桥梁工程施工质量控制要点
桥梁工程质量控制点
桥梁工程质量控制点桥梁工程作为交通基础设施的重要组成部分，其质量的优劣直接关系到人民生命财产的安全和交通运输的顺畅。
为了确保桥梁工程的质量，需要在施工过程中明确并严格控制各个关键的质量控制点。
一、基础工程1、地质勘察准确的地质勘察是桥梁基础设计和施工的基础。
勘察工作应详细了解地质条件，包括土层分布、岩石性质、地下水位等，为基础选型和设计提供可靠依据。
2、桩基础施工（1）桩位的准确性：确保桩位偏差在允许范围内，避免影响桥梁的结构受力。
（2）成孔质量：控制孔深、孔径、垂直度等指标，防止塌孔、缩孔等问题。
（3）钢筋笼制作与安装：钢筋的规格、数量、间距应符合设计要求，焊接质量要可靠。
（4）混凝土灌注：保证混凝土的配合比、坍落度符合要求，灌注过程要连续，防止断桩。
3、扩大基础施工（1）基底处理：基底承载力应满足设计要求，如有软弱地层，需进行处理。
（2）模板安装：模板的刚度和稳定性要足够，防止跑模、漏浆。
（3）混凝土浇筑：分层浇筑，振捣密实，避免出现蜂窝、麻面等缺陷。
二、墩台工程1、墩台身施工（1）钢筋工程：钢筋的连接方式、接头位置应符合规范要求。
（2）模板工程：模板的平整度、垂直度要严格控制，以保证墩台身的外形尺寸。
（3）混凝土浇筑：控制浇筑速度和振捣质量，防止出现裂缝。
2、墩台帽施工（1）支座垫石的位置和标高：要精确控制，确保支座安装准确。
（2）预留孔道的位置和尺寸：为后续的预应力施工做好准备。
三、上部结构1、预制梁施工（1）预制场地的选择和布置：要保证场地平整、坚实，便于预制梁的制作和存放。
（2）模板制作：模板的精度和密封性对梁体的外观质量和尺寸有重要影响。
（3）钢筋绑扎和预应力管道安装：严格按照设计要求进行，确保钢筋位置和预应力管道的顺畅。
（4）混凝土浇筑和养护：保证混凝土的强度和耐久性，养护时间和方法要得当。
2、现浇梁施工（1）支架和模板体系：支架的稳定性和承载能力要经过验算，模板的安装要牢固。
（2）钢筋和预应力施工：同预制梁施工要求。
桥梁工程质量控制要点
桥梁工程质量控制要点引言概述：桥梁工程作为基础设施建设的重要组成部分，对于保障交通运输的安全和顺畅起着至关重要的作用。
而桥梁工程的质量控制则是确保桥梁建设质量的关键环节。
本文将从设计、施工、材料、监测和维护等五个方面，详细阐述桥梁工程质量控制的要点。
一、设计方面的质量控制要点：1.1 确保设计方案的合理性：桥梁的设计方案应符合国家相关规范和标准，并考虑到桥梁的使用寿命、荷载条件、地质条件等因素，确保桥梁的稳定性和安全性。
1.2 优化结构设计：通过采用合理的结构形式、减小桥梁自重和荷载，提高桥梁的承载能力和使用寿命，降低维护成本。
1.3 强化桥梁施工图设计：施工图设计应详细、准确，包括桥梁的构造、尺寸、材料等信息，以确保施工过程中的准确性和一致性。
二、施工方面的质量控制要点：2.1 严格控制施工质量：施工过程中应按照设计要求和技术规范进行施工，确保桥梁的质量和安全。
2.2 加强施工现场管理：包括施工人员的技术培训、施工设备的检测和维护、材料的验收等，确保施工过程的规范和有序。
2.3 强化施工质量监督：对施工过程进行全程监督，及时发现和解决施工中的质量问题，确保桥梁的施工质量。
三、材料方面的质量控制要点：3.1 选择优质材料：桥梁的材料应符合国家相关标准，具有良好的抗压、抗拉、耐腐蚀等性能，确保桥梁的使用寿命和安全性。
3.2 加强材料检测：对桥梁材料进行全面检测，包括材料的物理性能、化学成分等，确保材料的质量和可靠性。
3.3 严格材料验收：对进场材料进行验收，包括检查材料的合格证明、检测报告等，确保材料的质量符合要求。
四、监测方面的质量控制要点：4.1 建立完善的监测系统：包括桥梁的结构监测、荷载监测、环境监测等，及时获取桥梁的运行状态和变形情况。
