回转支承轴承的相关技术表
SKF 回转轴承安装维护手册-中文版
4. 插入螺栓和垫圈, 用手拧 紧螺栓, 然后按第五节规 定的顺序依次拧紧至预 定值的40 至50%。 对于有黑色标记的轴承, 在最终拧紧前要检查一 下轴承的不圆度。如果需 要的话, 按"校准"一节中 所述的方法进行调节。 5. 最后, 按第五节规定的顺 序依次将第一个圈上的 螺栓拧至预定的预紧力。
机械加工后 底座表面的平面度
轴承安装时应特别小 心。轴承安装不当会导致滚 动体应力集中, 从而缩短轴 承的寿命。 机械加工后的平面度允许的 误差 支架结构 由于轴承的横截面积相 对于其直径来说尺寸较小, 因此轴承的刚性是有限的。 支架结构在设计上应具有最 大的轴向和径向刚度。 底座表面必须平滑,所以加 工处理是必需的。底座表 面应无锈蚀、无油漆或无毛 刺,并经过良好的抛光处理 (平均高度(CLA)在3.2 至 6.3 微米之间)°至+110°C。在某些情况 下, 工作或环境条件要求使用 专用润滑脂(如低温操作条件 下使用密度为1 或0 的润滑 脂)。 除非另有规定, 否则轴承 在供货前由RKS采用SKF LGEP2 型润滑脂或同类润滑脂进行润 滑。
齿轮 在大多数情况下, 齿轮用"复合"型润滑剂 润滑。 这种润滑脂应具有 良好的附着性和良好的 抗冲洗性。 润滑剂应至少能承 受100°C的工作温度, 原 油的动力粘度在40°C 时 应至少为500mm2/秒。 注: 供货时齿轮未润滑。
用简单的工具。这种工具 两端有可调的 用以压缩内圈。 只能使用最小的压
5
拧紧方法
应使用扭矩扳手或液压 张紧装置至少分两步拧紧螺 栓。 有关其它方法 公司联系。 请与SKF
* 公差按DIN 2510 标准第二篇。
6
齿隙
当小齿轮处于最大径向跳 动点 蓝色标记点 字母"B"印 并盖有 时应检查齿隙。
回转支承轴承的介绍及应用
回转支承轴承的介绍及应用龙马轴承回转支承轴承又叫转盘轴承，有些人也称其为：旋转支承、回旋支承。
回转支承，是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。
回转支承轴承一般带有安装孔、内齿轮或外齿轮、润滑油孔和密封装置，因而能使主机设计结构紧凑，引导简便，维护容易。
回转支承轴承有无齿式，外齿式和内齿式的四点接触球轴承、双排角接触式球轴承交叉圆柱滚子轴承、交叉圆锥滚子轴承和三排圆柱滚子复合轴承四个系列，其中四点接触球轴承具有较高的静负荷能力，交叉圆柱滚子具有较高的动负荷能力，交叉圆锥滚子轴承的预过盈能使轴承具有较大的支撑刚性和回转精度，三排圆柱滚子组合轴承由于承载能力的提高引向轴承高度，各种力量分别由不同滚道承受，所以同样受力情况下，其轴承直径可大大缩小，因而有使主机更加紧凑的特点是一种高承载能力的回转支承轴承。
回转支承轴承广泛用于起重机械、采掘机械、建筑机械、港口机械、船舶机具以及高精度的雷达机械和导弹发射架等设备的大型回转装置上。
同时也可以根据用户的具体要求设计、开发、生产各种特殊结构回转支承轴承。
回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，其主要应用在被广泛应用于：汽车起重机、铁路起重机、港口起重机、船用起重机、冶金起重机、集装箱起重机、挖掘机、灌装机、以及CT机驻波治疗仪、航海仪、雷达天线座、导弹发射架、坦克、机器人以及旋转餐厅等等方面。
工程机械回转支承应用广泛，工程机械是回转支承最初应用也是应用最广泛的地方，如土方机械、挖掘机、解体机、堆取料机、平地机、压路机、强夯机、凿岩机械、掘进机等。
其他的还有：混凝土机械：混凝土泵车、混凝土搅拌布料杆一体机、带式布料机给料机械：圆盘式给料机、混砂机起重机械：轮式起重机、履带式起重机、门座式起重机、塔式起重机、叉式起重机、随吊机、龙门起重机地基处理机械：冲击式反循环钻机、回转式钻机、冲击式回转式钻机、旋挖钻机、反循环回转钻机、正循环回转钻机、长螺旋工程钻机、潜水工程钻机、静压桩机、打桩机工程船舶：挖泥船专用车：桥梁检测车、消防车、擦窗机、平板运梁车、高空作业车、自行式高空作业平台轻工机械:饮料机械、吹瓶机、包装机械、灌装机、回转理瓶机、注塑机、船用起重机各种设备平台除了各种工程机械之外，回转支承的应用范围已经在逐渐扩大，目前类似港口设备、冶金设备、钻进平台等设备平台已经开始大范围使用回转支承代替原始轴承。
