汽车设计试题(重点)
汽车设计考试题目及答案
汽车设计考试题目及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 汽车设计中，以下哪个部件是用于提高车辆行驶稳定性的？A. 悬挂系统B. 发动机C. 制动系统D. 转向系统答案：A2. 汽车的底盘设计中，哪种类型的悬挂系统能够提供更好的操控性？A. 独立悬挂B. 非独立悬挂C. 刚性轴悬挂D. 半独立悬挂答案：A3. 汽车的发动机排量是指什么？A. 发动机的体积B. 发动机的重量C. 发动机气缸的总容积D. 发动机的马力答案：C4. 以下哪种材料不是现代汽车常用的轻量化材料？A. 高强度钢B. 铝合金C. 碳纤维D. 铸铁答案：D5. 汽车的风阻系数越低，以下哪个性能会越好？A. 动力性能B. 制动性能C. 燃油经济性D. 操控性能答案：C6. 汽车的主动安全系统包括哪些？A. ABS和ESPB. 安全气囊和安全带C. 倒车雷达和倒车影像D. 所有以上选项答案：D7. 汽车的被动安全系统主要指哪些？A. 车身结构和安全气囊B. 制动系统和悬挂系统C. 发动机和变速器D. 转向系统和轮胎答案：A8. 汽车设计中，哪种类型的轮胎更适合高速行驶？A. 夏季胎B. 冬季胎C. 四季胎D. 越野胎答案：A9. 汽车的排放标准中，欧VI标准相比欧V标准，对哪些污染物的排放限制更严格？A. 一氧化碳和氮氧化物B. 颗粒物和一氧化碳C. 氮氧化物和颗粒物D. 所有以上选项答案：D10. 汽车的混合动力系统通常包括哪些部分？A. 发动机和电动机B. 发动机和变速器C. 发动机和燃料电池D. 电动机和燃料电池答案：A二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 汽车设计中，以下哪些因素会影响车辆的燃油经济性？A. 发动机效率B. 车辆重量C. 空气动力学设计D. 轮胎类型答案：ABCD2. 汽车的底盘设计需要考虑哪些因素？A. 操控性B. 舒适性C. 耐用性D. 成本答案：ABCD3. 汽车的内饰设计中，以下哪些材料可以提高乘客的舒适度？A. 真皮座椅B. 软质塑料C. 金属装饰D. 木质装饰答案：ABD4. 汽车的外观设计中，以下哪些元素可以提高车辆的辨识度？A. 独特的前脸设计B. 流线型车身C. 品牌标识D. 独特的尾灯设计答案：ACD5. 汽车的电子系统设计中，以下哪些功能可以提高驾驶的便利性？A. 导航系统B. 倒车雷达C. 自动泊车D. 语音控制答案：ABCD三、简答题（每题10分，共30分）1. 简述汽车设计中空气动力学的重要性。
汽车设计考试试题
汽车设计考试试题一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车设计中的“空气动力学”主要研究的是：A. 汽车内部机械结构的优化B. 汽车与空气相互作用的科学C. 汽车燃油效率的提升方法D. 汽车轮胎的摩擦力分析2. 以下哪种材料不属于现代汽车轻量化的常用材料？A. 高强度钢B. 铝合金C. 碳纤维D. 铸铁3. 汽车内饰设计中，人体工程学的主要作用是：A. 提高乘坐舒适度B. 增加车辆的美观度C. 降低生产成本D. 提升车辆的燃油效率4. 在汽车外观设计中，以下哪个元素不是用来提升车辆稳定性的？A. 车身线条B. 底盘高度C. 尾翼设计D. 轮胎宽度5. 汽车悬挂系统的主要作用是什么？A. 提升车辆的行驶速度B. 增加车辆的载重能力C. 改善车辆的行驶平稳性D. 减少车辆的燃油消耗6. 汽车的“主动安全系统”主要指的是：A. 车辆发生碰撞时的保护措施B. 车辆行驶过程中的预防性措施C. 车辆被盗时的安全保护D. 车辆维修时的安全操作7. 以下哪个不是汽车动力系统设计的关键要素？A. 发动机效率B. 变速器类型C. 车身重量D. 驱动方式8. 在汽车设计中，NVH代表的是：A. 噪音、振动和粗糙度B. 国家车辆安全标准C. 新型车辆制造技术D. 车辆导航与定位系统9. 汽车的“被动安全系统”包括以下哪些方面？A. 防抱死制动系统（ABS）B. 电子稳定程序（ESP）C. 安全气囊D. 所有选项都是10. 汽车设计中的“可持续设计”主要关注以下哪些方面？A. 车辆的燃油效率B. 车辆使用的材料是否可回收C. 车辆的生产过程是否环保D. 所有选项都是二、简答题（每题10分，共30分）1. 请简述汽车设计中的“人机交互界面”（HMI）设计的重要性，并举例说明。
