1.3-物流基础知识---货车基本信息
常见物流运输车辆车型规格
常见物流运输车辆车型规格1. 货车1.1. 小型货车•外形尺寸：通常小型货车的长宽高约为4000mm×1800mm×2000mm•载重能力：小型货车通常具有1-2吨的载重能力•发动机功率：一般小型货车的发动机功率在60-80KW之间•燃油类型：小型货车可以根据需要选择柴油或汽油燃料•货箱容积：小型货车货箱容积约为5-10立方米•可载货物类型：小型货车可运输各类轻型货物，如家电、建材、快递等1.2. 中型货车•外形尺寸：一般中型货车的长宽高约为6000mm×2300mm×2500mm•载重能力：中型货车的载重能力通常在3-10吨之间•发动机功率：中型货车的发动机功率通常在80-150KW之间•燃油类型：中型货车可选择柴油或汽油燃料•货箱容积：中型货车的货箱容积约为10-20立方米•可载货物类型：中型货车适用于运输中型货物，如家具、建材、农产品等1.3. 大型货车•外形尺寸：大型货车的尺寸一般超过8000mm×2500mm×3000mm•载重能力：大型货车的载重能力一般在10吨以上，可达到30吨以上•发动机功率：大型货车的发动机功率一般在150KW 以上•燃油类型：大型货车通常使用柴油或天然气作为燃料•货箱容积：大型货车的货箱容积一般在20立方米以上•可载货物类型：大型货车适用于运输大型货物，如重型设备、建筑材料等2. 拖车2.1. 普通拖车•外形尺寸：普通拖车的尺寸和形状根据不同厂家和型号会有所差异•载重能力：普通拖车的载重能力通常在1-10吨之间•框架类型：普通拖车的框架可以是铁质或钢质的结构•轮胎数量：普通拖车通常配备2-6个轮胎•可拖载物品类型：普通拖车适用于拖载轻型货物，如小型机械设备、工程机械等2.2. 低床拖车•外形尺寸：低床拖车的尺寸和形状根据不同厂家和型号会有所差异•载重能力：低床拖车的载重能力一般在10吨以上，可达到50吨以上•框架类型：低床拖车的框架采用低位平台结构，方便装卸货物•轮胎数量：低床拖车通常配备4-12个轮胎•可拖载物品类型：低床拖车适用于拖载大型、重型的货物，如工程机械、船舶等3. 集装箱车•载重能力：集装箱车的载重能力根据车辆尺寸和型号的不同会有所差异•货物容量：集装箱车通常可装载20英尺或40英尺标准集装箱•车厢结构：集装箱车的车厢结构为封闭式，保证货物安全•调节装置：集装箱车通常配备可调节的支撑装置，以便于安装和卸载集装箱•适应性：集装箱车适用于国内及国际货物运输，并可方便地在港口和仓库之间进行转运4. 罐车4.1. 油罐车•货物容量：油罐车的货物容量一般在5-35立方米之间•材质：油罐车通常采用不锈钢或碳钢制造•装卸方式：油罐车通常采用自吸式或者泵吸式进行装卸•适用油品：油罐车适用于运输各类液体燃料，如汽油、柴油、润滑油等4.2. 水罐车•货物容量：水罐车的货物容量一般在5-30立方米之间•材质：水罐车通常采用不锈钢或碳钢制造•装卸方式：水罐车通常采用自吸式或泵吸式进行装卸•适用场景：水罐车适用于运输各类液态物质，如清洁水、污水等以上是常见物流运输车辆的车型规格，不同类型的车辆适用于不同的场景和货物运输需求。
简单轻卡知识点总结
简单轻卡知识点总结轻卡是指轻型卡车，是一种适用于城市及郊区短途运输的商用车辆。
它通常承载能力在2吨到5吨之间。
轻卡由于其小巧的车身、灵活的操控和较低的成本，在城市货运、建筑工地搬运、物流配送等领域有着广泛的应用。
下面我们将对轻卡的一些知识点进行总结。
一、轻卡的分类轻卡按用途不同可以分为货车、栏板车、自卸车、特种车等；按驱动形式可以分为前驱、后驱、全驱等；按驾驶室形式可以分为平头、半挂、高顶等；按排放标准可以分为国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ等。
