最新二级建造师市政工程案例分析4汇总
二级建造师市政工程管理与实务 案例分析题4套
A公司中标一城市主干道拓宽改造工程,道路基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。
总工期为7个月。
开工前,项目部做好了施工交通准备工作,以减少施工对群众社会经济生活的影响;并根据有关资料,结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。
方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌方式生产,为确保质量采取以下措施:不同粒级的石料、细集料分开堆放;水泥、细集料覆盖防雨。
质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序,制定了面层施工专项方案,安排铺筑面层试验路段,试验包括以下内容:(1) 通过试拌确定拌合机的操作工艺,考察计算机的控制及打印装置的可信度;(2) 通过试铺确定透层油的喷射方式和效果,摊铺、压实工艺及松铺系数。
水泥稳定碎石分两层施工,施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。
问题:1. 工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容?2. 补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。
3. 补充面层试验路段的试验内容。
4. 造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些?【参考答案】1. 修建临时便线(道);导行临时交通(编制交通疏导方案或交通组织方案);协助交通管理部门管好交通,使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。
2. 严格按设计配合比配料,拌制均匀,混合料的含水量略大于最佳含水量。
3. 检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配(施工机械选择),验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。
4. 可能原因有水泥含量过高(配合比不适当),含水量过高(含水量不符合要求),养护不周(养护天数不足,洒水不足)。
某市政桥梁工程,总包方A市政公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。
总包方A公司制定了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。
由于工期紧,人员紧缺,B公司将刚从市场招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。
某日清晨,雾气很浓,能见度较低,吊装组就位,准备对刚组装完成的钢桁梁实施吊装作业,总包方现场监管人员得知此事,通过手机极力劝阻。
2024年二级建造师市政工程案例分析及答案
2024年二级建造师市政工程案例分析及答案一、案例背景本项目为XX市城市道路改造工程，位于市中心区域，主要包括道路拓宽、排水系统改造、交通信号灯更新、绿化带建设等工程。
项目全长2.5公里，总投资额为3亿元人民币。
工程于2023年3月正式开工，预计2024年12月竣工。
二、案例分析1. 道路拓宽工程问题描述：在道路拓宽过程中，原计划采用明挖法进行隧道施工，但施工过程中遇到了地下水位较高、地质条件复杂等问题，导致施工进度严重滞后。
解决方案：1. 优化施工方案：经过专家论证，决定将明挖法改为暗挖法，降低施工风险。
同时，采用降水井施工技术，有效控制地下水位。
2. 加强施工现场管理：增加施工人员，调整施工班次，确保24小时不间断施工。
3. 协调各部门：与水利、交通、规划等相关部门密切沟通，解决施工过程中遇到的问题。
2. 排水系统改造工程问题描述：原计划采用传统的雨水收集井方式进行排水，但这种方式在应对极端天气时效果不佳，可能导致城市内涝。
解决方案：1. 采用新型排水系统：引入海绵城市理念，采用透水铺装、雨水花园等新型排水设施，提高城市排水能力。
2. 优化设计方案：调整排水管道布局，加大管道直径，提高排水效率。
3. 加强监测：设置水位监测装置，实时掌握排水系统运行情况，确保排水畅通。
3. 交通信号灯更新工程问题描述：原计划采用传统的光电式交通信号灯，但这种信号灯在视觉效果和节能方面存在不足。