回转支承轴承参数手册
回转支承轴承参数手册回转支承轴承是一种能够根据需要进行回转运动的轴承。
它广泛应用于各种大型机械设备中，如桥梁、塔吊、机床等。
为了保证其正常的工作状态，需要对其进行参数配置。
下面是回转支承轴承参数手册，供大家参考。
1. 回转支承轴承的型号。
回转支承轴承分为内齿环式和外齿环式两种，对应的型号分别为RKS.21和RKS.22。
2. 回转支承轴承的基本尺寸。
回转支承轴承的基本尺寸包括外径、内径、高度、齿圈直径、齿圈高度、齿数等，这些参数需要根据具体的工作条件来确定。
3. 回转支承轴承的载荷。
回转支承轴承的工作状态和工作负荷都非常重要，需根据实际情况来确定。
通常载荷会分为静载荷和动载荷两种，将这些参数加以计算，可以得出回转支承轴承的承载能力。
4. 回转支承轴承的转速。
回转支承轴承的转速至关重要，需要根据实际应用来计算。
通常回转支承轴承的转速都需要低于其额定转速，以保证其正常使用寿命。
5. 回转支承轴承的密封性。
回转支承轴承的密封性也非常重要，它是保证回转支承轴承正常工作的重要保障。
需要在设计中注重密封性的控制，并根据实际情况选用合适的密封材料。
6. 回转支承轴承的润滑。
回转支承轴承的润滑也是非常重要的，润滑不良会严重影响回转支承轴承的工作寿命。
需要根据实际应用情况来确定润滑的方式和方法，力求达到最佳润滑效果。
总之，合理的回转支承轴承参数配置，对于保证其正常工作状态和延长使用寿命都有很大的帮助。
因此，在设计和选择回转支承轴承时，务必仔细考虑这些参数，以满足实际应用的需要。
skf回转支承轴承样本
skf回转支承轴承样本
（原创版）
目录
1.SKF 回转支承轴承概述
2.SKF 回转支承轴承的特点
3.SKF 回转支承轴承的样本
4.SKF 回转支承轴承的应用领域
5.SKF 回转支承轴承的维护与保养
正文
SKF 回转支承轴承是一种能够承受轴向和径向载荷的轴承，广泛应用于各类机械设备中。
它具有结构紧凑、承载能力大、旋转精度高、耐磨损等特点，可以满足各种工况的需求。
SKF 回转支承轴承的特点主要体现在其特殊的结构设计。
它采用内外圈一体式设计，使得轴承具有较高的刚性和稳定性。
同时，其先进的生产工艺和优质的钢材保证了轴承的耐磨性和使用寿命。
SKF 回转支承轴承的样本通常包括轴承的外形尺寸、参数、承载能力等信息。
通过样本，用户可以清晰地了解轴承的各项性能指标，并根据实际需求选择合适的轴承。
SKF 回转支承轴承的应用领域非常广泛，涵盖了工程机械、冶金设备、石油化工、电力等众多行业。
其优秀的性能和稳定的质量得到了广大用户的认可和信赖。
SKF 回转支承轴承的维护与保养对于保证轴承的使用寿命和性能至
关重要。
在使用过程中，要注意定期检查轴承的运行状态，及时更换损坏的部件，并保持轴承的清洁和润滑。
总的来说，SKF 回转支承轴承凭借其优秀的性能和稳定的质量，在轴
承市场上占有重要地位。
回转支承
回转支承回转支承是近四十年在世界范围内逐渐兴起的新型机械零部件，它有内外圈、滚动体等构成，目前，我国定型生产的回转支承，主要是80年代初由机械工业部指定天津工程机械研究所组织引进原联邦德国Rothe Erde公司的设计和制造技术。
1984年12月20日发布了中华人民共和国机械工业部标准：JB/2300-84《回转支承型式、基本参数和技术要求》，主要由机械电子工业部天津工程机械研究所、徐州海林回转支承厂负责起草，后来国家又在1991年发布了建筑机械标准：JB36.1-36.3-91，在1999年和2011年先后发布新的机械行业标准JB/2300-1999及JB/2300-2011。
回转支承定义回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。
回转支承又叫转轴承，有些人也称其为：旋转支撑承、回旋支承。
英文名字分别叫: slewing bearing 、slewing ring bearing 、turntable bearing、slewing ring。
