综述世界新能源的状况
新能源的发展现状与未来趋势分析
新能源的发展现状与未来趋势分析近年来，全球各国对于环境保护和可持续发展的意识日益增强。
新能源作为替代化石能源的重要选择，正逐渐成为人们关注的焦点。
本文旨在探讨新能源目前的发展现状以及未来的趋势。
一、新能源的发展现状1.1 可再生能源的快速增长可再生能源是新能源的重要组成部分，包括太阳能、风能、水能等。
近年来，可再生能源的快速增长成为全球能源领域的一大亮点。
根据国际能源署的数据，可再生能源在全球总能源消费中的比重从2009年的17.7%增长到2019年的26.3%，呈现出持续增长的趋势。
1.2 新能源技术的创新与突破除了可再生能源，新能源技术的创新也是新能源发展的重要推动力。
例如，电池技术的进步使得电动汽车逐渐成为了可行的替代方案，解决了传统燃油车的环境问题。
同时，太阳能光伏技术的提升也使得太阳能发电的成本逐渐下降，成为一种可行的替代传统能源的选择。
1.3 政策支持与全球合作的推动政府的政策支持和国际间的合作也是新能源发展的重要因素。
各国纷纷出台了促进新能源发展的政策和措施，鼓励投资者和企业加大对新能源的研发和推广力度。
同时，国际间的合作也为新能源的发展提供了更广阔的空间，促进了技术的交流与合作。
二、新能源未来趋势的分析2.1 更高效的能源转换技术未来新能源的发展趋势将主要集中在提高能源转换的效率上。
目前，虽然新能源技术已经取得了长足的进步，但其转化效率仍然有待提高。
例如，太阳能光伏发电的效率约为20-25%，还有很大的提升空间。
因此，未来的研究重点将会放在提高新能源转换效率、减小能源损失上。
2.2 能源储存技术的突破能源储存技术是新能源发展的瓶颈之一。
虽然可再生能源的发电成本越来越低，但由于其不稳定性带来的间歇性供电问题仍然存在。
因此，开发高效可靠的能源储存技术对于新能源的发展至关重要。
未来，随着电池技术的突破和燃料电池的发展，能源储存将会迎来重大突破，更好地满足能源调配的需求。
2.3 智能化与数字化的融合未来新能源发展还将借助智能化和数字化技术，实现能源系统的智能管理和优化。
新能源发展在全球的发展现状与未来趋势分析
新能源发展在全球的发展现状与未来趋势分析随着全球气候变化的威胁日益严峻，世界各国对可再生能源的需求不断增长。
新能源，特别是可再生能源的发展成为全球化的关键议题。
本文将对新能源发展的现状和未来趋势进行分析。
首先，我们先来看一下新能源发展的现状。
目前，太阳能和风能是可再生能源领域发展最迅速的两个子领域。
太阳能光伏发电已经成为全球最主要的可再生能源之一，其市场规模逐年增长。
根据国际能源署的报告，2019年全球新增的太阳能装机容量达到了1150GW，创造了历史新高。
同时，风能的发展也非常迅猛，到2020年底，全球风能装机容量已经超过746GW。
除了太阳能和风能，其他新能源技术也在全球范围内得到了广泛应用。
生物质能、地热能和潮汐能等都正在以不同的程度发展。
生物质能是一种利用有机物质转化而成的能源，常见的应用包括生物质发电和生物质燃料。
地热能则是利用地壳深部的热能来发电或供暖，其具有稳定的供应和低碳排放的特点。
潮汐能是一种利用潮汐水流产生动力的能源，尽管在全球范围内应用较少，但一些国家已经开始研究和试验。
然而，与可再生能源的快速发展相比，传统化石燃料仍然是全球能源消费的主导。
特别是在发展中国家，由于基础设施和经济发展的需要，化石能源在能源结构中仍然占据主导地位。
因此，新能源发展面临着挑战和机遇。
如何推动新能源的转变成为一个全球性的议题。
接下来，我们来探讨新能源发展的未来趋势。
首先，技术创新将是新能源领域的关键推动力。
随着科技的进步，新能源技术将变得更加高效、可靠和经济。
例如，太阳能电池的效率不断提高，风力发电机的风能利用率也在不断改善。
新材料、节能装置和智能电网等技术都将进一步推动新能源的发展。
技术创新将不断降低新能源的成本，提高其竞争力。
