土石方挖填施工方案
土石方挖填施工方案

土石方挖填施工方案土石方挖填是工程施工中常见的一项技术活动,主要用于地基和基础工程,包括路基、坝基、堤防等。
本文将介绍土石方挖填的基本原理、施工步骤、常见方法以及施工注意事项。
一、土石方挖填的基本原理土石方挖填是指通过挖掘土石方材料的方式,在施工现场调整地面高程和地面形态的工程活动。
主要包括挖方和填方两个过程:1.挖方:将地表土石向下挖掘,形成坑洞或平整边坡,使地面高程降低。
2.填方:将挖掘出来的土石方材料或外运的土石方材料填充到需要加高的地方,使地面高程提高。
二、土石方挖填的施工步骤土石方挖填施工一般包括以下几个步骤:1.工程测量与设计:确定挖填区域的地面高程和形态要求,结合设计图纸进行测量和设计。
2.挖方作业:根据设计要求,进行土石方的挖掘作业,控制挖方面积和坡度,保证挖掘平整。
3.填方作业:根据设计要求,将挖掘出的土石方材料填充到需要加高的地方,进行均匀夯实。
4.路面或坝顶处理:根据实际需求,进行路面或坝顶的处理,确保表面平整、坚实。
三、土石方挖填的常见方法1.机械挖填法:采用挖掘机、装载机等机械设备进行土石方的挖掘和填充,作业效率高,适用于大型项目。
2.人工挖填法:采用人工劳动进行土石方的挖掘和填充,适用于小型项目或特殊场合。
3.配合爆破法:对于较硬的土石方材料,可以采用配合爆破的方式进行挖掘,提高作业效率。
四、土石方挖填的施工注意事项1.安全第一:施工过程中要严格遵守安全操作规程,保证作业人员的安全。
2.合理设计:根据工程要求,合理设计挖填高程和坡度,避免出现边坡坍塌等问题。
3.严格控制质量:挖填过程中要严格控制土石方的挖取和填充质量,保证施工质量。
4.环保施工:在施工过程中要做好环保工作,减少对周围环境的影响。
总的来说,土石方挖填是工程施工中重要的一项技术活动,只有科学施工、合理设计和严格控制质量,才能保证工程施工的顺利进行和质量的可靠保障。
土石方工程专项施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市,主要包括场地平整、基坑(槽)与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填等施工内容。
工程总占地面积约XX平方米,总建筑面积约XX平方米。
设计使用年限为50年。
为确保工程质量、安全、工期、降低造价、环保及文明施工等目标,特制定本专项施工方案。
二、编制依据1. 原始地貌地形原始数据(第三方测绘公司测量);2. 设计总平面规划布置图;3. 建设、设计、监理单位相关要求;4. 国家现行的相关工程施工和验收的法律法规、标准、规范;5. 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)6. 《土方与爆破工程施工及验收规范》(GB50201-2012)7. 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)8. 《工程测量验收规范》(GB50026-2007)9. 省市颁布的其它与本工程项目相关的规范、规定。
三、编制原则1. 严格执行现行的施工规范和验收标准,结合本工程项目的特点,坚持实事求是,因地制宜,依据本公司的施工能力,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高效、优质完成本专项目全部工程施工。
2. 根据施工实际需要,安排划分施工段进行施工,配置相关机械设备,从实质上缩短工期,提高施工效率。
3. 重视安全生产,确保施工过程中人员、设备、材料的安全。
4. 严格控制施工成本,降低工程造价。
5. 注重环保和文明施工,保护施工现场环境。
四、施工方法1. 土石方开挖:采用机械开挖,人工配合清理,确保开挖深度、宽度、边坡坡度等符合设计要求。
2. 基坑支护:根据实际情况,采用土钉墙、锚杆支护、挡土墙等支护措施,确保基坑安全稳定。
3. 地基处理:采用换填、压实、加固等处理方法,确保地基承载能力满足设计要求。
