国际贸易实务简答计算。。。教学内容

国际贸易实务简答计算。。。教学内容
国际贸易实务简答计算。。。教学内容

国际贸易实务简答计

精品资料

1. The price quoted by a Sha nghai exporter was

“USD1200 per M/T CFR Liverpool". The buyer

requested a revised FOB price including 2%

commissi on. The freight for Sha nghai- Liverpool

was USD200 per M/T. To keep the export

revenue constant, what would be FOBC2%

price?

A: FOB = CFR -F = USD1200 - USD200

=USD1000

FOBC2 = FOB / (1- C%)=

USD1000 / (1- 2%) = USD1020.4 The FOBC2% price for this tra nsactio n is USD1020.4 per

M/T.

2. AC Compa ny offered to sell goods at "USD100

per case CIF New York". The importer requested

a revised quote for CFRC5%. The premium rate

for in sura nce was 1.05% and mark-up for in

sura nce was 10%. To get the same export reve

nue, what would be AC's new offer?

A: CFR = CIF x ( 1- U x R) = USD100 x

(1-110% x 1.05%) = USD98.845

CRFC5 = CFR / (1- C%)=

USD98.845 / (1-5%) = USD104.047 AC snew offer would be “ USD104.047 per case CFRC5% New York ” .

3. DD Compa ny offered to sell goods at "USD2000

per M/T CIF Toronto with 'all risks' and 'war risk'

for 110% of the value". The importer requested a

revised quote for FOB Guan gzhou. The freight for

Guan gzhou- Toronto was USD50 per M/T, and

the premium rates for "all risks" and "war risk"

were 1% and 0.2% respectively. To get the same

export revenue, what F O B price should the

exporter offer?

A: I = CIF x U x R = USD2000 x 110% x (1% + 0.2%) = USD26.4

FOB = CIF - F -I = 2000 -50 - 26.4 =

USD1923.6

The exporter ' new offer should be “ USD1923.6 per M/T FOB Gua ngzhou ”.

4. The price quoted by an exporter was "USD450

per case FOB Shanghai". The importer

requested a revised quote for CIF Auckla nd. If

the freight was USD50 per case, 110% of the

value was to be in sured, and the premium rate

for in sura nce was 0.8%, what would be the new

price?

A: CFR = FOB + F = 450 + 50 = USD500

CIF = CFR/(1- U x R) = 500/(1- 110%

x 0.8%) = 500 / 0.9912 = USD504.44

The new offer would be

case CIF Auckla nd ”.

Dried net weight = actual weight

moisture content

“USD504.44 per

=20 -4.96 = 15.04 M/T

答题的切入点:合同约定计算重量的方法

不明确

(3)答案:如按公量计算,这批货只有

公吨1。算k ined Wei ghi = Net Weight x

1. A Beiji ng compa ny sig ned a

con tract to import wool from Australia. The quantity was specified

as “ 20 M/T ” . When the wool was delivered, it had a rega in of

33%.

(1) What is a regai n?

(2) Why did the buyer get a bad deal?

⑶ If the standard regain is 10%, and actual regain is 33%,

what is the con diti oned weight?

■/ Conditioned Weight = Dried Net Weight- t T ^(1}For-|pa

x(1+ Sta ndard Regai n) USD0.5

⑵ FSTp

:.Dried Net Weight = Net Weight / (1 + Actual

Regai n)

20 / (1+33%)

15.04 M/T

Moisture content = Actual Weight -

Dried Net Weight

20

15.04 =

4.96

M/T

or ■/ Regain = (moisture content / oven dried weight)

x 100%

=(moisture content /

actual weight -moisture content) x 100%

二Moisture content = (regain x actual

weight)/(1+rega in)

=20 x [(1 +

10%)/(1+33%)] = 16.54 M/T

答题的切入点:公量的计算

3. On a voyage the cargo ship had an accide ntal fire .To

save the ship, the capta in ordered to have water poured

into the compartmi 妲禺響-X,

her

.miiiio n cargo ;

party Y , hi!半。曲皆卯孑爭卽^口図冬窗^ n poured

accou nted for 20% ot&SDh'frfiw n 40那吕

(3) F or the carrier , engine damages due to the fire equaled

10% of USD 50 million ship ;

(4) E xtra wages for the seaman totaled USD 50,000. Based

on the information above , indicate

(1)Which is P.A.?

⑵ Which is G.A.?

⑶ What is the G.A. con tribution for each party?

答案:

1 ):Party X 和carrier 的损失。

2) : Party Y的损失和海员的拯救费用。

3) : GA Total loss =20% X+0.05=USD 0.25m

GA Total Benefit =0.5 90%+5X 90%+1=USD 46.45m

GA con tribution rate= [GA Total loss/GA Total Ben efit]

100% = (0.25/46.45) 1~~

GA con tribution by X =0.5

GA con tribution by Y =1

GA contribution by Carrier =50X90% 0.0054=0.243m

?USD 243000

pi

o

Bin

100%=0.0054

5 X 90%X 0.0054 ?USD 2430

X 0.0054=0.0054m ?USD 5400 =4.96 M/T

=(33% x 20)/(1+33%)

仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢2

国际贸易实务教学大纲

《国际贸易实务B》课程教学大纲 课程代码:3111050122 课程名称:国际贸易实务B International Trade Practice 学分:32 总学时:32 (其中:理论学时:32 实验(上机)学时:)先修课程:2111050120国际贸易理论 适用对象: 一、课程地位、作用与任务 《国际贸易实务》是国际经济与贸易专业主干课程之一,是一门应用性非常强的实务类课程。《国际贸易实务》的教学目的是使学生通过本课程学习能够熟悉国际贸易有关的法律法规,以及国际商务惯例;了解与国际贸易发展有关的最新动态,并且能够通过互联网或其它传统的信息途径搜寻到相关信息;掌握进出口贸易业务的主要内容和有关程序。本课程的基本任务:是使学生通过学习、了解国际贸易实务的一般流程、基本内容,专业术语和行业惯例,掌握对外贸易的基本做法,成为国际贸易的专业人才。 二、教学内容及组织 通过本课程的教学要求学生掌握各种贸易条件、交易洽谈、合同签订、运输保险、索赔仲裁等一系列交易的内容及各种交易方式,具备一定的业务操作能力,并能在今后的工作实践中熟练应用。 1国际贸易术语 本章要求了解贸易术语的性质和作用,有关贸易术语的国际贸易惯例,并掌握《2010通则》中E.F.C.D各组术语的特点,对各种主要贸易术语的解释。 重点:国际贸易术语的含义;国际贸易术语的主要内容;各种贸易术语下买卖双方的责任、权利和义务。 难点:E.F.C.D各组术语的含义;E.F.C.D各组组的特征。 1.1贸易术语的性质与作用:贸易术语的性质;贸易术语的作用。 1.2有关贸易术语的国际贸易惯例:《2010年国际贸易术语解释通则》;《1932年华沙——牛津规则》;《1941年美国对外贸易定义修订本》。 1.3三种主要贸易术语的解释:对FOB术语的解释;对CFR术语的解释;对CIF术语的解释。

