加强施工升降机的安全管理示范文本

加强施工升降机的安全管理示范文本
加强施工升降机的安全管理示范文本

加强施工升降机的安全管

理示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

加强施工升降机的安全管理示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

随着我国基本建设规模的不断扩大,建筑施工的机械

化程度日益提高建筑施工技术发生了日新月异的变化,垂

直运输设备,尤其是施工升降机在建筑施工中得到了普遍

的使用。近年来施工升降机的恶性事故时有发生,其根本

原因在于管理措施不到位,缺乏科学性指导,安全检查工

作中应列为重点检查的内容。我站根据以往发生的事故案

例和现场检查中经常发现的问题,总结出施工升降机应该

重点检查的关键部位和内容,现简述如下,供大家参考。

2、关键检查项目

(1)架体结构

检查架体结构,应查看基础及标准节连接螺栓紧固情

况,螺栓按规定设置双螺帽或弹簧垫,各部件焊缝完好无

裂纹;附着杆件应按照说明书要求的材质、规格设置,不应任意更改。附着杆间距应符合说明书要求,一般为6m 一道;附着杆的连接方式及紧固方式应按说明书要求执行,不得随意变更。安全检查过程中发现,有用铁丝和钢筋代替螺栓或销轴的现象。这种做法是非常危险。

(2)围栏门

围栏门应装有机械联锁装置,使吊笼只有位于底部规定位置时围栏门才能打开,且在门开启后,吊笼不能启动。有相当多施工升降机,在吊笼接近围栏门时,吊笼底部压住一根横梁向下运动,通过换向滑轮钢丝绳带动围栏门向上开启,这是不允许的,很容易给围栏外附近的人造成伤害。

(3)停层

施工升降机各停靠层应设置停靠安全防护门。很明显如果不按要求设置,在高处等候的施工人员很容易发生坠

落事故。在设置停靠安全防护门时,应保证安全防护门的高度不小于1.8m,且层门应有联锁装置,在吊笼未到停层位置,防护门无法打开,保证作业人员安全。而目前施工现场普遍存在着等候施工电梯的人员随时可以打开安全防护门,这是很危险的,应引起重视。

(4)钢丝绳端部固结

很多施工现场由于安全意识淡薄,采用绳卡固定时,绳卡数量、卡距、绳间设置、尾端长度等随心所欲,不按标准,致使本来只有80%~85%固接强度的接头打折扣,留下安全隐患。

(5)传动系统

升降机的机械传动系统可分为封闭式和开启式两部分。它的变速部分(涡轮、蜗杆减速箱)和锥鼓式显示器的离心制动部分,是封闭式的。其它部分是开启式的。封闭部分不易检查,现场只能看一下变速箱是否漏油,开启

部分的检查与检测不同,应安全检查涉及的点多面广。第一要检查各传动部位的间隙不能过大,一般控制在0.2-0.5mm左右,齿轮与齿条啮合时齿底的间隙为2mm左右。啮合间隙过大或齿轮齿条磨损严重都是很危险的,升降机的运行和制动力都要通过齿轮齿条传递,啮合深度不够、磨损严重或轴向错位过大,都会使啮合面积减小而造成齿轮齿条强度降低,发生断齿事故。在实际安全检查过程中发现,升降机的齿轮齿条只挂住齿尖,啮合面连1/3都达不到,这是非常危险的。啮合间隙的调整主要靠齿条导轮和导轨滚轮的正确定位。检查过程中应注意导轮与齿轮的间隙不应太大,一般为0.2-0.5mm,滚轮与导轨的间隙也要控制在0.2-0.5mm。电梯运行应该平稳,无异响,无明显的震动。(6)安全开关

升降机的安全开关都是根据安全需要有围栏门限位、吊笼门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保

护开关等。在一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复,就等于取消了这几道安全防线,埋下了事故隐患。例如吊笼要装载长东西,吊笼内放不下需伸出吊笼外,因而人为取消门限位或顶门限位,在上述安全设施不完善或不完好的情况下,照样载人载物,这种违章作业是拿人的生命开玩笑,为了避免事故隐患的发生,希望使用单位领导加强管理,严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的安全可靠性,杜绝事故的发生。

(7)吊笼顶部控制盒

吊笼顶部应设有检修或拆除时使用的控制盒,对变速升降机只允许吊笼以低速运行。在使用吊笼顶部控制盒时,其它操作装置均不起作用,但吊笼的安全装置仍起保护作用,控制盒安装非自动复位的急停开关。这一条主要针对SC型施工升降机。很少企业的产品能同时满足五项规

定:包括一些有名的设计单位设计的产品。不满足这五项规定,有什么坏处呢?有可能由于安装、维护人员的误操作,而造成安全事故。希望有关使用单位对施工升降机进行对照检查,尤其是老产品,如不符合上述规定的应积极采取措施进行改造。

(8)电路保护

电路应设有断错相保护装置及过载短路、漏电保护器。过压、欠压、错断相保护装置是在当电压降、过电压、电气线路出现错相和断相故障时,保护装置动作,施工升降机停止运行。有些工地上施工升降机维修人员,不及时排除引起过欠压错相保护装置动作的故障,而是把保护装置取消或短接,使其不起作用,给设备留下事故隐患,有一些早期产品根本没有该保护装置,建议应予以配备,施工升降机应在过欠压、错断相保护装置可靠有效的情况下方可载人运物。

(9)防坠安全器

防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件,要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生,保证乘员的生命安全。因此防坠安全器出厂试验非常严格的,出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量,临界转速时测量,弹簧压缩量的测量,每台都附有测试报告,组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验,在工地上使用中的升降机都必须每三个月就要进行一次坠落试验。对出厂两年的防坠安全器(防坠安全器上出厂日期),还必须送到法定的检验单位进行检测试验,以后每年检测一次。到目前为止很少有人送检,有些工地甚至连每三个月检测一次坠落试验都不做,都认为自己的防坠安全器没有问题,可是一旦出了事故就后悔莫及。为什么不按制度定期试验和送检呢?使用单位盲目认为不坏就算好。实际上防坠安全器的好坏只