4. 路基填筑:采用分层填筑、压实、平整等方法,确保路基质量。
5. 基坑回填:采用分层回填、压实、平整等方法,确保回填质量。
五、安全生产及文明施工1. 施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工人员安全。
土方施工方案优秀7篇

土方施工方案优秀7篇土方工程专项施工方案篇一1、土石方填筑的。
施工程序及施工方法说明:清基→测量放线→基底碾压→填料试验→分层填筑→摊铺平整→洒水碾压→夯实→密度检测→刷坡、修整→验收。
1.1土石方回填:回填前应先进行清基处理,清基完毕后进行测量放线、土石方填筑工作。
1.1.1清基工作内容:清除渠基处的树木、杂草,清基范围设计最大填筑坡脚线每边宽出1米,厚度30cm清基以人工与机械相结合,人工主要清理树木、杂草,机械将清除的弃料运至指定地点范围内堆放。
1.1.2土石方填筑:在指定料场取土进行土石方填筑,取土前先进行清基筑所需土石方采用挖掘机装、自卸车运和推土机推运并推平,尾水渠道用凸块碾和人工配合小型夯实机械压实;道路用振动碾进行碾压。
土石方填筑压实分层进行填筑碾压,每层填筑压实厚度不超过20cm,当每填筑层碾压经检验合格后进行下一填筑时,铺土前应对已压实的填筑层表面进行5-10cm的刨毛处理,并洒水湿润保证新填筑土层与已压实的填筑层的结合,确保整个填筑体的填筑质量。
压实采用动、静结合进、退错距法的压实方法,并采用平板振动夯、手扶振动夯对坡角及机械不易碾压部位进行人工辅助夯实。
1.1.3土石方填筑将根据我公司多年施工经验总结的土石方填筑施工方法组织施工。
1.1.4土石方填筑试验:为了确定土石方填筑的各项施工参数,如填筑厚度,碾压遍数,回填土的含水率,干容重等,必须先进行试验段的施工。
试验段施工前,先按规范和标准要求做好土石方填筑料的颗粒分析,液限,塑限、塑性指数,有机质含量等试验。
并采用重型击实法确定土的最大干容重和最佳含水量。
根据实验给定的最大干容重最佳含水量制订试验段的施工布置、施工方法、施工机械选型、劳动力组合、材料供应、进度安排、安全措施等,同时向操作人员进行技术交底。
试验段开始后详细记录各项试验的有关数据,并将最后选定的土层松铺厚度、碾压遍数、土壤的最佳含水量等参数和施工工艺、机械配置等报监理工程师审批,严格按监理工程师批准的土石方填筑工艺组织施工。
土石方开挖填筑施工方案

土石方开挖填筑施工方案一、工程概述土石方施工是指对建筑工程、交通工程等的土石方地基进行开挖、挖方、填方等工程活动。
土石方工程是大多数工程项目的起点,对整个工程项目的稳定性和持久性具有重要影响。
二、施工方法1、开挖方法:根据不同的情况可采用机械开挖和人工开挖相结合的方法,机械开挖主要使用挖掘机和推土机等工具。
在施工过程中要严格按照设计要求进行开挖。
2、边坡处理:开挖完毕后需对边坡进行处理。
坡度较大的边坡需设置绿化带或防护设施,以保证边坡的稳定性,防止发生坍方等事故。
3、填筑处理:根据设计要求进行填筑处理,可采用机械填筑和人工填筑相结合的方法。
填筑时要保证填筑层的均匀性和紧密性,以提高填筑层的稳定性和承载能力。
4、夯实处理:填筑完毕后要进行夯实处理,通过机械碾压或人工夯实等方法,提高填筑层的密实度和稳定性。
5、检查验收:填筑完毕后要进行全面检查和验收,确保填筑层满足设计要求,达到使用要求。
三、施工要求1、施工前要做好开挖和填筑工程的测量工作,确定开挖和填筑的位置、高度等,并制定详细的施工方案和施工计划。
2、施工过程中要严格按照施工方案进行施工,尤其是对挖方和填方的深度、坡度等要求进行控制,保证施工质量。
3、在填筑过程中,要控制填筑的厚度和均匀性,避免出现浮坑、空隙等质量问题。
4、施工过程中要及时做好现场管理和安全措施,保证工作人员的安全,防止发生事故。
5、施工完毕后要进行验收工作,确保施工结果满足设计要求,并做好相应的记录和档案。
四、材料及设备1、挖掘机:用于开挖土石方,提高施工效率。
2、推土机:用于整理开挖后的边坡和填筑层,保证施工质量。
3、夯实机:用于夯实填筑层,提高填筑层的稳定性和密实度。
