桥梁桩基施工控制要点
浅谈桥梁桩基础施工要点问题及预防措施
浅谈桥梁桩基础施工要点问题及预防措施桥梁是连接交通要道的重要设施，而桥梁的安全性与稳定性，很大程度上依赖于桥梁的桩基础。
桩基础施工是桥梁建设中的重要环节，也是影响桥梁安全性和稳定性的关键因素之一。
对桥梁桩基础施工要点问题及预防措施进行深入的探讨和总结，对于确保桥梁工程的质量和安全具有重要意义。
一、桥梁桩基础施工要点问题1. 施工现场环境施工现场环境是桩基础施工的重要影响因素之一。
施工现场需要保持平整，避免出现坡陡、坑洼不平等情况，以确保施工人员的人身安全。
施工现场周边的环境也需要保持干净整洁，避免杂物堆积、杂草丛生等现象，以免影响桩基础施工的顺利进行。
2. 施工设备与工艺在桩基础的施工过程中，选用适当的施工设备和工艺十分关键。
施工设备需要具备稳定性和精度，以确保施工的准确性和安全性。
施工工艺需要合理规划，严格按照设计要求进行操作，避免出现施工工艺不当导致的质量问题。
3. 施工材料桥梁桩基础所使用的材料，包括混凝土、钢筋等，对施工质量和工程稳定性具有重要影响。
在选材过程中需要选择具备合格证书和质量保证的材料，并在使用过程中严格按照要求进行施工操作，避免因材料质量问题导致的施工质量不达标。
4. 施工质量监控桩基础施工质量监控是保障工程质量的重要环节。
在施工过程中，需要进行质量检测并建立详细的施工记录，以确保施工质量符合设计要求。
需要定期对施工现场进行检查，及时发现并解决施工过程中存在的质量问题。
1. 加强施工人员安全培训在桥梁桩基础施工中，施工人员的安全意识和操作技能对工程质量和人身安全具有重要影响。
需要加强对施工人员的安全培训，培养他们的安全意识，提高其操作技能。
施工现场需要配备专业的安全防护设备，确保施工人员的安全。
2. 建立科学的施工方案在桩基础施工前，需要根据工程设计要求和实际施工情况，制定科学合理的施工方案。
施工方案需要考虑到施工现场环境、施工设备与工艺、施工材料等因素，确保施工过程中的安全性和质量。
公路桥梁桩基施工质量问题及控制措施
公路桥梁桩基施工质量问题及控制措施公路桥梁是公路运输的重要组成部分，而其重要性就在于它承载着人的生命财产安全，因此，桥梁的建设质量尤为重要。
桥梁的基础是桥梁的重要组成部分，因为它能够保证桥梁的稳定性和承载能力。
这篇文章将主要关注公路桥梁桩基施工中的质量问题及其控制措施。
1.土层质量不稳定在桩基施工过程中，土层质量不稳定，如土壤软弱、变形、泥沙、沉积等问题会影响到桩基承载能力，特别是在施工时出现泥沙淤积情况更是严重，因为这会导致桩基的承载力明显降低，进而导致桩基受损或工程已经完工后桥梁出现倾斜、沉降等安全隐患。
2.钢筋混凝土桩受损桥梁桩基建设中，钢筋混凝土桩是被广泛应用的，而在施工过程中，钢筋混凝土桩如果未经过规范的打签、拔管、浆液浇筑等工艺流程，就会导致桩身和桩索间粘接不良，钢筋未能完全嵌入混凝土中，从而使桩的承载能力受损，增大桩体的弯矩系数。
3.钢管桩焊接不规范钢管桩是目前常用的一种桩基形式。
在施工过程中，焊接工艺需要非常规范，具有一定的技术技能要求，如果焊接过程中管体接口、临界部位焊接时冷裂纹、孔洞现象，则会导致桩体承载能力降低或有钢管桩局部坍塌、变形等情况，从而对桥梁的牢固性和承载能力构成威胁。
1.科学和严谨的施工方案与施工方式要控制桩基施工质量问题，就要有严谨的施工方案和施工方式。
在施工过程中，应确保施工人员按照设计方案选择施工机械，合理掌握施工配方，严格遵守施工工艺要求，尤其是在桩基施工方式上要多掌握不同的施工技巧，以应对不同的实际施工场地条件。
2.对土层进行充分的勘测采用强有力的土质勘测、试验和检测等手段，对施工过程中所处土层进行充分的勘测，获取土层的基本数据和性质，有利于掌握现场施工情况和安全稳定状态，助力于指引和设计桥梁桩基施工方案，保证处于不同地段的桥梁桩基施工质量。
3.结合实际采用有科学性的质量检测方法采取有科学性的质量检测方法，保证桥梁桩基施工质量稳定。
在施工过程中，监测桩身及桥梁的相关物理学参数，为建设过程实施质量管理提供基础数据，及早发现施工质量问题，对问题进行纠正，及时处理隐患，以便于提高桥梁安全稳定性。
桥梁桩基施工要点