解决方案：1. 采用智能交通信号灯：采用LED光源，具有亮度高、能耗低、寿命长等优点。
2. 引入智能交通系统：通过大数据分析，实现交通信号灯的智能调控，提高道路通行效率。
3. 加强维护保养：定期对交通信号灯进行清洁、检修，确保其正常运行。
4. 绿化带建设工程问题描述：原计划绿化的植物品种单一，绿化效果不佳。
解决方案：1. 丰富植物品种：选择具有本地特色的植物品种，提高绿化效果。
2. 采用生态绿化模式：利用土壤改良技术、节水灌溉系统等，提高绿化带的生态环境效益。
二级建造师市政工程实务案例分析题汇总
【案例题1】背景资料：A公司中标的某城市高架跨线桥工程，为15跨25m预应力简支梁结构，桥面宽22m，采纳1200mm钻孔灌注桩基础，埋置式承台，Y形独立式立柱。
工程工期210天。
中标价2850万元。
通过本钱预测分析，项目目标本钱为2600万元，其中治理本钱（间接本钱）占10%。
依照整体安排，组建了以二级注册建造师（市政公用工程专业）王某为项目负责人的治理班子。
施工进程中发生如下事件。
事件一：编制目标本钱时发觉：相关于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高，桥面沥青混凝土面层单价偏低，但都高于A公司本钱价。
事件二：工程动工两个月后，因资金不足，贷款500万元，共支付利息30万元。
事件三：某承台开挖基坑时发觉文物，按上级有关部门要求停工30天，致使总工期拖延10天，未发生直接本钱损失。
问题：1.王某担任本工程项目负责人符合建造师治理有关规定吗？说明理由。
2.试用不平稳报价法说明事件一中A公司投标报价的做法。
3.本项目利息支出应计入哪类本钱？项目目标本钱中直接本钱是多少？4.针对事件三，项目部能够提出哪些索赔要求？说明理由。
答案：1.王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。
理由：市政公用工程二级注册建造师能够担任单跨跨度小于40m，单项工程合同额小于等于3000万元的桥梁工程的项目负责人。
公司投标报价时，将能够早日结算收回的项目提高了单价，关于后期项目那么降低了单价，同时二者的报价都不低于A公司的本钱价。
如此既不提高总价，不阻碍中标，又能在结算时取得更理想的经济效益。
3.本项目利息支出应计入间接本钱。
项目目标本钱中直接本钱=2600万元×(1-10%)=2340万元4.针对事件三，项目部能够提出工期和窝工费用索赔。
理由：发觉文物属于不可预见事件，造成的损失应由发包人承担。
【案例题2】资料：某市政道路排水管道工程长，道路宽为30m。
其中，路面宽18m,双侧人行道各宽6m；雨、污水管道位于道路中线两边各7m。
二级建造师市政公用工程精选案例分析
精选案例分析【精选案例1】(道路基层结构施工)背景资料:某道路扩建工程属城市次干路，长3800m，路宽16. 5m，位于城市环路以内，设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基，12%石灰土底基层，35cm水泥稳定碎石基层，12cm 沥青混凝土面层。
施工项目部入场后编制了施工组织设计，做了一些必要的技术准备工作，经技术交底后开始道路施工。
受城市交通管制和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区，采用夜间运输，白天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。
由于拆迁延期，有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺，项目部选择白天气温较高，约在6~8℃时段，采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃，运输中覆盖保温等措施，摊铺碾压沥青混凝土成型。
沥青混凝土面层竣工后，施工单位进行了外观检查，沥青表面平整，没有脱落、推挤等现象，经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡项目，合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。
项目部在工程施工全部完成后，依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结，并上报公司工程管理部。
问题:见分析表中内容。
【精选案例2】(工程项目管理)背景资料:某城市快速路工程长1. 8km，主路宽40m，两侧辅路各宽10m;其中约1km路段现况为农田。