回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，是两物体之间需作相对回转运动，又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件。
随着机械行业的迅速发展，回转支承在船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、医疗机械、工业机械等行业得到了广泛的应用。
回转支承行业在我国已经经历了20余年的发展，自1984年首次发布的JB2300-84《回转支承形式、基本参数和技术要求》标准，以及在1999年修订的JB/T2300-1999《回转支承》标准，现我国已具备了完善的回转支承设计、制造和测试的综合开发能力。
回转支承的基本结构回转支承通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。
由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。
其形式很多，但结构组成基本大同小异。
由左及右分别是（上部分）:1.外圈（有齿或无齿）2.密封带3.滚动体（滚球或滚柱）4.加油嘴由左及右分别是（下部分）: 1.堵塞 2.堵塞销3.内圈（有齿或无齿）4.隔离块或保持架5.安装孔（丝孔或光孔）回转支承轴承型号及其结构特点回转支承轴承具有以下部分型号（参照XZWD）：单排四点接触球式回转支承（01 系列）单排四点接触球式回转支承由两个座圈组成，结构紧凑、重量轻、钢球与圆弧滚道四点接触，能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩。
转盘轴承回转支承通用技术协议
转盘轴承回转支承技术协议样本基于双方技术沟通的确认，对回转轴承图纸的细节补充，由（以下简称需方），（以下简称供方），就回转轴承的技术问题进行了认真详细的商谈。
双方就上述产品的设计、制造中的有关技术要求等事宜进行了充分讨论，经双方友好协商后共同签订技术协议。
1项目背景回转轴承回转轴承是用于的回转机构。
1.1 载荷最大轴向载荷： t最大径向载荷： t最大倾翻力矩： t〃m1.2转速：1.3环境温度：1.4润滑：油脂2 供货范围及技术参数2.1 回转轴承型号：回转轴承2.2 结构形式：2.3外形尺寸：2.4轴承齿轮参数模数m=齿数Z=压力角α=变位系数x=修顶系数 k=齿宽b=齿轮精度：2.5轴承内、外圈材料采用钢42CrMo锻件制造，应符合GB/T3077的规定。
锻件粗车后进行调质处理，调质硬度HB229-269。
2.6 轴承滚道热处理采用中频表面淬火，硬度HRC55-62，有效硬化层深度≥4mm，淬火软带宽度≤40mm，并在相应位置作“S”软带永久标记。
2.7滚动体采用轴承钢GCr15和GCr15SiMn制造，材料标准按GB/T18254执行，热处理质量要求应符合GB/T1255的规定，成品硬度要求HRC58-64 。
滚动体精度要求按标准GB/T4661的Ⅲ级的规定。
2.8主推力滚道和反推力滚道的保持架采用尼龙1010分段保持架，径向滚道保持架采用尼龙1010分离保持架。
2.9轴承的设计、制造、生产、检测和验收按JB/T10471执行（按最新版本执行）2.10润滑油孔为，其它尺寸和要求详见订货图。
3 资料交付内容及进度3.1 需方向供方提供轴承订货图纸或型号及技术要求。
3.2 供方在合同生效后的3天提供回转轴承设计图纸，需方对图纸进行确认并签字。
4 轴承制造要求4.1 供方应严格按图纸及技术协议要求，进行制造和装配，达到图纸中规定的各项技术参数和技术要求方可出厂。
4.2 供方制造时，不得变更设计和有关纪要、协议，不论遇到什么问题都应以书面的形式通报需方。
【进口轴承知识】NSK进口轴承回转支撑轴承
NSK 进口轴承回转支撑轴承，回转支承是一切两部分之间需要相对回转又同时承受轴向力、径向力和倾覆力矩的机械的传力基础元件。
其基本功能是采用螺栓将其固定在机械设备的上、下支座上，进行传力和传动，实现机械设备两部分之间的相对回转。
回转支承一般都带有安装孔、内齿轮或外齿轮、润滑孔和密封装置，具有结构紧凑、重量轻、结构刚性好、运转平稳、精度高、安全可靠等特点。