其次，政策支持将是推动新能源发展的关键因素。
各国政府和国际组织应制定鼓励可再生能源发展的政策和法规。
例如，通过设定可再生能源配额和优惠的补贴政策，可以鼓励企业和个人使用新能源。
当今世界能源现状与发展综述
当今世界能源现状及发展趋势当今世界，人类社会发展日益加速，无论是在工业，农业，还是第三产业服务业，高新技术产业，都是处于人类历史上空前发展最快的一个阶段。
社会的发展提高了人类的生活水平，大大加强了社会生产力，同时对能源（如煤，石油）的需求和使用也大幅提高，从汽车内燃机到家用用电器，无不需要能源去运作。
就中国目前来说，我国GDP每年以10%的速度发展，能源消耗急骤增加，环境、生态日益恶化。
这种对自然无序的、掠夺性索取的发展模式已难以为继，实际上已造成当前十分严重的、不可逆转的后果，大自然的惩罚已经不断地凸现出来，并还要继续加重。
能源在历史上的利用状况：人类对能源的利用主要有三大转换：第一次是煤炭取代木材等成为主要能源；第二次是石油取代煤炭而居主导地位；而当今世界是在石油逐渐枯竭的状况下向多能源结构的过渡转换。
18世纪前，人类只限于对风力、水力、畜力、木材等天然能源的直接利用，尤其是木材，在世界一次能源消费结构中长期占据首位。
蒸汽机的出现加速了18世纪开始的产业革命，促进了煤炭的大规模开采。
到19世纪下半叶，出现了人类历史上第一次能源转换。
1860年，煤炭在世界一次能源消费结构中占24％，1920年上升为62％。
从此，世界进入了“煤炭时代”。
19世纪70年代，电力代替了蒸汽机，电器工业迅速发展，煤炭在世界能源消费结构中的比重逐渐下降。
1965年，石油首次取代煤炭占居首位，世界进入了“石油时代”。
1979年，世界能源消费结构的比重是：石油占54％，天然气和煤炭各占18％，油、气之和高达72％。
石油取代煤炭完成了能源的第二次转换。
因此，石油是现在世界上利用最多的能源，并且面临着枯竭的危机。
化石燃料的大量利用破坏了生态环境，间接上对人类的发展也造成了不良的影响。
因此，发展新能源，向多能源结构的过渡是当今人类所不可避免的。
我国能源利用现状：一、能源丰富而人均消费量少我国能源虽然丰富，但分布很不均匀，煤炭资源60%以上在华北，水力资源70%以上在西南，而工业和人口集中的南方八省一市能源缺乏。
新能源汽车发展综述及人才需求分析
新能源汽车发展综述及人才需求分析随着科技的不断进步和环境问题的日益严重，新能源汽车已经成为了汽车行业的一个热门话题。
新能源汽车是指使用新型能源的汽车，例如电动汽车、混合动力汽车等。
与传统燃油汽车相比，新能源汽车具有环保、节能、安静等优点，因此备受社会各界的关注与支持。
而随着新能源汽车市场的不断扩大，相关人才的需求也在不断增加。
本文将对新能源汽车的发展进行综述，并分析相关行业的人才需求情况。
一、新能源汽车的发展综述在全球范围内，新能源汽车已经成为各国政府及企业重点关注的领域。
中国作为世界上最大的汽车消费国，也在积极推动新能源汽车的发展。
自2009年起，中国政府开始出台先后四次新能源汽车发展规划，提出了对新能源汽车推广的产业政策和资金支持政策，以鼓励企业加大在新能源汽车领域的研发投入。
截至目前，中国已成为全球新能源汽车的最大生产和销售国家。
除了中国，欧洲、北美等地区对新能源汽车的发展也非常重视。
特别是在环境保护和能源安全方面，各国政府都在制定相关政策和法规，以推动新能源汽车的普及和发展。
一些国家甚至已经宣布，未来将逐步淘汰传统燃油汽车，全面转向新能源汽车。
可以预见，新能源汽车的发展前景非常广阔，市场空间巨大。
二、新能源汽车行业的人才需求分析1. 工程技术类人才随着新能源汽车技术的不断创新和发展，对工程技术类人才的需求也在不断增加。
在新能源汽车制造和研发过程中，需要具备电子、机械、材料、化工等专业背景的工程师和技术人员，他们能够参与新能源汽车的设计、生产、测试、维护等工作。