4、量具:用于测量挖掘和填筑的深度、坡度等。
5、绿化设施:用于边坡的绿化和防护。
五、安全措施1、施工前要严格按照相关规定检查材料和设备的安全性,确保施工的安全。
2、施工过程中要合理安排施工工序,避免工序之间的交叉,减少安全隐患。
土方挖填工程施工方案

土方挖填工程施工方案一、工程概况本项目位于市地,总用地面积为XXX平方米,工程内容涉及土方的挖掘和填筑。
主要包括挖土填筑、土方平整、边坡保护等工作。
工程时间为X个月,总造价为X万元。
二、施工方案1.施工前准备(1)组织编制施工组织设计、施工方案等文件,明确施工工艺和工程要求。
(2)组织开展现场踏勘和勘测,了解工程地质情况、土质情况、水文水源条件等。
(3)制定施工进度计划和人员配置计划,安排施工队伍和施工人员。
2.土方挖掘(1)确定挖土深度和挖方量,根据设计要求选择挖方开挖方法,如机械挖掘、爆破挖掘等。
(2)根据地质情况和挖方量,合理选择挖土机械设备、工具等,并进行现场试验和调试。
(3)按照挖方进度计划,组织挖土工作。
挖土过程中,要注意施工安全,确保挖掘面的稳定和周边设施的保护。
(4)挖土结束后,对挖土面进行清理,清除临时设施和垃圾,保持良好的工作环境。
3.土方填筑(2)根据设计要求和填筑高程要求,进行地面平整和土方填筑。
(3)选择合适的填筑机械设备进行土方填筑作业,根据填筑工艺进行操作。
填筑过程中,要注意土方的均匀性和紧实度。
(4)填筑完成后,对填筑土方进行压实和平整处理,保证填筑面的平整度和强度要求。
4.边坡保护(1)根据设计要求和地质情况,对边坡进行相应的保护措施。
可以采用钢筋混凝土护坡、砌体护坡、草皮护坡等方式进行保护。
(2)按照设计图纸,进行施工,确保边坡的稳定和安全。
5.施工后收尾(1)进行工程验收和质量检查,确保工程质量符合设计要求。
(2)清理现场,恢复原状,清除临时设施和残留物。
(3)编制施工记录和竣工图,整理工程档案。
三、安全措施在土方挖填工程施工过程中,应严格按照国家建设规范的要求进行操作,并进行以下安全措施:(1)施工现场设置明显的警示标志,指示施工区域和作业区域。
(2)合理安排挖土机械设备和人员,确保施工过程中安全作业。
(3)对挖掘和填筑土方的周围环境进行管控,防止土方坍塌和滑坡等事故发生。
基础工程土石方施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本基础工程位于我国某城市,工程内容包括场地平整、基坑开挖、基础垫层施工、基础结构施工等。
土石方工程是基础工程的重要组成部分,主要包括土方开挖、石方开挖、土方回填等环节。
为确保工程顺利进行,特制定以下土石方施工方案。
二、施工准备1. 人员准备:组织具有丰富经验的土石方施工队伍,并对施工人员进行岗前培训,确保其掌握相关施工技能和安全知识。
2. 材料准备:根据工程量清单,提前采购所需材料,如挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机等机械设备,以及土工布、编织袋等辅助材料。
3. 设备准备:对机械设备进行全面检修,确保设备运转正常,并做好设备的维护保养工作。
4. 场地准备:清理施工场地,设置围挡、警示标志,确保施工安全。
三、施工工艺1. 土方开挖:- 根据设计要求,采用挖掘机进行土方开挖。
- 开挖过程中,应分层开挖,每层厚度控制在30cm左右。
- 及时清理开挖面,确保施工安全。
2. 石方开挖:- 对于石方,采用爆破法进行开挖。
- 爆破前,应进行爆破设计,确保爆破效果和施工安全。
- 爆破后,清理碎石,并采用挖掘机将其运输至指定地点。
3. 土方回填:- 回填前,对基础垫层进行平整、夯实。
- 采用推土机将土方推至基础垫层上,采用分层回填、分层压实的方法。
- 回填厚度控制在30cm左右,每层压实度应达到设计要求。
4. 基础垫层施工:- 在基础垫层上铺设土工布,防止土方下沉。
- 采用振动板或平板振动器对基础垫层进行振动压实。
四、质量控制1. 土方开挖:严格控制开挖深度和宽度,确保符合设计要求。