二、轻卡的组成部分1. 发动机：轻卡的发动机通常采用柴油发动机，功率一般在100马力到200马力之间，满足城市运输的需求。
2. 变速箱：轻卡的变速箱通常采用手动变速箱，也有部分车型配备了自动变速箱，操作简单灵活。
3. 车架：轻卡的车架通常采用C型梁式结构，具有较强的承载能力和良好的稳定性。
4. 车厢：轻卡的车厢通常由铝合金、钢板等材料构成，具有一定的防腐能力和承载能力。
5. 转向系统：轻卡通常采用液压助力转向系统，操控灵活，驾驶舒适。
6. 制动系统：轻卡的制动系统通常采用气动制动和液压制动相结合的形式，刹车反应灵敏。
7. 悬挂系统：轻卡的悬挂系统通常采用板簧和减震器相结合的形式，能够有效提高车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。
三、轻卡的优缺点优点：1. 灵活性高：轻卡的车身小巧，操控灵活，适合行驶在城市狭窄的道路上。
2. 成本较低：轻卡的购买成本和运营成本相对较低，适合小型物流公司和个体经营户。
3. 载货能力强：轻卡虽然车身小巧，但承载能力强，能够满足大部分城市短途货运的需求。
4. 环保节能：轻卡的发动机采用柴油发动机，燃油经济性好，排放达标，符合环保要求。
缺点：1. 载货能力有限：轻卡的承载能力虽然较强，但无法满足大型货物的长途运输需求。
2. 不适合长途巡航：轻卡适合城市短途运输，长途巡航会使其磨损加剧并且燃油消耗增加。
3. 乘坐舒适度差：由于轻卡的车身小巧，乘坐舒适度相对较差，长时间行驶容易疲劳。
货车车型知识PPT课件
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冲焊桥
冲焊桥是近几十年来发展迅猛冲焊桥是近几十年来 发展迅猛的桥壳形式，它由钢板冲压然后再焊接组 装构成，具有外观整洁、重量较铸造桥更轻的特点， 在追求轻量化的今天，冲焊桥正在逐步取代铸造桥。
前三位识别代码分别为：
解放LFW
东风 LGA
欧曼 LRD
陕汽 LZG
福田 LVB 红岩 LZF
2024/3/13
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三、车桥----一个棍儿两个轮儿 这就是车 桥
1.车桥是卡车动力总成的三大核心总成的部件之一，虽然 它肩负着动力传输和承受卡车重量以及保持车辆稳定性的 重任，却不常被大家所提及。车桥大致又可分为转向桥、 驱动桥、转向驱动桥和随动桥四种形式。
桥的桥梁在卡车上常见的为实心锻钢工字形式，也有
空心管式桥梁的结构，一般用在轻卡上，例如BJ130
的转向桥。转向部分由主销与转向节铰接，安装在桥
梁的两端，制动器和轮毂则安装在转向节上，通过梯
形机构链20接2两4/3边/1的3 转向节，完成转向过程。
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转向驱动桥
转向驱动桥顾名思义，就是既有驱动作用又有转向作用的 车桥，一般用在专用车、军车及一些在恶劣路况下行驶的 卡车上，它和普通驱动桥的在结构上基本差不多，但在半 轴部分增加了2个万向节，以解决即驱动也要转向的问题。
2024/3/13
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4.差速器
差速器的作用就是在向两 边半轴传递动力的同时， 允许两边半轴以不同的转 速旋转，在车辆转弯时使 两边车轮尽可能以纯滚动 的形式作不等距行驶，减 少轮胎与地面的摩擦降低 损耗。目前的卡车基本都 采用的是行星齿式差速器， 差速器一般都是和主减速 器安装在一起，成为一个 总成件。
货运资料