招标文件规定工期150日历天，质量为合格，并提供工程量清单。
A公司为增加中标机会，投标书将工期提前10d，质量标准定为优质。
采用施工图预算法计算各分部分项工程工作量和费用后;项目经理为增加中标机会又把总价降低25个百分点作为最终投标报价。
在编制投标施工组织设计时，为节省时间，借用项目部以前类似道路施工方案，更改了工程概况、工程数量表和部分方案图，但农田地内有关池塘淤泥处理措施未能体现。
问题:见分析表中内容。
【精选案例3】(桥梁吊装)背景资料:某城市环路立交桥长2. 8km ，其中跨越主干道路路口处设计采用钢混组合梁，跨径 52m ，分为3个吊装段进行现场拼装。
二级建造师市政典型案例分析
二级建造师市政典型案例分析二级建造师市政工程师是指在工程建设过程中，负责市政公用设施、道路、桥梁、给水排水、市政照明、绿化及相关市政设施的施工和管理的工程师。
下面将通过一个典型的市政工程案例，对二级建造师市政工程师的工作进行分析。
案例背景：市A区计划建设一条总长10公里的城市快速路，连接A区的核心商业区和其他区域。
该项目涉及到道路工程、桥梁工程、绿化工程、给水排水工程等。
1.市政工程设计：作为市政工程师，首先要进行工程设计。
在此案例中，设计过程主要包括道路线路的规划设计、桥梁桩基的设计、绿化带的设计以及道路排水系统的设计。
道路设计要充分考虑交通组织和规划，确定道路的车行道数量、车行道宽度、人行道宽度等，同时考虑道路纵横坡的设计，以保证道路的交通安全和通行效率。
桥梁工程设计要根据道路的要求，确定桥梁的类型（如路面桥、高架桥等），以及桥梁的跨度、梁高等参数。
同时，还需进行桥梁的承载力、稳定性等计算，并设计桥梁的桩基。
绿化带的设计要考虑周边环境和生态要求，选择合适的植被，确定绿地的位置和规模，并设计相应的灌溉系统。
道路排水系统的设计要确定合适的排水设施，包括雨水收集池、雨水管道、雨水篦子等，确保道路在降水时能有效排水，防止积水现象。
2.施工管理：在施工阶段，市政工程师要负责工程的组织和管理。
包括施工进度的安排、施工质量的控制、施工过程中的问题解决等。
在此案例中，施工进度的安排包括道路、桥梁等施工工序的合理安排，确保项目按时完成。
同时要进行现场巡查，监督施工质量，并及时处理施工中的问题和变更。
施工质量的控制主要包括对道路、桥梁等结构的验收，确保符合设计要求和相关标准。
同时要加强对施工现场的管理，确保材料的质量和施工的正确执行。
在施工过程中，市政工程师还要解决施工中的问题和变更。
例如，当发现施工材料不符合质量要求时，要及时采取措施进行调整，确保工程质量。
3.工程验收：工程验收是市政工程师的最后一项工作。
在此案例中，工程验收包括对道路、桥梁、绿化带以及给水排水系统等的验收。
二级建造师市政案例分析完整版
二级建造师市政案例分析完整版一、案例背景介绍市政工程是指为满足城市公共需求而进行的基础设施建设工程，包括道路、桥梁、给排水、燃气、热力、电力、通信等。
本文将对某市政工程项目进行案例分析，旨在探讨该项目的设计、施工和管理等方面的问题。
二、项目概况该市政工程项目位于某市市区，总面积约1000亩，包括道路、桥梁和给排水系统等。
项目预算约为10亿元，计划施工周期为3年。
该项目的主要目标是改善市区的交通状况和基础设施水平，提高市民的生活质量。
三、设计分析1. 道路设计：根据市区的交通流量和道路状况，设计师采用了四车道双向道路的设计方案。
道路的宽度、坡度、弯道半径等参数均符合国家标准，并考虑了行人和非机动车的通行需求。
2. 桥梁设计：项目中涉及了多座桥梁的设计，包括跨河桥、跨铁路桥等。
设计师在设计过程中充分考虑了桥梁的承载能力、抗震能力和安全性，确保桥梁的稳定性和可靠性。
3. 给排水系统设计：项目中的给排水系统包括雨水排水、污水处理和供水系统等。
设计师根据当地的气候和人口密度等因素，合理设计了雨水排水管网和污水处理设施，保证了市区的排水和供水需求。
四、施工过程分析1. 施工组织：在项目施工前，施工方制定了详细的施工组织方案，明确了施工队伍、设备和材料的调配计划。
同时，施工方还与相关部门进行了沟通，确保施工过程中不会对市区的交通和环境造成严重影响。
2. 施工质量控制：施工方在施工过程中采用了严格的质量控制措施，包括材料的检验、施工工艺的监督和工程质量的验收等。
同时，施工方还建立了质量追溯体系，确保施工质量的可追溯性。
3. 安全管理：施工方在项目施工过程中高度重视安全管理，制定了详细的安全管理方案，并组织了安全培训和演练。
同时，施工方还配备了专业的安全监测人员，确保施工过程中的安全。