桥梁桩基施工要点1.钻孔1.1.钻机就位1.1.1.场地清理钻机工作平台的稳定直接关系到桩基的质量;工作平台失稳造成的最直接影响就是桩的垂直度;如果是在在旱地时,应清除杂物、换除软土、平整压实,场地位于陡坡时,也可用枕木、型钢等搭设工作平台;在浅水中,宜用筑岛围堰法施工,筑岛面积应按钻孔方法、设备大小等决定;钻孔场地在深水中或淤泥较厚时,可搭设工作平台进行施工,平台须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时应考虑施工设备能安全进、退场;1.1.2.测量定位允许偏差应在规范允许范围内;1.1.3.钢护筒钢护筒直径应该比钻头直径大约40cm,护筒顶要比施工水位或地下水位高2m,护筒埋深在黏性土中不得小于1m,在砂性土中不得小于2m,表层土松软时,护筒应该埋至较硬的土层中至少0.5米;1.2.钻孔作业1.2.1.泥浆池和泥浆配比泥浆在冲击钻作业中的作用不止是护壁,还承担着浮渣和出渣的作用,冲击钻成孔的原理就是靠钻头上下往复冲击,将钻孔中的土石劈裂砸碎,碎渣部分被挤进孔壁中,部分被泥浆悬浮带出,出渣的效率高低直接关系到钻头是否每次能冲击到孔底新的土或岩层,直接影响到成孔的速度和效率;在砂类土、碎卵石土或黏土夹层中钻孔,应使用泥浆护壁,主要作用是护壁;在黏性土中钻孔,当塑性指数大于15,浮碴能力满足施工要求时,可利用孔内原土造浆护壁;冲击钻机钻孔,可将黏土加工后投入孔中,利用钻头冲击造浆;冲击钻作业,还必须设泥浆循环净化系统;泥浆性能指标,应按钻孔方法和地质情况确定,应符合下列规定：泥浆比重：冲击钻机使用管形钻头钻孔时,入孔泥浆比重为1.1～1.3；冲击钻机使用实心钻头钻孔时,孔底泥浆比重不宜大于：砂黏土为1.3；大漂石、卵石层为1.4；岩石为1.2;黏度：一般地层16～22s,松散易坍地层19～28s;含砂率：新制泥浆不大于4%;胶体率：不小于95%;PH值：应大于6.5;为提高泥浆粘度和胶体率,可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等,其掺量应经试验决定;造浆后应试验全部性能指标,钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率,并填写泥浆试验记录表;1.2.2.钻孔1在碎石类土、岩层中宜用十字形钻头；在砂黏土、砂和砂砾石层中宜用管形钻头;冲击法钻孔,钻头重量应考虑泥浆的吸附作用和钢丝绳及吊具的重量,使总重不超过卷扬机的起重能力;2开始钻孔时应采用小冲程开孔,待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔;钻进过程中,应勤松绳和适量松绳,不得打空锤；勤抽碴,使钻头经常冲击新鲜地层;每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量决定;3吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者,安全系数不应小于12;钢丝绳与钻头间须设转向装置并连结牢固,钻孔过程中应经常检查其状态及转动是否正常、灵活;主绳与钻头的钢丝绳搭接时,两根绳径应相同,捻扭方向必须一致;4钻孔工地应有备用钻头,检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补;更换新钻头前,应先检孔到孔底,确认钻孔正常时方可放入新钻头;5为防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度,应待邻孔混凝土抗压强度达到2.5MPa后方可开钻;1.2.3.钻孔异常处理：1钻孔中发生坍孔后,应查明原因和位置,进行分析处理;坍孔不严重时,可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进；坍孔严重时,回填重新钻孔;冲击法钻孔时,可投黏土块夹小片石,用低锤冲击将黏土块和小片石挤入孔壁制止坍孔;2钻孔中发生弯孔和缩孔时,一般可将旋转钻机的钻头,提起到偏斜处进行反复扫孔,直到钻孔正直;如发生严重弯孔、梅花孔、探头石时,应采用小片石或卵石与黏土混合物回填到偏斜处,待填料沉实后再重新钻孔纠偏;3发生卡钻时,不宜强提;应查明原因和钻头位置,采取晃动大绳以及其他措施,使钻头松动后再提起;4发生掉钻时,应查明情况尽快处理;5发生卡钻、掉钻时,严禁人员进入没有护筒或其他防护设施的钻孔内;必须进入有防护设施的钻孔时,应确认钻孔内无有害气体和备齐防毒、防溺、防埋等保证安全措施后,方可进入,并应有专人负责现场指挥;1.3.成孔及清孔1钻孔至设计高程,经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后,应即进行清孔;浇筑水下混凝土前允许沉渣厚度应满足设计要求,设计无要求时,柱桩不大于5cm；清孔可选用以下方法：1抽渣法适用于冲击或冲抓法钻孔;2吸泥法适用于土质密实不易坍塌的冲击钻孔;2不论采用何种方法清孔,在抽渣或吸泥时都应及时向孔内加注清水或新鲜泥浆,保持孔内水位;3清孔应达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度17～20s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度,柱桩不大于5cm,摩擦桩不大于20cm;严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔;1.4.