人行道拆除工程施工组织设计方案
人行道拆除与重新铺设施工方案

人行道拆除与重新铺设施工方案为了满足城市发展需要以及人民对交通便利的期待,我们计划对某市区的人行道进行拆除与重新铺设。
本文将详细介绍这一施工方案,包括工程范围、施工流程、材料选用以及安全措施。
一、工程范围本次施工主要针对某市区一定区域的人行道,包括但不限于A街、B街以及C街等。
通过对这些人行道的拆除与重新铺设,可以提升该市区的交通流畅度和市民出行的便利性。
二、施工流程1. 过程准备首先,我们将委托专业勘测团队对工程范围进行详细勘测,确保施工的准确性与可行性。
基于勘测结果,我们将制定施工方案,并获得相关政府部门的批准。
2. 拆除工作在拆除人行道前,我们将通知周边居民和商家,确保他们做好相应的准备。
拆除工作将采取机械方式进行,以确保效率和安全性。
废弃的人行道材料将依法进行妥善处理,以促进资源的合理循环利用。
3. 铺设新人行道新的人行道将使用优质材料进行铺设,以确保美观、耐用和安全。
铺设过程中,我们将严格控制材料质量,确保施工的顺利进行。
同时,我们将考虑地面排水系统以应对雨水问题。
4. 收尾工作施工完成后,我们将进行细致的清理工作,保持施工现场的整洁与安全。
与此同时,我们将进行交通引导工作,确保市民出行的安全与便捷。
三、材料选用为了保证人行道的耐久性和美观性,我们将选用以下材料进行铺设:1. 人行道砖:选用耐磨、防滑、抗冻的优质人行道砖,以确保市民行走的安全性。
2. 混凝土:选择强度高、耐久性好的混凝土材料,以确保人行道的稳定性与耐久性。
3. 排水系统:选用高效的地面排水系统,以防止雨水积涝问题。
四、安全措施在施工过程中,我们将采取以下安全措施,以确保工人和市民的安全:1. 施工围挡:在施工现场周边搭建围挡,并设置明显的警示标识,提醒市民注意安全。
2. 交通引导:针对施工期间可能带来的交通堵塞或改变,我们将制定周密的交通引导方案,确保市民的安全出行。
3. 安全培训:我们将对施工团队进行专业的安全培训,提高他们的安全意识和应急处置能力。
人行道拆除施工方案(完整版)

吉安市井冈山大桥维修加固工程人行道拆除施工方案一、编制依据1、《公路工程施工安全技术规范》( JTGF90-2015);2、吉安市井冈山大桥维修加固工程两阶段施工图纸;3、吉安市井冈山大桥维修加固工程项目经理部施工组织设计;4、现状桥梁状况调查结果;5、相关法律法规;6、我单位在以往桥梁施工中的经验。
二、工程概况:1、井冈山大桥位于江西省吉安市区东北的井冈山大道东端,横跨赣江,是国道 105线和1970年建成通车,桥梁全长我省主要公路干线昌赣公路上的一座大型公路桥梁,原桥梁为1090.26米,净宽 7m+2*1.5m人行道、桥面结构为钢筋砼。
现有桥梁结构已不能满足结构使用要求,急需对全桥进行维修加固,以保证大桥的安全使用功能。
现大桥人行道多处开裂,有几处人行道板间的间隙较大,个别产生摇摆,有70%以上人行道挑梁支点部位混凝土被压碎脱落,主筋外露并严重锈蚀,成为不安全因素,需拆除并重做人行道。
2、主要拆除人行道工程数量见下表:序号拆除构件名称人行道板砼人行道钢筋全桥路灯数量备注1 2 3 4530.9m3123.744t36座含挑梁、人行道板含路缘石全桥栏杆2180.52 m5 2180.52m全桥管线、电缆由相关部门拆除3、拆除的重点及难点本桥梁拆除人行道的重点及难点为人行道挑梁拆除工作及拆除过程中通信光缆的保护。
