考驾照科目二场地考试详解及技巧

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科目二考试技巧介绍

科目二考试技巧介绍

科目二考试技巧介绍科目二考试技巧介绍科目二考试技巧介绍1训练考试样不变,压慢速度最关键;进退不可中途停,严禁撞杆和压线。

考生入场看屏幕,报告姓名亮证件;请示上车别迟疑,听到指令站车边。

上车先需调座位,各种操作应方便;车镜角度要调好,方便看杆和看线。

前后应便踏离合,上下不够加座垫;转身回头认准库,前后六杆看清楚。

左脚踏下离合器,挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变,离合缓松至车动。

车动先须观车速,不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬,微调离合速可限。

角杆重合打方向,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。

车速宜慢不宜快,保持平行不压线;库底停车看准点,确保车尾不出线。

学车倒桩之移库:移库起步右两圈,角对中杆左四圈;车头左移车平行,右打两圈杆前停。

一退起步右两圈,角对角杆左四圈;车头右移车平行,右打两圈对点停。

二进起步右两圈,角对中杆慢回盘;边走边回对中杆,车正盘正杆前停。

二退起步右两圈,尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正,车居库中移库完。

学车倒桩之出库:向前向左出车库,左角贴杆不擦杆;车头重合库外线,猛向左转车正停。

学车倒桩之进反库:挂入倒档看角杆,左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转,左转方向看中杆。

左后门窗角对杆,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。

车速宜慢不宜快,保持平行不压线;车身出库不撞杆,车镜出库不挂杆。

那边欲挂那打盘,平安出库算过关。

科目二考试技巧介绍2科目二考试通过率一直很低,在科目二评判标准越来越严格的当下,集中解决驾考科目二的难点是很有必要的。

1、车速控制很多学员一直到考试的时候都控制不好离合的半联动状态,导致不是车速过快,就是车子熄火。

这一点是很多学员都有的烦恼,离合松了车快、紧了车停。

车停自然不必说,3秒内无法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间,无法在意识到即将违规的时候做出变更。

所以练好离合的半联动控制是科目二学习的大前提。

2、找适合自己的点不要再说教练教的点不对了,事实上就是你自己不会变通罢了。

驾考科目二场考五项讲解全攻略

驾考科目二场考五项讲解全攻略

驾考科目二场考五项讲解全攻略驾考科目二场考五项讲解全攻略新交规实行,驾校科目二考试变为场内五项必考,如何顺利通过科目二考试?店铺和大家分享驾校科目二考试攻略,就场内五项讲解扣分要点和考试技巧。

由于新考试共有五项,如果一项不合格,就需要重新考所有科目,使得学员考试压力比较大,而在这五项考试中,扣分项从高到低依次为:直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡路停起、倒车入库。

以下就这些项目,为大家一一讲解。

直角转弯:轮胎触线成第一失分点直角转弯成为被判定“失败”最高的一科。

在参考的209名考生中,有59人因车轮触到边线被判定不合格。

考试过程中,直角转弯的标准也十分明确,不能中途停车、不得压线。

店铺看到,每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过,在转弯一瞬间,车头、车尾都是刚好在行车空间内,最近点距离边线仅10厘米。

【考官说扣分】学员必须严格以车身上的倒车镜为基准,与路边黄线保持在一条直线时,当倒车镜通过直角点时,就赶紧打方向,否则就会差“火候”。

曲线行车:学员多“折在”最后出弯道考试结束,考官驾驶车辆带记者体验了一次“曲线行车”,该处是一个“S”弯,需要学员驾车右转入弯—左转回车—再右转出弯,而最后一个“右转出弯”成为考生最易触碰的“雷区”。

当天通过“S”弯的考试,“意外”成为第二大“失败”科目。

由于行车道比较窄,学员需要驾驶考试车辆一口气通过,中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。

【考官说扣分】学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键,因为要转三个弯儿,学员一般在入弯、回弯时不会犯错,可在右转出弯时,会因方向盘打转不及时或过猛、出弯油门发力过猛出现触线问题,而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。

侧方停起:考生“回舵”过早导致不入线该科目被判失败最多处为“车身未入线”。

与倒库的问题相仿,考生需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离,且在过程中不能停顿,考生必须“一把舵”将车倒入侧方泊位。

记者看到,在该科考试中,由于车辆是向右后方的停车线内停靠,学员往往会出现“回舵过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题,“失败”车辆不是骑在外侧停车线上,就是直接冲出内侧线外。

科目二考试技巧与方法

科目二考试技巧与方法

科目二考试技巧与方法驾照考试一共分为四科,有很多学员表示在科目二的时候就挂掉了,其实掌握一些小技巧科目二也并不是那么难。

下面是店铺分享的科目二考试技巧与方法,一起来看一下吧。

一.侧方位停车重点:1、半联动的控制(离合器与方向盘的.配合)注意事项:整个操作过程中不能中停方法:通过两进一退的方式完成侧方位停车。

1、将车开入车道内,用左凸筋对准前方导向箭头左侧加2指直行,当车头盖过箭头后停车,挂倒档,轻松离合至发动机轻微震动松刹车往后倒,观察右后视镜,当2号线与4号线夹角即将消失(镜框下方碰到4号线)差一拳头消时,向右打一圈方向,当a点与车库虚线交叉后,(或月牙过虚线时)向左打一圈半方向,再观察左后轮,当左后轮过虚线再向左打满方向。