钢筋笼清孔达标后应抓紧安装钢筋笼和浇筑水下混凝土;钢筋笼的材料、加工、接头和安装,应符合现行铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210的有关规定,钢筋笼主筋与加强箍筋必须全部焊接;钢筋笼吊装入孔后不影响清孔时,应在清孔前进行吊放;吊装时,应严防孔壁坍塌;分段吊装时,上下节钢筋笼应在同一轴线上,接头必须按50%错开20d焊接;钢筋笼入孔后应准确、牢固定位,平面位置偏差不大于10cm,底面高程偏差不大于±10cm;在钢筋笼上端应均匀设置吊环或固定杆,钢筋笼外侧应对称设置控制钢筋保护层厚度用的部件;1.5.浇筑水下混凝土柱桩在浇筑水下混凝土前,应用射水或射风冲射钻孔孔底3～5分钟,将孔底沉淀物翻动上浮,射水或射风压力应比孔底压力大0.05MPa;水下混凝土导管应符合下列规定：1钢导管内壁应光滑、圆顺,内径一致,接口严密;导管直径应与桩径及混凝土浇筑速度相适应,可为20～30cm;导管管节长度,中间节宜为2m等长,底节可为4m,漏斗下宜用1m长导管;2导管使用前应进行试拼和试压,按自下而上顺序编号和标示尺度;导管组装后轴线偏差,不宜超过钻孔深的0.5%并不宜大于10cm,连接时连接螺栓的螺帽宜在上；试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍;3导管长度应按孔深和工作平台高度决定;漏斗底距钻孔上口,应大于一节中间导管长度;导管接头法兰盘宜加锥形活套,底节导管下端不得有法兰盘;有条件时可采用螺旋丝扣型接头,但必须有防松装置;4导管应位于钻孔中央,在浇筑混凝土前,应进行升降试验;导管吊装升降设备能力,应与全部导管充满混凝土后的总重量和摩阻力相适应,并应有一定的安全储备;6水下混凝土浇筑,除应符合现行铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210第6.4节的规定外,尚应符合下列规定：1混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后,导管埋入混凝土的深度不得小于1m 并不宜大于3m；当桩身较长时,导管埋入混凝土中的深度可适当加大;漏斗底口处必须设置严密、可靠的隔水装置,该装置必须有良好的隔水性能并能顺利排出;2水下混凝土应连续浇筑,中途不得停顿;并应尽量缩短拆除导管的间断时间,每根桩的浇筑时间不应太长,宜在8小时内浇筑完成;混凝土浇筑完毕,位于地面以下及桩顶以下的孔口护筒应在混凝土初凝前拔出;3套管钻机钻孔在浇筑混凝土过程中,应经常转动和逐渐提升套管,套管刃脚埋入混凝土不宜小于1.5m,也不宜大于5m,混凝土浇筑完毕应将套管立即拔出;4在浇筑混凝土过程中,应测量孔内混凝土顶面位置,保持导管埋深在1～3m范围;当混凝土浇筑面接近设计高程时,应用取样盒等容器直接取样确定混凝土的顶面位置,保证混凝土顶面浇筑到桩顶设计高程以上1.0m左右;5在浇筑水下混凝土前,应填写检查钻孔桩桩孔和钢筋笼情况的“工程检查证”,在浇筑水下混凝土过程中,应填写“水下混凝土浇筑记录”;6水下混凝土浇筑过程中,发生导管漏水或拔出混凝土面、机械故障或其他原因,造成断桩事故,应予重钻或与有关单位研究补救措施;2、检查要点在终孔和清孔后,应对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度、孔底沉渣厚度、钢筋笼底面高程等进行检查;群桩、排架桩的桩位：全站仪或经纬仪检查纵横方向中心;钻孔倾斜度：查验灌注前记录,允许偏差为桩长的1%;孔底沉淀厚度：查验灌注前记录,均应符合设计和施工技术规范要求;钢筋笼底面高程：查验灌注前记录,应符合设计要求;钻孔灌注桩混凝土的强度：按水泥混凝土抗压强度评定标准检查;凿除桩头多余混凝土后,检查有无残缺的松散混凝土,检验桩体完整性;需入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度：应符合要求;3、钻孔灌注桩质量通病技术钻孔时坍孔防治如地下水位变化大,或遇淤泥层、流砂层等不利地质条件,或汛期、潮汐地区水位变化过大时,应升高护筒,增大孔内水头;护筒周围应用粘土填封密实;在松散粉砂土或流砂中钻孔时,应选用较大密度、粘度和胶体率的优质泥浆,也可投入粘土、掺加片石或卵石,低锤冲击,将粘土膏、片石或卵石挤入孔壁以稳定孔壁,桩机不能进尺过快或较长时间空转;根据孔内的不同地质情况及时调整泥浆密度并及时补充新鲜泥浆;确保泥浆具有足够的稠度并保持孔内外水位差,以维持孔壁稳定;清孔时,应指