新能源汽车的发展综述

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一篇完整的文献综述范文

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一篇完整的文献综述范文文献综述是学术研究中至关重要的一环,它能够帮助研究者系统地梳理某一领域的研究现状、发展趋势和存在的问题。

本文将以一篇完整的文献综述为例,为您提供撰写文献综述的参考。

标题:近年来我国新能源汽车产业发展现状及趋势的文献综述一、引言新能源汽车产业作为国家战略性新兴产业之一,近年来得到了广泛关注。

本文旨在梳理近年来关于我国新能源汽车产业发展的研究现状、发展趋势和存在的问题,为后续研究提供参考。

二、研究现状1.政策支持与产业发展近年来,我国政府出台了一系列政策支持新能源汽车产业发展。

文献中普遍认为,政策支持对新能源汽车产业的发展起到了关键作用。

一方面,政府通过补贴、税收优惠等手段降低了企业成本;另一方面,政府推动了充电基础设施建设,为新能源汽车的普及提供了便利。

2.技术创新与产业发展文献综述显示,新能源汽车技术创新是推动产业发展的核心动力。

在电池技术、电机技术、电控技术等方面,我国企业已取得一定突破。

同时,新能源汽车产业链上下游企业的协同创新,也有助于提升整个产业的技术水平。

3.市场需求与产业发展随着环保意识的提升和能源危机的加剧,新能源汽车市场需求逐渐扩大。

文献中普遍认为,市场需求是新能源汽车产业发展的关键因素。

然而,当前新能源汽车市场仍面临诸多挑战,如产品性能、价格、充电设施等。

三、发展趋势1.产业规模持续扩大随着政策支持和市场需求的不断增长,我国新能源汽车产业规模将持续扩大。

预计未来几年,新能源汽车产量和销量将保持高速增长。

2.技术创新不断深化新能源汽车技术将不断突破,包括电池能量密度、充电速度、续航里程等。

此外,智能化、网联化、共享化等新兴技术也将与新能源汽车产业深度融合。

3.市场竞争加剧随着国内外企业纷纷加大在新能源汽车领域的投入,市场竞争将愈发激烈。

企业需不断提升自身技术创新能力和品牌竞争力,以适应市场竞争。

四、存在的问题与挑战1.产业链配套不完善新能源汽车产业链存在配套设施不完善、上下游企业协同不足等问题,制约了产业快速发展。

新能源汽车发展综述及人才需求分析

新能源汽车发展综述及人才需求分析

新能源汽车发展综述及人才需求分析【摘要】新能源汽车作为未来汽车发展的重要方向,其市场前景广阔。

本文对新能源汽车市场现状进行了分析,指出了技术发展趋势和人才需求。

在人才需求方面,新能源汽车行业对高素质人才的需求量日益增加,需要具备新能源汽车相关技术和管理知识。

而在人才培养方面,需要建立起符合新能源汽车行业需求的人才培养模式,以满足这一行业的人才需求。

本文提出了关于新能源汽车产业前景展望,人才需求与供给之间的平衡以及人才培养的关键性建议。

新能源汽车产业的持续发展离不开人才的支持和培养,只有通过加强人才队伍的建设,才能推动新能源汽车产业的健康发展和壮大。

【关键词】新能源汽车, 发展综述, 人才需求分析, 市场现状, 技术发展趋势, 人才培养模式, 人才发展建议, 产业前景展望, 人才供给, 平衡, 人才培养, 产业发展, 关键。