1.整车运输定义：一批货物的重量、体积、形状和性质需要以一辆或一辆以上的货车装运的货物按整车方式办理运输。
注：（1）一批货物无论总重还是总体积能装足一辆货车标记载重量或充满一辆货车的容积都应按整车办；（2）一件货物的形状不适合进入棚车或敞车与其他货物拼装，或货物的性质决定，有特殊运输要求或者不能清点件数的货物也应按整车办理。
2.零担运输定义：一批货重、体积、形状和性质不需单独使用一辆货车装运，按零担办。
但一件体积不得小于0.02m3(一件重量10kg以上除外)，一张运单的货不超300件。
但下列货不得按零担办：(1)需要保温、加温、冷藏的货物；(2)蜜蜂；(3)不易计算件数的货物；(4)无容器的活动物(5)容易污染其他货物的污秽品；(6)规定限按整车办理的危险货物；限按整车办理的说明：◎除《危规》附件三配装表内第1、2号所列品除外的爆炸品；◎气体放射性物品和国家管制的核材料、B性放射性包装件等，必须与铁道部商定运输条件，并使用企业自备专用车辆装运；◎含N2量不足12.6%、湿度在35%以下硝化纤维素，或硝化棉；重量超过1吨的放射性包装件。
◎用铁桶包装的乙醚，在每年4～9月份限按冷藏运输，因此用整车。
(7)一件货物重量超过2t，体积超过3m3或长度超过9m（经发站确定不致影到站装卸作业的除外）。
经发站确定：发站根据到站起重能力定，无起重能力站以电报或电话与到站联系，征得同意，方可办理二、一批办理的条件1.一批：是铁路办理货物承运的基本计算单位，一批货物就代表一份运输合同(使用一张货物运单和一份货票）。
2.一批的条件：六同：发货人、收货人、发站、到站、装车地点、卸车地点（整车分卸除外）。
.一批的划分（1）整车货物原则上以每车为一批；（2）跨装、爬装及使用游车的货物以每一车组为一批；（3）大宗循环列车（即整列装、卸的不拆散车底固定发、到站的列车）一列一批；（4）零担货物和集装箱货物则以每张运单为一批。
4、不得按一批办理：（1）易腐货物和非易腐货物；（2）危货和非危货（另有规定者除外）；解释：“另有规定者”：◎能直接配装的危货和非危货并在专用线装车和卸车时按一批办理；◎成套货物的部分配件或货物的部分材料属危货（经托运人确认）。
铁路货车概述
铁路货车概述一、车辆构造铁路货车是运送货物的工具，尽管铁路货车种类繁多，每一种货车用途不同、构造各异，但大都是由下列 5 个部分组成的：1.车体——是乘人或载货的部分，不同用途的车辆它们的车体构造不尽相同。
2.车底架——是车辆的骨架，车辆上部的重量、车辆受到的纵向冲击力等，主要由车底架来承担。
3.走行部——是车辆运行的部分，由侧架、车轮、轴箱、弹簧等部分组成。
4.车钩及缓冲装置——为车辆相互连挂的部分，内部并装有缓冲装置。
5.制动机——是使车辆减速或停止的装置。
二、货车种类铁路货车，按其用途可分为通用货车、专用货车和特种货车 3类。
1.通用货车通用货车装运的货物品类众多。
通用货车有棚车、敞车和平车，在数量上，它们占了铁路货车的大部分。
(1)棚车：车体具有顶棚、侧端墙及门窗。
供装运怕湿、易燃和比较贵重的货物。
(2)敞车：车体四周设有固定的墙板，但无顶棚。
可装运散堆或包装成件货物，如遇怕湿货物，装车后必须苫盖防水篷布。
(3)平车：车体为平板。
主要装运长大货物。
有的平车在车体四周有活动矮侧板，竖起来可装运散堆货货物。
2.专用货车专用货车是用来装运某种指定货物的车辆，如罐车、冷藏车、长大货物车、矿石车、水泥车、集装箱专用平车等等。
3.特种车辆特种车辆是供铁路特种作业用的车辆，如发电车、试验车、除雪车等等。
三、货车标记为了表示货车的类型、特征，以便日常运用、检修和统计的需要，在每一辆货车明显的地方涂有各种不同的标记。
部分货车标记举例如下。