定专人负责给孔内补充水,保证钻孔内必要的水头高度;提升下落冲锤、掏渣筒和吊放钢筋骨架时,应对准孔中心,保持竖直插入或提升;严格控制冲程高度;对孔内出现的孤石或岩层需要爆破时,严格控制炸药用量;在钻孔过程中,发生孔口坍塌时,立即拆除护筒并将钻孔回填,重新埋设护筒再钻;轻度坍孔,可加大泥浆密度和提高孔内泥浆水位,使孔内壁恢复稳定,必要时可采取深埋护筒法,将护筒周围的填土夯实再重复钻孔;发生孔内坍塌时,应探明坍塌位置,将砂和粘土或砂砾和黄土混合物回填到坍孔处以上1-2m;如坍孔严重时,应将钻孔全部回填,待回填物沉降密实并重新埋设护筒后再行钻孔;桩孔偏移倾斜防治安装钻机时,要使转盘、底座水平,保证起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒三者中心在一条竖直线上,并经常检查校正;由于主动钻杆较长,转动时上部摆动过大;必须在钻架上增设导向架,通过导向架使钻杆沿桩孔中心线向下钻进;钻杆、接头应逐个检查,及时调整;主动钻杆弯曲,要用千斤顶及时调直或更换钻杆;在有倾斜的软、硬地层钻进时,应吊着钻杆控制进尺,低速钻进；或换填片石、卵石冲平后再钻进;如有孤石、探头石,宜用钻机钻透,用冲孔机时则低锤密击把石打碎;在桩孔偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使孔校正校直;偏斜严重时,应回填粘土到偏斜处,待回填料沉积密实后继续钻进；也可以在开始偏斜处设置少量炸药少于1kg 爆破,然后用砂土和砂砾石回填到该位置以上1m左右,重新冲钻;冲击钻进时,应回填砂砾石和黄土,待其沉积密实后再钻进;倾斜基岩钻孔可投入块石或素混凝土使孔底面略平;5.3缩孔防治及时修补钻锥,使之符合尺寸要求,恢复正常工作;采用失水率小的优质泥浆,并采用上下反复扫孔的方法扩大孔径;遇有扩孔时,采取防止钻杆摆动过大的措施;5.4卡钻、埋钻和掉钻防治经常检查转向装置保证其灵活;经常检查钻杆、钢丝绳及连接装置的磨损情况,及时更换磨损件,防止卡钻或掉钻;用低冲程时,隔一段时间要更换高一些的冲程,使冲锥有足够的转动时间,避免形成梅花孔而卡钻;卡钻不宜强力提拔,只宜轻提钻头;如轻提不动时,可用小冲击钻冲击几下,使钻头或冲锤脱落卡点；或用冲、吸的方法将钻头周围的钻渣松动后再提出;下卡时,可用小钢轨焊成T形钩,将锤钻一侧拉紧后吊起;对于埋钻,较轻的糊钻时应对泥浆稠度、钻渣进出量、钻杆内径大小及排渣设备进行检查计算,并控制适当的进尺;若已严重糊钻应停钻提出钻头,清除钻渣;冲击钻糊钻时,应减小冲程,降低泥浆稠度,并在粘土层上回填部分砂、砾石;如是坍孔或其它原因造成的埋钻,应使用空气吸泥机吸走埋钻的泥砂,提出钻头；或放入高压风管,用压缩空气吹开埋住钻头的钻渣后提出钻头;掉钻宜迅速用打捞叉、钩、绳索等工具打捞;若掉落物已被泥砂埋住可按上述办法清除泥砂,使打捞工具接触落物后再打捞;5.5钻孔漏浆防治埋设护筒时四周填土应分层夯实,土质应选择含水量适当的粘土;护筒埋设太浅时,应增加其埋设深度;起落钻头时注意对中,避免碰撞护筒;适当加稠泥浆或倒入粘土,慢速转动；在回填土内掺片石、卵石,反复冲击,增加孔壁的坚实性和厚度;适当控制孔内水头高度,不要使孔内压力过大;在遭遇强透水层或溶洞时,宜采用钢护筒穿过这些不利地层,以保证钻孔稳定;钻孔初发现护筒冒水,可用粘土在其四周填实加固;如属护筒接缝漏水,可由潜水员用棉絮堵漏;如护筒已严重下沉或移位,则应返工重埋护筒;5.6流砂防治孔内水位保持高于孔外水位0.5m以上,适当加大泥浆密度;流沙严重时,可抛入碎砖、石块、粘土,用锤冲入流砂层,做成泥浆结块,使其形成坚厚孔壁,阻止流砂涌入;护壁泥浆浓度应提高到1.5以上;如上述措施的效果不佳,应改用钢护筒护壁,将钢护筒插入至透水层或强风化岩层顶面;5.7钢筋笼偏位、变形防治钢筋笼应根据运输和吊装能力及吊装条件分段制作、分段运输、分段吊装,吊入钻孔内再焊接连接;钢筋笼在运输及吊装时,除每隔2m左右焊一道加强箍筋外,还应在钢筋笼内每隔3-4m装一个可拆卸的十字形临时加强支撑,待钢筋笼吊入钻孔时逐一拆除;钢筋笼主筋每隔一定间距设置混凝土垫块或焊耳环筋,混凝土垫块厚度或耳环筋高度应符合设计保护层厚度要求;最好用导向钢管固定钢筋笼位置,钢筋笼顺导向钢管吊入孔中,这样不仅可以保证钢筋的保护层厚度符合设计要求,还可保证钢筋笼在灌注混凝土时不会发生偏移;5.8导管进水防治首批灌注混凝土数量必须满足导管底口初次埋深不小于1m和填充导管底部间隙的需要,一般宜备足三两混凝土运输车的混凝土数量后,方可灌注;导管底口至孔底间隙不得超过0.4m;在提升导管前,用标准测深锤测量混凝土表面标高,始终保持导管底口埋于混泥土中不小于2m且不大于6m;控制导管提升高度;下导管前,应进行试拼并进行水密性、承压和接头抗拉的试验