国际贸易实务期末复习习题(超全)

《国际贸易实务》课后复习题 一、判断题 1.国际贸易与国内贸易的标的、目的和基本程序是不同的。(×) 2.国际惯例在国际贸易中起着参考作用。(×) 3.《联合国国际货物买卖合同公约》进入缔约国法律,成为该缔约国法律的一部分。(√)4.中国某企业与美国某公司签订一笔贸易合同,该合同有效成立应适用《联合国国际货物买卖合同公约》。(√) 5.我国涉外货物贸易主要适用国际贸易条约和国际贸易惯例。(√) 二、单项选择题 1.按照《联合国国际货物买卖合同公约》,下列属于国际贸易的交易是( A )。 A.甲国某公司设在乙国和丙国的两个子公司之间的货物交易。 B.甲国某公司在乙国不同地区所设立的两个分公司之间的货物交易。 C.甲国某公司与在甲国设立的子公司之间的货物交易。 2.在合同中没有明确约定时,我国涉外货物买卖合同应适用( D )。 A.我国有关法律 B.贸易对方所在国法律 C.第三国法律 D.国际条约 第二章国际贸易合同的标的 一、填空题 1.在国际货物买卖中,表示商品品质的方法主要有(以实物表示)和(用文字说明表示)两类。 2.(FAQ )在我国俗称为“大路货”,主要应用于农副产品的贸易。 3.(标准样品)又称成交样品,是买卖双方成交货物品质的最终依据。 4.重量的计算方法主要有(净重)、(毛重)、(公量)、(理论重量)和(法定重量)。 5.在合同中规定机动幅度有两种方法:(“约”量)和(溢短装条款),其中(溢短装条款)较为明确。 6.国际上通用的条形码种类主要有(UPC)和(EAN )。 7.货物按包装在流通过程中所起的作用,可分为(运输包装)和(销售包装)。 二、单项选择题 1.在我国,(A )是指以卖方提供的样品作为交货的品质依据。 A.凭卖方样品成交B.凭买方样品成交 C.来样成交D.来样制作 2.(B)是指国际上行业公认的允许产品品质出现的误差。 A.品质极限B.品质公差 C.品质范围D.品质差异 3.在计算重量时,“以毛作净”指的是(B )。 A.按净重计量B.按毛重计量 C.按公量计量D.按理论重量计量 4.在国际贸易中,下面哪一项一定不是销售包装?(C ) A.挂式包装B.喷雾包装 C.运输包装D.礼品包装 5.下面哪一项是国际物品编码协会分配给我国的国别号?(B) A.544 B.690

国际贸易实务计算题及答案

班轮运费的构成=基本运费+附加运费即F=Fb+S 15.某企业出口柴油机一批,共15箱,总毛重为5.65公吨,总体积为10.676立方米。由青岛装船,经香港转船至苏丹港,试计算该企业应付船公司运费多少? 1.查阅货物分级表:Diesel Engine:10级W/M; 2.查阅中国--香港航线费率表:10级货从青岛运至香港费率为22美元,中转费13美元; 3.查阅香港--红海航线费率表:10级货从香港到苏丹港费率为95美元, 4.查阅附加费率表:苏丹港要收港口拥挤附加费,费率为基本运费的10%。 计算10.676×(22+13+95+95×10%)=10.676×139.5 = 1489.302美元 16.我国大连运往某港口一批货物,计收运费标准W/M,共200箱,每箱毛重25公斤,每箱体积长49厘米,宽32厘米,高19厘米,基本运费率每运费吨60美元,特殊燃油附加费5%,港口拥挤费为10%,试计算200箱应付多少运费? 解:W = 0.025MT M =0 .49 x0.32 x0.19 = 0.03 M>W 因此尺码吨是运费吨 每箱运费=运费吨X基本费率(1+附加费率) = 0.03 X USD60 (1+15%) = USD2.07 总运费= 200箱X USD2.07 = USD414 18.出口某商品10公吨,箱装,每箱毛重25公斤,体积20厘米*30厘米*40厘米,查表知该货为8级,记费标准为W/M,每运费吨运费80美元,另征收转船附加费20%,燃油附加费10%,计算该批商品的运费。 解:M(0.3x0.2x0.4 = 0.024) < W(0.025) 因此,重量吨是运费吨. 每箱运费=运费吨X基本费率(1+附加费率) = 0.025 X USD80(1+20%+10%) = USD2.6 箱数=总重量/每箱重量

国际贸易实务简答

简答题 1.导致发盘失效的原因有哪些 回答:导致发盘失效的原因有以下几个方面: ⑴受盘人拒绝发盘的条件。 ⑵受盘人作出还盘。 ⑶发盘人依法撤销。。 ⑷发盘人规定的有效期已到。 ⑸不可抗力的事件发生。 2.寄售与一般买断方式的区别是什么 按照寄售协议回答:寄售是指委托人(货主)先将货物运往寄售地,委托国外一个代销人(受托人),规定的条件,由代销人代替货主进行销售,在货物出售后,由代销人向货主结算货款的一种贸易方式。 ①寄售人先将货物运至目的地市场(寄售地),然后经代销人在寄售地向买主销售。因此,它是凭实物进行买卖的现货交易。 ②寄售人与代销人是委托代售关系,而非买卖关系。 ③寄售货物在售出前,包括在运输途中和到达寄售地后的一切风险和费用均由寄售人承担。 ④寄售货物在到达寄售地的途中,代销人也可以寻找买主出售。 3.对外加工装配业务的作用是什么 回答:⑴对承接方的作用: ①克服本国生产能力有余而材料不足的矛盾,为国家增加外汇收入。 ②开发劳动力资源,增加就业机会,并繁荣地方经济。 ③有利于引进国外先进技术和管理经验,促进外向型经济的发展。 ⑵对委托方的作用: ①降低产品成本,因而可以增强其产品在国际市场上的竞争能力。 ②有利于委托方所在国的产业结构调整。这主要是一些工业发达国家,可以通过委托加工方式,将一些劳动密集型产品的生产转移到发展中国家。 4.共同海损的含义和构成条件是什么 答:共同海损是指载货的船舶在海上遇到自然灾害和意外事故,威胁到船、货等各方安全的共同安全,船方为了解除这种威胁,维护船货共同安全,或者使航程得以继续完成,由船方有意识地、合理地采取措施,所做出的某些特殊牺牲或支出某些额外费用。 构成条件: (1)危险必须是实际存在的,或者是不可避免将要发生的,而不是主观臆断的。 (2)必须是自动、有意采取的行为