1.路徽标记凡是铁道部所属的机车车辆，均一律涂打标志“人民铁道“的路徽，用以区别外国的或不属于国营铁路的工矿企业自备的或地方铁路的机车车辆。
标记的位置，货车在外两侧的中央部或侧粱上。
2.产权牌产权牌钉在车辆上，表示属于铁道部固定资产的标记。
一般钉在货车的侧端部。
3.制造厂名牌为标明车辆制造单位和时间，货车在侧梁左端装有制造厂名牌。
4车号车号由车辆的基本型号、辅助型号和号码组成。
货运知识点总结
货运知识点总结一、货运运输的基本概念货物运输是指商品从生产地转移到消费地的过程。
货物可以通过公路运输、铁路运输、水路运输和空运输，货运实际上是连接生产者和消费者之间的桥梁。
1、运输方式运输方式包括陆运、铁路运输、水路运输和空运。
陆路运输包括汽车运输、电车运输、人力车运输和管道运输等；铁路运输、水道运输和空运均属于交通运输的一种。
2、货物的特点不同种类的货物在运输过程中具有不同的特点，比如易损坏、易蒸发、易腐烂，易爆炸等。
货物的特点决定了货物在运输过程中需要采取的不同的措施和方法。
3、货物的包装货物包装是为了方便运输，保护货物不受损坏或丢失，方便货物的装卸、储存和搬运，以及方便货物的销售和使用。
4、货物的装卸货物的装卸是指将货物从车辆或船只上卸下，或将货物装上车辆或船只的过程。
装卸操作要求工作人员具有丰富的经验和技能，保障安全和快速。
5、运输成本货物运输存在很多成本，包括货物的包装成本、运输工具的租用成本、人工成本、燃料成本、保险费和清关费等。
运输成本是影响货运价格的重要因素。
6、货运保险货运保险是指商业保险公司为货主在货物运输过程中发生的意外损失提供的金融保障。
7、货物损失和索赔货物在运输过程中可能会出现各种损失，包括货物缺失、货物受损等。
货主可以向承运人提出索赔。
二、货运运输的主要方式货物运输的主要方式包括陆路运输、铁路运输、水路运输和空运。
1、陆路运输陆路运输是指通过公路和道路对货物进行运输。
陆路运输主要由卡车、自行车、人力车和管道运输等方式。
陆路运输的优点是速度快、覆盖面广，对于短途、小批量的货物运输非常适用。
但陆路运输也存在一些缺点，比如受道路状况、交通拥堵等因素的影响；运输成本较高。
2、铁路运输铁路运输是指通过铁路进行货物运输。
铁路运输具有运量大、速度快、安全可靠等优点，适合于大宗货物、长距离的运输。
但铁路运输的劣势是运输线路有限，无法实现门到门的货物配送。
3、水路运输水路运输是指通过船只进行货物运输。
物流基础知识---货车基本信息
第一部分:货车基本信息一、货车基本分类及长度:二、底盘及宽度:2．１、一般底盘高为：1.2—1.5M２.2、车身宽度:一般为2.３—2.4M小于6.2M的车身宽一般为2M车长1６Ｍ（包括16M）以上的车身宽有２．6、2.7、2.8、3．0、３.5M。
三、吨位、货高及体积:3．1、装载吨位：７M车型载重为1０Ｔ以内8M车型为15Ｔ以内９.６M单桥载重为15Ｔ左右；双桥为20T左右;前四后八为2５T 左右１2.5M半挂车根据车轮设计多少,载重分别为2５T—4０T不等3.２、装货高度及体积:车辆装货以后高度最高不得高于４．2M（一般不高于４Ｍ）,减去底盘高度1.2—1.5Ｍ，货物理论高度2.7M，而车宽2．3—2.4M，因此1M理论载货方数为５．7５—6.48方，一般按照6方／米车位测算。
３.3、实虚方系数:装载货物时由于货物大小、码放等因素使货物之间会有一定的空隙，则实际装载方数会有所减少,实际装载方数与理论装载方数之间的比例系数一般为 1.1—1.１5，有的为1.25(如:喜之郎）。