,检查导管拼装后的轴线;试拼后,各节导管应从下至上编号,标上累计长度;吊入孔内拼装时,各节导管号和圆周方向应与试拼时相同,不得错乱;要确保混凝土均匀、连续的灌注,避免集中灌注造成高压气囊;首批混凝土不足引起导管进水时,可利用导管做吸泥管或将导管提出,用空气吸泥机将散落在孔底的混凝土拌合物全部吸出,或用抓斗等机具清理孔底;并准备足够的首灌混凝土,重新下导管灌注混凝土;5.9导管堵管防治灌注水下混凝土的坍落度宜为18-22cm,使混凝土具有良好的和易性;混凝土的含砂率宜为40-50%,水灰比宜为0.5-0.6,并掺入外加剂、粉煤灰等材料;在运输和灌注过程中,混凝土应不发生显着离析和秘水;配置水下混凝土的原材料,应符合混凝土对原材料的规定要求;宜优先选用矿渣水泥,水泥强度不宜低于32.5级,按标准方法测定的初凝时间不宜小于2.5h.;采用级配良好的中砂;粗骨料最大粒径不得大于导管内径的1/6-1/8和钢筋最小净距的1/4,且不得大于4cm;水泥用量不宜小于350kg/m3;混凝土的实际初凝时间应满足灌注时间的要求,即首灌混凝土的初凝时间不得早于灌注桩全部混凝土灌注完成的时间;必要时可在首灌混泥土中及全部灌注的混泥土中掺入缓凝剂,以延长混凝土的初凝时间;保证混凝土的连续灌注,中断灌注不应超过30min;灌注开始不久发生堵管时,可用长杆冲捣、用吊绳抖动导管或用振动器震动导管等方法,迫使隔水栓或混凝土下落;若无效果,需将导管连同管内混凝土拔出、清除,换新导管,准备足够储量混凝土重新灌注;提拔导管时,应注意导管上重下轻,避免翻倒伤人;5.10灌注混凝土时钢筋笼上浮防治摩擦桩应将钢筋骨架的几根主筋延伸至孔底;钢筋骨架上端在孔口处必须有足够的加压固定设施;灌注中,当混凝土表面接近钢筋笼底部时,应放慢混凝土灌注速度,使导管保持较大埋深,并使导管底口与钢筋笼底端保持较大的距离,以便减小对钢筋笼的冲击;混凝土面进入钢筋笼一定深度后,应适当提升导管,使钢筋笼底端至导管底口有一定的深度;但应注意导管埋入混凝土表面不得小于2m;5.11灌注混凝土过程坍孔防治用保持或加大水头、吸泥机吸出坍入孔内的泥土、移开孔旁重物和排除施工震动等有效措施防止继续坍孔;如不再坍孔,可继续灌注混凝土;但灌注结束后,该桩应作问题桩处理;用上述方法处理坍孔仍未停止,或坍孔部位又较深时,宜将导管及钢筋笼拔出,回填粘土后重新钻孔;5.12浇短桩头防治在选用测深锤时,应适当加重,保证使其能够沉到新灌注混凝土面上;灌注混凝土接近结束时,加注清水稀释泥浆并掏出部分沉淀土,或用分节接长的钢管,底端附有带盖的铁盒插入混凝土中取样,鉴定混凝土表面的位置;短桩头处理：当无地下水时,可开挖后做接桩处理;有地下水时,接长护筒,将护筒压至已灌注的混凝土面以下,然后抽水、清渣,按接桩处理;5.13钻孔灌注桩夹泥、断桩防治混凝土和易性要好,坍落度应控制在18-22cm,灌注大直径长桩混凝土时,混凝土中应掺入缓凝剂,尽量延长混凝土初凝时间;导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管;认真测量和计算孔深与导管长度,下导管时,底口距孔底的距离应控制在30-50cm 之间注意导管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中,同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少100cm;在提拔导管时,要通过测量混凝土的灌注深度及以拆下导管的长度,认真计算提拔导管的长度,严禁未经测量和计算而盲目提拔导管;在钢筋笼制作时,一般要采用对焊,以保证焊口平顺;当采用搭接或帮条焊时,要保证焊缝不要在钢筋笼内侧形成错台,以防钢筋笼卡住导管;导管使用前,要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏和强度不足;在灌注过程中,做到连续灌、勤测量、勤拔管,随时掌握导管埋置深度;导管埋置深度应控制在2-6m范围内,防止导管埋置深度超标;混凝土搅拌设备、发电机组、运输车辆、导管等要有备用,工程材料要有安全储备,以保证混凝土灌注连续性、一气呵成;当发生断桩、夹泥事故时,应用地质钻机钻芯取样检查;在查明情况的基础上,对断桩、夹泥或局部混凝土松散的桩,可采取用压浆补强或另行补桩的方法处理;。
桥梁桩基施工质量控制的要点
桥梁桩基施工质量控制的要点【摘要】桥梁桩基施工是决定桥梁质量的关键因素，施工质量的好坏直接决定了桥梁的使用寿命和运营安全，因而，桥梁桩基的施工质量控制是相当重要的工作，如何在施工过程中，严格把控好质量控制的要点，本文进行了详细的阐述，为桥梁桩基质量控制提供了依据。