三、施工总体部署本桥人行道拆除工作我部计划分为四段进行分段半幅进行拆除。
拆除时先从一侧桥台开始,向另一侧桥台拆除,先拆大桥上游便于钢栈桥的搭设,后拆大桥下游的原侧优先半幅进行拆除。
拆除后的人行道构件按照要求运至指定位置后进行破碎处理,破碎后的混凝土块弃与业主指定地点。
1、工期节点安排根据大桥维修加固工程工期要求,我部工期计划安排如下:①拆除前期准备工作从 2016年 9月 10日至 9月 17日共计 7天,包括桥面封闭安全设施落实,拆除机械设备、人员进场,拆除构件堆放场地等工作;②栏杆、灯座拆除工作从9月 18日至 9月 20日共计3天;③人行道板拆除从9月 20日至 10月 5日共计 15天,拆除、运输、堆放等工作;④挑梁内管线及电缆迁移工作从9月 25日至 10月 30日共计 35天;⑤拆除挑梁和路缘石现浇砼从10月 10日至 11月 20日共计 40天,拆除挑梁的运输、堆放工作。
道路路面与人行道拆除施工方案

道路路面与人行道拆除施工方案范本一:正式风格一、背景介绍本道路路面与人行道拆除施工方案旨在对XX市YY路进行翻修施工,为了确保道路交通及行人安全,特制定此方案。
二、施工范围1. 路面拆除范围:从A路口至B路口,包括行车道和人行道。
2. 拆除时段:每天的工作时间为上午8点至下午5点。
三、施工步骤1. 施工准备阶段:a) 拆除区域周边设置围挡,确保施工范围与行人区域分离。
b) 对施工区域进行清理,清除杂物、废弃物等。
c) 配置必要的施工设备和工具,包括挖掘机、推土机等。
2. 路面拆除阶段:a) 使用挖掘机对路面进行开挖,深度为30厘米。
b) 通过推土机将拆除的路面材料运至指定区域进行暂存。
c) 定期清理施工区域和临时存放区,确保施工区域干净整洁。
3. 人行道拆除阶段:a) 挖掘机对人行道进行开挖,深度为20厘米。
b) 将拆除的人行道材料运至指定区域进行暂存。
c) 定期清理施工区域和临时存放区,确保施工区域干净整洁。
四、施工安全措施1. 工地周边设置警示标志,引导过往车辆和行人绕行。
2. 施工现场设置安全警示牌,提醒工人注意安全。
3. 确保施工人员佩戴个人防护装备,如工地安全帽、反光衣、防护手套等。
4. 安排专人负责现场安全管理,确保施工过程中的安全。
附件:1. 工程施工图纸2. 施工设备清单3. 施工人员名单法律名词及注释:1. 拆除范围:指道路路面以及人行道的拆除区域。
2. 施工设备:指用于施工作业的机械设备,如挖掘机、推土机等。
3. 临时存放区:指在拆除过程中将材料暂时储存的指定区域。
范本二:简明风格一、背景介绍为了对XX市YY路进行翻修施工,制定本拆除施工方案,旨在确保施工过程中道路交通和行人安全。
二、施工范围1. 路面拆除范围:A路口至B路口,包括行车道和人行道。
2. 拆除时段:每天上午8点至下午5点。
三、施工步骤1. 施工准备阶段:设置围挡、清理拆除区域、配置施工设备和工具。
2. 路面拆除阶段:使用挖掘机开挖路面30厘米,运输材料至暂存区,定期清理施工区域。
原有人行道拆除施工方案

原有人行道拆除施工方案1. 项目背景本文档旨在描述针对原有人行道拆除的施工方案。
针对原有人行道的拆除工作,需要确保施工质量和安全性,同时尽可能减少对周边环境和建筑物的影响。
2. 施工目标拆除原有人行道的主要目标是为了完成后续道路改造工程。
拆除工程需要满足以下要求:•确保施工现场人员的安全•减少对周边环境和建筑物的损害•按照规定时间完成拆除工作3. 施工步骤3.1 施工前准备在开始拆除工作之前,需要进行以下准备工作:1.安排拆除工作的施工人员和相关设备。
