航海学：14能见地平距离、物标能见距离和灯标射程(远洋三副)
1.3 能见地平距离和物标能见距离
水天线
多媒体制作 潘杰
航海教研室
8
第一章 坐标、方向和距离 坐标、
测者能见地平平面(或称视地平平面 测者能见地平平面 或称视地平平面, Visible horizon) 或称视地平平面 船舶在大海上，测者所见的视地平（水天线）所在的地平平面。 船舶在大海上，测者所见的视地平（水天线）所在的地平平面。 测者能见地平距离 (Distance to the horizon from height of eye，De) ， 测者能够看到水天线的球面(最远)距离。 测者能够看到水天线的球面(最远)距离。De = 2.09 e( m) (n mile) 代入眼高e单位米， 代入眼高e单位米，结果单 位海里。 位海里。 思考：某船眼高16m，求 思考：某船眼高16m， 测者能见地平距离De？ 测者能见地平距离De？
第一章 坐标、方向和距离 坐标、
第三节 能见地平距离和物标能见距离
一、海上距离单位
航海上最常用的度量距离的单位是海里(Nautical mile)。 航海上最常用的度量距离的单位是海里 。 可用n mile表示。 表示。 可用 表示 海里的定义 它是地球椭圆子午线 上纬度1分的弧长 分的弧长。 上纬度 分的弧长。
1n mile 1842.9m 1844.2m 1847.6m 1852.2m 1856.9m 1860.3m 1861.6m 多媒体制作 潘杰
航海教研室
3
第一章 坐标、方向和距离 坐标、
标准海里的长度 我国和世界上大多数国家均采用1929年国际水文地理学会议 我国和世界上大多数国家均采用 年国际水文地理学会议 通过的国际上统一的海里标准长度： 通过的国际上统一的海里标准长度： 1 n mile＝1852m ＝ 在海上用仪器(如计程仪 记录船舶航行的航程时 是用1852m 在海上用仪器 如计程仪)记录船舶航行的航程时，是用 如计程仪 记录船舶航行的航程时， 作为１ 作为１ n mile的。 的
第三节能见地平距离和物标地理能见距离参考资料
2.物标地理能见距离
(1)定义 (2)公式 (3)影响D0的因素
上一页 停止放映
下一页
2第1 21 页
(1)定义
能见度良好时，仅由于地面曲率和地面蒙气 差的影响，测者理论上所能看到物标的最大 距离，叫做物标的地理能见距离，用D0表示。
上一页 停止放映
下一页
H
D h
D 0
D e
e
2第2 22 页
2第5 25 页
1.灯标射程
(1)中版海图和《航标表》中的灯标射程 (2)英版射程的定义
上一页 停止放映
下一页
2第6 26 页
(1)中版海图和《航标表》中的灯标射程
①射程的定义 ②光力能见距离
上一页 停止放映
下一页
2第7 27 页
①射程的定义
晴天黑夜，当测者眼高为5 m时，理论上能 够看见灯标灯光的最大距离。
上一页 停止放映
下一页
4第0 40 页
(1)中版海图和《航标表》中
灯塔灯光最大可见距离，取决于该灯塔的灯 光强度。
强光灯塔灯光最大可见距离等于灯塔的初显 (初隐)距离，即该灯塔的地理能见距离；
弱光灯塔灯光最大可见距离等于其射程。
上一页 停止放映
下一页
4第1 41 页
(2)英版海图和《灯标表》中
上一页 停止放映
下一页
3第6 36 页
(2)灯光初显(初隐)距离
灯光初显(初隐)距离等于灯塔地理能见距离， 即：
D显/隐(n mile)=Do=2.09 e(m)+2.09 H(m)
上一页 停止放映
下一页
中版海图和《航标表》中灯塔的初显(初隐) 距离还可用下式求取：
D显/隐(n mile)=Do=射程+2.09 e(m) -2.09 5
(完整版)航海学基础知识
第三章 航向、方位和距离第一节 航海上常用的度量单位一、长度单位1．海里(nautical mile, n mile)1）定义海里等于地球椭圆子午线上纬度一分所对应的弧长简写为1n mile 或1＇。