2. 石方开挖:确保爆破效果,减少碎石数量,提高石方利用率。
3. 土方回填:严格控制回填厚度和压实度,确保基础垫层稳定。
4. 基础垫层施工:确保土工布铺设均匀,振动压实效果良好。
五、安全措施1. 人员安全:施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 机械设备安全:定期检查机械设备,确保其安全可靠。
3. 爆破安全:爆破前进行安全检查,确保爆破安全。
土方填筑工程施工方案

土方填筑工程施工方案一、工程概况土方填筑工程是指对地表或地下的土石方体进行开挖、平整、填筑或夯实处理,以满足工程设计要求的一项土木工程。
土方填筑工程广泛应用于各类基础工程、道路工程、河道整治等项目中,是保证工程结构安全稳定的重要环节。
本项目位于某某地区,项目总面积为XXX平方米,工程范围内包括平整、挖填、夯实等土方工程。
本次施工范围主要包括XXXXX。
二、施工准备1. 现场准备:施工现场应按照相关规定进行布置,包括施工区域划分、施工设施搭建、安全防护设施设置等。
2. 设备调配:根据工程指标和施工进度,调配所需的挖掘机、推土机、夯实机等土方施工设备。
3. 材料准备:为保证施工正常进行,需提前储备足够的填方料、夯实料等施工材料。
4. 人员安排:确定施工监理人员、施工人员及其他相关管理人员,分工合作,合理安排施工人员的工作任务。
5. 安全策划:对施工现场进行安全评估,制定安全管理方案并进行培训,确保施工安全。
三、施工工艺1. 土方开挖:根据设计要求,采用挖掘机进行土方开挖作业,开挖深度和坡度根据设计图纸进行控制。
2. 土方平整:进行土方填筑前,应对开挖土方进行平整,确保地基表面平整度满足工程要求。
3. 土方填筑:采用推土机进行土方填筑,按照设计要求进行分层填筑,并采用湿压法进行夯实处理。
4. 边坡保护:对填土边坡进行保护,采用人工或机械方式进行植被覆盖或喷洒混凝土进行护坡处理。
5. 环境保护:在施工过程中,应采取防尘、防水、防渗等措施,保护环境。
四、质量控制1. 施工质量:施工过程中应密切注意土方填筑的平整度、压实度等质量指标,保证施工质量。
2. 材料质量:施工材料应符合国家相应标准,质量可靠,并在施工前进行检查验收。
3. 过程监控:对土方挖掘、土方填筑、夯实等施工过程进行监控,及时调整施工工艺,保证施工进度与质量。
4. 质量验收:对完成的土方填筑工程进行验收,确保施工结果符合设计要求。
五、施工安全1. 安全设施:施工现场应设置必要的安全设施,包括围栏、警示标识、安全帽、安全带等。
土石方开挖及回填施工方案

土石方开挖及回填施工方案(一)土方开挖工程开挖采用机械挖土,基坑边坡放坡1:0.3-0.6o基坑壁需要支撑时,应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工方法、相邻建筑物等进行选择和设计支撑,支撑必须牢固可靠,确保安全施工,基坑有地下水时,为降低地下水位和便于排水应根据挖方尺寸防止地基土结构遭受破坏,可采取集中降水,待确定土质达到设计持力层后清底时清除。
(一)石方开挖工程石方开挖是工程初期以至施工过程中的关键工序。
在施工前,需根据工程规模和特性,地形、地质、水文、气象等自然条件,施工导流方式和工程进度要求,施工条件以及可能采用的施工方法等,研究选定开挖方式。
明挖有全面开挖、分部位开挖、分层开挖和分段开挖等。
全面开挖适用于开挖深度浅、范围小的工程项目。
开挖范围较大时,需采用分部位开挖。
如开挖深度较大,则采用分层开挖,对于石方开挖常结合深孔梯段爆破按梯段分层。
分段开挖则适用于长度较大的渠道、溢洪道等工程。
对于洞挖,则有全断面掘进、分部开挖和导洞法等开挖方式。
石方开挖施工,包括松动、破碎、挖装、运输出渣等工序。
石方开挖,除松软岩石可用松土器以凿裂法开挖外,一般需以爆破的方法进行松动、破碎。
人工和半机械化开挖,使用锹镐、风镐、风钻等简单工具,配合挑抬或者简易小型的运输工具进行作业。
有些灌溉排水沟渠的施工直接使用开沟机,可以一次成形。
大中型水利工程的土石方开挖,多用机械施工。