随着新能源汽车的逐渐智能化和互联化，对智能控制、车载通信等方面的技术人才也有更高的需求。
2. 管理类人才在新能源汽车产业链中，需要具备市场营销、项目管理、质量管理等专业知识和管理经验的人才。
他们能够协调内外部资源，推动新能源汽车产品的研发、生产、销售等各个环节，提高企业的竞争力和市场占有率。
还需要具备环境保护、能源政策等方面知识的人才，能够为企业提供相关的政策咨询和战略规划。
新能源发展现状摘要
新能源发展现状摘要
根据最新的数据和研究报告，世界各国对新能源的发展正在取得显著进展。
以下是新能源发展的一些重要摘要：
1. 太阳能发电：太阳能是当今最受关注的新能源之一。
全球太阳能发电容量持续增长，2020年已经超过了600 GW，相比2010年增长了25倍。
中国、美国和欧洲国家是太阳能发电的
主要推动者。
2. 风能发电：风能是另一种广泛利用的新能源形式。
全球风能发电容量也在快速增长，2020年已经达到743 GW，相比
2010年增长了8倍。
中国、美国和德国是全球最大的风能发
电国家。
3. 水力发电：水力发电是最传统的新能源形式之一，也是最常用的可再生能源之一。
全球水力发电产能接近1,300 GW，北美、南美和亚洲是水力发电的主要地区。
4. 核能发电：尽管核能发电在某些国家受到争议，但全球范围内仍然是重要的新能源来源。
目前全球核能发电容量接近400 GW，法国、美国和中国是最大的核能发电国家。
5. 电动汽车：电动汽车是新能源交通的突破性技术。
全球电动汽车销量在过去几年呈指数级增长，2020年达到330万辆。
中国、欧洲和美国是电动汽车市场的主要推动者。
6. 储能技术：储能技术是解决新能源波动性和不稳定性的关键。
目前，各种储能技术如锂离子电池、氢能、压缩空气等正在不断发展，并为新能源的大规模应用提供了解决方案。
综上所述，新能源的发展正在快速推进，各种形式的新能源如太阳能、风能、水力、核能和储能技术都在持续发展。
新能源的广泛应用有助于减少对传统化石燃料的依赖，促进可持续发展。
世界能源形式及我国面临的挑战
世界能源形势及我国面临的挑战第一部分：文献综述一、当前世界能源的整体状况当前，能源消费继续强劲增大，供需矛盾进一步恶化。
化石能源在世界能源总体消费中占据主体地位。
目前，世界大部分能源仍掌握在西方国家手中。
其他能源尤其是新能源发展迅速，但要取得实质性进展尚需时日。
国际油价难以回到原位，价格波动对能源生产国和消费国都造成严峻挑战。
二、两大热点问题对世界能源形势的影响首先，西非、北非动荡造成油价冲高。
石油仍旧是世界上最重要的能源。
利比亚是非洲石油储量最大的国家和非洲第四大石油生产国，“阿拉伯之春”的暴动对地区产能国国内能源生产、能源出口、国际油价以及能源运输通道安全等多方面造成了负面影响。
再则，日本核事故沉重打击了全球核能产业，对世界各国的核电政策造成不同程度的影响。
三、世界能源发展趋势及前景从短期看，利比亚战争结束结束使该国石油产量迅速反弹，但生产恢复仍受到诸多因素影响，原油产业要完全恢复到战前水平绝非易事，石油价格上涨压力仍将存在。
从长期看，化石能源的主体地位不可撼动，石油价格仍面临上涨压力，并因此为天然气发展带来新的机遇。
核能不会退出历史舞台，但重拾发展信心需要相当长的时间。
相关国家针对南海、北极等潜在能源重要产地的争夺将进一步加剧。
四、中国能源局势及面临的挑战综合以上热点问题，分析可知：中国严重依赖西亚北非地区的能源供应，动荡引发的油价高涨也使中国面临严重的输入性通货膨胀。
利比亚动乱后，中国在利比亚的投资前景并不乐观。
中国尽管未放弃核能发展，但明显放缓了步伐。
参考文献：[1] 苏晓辉.世界能源形势及我国面临的挑战[J].时事报告大学生版，2011-2012,68(2)：62-70.第二部分个人感想读罢上述文献，我们应也清醒地看到当前世界正面临结构性能源短缺与能源市场供应的不确定性，即传统矿物能源的市场供求失衡和高效、洁净、廉价的能源供应短缺。