4.2 加强监测数据分析：对监测数据进行定期分析和评估，发现桥梁的变形、病害等问题，及时采取措施进行修复和加固。
4.3 做好监测数据记录和报告：对监测数据进行详细记录和整理，编制监测报告，为桥梁的维护和管理提供科学依据。
桥梁工程质量控制要点
桥梁工程质量控制要点桥梁工程质量控制是确保桥梁工程施工质量达到规定标准的重要环节。
在桥梁工程中，质量控制的要点涵盖了多个方面，包括设计、施工、材料选择和监测等。
本文将详细介绍桥梁工程质量控制的要点，以确保桥梁工程质量的可靠性和安全性。
一、设计要点1. 桥梁设计应符合相关技术标准和规范要求，包括桥梁结构设计、材料选用、施工方法等。
设计过程中应注重桥梁的承载能力、稳定性和耐久性等关键指标。
2. 桥梁设计应充分考虑地质条件、水文条件和交通流量等因素，确保桥梁的安全性和可靠性。
同时，还应考虑桥梁的美观性和环境影响等因素。
3. 桥梁设计应合理选择材料，确保其质量符合相关标准。
同时，还应考虑材料的可获得性和经济性等因素，以确保桥梁工程的可行性和可持续发展。
二、施工要点1. 施工前，应制定详细的施工方案和施工组织设计，并进行技术交底和安全教育培训。
施工人员应具备相应的资质和经验，确保施工质量。
2. 施工过程中，应按照设计要求进行施工，确保施工质量符合规定标准。
施工中应注意施工工艺和施工工序的合理性，确保施工的连续性和协调性。
3. 施工过程中应加强施工现场管理，确保施工安全和环境保护。
施工现场应设置合理的安全防护设施，如围栏、警示标志等，确保工人的人身安全。
4. 施工中应加强质量监控和检验，及时发现和纠正施工中的质量问题。
施工人员应按照相关标准和规范进行施工，确保施工质量符合要求。
三、材料选择要点1. 桥梁工程中所使用的材料应符合相关标准和规范要求，包括桥梁结构材料、防腐材料、防护材料等。
材料的选择应考虑其可靠性、耐久性和经济性等因素。
2. 材料应具备良好的物理和化学性能，能够满足桥梁工程的使用要求。
同时，还应注意材料的可获得性和供应渠道的稳定性，以确保施工期间的材料供应。
3. 材料的质量应进行严格的检验和测试，确保其符合相关标准。
对于关键材料，应进行抽样检验和实验室测试，以确保其质量可靠。
四、监测要点1. 桥梁工程的监测应覆盖桥梁结构、地基基础和施工过程等方面。
桥梁施工质量控制要点
桥梁施工质量控制要点【桥梁施工质量控制要点】一、前期准备工作1. 桥梁设计评审1.1 确认设计方案是否合理；1.2 检查设计文件的完整性和准确性；1.3 评估设计方案的施工可行性。
2. 材料供应与检验2.1 与供应商签订合同并明确要求；2.2 进行材料检验，确保材料符合规范；2.3 贮存材料，避免受潮、变形等质量问题。
3. 构件制作和加工3.1 加工设备的选择和检验；3.2 制作工艺的控制；3.3 管理构件的准确计量和记录。
4. 基坑开挖4.1 施工现场清理和平整；4.2 合理配置设备和人力；4.3 控制基坑的尺寸和坡度。
二、基础施工质量控制1. 基础土方开挖1.1 控制土方开挖的深度和坡度；1.2 内倾坡和外倾坡的处理；1.3 清理底土，保持基底平整。
2. 基础混凝土浇筑2.1 确保混凝土配合比准确；2.2 控制混凝土搅拌、运输和浇筑过程；2.3 使用振捣器进行均匀振捣。
3. 基础防水和防腐3.1 确保防水材料质量；3.2 控制涂刷层厚度和质量；3.3 检查防水层的连续性和粘结性。
4. 基础回填和压实4.1 控制回填土的质量和湿度；4.2 分层回填，并逐层压实；4.3 进行回填土的密实度检测。
三、上部结构施工质量控制1. 上部结构模板安装1.1 控制模板的尺寸和平整度；1.2 安装支撑和固定模板；1.3 检查模板的安装质量。
2. 上部结构钢筋工程2.1 钢筋加工和安装的检验；2.2 钢筋的间距和覆盖层控制；2.3 钢筋的连接和焊接质量。