2.检查施工现场的安全状况,确保没有影响施工的障碍物。
3.准备必要的拆除工具和机械设备。
3.2 拆除工作在进行人行道拆除工作时,应按照以下步骤进行:1.封锁施工区域,并设置警示牌、围栏等进行安全警示。
2.清理原有人行道上的杂物和垃圾,以确保施工区域的整洁。
3.使用相应的施工机械设备(如挖掘机、拆除锤等)进行拆除作业。
4.根据拆除的进展情况,适时进行垂直或水平切割,以方便拆除工作的进行。
5.拆除后将废弃物及时清理并妥善处理,避免对周边环境造成污染或影响。
3.3 施工后清理完成拆除工作后,还需要进行一些清理工作,以减少对周边环境的影响:1.清理施工现场的杂物和垃圾。
2.对周边环境进行清洁,如清扫道路、擦拭附近建筑物等。
3.恢复原有人行道的使用功能,如进行地面修补、重新铺设人行道等。
4. 安全措施在进行拆除工作时,应采取以下安全措施,以确保施工人员的安全:1.佩戴必要的安全装备,如安全帽、护目镜、手套等。
2.对施工区域进行合理的封锁和警示。
3.严禁在施工区域周围停放车辆或临时设施。
4.进行安全教育和培训,确保施工人员了解安全规范并遵守。
5. 时间计划施工时间计划应依据实际情况制定,包括拆除工程的起止时间、各个阶段的工期等。
6. 施工注意事项在进行人行道拆除工作时,需要注意以下事项:•注意保护周边建筑物和设施,避免损坏。
•施工现场应保持整洁,以避免安全事故的发生。
路人行道拆除工程施工方案

一、工程概况1. 工程名称:XX道路人行道拆除工程2. 工程地点:XX市XX区XX道路3. 工程规模:拆除人行道面积约为1000平方米4. 工程内容:拆除人行道混凝土板、铺设管道、修复路面等5. 工程期限:预计60个工作日二、施工准备1. 技术准备:组织施工人员进行技术交底,明确施工工艺、安全操作规程及质量标准。
2. 材料准备:提前采购拆除所需材料,如液压破碎机、切割机、钢筋钩等。
3. 人员准备:组织施工队伍,明确各工种人员职责,确保施工顺利进行。
4. 设备准备:调试并检查施工设备,确保设备性能良好。
三、施工方案1. 拆除顺序:先拆除人行道混凝土板,再拆除路面及地下管道。
(1)拆除人行道混凝土板:1)采用液压破碎机对混凝土板进行破碎;2)用钢筋钩将破碎后的混凝土板钩起,清理现场;3)对破碎后的混凝土板进行分类处理,部分可回收利用。
(2)拆除路面及地下管道:1)采用切割机对路面进行切割;2)清理路面及地下管道,检查管道是否存在破损;3)对破损的管道进行修复或更换。
2. 施工工艺:(1)拆除混凝土板:先确定拆除区域,采用液压破碎机对混凝土板进行破碎,然后用钢筋钩将破碎后的混凝土板钩起,清理现场。
(2)拆除路面及地下管道:采用切割机对路面进行切割,清理路面及地下管道,检查管道是否存在破损,对破损的管道进行修复或更换。
3. 安全措施:(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品;(2)施工现场设置警示标志,确保施工安全;(3)施工过程中,加强现场安全管理,防止发生安全事故。
四、施工进度安排1. 第1-10天:拆除人行道混凝土板;2. 第11-20天:拆除路面及地下管道;3. 第21-30天:修复路面;4. 第31-40天:清理施工现场;5. 第41-60天:验收及交付使用。