能通过试验和送检才能判断好坏,日常运行中是无法确定其是否好坏的,对那些超过期限的防坠安全器,建议还是早些送检和定期试验为好,只有做到心中有数,才能将恶性事故防患于未然。

3、结束语

建筑施工升降机是较大型的垂直运输设备,以往的事故案例和血的教训是很深刻的。

请在此位置输入品牌名/标语/slogan

Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

现场施工升降机安全操作注意事项

现场施工升降机安全操 作注意事项 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

(一)施工升降机操作时应注意以下事项: 1、施工升降机必须由专人操作,维护安装拆卸或维修时无关人员不要进入吊笼内。 2、升降机在每班首次载货进行时,必须从最低层上升,严禁向上而下,当吊笼离地面1-2m时,要停车试验制动器的可靠性,如发现制动器不正常,应立即检修,经修复后方可使用。 3、防坠安全器必须由专人管理,并按规定进行调整试验、检查、维修。 4、吊笼乘人或载物时,应使载荷均匀分布,防止偏重,严禁超载运行。 5、操作人员应与指挥人员密切配合,根据指挥信号进行操作,在升降机未切断总电源前,操作人员不得离开岗位。 6、吊笼运行中,如发现机械有异常情况,应立即停机检查,排除故障后方可继续运行。 7、升降机运行到最上层和最下层时严禁以行程限位开关自动停车来代替正常操作开关的作用。 8、升降机在大雨、大雾和六级以上大风时应停止运行,并将吊笼降到底层,切断电源,重新开启时,应对升降机各安全装置进行一次检查。 9、升降机操作完后,应将吊笼降到底层,各控制开关打到零位,切断电源,锁好电气箱及电源箱,关好吊笼门和围栏门,司机方可离开。 (二)施工升降机操作 1、打开地面围栏电源箱上的总电源开总。 2、根据吊笼铭牌所注明的额定载重量装载人员或物料。 3、关紧围栏门、吊笼门及顶门。 4、把传动板上总极限开关的手柄打到中间位置。 5、把操作开关的手柄扳到所需的运行方向(由箭头指示),吊笼即可启动。 6、当吊笼到达所需楼层时,松开手柄,手柄即指向零位,吊笼即停止运行。 7、安装拆卸升降机或对其进行维护保养时,应把笼顶操纵盘上的“加节/运行”开关拧到“加 节”位置,并在吊笼顶上进行操作。 8、当操纵高速施工升降机经过变速撞块而不变速时,必须马上人工变速即将操作手柄摆到低速一档位或零位,直至停车检查限位开关是否正常,变速撞块安装位置是否正确。正常操作,也应注意控制运行速度,只有行程足够远时才开到高速,即手柄打到较大角度位置。当吊笼将要达到目的地时,将手柄打到低速档,使速度降下来之后再停车,保证就位准确。当楼层不高时,行程不远时,操作员必须根据实际情况把运行速度控制在低速或中速,以保证安全和就位准确。

施工升降机安全管理手册

档案号 安徽华力建设集团有限公司建筑施工升降机安全管理手册(试行)工程监督注册号 设备注册备案号 工程名称 建设单位 监理单位 安装单位 拆卸单位 定期检查单位 施工单位 安/拆日期 安徽华力建设集团有限公司 安全环境处编制 使用说明 根据《建设工程安全生产管理条例》、《特种设备安全监察条例》、《建筑起重机械安全监督管理规定》等要求,编制本手册。本手册一式二份,档案号由安徽华力建设集团有限公司安全环境处统一编制。由设备使用、安拆、维保和监理等 单位如实填写并安排专人负责保管。 我公司建筑施工现场使用的每台建筑起重机械都应建立本手册,做到一机一 册,并与以下资料?并组成现场设备管理档案资料: 1 、设备制造许可证或生产许可证 2、产品合格证 3、起重机械制造监督检验证书

产品使用说明书建筑起重机械注册备案卡 安拆方案(含安装、加节、附墙、拆除和周边环境防护) 7、安拆、使用管理登记表 8、按拆单位资质证书和安全生产许可证 9、安拆人员特种作业操作证 10、操作人员特种作业操作证11、安全技术交底(安拆和使用)12、安拆合同13、检测报告(整机和安全防坠器)14、交接班记录15、其它有关资料 概况

建筑施工升降机进场验收表

建筑施工升降机基础验收表

建筑施工升降机首次安装验收表 本次安装后总高度 验收项 目验收内容 验收情况 安装单位产权单位使用单位监理单位 量化验收试验记录吊笼在上限位处动作时距顶端的安全距离:m 吊笼停在完全压缩的缓冲装置上对重距顶端的安全距离:m 上限位开关与上极限开关的越程距离为:m 导轨架轴心线对底座水平基准 面垂直度 南北偏差:mm,东西偏差:mm 已安装高度m ;自由端实际高度:m 导轨架(标准节)中心线距建筑物垂直距离:m 结构机械基础制作是否与相关专项验收、专项方案相符 基础排水措施是否有效、无积水 周边 环境 验收 结论 周边存在外电影响的安全隐患时防护措施是否到位。(附方 寨) 基础周边有涵、基坑等时,防护措施方案是否齐全有效(附方案) 基础设置在地下室顶板上,已取得设计部门出具相应的认可 资料并按要求进行加固处理(附相关资料) 签字: (章)日 使用单位 签字: (章)日 监理单位

