货物运输.2。
内河航运概况:航运比较发达的航道有江、江、松花江、京杭运河和淮河。
长江是我国内河航道的大动脉,被誉为“黄金水道”.、、南京、上海是长江沿岸重要港口.3.海洋运输:航线分为航线和航线;重要海港:、、香港、天津等。
合作探究:分析上海港区位条件:四.航空运输1、特点:速度 ,效率,但运费,运量,设备投资大。
适宜于的长途运输。
2、主要航空中心:、和广州等合作探究:航空港(机场)的区位条件五、管道运输1、特点:运量,运费,损耗 ,安全可靠,连续性好、管理方便等优点,缺点是需辅设专门管道、投资、灵活性。
目前主要用来输送和(如石油、天然气、水等)。
(二)中国的商业和旅游业阅读教材,完成合作探究:1.分析上海成为全国最大商业中心的条件2。
分析新疆边境贸易发达的原因3。
说一说你想去我国什么地区旅游,那里有哪些旅游资源,该地发展旅游业的优势条件有哪些?你在旅游过程中应注意哪些问题。
反馈练习1。
下列铁路线两端的城市1月平均气温差别最小的是A。
京哈线B.焦柳线C。
浙赣线 D。
青藏线2.有关下面四个铁路枢纽名称的说法,正确的是( )A.①成都②贵阳③柳州④兰州B.①重庆②贵阳③广州④郑州C。
①成都②株洲③广州④包头D。
①贵阳②重庆③兰州④徐州读我国38°N沿线某地剖面示意图,完成3~4题。
3.图中铁路M为( )A.京九铁路 B.京广铁路C.包兰铁路D.成昆铁路4.平原N发展农业的有利自然条件是( )A.灌溉水源丰富B.降雨充沛C.黑土广布D.农业机械化程度高交通运输线是我国经济发展的“生命线",在各种交通运输中,铁路运输是我国最重要的运输方式。
据此回答5~6题。
5.属于我国南北向铁路动脉与长江黄金水道交汇的城市有()A.南京、合肥B.合肥、武汉C.九江、南京 D.宜昌、株州6.一位南京学生准备利用暑假去昆明旅游,按最近路线,经过的铁路线有( )A.浙赣线、湘黔线B.湘黔线、成昆线C.湘桂线、浙赣线 D.南昆线、贵昆线读构想中的兰(州)厦(门)铁路及沿线地区图,回答7~8题。
7.自东向西与兰厦铁路相交的南北向铁路干线依次是( )A.焦柳线—陇海线-京广线—京九线B.浙赣线-京广线-京九线—宝成线C.宝成线—焦柳线—京广线-京九线D.京九线—京广线-焦柳线—宝成线8.图示A、B、C、D四地描述正确的是()A.A地位于秦巴山地,气温年较差大 B.B地位于四川盆地,气温年较差小C.C地位部分河段形成地上河 D.D是我国最大的淡水湖9.E地区农业资源综合开发中突出的生态问题是( )A.土地次生盐碱化B.水土流失严重C.土地石漠化D.土地沙化根据我国公布的《国家高速公路网规划》方案,我国将用30年时间形成8.5万千米国家高速公路网,其布局如下图。
据此完成10~12题。
10.关于《规划》中高速公路分布的说法,正确的是( )A.国家高速公路网将连接全国大陆上所有的省会级城市B.地势第二、第三级阶梯都不会形成网状高速公路C.重庆、西安、呼和浩特将成为西部最大的高速公路枢纽D.沿海岛屿都有国家高速公路直接相连11.形成我国高速公路东西分布不均衡的主要因素是()A.地形的差异B.地质灾害频率差异 C.气候的差异D.经济发展水平高低12.下列社会经济作用,与高速公路①关系不大的是( )A.改善对外交通,促进边境贸易 B.带动北疆沿线的经济发展C.有利于从中亚进口大量原油 D.促进对外交往,加强民族团结读图,回答:13.城市N以西的铁路名称的A.青藏铁路B.兰青铁路C.兰新铁路D.宝成铁路14。