阿拉伯的动荡局势和日本核事故尤其加剧了人们对能源供应安全的担忧。
新能源汽车与未来能源发展的趋势文献综述
新能源汽车与未来能源发展的趋势文献综述新能源汽车是未来能源发展的重要趋势之一。
随着全球能源问题的日益凸显，传统石油燃料的供应紧张和环境污染问题，人们对替代能源的需求不断增加。
新能源汽车作为一种绿色、环保的交通工具，受到了越来越多人的关注和青睐。
新能源汽车的发展受到政府政策的大力支持。
各国政府纷纷出台了一系列的政策措施，以鼓励和推动新能源汽车的发展。
例如，中国政府制定了一系列的补贴政策和减免税收政策，以吸引更多的消费者购买新能源汽车。
这些政策的出台，为新能源汽车的市场发展提供了强有力的支持。
技术的进步也是新能源汽车发展的重要推动因素。
随着科技的不断进步，新能源汽车的技术得到了显著提升。
电池技术的进步使得电动汽车的续航里程得到了大幅度提高，充电速度也得到了加快。
同时，充电基础设施的建设也在不断完善，为电动汽车的普及提供了便利条件。
另外，智能化技术的应用也使得新能源汽车的驾驶更加安全和便捷。
环保意识的提高也是新能源汽车发展的重要推动力量。
人们对环境保护的意识越来越强烈，对尾气污染的忍受度也越来越低。
因此，越来越多的人选择购买新能源汽车，以减少对环境的污染。
新能源汽车的零排放特性，使其成为了环保的代表，得到了越来越多人的认可和支持。
然而，新能源汽车的发展还面临一些挑战。
首先，新能源汽车的成本较高，使得其在市场上的竞争力相对较弱。
其次，充电基础设施的建设还不完善，限制了新能源汽车的推广和应用范围。
另外，新能源汽车的续航里程和充电速度仍然有待提高，以满足消费者对便捷性和舒适性的需求。
总体而言，新能源汽车是未来能源发展的重要趋势。
政府的政策支持、技术的进步和环保意识的提高都推动了新能源汽车的快速发展。
然而，新能源汽车的发展仍面临一些挑战，需要政府、企业和社会各界的共同努力来克服。
相信随着时间的推移和技术的进一步成熟，新能源汽车将会在未来能源发展中发挥越来越重要的作用。
新能源汽车发展综述及人才需求分析
新能源汽车发展综述及人才需求分析随着全球环境保护意识的增强和传统石油资源日益短缺，新能源汽车作为环保、节能、可再生的交通工具备受青睐，其发展前景也备受关注。
新能源汽车以其独特的优势，正在逐渐改变人们的出行方式，对汽车产业链、能源结构和人才需求等方面产生了深远的影响。
本文将对新能源汽车的发展现状进行综述，分析其对人才需求的影响，并对相关领域的人才需求趋势进行展望和分析。
一、新能源汽车发展现状1. 技术创新不断推动新能源汽车发展随着科技的不断发展，新能源汽车技术也在不断创新。
电池技术、电动机技术、充电技术等方面取得了长足的进步，大大提高了新能源汽车的续航能力、充电速度和安全性能，使得新能源汽车在实际使用中更加便捷和可靠。
智能化、自动化技术的发展也为新能源汽车的发展提供了技术支撑，使得车辆更加智能化，提高了驾驶安全性和舒适性。
2. 产业链不断完善，市场规模逐渐扩大随着新能源汽车技术的不断成熟，相关的产业链也在不断完善，包括电池、电机、充电桩、充电设施等相关产业的发展。
国内外的汽车制造商纷纷涉足新能源汽车领域，推出了众多款式和型号的新能源汽车，也使得市场规模逐渐扩大。
政府对新能源汽车的政策支持力度也逐渐增大，包括购车补贴、充电设施建设等方面的政策支持，使得新能源汽车的市场发展更加顺利。
3. 环保意识持续增强，新能源汽车需求逐渐增加随着人们环保意识的不断增强，对传统燃油汽车的排放和能源消耗问题越来越关注，新能源汽车的需求逐渐增加。
尤其是在一些大城市，由于交通拥堵和环境污染问题，政府也对新能源汽车提供了更多的优惠政策，使得消费者更加愿意选择新能源汽车作为出行工具。
新能源汽车的市场需求也在逐渐扩大。
二、新能源汽车发展对人才需求的影响1. 工程技术人才需求增加随着新能源汽车技术的不断创新和发展，对相关工程技术人才的需求也在逐渐增加。