数学公式：1(1852.259.31cos 2)nmile m ϕ=-赤道最短，1842.9m ，两极最长，1861.6m ；两地最大差值是18.7m 。
2）标准海里英国为1853.18m(6080英尺)；我国采用1929年国际水文地理学会议通过的海里标准，1n mile=1852m 。
约在纬度44º14＇处1n mile 的长度才等于1852m3）航海实践中产生的误差例：某轮沿着赤道向正东航行，每小时25n mile ，航行一天后航程是2524=600n mile ⨯（按1n mile 等于1852m 计算），如果按赤道1 n mile 的实际长度1842.94m 计算，则船舶一天航行的距离是：1852600603n mile 1842.94⨯≈ 由此可以看出，将1n mile 确定为1852m 后，所产生的误差只有航行距离的0.5%。
若在中纬度海区航行，则所产生的误差将更小。
2．链(cable,cab)1n mile 的十分之一为1链。
链是用来测量较近距离的单位。
1链=185.2m3．米(meter,m)国际上通用的长度度量单位。
航海上用来表示海图里的山高和水深，有时也用来度量距离。
4．拓(fathom)、英尺(foot,ft)和码(yard,yd)旧英版海图上用英尺和拓表示水深；山高以英尺表示。
用海里、码和英尺来度量距离。
1拓=1.829m 或6 ft 、1yd=0.9144m 或3 ft 、1 ft=0.3048m 。
目前英版的拓制海图正被米制海图(metric chart)所代替5．公里(kilometer,km)用于海图上表示两个陆标间较远的距离单位。
1km=1000m。
二、速度单位节(knot,kn)：航海上计算航速的单位。
航海学简答题大集合
第_篇坐标、方向和距离建立大地坐标系应考虑哪几个方面的问题？什么是大地水准面？地面上的方向是如何确定的？试述磁差的定义，及其产生的原因和发生改变的因素。
对于航行船舶，驾驶员从何处可查得航行海区的磁差资料？什么是磁罗经自差？试述其产生的原因及其发生改变的因素。
航海上常用的测定罗经差的方法有哪些？试述海里的定义，一海里的长度随着什么因素的改变而改变？我国规定一海里的长度是多少？我国灯标射程是如何定义的？海图上标注的灯标射程是如何确定的？英版资料上灯标射程是如何定义的？它与哪些因素有关？如何判断我国灯标灯光是否有初显（隐）？如何求其初显（隐）距离？试述良好的船速校验线应具备哪些条件？试述在船速校验线上根据推进器转速来测定船速和计程仪改正率时，如何消除水流对测定的影响？航行船舶利用“主机转速与船速对照表”求得的船速，为什么只能作为参考？地球形状是如何描述的？大地水准面的特征如何？试述地面方向的几种划分法。
试述罗经点名称的构成方法。
地理坐标是怎样构成的？计算经差和纬差时应注意什么？何谓大地水准面，大地球体？试述大地球体第一近似体和第二近似体概念，参数及应用场合。
试述地理经度和地理纬度的概念，度量方法。
试述经差与纬差的概念，方向性及计算方法和注意事项。
试述大地坐标系作用及其对航海的影响。
试述航海上四个基本方向是如何确定的？试述航海上方向的三种划分方法及相互之间的换算方法。
试述航向，方位和舷角的概念，代号，度量方法和相互之间的关系。
试述陀罗向位概念，代号和度量方法；陀螺罗经差概念，符号法则和特点；陀罗向位，磁向位和真向位之间的相互换算。
试述磁差，自差和罗经差的成因，特点和相互关系。
试述磁差与自差资料的表示与获取方法，磁差的计算方法。
试述海里的定义及特点。
试述测者能见地平距离，物标能见地平距离和物标地理能见距离概念，特点和计算。
试述中英版航海图书资料中灯标射程的定义和特点。
试述灯标初隐，初显概念；英版航海图书资料中灯标实际能见距离的判断。
航海学基础知识教学内容能见距离和灯标射程授课学时2
解决方案
习题练习
教学过程设计
1-3能见距离
一）航海距离与速度单位（海图演示）