①明挖。
除使用各类凿岩、钻孔机械钻孔,进行爆破作业外,主要使用:挖掘机械,如各种单斗挖掘机或多斗挖掘机;铲运机械,如推土机、铲运机和装载机;有轨运输机械,如机车牵引矿车;无轨运输机械,如自卸汽车等。
根据不同条件,采用各种配合方式,进行挖、装、运、卸等各项作业。
要根据工程规模、施工条件,合理选用适宜的施工机械和相应的施工方法,特别要注意机械设备的配套协调,避免存在薄弱环节。
在特定条件下,可采用水力开挖的方法开挖土方;也有采用爆破开挖的方法,即用抛掷爆破或扬弃爆破技术,不仅将石破碎,并全部或部分地将其抛弃到设计边界以外。
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间歇泉至江平道路工程土石方挖填施工方案编制:审核:批准:中耀华建建筑股份有限公司二0一六年三月五日一、编制依据1、现行的国家有关方针政策及有关标准、规范、验标及施工技术指南等;2、业主有关合同文件;3、中耀华建建筑股份有限公司相关文件要求;4、间歇泉至江平道路工程项目指挥部总体施工组织设计、总体施工进度计划;5、间歇泉至江平道路工程分部工程现场踏勘调查;6、类似工程的施工经验。
二、编制原则1、严格遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条款内容;2、严格执行国家的有关法律、法规以及业主、监理工程师的工程指令和文件;3、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合原则。
4、健全安全保证体系,坚持预防为主的原则,运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,确保施工生产和人身安全;5、健全质量保证体系,制定切实可行的施工方案和创优规划、质量保证措施,推广“四新”技术,确保工程质量;6、强力推行标准化文明施工建设,重视环境保护,力创安全文明施工标准化工地。
三、编制范围及工程概况1、编制范围本施工方案适用于间歇泉至江平道路工程段(K0+000~K10+740)土石方挖填施工。
四、工程概况:义龙试验区郑屯镇间歇泉至江平大道工程与在建的义龙试验区东风林大道连接的重要道路中的一段。
道路全线地势起伏较大,整体由东北向西南走向。
主要工程项目有路基土石方、雨污排水管道、人行道、亮化、绿化、路面及其它附属工程等。
起点,道路延伸位于K0+00至K10+740之间规划道路。
起点坐标为:X=2777525.8879,Y=509277.9633;终点坐标为:X=276949.6024,Y=502883.7775。
道路全长10.74km。
五、挖方路基主要施工方法根据运距不同分别采用推土机开挖、挖掘机开挖、自卸车运土、人工整平、压路机压实的施工方案。
1、挖方路基施工工艺流程2、主要施工方法1)、现场踏勘对现场的构筑物、高压线路、地下管线等情况进行探查,并根据地理位置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土的路线、弃土的位置。
2)、施工测量路基开工前要做好路中线、水准点的复测,横断面检查与补测,增设水准点等工作。
施工测量的精度要符合GB50026—93《工程测量规范及条文说明》。
2.1中线测量。
根据道路设计坐标,用GPS全面恢复道路的中桩,对路线的主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点,用钢钉固定。
如发现各桩点与实际不相符,及时查明原因,并马上报监理工程师。
2.2导线点、水准点的复核及临时水准点布置。
复核甲方提供的导线点及水准点,满足规范要求后方可使用。
沿线布测临时水准点,其精度要符合设计、规范要求。
2.3路基放样定位。
详细检查、核对纵、横断面图,发现问题即进行复测。
并根据图纸的位置测放路基用地桩等的桩线,在距路中心的距离设控制桩,标明挖方与有关部门联系,清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根。