施工升降机安全管理制度

施工升降机安全管理制度 1)施工升降机应为人货两用电梯,其安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资证书的专业队负责,并必须由经过专业培训,取得操作证的专业人员进行操作和维修。 2)地基应浇制混凝土基础,其承载能力应大于150Kpa,地基上表面平整度允许偏差为10mm,并应有排水设施。 3)应保证升降机的整体稳定性,升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的安装尺寸。 4)导轨架安装时,应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准,其垂直度偏差为其高度的5/1000。 5)导轨架顶端自由高度,导轨架与附臂距离,导轨架两附臂连接点间距离和最低附臂点高度均不得起过出厂规定。 6)升降机的专用开关箱应设在底架附近便于操作的位置,馈电容量应满足升降机直接启动要求,箱内必须设短路,过载、相序、断相及零位保护等保护装置,升降机所有电气装置均应执行《建筑机械使用安全技术规程》第3.1和第3.4节的规定。 7)升降机梯笼周围2.5m范围内应设置稳固的防护栏杆,各楼层平台通道应平整牢固,出入口应设防护栏杆和防护门。全程四周不得有危害安全运行的障碍物。 8)升降机安装后,应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附臂支架以及升降机架设安装的质量、精度等进行全面检查,并按规定程

序进行技术试验(包括坠落试验),经试验合格鉴定后,方可投入运行。 9)升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整,需要拆除调整时或每用满一年后,均应由生产厂或指定的认可单位进行调整、检修或鉴定。 10)新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机,在投入使用前,必须经过坠落试验,试验程序应按说明书规定进行,当实验中梯笼坠落超过1.2米制动距离时,应查明原因,并应调整防坠安全器,切实保证不超过1.2米制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。 11)作业前重点检查项目应符合下列要求:①各部结构无变形,连接螺栓无松动现象;②齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常;③各部钢丝绳固定良好,无异常磨损;④运行范围内无障碍。 12)梯笼内乘人或载物时,应使载荷均匀分布,不得偏重,严禁超载。 13)当升降机运行中发现有异常情况时,应立即停机并采取有效的措施将梯笼降到底层,排除故障后方可继续运行,在运行中发现电气失控时,应立即按下急停按钮;在未排除故障前,不得打开急停按钮。 14)升降机在大雨、大雾、六级及其以上大风以及导轨架、电缆等冻结时,必须停止运转,并将梯笼降到底层,切断电源。暴风雨后,应对升降机各有关安全装置进行一次检查,确认正常后,方可运行。 15)升降机运行到最上层或最下层时,严禁用行程限位开关作为停

施工升降机安全操作规定(最新版)

施工升降机安全操作规定(最 新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0426

施工升降机安全操作规定(最新版) 1、一般规定 ①电梯司机必须经专门安全技术培训,考试合格,持证上岗。严格酒后作业。 ②司机身体条件遵守本规程三十。1.②条的规定。 ③司机必须熟悉所操作电梯的性能、构造、保养、维修知识,按规定及时填写机械履历书和规定的报表。 ④施工电梯周围5m以内,不得堆放易燃、易燃物品及其他杂物,不得在此范围内挖沟、坑、槽。电梯地面进料口应搭设防护棚。 ⑤梯笼维修时,若拆下零部件后,梯笼的重量低于配重时,必须将梯笼锁在导轨架上。 ⑥严禁利用施工电梯的井架,横竖支撑牵拉缆绳,标语和其他

与电梯无关物品。 ⑦同一现场施工的塔式起重机或其他起重机械应距施工电梯5m 以上,并应有可靠的防撞措施。 ⑧施工电梯安装完毕后,必须经有关人员检查验收合格方可投入使用。 2、安全操作 ①施工电梯每班首次运行时,必须空载及满载运行,梯笼升离地面1m左右停车,检查制动器灵敏性,然后继续上行楼层平台,检查安全防护门、上限位、前、后门限位;确认正常方可投入运行。 ②梯笼乘人、载物时必须使载荷均匀分布,严禁超载作业。 ③电梯运行至最上患和最下层时仍应操纵按钮,严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停机。 ④施工电梯启动前必须先鸣笛示警,夜间操作应有足够照明。 ⑤双笼电梯当一只梯笼在进行笼外保养或检修时,另一只梯笼不得运行。 ⑥电梯运行中,司机不准做有妨碍电梯运行的动作,不得离开

施工升降机使用安全管理制度(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 施工升降机使用安全管理制度 (通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

施工升降机使用安全管理制度(通用版) 1、升降机安装完成后应经有资质的专业检验机构检验合格后方可使用。 2、司机在作业前要认真检查升降机的安全装置是否安全有效,认真按照操作技术规程执行运转前的日常各项检查保养工作,并每天做好交接班运行情况记录。 3、梯笼乘人、载物时应使载荷均匀分布。严禁超载、超重、超员等使用。 4、操作人员及维修人员必须经专业培训,持证上岗。 5、升降机每次启动前要鸣警示意,运行时司机必须精神集中,严禁与别人闲谈、打闹、看书报等。 6、不得携带超长、超重、易燃易爆等物品乘梯。严禁无关人员乘梯。 7、使用单位应保证升降机设备的完好和安全运行、定期保养。

8、在视线差、大雾、雷雨、导轨冰冻、风力达六级以上应停止作业,并将梯笼降到底层。 9、升降机运行上下班人员集中时段,必须安排专职安全管理人员跟班作业,有效控制超员、超载等不安全隐患发生。 10、由于升降机操作人员或维修人员违反操作规程、失职,造成乘员生命财产损坏等责任事故的,由升降机管理单位和责任人按有关规定承担赔偿责任。 11、升降机使用施工队要落实管理责任制,明确检查管理责任。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

对施工电梯高处作业时于坠落发生原因的分析(新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 对施工电梯高处作业时于坠落发生原因的分析(新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