《国际贸易实务》—教学大纲

《国际贸易实务》 教学大纲

第一章国际贸易术语 一. 本章重点与难点 本章的重点是《2020年国际贸易术语解释通则》的具体内容及分组特点,难点是FOB、CIF、FCA的具体运用。 二.本章提要 在国际经济贸易活动中,各方当事人的责任和义务是否划分明确,直接关系到交易能否顺利地进行。本章通过比较三个相关的国际贸易惯例,深入分析《2020通则》中常用的贸易术语,并指出各术语在使用时需要注意的问题,以及各个贸易术语的特点、风险、费用和责任的划分以及适用的运输方式。 三.教学目标 通过本章的学习,要求充分认识贸易术语的含义、作用及相关国际贸易惯例的性质与主要内容,特别是要了解、领会并掌握《2020通则》中主要贸易术语项下买卖双方的义务,以便为将来的商务运作打下基础。 四.学习任务 学习目的与要求:《2020通则》中主要贸易术语项下买卖双方的义务。 考核目标与具体要求:FCA、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP的特点、风险、费用和责任的划分以及适用的运输方式。 识记:CIF就是一种典型的象征性交货 领会:三个相关的国际贸易惯例关于贸易术语的规定。 五.知识结构 1、贸易术语的含义与作用 2、有关贸易术语的国际贸易惯例 3、EXW和FAS术语 4、FOB、CFR和CIF术语 5、FCA、CPT和CIP术语 6、DAT、DPU和DDP术语 第二章标的物及与其相关的条款

一. 本章重点与难点 重点是进出口业务中商品品质的表示方法和销售包装的相关内容,难点是溢短装条款和中性包装及定牌。 二.本章提要 1、品名是买卖双方交接货物的重要依据。在国际贸易中,表示品质的方法有两大类:以实物表示品质和以说明表示品质。 2、数量条件是买卖双方交接货物的依据。在合同中应加订数量的机动幅度,即溢短装条款。 3、商品包装是商品生产的继续。包装根据其在流通领域中的作用可分为运输包装和销售包装。 4、商品检验是进出口商品交接过程中不可缺少的环节,其内容包括商品的质量、规格、数量、重量、包装及是否安全、卫生等。而检验时间可归纳为出口国检验、进口国检验和出口国检验进口国复验等。 三.教学目标 通过对本章的学习,掌握商品名称和品质的重要性,了解数量机动幅度的基本内容,熟悉商品包装的具体做法,以及认识商检和索赔工作的重要性。 四.学习任务 学习目的与要求:品名称和品质、数量、包装的重要性 考核目标与具体要求:重量的计算方法包括毛重、净重、皮重、公量、理论重量、法定重量等。 识记:运输包装上的标志可分为识别标志、指示性标志和警告性标志。 领会:检验时间归纳为出口国检验、进口国检验和出口国检验进口国复验等。 五.知识结构 1、合同的标的物 2、商品的品质 3、商品的数量 4、商品的包装 5、商品的检验

国际贸易实务计算题及答案

35道国际贸易实务计算题及答案 (1)公量计重 主要用于少数经济价值较高而水分含量极不稳定的商品,如羊毛、生丝、棉花等。 公量= 干量+ 标准水分量 =实际重量×(1+ 标准回潮率)/(1 + 实际回潮率) 公量的计算公式: 公量=商品干净重×(1+公定回潮率)=商品净重×(1+公定回潮率) /(1+实际回潮率) 实际回潮率=实际含水量/干重 注:干量=商品干净重=干重商品净重=实际重量公定回潮率=标准回潮率 公量的计算 1.例题:内蒙古某出口公司向韩国出口10公吨羊毛,标准回潮率为11%,经抽样证明10公斤纯羊毛用科学方法抽干水后净重8公斤干羊毛,求用公量计算的交货重量为多少? 实际回潮率=水分/干量=(10-8)/8*100%=25% 公量=实际重量×(1+ 标准回潮率)/(1 + 实际回潮率)=10(1+11%)/(1+25%)=8.88(公吨) 答:该批生丝的公量为8.88公吨。净剩的8公吨为干量, 公量=干量×(1+公定回潮率)=8 ×(1+11%) =8.88(公吨) 答:该批生丝的公量为8.88公吨。 2.、一批出口货物做CFR价为250000美元,现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险,我方同意照办,如保险费率为0.6%时,我方应向客户报价多少? 解:CIF=CFR+保险费 保险费=保险金额×保险费率=CIF×(1+20%)×0.6% CIF=CFR+CIF×(1+20%)×0.6% CIF=CFR÷(1-120%×0.6%)=250000÷0.9928=251813.05美元 答:我方应报价251813.05美元 3.、一批出口货CFR价为1980美元,现客户来电要求按CIF价加20%投保海上一切险,我方照办,如保险费率为2%时,我方应向客户补收保险费若干? 解:CIF价=CFR价/[1-(1+投保加成率)×保险费率] 保险费=保险金额×保险费率=CIF价×(1+投保加成率)×保险费率,所以 保险费=CFR价×(1+投保加成率)×保险费率/[1-(1+投保加成率)×保险费率] =1980×(1+20%)×2%/(1-120%×2%)=48.69(美元) 取整保险费应为49美元。 4、某公司出口商品1000箱,每箱人民币收购价100元,国内费用为收购价的15%,出口后每箱可退税7元人民币,外销价每箱19美元CFR曼谷,每箱货应付海运费1.2美元,计算该商品的换汇成本。(保留两位小数) 解:每箱货物出口总成本=100×(1+15%)-7=108元人民币 每箱货物出口销售外汇净收入=19-1.2=17.8美元 换汇成本=108/17.80=6.07元人民币/美元 5. 例1:出口健身椅(Sit-up Bench)1000只,出口价:每只1 6.57美元CIF纽约,CIF总价16570美元,其中运费2160美元、保险费112美元。进价每只人民币117元,共计人民币117000元(含增值税17%),