3)、清除路基范围内的杂物,将清出的杂物运到指定地点。
4)、开挖前先在路基顶设置临时施工截水沟,避免雨天地面水及地下水冲刷边坡引起坍方。
5)、先按照挖方的大小确定开挖方法,开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘,开挖边坡挖方路基根据现场土质的有关数据,确定土质类型,并结合实地情况和以往经验来确定挖方边坡坡率。
6)、土石方外运时,严格遵照国家及黔西南州政府有关文明施工、城乡清洁工程的有关规定,用专用密封车辆运输至弃土场堆放,所有施工车辆必须经冲洗车轮干净后方可驶出工地,并派专人清扫道路路面,定期洒水降尘,以免污染周围环境。
7)、路基挖至设计标高后,用人工修整平整,使其宽度、标高、路拱、平整度等符合设计、规范要求,然后用20t 的压路机碾压,使其压实度符合设计、规范要求。
挖方路段路槽底面以下0~30cm深度范围内压实度≥95%。
压实后的路基宽度、横坡度、平整度、及高程要符合设计、规范要求。
8)、路基基底必须为密实原土,如为素填土、淤泥质粘土等不良地质,要予以挖除,换填符合路基填土要求的土,并按规范要求分层回填、分层压实至设计路基面标高,以经换填碾压后的土层作为路基持力层。
3、施工难点、重点及解决方案本工程不良土质为素填土②。
素填土②1属软弱土层,承载力低,呈高压缩性,不宜作为路基持力层,施工时要予以挖除。
路基处理时换填符合路基填土要求的土,并按规范要求分层回填、分层压实至设计路基面标高,以经换填碾压后的土层作为路基持力层。
4、雨天施工的技术措施1)防止路基的超挖。
雨天开挖时减小开挖面,路基开挖后如不能立即进行下一道工序,可在基底以上预留30CM,待下一工序开始再挖至设计标高。
2)、防止路基受泡。
开挖后要做好路基的临时排水,使下雨时雨水能及时排走。
3)、如遇到土质较差的路段时,雨天禁止施工,以免发生坍方。
六、填方路基主要施工方法路基填筑为本工程的重点工程,在填筑路基时,要确保路基坚实稳定,路基填筑采用推土机粗平,再用机械精平,光轮压路机20T振动压路机碾压实.施工程序:测量放线→原地面处理→路堤填筑→路基压实→取样检试验→修边坡→边坡护理。
1、施工工艺流程2、主要施工方法1)施工准备进行现场踏勘,编制详细的回填方案并报送监理工程师,在施工方案得到书面同意后,即开始进行路基的施工。
1.2路基施工前,先进行场地清理,清除施工范围内的表土、杂填土、淤泥、树根、草皮、垃圾、积水及地面上影响施工的构筑物。
2)施工测量2.1对设计单位或业主提供的导线、中线、水准点进行复测,横断面的检查与补测,并根据需要增设水准点。
2.2原有导线点不能满足施工要求时,进行加密,道线点用水泥混凝土进行保护,并保证在道路施工全过程相邻导线点间能相互通视,导线点必需与相邻施工段的导线闭合。
2.3全面检查恢复道路中心桩,将道路的主要控制点如交点、转点、圆曲线的主要要素点、两线路的交叉点等加以固定。
如发现问题要查明原因并报现场监理工程师或建设单位。
2.4测放好中线后,进行纵横断面的水平标高测量。
以确定土路基的回填高度。
2.5根据路线中桩、横坡、路肩边线、路堤坡脚线等定出路基轮廓,每隔5m设置标志桩。
2.6施工过程注意保护好有关的测量点、桩志,并随时进行检查,如发现测量网点及其它测量点有变动或下沉,及时通知工程部进行检测,并报给监理检查和复核。
2.7测量资料整理:如实详细记录测量结果,每段测量完成后,测量记录本及成果资料由测量工程师和技术组负责人共同签字后报监理工程师审核认可。
3)原地面处理3.1路基施工前,先进行场地清理,清除施工范围内的表土、杂填土、淤泥、树根、草皮、垃圾、积水及地面上影响施工的构筑物。
3.2当在地面自然横坡(或纵坡)陡于1:2的斜坡上填筑时,填土前要先把原地面挖成台阶状,台阶宽≥2米,向内倾斜4%。
4)路基土方填筑4.1对已设好的标志桩进行挂线,使线顶的高度即为设计路床高。
4.2检查填土的质量,回填土尽量使用无膨胀性且经压实后具有较高强度的粘性土或砂土,以保证路堤的稳定性。