3. 上部结构混凝土浇筑3.1 混凝土配合比的准确性；3.2 控制混凝土浇筑的速度和均匀度；3.3 进行混凝土表面处理。
4. 上部结构架设和固定4.1 吊装设备的合理配置和使用；4.2 架设过程的控制和监测；4.3 固定结构的牢固性和稳定性。
四、附件：1. 施工合同和图纸2. 相关资料和报告3. 质量检测报告五、法律名词及注释：1. 民法总则：指《中华人民共和国民法总则》。
桥梁工程施工质量控制要点
桥梁工程施工质量控制要点桥梁工程施工质量控制要点与监理要点(一)桥梁工程施工质量控制的基本步骤1 开工阶段的质量控制1 ．1 图纸审核的控制设计图纸是进行质量控制的重要依据，因此一定要做好图纸审核工作。
图纸审核的具体内容包括：图纸与说明是否齐全：图纸中有无遗漏、差错或者相互矛盾之处，图纸表示方法是否清晰并符合标准要求；所需材料来源有无保证，能否替代；施工工艺、方法是否合理，是否切合实际，是否便于施工，能否保证质量要求；施工图及说明书中涉及的各种标准、图册、规范、规程等，施工单位是否具备。
1 ．2 施工现场的控制应在施工现场修筑施工暂时设施，安装调试施工机具及标定试验机具，进行施工测量及复核测量资料，做好材料的采集工作，做好开工前的试验检测工作。
1 ．3 施工组织设计的控制应确保施工组织设计包含编制说明，施工组织机构，施工平面布置图，施工方法，施工详图，资源计划，总进度计划和进度图，质量管理，安全生产和环境保护等内容。
1 ．4 测量数据的控制即应检查、校验承包商的线位放样、测量结果等基础技术数据，并要逐项认真审查、落实，发现不足之处，及时通知承包商进行补充、修正，直到符合要求，否则不批准承包商的开工申请，不许进入施工阶段。
2施工阶段的质量控制一项工程的质量，是由每道施工工序的质量组成的，而工序质量的好坏，取决于施工人员的素质和施工管理的完善与否。
因此，施工阶段质量控制的目标是以合同条款、技术规范和设计文件为依据，以工序质量控制为核心，通过抓施工人员的工作质量来保证工序质量，最终确保工程质量达到设计要求，使之能安全、舒适、可靠、高效地使用。
2 ．1 对施工人员的控制即应检查进场施工人员资质条件，进场施工人员资质应与施工工艺中所规定的资质条件一致；并要求施工人员应按照驻地监理工程师批准的工艺流程进行施工、检验和报检，并做好施工原始记录表和施工日志的填写。
2 ．2 对施工生产机械的控制即进入施工现场的机械应配备合格的出厂证明、质量保证等证书；应具备开箱验收记录及安装调试及试运行质检记录；应合理使用机械设备，正确地进行操作，贯彻人机固定原则，实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度；应保持机械设备的良好技术状态，提高设备运转的可靠性和安全性，减少零件的磨损，延长使用寿命，降低消耗，提高机械施工的经济效益，应做好机械设备的保养工作。
桥梁工程质量控制点
桥梁工程质量控制点一、基础工程1、地质勘察在桥梁建设之前，必须进行详细的地质勘察，以了解地质条件和地层结构。
准确的地质勘察数据对于设计合理的基础形式和确定基础的承载能力至关重要。
如果地质勘察不准确，可能导致基础设计不合理，从而影响桥梁的稳定性。
2、基础施工（1）灌注桩基础灌注桩施工时，要控制好桩位、桩径、桩长和桩身质量。
桩位偏差应符合设计要求，桩径和桩长应满足设计尺寸，桩身混凝土应连续、均匀，无断层、夹渣等缺陷。
同时，要注意控制灌注桩的垂直度，避免桩身倾斜。
（2）扩大基础扩大基础施工时，要保证基底的承载力符合设计要求。
在开挖过程中，要注意防止基底土受到扰动。
基础的尺寸和形状应符合设计要求，混凝土浇筑要振捣密实，防止出现蜂窝麻面等质量问题。
3、基础防水基础的防水处理也是一个重要的质量控制点。
如果基础防水处理不好，地下水可能渗入基础，导致基础腐蚀和承载能力下降。