对施工电梯高处作业时于坠落发生原因的 分析(新版) 高处施工电梯作业时经常会听到某些地方发生了意外坠落事故造成人员伤亡,这是让我们彼此都倍感忧心的事情。众所周知,对于高处施工电梯作业是一项很困难的事情,其存在的危险度也是很高的,对此就需要我们多加的注意才行。下面高处施工电梯作业时对于坠落发生原因分析,我们来一起了解一下。 导致高空施工电梯作业人员坠落有二种方式:一种是导致伤者高空坠落原因不是由于物料不稳定而引起,而是伤者本人身体失稳造成坠落称为直接高空坠落,另一种是由于物质变形、移位、打击使身体失稳而导致坠落。 1、直接高空坠落形式:行走中被障碍物所绊而失足。在钢架、脚手架、爬梯上下攀爬失手而坠落。在管道、小梁行走时脚步不稳(如

打滑、踩空)身体失控坠落。跨越未封闭或封闭不严孔洞、沟槽、井坑而失足坠落。在孔洞附近施工,场地不平整,人在移动过程中被绊而失身坠落。 2、直接高空坠落原因有:高空作业思想不集中或开玩笑、追逐、嬉闹。酒后进行登高作业。因睡眠、休息不足而精神不振。现场孔洞及高处边缘缺乏栏杆或盖板。高空作业不戴工具袋手抓物件而失足坠落。高空作业不扎安全带。 3、间接高空坠落表现方式:踩中易滚动或不稳定物件而坠落。操作中用力过猛或猛拉猛甩不受力物件。脚手架上的脚手板、架子管因变形、断裂而失稳导致人员坠落。工作中梯子折断或倾倒下导致人员坠落。踩塌轻型屋面板而导致人员坠落。触电、物件打击或其他方式导致人员坠落。 4、间接高空坠落原因:高空作业地点无栏杆。通道上摆放过多物品。操作人员操作不当。脚手架不按规定搭设,梯子摆放不稳。轻型屋面上作业无防坠措施。 上述就是针对于高处施工电梯作业时对于坠落发生原因分析,

施工升降机安全操作规程

施工升降机安全操作规 程

施工升降机安全操作规程 1、施工升降机安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责,并必须由经过专业培训,取得操作证的专业人员进行操作和维修。 2、施工升降机安装后,应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及升降机架设安装的质量、精度等进行全面检查,并应按规定程序进行技术试验(包括坠落试验),经试验合格签证后,方可投入运行。 3、施工升降机在投入使用前,必须经过坠落试验,使用中每隔三个月应做一次坠落试验,对防坠安全器进行调整,切实保证坠落制动距离不超过,试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防附安全器进行复位。防坠安全器的调整、检修或鉴定均应由生产厂家或指定的认可单位进行,防坠试验时应由专业人员进行操作。 4、升降机操作人员必须遵守安全操作规程,并持特种作业证上岗。 5、作业前应重点作好例行保养并检查。作业前应重点检查: a.启动前依次检查:接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损。地线无松动,电缆完好无损、无障碍,机件无漏电,安全装置、电气仪表灵敏有效。

b.升降机标准节、吊笼(梯笼)整体等结构表面应无变形、锈蚀;标准节连接螺栓无松动及缺少螺栓情况。 c.动力部分工作应平稳无异声,齿轮箱无漏油现象。 d.各部结构应无变形,连接螺栓无松动,节点无开(脱)焊现象,钢丝绳固定和润滑良好,运行范围内无障碍,装配准确,附墙牢固符合设计要求。卸料台(通道口)平整,安全门齐全,两侧边防护严密良好。 e.各部位钢丝绳无断丝、磨损超标现象,夹具、索具紧固齐全符合要求。 f.齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。 g.安全制动器的使用必须在有效期内,超过标志上日期要及时更换(无标志应有记录备案)。升降机制动器调节松紧要适度,过松吊笼载重停车时会产生滑移,过紧会加快制动片磨损。 h.升降机上下运行行程内无障碍物,超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上,不准用板围起来挡风,特别在冬天。采用板挡风,会增加轿厢摇晃,对电梯不利。 6、控制器(开关)手柄应在零位。电源接通后,检查电压是否正常;机件无漏电现象;电器仪表有效,指示准

施工升降机安全标准化

施工升降机安全标准化 1、进料口防护棚 施工升降机底层吊笼入口处需搭设进料口防护棚,采用 φ48X3.5钢管搭设,长度不小于3m(根据建筑物高度确定 坠落半径)。防护棚采用双层防护,两层之间距离为600mm, 顶层铺脚手板,下层铺50X100木枋@350,上钉18mm后木胶 合板;;顶层设置防护栏杆,设两道水平杆,栏杆刷间距为 400mm红白相间的警示油漆,两侧立杆应设置八字撑,并 满挂密目安全网。所有水平杆控制伸出扣件外长度一致且 不小于100mm,进口处两侧应搭设钢管立柱(600X600mm), 应张挂安全警示标志牌和安全宣传标语。 进料口防护棚示意图(单位:mm)2、卸料平台 (1)施工升降机卸料平台架体应单独搭设,不能与外脚手架

架体两侧应设置之字斜撑,平台两侧应设置防护栏杆,高 1200mm,底部设置180mm高挡脚板。挡脚板和防护栏杆刷红 白相间警示油漆,间距400 mm,内侧满挂密目安全网。 (2)吊笼和对重升降通道四周应设置地面防护围栏。地面防护围栏 高度≥1800mm。 (3)卸料平台脚手架应设置连墙杆和八字撑,并严格按照施工方案 要求采取卸荷措施。 (4)正常工况下,关闭的吊笼门与层门间的水平距离≤200 mm。装 载和卸载时,吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离 ≤50 mm。施工升降机楼层平台防护正立面图(单位: mm)(5)楼层卸料平台进出口设置金属防护门,门框及骨架用25X50mm方 钢焊接制作,骨架内采用厚度1mm钢板以及30X30钢板网,刷油漆。 (6)防护门高度为1800mm,宽度为1300(1500)mm,防护门外侧安装开关插销。 (7)卸料平台两扇门中间用模板封闭,内外刷油漆,喷楼层标识。 (8)平台处应设联络信号装置。

施工升降机安全使用注意事项(新版)