当左水槽到达2号线右侧过沿,与2号线右侧过沿重合时停车,当系统发出指令:侧方位停车准确。

打左转向灯,挂一挡,等待5秒,轻松离合器至发动机轻微震动松刹车前行,当左凸筋过1号线(道宽线)时向右回正方向,当车头正中间过1号线(道宽线)时,再向右打一圈方向,当车辆与1号线(道宽线)接近平行时向左回一圈方向(回正),当车尾部过控制线,系统发出指令:下一考试项目,上坡起步,进入下一考试项目。

评判标准:1、车辆入库停车后车身出线不合格2、停车不合格3、行驶中车轮胎触轧车道边线不合格4、出库前位的左转向灯(或打的时间小于3秒) 扣10分二.坡道定点停车和起步重点:1、半联动的控制(离合器与方向盘的配合)注意事项:整个操作过程中不能停车,上坡时车轮不能处压右边线。

方法:当车辆进入控制线前时用左侧凸筋对准第一根导向箭头左侧,当第一根导向箭头消失后,再对第二根导向箭头左侧直行,当车头盖过控制线即将到达第二根导向箭头尾部时,端正方向,观察左侧窗花,当窗花碰到下方虚线时停车,此时离合器控制在半联动状态,不用踩下。

系统发出指令:定点准确,后打左转向灯,5秒后微松离合器至发动机充分振动后,稳住离合器2-3秒后,缓缓的连贯松刹车,平稳起步,起步后,向左微调方向,当车辆完全下坡,系统发出指令:下一考试项目,直角转弯。

驾照考试 科目二 场地

驾照考试 科目二 场地

倒桩:上车调整座椅,系安全带,放下手刹,挂倒档起步;肩与左侧点1平行时,右打2圈;看右倒车镜,距黄线一扎(20-30cm)时,左回1圈;看左倒车镜,车身与黄线平行时,左回1圈;看左倒车镜,车身黑条越过停车线2-3横指停车。

挂一档,肩与左侧点2平行时,左打1圈半,出库,车前轮越过停车线停车;挂倒档,保持方向盘不动,车身与黄线平行时回正(右回1圈半),看停车点停车;挂一档出库,车头贴黄色虚线时右打2圈,车身45度角时左回1圈,车身正时再左回1圈。

<注意> 1 倒扣勿打反,1.5圈(M);2 哪边宽往哪边微调。

侧方停车:上车调整座椅,系安全带,放下手刹,挂倒档起步;肩与右侧白杆平行时右打2圈;看右倒车镜,车尾贴线时左回2圈;看左倒车镜,后轮压水泥缝时左打2圈;车身与黄线平行时停车,挂空挡,拉手刹;挂1档,松手刹,右侧车头过马路牙子时,右打3圈出库,车身与马路牙子平行后左回1圈,停车,挂空挡,拉手刹。

<注意> 1 右2,左2(勿打反),左2,右3,左回1。

坡起:车机盖左线对准线,控制好速度,待右侧雨刷突起处与杆平行时迅速停车,刹车踩死;慢抬离合找联动,待车身抖动后含住离合不动,抬刹车起车;离合全松、含点刹车下坡。

<注意> 下坡不用挂空挡。

S弯:车身调正,看地线与肩平行时左打2圈,看左侧车头对准两线中心点时回1圈;看左侧车头对准左外钉时再回1圈,正车进入S弯道;看左侧车头(发动机盖缝隙)盖线后左打1.5圈,视线不离开左侧车头观察是否盖线行车(左立或右立微调);当左侧车头离线时,方向盘保持不动,待左侧车头再次盖住黄线时,右打1.5圈回正;看右侧车头离黄线1拳左右时,右打1.5圈,继续看右侧车头是否盖线行驶;车身与马路牙子平行后,回正出弯;<注意> 勿打反方向,1圈半-M。

直角弯:右侧车头对准点时左打1圈;左侧机盖棱对准锥形桶蓝色标志后,右回1圈(回正);肩与左侧缺口处平行时,左打死(2.5圈),车正后方向盘回正。

驾校科目二场地驾考图解实用资料

驾校科目二场地驾考图解实用资料

驾校科目二场地驾考图解实用资料(可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)驾校场地训练示意图解一、倒车入库1、车先开至库右侧,感应线的第二点中心对正车头盖左筋线。

倒车。

2、轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜下方边时,方向右打到底。

继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至碰三点线露头后,回一把。

3、继续后移,当右后视镜中库边线与车身平行时,方向盘回正,倒库入底。

倒库入底时看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。

4、出库,挂一档前行,当车到肩膀线位置时,方向盘左打一圈加90度,前车轮过左起点感应线,停车。

5、倒档,轻抬离合使车后移,看左后视镜,同时观察右视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM。

继续后移,当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正,调正车身。

看左后视镜边沿,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。

6、出库,挂一档前行,当车到肩膀线位置时,把转向盘右打到底,当车身正时,回正方向,前车轮过右起点感应线。

二、直角转弯1、进入直角前,让车在路边线内尽量远离转弯点的标志线的一侧(车头1/3处压外边线,或车头左筋对准边线)向前慢速行驶;2、当靠近转弯点一侧的实线在后视镜与窗立柱的中间点重合时,向转弯点一侧打到底方向,通过后车头正时回正方向。