因此，在基础施工中，要选择合适的防水材料，并严格按照施工工艺进行施工。
二、墩台工程1、墩台模板墩台模板的设计和制作质量直接影响墩台的外观和尺寸精度。
模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受混凝土浇筑时的侧压力和施工荷载。
模板的拼装应严密，防止漏浆。
2、钢筋工程墩台钢筋的规格、数量、间距和连接方式应符合设计要求。
钢筋的焊接和绑扎质量要符合规范标准，确保钢筋骨架的整体性和稳定性。
在钢筋安装过程中，要注意保护钢筋的防锈层，避免钢筋受到腐蚀。
3、混凝土浇筑墩台混凝土浇筑时，要控制好混凝土的配合比、坍落度和浇筑顺序。
混凝土应分层浇筑、振捣密实，避免出现冷缝和蜂窝麻面等质量问题。
同时，要注意混凝土的养护，保证混凝土在规定的时间内达到设计强度。
三、梁体工程1、预制梁（1）预制场地预制梁的预制场地应平整、坚实，排水良好。
预制台座的强度和稳定性应满足要求，以保证预制梁的质量。
（2）钢筋和模板预制梁的钢筋和模板制作安装应符合设计和规范要求。
特别是预应力钢筋的布置和张拉端的处理，要严格按照设计图纸进行施工。
桥梁工程质量控制要点
桥梁工程质量控制要点
在桥梁工程中，质量控制是至关重要的一环。
只有严格把控各个环节，才能确保桥梁的安全性和耐久性。
本文将从五个方面详细介绍桥梁工程质量控制的要点。
一、设计阶段的质量控制要点
1.1 确保设计符合规范要求
1.2 严格审核设计图纸
1.3 确保设计方案合理可行
二、材料采购和验收的质量控制要点
2.1 选择正规厂家生产的材料
2.2 严格按照设计要求进行材料采购
2.3 对采购的材料进行严格的验收
三、施工过程中的质量控制要点
3.1 严格按照设计要求施工
3.2 加强现场管理，确保施工质量
3.3 定期进行施工质量检查
四、质量检测和验收的质量控制要点
4.1 选择正规的检测机构进行质量检测
4.2 对检测结果进行认真分析
4.3 确保验收符合相关标准和规范要求
五、竣工阶段的质量控制要点
5.1 进行综合验收，确保各项指标符合规范
5.2 做好档案资料整理和归档工作
5.3 定期进行桥梁的维护和检修工作
总结：桥梁工程质量控制是一个复杂而又重要的过程，需要各个环节的紧密配合和严格把控。
只有做好每一个细节，才能确保桥梁的安全性和可靠性。
希望各位工程师在实际工作中能够认真贯彻这些质量控制要点，为桥梁工程的建设质量保驾护航。
桥梁工程施工质量控制要点
桥梁工程施工质量控制要点1.施工前准备阶段(1)确定施工组织设计，明确施工组织结构、责任和权限；(2)制定工程施工方案，确保施工过程中安全可控；(3)开展技术交底和培训，确保施工人员明确工作要求；(4)收集并归档相关资料，监测施工材料的品质。
2.地基基础施工(1)按照设计要求进行地基处理，如加固、加密、加高等；(2)定期进行地质勘察和监测，监测地基条件的变化；(3)控制施工过程中的土方开挖、填筑和压实工艺，确保地基的稳定性。
3.桥梁主体施工(1)在施工过程中进行必要的现场检验和测试，确保材料的合格性；(2)控制施工工艺，确保施工质量符合设计要求；(3)定期进行结构监测，以及对关键节点进行质量跟踪；(4)确保施工过程中加强安全防护措施，减少施工事故发生的可能。
4.质量验收(1)对施工过程中的质量进行抽查和全面检查，及时发现和纠正问题；(2)与监理单位和设计单位进行质量验收，确保工程整体质量达标；(3)对质量不合格的施工部位进行整改，直到合格为止；(4)对已整改部位进行复验，确保问题得到解决。
5.质量管理(1)建立档案管理制度，对施工图纸、质量检测报告等重要资料进行归档；(2)定期开展桥梁的维护检查，及时发现和修复质量隐患；(3)加强对施工人员的技术培训，提升其施工质量意识和技能水平；(4)定期组织质量学习和经验交流，推动质量管理的提升。