第二部分：车型图片车型参数A一、车辆型号：单桥车５-1０吨详细说明：车长8．８-10米＊宽2.3米* 高２.８米实装立方5０－70个载重不超１０吨二、五吨高栏货车车辆型号：单桥车5-10吨详细说明:车长８.8米*宽2.3米* 高2.8米实装立方５0－5５个ﻫ载重不超1０吨三、车辆型号：５吨半封闭开顶货车详细说明:车长9.6米＊宽２.3米* 高2.８米实装立方55－6０个载重不超１0吨四、车辆型号:１0吨货车(前四后四)详细说明:车长9.6米*宽2．４米*高２．8米实装55-６0立方载重20吨以内五、车辆型号:15吨蓬杆货车(前四后八）详细说明:车长9.6米*宽2.3米* 高3米以内实装立方55-60个ﻫ载重不超２６吨六、车辆型号：３0吨加长货车详细说明:车长１3米*宽2．3米* 高2.8米实装立方80－８３个载重不超33吨七、车辆型号:２0吨加长货车详细说明:车长１2米＊宽2.5米* 高3米ﻫ实装立方8５－90个ﻫ载重不超30吨八、车辆型号：特种专业运输车详细说明:车长18米*宽3.5米* 高４米ﻫ实装立方160－170个载重３0-８０吨九、车辆型号:6轴重型车详细说明:车长16米*宽2.6米* 高３米实装立方１20-１40个载重不超55吨十、车辆型号：15吨平板车(后八轮）详细说明:车长9．６米＊宽2．4米＊高2．８米ﻫ实装立方60-６５个ﻫ载重不超20吨十一、车辆型号:高底挂大型车详细说明:车长１７.5米*宽2.７米* 高３.2米实装立方15０-160个ﻫ载重不超6０吨十二、车辆型号：２５吨重型车（前四后八)详细说明：车长9.８米＊宽２．３米＊高2.8米实装立方60-６5个ﻫ载重不超２6吨十三、车辆型号:大型半挂车详细说明:车长12．５-16米*宽2.3-2.５米* 高2.８－3.2米实装立方80-120个载重不超30吨车型参数B0.9吨 货车（厢式/板车）8吨 货车（厢式/板车）尺寸：长3.2米×宽1.7米×高1.8米实际载重量：1.5吨/9立方米 车型：东风尺寸：长9.6米×宽2.3米×高2.7米实际载重量：15吨/59立方米 车型：解放1.5吨 货车（厢式/板车）10吨 货车（厢式/板车）尺寸：长4.2米×宽1.8米×高2米实际载重量：2吨/15立方米 车型：东风尺寸：长12.5米×宽2.3米×高2.7米实际载重量：25吨/77立方米 车型：解放2吨 货车（厢式/板车）25吨 货车（板车）尺寸：长4.9米×宽2米×高2米实际载重量：3.5吨/19.6立方米车型：江淮尺寸：长16米×宽2.6米×高2.4米实际载重量：50吨/100立方米车型：解放5吨 货车（厢式/板车）40吨 货车（板车）尺寸：长7.2米×宽2.3米×高2.7米实际载重量：8-10吨/45立方米 车型：解放尺寸：长16米×宽2.5米×高2.4米实际载重量：80吨/96立方米 车型：斯太尔冷藏车尺寸：长12米×宽2.3米×高2.5米最高载重量：25-30吨车型：解放尺寸：17.5米*3米*3米实际载重量：40-50T车型：欧曼高底板车大件车辆大件车辆尺寸：长12.5-20米×宽4米×高4米最高载重量：30-120吨 车型：斯太尔 尺寸：长12.5-20米×宽4米×高4米最高载重量：30-120吨 车型：斯太尔第三部分：货车费用情况分析一、 营运货车成本组成 1.1固定成本养路费、交管费、保险费、车辆折旧、人员工资、维修费、保养费 1．2变动成本燃油费、过路过桥费二、计算方法A、养路费：1、一般按车辆自重每月2０0元/吨计算（一次交一年的可优惠两个月的费用）,如大于2０吨的,20吨以上部分按100元/吨计算（以一辆自重２5吨的半挂货车为例—20０*20+5*100＝４5０0元）。
卡车运输知识点总结
卡车运输知识点总结作为一种广泛应用于货物运输和物流的交通工具，卡车在现代社会扮演着重要的角色。
了解卡车运输的知识点对于货物运输管理人员、司机以及货运公司来说是至关重要的。
本文将总结卡车运输的相关知识点，包括卡车类型、运输管理、安全与法规、技术与发展趋势等方面。