1. 引言1.1 新能源汽车发展综述及人才需求分析新能源汽车作为未来汽车产业的发展方向之一,备受关注。

随着全球对环保和节能的重视,新能源汽车市场逐渐崛起,各大汽车厂商纷纷推出电动汽车、混合动力车型等新能源汽车产品。

在中国,政府也出台了一系列支持政策,推动新能源汽车产业的快速发展。

新能源汽车技术不断创新,电池技术、电机技术等方面取得了长足进展,驱动系统效率不断提高,续航里程逐渐增加,充电设施也日益完善。

这些技术的发展趋势将进一步推动新能源汽车的市场普及和发展。

随着新能源汽车市场的迅速扩大,相应的人才需求也在增加。

新能源汽车行业需要涵盖从研发设计到生产制造、销售服务等多个领域的人才,包括电气工程师、材料工程师、汽车工程师等。

为满足行业发展的需求,对新能源汽车人才的培养也就显得尤为重要。

新能源汽车产业在发展的过程中需要不断加强人才引进和培养工作,以提高行业整体的竞争力和创新能力,推动新能源汽车产业朝着更加可持续和绿色的方向快速发展。

2. 正文2.1 新能源汽车市场现状分析当前,全球环境问题日益凸显,传统燃油汽车所带来的环境污染和资源消耗问题亟待解决。

新能源汽车发展综述及人才需求分析

新能源汽车发展综述及人才需求分析

新能源汽车发展综述及人才需求分析随着全球温室气体排放不断加剧和传统石油资源的日益枯竭,新能源汽车作为替代传统燃油汽车的一种清洁、高效、环保的交通工具,受到了越来越多的关注和青睐。

新能源汽车发展蓬勃,市场需求不断增长,对应的人才需求也逐渐凸显。

本文将从新能源汽车发展综述和人才需求两个方面进行分析。

一、新能源汽车发展综述1. 新能源汽车的定义和分类新能源汽车是指利用清洁能源(如太阳能、风能、水能及其他可再生能源)作为动力源的汽车。

根据动力源的不同,可以分为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等多种类型。

纯电动汽车是以电池作为唯一的动力来源,不产生尾气排放;混合动力汽车是同时使用传统燃油发动机和电动机,降低了对传统燃油的依赖;燃料电池汽车利用氢气与氧气发生化学反应产生电能,是一种零排放的清洁能源汽车。

2. 新能源汽车发展现状随着环保意识的增强和政府对新能源汽车政策的大力支持,新能源汽车市场规模不断扩大。

据统计数据显示,2019年中国新能源汽车产销量超过140万辆,同比增长3.6%。

截至2020年年底,全国新能源汽车总保有量已经超过500万辆。

而在全球范围内,美国、欧洲、日本等国家也在积极推动新能源汽车的发展,并已经制定了一系列的政策支持措施。

3. 新能源汽车发展趋势随着新能源汽车技术的不断成熟和推广,未来新能源汽车将会呈现以下几个发展趋势:(1)电池技术的不断提升,电池续航里程将逐渐增加,充电时间将会缩短,电池寿命将会延长;(2)新能源汽车的成本将会不断降低,逐步趋向与传统燃油汽车的竞争力;(3)新能源汽车的智能化水平将会不断提高,包括自动驾驶技术、车联网技术等的应用;(4)新能源汽车的种类将会更加丰富,包括电动客车、电动货车、电动SUV等。