【关键词】桥梁桩基施工；质量控制；要点；关键前言桥梁桩基的质量对桥梁结构的安全性和使用寿命有着决定性的作用，因此，在施工过程中我们要严格控制桥梁桩基的施工质量，对施工要点和质量检测要给予高度的重视，确保工程质量。
二、钻孔前的准备工作施工前的技术措施1 场地整理，清除杂物，碾压密实。
2 钻孔桩使用钢护筒，采用3mm-5mm钢板制作。
为保证其刚度，防止变形，在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。
3 泥浆的制作制浆前，先把粘土尽量打碎，使其在搅拌中容易成浆，缩短成浆时间，提高泥浆质量。
制浆时，可将打碎的粘土直接投入护筒内，使用钻机制浆，待粘土已搅成泥浆时，即可进行钻孔。
三、桥梁桩基施工质量控制的要点1.灌注桩孔的施工质量保证要点1-1 开孔前，根据测量基准点放样定位，用十字交叉法引出桩位中心，在桩位外设置定位桩。
1-2护筒埋设时，水中护筒埋置深度2-4m，陆地护筒埋置深度1-1.5m，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实，护筒中心与桩中心偏差，控制在5.0cm以内，严格控制护筒的竖直位置，护筒与桩轴线垂直偏差应不大于1%，护筒顶应高出护筒外水位1.0-2.0m，旱地上护筒顶面应高出地面30cm。
1-3钻孔一经开始，应连续进行；应经常对泥浆指标进行试验，以确保泥浆稠度，在地层变化处应捞取钻渣样品，判明土层记入表中，以便核对地层地质剖面柱状图，同时确定合适的钻进速度，升降钻杆要平衡，钻杆提出孔口应防止碰撞护筒，防止钩挂护筒底部，拆装杆要迅速；开钻必须正确并慢速推进，待导向部位全部进入土层后，方可全速钻进。
1-4钻孔深度达到设计孔深，且成孔质量符合图纸要求，测量钻孔深度，检验合格后，应立即提升钻锥距孔底20-40cm继续循环清孔。
桥梁工程施工质量控制关键点及保证措施
(5)外观质量
（6）浆体强度、压力值、稳压时间
（1）预应力在混凝土达到设计和规范要求后进行张拉,顺序按设计要求进行。
（2）张拉设备采用数控张拉系统，定期及时检定。按设计要求对张拉值进行复合。
（3）张拉时采用双控,即以应力控制为主,伸长量作为检验，测量回缩量。
（4）浆体的各项技术性能应符合施工技术规范规定并满足设计要求。
（3）混凝土浇注过程中派专人捣固,并专人观察模板变形情况。
（4）梁顶面混凝土要严格控制,杜绝脚印痕迹。
（5）混凝土浇注完毕后,要对梁体及时进行覆盖浇水养护。
安装
(1)支承中心、轴线位置
(2)高程、相邻梁体顶面高差
(3)相邻节段间接缝错台
(4)梁长、外观质量
（1）根据本工程特点，选用满足施工要求的智能化架桥机进行梁板安装施工。
钢筋及预埋件
钢筋
（1）材质、下料、加工尺寸
（2）受力钢筋间距、连接（搭接、焊接）质量
（3）骨架尺寸
（4）保护层厚度
（1）横隔梁骨架在桥下加工,骨架高度尽量控制在限差允许的下限,避免骨架安装后超过设计允许偏差,使钢筋上保护层厚度不足。
（2）钢筋保护层控制应采用同箱梁混凝土标号一致定型垫块，并固定牢固避免垫块移位及倾倒。
混凝土
（1）材质、配合比
（2）混凝土强度
（3）结构几何尺寸
（4）平面轴线、平整度
（5）浇注连续性
（1）施工中严格按施工配合比进行混凝土的配制,严格开盘的计量工作；
（2）混凝土浇注前要对模板进行严格检查,模板表面是否平整,脱模剂涂沫是否均匀,模板接缝处是否严密,钢筋与模板间垫块是否已设置,设置是否牢固等；
桥梁施工关键作业过程控制流程及控制要点
桥梁施工关键作业过程控制流程及控制要点下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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桥梁桩基施工质量控制要点与验收标准
桥梁桩基施工质量控制要点与验收标准引言桥梁是连接两地之间的重要交通纽带，而桥梁的稳固性则依赖于桥梁桩基的质量。
桥梁桩基施工的质量控制要点以及相应的验收标准是确保桥梁工程质量的重要因素。
本文将从桥梁桩基施工的关键要点、施工过程中常见问题、质量控制措施以及验收标准等方面展开论述。
关键要点- 地质勘察：在桥梁桩基施工前，进行地质勘察是至关重要的。
地质勘察能够详细了解施工地点的地质状况，包括土层性质、地下水位、地下岩层等信息，为施工方案的制定提供依据。
- 施工方案设计：基于地质勘察数据，施工方案设计是桥梁桩基施工的第二个关键要点。
施工方案设计要充分考虑桩基施工的技术要求及施工难度，确保施工过程中的安全性和质量。
- 桩基材料选择：桩基材料的选择对桥梁桩基的稳定性和耐久性具有重要影响。
常见的桩基材料有钢筋混凝土、预应力混凝土、木材、钢材等。
不同类型的桥梁根据具体情况选择合适的材料，以确保桩基的质量。
施工过程中常见问题- 施工区域污染：严禁在施工区域中丢弃垃圾、废弃材料等，以免对环境造成污染。