2. 描述汽车外观设计中“流线型”设计的原理及其对汽车性能的影响。
3. 阐述汽车底盘设计中悬挂系统的类型及其各自的优缺点。
三、论述题（50分）1. 论述电动汽车设计与传统内燃机汽车设计在设计理念和实施方法上的主要差异。
-汽车设计复习题及答案
-汽车设计复习题及答案第⼀章汽车总体设计1．汽车新产品开发的⼀般程序？答：汽车新产品开发流程；概念设计；⽬标成本；试制设计；样车设计和试验；⽣产准备阶段；销售2.汽车的型式？汽车的布置型式？各举⼀列你熟悉的轿车、客车、货车的型式和布置型式。
答：乘⽤车和商⽤车。
乘⽤车：发动机前置前驱，发动机前置后驱，发动机后置后驱；商⽤车布置形式：客车，发动机前置后桥驱动，发动机中置后桥驱动，发动机后置后桥驱动；货车，平头式，短头式，长头式，发动机前置中置后置；越野车，按照驱动桥数的不同4*46*68*83.汽车的主要尺⼨是指什么？答：外廓尺⼨，轴距，前轮距后轮距，前悬和后悬，货车车头长度，货车车厢尺⼨4.汽车质量参数有哪些？汽车轴荷分配的基本原则是什么？答：整车整备质量，汽车的载客量和装载质量，质量系数，汽车总质量，轴荷分配；轴荷分配对轮胎寿命和汽车的使⽤性能有影响。
从轮胎磨损均匀和寿命相近考虑，各个车轮的载荷应相差不⼤；为了保证汽车有良好的动⼒性和通过性，驱动桥应有⾜够⼤的载荷，⽽从动轴载荷可以适当减少；为了保证汽车有良好的操纵稳定性，转向轴的载荷不应过⼩。
5.汽车总体设计中汽车性能参数要确定哪些？答：动⼒性参数（最⾼车速、加速时间、上坡能⼒，⽐功率，⽐转矩），燃油经济性参数，汽车最⼩转弯直径，通过性⼏何参数，操纵稳定性参数，制动性系数，舒适性。
6.发动机主要性能指标是什么？答：发动机最⼤功率和相应转速；发动机最⼤转矩和相应转速7.汽车整车布置的基准线有哪些？其作⽤？请⽤图表⽰出。
答：车架上平⾯线，前轮中⼼线，汽车中⼼线，地⾯线，前轮垂直线8.车⾝设计中的H点和R点是什么？9.总体设计中应进⾏哪些运动校核？答：从整车⾓度出发进⾏运动学正确性检查，对于有相对运动的部件或零件进⾏运动⼲涉检查。
10.掌握如下基本概念：汽车的装载质量、汽车整车整备质量、汽车的最⼩转弯直径、轴荷分配、商⽤车、乘⽤车。
11.我国公路标准规定：单轴最⼤允许轴载质量为多少？总质量⼩于19t的公路运输车辆采⽤什么汽车？答：10t；双轴。
汽车设计考试复习题（第1,第2章答案）
汽车设计考试复习题（第1,第2章答案）第1章汽车总布置1.汽车的轴荷分配指汽车在空载或满载静⽌状态下，各车轴对⽀承平⾯的垂直载荷，也可以⽤占空载或满载总质量的百分⽐来表⽰。
（√）P202.不在公路上⾏驶的汽车，轴荷不受道路桥梁标准的限制，如矿⽤⾃卸车等多数采⽤两轴形式。
（√）P93.汽车产品以⼤批量⽣产为主，须实⾏“三化”即：产品系列化、零部件通⽤化和零件设计的标准化。
（√）P24.发动机通过悬置元件安装在车架上，⽬前⼴泛采⽤的悬置元件有和。
橡胶悬置液压悬置P315.汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车⾝(或驾驶室)的相互关系和布置特点⽽⾔。
轿车的布置形式主要有发动机前置前轮驱动、三种。
前置后轮驱动、后置后轮驱动P9 6.汽车发动机的上下位置布置主要考虑的因素有和最⼩离地间隙和影响驾驶员视野P37 。