施工升降机安全使用注意事项 (新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0305

施工升降机安全使用注意事项(新版) 第一、防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件,要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生,保证乘员的生命安全。因此防坠安全器出厂试验非常严格的,出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量,临界转速时测量,弹簧压缩量的测量,每台都附有测试报告,组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验,而工地上使用中的升降机都必须每三个月就要进行一次坠落试验。对出厂两年的防坠安全器(防坠安全器上出厂日期),还必须送到法定的检验单位进行检测试验,以后每年检测一次。到目前为止很少有人送检,有些工地甚至连每三个月检测一次坠落试验都不做,都认为自己的防坠安全器没有问题,可是一旦出了事故就后悔莫及。为什么不按制度定期试验和送检呢?使用单位盲目认为不坏就算好。实际上防坠安

全器好坏只能通过试验和送检才能判断好坏,日常运行中是无法确定其是否好坏的,对那些超期服役的防坠安全器,建议还是早些送检和定期试验为好,只有做到心中有数,才能将恶性事故防患于未然。 第二、升降机的安全开关都是根据安全需要设计的,有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复,就等于取消了这几道安全防线,种下了事故隐患。例:吊笼要装载长东西,吊笼内放不下需伸出吊笼外,而人为取消门限位或顶门限位,在上述安全设施不完善或不完好的情况下,照样载人载物,这种违章作业是拿人生命开玩笑的,为了避免事故隐患的发生,希望使用单位领导加强管理,严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的安全可靠性,杜绝事故的发生。 第三、工地上的施工,作业环境条件恶劣,水泥、砂浆、尘土不可能消除干净,齿轮与齿条的相互研磨,齿都磨尖了仍然还在使

施工升降机安全施工方案完整版

施工升降机安全施工方 案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

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一、编制依据 1、《SC200/200系列施工升降机使用说明书》 2、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2016) 3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 4、《建筑起重器械安全监督管理规定》中华人民共和国建设部令第166号 5、《施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010) 6、《施工升降机安全规程》(GB10055-2007) 7、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 二、工程简介 1、工程概况 本工程为江西省文化中心-博物馆项目,位于南昌市凤凰洲红谷北大道以东、闽江路以南、赣江北大道以西、濠江路以北地块。总建筑面积平方米建筑设计使用年限为一百年。地上五层,地下一层。建筑高度米,外檐口高度米。本工程主楼为框剪结构,层高9米,建筑右上角一至四层有夹层分布,层高为米。建筑格局总体呈“回”字型,中空部位有钢结构顶棚,顶棚高度米。 2、场区工程条件

根据本工程施工条件,考虑到材料运输方便,能合理使用施工升降机,本工程共设置各设置3台SC200/200型施工升降机。其中,博物馆南面1轴交H~J轴设1台施工升降机,为9#施工升降机,兼顾该部分区域夹层;北面11轴交C~D轴设1台施工升降机,为10#施工升降机;北面11轴交K~L轴设1台施工升降机,为11#施工升降机,根据同设计院沟通结果在库房剪力墙上开施工洞口,专供库房施工材料及人员运输。工程内升降机基础均落在室外回填土上,回填土为粉质粘土,博物馆B区西面回填面标高约为(绝对标高为。(详见附图1) 三、SC200/200施工升降机概况 1、SC200/200施工电梯安装轴线尺寸及基础 注明:垫层厚度为100mm,混凝土采用C15砼;基础截面尺寸为5×6×,混凝土采用C30砼;基础配筋采用14@200。人货电梯具体定位详见附图。 四、施工升降机基础及附墙处理措施 本工程施工升降机安装高度。 施工升降机基础落于回填土上,场地基坑已回填完毕,回填土采用杂填土,回填面标高约为。由于回填土未分层夯实且含水率高,回填土地基承载力满足不了要求,因此施工升降机基础处回填土重新开挖至标高,开挖深度,然后在开挖处底部沿纵横向每隔打木桩进行加固处理,木桩深度为3m,在其上部采用碎石混合料回填并灌注砂浆,厚度为,地基的承载力要求大于150kpa,上面再浇100厚C15素混凝土垫层。(详见附图、) 施工升降机附墙件锚固安装高度按标准层层高布置,标准节中线距结构边线应满足施工升降机说明书要求。

施工电梯高处坠落事故分析与预防(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 施工电梯高处坠落事故分析与预防(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4863-74 施工电梯高处坠落事故分析与预防 (正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 摘要:针对近期国内发生的两起施工电梯梯笼坠落安全事故,通过分析这两起事故发生的原因,并结合施工现场经常出现的可能导致梯笼坠落的重大安全隐患,提出了具体的预防措施。 关键词:施工电梯高处坠落安全事故 施工电梯是指在建筑施工中做垂直运输使用,运载人员和物料的人货两用电梯,由于经常附着在建筑物的外侧,所以亦称外用电梯。近几年,高层建筑施工电梯使用越来越普遍,但由于产品安全性能与一般载人电梯有一定差距,施工现场工作环境较差,施工单位安全管理工作不到位,监理单位安全监理能力不足,致使设备经常存在重大安全隐患。而对于施工电梯而言,是施工现场唯一能载人的垂直运输设备,安

施工升降机安全操作规程

施工升降机安全操作规程 1.施工升降机应为人货两用电梯,其安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责,并必须由经过专业培训、取得操作证的专业人员进行操作和维修。 2.地基应浇制混凝土基础,其承载能力应大于150kPa,地基上表面平整度允许偏差为5mm,并应有排水设施。 3.应保证升降机的整体稳定性,升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的安装尺寸。 4.导轨架安装时,应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准,其垂直度允许偏差为其高度的4/10000。 5.导轨架顶端自由高度、导轨架与附壁距离、导轨架的两附壁连接点间距离和最低附壁点高度均不得超过出厂规定。 6.升降机的专用开关箱应设在底架附近便于操作的位置,馈电容量应满足升降机直接启动的要求,箱内必须设短路、过载、相序、断相及零位保护等装置。升降机所有电气装置均应执行JGJ 33-2001第3.1节和第3.4节的规定。 7.升降机梯笼周围2.5m范围内应设置稳固的防护栏杆,