五、质量保证措施1. 严格按照施工规范进行施工,确保工程质量;2. 加强施工过程中的质量检查,发现问题及时整改;3. 施工结束后,组织验收,确保工程符合设计及规范要求。
道路路面及人行道拆除施工方案(完整版)

道路路面及人行道拆除施工方案(完整版)模板 1:正式、专业风格1. 项目背景及目的:本拆除施工方案旨在满足道路路面及人行道拆除的施工需求,确保施工过程安全、高效。
2. 现场勘察与分析:根据现场勘察,在道路路面及人行道的拆除施工过程中需考虑以下因素:- 道路交通情况及影响- 周边建筑物和设施- 拆除材料的处理方案3. 施工组织与管理:3.1 施工单位成立项目组,明确负责人及各成员的责任;3.2 制定详细的施工计划,包括施工队伍的组织、材料的供应、设备的调配等;3.3 进行施工现场的安全管理,确保施工人员的安全。
4. 拆除工艺与步骤:4.1 清理施工现场,确保施工区域内无障碍物;4.2 使用机械设备拆除道路路面及人行道;4.3 对拆除的材料进行分类、包装和运输至指定地点。
5. 材料处理与处置:5.1 对拆除的材料进行分类、包装,并按照相关标准和规定进行运输;5.2 将材料送往指定的处理场所进行处置,确保环境的安全和卫生。
6. 安全措施:6.1 确保施工现场周边区域的人员和车辆的安全;6.2 采取必要的防护措施,如设置警示牌、围栏等;6.3 配备专业安全人员,负责指导施工人员的安全操作。
7. 施工进度和质量控制:7.1 制定详细的施工进度计划,确保施工进度的合理性和准确性;7.2 采取必要的质量控制措施,确保施工质量的稳定和可靠。
附件:1. 相关法律法规文件2. 工程图纸和规划设计文件3. 材料处理和处置的相关文件法律名词及注释:1. 违法行为:指违反法律和法规的行为,包括但不限于违法建设、违法拆除等。
2. 施工计划:指在施工过程中制定的详细工作计划,包括进度安排、人员调配、资源使用等内容。
3. 环境保护:指保护和改善环境的行为和措施,旨在提高生态环境质量、维护人类健康和促进可持续发展。
模板 2:简洁、激情风格1. 施工目的:本拆除施工方案旨在高效、安全地进行道路路面及人行道的拆除工作,确保施工进程顺利进行。
拆除道路人行道施工方案doc.完整版

拆除道路人行道施工方案doc.完整版【文档一:拆除道路人行道施工方案】【文档正文】一:项目概述本方案介绍了拆除道路人行道的施工步骤、安全措施和施工时间等内容,以确保施工过程的顺利进行,保证施工人员和行人的安全。
二:施工准备1. 查明道路人行道的材料、结构和现状;2. 制定清理周边环境、交通管制和施工防护方案;3. 调集人员、设备和材料等进行施工准备。
三:施工步骤1. 划定施工区域,并进行交通管制;2. 拆除人行道表面材料,如砖块、石板等;3. 拆除人行道下的基础材料,如水泥、沙土等;4. 清理施工现场,确保安全无隐患。
四:安全措施1. 在施工现场设置明显的警示标志和隔离设施,提醒行人注意安全;2. 在拆除过程中,采取防护措施,避免倒塌或滑动事故的发生;3. 施工人员需佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品。
五:施工时间安排1. 施工时间为每天的8:00至18:00;2. 如需延长施工时间,需事先向相关部门申请并获得批准。
【附件】1. 道路人行道拆除图纸一份;2. 道路交通管制方案一份。
【法律名词及注释】1. 交通管制:指为了确保道路施工的安全,采取的对交通流进行限制、引导和调整的措施。