二、人才需求分析1. 新能源汽车行业的人才需求随着新能源汽车的快速发展,行业需要高素质、专业化的人才来推动企业的发展。

主要人才需求包括但不限于:电子工程师、电气工程师、材料工程师、动力学工程师、控制系统工程师、汽车设计师、汽车工程师、电池技术工程师、汽车销售与市场营销人员等。

新能源汽车发展现状与未来挑战

新能源汽车发展现状与未来挑战

新能源汽车发展现状与未来挑战引言随着全球环境问题的日益严重和能源危机的加剧,新能源汽车作为一种环保、高效的交通工具,受到了广泛关注。

本文将详细探讨新能源汽车的发展现状、技术进展、市场趋势以及未来面临的挑战。

一、新能源汽车的发展现状1.1 全球新能源汽车市场概况近年来,全球新能源汽车市场呈现出快速增长的态势。

根据国际能源署(IEA)的数据,2023 年全球新能源汽车销量达到1000 万辆,同比增长40%。

其中,中国、欧洲和美国是主要市场,占全球销量的80%以上。

1.2 中国新能源汽车市场中国是全球最大的新能源汽车市场。

2023 年,中国新能源汽车销量达到600 万辆,同比增长50%。

其中,纯电动汽车(BEV)占比70%,插电式混合动力汽车(PHEV)占比30%。

中国政府通过一系列政策措施,如购车补贴、税收优惠和充电基础设施建设,积极推动新能源汽车的发展。

1.3 欧洲新能源汽车市场欧洲是全球第二大新能源汽车市场。

2023 年,欧洲新能源汽车销量达到300 万辆,同比增长35%。

其中,德国、法国和英国是主要市场。

欧洲各国政府通过严格的排放标准和购车补贴,推动新能源汽车的普及。

1.4 美国新能源汽车市场美国是全球第三大新能源汽车市场。

2023 年,美国新能源汽车销量达到100 万辆,同比增长25%。

特斯拉是美国市场的领导者,占据了60% 的市场份额。

美国政府通过税收优惠和基础设施建设,支持新能源汽车的发展。

二、新能源汽车的技术进展2.1 电池技术电池是新能源汽车的核心部件,其性能直接影响车辆的续航里程和使用体验。

近年来,电池技术取得了显著进展。

锂离子电池是目前最主流的电池类型,其能量密度不断提高,成本逐渐下降。

2023 年,锂离子电池的能量密度达到300 瓦时/公斤,成本降至100 美元/千瓦时。

此外,固态电池、钠离子电池等新型电池技术也在不断研发中,未来有望进一步提升电池性能。

2.2 电机技术电机是新能源汽车的动力源,其效率和性能直接影响车辆的动力表现。

《创新扩散理论下新能源汽车产业的发展综述1100字》

《创新扩散理论下新能源汽车产业的发展综述1100字》

创新扩散理论下新能源汽车产业的发展综述近些年,新能源汽车在我国获得了极快的发展,例如比亚迪已经成为了全世界头部的新能源汽车制造商。

基于此,以下将借助创新扩散理论浅析新能源汽车产业未来发展情况。

通过对我国新能源汽车销量的历史数据进行分析,可发现,排除疫情的影响,事实上,新能源汽车的销量在2019年就开始激增,到2021年就会出现全年的销量,中国新能源乘用车在全球市场份额中占有52%的份额。

新能源汽车销量之高,其实是因为中国从产业政策方面给予了支持。

通过调查消费者聚焦新能源汽车概念在网络上的搜寻行为,由此可见,上网搜索的热度自2016年以来呈指数级增长,此后虽然未倍增,但是搜索热度却不断的变成了升温的态势。

可见2014年搜索指数比率是6.15%,2015年搜索指数比率为7.69%,2016年到达11.13%,2017年为18.12%,2018年为14.86%,2019年为18.85%,2020年为28.89%,2021年比率增长至36.37%。

说明新能源汽车搜索指数的增长速度非常快,这与新能源汽车产业发展迅猛有直接关系,也反映出我国新能源汽车行业的快速发展态势。

自2016年以来,新能源汽车概念搜索指数在整个汽车市场搜索指数中所占百分比已经超过了创新扩散理论临界点的10%,随后的扩散速度骤然增加。

新能源汽车概念搜索指数在整个汽车市场搜索指数中占有一定比例,其实,从搜索量这个方面来表达新能源汽车消费者对消费者层面关注的渗透率。

传播学中存在著著名的创新扩散理论:什么新事物都是由默默无闻变成广为人知的,其扩散快慢不均。

刚开始时新事物传播较慢,但是,当接受其人群规模(也就是渗透率)达到一定临界点时(一般为10%-25%),扩散速度骤然增大。

创新扩散理论,是研究传播效果的经典着作,它是美国学者埃弗雷特·罗杰斯在20世纪60年代,提出的有关通过媒介说服人们去接受新观念,新事物的问题、新产品等理论,注重大众传播在社会、文化等方面的作用。