6.施工过程监督(1)加强对施工现场的监督，确保施工质量符合施工协议和合同要求；(2)对施工单位和监理单位进行监督和检查，确保他们履行职责；(3)对施工质量问题进行跟踪处理，确保问题得到及时解决；(4)对施工进度进行监督，确保施工进度按照计划进行。
总结起来，桥梁工程施工质量控制的要点包括施工前准备、地基基础施工、桥梁主体施工、质量验收、质量管理和施工过程监督等方面。
通过严格控制施工质量，可保证桥梁项目的安全性、耐久性和经济性，实现预期的工程目标。
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铁路客运专线工程桥梁施工质量控制要点目录第一章铁路客运专线桥梁工程的特点第二章桥梁施工前的准备第三章基础工程质量控制要点第四章墩台施工质量控制要点第五章桥梁预制质量控制要点第六章桥位制梁质量控制要点第七章高性能混凝土（耐久性混凝土）第一章铁路客专桥梁工程的特点2005年以来，我国开始大规模的铁路客运专线建设。
京津城际铁路和合宁、石太、郑西、武广、甬台温等客运专线铁路已经建成运营；京沪、哈大、京石等多条线路正在建设；列入规划待开工的项目还有6000亿元投资。
根据2008年10月31日《中长期铁路网调整规划》，2020年全国铁路营业里程规划目标达到12万公里以上，其中客运专线由为1.6万公里，电化率达到60％。
在已经开工和列入规划的铁路客运专线中，桥梁工程占有很大比例，高架桥和长桥数量也多于普通铁路。
1.1 客运专线桥梁的特点客运专线大量采用桥梁工程，保证了高速条件下安全性与舒适性，也注重了环境适应性的理念。
桥梁工程设计与建造具有以下特点：（1）选择刚度大的结构客运专线桥梁一般采用简支梁和连续梁，且选用双线整孔箱形截面。
高架车站及道岔桥多采用刚架桥。
（2）桥梁结构以预应力混凝土梁为主大部分为预应力混凝土梁，钢筋混凝土梁、钢-混结合梁也有少量使用。
（3）大跨度桥梁较少考虑客运专线对线路平顺性的要求，选用大跨度桥梁较为慎重。
在跨越道路、沟谷、较宽河流时，一般尽可能地采用悬灌法施工的预应力混凝土梁，很少采用其它结构和材料的桥梁。
（4）采取耐久性措施在预定作用和预定的维修和使用条件下，客运专线主要承力结构应满足100年使用年限，故综合采取了一系列耐久性措施。
主要包括采用整体密闭的桥面，使用高性能混凝土，加大保护层厚度（梁和墩台混凝土保护层均在3cm以上），并设置良好的防排水设施。
（5）桥面布置的特点用挡碴墙（防撞墙）代替护轨，以便于线路维修养护；设置优质防排水系统；预留检查车及维修养护通道。
（6）支座与墩台为保证墩台的纵向、横向刚度，客专掐了不采用柔性墩；支座纵横向都能转动，且便于更换；墩顶留有检查和更换支座的凹型台。
（7）设置路桥过渡段。
从统计结果看：铁路客运专线大量使用的是跨度32米简支箱梁，其次为跨度24米简支箱梁。
采用的施工方法，主要是整孔预制、架桥机架设。
在跨度较大以及不便于架桥机到位等特殊情况下，还采用膺架法原位现浇、悬臂法浇筑和移动模架法施工等。
1.2 桥梁施工质量安全控制重点提示：1.2.1 桥梁下部施工尤其应注意长大钻孔桩基础、深水基础和高性能混凝土的质量。
要加强现场文明施工，推行标准化管理。
在水上进行施工时，要注意防落水淹亡、防高处坠落。
进行高墩台施工时，要注意防高处坠落、防落物伤人。
1.2.2 桥梁预制应系统策划好桥梁场建设和机械设备配置，通过桥梁场认证考评，按照工厂化组织生产。
要保证梁体的质量，尤其注意梁体尺寸、梁面高程及平整度控制。
1.2.3 桥梁架设解决系统的整体策划和机械设备配置，合理调度运梁、架梁作业和桥面施工。
注意防止发生机械事故、起重吊装事故和防交通运输事故。
防止发生高处坠落，防落物伤人事故。
1.2.4 桥位现场制梁大跨度桥梁现浇施工，要满足混凝土设计强度和耐久性要求，严格悬灌梁的线形控制。