2. 倒塌事故:指在拆除工程中,结构物或设备突然坍塌或倒塌导致人员伤亡或财产损失的事故。
3. 滑动事故:指在拆除工程中,人行道或施工设备因地基不稳导致滑动或滑坡,造成人员伤亡或财产损失的事故。
【文档二:拆除道路人行道施工方案】【文档正文】一:项目概述本方案旨在拆除道路上的人行道,以便进行后续道路改造工程。
本方案将详细介绍施工步骤、安全措施以及施工时间等内容,以确保施工过程的安全和顺利进行。
二:施工准备1. 查明道路人行道的结构、材料以及现状;2. 制定清理周边环境、交通管制和施工防护方案;3. 调配所需人员、设备和材料等进行施工准备。
三:施工步骤1. 划定施工区域,并进行交通管制;2. 先拆除人行道表面的材料,如砖块、石板等;3. 拆除人行道下的基础材料,如水泥、沙土等;4. 清理施工现场,确保安全无隐患。
社区人行道拆除施工方案

社区人行道拆除施工方案一、工程概述本次社区人行道拆除工程旨在改善社区道路通行状况,提升居民出行的安全性和舒适性。
工程范围涵盖社区内指定的人行道区域,总拆除面积约为_____平方米。
二、施工准备1、技术准备(1)熟悉施工图纸和相关技术规范,明确拆除范围和要求。
(2)进行现场勘察,了解人行道的现状,包括路面结构、地下管线分布等。
2、材料准备准备好拆除所需的工具和设备,如钻孔机、风镐、装载机、运输车辆等,并确保其性能良好。
3、人员准备组织专业的施工队伍,包括操作工人和管理人员,并进行技术交底和安全教育培训。
4、现场准备(1)设置施工围挡和警示标志,确保施工现场的安全。
(2)清理施工现场的障碍物和杂物,为施工创造良好条件。
三、施工流程1、划线定位根据施工图纸,使用标线漆在人行道上划出拆除范围的边界。
2、拆除面层(1)对于面砖或石材面层,采用风镐或钻孔机进行破碎拆除。
(2)拆除后的面砖或石材应及时清理,运至指定地点堆放。
3、拆除基层(1)使用装载机或挖掘机挖除基层材料,如灰土、碎石等。
(2)注意保护地下管线,如遇到管线应采取人工开挖的方式。
4、清理运输(1)将拆除产生的废料和垃圾及时清理干净,装车运输至指定的垃圾填埋场。
(2)运输车辆应采取覆盖措施,防止废料沿途洒落。
四、施工注意事项1、安全保障(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)在拆除过程中,设置专人负责现场安全管理,严禁无关人员进入施工现场。
2、环境保护(1)采取有效的降尘措施,如洒水车定期洒水,减少施工扬尘对周边环境的影响。
(2)合理安排施工时间,避免在居民休息时间进行高噪声作业。
3、管线保护(1)施工前与相关部门沟通,确认地下管线的位置和走向。
(2)如发现地下管线,应立即停止施工,并采取保护措施。
4、质量控制(1)拆除后的基层应平整、坚实,符合设计要求。
(2)对拆除过程进行全程监控,及时发现和解决问题。
五、施工进度计划本工程计划施工工期为_____天,具体进度安排如下:1、第1-2 天:完成施工准备工作,包括技术交底、材料设备准备、现场围挡设置等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
市井冈山大桥维修加固工程人行道拆除施工方案一、编制依据1、《公路工程施工安全技术规》(JTGF90-2015);2、市井冈山大桥维修加固工程两阶段施工图纸;3、市井冈山大桥维修加固工程项目经理部施工组织设计;4、现状桥梁状况调查结果;5、相关法律法规;6、我单位在以往桥梁施工中的经验。