中间不能停车驶出考区。

三、曲线行驶1.当车进入第一弯时,车辆左侧的反光镜下的左边线露头时,向右打到底方向,进入弯道,车身正回正方向,用左车头压右边线向左打一圈方向行驶画弧,保持匀速低速行驶,适当修正方向;2.在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当车头行至路中间时,回正方向;3.进入第二弯时,用右车头压左边线时向右打一圈画弧,适当修正方向;4.出弯道时,回转方向,进入直线行驶。

四、侧方位停车1.半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2,再逐渐1/3处压库边线行驶,即保持车右侧距库边线30cm),当右后视镜中看到库前边线时,踩脚刹、踩离合停车;2.踩离合,挂倒档,(新规:打右转向灯3秒以上),抬脚刹,慢抬离合倒车;右后视镜中刚看到库前边线消失时,向右打一圈方向;3、当左后视镜中刚看库边线第三点中间时,方向回正继续倒车;4、继续缓慢倒车看左后视镜中,当左后轮压到库左边线时,再向左打到底方向;5、观察右后视镜,待车在库中摆正时,踩脚刹,踩离合停车,停10秒左右,待通知考试合格后方向不动,再抬离合起步出库。

揭阳驾照考试桂岭考场科目二场地考试攻略

揭阳驾照考试桂岭考场科目二场地考试攻略

1、关于考前练车:有人可能会问练车的场地是不是和考场的场地一样啊、练车的场地好破啊、练车的地不平啊、练车的地方好小啊等等问题.大家要记住,一切按照教练说的做,要对哪个点就对哪个点,什么时候打方向就什么时候打,不要自作主张.实际上,考场所有要对的点都是和你练车的场地是相同的——可能具体样式不一样,比如有的是画线、有的是摆砖、有的是摆石头、有的是条沟等等——但其对点的位置是完全一样的,也就是说,按照教练说的练,到点打方向盘、回方向盘就好了.2、看考场很重要:如果能在7:30 分之前赶到考场的话,是可以进场先步行考察一下的,先踩一下点,认一下各个项目地点,对于你考试至关重要,让你心中有数.当然,你最好期盼自己不要排到晚上考试,虽然场地灯光很亮,但效果必竟不如白天,会让你措手不及的.时间无法控制,就期盼自己不要排队到晚上吧!3、信号同样很重要:考场是用的无线信号传递,你在车上的操作要直接上传到终端的,于是出了一个问题,偶尔信号不好,车停好了,却没提示成功的语音怎么办?关于这一点,听教练的,他事前怎么安排,你上车就怎么做.4、关于考试过程:上车之后,先调一下座椅,再系安全带,踩一下离合、刹车,感受一下力度和高度,油门不用管,考场的车都调试过,全程油门不用,上坡起步也只要离合就够了.整个的考试过程是"倒车入库〔左右各一次〕"——"侧方停车"——"弯道行驶"——"直角拐弯"——"半坡停车和起步".当你进入考场的候考区后,听好旁边的对讲机,教官会叫你名字,并且告诉你要去几号车〔车上有大大的编号〕,教官给你调试好后会告诉你走几号考试道路〔共5 条〕,车上会有语音提示"请开始考试",当你开车前行靠近考试道路的时候,会有语音提示"请开始倒车入库",先右侧,倒完后有"倒车入库完成",出来继续左侧,仍旧是"倒车入库完成",继续下一项.其他科目也是如此!5、干货见下面:第一, 关于考场地形大家看到图,倒车入库、侧方停车两个项目一共有五条车道,弯道和直角共两条车道,半坡共一条,看好图二中的红箭头,前两个项目〔倒车和侧方〕自走各的,有自己的车道,后三个项目〔弯路、直角、半坡〕是共用车道的.第二、关于场地标记考试场地的打方向盘、回方向盘标记位置与练车场是一致的,但在具体形式方面有所差别,大概包括以下几种:路边涂色、草地挖沟、小树、一堆垃圾等等,以下举例:1其他问题:首先,慢,考场的车很好用——反正我抽到的车很好用:〉,离合踩的很舒服,你可以把车放慢到你想象不到的慢速,速度慢了就有时间调整——即使你出了错也会有时间回方向盘,这个很重要.但是要注意,不要慢到车要停了,那就违规了.其次,点,找对点,其实很多点你到那儿一看就知道是那个点,都不用别人说.到点打方向盘,很重要.顺便说一句,很多人喜欢身子往前倾,想多往前看一点,这是不好的,你身体一倾,肩膀就对不准了,自然靠在座椅上就好.然后,离合,松、踩要有度,不要一会快一会慢,全程不用油门,半坡不用油门车也能爬上去,起步也能起来——只要踩到车抖松刹车操作得当——当然,如果你觉得劲不足了,踩一下油门也没什么,但别踩大了,那个油门很好踩——我考完回原点的路上踩了一脚,呜就出去了,貌似最近还有人在考场踩油门翻车的……再者,注意地上的线,下图,前面的虚线是侧方停车前方的线,只有你全车都出了这条虚线才算这个项目完成,只要在这条线内,就算没完成.假如前面的弯道〔下一项就是弯道〕有车堵着你〔因为弯道只有2 条而侧方停车有5条车道,有时候堵车是不可避免的,我就在这儿堵了会〕,这时候你的侧方停车又完成了,怎么办呢?一定要记得,车要完全驶出这个虚线,再停车等待前方的车走,千万不要觉得电脑语音提示完成了就原地停车等待,那样是违规的.同样的道理,当你进入一个新项目时,你也会看到地上有条虚线,没到其虚线之前可以等,一旦接近虚线——我用接近这个词,因为有时候你一靠近虽然还没压到线,但信号可能已经感应到了——就是正式开始了,除去必要的操作外,就不能随便停车了,所以,要么距离虚线稍远些停车等待前车,要么不停直接开始操作.最后,心态,很重要,一定要冷静,这和练时是一样的,没有区别,只是样式上可能不同而已,坦然面对,一定能过!祝大家都能一次通过!。