自考国际贸易实务(一)重点简答题

自考国际贸易实务重点简答题 一、贸易术语的作用? 答a 成为从事国际贸易的行为准则,明确彼此在货物交接方面所应承担的风险、责任和费用。这就大大简化了交易手续,缩短了洽商时间,从而节约了费用开支。b 有利于交易双方进行比价和加强成本核算。C 有利于妥 善解决贸易争端。 二、班轮运输的特点? 答:1、船舶行驶的航线、停靠的港口 都骨固定的; 2、船舶按船期表航行,船舶开航、到 港时间都较为固定; 3、船公司按照预先公布的班轮运价表 收取运费,运费率相对固定;4、在班轮运费中包括装卸费用,由船 方负担; 5、班轮承运货物比较灵活,不论货物多少,只要有舱位都能接受装运(少 量、件杂货)。 三、提单的性质和作用? 答:1、是承运人或其代理人出据的货物收据,证实其以按提单的记载收到 托运人的货物; 2、是代表货物所有权的凭证; 3、是承运人和托运人双方订立的运输 契约的证明。 四、多式联运单据和联运提单的区 别? 区别使用范围签发人风险、责任 多式联运单据各种运输多式联运经 营人全程 联运提单由海运和其他方式组成的 联合运输承运人、船长、船东第一 程运输 五、我国基本险别除外责任的重要内 容? 答:1、被保险人的故意行为、过失所 造成的损失; 2、属于发货人的责任所引起的损失; 3、在保险责任开始承担之前,被保险 货物已经存在品质不良或者数量短 少; 4、被保险货物的自然损耗、本质缺陷、 特性、市价跌落、运输延迟所引起损 失费用; 5、战争险条款和罢工险条款所规定的 责任以及除外责任。 六、影响成交价格的因素? 答:1、商品的质量和档次; 2、运输距离; 3、交货地点和交货条件; 4、季节性需要的变化; 5、成交数量; 6、支付条件和汇率变动的风险; 7、国际市场价格的走势; 8、交货期的远近、市场销售习惯、消 费者的爱好。 七、实际全损的情况有哪些? 1、保险标的物完全灭失; 2、保险标的丧失(控制权——海盗 劫走); 3、保险标的物发生质变,失去原有 使用价值; 4、船舶失踪达到一定时期。 八、托收结算方式的利弊? 答:1、利——有利于调动买方订购货 物的积极性,从而有利于卖方扩大出 口。 2、弊——由于托收属于商业信用,存 在收不回货款的风险,尤其是托收方 式中的承兑交单风险更大,故卖方对 此方式的采用应持慎重态度。 3、注意事项: A.要切实了解买方的资信情况和经营作风,成交金额不 宜超过其信用程度; B.了解进口国家的贸易管 制和外汇管制条例,以免货到 时由于不准进口或收不到外汇 造成的不应有损失; C.了解进口国家的商业惯

《国际贸易实务》课程教学大纲

《国际贸易实务》课程教学大纲 适用:国际商务专业 学分:4 学时:64 课程的性质和任务 《国际贸易实务》是一门国际商务专业的专业必修课,也是对外易经济专业的一门专业基础课。这门课程的基本任务是:使学生不仅要懂得国际贸易的基本理论和正确掌握我国对外贸易的原则、方针和政策,而且需要全面掌握进出口业务专业知识和技能,学会运用国际贸易惯例和国际法律知识。能正确执行我国的对外贸易政策,把生意做好做活,把对外贸易业务提到一个较高的水平,更好地完成进出口贸易的各项任务。 课程内容 第一章绪论 教学重点和要求: 1、重点掌握:国际贸易的特点、进出口贸易的基本业务程序 2、一般掌握:国际货物买卖合同及其所适用的法律、国际贸易实务课程的主要内容及学习方法与要求。 一、国际贸易的特点 二、国际货物买卖合同的基本内容 三、国际货物买卖合同所适用的法律:国内法、国际贸易惯例、国际条约 四、进出口贸易的基本业务程序 五、本课程的主要内容及其学习方法与要求 第二章国际贸易术语与惯例 教学重点和要求 1、重点掌握:六种常见的贸易术语,尤其对FOB、CFR、CIF三种最常用贸易术语理解和应用。 2、一般掌握:贸易术语的含义和作用、有关贸易术语的国际惯例、其他贸易术语、贸易术语的选用 第一节贸易术语的含义和作用 一、贸易术语的含义 二、贸易术语的作用 三、贸易术语实例 第二节有关贸易术语的国际惯例 一、国际上有较大影响的有关贸易术语的惯例(三种) 二、2000年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2000) 1、与90通则的比较 2、13种贸易术语的概述 第三节 13种国际贸易术语 一、三种最常见贸易术语:1、FOB 2、CFR 3、CIF 4、三种术语的比较 二、其他三种常用的贸易术语:FCA CPT CIP 三、其他七种贸易术语 第四节贸易术语的选用 一、各组贸易术语的不同特点 二、常用贸易术语的变形 三、与交货有关的其他问题