NSK 回转支承轴承：撑着他的声望和地位，人们看重的是衣着之外的，他穿的如果更随NSK 回转支承轴承外形酷似一个可以旋转的齿轮，分为内齿式(DBS)和外齿式(DBD)两种，内齿式DBS 系列为单列球轴承式，外齿DBD 式是双列球旋转式主要是将旋转轮用于动力铲，起重机，旋转吊臂等大型的建设机械，工业机械等的旋转部分，可以使设计的产品构造简单化，保养省力化，安装方便化和更换容易化的优点，回转支撑可以承受轴向载荷力矩负荷和径向载荷，内圈和外圈上有安装轴承的通孔，或螺栓孔，可以在吊配，安装时更容易，在NSK 回转支承内部，撑着他的声望和地位，人们看重的是衣着之外的，他穿的如果更随已经有预先装入的润滑脂，此外在轴承外侧还有用于补充润滑脂的润滑脂注入孔。
一般NSK 回转支承轴承的齿轮制造标准压力角度为20°，精度等级为JIS7 级，NSk 还生产更高级精度的回转支承轴承，需要时请联系杭州亚康或NSk 轴承，以470DBS113y 和2910DBD101t 为例NSK 进口轴承转盘轴承型号由3 部分组成：第一部分数字为轴承内径实际尺寸，第二部分为轴承类型代号分别为DBS 和DBD，第三部分为宽度系列，NSK 转盘轴承和其他轴承一样，也有后缀代号，y 的含撑着他的声望和地位，人们看重的是衣着之外的，他穿的如果更随义是轴承上部未安装用于防尘的橡胶密封圈，t为有橡胶密封圈，t3 为接触式橡胶密封圈，以下为NSK 轴承生产的全部转盘用回转支承轴承型号和内外径厚度尺寸：470DBS108y 内径=470 外径=640 厚度=50 238DBS201y 内径=238 外径=456 厚度=74 470DBS113y 内径=470 外径=645 厚度=55 242DBS247y 内径=242 外径=456 厚度=78撑着他的声望和地位，人们看重的是衣着之外的，他穿的如果更随428DBS141t 内径=428 外径=660 厚度=70260DBS203y 内径=260 外径=460 厚度=80504DBS102y 内径=504 外径=720 厚度=80260DBS205y 内径=260 外径=468 厚度=80496DBS142t内径=496.4外径=730厚度=79.5 324DBS242t 内径=324 外径=520.3 厚度=56 601DBS146y 内径=601 外径=805 厚度=63 300DBS202y 内径=300 外径=522 厚度=73撑着他的声望和地位，人们看重的是衣着之外的，他穿的如果更随546DBS146y 内径=546 外径=808 厚度=83310DBS201y 内径=310 外径=528 厚度=80585DBS102y 内径=585 外径=810 厚度=85506DBS201y 内径=506 外径=731.5 厚度=762fd0f7c7a 网络诈骗。
回转支承
回转支承回转支承是近四十年在世界范围内逐渐兴起的新型机械零部件，它有内外圈、滚动体等构成，目前，我国定型生产的回转支承，主要是80年代初由机械工业部指定天津工程机械研究所组织引进原联邦德国Rothe Erde公司的设计和制造技术。
1984年12月20日发布了中华人民共和国机械工业部标准：JB/2300-84《回转支承型式、基本参数和技术要求》，主要由机械电子工业部天津工程机械研究所、徐州海林回转支承厂负责起草，后来国家又在1991年发布了建筑机械标准：JB36.1-36.3-91，在1999年和2011年先后发布新的机械行业标准JB/2300-1999及JB/2300-2011。
回转支承定义回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。
回转支承又叫转轴承，有些人也称其为：旋转支撑承、回旋支承。
英文名字分别叫: slewing bearing 、slewing ring bearing 、turntable bearing、slewing ring。
回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，是两物体之间需作相对回转运动，又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件。
随着机械行业的迅速发展，回转支承在船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、医疗机械、工业机械等行业得到了广泛的应用。