要保证临时结构（支架、托架、挂蓝及造桥机）的安全稳定。
做好临边防护，防高处坠落、防落物伤人。
要防止发生机械事故、起重吊装事故和交通运输事故。
第二章桥梁施工前的准备施工单位进场后，应积极进行临时道路、临时房屋的修建，配置机械设备和用电用水，组建工地试验室，核对和熟悉设计文件，组织有关人员技术培训和进行技术交底。
完成施工准备工作后，向监理单位提交《开工申请报告》。
2.1 申请开工必备的条件（1）设计文件、施工图以及施工资料能够满足施工需要；（2）征地、拆迁、环保评估等已经完成；（3）复测和放线工作已经完成；（4）《施工组织设计》编制完成并规定程序设和批准；（5）工地布置、施工用水、用电、临时房屋、临时道路能够满足开工要求；（6）机械、设备、材料和劳动力准备能够满足开工需要；（7）工地试验室经过验收，达到规定的要求；（8）对有关施工人员的技术培训、技术交底已经完成，特殊工种持证上岗；（9）质量保证体系和安全保证体系建立健全。
2.2 设计文件复核各施工单位总工程师负责组织分项目总工程师和技术人员对设计文件进行全面核对和研究，要熟悉设计文件，理解设计意图、技术标准及工艺要求，并经设计单位进行设计交底，必要时可会同设计单位到现场实际测量、核对交接。
结构位置、尺寸（长度、宽度、高度、坡度等）、施工图表、工程数量，是否正确和相互吻合；所处的地形、地质、水文资料是否符合实际；设计提出的施工方案和主要技术措施是否可以改进；设计上是否存在不合理的问题等，都要细心核对并且得到解决。
如果发现差、错、漏、碰或有其它不理解的问题，应及时询问和解决。
施工前，主管技术人员还应详细阅读设计图纸和文字说明，对于相互关联的数据要认真验算，达到理解全部设计细节的程度。
2.3 复测和控制测量：施工单位与设计单位交接测量桩位，应履行签字确认手续。
施工单位接桩后要进行复测，并根据设计移交的测量控制点，设置施工控制网。
复测时，要注意相邻标段之间必须进行交叉贯通测量，控制水准基点尽量与国家水准点联测。
用于测量的图纸资料、抄录数据资料应认真核对。
每次测量前要确认桩点稳固、可靠后方可进行测量。
各种仪器、测量系统应按规定周期进行检定和校正。
要坚持“换手复核”制度，即由不同人员、不同仪器独立行测量和计算，及时进行校核。
2.4 实施性施工组织设计《实施性施工组织设计》是工程施工的指导大纲，应根据地质、环境以及现场实际情况，在认真策划的基础上进行编写。
《实施性施工组织设计》内容要全面，但也要注意突出工程的特点和难点，有针对性的制订技术措施和工艺措施。
对于技术比较复杂的的工程，应补充编制专项施工方案，必要时聘请专家协助编制。
根据工程进展及变化的情况，应及时优化《施工组织设计》，包括优化资源配置、改进施工方案和工艺方法，以满足过程需求和总体目标。
2.5 技术交底按照技术交底的性质和内容，分为业主对施工单位的设计文件技术交底（简称“业主交底”）和施工单位内部的技术交底（简称“施工交底”）两类。
施工单位内部的技术交底按其层次、内容和深度可划分为两级：施工方案交底和施工工艺的交底。
交底应逐级进行，每一层次交底的范围、深度、详略不同。
设计标准和工艺流程、施工操作要点、工序交接要求、技术措施、安全、环保、水保、成品保护等事项以及采用新技术、新工艺，均应进行技术交底。
技术交底时，应具有书面交底材料，且交底人、接受人及其他有关责任人均应在相应签署栏内签名确认。
第三章基础工程质量控制要点桥梁基础工程包括桩基础（基桩和承台）、明挖扩大基础两类。
施工要保证位置和标高正确，满足混凝土设计强度和耐久性要求，不发生断桩事故和桩底沉渣过厚、桩身缩颈、离析等质量缺陷，不发生基础沉降事故，不发生土方坍塌事故。
3.1 桩基础3.1.1 钻孔桩成孔根据地质条件、设计桩径、桩长及现场情况选用钻机。
常用的钻机有回转钻机、冲击钻机和旋挖钻机。