包括电池技术工程师、电动机设计师、充电设施工程师等相关领域的人才需求大幅增加。
这些人才需要具备扎实的专业知识和技能，能够应对新能源汽车技术快速变化的挑战，推动新能源汽车技术的不断进步。
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一新能源的特点
人类很早就开始以各种方式利用新能源。
早在公元前，就出现了风力转动风车的装置。
当前对新能源概念的阐述尚存在诸多争议，但总体上新能源被定义为传统能源如煤石油天然气等之外的各种能源。
新能源大体可划分为可再生和不可再生两大类，与传统能源相比新能源主要特点有第一新能源是清洁的环境友好型的能源，以氢能为例氢本身无毒与其他燃料相比氢燃烧时最清洁，除生成水和少量氮化氢以外不会产生一氧化碳二氧化碳碳氢化合物铅化物和粉尘颗粒等对环境有害的污染物质。
燃烧生成的少量氮化氢如经过适当处理也不会污染环境；第二新能源种类多储量大发展潜力大，尤其是其中的可再生能源可谓取之不尽用之不竭；第三新能源为各国提供了多种能源选择，各国可以因地制宜地进行开发，化石能源在世界上分布不均常常引发竞争甚至争端，而新能源种类多分布广各国可以因地制宜开发符合本国国情的新能源资源。
二世界新能源开发利用情况
1.美国
美国是世界唯一的超级大国，在技术和资金方面的优势是其他国家不能匹敌的。
美国在新能源领域的投入令世界瞩目，奥巴马上任以来开发新能源降低对石油的依赖一直是其能源政策的核心。
奥巴马提出要在2012 年使美国电力供应的10%来自可再生能源。
2009 年2月奥巴马签署了7870亿美元的经济刺激计划。
据报道，其中600多亿美元将被投入新能源领域。
4月美国能源部部长朱棣文证实，,将从经济刺激计划中拿出9500 万美元用于风能研发。
5月朱棣文又表示将加大对核能的研发，从全国的核能研究项目,选出71个大学核能研究项目.，在3 年内拨款4400万美元.能源部还将提供总额290 万美元的核科学及核工程奖学金,对那些从事核能研究的优秀的在校学生进行奖励.目前美国是世界上拥有核电站最多的国家,拥有104 座核电, 站电占该国总发电量的比例为19%. 据美国能源信息署统计, 2007年美国核电发电量达到8.065亿千瓦时.美国的核电技术也居于世界领先地位,目前正在主导研发第四代核电技术.
2.欧盟
欧盟一直是环保和防止气候变化的倡导者和主要推动力量. 因此欧盟重视新能源的研发和利用,希望使用新能源来帮助解决环境污染、全球气候变暖等问题，并在相关法律和规则的制定方面走在世界前列。
2008年欧盟出台气候行动和可再生能源一揽子计划，将减排目标和可再生能源发展紧密结合，其核心内容“20-20-20”中的一个“20”就是指，设定可再生能源在总能源消费中的比例提高到20% 的约束性目标，其中生物质燃料占总燃料消费的比例不低于10%。
目前欧盟已有上百家致力于绿色能源和可再生能源研发工作的研究机构和企业风能太阳能地热等正在向各领域推广，并逐渐走入民众生活。
欧盟在以植物分解方式生产再生能源方面的技术已经日渐成熟，正在采取鼓励政策以降低成本并进行技术推广，通过给使用绿色能源与节能设备的用户以资金补偿或奖励来进行新技术的推广普及相关措施，已在大部分成员国开始实行。
3.日本
日本传统能源蕴藏匮乏，需要在新能源领域寻找突破口。
20 世纪70 年代日本政府成立了专门机构加强可再生能源及新能源技术研发和推广普及工作. 发展至今日本已成为世界上新能源利用最多的国家，面对世界性经济危机日本着手制定了绿色新政构想政策加大向节能技术及产品开发普及领域的投资力度。
日本尤为重视太阳能发电的发展，世界上太阳能发电的专利主要都由日本厂家掌握。
到2005年底日本累计安装使用太阳能发电量就已达到142万千瓦占世界市场的44%。
生物发电是日本另一大新能源。
岩手县的一座牛粪
发电站已投入商业使用，成为日本第一家生物发电站。
风力发电设备的建设也在日本全国展开。
4.巴西
