法学第四周课件

第二节 国际货物运输法
一、国际海上货物运输法律制度
•海上货运
班轮运输
（件杂货）
租船运输
（大宗货）
提单或海运单 航次租船（程租） 租
船 合 同 定期租船（期租）
(一)提单(B/L,Bill of Lading)
1、概念：用以证明海上货物运 输合同的订立和货物已经由承运 人接收或者装船，以及承运人保 证据以交付货物的单据。
导致火灾：赔偿
（d）私谋导致火灾：赔偿
（3）赔偿限额：每件或每单位不超过 100英镑
（4）诉讼时效：1年 （5）责任期间：装到卸
船吊：钩到钩
•三种情况 岸吊：舷到舷 油轮：驳口到驳口
2、《维斯比规则》
只对《海牙规则》进行了非实质性修改 （1）明确规定提单对善意受让人为最终
合同证明 货物收据 物权凭证
商人船东 （帐簿）
商人船东分工
提单（收货凭证）
船东免责条款 （合同证明）
单据货物分开交付 （物权凭证）
2、作用（职能）
（1）提单是运输合同的证明
运 输 合 同
货 物 损 失
违 约 之 有权 诉 ？
卖 方
CIF合同
买 方
提
提单
单
第三方
（2）提单是承运人接收货物的凭证
Freight & charges （运费支付）
Revenue Tons Rate
Per Prepaid Collect
（运费吨） （价格）
（预付） （到付）
Prepaid at Ex. （预付地点）
Rate
Total Prepaid （预付总额）
Payable at （到付地点）
No. of original B/L （正本提单份数）
收货凭证 非物权凭证 合同证明
主要用于海上短途运输
Shipper（托运人）
ConsignS托ehe运i(p收p人e货r(人)
Notify Party(通知方)
B/L No. COSCO 中国远洋运输公司
Original(正本提单)
Vessel and Voy . No Port of Loading Port of DischargeFinal Destination
《最高人民法院关于审理无正本提单交付 货物案件适用法律若干问题的规定》( 2009 年3月5日实施)
主要内容： （1）明确在承运人无正本提单交付货物的
情况下，正本提单持有人可以要求承运人 与取货的人承担连带赔偿责任。
（2）承运人的赔偿责任： A、承运人无单放货，正本提单持有人可以
Place and Date of Issue （签发提单的日期和地点）
Signed for the Carrier （承运人签字）
3、提单的种类
（1）已装船提单和备运（收货待运）提 单
区别在于提单上“船名和航次”一栏的 填写
一般而言，买方和信用证下付款的银行 不愿接受备运提单
（2）清洁提单和不清洁提单
船舶适航。 具体包括：a、船舶本身适航；b、适当
地配备船员、设备和船舶供应品；c、使 货舱、冷藏舱和该船其他载货的部位适 宜并能安全地收受、运送和保管货物
B、妥善管货。即应当适当和谨慎地装载、 搬运、积载、运送、保管、照料和卸下 所承运的货物。
我国《海商法》在《海牙规则》的基础 上增加一项：承运人应当按照约定的或 习惯的或地理上的航线将货物运往卸货 港。但合理绕航除外。
（船名和航次） （装货港）
（卸货港）
（最后卸货港）
•EX Marks and Nos King of
（标志和件数） Packages
Gross Weight （毛重）
Total Number of Cont（ain包er装s o）f Packages(in Words)
（总件数）
Measurement （体积）
证据 （2）提高责任限额，并将责任限制的主
对托运人而言：提单是交货的物权凭证 A.承运人有义务凭正本提单交付货物 B.提单持有人转让提单就意味着转让货物所有
权
海运单（sea waybill, SWB ）
证明海上运输货物由承运人接管或装船， 且承运人保证将货物交给指定的收货人的 一种不可流通的书面运输单证。
要求承运人承担违约责任，或者承担侵权 责任； B、承运人的赔偿额为货物装船时的价值加 运费和保险费； C、不适用海事赔偿责任限制的规定。
（3）承运人可免责的情形： A、承运人依照卸货港所在地法律，将货物
交付给当地海关或者港口当局的，或由法 院依法裁定拍卖； B、承运人按照记名提单托运人的要求中止 运输、返还货物、变更到达地或者将货物 交给其他收货人； C、承运人若签发了数份正本提单，其依一 份正本提单交货后，对其他正本提单持有 人可免责 （4）无单放货的诉讼时效为1年，适用我 国《海商法》
5、调整提单的国际公约
19世纪契约自由（英国提单多达6、 70项的免责条款）
美1893年《哈特法》（十几项免责条款）
英属殖民地的海商法
维 1924年《海牙规则》
护 船
方 1968年《维斯比规则》
1978年《汉堡规则》 （维护货方）
（二）调整提单运输的法律内容
1、《海牙规则》 （1）承运人最低限度的义务： A、开航前和开航时必须谨慎处理，以使
以提单上是否有对货物的不良批注 为标准
买方和信用证下付款的银行一般不 愿接受不清洁提单
（3）记名提单、空白提单和 指示提单
根据提单收货人抬头的写法不同划分： 记名提单、空白提单和指示提单
收货人姓名或名称
“凭指示”或“凭××指示”
空白或“交持有人”
不能转让（我国）
背书转让
交付即转让
4、无单放货的法律责任
（2）承运人的免责
2项过失免责+16项无过失免责 海牙责任基础：不完全过失责任制 2项过失免责包括：航行过失免责和火灾过失
免责 A、航行过失免责：船长、船员、引航员或承
运人的其他雇佣人员在驾驶或管理船舶上的行 为、疏忽或过失所引起的货物灭失或损失，承 运人可以免除赔偿责任。
B、《海牙规则》下的火灾损失承担 （a）无过失的原因导致火灾：免责 （b）雇用人、代理人过失导致火灾：免责 （c）承运人实际过失（提供船舶不适航）