驾照考试科目二 场地驾驶训练及考试技巧

驾照考试科目二 场地驾驶训练及考试技巧

科目二场地驾驶训练及考试技巧一,科目二考试项目,操作要求和攻略要点科目二考试项目,(一),桩考),桩考1,大型客车,城市公交车,中型客车,大型货车,小型汽车,小型自动挡汽车,低速载货汽车准驾车型),考试目的(1),考试目的:考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位,倒车入库和正确判断车身空),考试目的: 间位置的能力. ),桩考示意图(2),桩考示意图: ),桩考示意图: 图例: 桩杆; 边线; 前进线; 图例: ○桩杆; ——边线; 前进线; ┄→倒车线倒车线),尺寸(3),尺寸: ),尺寸: 桩长: 桩长:二倍车长;前驱动车,加50 厘米; 桩宽: 桩宽:大型客车,城市公交车,大型货车,中型客车为车宽加70 厘米;小型汽车,小型自动挡汽车,低速载货汽车为车宽加60 厘米; 路宽: 路宽:车长的1.5 倍; 1 起点: 起点:距甲库外边线1.5 倍车长. ),操作要求(4),操作要求: 从起点倒入乙库停正,再经过二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库至),操作要求: 路上,倒入甲库停正,前进返回起点. 2,牵引车准驾车型,考试目的(1),考试目的:考核机动车驾驶人操控牵引车前进,倒车和正确判断车轮行驶轨迹以及在有),考试目的: 限区域正确停靠车辆的能力. ),图形设计(2),图形设计), 图例: 图例: ○桩杆; ——边线; 前进线; ┄→倒车线),尺寸(3),尺寸: ),尺寸: A,甲,乙库长为整车长加1 米,库宽为整车宽的 1.5 倍;B,甲库四角设桩杆,乙库在靠近甲库的一角设桩杆;C,甲,乙库之间相距 2 倍车长,分设在路中线的两侧. 4,操作要求从甲库向前驶入乙库停正,然后倒入甲库内停正. , 6,攻略要点, 上线: 上线:车直行向前,看车头和前方7 米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和7 米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7 米线平停车. 贴库: 贴库: 挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮, 同时裹中杆走,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死,后风档右边点对中杆向右回两圈轮,手握12 点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对中杆踩离合踩刹车停车. 移库: 移库: 一上: 一上:车动向右迅速打 2 圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死,右梭对中杆再向右回 2 圈, 备刹车停车,不能碰中杆车进库1/4. 一下: 一下:车动向右打 2 圈左棱对边杆向左打死,车直回 2 圈,停车不碰后杆车进库一半. 二上: 车动向右打轮雨刷器中点, 对右前杆向左打轮, 车头左棱对中杆向左回轮, 车直停车(根二上: 据一下车进库多少打轮.进多慢打,进步快打)车进库多一半. 二下: 二下:根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向左回轮,雨刷器, 中点对右前杆停车,不用打轮回直. 2 出库: 出库: 车头左角比左前杆出库,左角与7 米线重合,向左缓慢打轮,打死之后 2 秒钟放一圈, 脚备刹车,回最后一圈轮车直停车. 倒库: 倒库: 挂倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相差约20 公分时,向左打死轮,车进库,后风档左点与右后杆合时回轮两圈手握方握方向盘12 点头向两座位中间进行调整.(二),坡道定点停车和起步),坡道定点停车和起步1,考试目的:考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置,正确使用,考试目的: 制动,挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要. 2,图形设计, 3,尺寸:定点停车桩杆距坡底大于1.5 倍车长,全坡长大于30 米. ,尺寸: 4,操作要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小,长短及路宽等道,操作要求: 路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步.做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板,驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调. 5,攻略要点: (1),听到"上坡定点停车"指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠; (2),即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行, 并距离在50CM 内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线); 向灯; (4),起步前,挂 1 档,打左转向灯,按一下喇叭;(5),慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时, 放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样). (3),踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2 响为止),关转6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),车辆保险杆未定于杆线上, 前后超过50cm,考试不及格. 3 (2),后溜30cm 的,不及格3),车头未在停车范围内,扣20 分(4),车身未靠边停止在路边右边线30cm 以内的,扣20 分(5),后溜<30cm,扣20 分(三),侧方位停车),侧方位停车1,考试目的:考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位(库)的技能. ,考试目的: 2,图形设计, 图例: 桩杆;. 前进线; 图例: 桩杆;. 前进线;┄→倒车线倒车线3,尺寸: , 尺寸: (1),车位(库)长:大型客车为 1.5 倍车长减 1 米,小型车辆为1.5 倍车长加 1 米,其他车辆为 1.5 倍车长; (2),车位(库)宽:车宽加80 厘米; (3),车道宽:1.5 倍车宽加80 厘米. 4,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆在不碰,擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线,库位边线,操作要求: 的情况下,通过一进一退的方式,将车辆停入右侧车位(库)中. 5,攻略要点方法一: 方法一: 1). 沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现 1 号杆时停车; 2). 挂倒档,按一下喇叭,打左转向灯,准备倒车入位; 3). 倒车时,使用半联动,当右侧后车窗小三角中心与1 号杆平行时,方向向右1 圈半, 立刻看左侧后视镜; 4). 左侧后视镜内出现4 号杆后,方向向左到底,再看车头; 5). 车头两侧位于1,2 号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置); 6). 