新能源汽车发展综述

新能源汽车发展综述

新能源汽车发展综述首先,新能源汽车的发展背景。

随着科技的进步和环保意识的提高,人们对传统燃油汽车的依赖程度逐渐减弱。

新能源汽车作为可替代燃油汽车的产物,具有环保无污染、节能高效等优势。

同时,政府对新能源汽车发展给予了大力支持,通过出台政策、提供补贴等方式,推动新能源汽车的普及和推广。

其次,新能源汽车的技术进展。

在电池技术方面,锂离子电池是目前应用最广泛的电池类型,具有高能量密度、长寿命等特点,但仍然存在充电时间长、电池寿命有限等问题。

相比之下,燃料电池汽车具有快速充电、续航里程长等优势,但目前燃料电池技术仍处在发展初期,成本较高,普及面临一定挑战。

此外,智能化技术的发展也为新能源汽车带来了更多的便利,通过智能驾驶、智能充电等技术实现车辆的自动化和智能化。

再次,新能源汽车的市场现状。

目前新能源汽车市场规模不断扩大,销量逐年增长。

据统计显示,2024年我国新能源汽车销量达到138.18万辆,占全年汽车销售总量的5.4%。

受益于政策的推动和技术的进步,新能源汽车在出租车、物流、公共交通等领域得到广泛应用。

同时,越来越多的汽车制造商开始投入研发和生产新能源汽车,市场竞争激烈,产品技术不断提升。

最后,新能源汽车面临的挑战和前景展望。

发展新能源汽车仍然面临着一些挑战,首先是充电设施建设不完善,充电时间长、充电桩稀缺等问题制约了新能源汽车的普及。

其次,新能源汽车成本较高,制约了消费者的购买意愿。

此外,电池技术和燃料电池技术仍然需要不断改进和创新。

然而,随着技术的进步和成本的降低,预计新能源汽车将迎来更加广阔的发展空间。

同时,政府对新能源汽车发展的支持政策也将进一步落实和完善,促进新能源汽车市场的健康发展。

总之,新能源汽车作为一种可持续发展的交通工具,对于解决能源和环境问题具有重要意义。

技术的进步和市场的推动使得新能源汽车在市场上得到了广泛应用和发展。

然而,新能源汽车仍然面临各种挑战,需要政府、企业和社会各方共同努力,推动新能源汽车行业健康发展,实现可持续交通的目标。

新能源汽车的发展现状及前景分析

新能源汽车的发展现状及前景分析

新能源汽车的发展现状及前景分析在当今社会,随着环保意识的不断提高以及对可持续发展的迫切需求,新能源汽车逐渐成为汽车行业的焦点和未来发展的方向。

新能源汽车,一般指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

目前,新能源汽车主要包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池电动汽车等类型。

一、新能源汽车的发展现状(一)市场规模持续扩大近年来,新能源汽车的市场规模呈现出爆发式增长的态势。

全球范围内,越来越多的国家和地区制定了严格的燃油车排放标准和新能源汽车发展目标,推动了新能源汽车的普及。

在中国,新能源汽车销量连续多年保持高速增长,已经成为全球最大的新能源汽车市场。

同时,欧洲、美国等地区的新能源汽车市场也在迅速崛起。

(二)技术不断进步新能源汽车的核心技术包括电池、电机和电控系统。

在电池技术方面,能量密度不断提高,续航里程得到显著提升。

目前,主流的纯电动汽车续航里程已经能够达到 400 公里以上,部分车型甚至超过 600公里。

同时,充电时间也在逐渐缩短,快速充电技术的应用使得充电时间缩短至半小时以内。

电机和电控系统的性能也在不断优化,提高了车辆的动力性和经济性。

(三)政策支持力度加大为了推动新能源汽车的发展,各国政府纷纷出台了一系列优惠政策。

包括购车补贴、免征购置税、免费停车、不限行等。

这些政策的出台,降低了消费者的购车成本,提高了新能源汽车的市场竞争力。

在中国,政府还对新能源汽车生产企业给予研发补贴和产业扶持,促进了新能源汽车产业的快速发展。

(四)基础设施逐步完善充电基础设施是新能源汽车发展的重要保障。

近年来,各国政府和企业纷纷加大了对充电基础设施的投资和建设力度。