施工人员应确保施工现场的整洁，并及时清理施工过程中产生的废弃物。
- 桩身垂直度：桩身垂直度是衡量桥梁桩基质量的重要指标。
若桩身垂直度不达标，则会影响桥梁整体结构的稳定性。
施工过程中应采取相应措施，如使用自动垂直仪等设备，确保桩身的垂直度。
质量控制措施- 施工组织管理：施工组织管理是桥梁桩基施工质量控制的关键环节。
合理的施工组织能够提高施工效率，减少质量问题的出现。
施工过程中，应制定详细的施工方案和安全措施，加强对施工人员的培训和管理。
- 质量检测：通过对桥梁桩基施工过程进行质量检测，能够及时发现施工质量问题，并采取相应措施进行改善。
质量检测包括对桩基材料、施工工艺等进行检测，并根据相关标准进行评估。
验收标准- 桩基质量验收标准通常遵循国家或行业标准，例如《桩基工程施工及验收规范》等。
验收标准主要包括桩基的承载力、桩顶标高、桩顶承载能力等指标。
浅谈桥梁桩基础施工要点问题及预防措施
浅谈桥梁桩基础施工要点问题及预防措施桥梁桩基础施工是桥梁工程中非常重要的一项工作，直接关系到桥梁的承载能力和稳定性。
在进行桥梁桩基础施工时，需要注意以下几个要点问题以及相应的预防措施。
1. 施工方案的科学性在进行桥梁桩基础施工前，需要制定科学合理的施工方案。
施工方案应充分考虑地质条件、桩基础类型和桥梁设计要求等因素，确保施工过程中的安全性和高效性。
2. 地质勘察的准确性地质勘察是进行桥梁桩基础施工前不可或缺的一项工作。
通过地质勘察，可以获取地质、水文等方面的资料，为施工方案设计提供基础数据。
地质勘察的准确性对于桥梁桩基础施工非常重要，需要使用科学的勘察方法和技术手段，确保勘察结果的准确性。
3. 基坑支护的稳定性在进行桥梁桩基础施工时，需要开挖深基坑。
基坑开挖过程中，需要对基坑进行支护，确保基坑的稳定性，防止发生侧方坍塌、塌方等事故。
对于较大深度的基坑，可采用明挖或者暗挖的方式进行开挖，选择合适的支护方式，如钢支撑、混泥土搅拌桩等。
4. 桩基础施工的质量控制桩基础施工过程中需要重点关注施工质量的控制。
桩的位置、高度和尺寸应符合设计要求。
施工过程中需要控制桩身的垂直度和错斜量，确保桩的立柱性。
还需要检查桩的承载力，以保证桩基础的承载能力满足设计要求。
5. 施工现场的安全管理桥梁桩基础施工现场存在一定的危险性，需要加强对施工现场的安全管理。
要进行安全教育和培训，提高工人的安全意识，掌握安全操作规程。
施工现场需要设立明确的安全警示标志，确保工人能够清晰明了地了解工作区域的风险。
需要加强施工现场的管理，对危险源进行及时消除和整改，保证施工过程中的安全。
桥梁桩基础施工是桥梁工程中一项关键工作，对于施工过程中的要点问题需要加以重视，并采取相应的预防措施。
只有做好施工方案的设计，准确地进行地质勘察，保证基坑支护的稳定性，加强桩基础施工质量控制，同时加强现场安全管理，才能确保桥梁桩基础施工的安全、高效和质量。
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桥梁桩基施工控制要点
1．钻孔
1.1复测桩位，确保钻孔位置的准确。
1.2检查护筒的直径、埋设的深度、中心位置、倾斜度。
护筒内
径应大于钻头直径，旋转钻机应比钻头大约20cm，冲击钻机应
比钻头大约40cm。
护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m。
在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m。
护筒埋设深度，岸滩
上：粘性土应不小于1m，砂类土应不小于2m，当表层土松软
时，宜将护筒埋置到较坚硬密度到的土层中至少0.5m；水中筑
岛：护筒宜埋入河床面以下1m；护筒顶面中心与设计桩位偏差
不得大于5cm，倾斜度不得大于1％，现场监理对以下项目全
部检查。
1.3检查泥浆指标：正循环旋转钻机、冲击钻使用管形钻头钻孔
时，入孔泥浆比重为1.1-1.3，冲击钻使用实心钻头钻孔时，泥
浆比重：砂粘土不宜大于1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4，
岩石不宜大于1.2；反循环旋转钻机钻孔泥浆比重可为1.05-1.15。
粘度一般地层为16-22s，松散易坍地层为19-28s。
新制泥浆含
砂率不大于4%，胶体率不小于95%，PH值应大于6.5。
现场监
理对以上项目全部检查。
1.4钻进过程中，抽查钻杆的垂直度，钻孔桩达到设计深度后，
每一个承台的第一根桩要由设计确认地质情况，监理全部检查
地质情况。
1.5现场监理工程师对成孔后的孔深、孔径、孔形进行验收，孔
径、孔深均不小于设计值，孔型符合设计要求，用测绳测量、
检孔器或成孔检测仪进行检测。