踩离合,挂入1 档,打右转向灯,按一下喇叭,准备出车位; 7). 车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1 号杆时,方向向右3 圈,驶出车位; 8). 当车头正时,方向向左回 1 圈,继续前行. 方法二: 方法二: 1),车右侧靠3,1 号杆30 厘米前行,车后窗看见 1 号杆时停车; 2),到车时使用半联动,打左转向灯,车后窗看不见 1 号杆时,向右打方向 1 圈半; 3),看左后视镜看见 4 号杆向左打方向 1 圈半; 4),看车头右后视镜看见 4 号杆向左打方向 1 圈半; 4 5),看车头右后视镜与 1 号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向灯. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),行驶中轮胎触轧库位和车道边线的,扣10 分(2),车辆在入库停止后,车厢出库位线的,扣10 分(3),入库后未摆正车身位置的,扣5 分(四),通过单边桥),通过单边桥1,考试目的:考核机动车驾驶人准确运用转向,正确判断车轮直线行驶轨迹,操纵车辆不平,考试目的: 行运行的能力. 2,图形设计, 3,尺寸: ,尺寸: (1)桥宽:20 厘米; (2)桥高:小于等于车辆最小离地间隙,摩托车桥高为 5 厘米,小型汽车桥高为8 厘米, 其他汽车桥高为12 厘米; (3)甲乙桥横向间距:车辆轮距加1 米; (4)甲乙桥纵向间距:牵引车挂车为 2 倍轴距,小型车辆为 3 倍轴距,其他车辆为 2.5 倍轴距; (5)桥面长度:1.5 倍车辆轴距; (6)坡度:小于等于7%. 4,操作要求: 机动车驾驶人按规定的行驶方向,正确操纵转向,将汽车的左,右侧前后,操作要求: 车轮依次平稳,顺畅地驶过甲,乙两桥;三轮汽车,三轮摩托车用左,右后轮依次平稳,顺畅地驶过甲,乙两桥. 二轮摩托车,轻便摩托车从桥上平稳,顺畅通过. 5,攻略要点, 方法一: 1). 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上; 2). 上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹); 3). 当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈; 4). 当左车盖线对准右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈; 5 5). 当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向). 方法二: 方法二: 左边因为是直线上去的,上桥前摆正车身,将左车盖凹曹对准左桥右边的边线,眼视前方, 握稳方向不动,就可顺利通过左桥.而右边是斜着上去的,可使用"3,6,9"达转向的方法,左前轮一下左桥,左手方向握把由9 点打到 3 点,然后看雨刮上某点标记对上右桥(具体每个人坐姿不同要先找好),方向拉到6 点钟位置,车子上了桥,回到9 点. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),其中一轮未上桥扣20 分(2),已骑上桥面,车轮掉下桥面一次扣10 分(五),曲线行驶五, 1,考试目的:考核机动车驾驶人操纵转向,控制车辆曲线行驶的能力. ,考试目的: 2,图形设计, 3,尺寸: ,尺寸: (1)路宽:大型车辆为4 米,小型车辆为3.5 米,摩托车为2.5 米; (2)半径:大型车辆为12 米,小型车辆为7.5 米,摩托车为5 米; (3)弧长:八分之三个圆周. 4,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端,操作要求: 驶出.行驶中不得轧弯道边缘线,转向自如. 5,攻略要点:原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S 弯尽头回正方向. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),行驶中不得挤轧路边缘线;( 2),方向运用自如.(六),直角转弯六, 1,考试目的:考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时,正确操纵转向,准确判断车辆内,外,考试目的: 轮差的能力. 2,图形设计, 6 3,尺寸: 1)路长:大于等于1.5 倍车长; 2)路宽:小型车辆为轴距加 1 米,半挂牵引车为,尺寸: 牵引车轴距加 3 米,其他车辆为轴距加50 厘米. 4, , 操作要求: 机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶, 由左向右或者由右向左直角转弯, 操作要求: 一次通过,中途不得停车. 5,攻略要点:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近,攻略要点: 转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时, 向转弯点一侧打方向到底, 通过后车头正时回正方向. 6, , 考试标准: 1) 车轮触轧突出点, 考试不及格2) 车轮每触轧道路边缘线一次扣20 分3) , , 考试标准: , 借助倒车完成的,扣10 分(七),限速通过限宽门七, 1,考试目的:考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力. ,考试目的: 2,图形设计, 7 3,尺寸: (1)路宽:大于等于7 米; (2)门宽:车宽加60 厘米. ,尺寸: 4,设置:共设置三个限宽门,三门之间各相距3 倍车长,1,3 两门设置于正对位置,2 门与1, ,设置: 3 门偏移一个门宽位置. 5,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆以不低于20 公里/小时的速度,从三门之间穿越,不得碰, 擦悬杆. 6,攻略要点:要以二档速度通过,当车头经过第 1 门时,方向向左打1/4 圈;过第 2 门时,方向向右打半圈; 过第 3 门时, 方向向左打半圈. 整个过程中注意, 不要让车窗后视镜碰到标志杆. 7,考试评定标准: 1),车速不低于20 公里/小时; 2),不得碰擦门悬杆. ,考试评定标准:(八),通过连续障碍八, 1,考试目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时,对车轮行驶轨迹和内,外轮差的判,考试目的: 断能力. 2,图形设计, 8 3,尺寸: (1)路宽:7 米; (2)圆饼直径:70 厘米,B,C,D,E 圆饼中心点偏离路中,尺寸: 心线1 米; (3)饼高:小于车辆最小离地间隙;小型车辆 6 厘米,其他车辆10 厘米; (4) 圆饼间距:指相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离;大型客车,城市公交车,大型货车所考核的圆饼间距为 2 倍车辆最前轮轴至最后轮轴距,牵引车圆饼间距为 1.5 倍轴距(轴距是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距),其他汽车圆饼间距为 2.5 倍的车辆轴距. 圆饼数量:牵引车只设A,B,C 三个圆饼,其他车辆设置六个圆饼. 4,操作要求: 除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通,操作要求: 过,车轮不得碰,擦,轧圆饼,并且不得超,轧两侧路边缘线. 5,攻略要点, 方法一: 方法一: (1). 