公共充电桩的数量不断增加,覆盖范围也在逐渐扩大。

同时,一些企业还在探索换电模式,为消费者提供更加便捷的能源补充方式。

然而,新能源汽车的发展也面临着一些挑战。

新能源汽车发展综述及人才需求分析

新能源汽车发展综述及人才需求分析

新能源汽车发展综述及人才需求分析随着科技的不断进步和环境问题的日益严重,新能源汽车已经成为了汽车行业的一个热门话题。

新能源汽车是指使用新型能源的汽车,例如电动汽车、混合动力汽车等。

与传统燃油汽车相比,新能源汽车具有环保、节能、安静等优点,因此备受社会各界的关注与支持。

而随着新能源汽车市场的不断扩大,相关人才的需求也在不断增加。

本文将对新能源汽车的发展进行综述,并分析相关行业的人才需求情况。

一、新能源汽车的发展综述在全球范围内,新能源汽车已经成为各国政府及企业重点关注的领域。

中国作为世界上最大的汽车消费国,也在积极推动新能源汽车的发展。

自2009年起,中国政府开始出台先后四次新能源汽车发展规划,提出了对新能源汽车推广的产业政策和资金支持政策,以鼓励企业加大在新能源汽车领域的研发投入。

截至目前,中国已成为全球新能源汽车的最大生产和销售国家。

除了中国,欧洲、北美等地区对新能源汽车的发展也非常重视。

特别是在环境保护和能源安全方面,各国政府都在制定相关政策和法规,以推动新能源汽车的普及和发展。

一些国家甚至已经宣布,未来将逐步淘汰传统燃油汽车,全面转向新能源汽车。

可以预见,新能源汽车的发展前景非常广阔,市场空间巨大。

二、新能源汽车行业的人才需求分析1. 工程技术类人才随着新能源汽车技术的不断创新和发展,对工程技术类人才的需求也在不断增加。

在新能源汽车制造和研发过程中,需要具备电子、机械、材料、化工等专业背景的工程师和技术人员,他们能够参与新能源汽车的设计、生产、测试、维护等工作。

随着新能源汽车的逐渐智能化和互联化,对智能控制、车载通信等方面的技术人才也有更高的需求。

2. 管理类人才在新能源汽车产业链中,需要具备市场营销、项目管理、质量管理等专业知识和管理经验的人才。

他们能够协调内外部资源,推动新能源汽车产品的研发、生产、销售等各个环节,提高企业的竞争力和市场占有率。

还需要具备环境保护、能源政策等方面知识的人才,能够为企业提供相关的政策咨询和战略规划。

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新能源汽车的发展综述
CH
摘要:本文从多方面说明了新能源汽车发展的意义与重要性,分析了新能源汽车的种类与优势,并对行业总体现状和我国现阶段所面临的困难进行了阐述,最后将新能源汽车的发展进行了总结。

关键词:新能源汽车;发展综述
在能源危机和环境污染的双重压力下,研发新技术寻求新能源已然成为汽车发展的必然趋向。

自2011年起,我国超过美国成为第一大石油进口国和消费国,能源和环保问题也就显得格外严峻。

1 发展新能源汽车的意义与重要性
1.1石油资源日渐枯竭,我国仍然依赖进口
英国石油公司(BP)在日前发表的一份报告中称世界石油储量仅够再使用四十年,即使十年前BP就有类似言论称石油足够使用40-50年,但在经过不断探寻新的石油储备和积极发展推广新能源的十年后的今天,这个数据依然触目惊心。

而与此同时,全球气候变化和发展低碳经济都迫使人们去快速脱离石油内燃机时代。

众所周知,我国石油储量虽丰,排名世界第七,但在开采和消耗之间仍然有着巨大缺口。

并在去年,更是消费石油5.43亿吨,对外依存度首破60%。

中国是发展中国家,处于工业化中后期,国际贸易中任何不确定因素导致的油价波动,都会影响到国内石油供给和油价,从而威胁到经济的平稳快速发展。

在14年年底,沙特曾爆出每桶石油的成本最多在4-5美元,而国际油价直至如今都在35-55美元/桶的范围内波动,由此可见一斑。

1.2新能源汽车节能环保,符合国家产品结构调整的政策
早在2001年,新能源汽车研究项目就被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。