一、卡车类型1. 载货车型- 平板卡车：适用于长、大的货物运输，如工程机械、建筑材料等。
- 箱式货车：主要用于集装箱运输，适用于海运和陆运。
- 冷藏车：内置制冷设备，适用于运输冷藏货物。
- 自卸车：具有卸货功能，适用于渣土、煤炭等散装货物运输。
- 牵引车：主要用于挂车运输货物。
2. 载客车型- 客货两用车：可同时运输货物和乘客。
- 长途客车：主要用于长途客运。
- 城市客车：适用于市区客运。
- 豪华客车：主要用于高端客运市场。
二、运输管理1. 货物装载- 装卸货物操作规范。
- 货物摆放方式。
- 货物绑扎方式。
2. 运输路线规划- 路线选择考虑因素：距离、交通状况、道路条件等。
- 路线规划工具的使用：地图导航、GPS技术等。
3. 运输调度- 司机驾驶时间安排。
- 车辆维护保养计划。
- 计划运输时间表。
4. 货物追踪与监控- GPS跟踪系统的使用。
- 实时监控货物状态。
三、安全与法规1. 驾驶技能- 驾驶技能培训。
- 驾驶员证件要求。
2. 车辆安全- 车辆日常检查。
- 安全防御设备的使用。
3. 货物安全- 货物保护措施。
- 装卸货物的安全要求。
4. 法规遵守- 交通法规遵守。
- 车辆装载规定。
四、技术与发展趋势1. 物联网技术在卡车运输中的应用- 车载物联网设备的应用。
- 物联网设备与运输管理系统的集成。
2. 自动驾驶技术- 自动驾驶卡车的发展趋势。
- 自动驾驶技术对卡车运输的影响。
3. 新能源卡车- 电动货车的发展和应用。
- 新能源卡车对环保运输的影响。
以上是对卡车运输知识点的总结，希望对于从事相关行业的人员有所帮助。
卡车运输作为物流运输领域的重要组成部分，随着技术的不断发展和应用，将会有更多新的知识点出现，需要及时了解和应用。
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第一部分：货车基本信息
一、货车基本分类及长度：
二、底盘及宽度：
2.1、一般底盘高为：1.2—1.5M
2.2、车身宽度：一般为2.3—2.4M
小于6.2M的车身宽一般为2M
车长16M（包括16M）以上的车身宽有2.6、2.7、2.8、3.0、3.5M。
三、吨位、货高及体积：
3.1、装载吨位：7M车型载重为10T以内
8M车型为15T以内
9.6M单桥载重为15T左右；双桥为20T左右；前四后八为25T左右
12.5M半挂车根据车轮设计多少，载重分别为25T—40T不等
3.2、装货高度及体积：车辆装货以后高度最高不得高于
4.2M（一般不高于4M），减去底盘
高度1.2—1.5M，货物理论高度2.7M，而车宽2.3—2.4M，因此1M理论载货方数为5.75—6.48方，一般按照6方/米车位测算。
3.3、实虚方系数：装载货物时由于货物大小、码放等因素使货物之间会有一定的空隙，则
实际装载方数会有所减少，实际装载方数与理论装载方数之间的比例系数一般为1.1—1.15，有的为1.25（如：喜之郎）。
第二部分：车型图片
车型参数A
一、
车辆型号：单桥车5-10吨
详细说明：车长8.8-10米*宽2.3米* 高2.8米实装立方50-70个
载重不超10吨
二、五吨高栏货车
车辆型号：单桥车5-10吨
详细说明：车长8.8米*宽2.3米* 高2.8米
实装立方50-55个
载重不超10吨
三、
车辆型号：5吨半封闭开顶货车
详细说明：车长9.6米*宽2.3米* 高2.8米
实装立方55-60个
载重不超10吨
四、
车辆型号：10吨货车(前四后四)
详细说明：车长9.6米*宽2.4米*高2.8米
实装55-60立方
载重20吨以内
五、
车辆型号：15吨蓬杆货车(前四后八)
详细说明：车长9.6米*宽2.3米* 高3米以内