过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1,2 饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置); (2). 车后轮刚过 2 饼;车窗左下角与 3 饼中心点对齐时,方向向左 2 圈,此时车头驶向 3 饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到 4 饼右侧时,方向向右回正(身高175CM 以上的可以过 4 饼右侧后回正方向); (3). 当车窗右下角与 4 饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向 4 饼;当车窗左下角与5 饼中心点对齐时,方向向左回正; (4). 车窗左侧后视镜与 5 饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5 饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6 饼右侧时,方向向右回正(身高175CM 以上的可以过 6 饼右侧后回正方向); (5). 车窗右下角即将过 6 饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向 6 饼;车头刚过 6 饼,方向向左回正. 方法二: 方法二: 一是打方向盘要熟练.二是一挡行驶,过程中不加油门.三是尽量贴边.驶过右圆饼时,左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶,反之亦然. 四是借用参照物. 通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端,就马上左驾方向,到了车头已正,再迅速回方向. 回正之后,再用同样方法继续驶向右圆饼.(九),百米加减挡九, 1,考试目的:考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度. ,考试目的: 2,图形设计, 9 3, , 操作要求: 机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步, 在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡, 操作要求: 再从最高挡逐级减至二挡. 4,攻略要点: ,攻略要点: (1),沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位,系安全带, 踩离合,踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步; (2),踩离合,挂 1 档,按一下喇叭,打左转向灯,放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步;(3),加油门,挂入 2 档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油,挂 3 档;4 档,5 档; (4),当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20 公里以下,否则后面动作难做),打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹,挂空档,放离合,放脚刹,关转向灯,报告"操作完毕".签字后,放下安全带,下车关门, 结束.(5),行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合; 转弯时,应减速,减档,打转向灯,以 2 档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合,脚刹上方,做好随时停车准备.(十),起伏路驾驶十, 1,考试目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力. ,考试目的: 2,图形设计, 10 3,尺寸: (1)顶宽,底宽:车轮直径加60 厘米; (2)深度,高度:大型客车,小型车辆,尺寸: 为 6 厘米,其他车辆为12 厘米. 4,设置: (1)凹路面的α角小于车辆离去角,凸路面的β角小于车辆接近角; (2)凹路,设置: 面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙. 5,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前20 米内制动减速,使用低速挡或者半,操作要求: 联动平稳安全地通过起伏路段. 6,攻略要点:此项最简单.过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可. ,攻略要点: 要点二,训练及考试的注意事项1, 学员到考试场后要保持安静,开始考试时,持卡到考官面前对考官说:"XX 驾校×××学员请求考试",然后把车开到指定位置进行考试.第二位学员在第一位学员考完后到考试处报道,第一位学员考试完毕后下车对考官说:"××驾校学员×××考试完毕,谢谢考官!" 2,学员上下车要按规范的动作和礼仪执行(详见第七章). 3,由于各学员训练,考试的车辆的尺寸及性能不尽相同,在通过各项目时的参考点位操作习惯也有些差异, 再者由于学员的身高和座位的位置不同其参考点也有变化. 加之考试时车辆是随机抽取的,不一定是平时训练的车辆.因此学员在训练时要熟悉一下各类车辆的性能,并找出适应自己的参考点位. 4,在考试时除规定要达到的速度外,尽量要低速行驶,以便在通过障碍时能反应得过来,不至于因车速过快而手忙脚乱. 5,学员在训练时已定好的车速,位置,操作习惯,参考点等不要到考试时做随意的改变,不要临时去尝试新的方法,这样考试很难过关. 6,本章所讲的通过障碍的方法仅供参考,有些方法若适合学员也只能确定一种最适合自己的方法进行训练,不要同时进行多种方法训练,这样很容易搞乱. ( 注:学员在训练时最好不要靠点位通过障碍,尽量训练对汽车的感觉,估计,判断能力,这样才能学到真正的技巧.靠点位通过关只是应付考试的形式,与实际驾驶中有很大的区别,真正有经验的驾驶员在实驾中都是靠感觉,估计,判断能力). 7,本章所讲的10 个项目,考试时不一定全部考试完,按照新大纲的规定大车考试不少于六项:大型客车,城市公交车必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,直角转弯,通过单边桥,通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,曲线行驶,直角转弯,限速通过限宽门;中型客车,大型货车准驾车型必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,侧方停车, 通过单边桥,通过连续障碍. 小型汽车,低速载货汽车必考项目:桩考,坡道定点停车和起步, 侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考,侧方停车;小车考四项:大小车的必考项目是:到桩,侧方位停车,上坡起步和定点停车.其他项目学员也要进行适当的训练和掌握.因为考官凭自己的性情有可能随机抽考其他项目. 8,考试前学员要对考场情况进行了解,由于考场的不同有些项目设置的方位以及考试项目的先后顺序也有不同,同时学员平时训练的场地其项目的方位,通过的顺序与考场也有差异.如有的训练过单边桥时是先过左边后过右边, 而有的考场则设置的是先过右边后过左边; 有的训练场是先过圆饼再过单边桥等等.这对学员的考试是有一定的影响的,因此,学员要提前了解考场, 做到心中有数, 以免考试时由于方位, 顺序的变化而不习惯, 从而导致心理紧张, 影响考试成绩.严格按照平时教练要求做,到考场时注意教练打的暗号。