国际贸易实务课程计算公式

国际贸易实务课程计算公式 一、佣金计算公式: ⑴含佣价=净价+单位佣金 ⑵单位佣金=含佣价×佣金率 ⑶含佣价=净价+ (含佣价×佣金率)=净价/(1-佣金率) 二、折扣计算公式: ⑴折实售价=原价×(1-折扣率) ⑵折扣金额=原价×折扣率 三、三种贸易术语及其含佣价间的换算公式 1、以FOB价换算为其他价格 (1)CFR=FOB+F (2)CFRC=FOB+F /(1-佣金率) (3)CIF=FOB+F /(1-保险费率×投保加成)(投保加成=1+投保加成率)(4)CIFC=FOB+F / (1-保险费率×投保加成-佣金率) 2、以CFR换算为其他价格 (1)FOB=CFR - F (2)CFRC= CFR / (1-佣金率) (3)CIF=CFR / (1-保险费率×投保加成) (4)CIFC= CFR / (1-保险费率×投保加成- 佣金率) 3、以CFRC价换算为其他价格 (1)FOB=[ CFRC×(1-佣金率)] - F (2)CFR=CFRC×(1-佣金率) (3)CIF=[CFRC×(1-佣金率)] / (1-保险费费率×投保加成) (4)CIFC= [CFRC×(1-佣金率)] / (1-保险费率×投保加成-佣金率) 4、以CIF价换算为其他价格 (1)FOB= CIF×(1-保险费率×投保加成)- F (2)CFR= CIF×(1-保险费率×投保加成) (3)CFRC= [CIF×(1-保险费率×投保加成)] /(1-佣金率) 5、以CIFC价换算成其他价格 (1)FOB= CIFC×(1-保险费率×投保加成-佣金率)- F (2)CFR= CIFC ×(1-保险费率×投保加成-佣金率) (3)CFRC=[CIFC ×(1-保险费率×投保加成-佣金率)] /(1-佣金率) 四、价格核算公式: 1、成本核算公式 ⑴实际采购成本=含税成本(进货成本)-出口退税金额 ⑵出口退税金额=含税成本×出口退税率÷(1+增值税率) 2、运费核算公式 ⑴件杂货运费;基本运费+附加费 ⑵集装箱运费;拼箱与件杂货运费一样计算整箱运费=包厢费率+附加费 3、保险费核算公式 ⑴保险费=保险金额×保险费率 ⑵保险金额=CIF价格×(1+保险加成率) 投保加成率一般为10%,保险金额以CIF(CIP)价格或发票金额为基础计算

国际贸易实务计算题及答案

35道国际贸易实务计算题及答案(1) 公量计重 主要用于少数经济价值较高而水分含量极不稳定的商品,如羊毛、生丝、棉花等。 公量=干量+标准水分量 =实际重量×(1+标准回潮率)/(1 +实际回潮率) 公量的计算公式: 公量=商品干净重×(1+公定回潮率)=商品净重×(1+公定回潮率) /(1+实际回潮率) 实际回潮率=实际含水量/干重 注:干量=商品干净重=干重商品净重=实际重量公定回潮率=标准回潮率 公量的计算 1.例题:内蒙古某出口公司向韩国出口10公吨羊毛,标准回潮率为11%,经抽样证明10公斤纯羊毛用科学方法抽干水后净重8公斤干羊毛,求用公量计算的交货重量为多少 <解答1 > 实际回潮率=水分/干量=(10-8)/8*100%=25% 公量=实际重量×(1+标准回潮率)/(1 +实际回潮率)=10(1+11%)/(1+25%)=(公吨) 答:该批生丝的公量为公吨。 <解答2 > 净剩的8公吨为干量, 公量=干量×(1+公定回潮率) =8×(1+11%) =(公吨) 答:该批生丝的公量为公吨。

2.、一批出口货物做CFR价为250000美元,现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险,我方同意照办,如保险费率为%时,我方应向客户报价多少解:CIF=CFR+保险费 保险费=保险金额×保险费率 =CIF×(1+20%)×% CIF=CFR+CIF×(1+20%)×% CIF=CFR÷(1-120%×%) =250000÷ =美元 答:我方应报价美元 3.、一批出口货CFR价为1980美元,现客户来电要求按CIF价加20%投保海上一切险,我方照办,如保险费率为2%时,我方应向客户补收保险费若干 解:CIF价=CFR价/[1-(1+投保加成率)×保险费率] 保险费=保险金额×保险费率=CIF价×(1+投保加成率)×保险费率,所以 保险费=CFR价×(1+投保加成率)×保险费率/[1-(1+投保加成率)×保险费率]=1980×(1+20%)×2%/(1-120%×2%)=(美元) 取整保险费应为49美元。 4、某公司出口商品1000箱,每箱人民币收购价100元,国内费用为收购价的15%,出口后每箱可退税7元人民币,外销价每箱19美元CFR曼谷,每箱货应付海运费美元,计算该商品的换汇成本。(保留两位小数) 解:每箱货物出口总成本=100×(1+15%)-7=108元人民币 每箱货物出口销售外汇净收入 ==美元 换汇成本 =108/=元人民币/美元 5. 例1:出口健身椅(Sit-up Bench)1000只,出口价:每只美元CIF纽约,CIF总价16570美元,其中运费2160美元、保险费112美元。进价每只人民币117元,共计人民币117000元(含增值税17%),费用定额率10%,出口退税率14%。当时银行外汇(美元)买入价为元。

2012级《国际贸易实务》复习提纲

江苏城市职业学院五年制高职报关与国际货运专业 《国际贸易实务》课程综合练习 项目1 国际贸易概述 闯关考验 一、判断题(判断对错,并说明理由) 1、国际贸易和对外贸易是两个完全相同的概念。() 2、从国内运出关境的商品,因为没有运出国境,所以不被列为专门出口。() 3、一国的贸易顺差表明该国处于有利的贸易地位,因此贸易顺差越多越好。() 4、直接贸易可以间接运输,转口贸易也可以直接运输。() 5、在其他条件不变的情况下,一国贸易条件恶化会导致该国贸易逆差扩大或贸易顺差减少。() 6、国际分工形成和发展的决定性因素是社会生产力。() 7、许可贸易方式是企业进入世界市场最为典型的一种方式。() 8、补偿贸易是属于固定组织形式的国际商品市场。() 二、单项选择题 1、一批中国温州的服装经日本商人转卖到美国,这种行为对中国人商人来说是(),这种行为对于日本商人来说是()。 A、直接贸易 B、间接贸易 C、转口贸易 D、过境贸易 2、()能够比较准确地反映一国对外贸易实际规模,并且便于各个时期进行比较 A、国际贸易量 B、对外贸易额 C、国际贸易额 D、对外贸易量 3、一国的对外贸易地理方向能够反映()。 A、出口货物的流向 B、进口货物的来源 C、与他国的经济联系程度 4、()是国际分工产生和发展的基础。 A、社会生产力 B、自然条件 C、自然生产力 D、上层建筑 5、几个发展中国家进行专业化的协作、联合生产,这种分工是()的国际分工。 A、垂直型 B、水平型 C、混合型 D、交叉型 三、计算题 国家统计局发布的统计数据显示,2011年中国经济增速(GDP)比上年增长9.2%,全年国内生产总值471564亿元。对外贸易出口总额达到18986.00亿美元,同比增长20.32%;进口总额达到17434.59亿美元,同比增长24.99%。(1美元=6.2344人民币元)试计算:(1)我国的对外贸易总额,我国是顺差还是逆差,差额是多少? (2)我国的对外贸易依存度,出口依存度和进口依存度各为多少? 项目2 国际贸易理论 闯关考验 一、判断题 1.当开放贸易时,所有消费者的情况都会得到改善。() 2.根据简单贸易模型,在贸易发生之前,如果各国的某种商品价格相同,这些国家之间就不会有交换该种商品的动机。() 3.如果一国中某生产者通过贸易能使自己的境况得到改善,那么,该国中所有的生产者都