巴西的生物燃料技术在世界上独树一帜，巴西大部分地区都适宜种植大豆油棕榈花生蓖麻向日葵等油料作物，能够形成能源产业规模。
1975年巴西政府利用行政命令启动了乙醇发展计划，通过补贴、设置配额以及价格和行政干预等手段鼓励民众使用乙醇燃料。
从甘蔗中提炼的乙醇燃料和从蓖麻向日葵和废弃油脂中提炼的生物柴油是目前巴西主要的两大类生物燃料。
按照巴西政府的规定全国加油站所售汽油中的乙醇燃料添加比例在2007年从23%提高到了25%.从2008 年开始柴油中也必须添加2%的生物柴油；到2010 年这一比例还将提高到5%。
巴西政府还鼓励发展混合燃料汽车，民众购买可以同时使用生物燃料和汽油的汽车可以享受减税优惠，巴西有一半以上的汽车使用价格便宜的乙醇燃料。
在国际油价大幅动荡的背景下，巴西的液体燃料供应得到了保障。
另外巴西政府还注重在国际上推广生物能源，2007 年，巴西与多个拉丁美洲和非洲国家签署协议。
由巴西提供技术，共同发展生物燃料。
2008 年巴西举办了国际生物燃料大会，共有来自,100 个国家的代表团参加了会议。
5.中国
中国的新能源发展尚处于起步阶段，但已取得初步成绩。
截至2007 年底中国可再生能源发电装机约占当年全国总装机容量的22% 同期全国可再生能源发电量为4825 亿千瓦时，约占当年全国总发电量的15%，而且中国新能源资源和市场潜力巨大。
据初步统计，中国可再生能源资源中可开发水能资源约4亿千瓦。
海上风能资源总计可安装风力发电机组10亿千瓦。
全国三分之二的国土面积年日照时数在2200小时以上。
每年太阳能光热应用可以达到17000亿吨标准煤，农业废弃物等生物质能源资源每年可作为能源使用的数量相当于5亿吨标准煤。
中国政府正在从立法规划、财政补贴、科研投入各个方面为国内新能源产业发展提供支持。
2007 年6月国务院审议通过了可再生能源中长期发展规划，提出了可再生能源发展的原则和目标，明确将进一步加快新能源的开发利用。
今后一个时期可再生能源发展的总体目标是：提高可再生能源在能源消费中的比重，解决偏远地区无电人口用电问题和农村生活燃料短缺问题；推行有机废弃物的能源化利用，推进可再生能源技术的产业化发展国家能源局正在编制的新能源发展规划基本确定的框架。
国家能源局副局长刘琦指出中国下一步发展新能源产业要着力做好五件事：第一要把新能源放在一个战略地位，第二做好新能源产业发展规划，第三要加强新能源的技术研发，第四要大力增加对新能源产业的投资，第五要创新体制促进新能源的发展。
三新能源未来的发展趋势
总体看未来新能源势不可挡，是大势所趋前景广阔。
美国能源信息署预测2006年至2030年，世界可再生能源发电量将年均增长2.9% ，可再生能源发电占世界总发电量的比例将由19%提高到21%，同时必须清醒认识到尽管新能源具有其优势。
但传统能源的开采和利用已相对成熟新能源要完全取代传统能源的主导地位，还要经历一个艰难而漫长的过程。
主要面临如下重要问题：
①技术障碍目前几乎每种新能源的发展都面临重大技术障碍。
例如风能发展必须解决风力变化无常导致的发电量不稳定的问题，力发电需要配套的大规模的电网连接和改造工程的支持，乙醇燃料的生产目前主要以玉米甘蔗等为原料，利用其它原料的技术远不成熟。
氢能发展面临燃料电池技术瓶颈突破有待时日，而且氢本身只是一种能源媒介，以现有技术生产氢仍需耗费大量煤天然气等其他能源。
②形成产业化过程漫长即使有关研发工作取得重要进展，突破了技术关口，距离大规模工业化生产的实现仍有很大距离。
而且推广新能源相关的技术转换、新的基础设施建设等步骤需要巨额资金支持，转换完成后往往很长一段时间难以回收成本，更谈不上迅速盈利。
③依赖政府财政补贴各国扶植新能源产业的重要手段之一是财政补贴。
财政补贴能
够减小新能源在成本和价格方面的劣势，帮助其实现产业化并赢得一定市场份额，但是补贴手段并非长久之计，新能源只有通过实现产业化生产降低成本才能增加竞争力并最终占领市场。