二、工程概况:1、井冈山大桥位于省市区东北的井冈山大道东端,横跨赣江,是国道105线和我省主要公路干线昌赣公路上的一座大型公路桥梁,原桥梁为1970年建成通车,桥梁全长1090.26米,净宽7m+2*1.5m人行道、桥面结构为钢筋砼。
现有桥梁结构已不能满足结构使用要求,急需对全桥进行维修加固,以保证大桥的安全使用功能。
现大桥人行道多处开裂,有几处人行道板间的间隙较大,个别产生摇摆,有70%以上人行道挑梁支点部位混凝土被压碎脱落,主筋外露并严重锈蚀,成为不安全因素,需拆除并重做人行道。
2、主要拆除人行道工程数量见下表:3、拆除的重点及难点本桥梁拆除人行道的重点及难点为人行道挑梁拆除工作及拆除过程信光缆的保护。
三、施工总体部署本桥人行道拆除工作我部计划分为四段进行分段半幅进行拆除。
拆除时先从一侧桥台开始,向另一侧桥台拆除,先拆大桥上游便于钢栈桥的搭设,后拆大桥下游的原侧优先半幅进行拆除。
拆除后的人行道构件按照要求运至指定位置后进行破碎处理,破碎后的混凝土块弃与业主指定地点。
1、工期节点安排根据大桥维修加固工程工期要求,我部工期计划安排如下:①拆除前期准备工作从2016年9月10日至9月17日共计7天,包括桥面封闭安全设施落实,拆除机械设备、人员进场,拆除构件堆放场地等工作;②栏杆、灯座拆除工作从9月18日至9月20日共计3天;③人行道板拆除从9月20日至10月5日共计15天,拆除、运输、堆放等工作;④挑梁管线及电缆迁移工作从9月25日至10月30日共计35天;⑤拆除挑梁和路缘石现浇砼从10月10日至11月20日共计40天,拆除挑梁的运输、堆放工作。
(具体计划见施工进度横道图)。
2、主要投入的施工机具名称型号、规格数量用于施工部位备注小型破碎机100 2台拆除人行道板、路缘石、挑梁3、施工保证措施针对本桥人行道的拆除难点和特点,提前做好各种准备,其中重点是进行桥面全封闭施工,并对栏杆、灯柱、及人行道板进行拆除,进行人行道挑梁与梁体之间锚固连接的分离,并准备好挑梁破碎的堆放场地,难点是人行道挑梁拆除过程的安全施工。
在施工前对各种机械进行维护检查,保证机械的完好率,在施工中间派遣专人进行机械日常维护,提高设备的利用率。
在人员组织上采取激励措施,提高工作人员的热情,以保证工作人员的效率。
在施工工序中,合理安排好各工序之间的施工顺序,以最优的组织顺序减少各工序之间的干扰。
4、主要工序安排及工艺流程四、桥面人行道拆除主要施工工艺根据本工程的特点,栏杆、灯柱采用气割拆除;人行道板凿除表面的砂浆抹面后采用夹具分块拆除完成后,由管线迁移相关单位对挑梁下通信光缆进行迁移,通信光缆迁移完毕后对挑梁进行凿除。
经现场查看原设计人行道挑梁连接部位宽度12cm高26cm体积较小,我部决定采用小型破碎机加人工风镐凿除的方式进行拆除。
挑梁现浇部分的锚固砼全部凿除使每块挑梁与梁体完全分离,对于翼缘板处的连接锚固钢筋用人工进行凿除,防止锚固钢筋凿除时受损。
遇有普通钢筋时采用氧割进行割除后继续进行,留有个别锚固钢筋暂不拆除,吊装时再拆除以防挑梁倾斜坠落江中,发生安全问题。
凿除后的建筑垃圾采用汽车运至业主指定位置进行弃置。
五、组织机构我部为拆除成立了专门的组织机构,负责本工程老桥人行道拆除工作,并有专业的施工人员,配备有专业施工设备及施工技术人员,有着丰富的实践经验。