回转支承行业在我国已经经历了20余年的发展，自1984年首次发布的JB2300-84《回转支承形式、基本参数和技术要求》标准，以及在1999年修订的JB/T2300-1999《回转支承》标准，现我国已具备了完善的回转支承设计、制造和测试的综合开发能力。
回转支承的基本结构回转支承通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。
由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。
其形式很多，但结构组成基本大同小异。
由左及右分别是（上部分）:1.外圈（有齿或无齿）2.密封带3.滚动体（滚球或滚柱）4.加油嘴由左及右分别是（下部分）: 1.堵塞 2.堵塞销3.内圈（有齿或无齿）4.隔离块或保持架5.安装孔（丝孔或光孔）回转支承轴承型号及其结构特点回转支承轴承具有以下部分型号（参照XZWD）：单排四点接触球式回转支承（01 系列）单排四点接触球式回转支承由两个座圈组成，结构紧凑、重量轻、钢球与圆弧滚道四点接触，能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩。
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回转支承轴承主要技术表
回转支承选型计算方法
1静态选型：
静态参照载荷Fa’和M’的计算方法
●单排四点接触球式
单排四点接触球式回转支承的选型计算分别按承载角45°和60°两种情况进行。
I、a＝45°Ⅱ、a＝60°
Fa’＝(1.225·Fa+2.676·Fr)·fs Fa’＝(Fa+5.046·Fr)·fs
M’＝1.225·M·fs M’＝M·fS
然后在曲线图上找出以上两点，其中一点在曲线以下即可。
●单排交叉滚柱式
Fa’＝(Fa+2.05·Fr)·fs
M’＝M·fs
●双排异径球式
对于双排异径球式回转支承选型计算，当Fr≤10％Fa时，Fr忽略不计。
当Fr>10％Fa 时，必须考虑滚道内压力角的变化，其计算请与我们联系。
Fa’＝Fa·fs
M’＝M·fs
●三排滚柱式
三排滚柱式回转支承选型时，仅对轴向滚道负荷和倾覆力矩的作用进行计算。
Fa’＝Fa·fs
M’＝M·fs
2动态选型：
对于连续运转、高速回转和其它对回转支承的寿命有具体要求的应用场合，请与我公
司技术部联系。
3螺栓承载能力验算：
1）把回转支承所承受的最大载荷(没有乘静态安全系数fs)作为选择螺栓的载荷；
2）查对载荷是否落在所需等级螺栓极限负荷曲线以下；
3）若螺栓承载能力不够，可重新选择回转支承，或与我公司技术部联系。
安装螺栓副
●回转支承所用螺栓尺寸应符合GB／T5782-2000和GB／T5783-2000的规定，其强度等级不低于GB／T3098.1-2000规定的8.8级，并根据支承受力情况选择合适的强度等级。
●螺母尺寸应符合GB／T6170-2000和GB／T6175-2000规定，其机械性能应符合
GB3098.2-2000规定。
●垫圈尺寸应符合GB／T97.1-1985和GB／T97.2-1985，需调质处理。
不得使用弹簧垫圈。
●螺栓拧紧方式按主机设计规定，应保证一定的预紧力，除非特殊规定，一般预紧力应为螺栓屈服极限的0.7倍。
拧紧时允许在螺纹处少许涂油。
预紧扭矩或预紧力见表4。
●螺栓夹紧长度LK≥5d（d－螺栓直径）。
表4预紧扭矩或预紧力注：
注：(1)、当螺栓尺寸不符合GB／T5782—2000或GB／T5783—2000时，表值需另行计算。
(2)、螺栓头部与被夹紧面之间的总摩擦系数μ=0.14，螺纹少许涂以轻油。
转盘轴承的游隙
转盘轴承的游隙主要用于补偿转盘轴承支承零件与有关主机装配部位的制造误差和安装误差以保证轴承的正常使用。
转盘轴承的游隙值或予过盈量，根据转盘轴承的结构型式/公差等级以及滚动体组的节圆直径/分别列于表3~表6
表3 四点接触球回转支承轴承轴向游隙μm
表4 双排角接触推力球回转支承轴承轴向游隙μm
表5 交叉圆柱滚子回转支承轴承轴向游隙μm
表6 三排圆柱滚子组合回转支承轴承游隙μm。