“十一五”以来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。

从中国第一汽车制造厂于1956年7月15日开出第一辆解放牌载货汽车,中国的汽车制造已经走过了整整六十年的历史。

自2010年,中国汽车销售连续保持全球销量第一,但在汽车保有量节节攀升的背后,石油对外依存度每年两个点的提升,能源消费的不合理从而连续15年蝉联一次能源消费增量最多国家,以及环境污染问题日益严重导致秋冬的雾霾冬天的沙尘暴掩藏起蓝天白云。

节能减排的诉求推动新能源汽车产业的必然发展,也促进汽车产业的再一次升级,这不仅是解决石油紧缺和环境污染的必经道路,也是我国建立资源节约型环境友好型社会的强大助力。

1.3发展新能源汽车是我国从汽车大国赶超汽车强国的重要机遇
新能源汽车因为历史远不如内燃机汽车悠久,所以相应的,我国和欧美汽车强国的水平差距也就没被拉开太远。

后起之国如日韩的汽车产业发展之路因具有特定的历史因素和时代背景而注定无法复刻,所以努力开发推广新能源看似剑走偏锋却是确实可行的追赶捷径,在研发之后的商业化产业化等方面,我们甚至因为市场和民众消费心理而在推广上有一定优势,所以说发展新能源汽车是我国汽车产业再次升级赶超汽车强国的重要契机。

1.4 我国新能源汽车行业发展潜力巨大
自2000年至已经有了销售数据的2016年上半年,中国汽车销售量依旧保持增长态势,全球第一大汽车市场当之无愧。

虽然14、15两年增长势头减弱,但是去年九月颁布的1.6升排量及以下汽车购置税减半政策让市场依然充满活力。

在去年的汽车销售数据中显示,中国汽车市场中自主品牌占有量上升,中国品牌的总市场占有量也有提升,这都是很好的发展趋势。

不过在市场繁荣的背后,前些年的爆发式增长还是带来了些许暂时饱和的预兆,这也让许多企业和销售平台纷纷走向转型,新能源汽车和二手车交易首当其冲,这是新的汽车市场需求与爆发点,也是一场必然的汽车产业革命。

除此之外,07年到09年的次贷金融危机带来的经济持续低迷,如此大环境下的汽车市场上涨着实可贵,更新换代重新划分市场份额也是许多国家应对危机余波拉动经济的好手段,新能源汽车发展之争势在必行。

2 新能源汽车的种类与优势
新型能源是相对于传统内燃机汽车使用的汽油和柴油而言的。

目前应用于汽车动力的新型能源主要有各种代用燃料、天然气和液化石油气、太阳能以及燃料电池等。

按照所使用的燃料和驱动方式不同,可分为电动汽车、燃气汽车、改良燃料汽车、醇类汽车以及其他能源汽车。

2.1混合动力汽车
混合动力汽车有两套驱动系统,即燃油驱动系统和电驱动系统。

其动力源主要是燃油,在低速、起动和加速时用电力,即在不完全燃烧时用电力,提高燃料的燃烧效率。

因此这种系统在具有低排放低噪声,甚至在繁华市区内关停内燃机达到零排放效果的同时,也能保留内燃机汽车能长距离高速行驶的优点,只是相应的后者基本无法省油。

2.2电动汽车
电动汽车主要以二次电池、燃料电池或太阳能电池为动力,不用汽油,无废气排放污染。

作为清洁、节能的新型交通工具,它在行驶过程中无污染、热辐射低、噪声小、不消耗汽油,可应用多种能源,结构简单、使用方便等,具有无与伦比的优势,受到世界各国的欢迎,也是目前新能源汽车中发展较为成熟的一种。