最新 科目二场地考试流程及注意事项-精品

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多数人认为科目二是驾照考试中最难的一项,为了顺利通过科目二,大家
需要对考试流程及规则有充分了解,接下来就给各位做个介绍。

科目二倒车入库考试内容:
1.在规定场地内,按照规定的行驶线路和操作要求完成驾驶机动车的情
况。

2.对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。

3.对机动车基本驾驶技能的掌握情况评分标准为合格或不合格。

1.不按规定路线、顺序行驶。

2.发动机熄火;
3.车身出线;
4.倒库不入;
5.中途停车;
1、通过连续障碍
2、通过单边桥
3、直角转弯
4、侧方停车位
5、上坡路定点停车与坡道起步
6、限速通过限宽门
7、百米加减档
8、起伏路驾驶
9、曲线行驶
其中,按照申请报考的准驾车型,设定必考项目:
大型客车(A1)、牵引车(A2)、城市公交车(A3)中型客车(B1)、大型货车(B2) 小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)准驾车型必考项目:
1、倒车入库。

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考驾照场地考试详解及技巧一、单边桥【场地规格】1、桥宽:20cm2、桥高:8cm3、甲、乙桥错位=车辆轮距+1m4、甲、乙桥间距=车辆轴距的3倍5、全桥长=1.5倍车辆轴距【考试评定标准】1、其中一轮未上桥扣20分2、已骑上桥面,车轮掉下桥面一次扣10分【考试要求】在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下,平稳通过。

有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。

【攻略要点】1. 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上;2. 上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹);3. 当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈;4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈;5. 当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。

二、侧方停车【场地规格】1、车位长:1.5倍车长加1m2、车位宽:车宽+80c m3、车道宽:1.5倍车宽+80cm【考试评定标准】1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的,扣10分2、车辆在入库停止后,车厢出库位线的 ,扣10分3、入库后未摆正车身位置的,扣5分【考试要求】考C照的必考项目。

要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。

【攻略要点】1. 沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;3. 倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;4. 左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;5. 车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;7. 车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;8. 当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。

三、上坡定点停车与起步【考试评定标准】1、车辆保险杆未定于杆线上,前后超过50cm,考试不及格。

2、后溜30cm的,不及格3、车头未在停车范围内,扣20分4、车身未靠边停止在路边右边线30cm以内的,扣20分5、后溜<30cm,扣20分【考试要求】要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。

【攻略要点】1. 听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;2. 即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);3. 踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;4. 起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;5. 慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。

四、S弯【场地规格】路宽:3.5米半径:7.5米【考试评定标准】1、行驶中不得挤轧路边缘线2、方向运用自如【考试要求】小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶,要求不得挤压路边缘线,方向运用自如。

【攻略要点】原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。

五、直角转弯【场地规格】1、路长>1.5倍车长2、路宽:轴距+100cm【考试标准】1、车轮触轧突出点,考试不及格2、车轮每触轧道路边缘线一次扣20分3、借助倒车完成的,扣10分【考试要求】用低速按规定线路行驶,一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。

【攻略要点】进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。

六、通过连续障碍【考试要求】路面上错开设置了6个凸起的圆饼,车辆要从6个圆饼之上连续通过;车轮既不能压在圆饼之上,也不得碰擦圆饼;车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。

【打分标准】轮压圆饼,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分。

【驾驶技巧】1.是打方向盘要熟练。

2.二是一挡行驶过程中不加油门。

3.是尽量贴边。

驶过右圆饼时,左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶,反之亦然。

4.是借用参照物。

通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端,就马上左驾方向,到了车头已正,再迅速回方向。

回正之后,再用同样方法继续驶向右圆饼。

【难度系数】★★★★★七、起伏路驾驶【考试要求】要在障碍物前20米内制动减速,用低速挡或使用半连动通过。

【打分标准】熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;通过障碍不平顺,扣10分。

【驾驶技巧】起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。

关键在于控制车速,最好挂一挡,平稳地低速通过障碍,尽可能避免颠簸。

【难度系数】★八、百米加减挡【考试要求】车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡,再从五挡减至二挡位的过程。

不能越级加减挡。

【打分标准】不在规定区域停车,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分;不按顺序加减挡或未完成,不及格;越中心线,扣20分。

【驾驶技巧】换挡时把稳方向盘,行驶路线不“游”,以免在快速行驶中越过中心线。

【难度系数】★★九、限速通过限宽门【考试要求】从3个门之间连续穿越,时速不低于10公里,不得碰擦门悬杆。

【打分标准】撞杆,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;时速10公里以下,不及格;熄火,扣20分。