为本工程配备的主要人员如下:井冈山大桥维修加固工程人行道拆除现场组织机构图六、人力资源配置1、劳动力使用计划表七、施工方案本分项工程主要为桥面系人行道拆除,施工过程中必须详细周密考虑的核心问题是拆除过程中的施工安全和拆除完成后桥面系的安全围挡,是本桥能否安全、文明、按期完成维修加固的关键问题所在。
拆除期间应对原有桥梁封闭交通,根据该桥的结构形式及现场情况,我们制定的具体施工方案如下:1、施工准备1)对施工区域的相关情况的调查与处置根据实测资料及现场查看,本桥位处的人行道拆除必须封闭交通且桥面人行道下设有国防通信光缆,须采取措施在拆除桥面附属设施时对通信光缆的保护。
项目部已与相关管线迁移部门进行了联系沟通,在施工的期间由相关管线迁移部门进行通信光缆迁移。
2)对施工人员的安全培训。
在拆除人行道前项目部应组织所有参加拆除施工的施工人员进行针对本工程施工作来特点专门进行一次培训,容为针对本工程特点的安全操作规程和施工要点。
3)相关生产要素的组织,用于本工程的所有机械设备、人员均已组织完毕,方案得到批准后即可迅速进场。
4)拆除顺序先拆大桥上游便于钢栈桥的搭设,后拆大桥下游的原侧进行拆除。
2、桥面附属设施拆除附属设施物包括栏杆、灯柱、人行道等,用人工拆除栏杆、灯座、人行道板,并运至指定地点进行清理。
现场根据实际情况,采用小型破碎机凿除桥面人行道挑梁,并用运输车外运至指定地点。
挑梁吊点设置,为保证在起吊过程中梁体稳定,吊点应设在挑梁支撑点及悬臂端外缘附近,以保证起吊后与现状受力情况基本相同,同时为保证在起吊梁体不发生扭转倾覆,除在在支撑点附近设置两个主吊点外还应在梁体两侧约1/4处加设两个副吊点,以保证梁体安全顺利拆除。
如下图所示:吊车吊点4#吊点2#吊点1#吊点钢丝绳其中1#及4#为主吊点,2#及3#为副吊点,在副吊点的吊索应各设一组手拉葫芦,在主吊索起吊受力后拉动副吊索使之受力,起到平稳梁体的作用,主吊索采用的钢丝绳直径不得小于φ20,吊点与梁体连接采用U 型夹进行连接,在U 型夹与梁体连接稳固经检查无问题后方可进行起吊。
3、关键部位预警措施老桥人行道拆除工作危险性大,不可预料的因素多,因此投入充足的人力、物力,采取合理的施工工艺,在确保安全的前提下用最快的时间完成老桥人行道拆除工作,为新预制人行道安装打开工作面。
本工程针对老桥人行道拆除工作中各道工序中易出现的问题,制定以下应急措施:①施工准备预警措施:现场保证有充足的人员、设备。
参与施工的人员应具备相应专业的素质,有类似施工的经验,对本工程老桥人行道拆除工艺、特点心中有底,各道工序设有责任人,负责本工序的施工,实行奖优罚劣措施,提高施工人员积极性,提高工作效益;投入的施工设备状况良好,使用前进行检修处理,不得带病作业。
对容易损坏的设备,现场应按百分之百的比例备用,一旦出现损坏,立即调用;对承重构件(如葫芦、钢丝绳等)应进行用前检查,若有损坏,立即调换,现场应充公备用易损坏机具,使施工能顺利不间断进行。
②桥面附属工程拆除预警措施:除现场备有充足的施工机械、所有人员均应穿反光衣并配备一定数量的救生衣,若出现有人员或机具掉入河中时及时进行打捞,现场沿桥翼缘板两侧挂设安全网,保证工程的安全顺利进行。
③桥面附属预警措施:A 、拆除施工准备充分,人员、机械设备到岗到位,备用机械正常待命。
施工工艺、吊点设置严格按施工方案、操作规程进行,保证桥面附属拆除顺利进行。
B 、组织得当、保证各道工序衔接顺畅,采取措施加快关键点的施工速度。
随车吊就位后,应配备足够的人员、机械,尽量加快人行道现浇段凿除工作,有效缩短随车吊的工作时间。