但是它有一个最大的问题无法绕过,就是纯电动汽车需要的配套的基础设施不够,导致难以远程驾驶,而燃料电池汽车续航效果好缺技术尚
不成熟成本过高,此外,蓄电池的寿命问题也有待进一步研发来降低成本。

2.3氢动力汽车
上文提过,我国的新能源汽车发展就是以汽油车为起点,氢动力车为目标挺进的。

作为最有前途的车型,氢气热值高、污染低,既可以用于清洁发电,又能通过电解水得到,由于它燃烧生成的也是水,对水资源几乎没有消耗,从各方面来说都堪称完美的能源。

但是它的缺点同样明显,制造成本高和储存性能差,这让它在技术攻关前基本断绝了推向市场的可能。

2.4醇类燃料汽车
醇类作为内燃机的燃料由来已久,世界上第一台内燃机就是用乙醇作为燃料的。

由此可见,现阶段醇类燃料大有可为,因为完全不需要对内燃机的构造进行改动,推广会相对容易很多。

而且醇类可以掺烧可以纯烧运用灵活,再者例如巴西,它的乙醇大量以甘蔗为原料,植物乙醇的产生从源头上就减少了污染对环境十分亲和。

两次能源危机之后,它已占据大量市场,是新能源汽车现阶段发展的重要一环。

2.5燃气汽车
燃气汽车是指用压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)作为燃料的汽车。

一般采用CNG,并以汽油燃料的在用车改装为主,是目前汽车代用燃料的主流。

不过它与电动汽车有着同样的配套基础设施不足的问题,并且价格和成本等也需要国家政策的调控与扶持。

3 新能源汽车的发展现状和困难
3.1我国新能源汽车的发展现状
我国幅员辽阔地产丰富,上游原材料的各种金属和稀土并不缺乏;中游核心部件中,电池和电机都发展较为成熟,但是成本居高不下并且本身性能也还有较大进步空间,而电控系统还在依赖进口;下游整车产品虽然量产推广,但是还是以公共出行工具为主。

新能源汽车占据的市场份额太小,中国制造占据的新能源汽车市场也不大,任重道远。

3.2存在的问题
3.2.1 产业发展战略不明晰
虽然“十五”、“十一五”“十二五”期间都有相应的新能源汽车发展战略计划,并且前两者都完美完成,但是这都是短期计划,仍然没有长期的产业系统总纲性的发展方向指导规划,目的不够明确,研究不够集中,发展势头力度不够。

3.2.2技术不足,创新能力弱
技术是我国新能源汽车产业发展的主要局限因素。

从历史原因上,内燃机技术的落后,造成了汽车产业基础的薄弱和核心人才的短缺,而如今科研成本高和研发投入和外国相比的不足进一步制约了发展超越脚步。

除此之外,作为新兴发展方向,自主创新能力真的是国人教育造成的短板,自主研发能力弱生产力低下,更兼产业集中程度低垄断程度相对较高无法形成规模效应,技术研发各自为战,新技术突破艰难,相对成熟技术成本难以降低。

3.2.3配套基础设施不足,建造缓慢
上文有提到,许多新能源汽车都需要配套基础设施的投入,例如充电站和加气站。

这不仅是资金和人力的投入,初始成本高资金回收战线长的问题,同时在现阶段的城市规划布局中,想要达到一定的覆盖率太过困难。

同时,服务也是大量真空,售后和维修几乎无处可寻,这也让消费者难以拥有购买热情,难以通过市场推动新能源汽车发展。

4 小结
毋庸置疑,发展新能源汽车是符合节能减排的大环境需求和我国发展中现状国情的。

这是一个必然趋势也是一个解决能源与环境问题,脱离经济危机余波和跨越式发展带动产业升级从而突破为汽车强国的巨大契机。

因此,我国需要明确市场定位和发展方向,制定行业标准给企业一个执行规范参照,加强人才培养和研发投入的同时促进企业之间的交流突破技术壁垒,继续努力建设基础配套设施,完善相应的服务类机制提高核心竞争力,争取早日打破现有汽车市场格局,实现汽车行业发展乃至国家发展的腾飞。

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