7.在绘制汽车总布置草图时，除了三条基准线（车架上平⾯线、前轮中⼼线和汽车中⼼线）外，还有两条辅助基准线：地⾯线和前轮垂直线。
P378.发动机通过悬置元件安装在车架上，⽬前⼴泛采⽤的悬置元件有橡胶悬置和液压悬置。
9.根据发动机的位置不同，⼤客车的布置形式不宜采⽤下列形式。
( D )A．发动机前置后桥驱动 B.发动机后置后桥驱动 C.发动机中置后桥驱动D发动机后置前桥驱动P11 10.乘⽤车和总质量较⼩的商⽤车，其布置形式⼀般不采⽤( C )。
A.发动机前置前驱动 B.发动机前置后驱动 C.发动机后置后驱动 D. 发动机后置前后驱动 P1111.在乘⽤车的布置形式中，⼀般不采⽤【D 】形式。
A．发动机前置前轮驱动B．发动机前置后轮驱动C．发动机后置前轮驱动D．发动机后置后轮驱动P1112.在绘制总布置草图时，采⽤了五条基准线（⾯），请结合下列简图标注其名称。
13.在客车的布置形式中，⼀般不采⽤【发动机后置前桥驱动】形式。
P11第2章离合器设计14.膜⽚弹簧离合器之所以⽐螺旋弹簧离合器优越主要是膜⽚弹簧具有更⼤的压紧⼒。
汽车设计基础试题及答案
汽车设计基础试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10题）1. 汽车设计中，以下哪个部件不是车身的主要组成部分？A. 车架B. 车身覆盖件C. 车灯D. 发动机答案：D2. 汽车的空气动力学设计主要考虑以下哪个因素？A. 车辆重量B. 车辆颜色C. 车辆形状D. 车辆品牌答案：C3. 汽车悬挂系统的设计目的是什么？A. 增加车辆重量B. 减少车辆速度C. 提高车辆操控性D. 降低车辆成本答案：C4. 以下哪个不是汽车底盘的主要组成部分？A. 车架B. 悬挂系统C. 发动机D. 转向系统答案：C5. 汽车内饰设计中，以下哪个不是常见的材料？A. 塑料B. 金属C. 木材D. 玻璃答案：D6. 汽车设计中，以下哪个不是车辆性能的主要评价指标？A. 最高速度B. 加速时间C. 油耗D. 车辆颜色答案：D7. 汽车的制动系统设计主要考虑以下哪个因素？A. 车辆外观B. 车辆重量C. 制动距离D. 车辆品牌答案：C8. 汽车设计中，以下哪个不是车辆安全性的主要考虑因素？A. 车身结构B. 安全气囊C. 车辆速度D. 车辆颜色答案：D9. 汽车设计中，以下哪个不是车辆舒适性的主要评价指标？A. 座椅材质B. 噪音水平C. 车辆重量D. 悬挂调校答案：C10. 汽车设计中，以下哪个不是车辆经济性的主要考虑因素？A. 油耗B. 维修成本C. 车辆品牌D. 动力系统效率答案：C二、多项选择题（每题3分，共5题）1. 汽车设计中，以下哪些因素会影响车辆的燃油经济性？A. 发动机效率B. 车辆重量C. 空气动力学设计D. 车辆颜色答案：A, B, C2. 汽车设计中，以下哪些部件是车辆动力系统的组成部分？A. 发动机B. 变速器C. 车灯D. 悬挂系统答案：A, B3. 汽车设计中，以下哪些因素会影响车辆的操控性？A. 车辆重量分布B. 轮胎类型C. 车辆颜色D. 悬挂系统设计答案：A, B, D4. 汽车设计中，以下哪些因素会影响车辆的安全性？A. 车身结构强度B. 安全气囊数量C. 车辆品牌D. 制动系统性能答案：A, B, D5. 汽车设计中，以下哪些因素会影响车辆的舒适性？A. 座椅设计B. 噪音控制C. 车辆重量D. 悬挂系统调校答案：A, B, D三、判断题（每题1分，共5题）1. 汽车设计中，车辆的重量越轻，其燃油经济性越好。
汽车设计复习题及答案