五、管理经验总结1. 项目管理：项目管理团队在项目实施过程中充分发挥了协调和管理的作用，及时解决了施工中的问题，确保了项目按时按质完成。
二级建造师市政实务案例分析
二级建造师市政实务案例分析案例一：市中心城区道路改造项目背景：市中心城区的道路状况较差，存在车流量大、拥堵频发等问题，市政部门决定对该区域进行道路改造，并招标选派了一家施工企业进行施工。
问题：在施工过程中，施工企业遇到了一系列问题。
首先，由于该区域为繁华商业区，施工期间需要考虑不影响周边商家的正常经营，需要在夜间进行施工。
但由于夜间施工对工人的操作和安全造成较大影响，施工企业需要设计出合理的施工方案。
其次，由于该区域地下管线复杂，包括给水、排水、电力、通信等管线，需要施工企业进行管线的挖掘和保护工作。
最后，施工企业还需要解决施工期间的噪音、尘土等环境污染问题。
分析：针对以上问题，施工企业可以采取以下措施。
首先，可以在施工前与周边商家进行充分沟通，了解他们的经营时间，尽量减少影响。
其次，可以采用一些新颖的施工方式，如采用小型挖掘机进行挖掘，减少噪音和尘土产生。
此外，施工企业可以在施工前进行充分勘察和探测，确定地下管线的具体位置，避免对管线的破坏。
在施工过程中，还可以设置警示标志和警戒线，保护周边人员的安全。
效果：通过以上措施，施工企业顺利完成了道路改造施工，且在施工期间没有对周边商家和市民的正常生活造成太大的影响。
道路改造后，车流通畅，拥堵问题得到了有效缓解。
案例二：市供水管网改造项目背景：市供水管网老化严重，存在漏水、水压不稳等问题，市政部门决定进行一次全面的供水管网改造项目，以解决这些问题。
问题：在施工过程中，施工企业遇到了一系列问题。
首先，由于供水管网较为复杂，覆盖范围广，施工企业需要高效组织施工队伍，统筹协调各个施工点的工作进度。
其次，由于供水管网经过的区域较多，需要施工企业与居民充分沟通，保证他们在施工期间的正常用水。
最后，施工企业还需要解决施工期间可能引发的拆迁、交通管制等问题。
分析：针对以上问题，施工企业可以采取以下措施。
首先，可以通过合理设计施工方案，将供水管网划分为若干个施工段，分别组织施工队伍进行施工，避免施工进度的混乱。
2024二建市政黄金案例(2024)
强化施工过程中的质量监控
加强安全教育和培训
通过定期巡查、专项检查等方式，对施工 过程中的质量进行实时监控，发现问题及 时整改。
2024/1/29
定期开展安全教育和培训活动，提高全员的 安全意识和操作技能水平。
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成本控制与资源调配策略
2024/1/29
制定科学的成本计划
根据工程特点和实际情况，制定科学合理的成本计划，明确各项费用 的预算和控制目标。
随着中国城市化进程的推进，市 政基础设施建设需求日益增长， 为二级建造师提供了更多的发展
机会。
2024/1/29
政策支持力度加大
政府对市政基础设施建设的投入逐 年增加，为市政行业的发展提供了 有力保障。
行业发展趋势向好
随着新技术、新工艺的不断应用， 市政行业不断向智能化、绿色化方 向发展，为二级建造师的职业发展 带来了更多可能性。
2024/1/29
绿色低碳
环保意识的提高使得市 政建设行业将更加注重 绿色低碳发展，推动绿 色建筑、节能减排等方 面的技术创新和应用。
综合管廊建设
综合管廊作为城市基础 设施的重要组成部分， 将在未来市政建设中得 到更广泛的应用和推广 。
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政策法规变动对项目影响研究
政策扶持
政府对市政建设行业的政策扶持将促进相关项目的顺利实施，如 财政补贴、税收优惠等。
2024二建市政黄金案例
2024/1/29
1
contents
目录
2024/1/29
• 案例背景与概述 • 前期规划与准备 • 施工过程管理与控制 • 后期验收与评估总结 • 创新点展示与推广价值 • 未来发展趋势预测与挑战应对
2
01
案例背景与概述
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2011年二级建造师市政工程案例分析4
2011年二级建造师市政工程案例分析（4）
[背景材料]
1.某市政工程道路总长1867.9m，DN600给水管道3736m，DN1600给水管道1991m，雨水管道5186m，道路108563㎡.道路结构组合是：9%石灰处理土基15cm，12%石灰土底基层17cm，石灰粉煤灰砂砾基层40cm，粗粒式沥青混凝土（AC－30）底面层7cm，AC－25中面层6cm，细粒式沥青混凝土（AC－13）上面层5cm.