【驾驶技巧】关键是在第二个门。

车身全过第一门后,再打方向。

一旦车头右角对准第二个门的右杆,马上回正车身,这时车身就正好穿过了第二个门。

另外,尽可能不刹车,否则时速就有可能低于10公里,被判不及格。

【难度系数】★★★【其他注意事项】A、起步前的准备仔细巡视车辆四周的状况,注意车底和车身周围是否有障碍物。

冷车启动需预热发动机,预热时间视气温而定,一般要求怠速恢复正常即可起步。

一定记住系安全带。

看看驾驶座和后视镜的位置是否合适,如不合适请调整。

要点系安全带的方法1、安全带不要缠绕扭曲。

2、安全带的肩带应跨过锁骨位置,腰带放在髋部。

3、安全带应当贴身。

提醒:安全气囊又名安全带辅助保护系统,如果不系安全带,安全气囊的保护作用就会降低。

坐姿的调整开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE,它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。

良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上。

不能含胸驼背地驾驶汽车。

面向方向盘正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盘上,肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。

后视镜的调整1、调整后视镜时,身体处于自然的开车状态。

2、把室内后视镜中的景物置于正中央,并显示出一小部分自己的车辆尾部,以利于判断车身距离和后车位置。

3、调整室外后视镜,让地平线处于后视镜水平中央位置,并显示一小部分自身车体。

B、起步的步骤在确认周围交通安全后,开启左转向灯,并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。

一边确认后方安全一边放松手制动。

把握好起步时机,松离合并加油。

根据交通状况,采用合适的加速方式,尽快并入车道并正常行驶。

要领注意观察周围状况准备起步时一定要确认周围交通状况,除了看左侧反光镜外,最好扭头向后张望一下,因为后视镜有盲区。

打左转向灯示意告诉周围车辆行人你要起步了,提醒其注意避让。

把握好起步时机瞅准车流间的空当,在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步,迅速进入正常行驶状态。

C、特殊情况起步坡道起步步骤拉紧手刹,踩住刹车,挂入一挡。

松开刹车,迅速加油,抬离合。

在离合处于半联动状态时,松手刹。

加油,完全松开离合踏板。

操作要领1、掌握好自己车辆的半联动时机。

2、坡起时油门要比平时起步加大一点,坡道越陡越大。

3、一定要在离合半联动状态,车有向前走的趋势后再松手刹。

4、起步动作要一气呵成。

提醒:如果坡起时车辆出现后溜的状况,不要急,立即踏下离合踩下刹车,并拉紧手刹,然后再按程序起步。

如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火,不过就是重新发动车辆而已,不要胆怯,大不了从头再来。

如果坡道不陡,并且后面没车,起步稍微后退也没有危险的情况下,可以不拉手刹起步,但是起步动作需要更加迅速。

停车停车还不简单?踩刹车就行!不要这么认为,为什么有的人开车让人紧张不安或者很快能让人头昏脑涨,原因就是停车的时机和刹车的力度没有掌握好。

从正常行驶到停车的步骤松开油门——利用发动机牵阻力减速——把脚放在刹车踏板上——踩刹车直到车辆停稳紧急制动方法把稳方向,大力踏下制动踏板。

紧急制动会对车辆的制动、悬挂、传动造成冲击,而且容易让车内未系安全带的乘员碰撞到车内物品,只有在不得已的情况下而为之。

ABS系统能够最大限度地保证车辆在紧急制动时车辆的稳定性和方向的可控性,在紧急制动时可能启动而造成车内刹车踏板的震动,此时继续保持踩踏力度,不要因为惊慌而放松制动踏板。

掌握刹车的轻重缓急1、车速快或要求制动距离短时踩刹车的力度要更大,车速低或制动的距离长时刹车力度可小一些2、尽量避免紧急制动,刹车的感觉慢慢淡化即刹车踏板力度缓缓减弱最好。

3、制动力较强时,为避免车辆停止前点头,可以在车辆即将停下的瞬间松一下刹车踏板,然后再缓缓踩下,将车停稳。

停车前应注意1、观察周围的交通状况,及时告知其他交通参与者你的行驶意图2、如果后车跟车太近,可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮,提醒后车自己要停车了。

3、如果对方没有反应,依然紧跟,就不要强行停车,稍微靠前一点停车。

4、如果要靠边停车,一定要提前变到右车道,并打右转向灯示意。

特别提醒:上下车开关车门时,一定要注意周围交通状况,避免造成危险,另外,驾驶者也要提醒乘车人注意。

另外,请养成上车锁门的好习惯。

定点坡起记者看到不少学员都不同程度地存在“溜车”的现象。

王先生告诉记者,他第一次练习的时候熄了很多次火。

学员通病:定点停车不到位、坡起过程中熄火、“溜车”。

教练纠正:定点坡起要留意两方面。

第一,停车的位置要把握好。

按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米,否则考试的时候将被扣掉20分;右侧离边线不得大于30厘米,否则也要被扣掉20分。

所以选好停车的时机很重要。

为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合,同时把握好松手刹的时机,松了手刹后继续缓慢给油。

防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。

侧方停车在某驾校的教练场,侧方停车的练习场地上等待练习的车辆排着长长的队。

有的学员小心翼翼地进行着操纵,最后还是会造成车辆的左方(右方)或后方出线。

学员通病:回方向的时机把握不好。

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