各楼层平台通道应平整牢固,出人口应设防护栏杆和防护门。全行程四周不得有危害运行的障碍物。 8.升降机安装在建筑物内部井道中间时,应在全行程范围井壁四周搭设封闭屏障。装设在阴暗处或夜班作业的升降机,应在全行程上装设足够的照明和明亮的楼层编号标志灯。 9.升降机安装后,应经项目技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及升降机架设安装的质量、精度等进行全面检查,并应按规定程序进行技术试验(包括坠落试验),经试验合格签证后,方可投入运行。 10.升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整,需要拆检调整时或每用满1年后,均应由生产厂或指定的认可单位进行调整、检修或鉴定。 11.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机,在投入使用前,必须经过坠落试验。升降机在使用中每隔3个月,应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行,当试验中梯笼坠落超过1.2m制动距离时,应查明原因,并应调整防坠安全器,切实保证不超过1.2m制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。

施工升降机安全管理制度

施工升降机安全管理制度 总则 第一条为了加强现场施工电梯的管理工作,更好的贯彻执行《建筑法》,完善本公司标准化、规范化、程序化的现场文明施工,强化安全生产管理,特制定本规定。本规定对外租电梯设备进入施工现场参与施工,提出了规定要求,由项目部门或电梯设备管理单位按规定组织实施。 第二条加强对现场电梯设备管理的目的是为了完善项目施工管理,强化施工安全,充分发挥电梯设备的生产效能,提高企业的综合经济效益。 第三条加强对现场电梯设备管理的任务,是使项目现场管理部门与电梯设备租赁部门之间形成一套标准化、规范化的安全文明施工程序,做到职责明确,管理到位。 第四条范围 凡进入本公司各施工现场长期参与施工的电梯设备,均应符合本规定的相关内容。 第二章施工电梯设备 第五条租用施工电梯必须选择经市建委批准的、具有施工电梯资质单位的设备。设备的规定位置应贴有市建委统一颁发的市统一编号(统一编号应贴在驾驶内)。 第六条施工电梯司机必须具有市建委颁发的操作证(各施工现场的安全员应存有有效的操作证复印件)。施工电梯进入现场后方可施

工。 第七条施工电梯进场后必须由具有安装资质的单位从事安装作业。施工电梯必须按规定填写安装表格。现场安全员应保存以上表格。第八条夜间施工且现场照明不足时应设标识灯。第九条施工电梯的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳、金属线管、安全照明的变压器低压侧等均需接地。雨季施工前应遥测接地电阻(小于4欧姆)。雨中或雨后应检查施工电梯基础。冬季安装的施工电梯,应在结束冬施天气转暖时检查基础沉降情况。 第十条施工电梯进入现场,安全装置、仪器仪表必须齐全有效。并应设有专用配电箱,配电箱加锁。 第十一条应保持电梯的正常运行,各部限位器必须灵敏可靠,并应至少每周检查一次。 第十二条电梯运行中发现异常情况应立即停机检查,排除故障后方可继续运行。 第十三条施工电梯基础周围应设置排水沟。第十四条施工电梯遇有如下情况应停止作业; 1、恶劣气候,如:大雨、大雪、大雾、超过允许工作风力等影响安全作业情况之一时; 2、电梯出现漏电现象; 3、钢丝绳磨损严重、扭曲、断股、打结或出槽; 4、安全防护装置失效; 5、各传动机构出现异常现象并影响了正常作业; 6、金属结构部分

(完整版)施工升降机安全规程GB10055-2007

施工升降机安全规程 GB 10055-2007 替GB 10055-1996 2007-03-12发布 2007-10-01实施

目次 前言……… 1范围..….1 2规范性引用文件……………..….1 3整机…………….1 4基础一……….….1 5停层..-2 6吊笼………………….….3 7对重及其导轨……….….4 8钢丝绳、滑轮………….-4 9传动系统……….4 10导向与缓冲装置……………一….5 11安全装置……….6 12导轨架的附着………………..….7 13电气系统……….7

本标准的3.2、8.2.8、9.2.1.9.3.6a)为推荐性的,其余为强制性的。 本标准代替GB 10055-1996《施工升降机安全规则》。 本标准与GB 10055-1996相比主要变化如下: ——标准的名称改为“施工升降机安全规程”; ——增加施工升降机导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度偏差; ——增加标准节对不同的立管壁厚要有标识的要求; ——增加当标准节立管壁厚有腐蚀或磨损时应报废或降级使用的要求; ——增加人货两用或400 kg以上的货用施工升降机应设置缓冲器; ——对在进行安装、拆卸和维修时的吊笼运行速度作出规定; ——增加编织网围栏或门的孔眼及开口尺寸的要求; ——对层门的净高度分为按全高度层门和高度降低的层门来要求; ——增加对额定提升速度超过0.7 rn/s时的施工升降机设置减速开关的要求; ——删去对钢丝绳的连接方式的要求,增加在需要储存预留钢丝绳时,对所用接头或附件的要求。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由北京建筑机械化研究院归口。 本标准起草单位;中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院、北京建筑机械化研究院、廊坊凯博建设机械科技有限公司, 本标准主要起草人:王东红、李守林、李静、李秀辉、张梅嘉。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: GB 10055-1988、GB 10055-1996。

现场施工升降机使用安全事故应急预案

精心整理 施工升降机使用安全应急预案 一、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》; 2、《中华人民共和国建筑法》; 3、《建设工程安全生产管理条例》; 4、《建设工程安全生产管理条例》; 1、建筑设计概况