1、汽车设计中必须考虑“三化”是什么？“三化”指标准化通用化系列化2、汽车制动性定义：汽车行驶时能在短时间内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力3、汽车设计任务书编制阶段的调查分析包括：社会调查、使用调查、生产调查4、汽车加速时间的定义：汽车在平直的良好路面上，从原地起步开始以最大加速度加速到一定车速所用去的时间5、汽车燃油经济性评价指标定义：在一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量6、离合器的后备系数定义：离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比，必须大于17、变速器的功能：a,改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；b，在发动机曲轴旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；c，利用空挡中断动力传递，以使发动机能够起动，怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出8、变速器齿轮的三种损坏形式：轮齿折断，齿面点蚀，移动换挡齿轮端部破坏以及齿面胶合9、传动轴的临界转速是指：当传动轴的工作转速接近于其弯曲固有振动频率时，即出现共振现象，以致振幅急剧增加而引起传动轴折断时的转速10、驱动桥的功能：a,将传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现减速增距；b，通过主减速器圆锥齿轮副或双曲面齿轮副改变转矩的传递方向；c，通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内外侧车轮以不同转速转向；d,通过桥壳体和车轮实现承载及传力作用11、悬架的主要作用：传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷12、汽车转向系的功能：保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶13、制动系的作用：能使行驶中的汽车迅速地降低车速或停车，在下坡时维持一定的车速，保证汽车可靠地停放而不会自行滑动14、影响选取轴数的因素有哪些：汽车的总质量，道路法规对轴载质量的限制和轮胎的负荷能力以及汽车的结构15、何为悬架的动容量：悬架从静载荷的位置起，变形到结构允许的最大变形为止消耗的功简答与论述题1、汽车总体设计的任务：a,从技术先进性、生产合理性和使用要求出发，正确选择性能指标、质量参数和尺寸参数，提出整车总体设计方案，为各部件设计提供整车参数和设计要求。
汽车设计总结试题
《汽车设计》复习第一章：汽车总体设计一、要点1、质量系数：指汽车载质量e m 与整车整备质量0m 的比值，即00/m m e m =η。
2、汽车最小转弯直径转向轮最大转角越大，轴距越短，轮距越小和参与转向的车轮数越多时，汽车的最小转弯直径越小，表明汽车在停车场上掉头和通过弯道半径较小路段的能力越强。
3、选取轮胎时应使选用轮胎的速度级别所限定的最高使用速度大于所设计汽车的最高车速。
4、经总体布置计算，汽车轮胎所承受的最大静负荷值，应与轮胎额定负荷值接近，两者之比称为轮胎负荷系数，此系数应控制在0.85-1.00之间，以防止超负荷。
二、简答、论述1、在绘总布置图时，首先要确定画图的五条基准线，简述各基准线是如何确定的？绘图前要确定画图的基准线（面）。
一、整车布置的基准线（面）——零线的确定在汽车满载状态下进行，并且绘图时应将汽车前部绘在左侧。
1、车架上平面线 （标注垂直尺寸基准线----z/0）是指纵梁上翼面较长的一段平面或承载式车身中部地板或边梁的上缘面在侧（前）视图上的投影线。
（上“+”下“-”）注意：货车的车架上平面在满载静止位置时，通常与地面倾斜0．5°～1．5°。
为了画图方便，可将车架上平面线画成水平的，将地面线画成斜的。
2、前轮中心线 （标注纵向尺寸的基准线----x/0）是指通过左、右前轮中心，并垂直于车架平面线的平面，在侧视图和俯视图上的投影线 。