现场监理对以上项目全部检查。
1.6孔位中心允许偏差为5cm，垂直度允许偏差为1%。
1.7浇筑混凝土前对清孔质量的检查，设计无要求时，沉渣厚度
柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm，用测绳量测，严禁采用
加深钻孔深度方法代替清孔。
清孔后泥浆应达到以下指标：手
摸无2-3cm的颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘
度为17-20s。
现场监理或试验监理应见证含砂率和泥浆比重的
试验。
2.钢筋笼
2.1检查钢筋的下料、钢筋材质、末端弯钩的形式应符合设计要求，监理平行检查数量应为施工单位检查数量的10%。
钢筋下料的允许偏差：受力钢筋全长下料误差为±1cm，尺量检查。
2.2监理全部检查钢筋接头外观。
焊接接头外观应符合如下规定:帮条长度：双面焊5d，单面焊10d。
焊缝高度应等于或大于0.3d，并不得小于4mm，焊缝宽度应等于或大于0.7d，并不得小于8mm。
检查下表中的允许偏差项目（表2.2）：
检查方式用尺量和观察。
力学性能检测监理见证检测数量为施工单位取样数量的20%，平行抽检10%。
表2.2
2.3检查钢筋接头的位置和数量，钢筋接头应设置在承受应力较小的部位，“同一截面”上的接头不得大于50%，在同一根钢筋上应少设接头，同一根钢筋上“同一截面”内不得超过一个接头。
2.4扎丝绑扎要牢固，加强箍和主筋全部焊接，点焊应控制咬主筋的现象，扎丝不得伸入混凝土保护层内。
2.5钢筋笼骨架的允许偏差及检查方法符合标2.5的规定。
表2.5
2.6钢筋笼安装过程，应检查钢筋笼的中心和桩位的中心是否重合，保护层垫块材质是否符合要求，布置是否均匀、安装密度是否合理。
测量吊筋的长度，保证钢筋笼的安装深度好位置正确。
3.水下混凝土灌注
3.1控制原材料的称量偏差：每工作台班抽查不少于一次，监理见证检验：
3.2混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果、环境条件、工作性能要求等及时调整施工配合比。
没工作班检查不应少于1次，监理见证试验，确认施工配合比。
3.3见证混凝土坍落度试验，每拌制50m³或每工作班测量不少于1次，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于±2cm。
3.4见证混凝土含气量测试，每拌制50m³或每工作班测量不应少于1次，含气量应≥2.0。
3.5控制混凝土的入模温度，监理单位每工作班至少测量1次，混凝土的入模温度不应低于5℃；夏期施工时，混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过30℃。
3.6旁站监理水下混凝土的灌注过程，检查混凝土的浇筑工艺应符合要求，导管应采用Φ25-30cm钢管，接口严密，导管管节长度，中间节宜为2-3m，底节可为4m，漏斗下宜用1m长导管。
导管使用前应进行试拼和试压，试压力宜为孔底静水压力的1.5倍，导管自下而上顺序编号和标示尺度，底节导管下端不得有法兰盘。
导管底距孔底
宜为25-40cm。
首批封底混凝土应一次连续浇筑，并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。
应经常探测孔内混凝土面至孔口的深度，确定导管的提升高度，导管埋深宜为2-4m，拔最后一节导管时，拔管要慢，在桩顶设计标高以上应加灌混凝土100cm以上。
混凝土的运输、间歇、浇筑时间应符合相应的要求，严禁现场对混凝土加水。
3.7在浇筑地点见证混凝土十块取样，每个桩基础见证数量不得少于施工单位检验数量的20%，且不少于2组。
（施工单位每个桩随机抽样混凝土试件不得少于2组）。
混凝土试块监理平行取样为施工单位检验数量的10%。
3.8钻孔桩的混凝土强度等级必须符合设计要求，水下混凝土标准养护试件强度必须符合设计强度等级的1.15倍，监理检查全部混凝土强度试验报告。
3.9检查剔除桩头的施工方法：采用空压机结合人工凿除时，上部曹勇空压机凿除，下部留有10-20cm由人工进行，严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断。
3.10检查桩身顶端的清理，应露出新鲜密实的混凝土面，复测清理后桩身顶端高程应符合设计要求，检查桩体主筋伸入承台的长度应符合设计要求，监理全部检查。
3.11桩的承载力必须符合设计要求，施工单位按规定的数量进行静载试验，监理见证试验，勘察设计单位进行现场确认。
3.12根据设计施工图，对钻孔桩进行超声波检测，监理见证超声波检测，合格后才允许进行承台施工。
桩基钢筋骨架的允许偏差
注：d为钢筋直径。