2 确保本工程以730日历天完成招标文件所要求的全部施工任务,并按招标文件要求完成各节点 工期。 文明施工目标 争创“广东省安全生产文明施工示范工地”。 环境保护和职业健康安全目标 严格按照ISO14001环境管理标准和OHSAS18001职业安全健康管理标准进行实施,制定完善的环境保护和职业健康安全管理体系,加强施工组织和现场文明施工管理,重点落实防尘、防噪、防洒专项措施,做好环境保护。

本工程选用GJJ-SC200/200TD型普通施工升降机,基本技术参数如下: 电等)造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。 四、应急区域范围划定 1、工地现场内应急区域范围划定。 1-1施工升降机事故,以事故危害形成后的任何安全区域为应急区域范围。1-2电气设备故障、严重漏电事故以任何缘区域(木材堆放场)为应急区 域范围。 2、工地场外应急区域范围的划定

对事故可能波及工地(围档)外,引起人员伤亡或财产损失的,需要当地政府的协调,属政府职能。在事故(危害)发生后及时通报政府或相 关部门确定应急区域范围。 五、应急预案的组织措施 1、成立应急预案的领导小组(指挥中心)。 应急预案领导小组及其人员组成 组长:郑金胜 应急组织的分工及人数应根据事故现场需要灵活调配。 3、应急组织的分工职责 (1)应急领导小组职责:施工现场发生安全事故时,第一时间赶到现场,负责指挥工地抢救工作,下达抢救指令任务,随时掌握各组最新动态并做出决策,第一时间向110、119、120、企业求援指挥部、当地政府安监部 门、公安部门求援和报告灾情。 (2)组长职责

A-14施工升降机安全防护措施

A-16# 施工升降机安全防护措施 施工升降机作为建筑施工中垂直运输不可或缺的设备,近年来由于管理和使用不当造成的施工升降机恶性事故时有发生。究其根本原因,主要与管理措施不到位,使用缺乏科学性有很大的关系。根据以往的经验积累,编制此施工升降机安全防护措施 一、施工升降机的安全防护装置 施工升降机的安全防护装置主要有安全开关和防坠安全器两类。升降机的安全开关都是根据安全需要设计的。有围栏门限位,吊笼平层限位,顶门限位,极限位开关,上下限位开关,对重防断绳保护装置等。一些工地为了省事,将一些限位开关认为取消和短接,或则损坏后不及时修复,就等于取消了这几道安全防线,埋下了事故隐患。例如,吊笼要装载长东西,吊笼内放不下,需要伸出吊笼外而人为取消门限位和顶门限位。又如,加节后,配重断绳保护装置动作、防冲顶限位开关在加节后损坏,出于懒惰情绪,不能及时复位或更换受损开关,而把线路短接继续使用,这种违章作业是拿人生命开玩笑的。在上述安全设施不完善或不完好的情况下,依旧载人、载物,这种违章作业是拿着生命开玩笑。为了避免事故的发生,希望使用单位的负责人应该加强管理,建立严格的检查制度,严格要求升降机的维护和操作人员,定员、定责、定期检查各种安全开关的安全可靠性,发现问题及时处理,杜绝事故的发生。 防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件,要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生,保证乘员的生命安全。因此防坠安全器出厂试验非常严格的,出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量,临界转速时测量,弹簧压缩量的测量,每台都附有测试报告,组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验,而工地上使用中的升降机都必须每三个月就要进行一次坠落试验。对出厂两年的防坠安全器(防坠安全器上出厂日期),还必须送到法定的检验单位进行检测试验,以

施工升降机安全操作注意事项

施工升降机安全操作注意事项 1、升降机司机必须经专门安全技术培训,考试合格并取得特种作业操作证后持证上岗。严禁酒后作业。 2、每台升降机必须至少配备两名操作司机,以满足施工的需要。 3、操作司机必须身体健康。两眼视力各不得小于0.7,无色盲,两耳均无听力障碍,无癫痫、高血压、心脏病、眩晕和突发性的疾病,无妨碍操作的疾病和心理缺陷。 4、操作司机必须熟悉所操作升降机的性能、构造、保养、维修知识,按规定及时填写机械履历书和规定的报表。 5、施工升降机周围5m以内,不得堆放易燃、易爆物品及其他杂物。 6、严禁利用施工升降机的井架、横竖支撑牵拉缆绳、标语和其他与升降机无关的物品。 7、塔吊、浮吊等起重机械吊装作业过程中吊物应距施工升降机5m以上,以免与升降机发生防撞。 8、施工升降机安装完毕后必须到当地安全监督管理部门登记备案,并经有关人员检查验收合格方可投入使用。

安全操作注意事项 1、作业前应重点作好例行保养并检查。作业前应重点检查: 启动前依次检查:接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损。地线无松动,电缆完好无损、无障碍,机件无漏电,安全装置、电气仪表灵敏有效。 升降机标准节、吊笼整体等结构表面应无变形、锈蚀;标准节连接螺栓无松动及缺少螺栓情况。动力部分工作应平稳无异声,齿轮箱无漏油现象。各部结构应无变形,连接螺栓无松动,节点无开(脱)焊现象,钢丝绳固定和润滑良好,运行范围内无障碍,装配准确,附墙牢固符合设计要求。卸料台(通道口)平整,安全门齐全,两侧边防护严密良好。 各部位钢丝绳无断丝、磨损超标现象,夹具、索具紧固齐全符合要求。齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。安全制动器的使用必须在有效期内,超过标志上日期要及时更换(无标志应有记录备案)。电梯制动器调节松紧要适度,过松吊笼载重停车时会产生滑移,过紧会加快制动片磨损。升降机上下运行行程内无障碍物,超高限位灵敏可靠。 2、控制器(开关)手柄应在零位。电源接通后,检查电压是否正常;机件无漏电现象;电器仪表有效,指示准确;然后空车升降试运行,试验各限位装置、轿厢门、围护门等处电器联锁限位良好可靠;测定传动机构制动器的效能。确认无误、无损、无异常后再运行作业。