实装立方55-60个
载重不超26吨
六、
车辆型号：30吨加长货车
详细说明：车长13米*宽2.3米* 高2.8米
实装立方80-83个
载重不超33吨
七、
车辆型号：20吨加长货车
详细说明：车长12米*宽2.5米* 高3米
实装立方85-90个
载重不超30吨
八、
车辆型号：特种专业运输车
详细说明：车长18米*宽3.5米* 高4米
实装立方160-170个
载重30-80吨
九、
车辆型号：6轴重型车
详细说明：车长16米*宽2.6米* 高3米
实装立方120-140个
载重不超55吨
十、
车辆型号：15吨平板车（后八轮）
详细说明：车长9.6米*宽2.4米* 高2.8米
实装立方60-65个
载重不超20吨
十一、
车辆型号：高底挂大型车
详细说明：车长17.5米*宽2.7米* 高3.2米
实装立方150-160个
载重不超60吨
十二、
车辆型号：25吨重型车（前四后八）
详细说明：车长9.8米*宽2.3米* 高2.8米
实装立方60-65个
载重不超26吨
十三、
车辆型号：大型半挂车
详细说明：车长12.5-16米*宽2.3-2.5米* 高2.8-3.2米实装立方80-120个
载重不超30吨
车型参数
B
0.9吨 货车（厢式/板车）
8吨 货车（厢式/板车）
尺寸：长3.2米×宽1.7米×高1.8米
实际载重量：1.5吨/9立方米 车型：东风
尺寸：长9.6米×宽2.3米×高2.7米
实际载重量：15吨/59立方米 车型：解放
1.5吨 货车（厢式/板车）
10吨 货车（厢式/板车）
尺寸：长4.2米×宽1.8米×高2米
实际载重量：2吨/15立方米 车型：东风
尺寸：长12.5米×宽2.3米×高2.7米
实际载重量：25吨/77立方米 车型：解放
2吨 货车（厢式/板车）
25吨 货车（板车）
尺寸：长4.9米×宽2米×高2米
实际载重量：3.5吨/19.6立方米
车型：江淮
尺寸：长16米×宽2.6米×高2.4米
实际载重量：50吨/100立方米
车型：解放
5吨 货车（厢式/板车） 40吨 货车（板车）
尺寸：长7.2米×宽2.3米×高2.7米
实际载重量：8-10吨/45立方米 车型：解放
尺寸：长16米×宽2.5米×高2.4米
实际载重量：80吨/96立方米 车型：斯太尔
冷藏车
尺寸：长12米×宽2.3米×高2.5
米
最高载重量：25-30吨
车型：解放
尺寸：17.5米*3米*3米
实际载重量：40-50T
车型：欧曼高底板车
大件车辆
大件车辆
尺寸：长12.5-20米×宽4米×高4米
最高载重量：30-120吨 车型：斯太尔 尺寸：长12.5-20米×宽4米×高4米
最高载重量：30-120吨 车型：斯太尔
第三部分：货车费用情况分析
一、 营运货车成本组成
1.1固定成本
养路费、交管费、保险费、车辆折旧、人员工资、维修费、保养费
1.2变动成本
燃油费、过路过桥费
二、计算方法
A、养路费：1、一般按车辆自重每月200元/吨计算（一次交一年的可优惠两个月的费用），
如大于20吨的，20吨以上部分按100元/吨计算（以一辆自重25吨的半挂
货车为例—200*20+5*100=4500元）。
2、如挂靠大型公司的会有优惠政策，为每月167元/吨。
3、有些省份（如内蒙、西藏、等）由于地方政策原因费用较低（每月90、120、
150元/吨）。
B、交规费：一般按车辆自重每月40元/吨
C、保险费：6-8M货车一般（6000—8000元）/年
8米以上的一般（12000—15000）/年
D、过路过桥费：收过路过桥费的标准各个地方都有所不同，有的按里程，有的按车型，有
的按吨位，但一般货车算成本时按1元/公里来计算。
E、其他的要看具体车辆情况。
三、油费（百公里油耗）。