回转钻机（正循坏钻机和反循坏钻机），适用于粘性土、砂性土、含量小于20％的碎石土以及软岩地质；冲击钻机，适宜于各种土质，因其成孔速度相对较慢，多用于碎石土和各类岩石地基。
旋挖钻机，适用于各种土质地层、砂性土、砂卵石层和中等硬度以下基岩。
施工前应根据不同地质情况选用不同类型钻头。
1、孔口钢板护筒的埋设护筒的埋设深度，应满足孔壁稳定和冲刷要求。
在旱地或浅水处，一般不小于1.5m。
砂类土应将护筒周围0.5～1m范围内土挖除，夯填粘质土至护筒底0.5m以下。
深水及河床软土、淤泥层较厚处，尽可能深入到不透水粘土层内1.5m，无粘质土时需沉入卵石层内0.5～1m 。
水中平台可按最高施工水位、水流速】冲刷及地质条件等因素确定埋深，必要时打入不透水层。
护筒顶标高，顶面应高出施工水位或地下水位2m以上，且满足孔内泥浆面的高度要求。
水上筑岛时，一般应高出施工地面0.5m以上。
护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1% 。
2、钻孔场地和安装钻机钻机平台应平整、稳固。
在一般陆域，应清楚杂物、软土，采用枕木、型钢等搭设。
浅水、深水或淤泥较厚时，可采用筑岛、围堰、水上平台、浮箱等方法，设置钻机工作平台。
安装钻机时，转盘、底座应处于水平并平稳，保证在钻进和运行中不产生偏移和沉降。
起重滑轮组、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条铅垂线上。
3、泥浆泥浆具有钻孔护壁和托浮钻渣的作用。
在粘性土中钻孔时，当塑性指数大于15时，可用孔内原土造浆。
采用冲击钻成孔时，可将粘土投入孔中冲击造浆。
当在砂类土、碎石土钻孔时，宜采用膨润土泥浆护壁。
泥浆的性能指标：（1）比重：1.1~1.3（具体视地质情况及钻机类型调整，最大1.4）（2）粘度：一般16~22 S ，松散地层19~28 S（3）含砂率：新制泥浆不大于4%（4）胶体率：不小于95%（5）pH值：大于6.54、钻进成孔：刚开始钻进时，应采用低挡慢速（冲击钻应采用小冲程开孔）。
钻至护筒下1m 后方可正常速度钻进。
钻进过程中速度应均匀。
在易坍孔的砂土、软土地层应低速慢进（冲击钻应采用小冲程），并加大泥浆比重。
钻进过程中应保持护筒内水位。
冲击钻取渣后应及时向孔内补充水或泥浆。
钻进时，应密切注意护筒内泥浆的变化，一旦泥浆面大量下降，应迅速判断是否遇到溶洞，并采取有效措施。
钻孔作业应连续进行。
因故停钻时，应将钻头提离孔底5 m 以上，或将钻头提出孔外。
每钻进2m深度，应检查土层变化情况，并与地质剖面图核对。
钻进达到设计深度后，应有技术人员核查地质情况，并请设计单位到现场确认。
采用验孔器检验孔径、孔深和孔形。
3.1.2 钻孔桩水下混凝土灌注1、准备工作灌注时水下混凝土的导管应内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密。
导管管节长度，中间节为2m，底节为4m，漏斗下为1m。
导管使用前应进行试拼，按自上而下顺序编号和标识尺度。
为防止钢筋笼上浮，灌注混凝土前应将钢筋笼主筋焊在护筒上。
混凝土配合比必须满足水下灌注的需要，同时应考虑气温及运输过程的影响。
灌入料斗前，混凝土应具有适宜的坍落度，且骨料不得离析。
水下混凝土浇筑前，应用射水或射风冲射孔底3～5分钟，压力比孔底压力大0.05 MPa。
通过冲射将沉淀物翻动上浮，以控制孔底沉淀厚度。
2、水下混凝土灌注第一斗混凝土的初存量要经过计算，应满足首批混凝土入孔后，导管埋入深度不小于1m并不大于3m的数量。
浇筑中，应保持导管埋深2～6m。
要随时用测绳量测混凝土顶面高度，计算导管埋入深度，及时卸除导管。
不要使混凝土埋置太深再提管，防止出现混凝土夹泥和断桩事故。
水下混凝土应连续浇筑，并尽量缩短拆除导管的间断时间。