2020年国际贸易实务专业课程教学内容

国际贸易实务专业课程教学内容 第一章:导论(Introduction) 1.1:国际货物买卖合同订立所适用的法律法规(LawandRulesofInternationalContracts) 1.2:国际货物买卖合同的基本内容(ContentsofInternationalContracts) 1.3:进出口业务流程(ExportingandImportingProcedures) 第二章:国际贸易术语(InternationalTradeTerms) 2.1:国际贸易术语概述(Generalization) 2.2:国际贸易术语《2000通则》AGuidetoIncoterms2000 2.3:常用贸易术语的运用TheApplicationofUsualTradeTerms 第三章:国际货物买卖合同品质、数量和包装条款(TermsofCommodity) 3.1:商品的品质条款(QualityofCommodity) 3.2:商品的数量(QuantityofCommodity) 3.3:商品的包装(PackingofCommodity) 第四章:国际贸易货物的运输条款(InternationalCargoTransport) 4.1:运输方式(ModesofTransport) 4.2:国际货物运输条款(ClauseofShipment) 4.3:货运单据(MajorShippingDocuments)

第五章:国际货物运输保险条款(InternationalCargoTransportationInsurance) 5.1:海上货物运输保险承保的范围(ScopeofInsuranceCoverage) 5.2:我国海运货物保险的险别(InsuranceCoverageofCICOFPICC) 5.3:伦敦保险协会海运货物保险条款(InsuranceofICC) 5.4:国际货物运输保险程序(ProceduresofMarineInsurance) 第六章:国际贸易货物的价格条款(TermsofPrice) 6.1:国际货物买卖价格的掌握(PriceElements) 6.2:作价办法(PricingMethods) 6.3:佣金和折扣(UseofCommissionandDiscount) 6.4:合同中的价格条款(ClauseofPrice) 第七章:国际货物买卖价款的支付条款(InternationalPayments) 7.1:结算工具(InstrumentsofSettlement) 7.2:汇付和托收(remittanceandCollection) 7.3:信用证(L/C) 第八章:检验、索赔、不可抗力和仲裁条款(Inspection、Claims、ForceMajeureandArbitration) 8.1:商品检验(CommodityInspection) 8.2:争议与索赔(DisputeandClaims)

国际贸易实务计算题

1、老三种贸易术语的价格换算(计算题) 1、主要贸易术语的价格构成(FOB、CFR、CIF贸易术语) FOB=进货成本价+国内费用+净利润 CFR=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润 CIF=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润 2、主要贸易术语的价格换算: (一)FOB价换算为其它价 1、CFR=FOB价+运费 2、CIF=(FOB+运费)/(1-投保加成×保险费率) (二)CFR价换算为其它价 1、FOB价=CFR价-运费 2、CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率) (三)CIF价换算为其它价 1、FOB=CIF价×(1-投保加成×保险费率)-运费 2、CFR价=CIF价×(1-投保加成×保险费率) Eg: 1、某出口公司对外报价牛肉罐头2.20美元/听CIF古晋,按发票金额加成10%投保一切险,保险费率0.3%,客户要求改报CFR价格,请问改报多少? 解:CFR= CIF - I = CIFX(1-投保加成X保险费率) =2.2X[1-(1+10%)X0.3%] =2.193 2、某公司对外报价CIF纽约50美元每袋,后进口商要求我方改报FOB价,若运费是 每袋3美元,保险费率是0.2%,按惯例加一成,在不影响外汇收入的情况下,试计算该货物的FOB价。 解:FOB价=CIF价*[1-保险费率*(1+加成率)]-运费 = 50*(1-0.2%*1.1) - 3 = 46.89(美元) 3、我出口公司对外报价某产品每公吨350美元FOB青岛(大宗散装货物),后外国商 人要求报CIF横滨价,假设运费每公吨35美元,保险费率为5%0,按惯例加一成,在不影响外汇收入的情况下,试计算我方应报的CIF横滨价。 解:CIF =(FOB价+国外运费)/(1-投保加成*保险费率) =(350+35)/(1-0.5%*1.1) = 387.13(美元) 2、含佣价和净价的计算 净价=含佣价×(1–佣金率) 含佣价=净价/ (1 –佣金率) 3、盈亏率的计算(计算题) 出口商品盈亏率=(出口人民币净收入-出口总成本)×100% 出口总成本 出口总成本=出口商品进货成本+国内费用-出口退税 出口外汇净收入= FOB价格

国际贸易实务简答

1.导致发盘失效的原因有哪些?回答:导致发盘失效的原因有以下几个方面: ⑴受盘人拒绝发盘的条件。 ⑵受盘人作出还盘。 ⑶发盘人依法撤销。。 ⑷发盘人规定的有效期已到。 ⑸不可抗力的事件发生。 2.寄售与一般买断方式的区别是什么?按照寄售协议回答:寄售是指委托人(货主)先将货物运往寄售地,委托国外一个代销人(受托人),规定的条件,由代销人代替货主进行销售,在货物出售后,由代销人向货主结算货款的一种贸易方式。 ①寄售人先将货物运至目的地市场(寄售地),然后经代销人在寄售地向买主销售。因此,它是凭实物进行买卖的现货交易。 ②寄售人与代销人是委托代售关系,而非买卖关系。 ③寄售货物在售出前,包括在运输途中和到达寄售地后的一切风险和费用均由寄售人承担。 ④寄售货物在到达寄售地的途中,代销人也可以寻找买主出售。3.对外加工装配业 务的作用是什么? 回答:⑴对承接方的作用: ①克服本国生产能力有余而材料不足的矛盾,为国家增加外汇收入。 ②幵发劳动力资源,增加就业机会,并繁荣地方经济。 ③有利于引进国外先进技术和管理经验,促进外向型经济的发展。⑵对委托方的作 用: ①降低产品成本,因而可以增强其产品在国际市场上的竞争能力。 ②有利于委托方所在国的产业结构调整。这主要是一些工业发达国家,可以通 过委托加工方式,将一些劳动密集型产品的生产转移到发展中国家。 4.共同海损的含义和构成条件是什么?答:共同海损是指载货的船舶在海上遇到自然灾害和意外事故,威胁到船、货等各方安全的共同安全,船方为了解除这种威胁,维护船货共同安全,或者使航程得以继续完成,由船方有意识地、合理地采取措施,所做出的某些特殊牺牲或支出某些额外费用。 构成条件: (1)危险必须是实际存在的,或者是不可避免将要发生的,而不是主观臆断的。 (2)必须是自动、有意采取的行为 (3)必须是为船货共同安全,采取的措施是谨慎、合理的。 (4)必须是属于非常性质的损失。 5.什么是国际货物买卖合同?构成一项有效的国际货物买卖合同必须具备哪些必要条件? 答:国际货物买卖合同是指营业地在不同国家的双方当事人,自愿按照一定交