[问题]
道路施工正值雨期，土基、基层、面层如何控制质量？
[分析]
雨期施工，沟槽怕泡槽，回填怕含水量过高，土基和基层怕含水量过高、怕达不到压实度，沥青面层施工怕有水作业。
所有这些的根源就是雨水，为此，该工程雨期施工的质量控制的核心是防雨、挡水、排水。
此案例应从以下几方面分析：
（1）根据雨期施工特点，做好施工组织设计，做到思想重视，物质准备充分，组织健全。
掌握天气预报和施工主动权，是在雨水侵袭干扰的间隙中控制质量、完成工程的基础。
（2）要从采取防、排水措施入手，准备好施工方案和组织与器材，来考虑雨季施工的质量控制。
（3）应注意沟槽回填和处理土基施工要集中力量安插在无雨的时段，施工一段完成一段。
尽量当天拌完、铺完，连续作业，一气呵成。
土基施工要留有一定横坡，以利排水。
（4）该工程为城市道路，施工无机结合料稳定材料，一定要求厂拌，注意防雨，严格检验含水量以及施工时快节奏安排，做一段完一段。
（5）应抓住沥青面层需在无水条件下施工才能保质量的关键，据天气预报安排面层沥青混合料施工。
施工时若下层潮湿，应晒干后再铺上一层。
缩短施工长度，力争摊铺一段、碾压一段、完成一段。
其间加强与沥青拌合厂联系。
遇大雨时，应尽快将已铺完的压实，未铺的料应遮盖，不再施工。
[背景材料]
2.某道路为新建道路，全线经过农田，腐殖土厚0.3m，部分路段有鱼塘，需清除腐殖土和淤泥。
设计资料是：路基为2～3m的填土，上部有9%石灰处理土20cm，重型标准压实度95%；路面结构为：12%石灰土底基层15cm，石灰粉煤灰砂砾基层35cm，沥青混凝土上、中、下面层15cm，共计65cm.管线工程有DN1500上水管道工程和D1150排水管道工程。
计划工期是第一年的10月到第二年的5月。
[问题]
在第一年10月到次年3月，除安排管线施工及清除腐殖土、淤泥外，还安排土基和基层施工，应采取哪些积极措施以保证施工质量？
[分析]
本案例中的管道工程主要为管基和管道安装工程、少量管道构筑物工程。
这些管道工程均在沟漕内进行，冬期施工措施较为容易控制，而道路路基、基层的冬期避害措施是重点。
（1）应注意天气预报、密切关注气温变化、尽量将土方、路基一类工程安排在上冻前完成等科学安排，一旦进入冬期，应按冬期施工组织设计进行施工，提出防冻、挡风、保温、加热等到措施。
（2）应严密注意控制负温下填土施工的限制高度物严禁回填冻土，执行规范，保证质量。
（3）应考虑在基层材料使用防盐外掺剂，以利在负温下防冻、利于强度增长的措施。
[背景材料]
2.某城市主干路道路工程地质条件良好，地下水埋深在12m以下。
施工道路部分通过农田，部分位于现况路上。
为保证路基稳定，必须置换腐殖土，刨除旧路，采用塑性指数10～18的素土填筑。
碾压密实。
设计的路面底基层、基层结构是：12%石灰土基底层30cm，石灰粉煤灰砂砾基层40cm.无机结合料稳定材料不允许现场拌合。