八、安全文明施工及环境保护方面1、安全目标工程安全目标:“五无、两控、一消灭、一创建”五无:无安全生产责任事故;无因工死亡和重大伤亡事故;无机械设备大事故;无人为因素引起的火灾、水灾事故;无交通事故。
两控:年重伤频率控制在0.5‰以下;年负伤频率控制在1.2‰以下。
一消灭:消灭惯性事故。
一创建:创建“文明工地”。
2、安全及文明施工方面(1)安全保证措施本工程项目的安全关键控制区为两个:高空作业及临边作业。
桥面栏杆拆除后呈敞开式施工,必须在桥面两侧临边处设置安全可靠的防护措施,搭设钢管围挡,布设安全防护网。
工程自始至终要将安全工作捏成一根绷紧的弦,需要从技术上、制度上、思想上、机构上加强安全管理,防患于未然,安全责任重于泰山。
①安全思想教育安全生产,人命关天,首先是要思想重视,观念更新。
开工前对有关人员进行有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准的学习,同时让各班组施工人员了解安全危险点和控制点,使大家心里有数,处事不惊。
通过学习,提高员工的安全意识和主观能动性,自觉遵守安全规定。
对于特殊工种要进行专业培训,持证上岗。
②安全制度保证工程开工前,依据工程的特殊性,由安全部门制定对本项目管理行之有效的安全制度法规,其中包括:机械安全操作规程、安全用电制度、特殊工种安全制度、事故报告制度等,为保证各项制度能落于实处我们特制定安全检查制度即要规定定期检查日期及参加检查的人员,经理部每月进行一次;作业队每旬一次,作业班组每天进行一次,非定期检查应视工程情况如施工准备前,施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并要有领导值班,对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。
③安全管理组织机构成立安全管理组织机构,确保安全生产的正常进行。
以项目经理为组长,项目副经理、总工为副组长的安全工作领导小组,各职能部门为负责人为组员的管理组织机构,常设机构为安全部。
从组织上、措施上完善安全生产工作,领导小组中以专职安全员为日常事务的主持者,具体专职主管安全生产工作,同时设定各作业面专、兼职安全员,并赋予他们进行安全管理、指导、检查、监督,制止违章,在危险时采取紧急措施,组织考核安全工作等责任与权利。
专职安全员持证上岗,在现场均佩带工作标志。
④安全施工技术保证建立以项目经理、各施工队和班组的专职和兼职安全员的三级安全管理网络,负责工程的全面安全管理工作。
建立安全生产责任制,做到有指标、有措施、职责分明。
做好安全教育和安全技术交底工作,建立定期安全检查制度。
认真做好安全生产的检查、记录工作。
发现事故隐患必须限期整改,如发现重大的安全问题或隐患必须停止作业,排除危险后方可继续进行作业。
成立一支随时听从专职安全员指挥的紧急救援队,并配备必要的救援工具、设备和通讯联络设施。
进入施工现场必须佩带安全帽;设置安全警示牌,提醒施工人员注意安全;安全标语和安全标志必须醒目;封闭的彩钢瓦上设置夜间警示灯,并安排人员夜间值班。
本工程桥面系附属拆除方案是关联到整个拆除项目安全的关键,必须按项目建设程序进行报批、会审,并请有关专家进行现场指导,确保方案切实可行。
严格执行技术交底程序,做到参与拆除工作的每一个人对拆除过程及注意事项心中有数,并将桥梁拆除中每道工序责任到人,各负其责。