(完整版)国际贸易实务教学大纲

《国际贸易实务》课程教学大纲 一、课程基本信息 二、课程性质 《国际贸易实务》是市场营销专业的专业必修课程,是培养综合营销管理人才的专业课程之一。本课程专门研究国际间商品交换的具体过程,包括国家(地区)间货物买卖的程序、操作方法和技巧,这其中应遵循的有关国际公约、国际贸易惯例和相关法律,是一门实践性、操作性和综合性很强的应用型课程。通过本课程的学习,使本专业学生了解必要的国际贸易实务方面的基本理论与国际惯例,掌握进出口贸易的的程序、操作技巧以及注意事项,为今后的实际工作打下坚实的基础。本课程的前导课程为《管理学》、《经济学》、《市场营销学》。 三、教学目标和任务 本课程的教学目标和任务是:通过本课程的学习,使学生全面深入地理解国际贸易的基本理论,掌握国际贸易的基本程序、具体做法和合同的各项交易条件,并能比较熟练地进行合同条款的谈判及外贸合同的签订与履行工作,同时对违反合同的现象能预先防范并能妥善处理好索赔、理赔工作,学会国际上一些通行的惯例和普遍实行的原则,将理论与实际相结合,以便按国际规则办事,更好地进行进出口业务操作。

四、教学要求 本课程通过阐述有关国际贸易实务的程序、国际惯例和实际案例,要求学生了解国际贸易的基本理论和基本技能与方法;具备洞察形势、分析实际问题、解决实际业务问题的能力,掌握进出口业务的基本程序、基本做法、通行惯例和普遍原则,使学生能够将所学知识运用到工作实践,从而提高实际动手能力。 五、课程学时安排 六、主要内容 第一章绪论(4课时) 【教学目标】 通过本章学习了解世界外贸发展格局,理解国际贸易的基本概念,掌握国际贸易适用的法律原则,了解进出口贸易的一般程序。 【教学内容】 第一节世界及中国外贸的发展状况 内容:世界外贸的发展状况;中国外贸的发展状况;中国主要贸易伙伴 重点讲授:中国外贸的发展状况

国际贸易实务简答题及答案

国际贸易实务试题及答案名词解释 1.发盘:在法律上又称要约,是拟交易的一方向一个或一个以上特定人提出订立合同的建议,如其内容十分确定并且表明在受盘人接受时承受约束的意旨,即构成发盘。 2.加工贸易:所谓加工贸易是指一国的企业利用自己的设备和生产能力,对来自国外的原料、零部件或元器件进行加工、制造或装配,然后再将产品销往国外的贸易做法。加工贸易可分为来料加工和进料加工两种基本形式。 3.中性包装:指在商品上和内外包装上不注明生产国别的包装。中性包装有定牌中性和无牌中性之分。 4.票汇:指汇出行应汇款人的申请,代汇款人开立的、以其分行或代理行为解付行的银行即期汇票,支付一定金额给收款人的汇款方式。 5 . 共同海损:载运货物的船舶在航运途中遇到自然灾害或者意外事故,危及船、货的共同安全时,船方为了保护船与货物的共同安全或者为了使航程得以继续完成,而有意识的合理的采取挽救措施所做出的某些特殊牺牲和支出的额外费用。 6.清洁提单:指货物在装船时“表面状况良好” ,承运人在提单没有标明货物及包装有缺陷的提单。 7.追索权:是指持票人在票据到期不获付款或期前不获承兑或有其他法定原因,并在实施行使或保全票据上权利的行为后,可以向其前手请求偿还票据金额、利息及其他法定款项的一种票据权利。 8.信用证:是指银行根据进口人的申请和指示向出口人开立的,在符合信用证条款的条件下,保证付款的书面文件。 9.还盘: 是指受盘人不同意或不完全同意发盘提出的各项条件,并提出了修改意见,建议原发盘人考虑。 10.贸易术语:是在国际贸易中用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。 11.对等样品:是指卖方按买方的来样复制或提供品质相近的样品,寄请买方确认后,即作为交货品质的依据。 12.品质公差:是指在工业制成品中,国际同行业公认的产品品质误差。 13.溢短装条款:即数量增减条款,是指卖方在交货时,可按合同中的数量多交或少交一定的百分比,它一般是在数量条款之中加订的。溢短装条款的内容主要包括机动幅度的百分比,溢短装部分由谁选择以及该部分的作价方法。 14.唛头:又称运输标志,即指在运输包装上面书写、压印、刷制简单的图形、文字和数字。 15.象征性交货:是指卖方按合同规定装运货物后,向买方提交包括物权凭证在内的有关单证,就算完成交货义务,无需保证到货。 16.国际多式联运:是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式。它一般是以集装箱为媒介,把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机地结合起来,组成一种国际间的连贯运输。 17.滞期费:是指在规定的装卸期限内,租船人未完成装卸作业,给船方造成经济损失,租船人对超过的时间向船方支付一定的罚金。 18.空白背书:是指示提单背书的一种方式。指由背书人在提单背面签章,但不注明被背书人的名称。 19.仓至仓条款:简称WW仓至仓条款是保险责任的起讫条款,即保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地或储存处所开始,包括正常运输中的海上、陆上、内河和驳船运输在内,直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分排或非正常运输的其他储存处所为止。但被保险货物在最后卸货港全部卸离海轮后 60天内未完成最后交货,则保险责任以 60 天届满终止。 20.汇票:是指一个人向另一个人签发的,要求受票人即期或定期或在可以确定的将来时间内,向某人或其指定人或持票人支付一定金额的无条件的书面命令。