[问题]
控制石灰粉煤灰砂砾基层施工质量的要点有哪些？
[分析]
（1）石灰粉煤灰砂砾基层是该路的承重层。
根据背景条件，该路的石灰粉煤灰砂砾基层所处的工程条件较理想，重点在该基层自身质量控制。
要使材料强度达标，即主干路R7为0.8～1.1MPa.首先一个要点应注意基层原材料，应采用符合质量要求的石灰、粉煤灰、砂砾。
（2）应注意配合比。
必须掌握该材料中的石灰、粉煤灰含量及混合料的最佳含水量和最大干密度等质量要素及相互间的关系。
（3）城市道路中的无机结合料稳定材料必须工厂化集中拌合。
为保证质量，应注意使用不同原材料均需分开堆放、防雨，严格控制含水量、运输及混合料堆放时间要求。
（4）注意摊铺碾压环节。
摊铺时掌握摊铺杜铺系数，碾压时掌握最佳含水量（±1%～±2%）和机型配套、碾压工艺等。
（5）注意养生期控制要求。
（6）注意质量控制全过程的质量检验报告，不要缺项。
[背景材料]
1.在某城市的城区拟建一定向匝道桥，上跨既有立交桥。
该匝道桥分跨为：12×25m＋（28m＋40m＋28m）＋12×25m，主跨为三跨钢与混凝土组合梁，引桥为预应力混凝土工字梁，两侧桥头路长各100m，采用装配式钢筋混凝土挡墙。
桥宽为9.0m、分界墩为钢筋混凝土T形墩、中间墩为钢筋混凝土圆柱形墩，在钢筋混凝土承台下为钻孔灌注桩，施工工期为：5月1日～10月1日。
[问题]
应怎样考虑本桥梁施工组织？
[分析]
按编制施工组织设计要点的要求，结合桥梁工地的特点，应着重研究如下几方面的问题：
（1）详细了解桥位处的工程地质、水文地质、河流水文、地下管线、地上拆迁、附近建筑物、交通、施工场地、工地用水用电等情况；
（2）基础的施工方法的选择应尽量减少对周围居民生活以及周围环境的影响；
（3）对于用量大的预制梁应选择好构件厂，并应详细了解当地现有的吊装设备及运输情况；
（4）预应力钢与混凝土组合连续梁是技术复杂的工程，应对钢梁的预制、吊装、临时支架的搭设、浇筑与张拉次序、拆架的时机进行充分研究并应做出详细的施工作业计划；
（5）在安排施工进度时，应考虑工期经过雨期的特点；
（6）地处繁华地区，应结合工序、临时支架位置等因素组织好交通。
[背景材料]
2.某桥梁施工工地，拟在河中的钻机平台上进行钻孔灌注桩施工，施工时水深为6m，流速为2.0m/s.
[问题]
为保证钻孔桩的施工质量，应在哪几方面采取措施？
[分析]
（1）根据河流、桩径、钻孔范围内的土质特点正确选择钻孔桩的施工方法；
（2）根据钻孔范围内的土质、桩长及桩径等情况合理选用钻机；
（3）根据水深、流速、河床土质情况确定护筒长度及其桩顶标高；
（4）根据钻孔范围的土质配好泥浆；
（5）控制进尺速度；
（6）控制孔内与孔外的水头差；
（7）采取措施避免在下放钢筋笼时，触及孔壁造成塌孔；
（8）钻孔过程中控制导管在混凝土中的埋置深度；
（9）钻孔过程中做好可能出现事故处理的准备。