施工升降机常见事故解析

施工升降机常见故障解析 施工升降机是一种用吊笼载人、载物沿导轨做上下运输的施工机械,其结构简单、使用方便、升降快捷、传动平稳,在建筑施工中被普遍采用。近年来随高层建筑的增多,施工升降机用量相应增加,恶性事故时有发生,究其根本原因,主要是管理措施不到位,缺乏科学性。通过对大量施工升降机事故的统计分析,总结了施工升降机常见事故类型及事故原因,并提出了预防措施。 1 防坠安全器失灵导致事故 防坠安全器是施工上重要的一个起安全保护作用部件,要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生,保证乘员的生命安全。因此,防坠安全器出厂试验是非常严格的,出厂前必须由法定的检验单位对它进行转矩的测量、临界转速测量、弹簧压缩量的测量,出厂时标定出厂和日期并出具测试报告,组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验,工地上使用中的升降机都必须每 3 个月就要进行一次坠落试验。对出厂 2 年的防坠安全器(防坠安全器上出厂日期),即

使是闲置了 2 年,都必须送到法定的检验单位进行检测试验,测试其安全可靠性能,以后每年检测一次。但是,到目前为止很少有人送检,有些工地甚至连每 3 个月检测一次坠落试验都不做,都认为自己的防坠安全器没有问题,可是一旦出了事故就后悔莫及。因防坠安全器失灵致使机毁人亡的重大事故已有多起,为什么不按制度定期试验和送检呢?使用单位盲目认为不坏就算好。实际上防坠安全器好坏只能通过试验和送检才能判断好坏,日常运行中是无法确定其是否好坏的。施工升降机在使用过程中每 3 月做一次防坠落试验,对那些超期服役的防坠安全器尽快送检,只有做到心中有数,才能将恶性事故防患于未然。切记:施工升降机防坠安全器要严格定检,使用中每 3 个月做一次试验。 2 安全开关失效导致事故 施工升降机的安全开关都是根据安全需要设计的,有围栏门限位开关、吊笼门限位开关、顶门限位开关、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。某工地吊笼要装载长东西,吊笼内放不下需伸出吊笼外,于是人为取消门限位和顶门限位,结果造成高空坠落一人死亡事故,诸如这样为了省一时之事将一些限位开关人为取消,或短接或损坏后不及时修复的使用工地不在少数,安全限位开关缺失等于取消了这几道安全防线,理下了事故隐患。施工升降机在上述安全设施不完善或不完好的情况下,照样载人载物,这种违章作业是在拿生命做赌注,为了避免事故发生,使用单位要加强管理,严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的安全可靠性,

施工升降机安全管理制度

施工升降机安全管理制度 一、施工升降机安拆使用管理规定 为加强对施工升降机安拆、使用、维护保养的安全生产管理,规范施工升降机租赁、安拆、使用、维护保养,防止和杜绝施工升降机生产安全事故,保障人身生命及财产安全,依据国家有关法律、法规和主管部门文件规定,制定本规定。本规定必须严格执行,谁违反,谁承担一切经济和法律责任。 1、认真学习贯彻执行《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010等国家、省、市有关安全生产法律、法规、各级主管部门文件规定。 2、起重机械设备首次安装前,不论是租赁和自购的都必须按有关规定进行备案办理初始登记证,取得“一机一牌”注册统一编号后方可安装投入使用。未进行备案办理初始登记证,未取得“一机一牌”注册统一编号及租赁的未签订租赁合同明确双方安全责任的不论新、旧的起重机一律不准安装投入使用。 3、起重机械设备的安拆各工程项目部必须委托由有相关安拆资质证的单位承担,并签订合同明确双方安全责任,在起重机械安拆前10天要求安拆单位提交起重机械安拆登记表及有关证件、资料会同租赁、安拆、监理(业主方)共同确认符合要求后签字盖章,由安拆单位报区安监站登记备案。未经登记备案一律不准安拆。 4、起重机械安拆作业现场必须有专人负责现场检查监督管理,严格按专项施工方案持证上岗作业,设置警戒线。安装完毕,安装单位进行自检,出具自检合格证明。项目部委托具有相应资质的检验检测机构进行监督检验检测合格,并组织租赁、安装、监理(业主方)等有关单位进行验收,共同确认符合要求签字盖章。验收通过后的15天内项目部将安装验收证件资料等报公司,质安科审核后报区安监站登记备案。未经验收或验收不合格、逾期未办登记的起重机械的不准使用。

施工升降机安全技术与要求标准版本

文件编号:RHD-QB-K2748 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 施工升降机安全技术与要求标准版本

施工升降机安全技术与要求标准版 本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、金属结构的设计计算应符合GB3811中对强度、刚度和稳定性的规定,对于无固定基础的升降机,在无附着、最大独立高度时的稳定力矩不应小于最大倾覆力矩的1.5倍。 2、基础周围应有良好的排水措施和设施,在基础上吊笼和对重升降通道周围应设置防护围栏,防护围栏应能够承受水平方向垂直围栏施加350N作用力而不产生永久变形;地面防护围栏高度不应低于1.5米,围栏门应装有机电联锁装置,使吊笼只有位于底部规定位置时才能开启。

3、各停车层应设置层门或停车保险架,层门的净高度不低于1.8米,宽度与吊笼进出口宽度之差不大于120MM。 4、吊笼内净空高度不小于2米,吊笼顶部的周围必须设置高度不低于1.05米的防护栏杆;吊笼的结构应能够承受GB/T10056中规定的全部荷载试验。 5、钢丝绳的选用必须应符合GB1102和 GB8918的规定;挂对重用的钢丝绳的安全稀系数不小于8,直径不小于9MM,SS型货用升降机,其安全系数不小于8,额定重量不大于320KG,钢丝绳直径不小于6MM;滑轮绳槽的圆弧半径应比钢丝绳半径大5%~7%,槽深不小于钢丝绳直径的1.5倍。 6、传动系统:卷扬机的卷筒上至少留有3圈钢

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