M河谷地是该地区重要的农耕区,其农业生产主要的限制性因素是A.热量、光照 B.光照、水C.水、地形D.地形、热量15。
与上海、天津相比,城市N作为毛纺织工业中心的区位优势是A.接近市场 B.有大量的廉价劳动力C.接近原料产地 D.交通运输方便16.9月23日,某摄影爱好者在日落前1小时到达P点拍摄湖面落日景观,此时北京时间是A.17︰00 B. 18︰00C. 17︰20 D. 18︰2017.飞机场的区位选择应遵循的原则是①要能最大限度地方便旅客,要紧靠城市中心边缘设立。
②充分研究当地自然条件,选择地质条件好、地基稳定、平坦开阔的位置.③要选择少雾、少雷暴、视野开阔、少鸟类飞行的位置。
④为防止噪音污染城市,机场与城市距离越远越好A.①②B.③④ C ①④ D.②③读我国北煤南运示意图,完成18~19题。
18.经过①线运输至港口的铁路主要是( )A.神黄铁路ﻩB.京包铁路C.大秦铁路D.京沪铁路19.煤炭输入地之所以要大量运入煤炭的原因是( )A.东部地区煤化学工业发达B.煤炭作为燃料,价格比核电、水电便宜C.东部、南部经济发达,工业对常规能源需求量大D.东部人口密度大,冬季要用煤作燃料取暖,需求量大20.下图为长江经济带交通与经济分布图,该地区是我国经济最发达的地区,读图回答:(1)图中与长江干流相交的铁路线,自西向东依次是:A是线,B是线,C是线,D是,E是京沪线。
(2)图中长江沿岸的大型钢铁工业基地自东向西依次为上海、马鞍山、、重庆、。
(3)写出图中数码所代表的商品粮基地名称:①②③④⑤(4)请在图中正确位置用“*"注出三峡水利枢纽.(5)有“九省通衢”之称,交通位置非常重要.(6)近些年来,长江的洪涝等自然灾害不断加剧,防洪成为综合治理长江的首要任务,请谈谈治理措施:,,。
(7)分析上海成为我国最大外贸港的原因:21.青藏高原一期工程西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通;二期工程格尔木至拉萨段1142千米于2005年10月15日铺通,于2006年7月1日试运行。
下图示意格尔木至拉萨的地形剖面,读图回答:(1) a为山脉,b为山脉;(2)说出青藏铁路的起始点?(3)目前青藏高原已有公路与外省区相通,也有航空线路联系全国各地,为什么还要花大力气修建青藏铁路?(4)修建青藏铁路与西南地区修建南昆铁路所遇到的主要自然障碍有何不同?(5)未来穿行于青藏高原铁路运输线的货车中主要运输的货物有哪些?(6)青藏铁路的修建有何重要意义?1。
优越的地理位置:与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯、蒙古、巴基斯坦、印度、阿富汗等8国接壤,边境线长达5800多公里,2.便捷的交通:第二欧亚大陆桥,将中国西北地区与中亚及俄罗斯紧密地连接在一起;公路运输也很方便。
3。
国家政策支持:中国对外经贸事业的快速发展,对外开放的硬、软环境日益改善,国家鼓励发展边境贸易。
另外,西北边境贸易还包括矿产资源优势及旅游资源优势等。
答案:(1)昆仑唐古拉(2)西宁至拉萨(3)与航空运输比较,铁路运输运量大,成本低,连续性好,对铁路沿线地区经济发展带动作用大。
有利于青藏高原的资源开发利用及相应工业的发展。
(4)南昆铁路:经过喀斯特地貌区,地势起伏大、地形崎岖;地质灾害频繁发生.青藏铁路:冻土;高寒、缺氧;生态脆弱.(5)以盐湖中矿物为原料的化工产品、有色金属矿及其加工产品、畜产品及外省运入的各种工业品等。