填料粒径规定:路槽底下0~80cm深度范围内不得大于10cm,80cm深度以下不得大于15cm。
4.3在填筑前,对填料进行含水量等指标的试验,填筑时检查填料的含水量,使之在最佳含水量下进行。
填筑高度小于80cm或不填不挖时,将原地清理后,表面翻松30cm深,然后整平压实,压实度不小于95%;填土高度大于80cm时,将原地表整平后压实,使基底以下30cm 范围的压实度不小于93%,并经监理工程师验收后才开始填筑。
4.4填筑时采用水平分级分层卸料、摊铺,最大松铺层厚不超过30cm,最小松铺厚度不小于10cm。
并按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。
4.5填筑由路中向路边进行,先填低洼地段,后填一般路段,使路基保持一定的路拱和纵坡,横坡坡度为2%。
4.6填方路基边坡上部0~8.0米采用1:1.5,8.0米以下采用1:1.75,并在8.0米处的平台设一宽度为2.0米的平台,当路基填方边坡高度小于12.0米时,取消8.0米的平台,采用1:1.5一坡到底。
4.7在同一路段上要用到不同性质的填料时,应注意:a.不同性质的填料分层填筑,不能混填,以免内部形成水囊或薄弱面,影响路堤的稳定。
b.尽量采用水稳性较好的土填筑。
并将透水性好的土填下层,透水性较小的土填上层;如透水性小的水填下层时,层面要设4%的横坡以利排水。
c.填方相邻作业段交接处若非同时填筑,则先填地段按1:1坡度分层留好阶梯;若同时填筑,则采用分层相互覆盖法,使相邻土层相护交迭衔接,搭接的长度不少于2m。
⑨填土分层的压实厚度和压实遍数与压路机、土的种类和压实度要求有关,通过现场试压来确定。
5)土方的碾压5.1碾压时,按先边缘,后中间的顺序进行。
注意纵横向碾压的接头必须重叠。
横向接头对振动压路机一般重叠40~50cm,三轮压路机一般重叠后轮的1/2,前后相邻两区段的纵向接头处重叠1~1.5m。
碾压时做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。
5.2开始碾压时,土体较疏松,强度低,先轻压,随着土体密度的增加,再逐步提高压强。
推运摊铺土料时,机械车辆均匀分布行驶在整个路堤宽度内,以便填土得到均匀预压。
否则要采用轻型光轮压路机(8~12t)进行预压。
正式碾压时,用振动压路机,第一遍静压,然后由弱到强。
5.3碾压时如土质的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾晒才能进行压实。
压实时出现弹簧土的,要将弹簧土清挖掉,用砂砾石换填后再继续压实。
5.4路堤边缘压实不到的地方,仍处于松散状态,雨后容易坍塌,土方填筑时两侧多填宽40~50cm并压实,压实工作完成后再按设计宽度和坡度刷齐整平。
5.5填方路基压实度要求:路槽底面以下0~80cm深度范围内压实度≥95%;80cm以下深度范围内压实度≥93%。
3、施工难点、重点及解决方案3.1半填半挖、填挖交界处处理方案对于半填半挖、填挖交界处的填方,填方高度H》2.0米,在半填半挖交界处采用聚乙烯土工格栅,长12.5米,幅宽4.0米,其抗拉强度》150Mpa,延伸率<15%.格栅高度为50mm,方格尺寸为40×40cm。
土工格栅用格室连接件连接,共设2层,当填方端长度大于6.0米时,顶层和底层土工格室嵌入挖方区长度不应小于1.5米,伸入填方区长度不应小于4.5米,当填方端长度小于6.0米时,土工格室应布满填方区,前日有挖方区长度不小于填方区长度的3/5。
填料采用天然砂性土,禁止各种机械在没有填筑的土工格室上通行作业。
3.2新旧路基交界处治方案:新旧路基交界处采用聚乙烯土工格栅,长12.5米,幅宽4.0米,抗拉强度》150Mpa,延伸率<15%,格栅高度为50mm。
土工格室用格连接件连接,共设3层,当填方长度大于8.0m时,顶层和底层土工格室嵌入方区长度不应小于2.0米,伸入填方区长度不应小于6.0米,当填方端长度小于8.0米时,土工格室应布满填方区,前日有挖方区长度不小于填方区长度的3/5。