(完整版)国际贸易实务教学大纲

《国际贸易实务》课程教学大纲 、课程基本信息 课程性质 《国际贸易实务》是市场营销专业的专业必修课程,是培养综合营销管理人才的专业课 程之一。本课程专门研究国际间商品交换的具体过程,包括国家(地区)间货物买卖的程序、 操作方法和技巧,这其中应遵循的有关国际公约、国际贸易惯例和相关法律,是一门实践性、操作性和综合性很强的应用型课程。通过本课程的学习,使本专业学生了解必要的国际贸易 实务方面的基本理论与国际惯例,掌握进出口贸易的的程序、操作技巧以及注意事项,为今 后的实际工作打下坚实的基础。本课程的前导课程为《管理学》、《经济学》、《市场营销学》。 三、教学目标和任务 本课程的教学目标和任务是:通过本课程的学习,使学生全面深入地理解国际贸易的基 本理论,掌握国际贸易的基本程序、具体做法和合同的各项交易条件,并能比较熟练地进行 合同条款的谈判及外贸合同的签订与履行工作,同时对违反合同的现象能预先防范并能妥善 处理好索赔、理赔工作,学会国际上一些通行的惯例和普遍实行的原则,将理论与实际相结 合,以便按国际规则办事,更好地进行进出口业务操作。

四、教学要求 本课程通过阐述有关国际贸易实务的程序、国际惯例和实际案例,要求学生了解国际贸易的基本理论和基本技能与方法;具备洞察形势、分析实际问题、解决实际业务问题的能力,掌握进出口业务的基本程序、基本做法、通行惯例和普遍原则,使学生能够将所学知识运用到工作实践,从而提高实际动手能力。 五、课程学时安排 六、主要内容 第一章绪论(4课时) 【教学目标】 通过本章学习了解世界外贸发展格局,理解国际贸易的基本概念,掌握国际贸易适用的 法律原则,了解进出口贸易的一般程序。 【教学内容】 第一节世界及中国外贸的发展状况 内容:世界外贸的发展状况;中国外贸的发展状况;中国主要贸易伙伴 重点讲授:中国外贸的发展状况 第二节国际贸易的性质及特点 内容:国际贸易的性质;国际贸易的特点重点讲授:国际贸易的特点

国际贸易实务计算题(精选超全)

(一)保险费的计算 1、一批出口货物做CFR价为250000美元,现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险,我方同意照办,如保险费率为0.6%时,我方应向客户报价多少? 解:CIF=CFR+保险费 保险费=保险金额×保险费率=CIF×(1+20%)×0.6% CIF=CFR+CIF×(1+20%)×0.6% CIF=CFR÷(1-120%×0.6%) =250000÷0.9928 =251813.05美元 答:我方应报价251813.05美元 2、一批出口货CFR价为1980美元,现客户来电要求按CIF价加20%投保海上一切险,我方照办,如保险费率为2%时,我方应向客户补收保险费若干? 解:CIF价=CFR价/[1-(1+投保加成率)×保险费率] 保险费=保险金额×保险费率=CIF价×(1+投保加成率)×保险费率,所以 保险费=CFR价×(1+投保加成率)×保险费率/[1-(1+投保加成率)×保险费率] =1980×(1+20%)×2%/(1-120%×2%)=48.69(美元)取整保险费应为49美元。 3、进出口货物运输保险实务计算: FOB、CFR和CIF在量上的关系 CFR=FOB+F(运费) CIF=CFR+I(保险费)=FOB+F+I FOB是基础 保险金额= CIF价×(1+投保加成率)=(FOB+F+I)×(1+投保加成率) 保险费I = 保险金额×保险费率= CIF ×(1+投保加成率)×保险费率 4、我国某商品对某国出口的CFR单价是110美元,如外商要求我们改报CIF价,在不影响我外汇净收入的前提下,我应报何价?(注:按发票金额的110%投保,保险费率为0.5%) 解:CIF =110/(1-0.5%×110%)=110.61(美元) 5、一批货物由上海出口至某国某港口CIF总金额为30000美元,投保一切险(保险费率为0.6%)及战争险(保险费率0.03%),保险金额按CIF总金额,客户要求加保一成。 解:应付的保险费= 30000×(1+10%)×(0.6%+0.03% )= 207.90(美元) 6、某商品出口报价CFR1200美元,保险费率0.63%,客户要求加一成保险,求:CIF价、保险金额、保险费。 解:CIF价= CFR价/[1 - 保险费率×(1+投保加成率)]

国际贸易实务知识点汇总汇编

国际贸易实务题型和重点 ?复习原则 基本概念(富有专业色彩) 题型 单项选择 多项选择 名词解释 简答题 计算题 案例题 一、商品的品名与品质 (一)表示品质的方法 凭实物表示商品的品质 复样 凭文字说明表示商品的品质 对等样品 良好平均品质(一定时期内某地出口货物的平均品质水平,一般是指中等货而言) 品质的机动幅度(特定质量指标在一定幅度内可以机动) 品质公差(工业制成品中加工制作过程中所产生的,为人们所公认的误差)二、商品的数量条款 ?公量 公量=商品干净重×(1+公定回潮率) 公量=商品净重*(1+公定回潮率)/(1+实际回潮率) ?数量的机动幅度 允许货物多装或少装的条款即为溢短装条款(More or less clause)?溢短装条款(在国际货物买卖中,有些商品受本身特性、生产、运输或包装等条件的限制,在实际交货时不易精确计算。为了便于合同的顺利履行,减少争议,买卖双方通常要在合同制定时规定数量机动幅度条款,这种条款又称为"溢短装条款"(more or less clause)。所谓溢短装条款是指在规定具体数量的同时,再在合同中规定允许多装或少装的一定百分比。卖方交货的数量只要在允许增减的范围内即为符合合同有关交货数量的规定。例如在合同中规定"装运数量允许有5%的增减"(Shipment Quantity5%more or less allowed)。 ?(1)明确规定(明确规定数量的机动幅度) ?(2)没有规定(合同中没有明确规定溢短装条款.按《跟单信用证统一惯例》的规定,可以有5%的幅度.个数,件数计件的商品除外)?(3)大约(合同中有“大约”(Approximately or About)的字样是按《跟单信用证统一惯例》的规定有10%的机动幅度) 三、包装条款 ?运输包装(大包装、外包装) 便于仓储,便于运输,便于搬运) ?唛头(通常是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组

相关文档
最新文档