（前“+”后“-”）3、汽车中心线（标注横向尺寸的基准线----y/0，左“+”右“-” ）是指汽车纵向垂直对称平面在俯视图和前视图上的投影线。
4、地面线（标注高度、接近角、离去角等尺寸的基准线）是指地平面在侧视图和前视图上的投影线。
5、前轮垂直线 （标注轴距、前悬尺寸的基准线）是指通过左、右前轮中心，并垂直于地面线的平面，在侧视图和俯视图上的投影线。
注意：当车架与地面平行时，前轮垂直线与前轮中心线重合（如乘用车）2、发动机前置前轮的布置形式，如今在乘用车上得到广泛应用，其原因究竟是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛采用，其原因又是什么？前置前驱优点：前桥轴荷大，有明显不足转向性能，越过障碍能力高，乘坐舒适性高，提高机动性，散热好，足够大行李箱空间，供暖效率高，操纵机构简单，整车m 小，低制造难度 后置后驱优：隔离发动机气味热量，前部不受发动机噪声震动影响，检修发动机方便，轴荷分配合理，改善后部乘坐舒适性，大行李箱或低地板高度，传动轴长度短。
汽车设计复习题及答案
第一章汽车的总体设计1.总体设计的任务？1．正确选择性能指标、重量和尺寸参数，提出整车总体设计方案。
2．对各部件进行合理布置，并进行运动校核。
3 . 对汽车性能进行精确控制和计算，保证主要性能指标的实现。
4. 协调各种矛盾。
2.汽车总体设计应满足的基本要求。
1汽车各项性能成本，要求达到企业商品计划中的指标2严格遵守贯彻相关法规注意不侵犯专利3尽最大可能去贯彻三化4进行有关运动学方面的校核，保证汽车有正确的运动和避免运动干涉5拆装和维修方便3.简述汽车开发程序。
1汽车新产品开发流程2概念设计3目标成本4试制设计5样车试制和试验6生产准备阶段7销售4.设计任务书包括哪些内容？1可行性分析 2产品型号及其主要功能技术规格和性能参数3整车布置方案的描述及各主要总成结构特性参数4国内外同类汽车技术性能的分析对比5本车拟采用的新技术新材料和新工艺5.不同形式汽车的区别主要体现在哪些方面？轴数、驱动形式和布置形式6.按发动机的位置分，汽车有哪几种布置型式，各自有什么优缺点？1前置前轮驱动：优点前桥轴荷大有明显的不足转向性能，越过障碍的能力高，动力总成结构紧凑，提高汽车机动性扫热好，操纵机构简单整备质量轻；缺点万向节结构复杂，前轮命短，上坡能力低易打滑侧滑，发动机横置时总体布置困难2前置后轮驱动优点轮胎使用寿命高，不需等速万向节，操纵机构简单发动机冷却条件好，爬坡能力强，拆装维修方便；缺点地板有突起通道影响舒适性，正面碰撞前排受严重伤害，整车整备质量增加，经济性动力性不佳3后置后轮驱动优点动力总成结构紧凑，汽车前部高度降低增加了视野，改善了后排座椅中间座位成员出入的条件舒适性高，整车整备质量小，爬坡能力高，汽车机动性能好；缺点后桥负荷重操纵性差，操纵结构复杂高速操纵不稳定，发动机冷却玻璃除霜带来不利，汽车追尾后排乘客受严重伤害，行李箱体积不大。
7.什么叫整车整备质量？各种车辆的汽车装载质量（简称装载量）是如何定义指车上带有全部装备加满燃料水但没有装货和载人时的整车质量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
39.什么是轴转向效应?为什么要求后悬架(钢板弹簧)前铰接点的布置比后铰接点要低些？解决方法？
19．变速器中心距指何而言？它对什么有较为重要的影响？
55、双轴汽车的双回路制动系统有哪五种分路形式？
28、解释什么样的万向节是不等速万向节、准等速万向节和等速万向节？12．离合器的主要参数有哪些？定义：
3.什么是转向器传动间隙特性？其变化特点是什么？为什么要求这样的变化6汽车的长宽高范围？
1、汽车总体设计的主要任务是什么?10分
汽车开发程序
1、在绘总布置图时，首先要确定画图的基准线，各基准线是如何确定的？
2、汽车的主要参数分几类？各类又含有哪些参数？。