1．海里（nautical mile）：航海上最常用的单位。
地球椭圆子午线上纬度1′所对应的弧长。
1海里的长度不固定，随纬度的变化而异：1海里＝1852.25－9.31cos2Ф（m）
当Ф＝0°→1海里＝1842.94m（最小）
先确定是不是强光灯→射程与D5=2.09（ ＋ ）进行比较；若大于说明是强光灯，则Dmax=D0=2．09 +2．09 ;若小于则Dmax＝射程
英版海图灯标灯光的最大可见距离计算的方法：
Dmax＝射程与（D0=2．09 +2．09 ）的较小者。
例题1：( C )中版海图某灯塔射程20海里，灯高60米，已知某船眼高16米，则能见以
2．写出De、Dh、Do的计算公式。
3．简述中英版海图灯标灯光的最大可见距离的计算方法。题库练习
A．东面B．西面C．同一点D．不一定
例题2：( A )某轮沿极圈(66°33′)自西向东航行，无航行误差，计程仪改正率为0．0％，则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的(不考虑风流影响)_____，，
A．东面B．西面C．同一点D．不一定
2．其他距离单位：
链：1链（cable）＝0.1′米(meter)
当Ф＝45°→1海里＝1852.25m
当Ф＝90°→1海里＝1861.56m（最大）
重要结论：由于标准海里值1852m与实际海里值存在差异，造成实际船位与推算船位间的偏差。①当Ф＜44°14′时，推算船位落后于实际船位；②当Ф＞44°14′时，推算船位超前于实际船位
例题1：( B )某轮沿赤道自西向东航行，无航行误差，计程仪改正率为0．0％，则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的(不考虑风流影响)_____。
第三节 能见地平距离和物标能见距离.
五、灯标射程
地理射程： 晴天黑夜，以5米眼高及灯标的高度计算的
灯标地理能见距离。
光力射程： 灯光在晴天黑夜所能照射的最大距离。
取决于光强。
强光灯：光力射程大于或等于地理射程。 弱光灯：光力射程小于地理射程。
1、中版资料灯标射程：
光力射程与地理射程二者之间较小者。
2、英版资料灯标射程： 分光力射程与额定光力射程两种。 光力射程： 某一气象能见度条件下，灯标灯光的最大
注意：上述比较均指整数部分相比较。
初隐/初显距离
H
DH
DO
De
e
公式：
D 显/隐(n mile)=Do=2.09 e(m) +2.09 H (m)
或：
D 显/隐（n mile）=Do=射程+2.09 e(m) -2.09 5
（END）
初隐/初显（例1）
例1：中版海图某灯塔灯高 84
m，图注射 程18 n mile，测者眼高16 m，试问该灯 塔是否有初显或初隐？
解：
Do (e=5)=2.09( 5 + 81 )=23.5 n mile
∵[23.5]=23 n mile，等于射程，有初显或初隐 ∴ Dmax=Do=23.5 n mile
（END）
灯塔灯光最大可见距离（例3）
例 3：英版海图某灯塔灯高 36 m ，额定光力射
程 24 n mile ，试求测者眼高 16 m 时，该灯塔 灯光最大可见距离。 解：
Do=2.09( 16 + 36 )=20.9n mile
∵ 该灯塔射程大于地理能见距离Do ∴ Dmax = Do = 20.9n mile。
（END）
思考练习
（完整版）航海学知识点
（完整版）航海学知识点第⼀篇航海学（地⽂航海）第⼀章坐标、⽅向和距离第⼀节地球形状和地理坐标⼀、地球形状1. 第⼀近似体――地球圆球体航海上为了计算上的简便，在精度要求不⾼的情况下，通常将⼤地球体当作地球圆球体。
2. 第⼆近似体――地球椭圆体在⼤地测量学、海图学和需要较为准确的航海计算中，常将⼤地球体当作两极略扁的地球椭圆体。
地球椭圆体即旋转椭圆体，它是由椭圆P N QP S Q′绕其短轴P N P S旋转⽽成的⼏何体（图1-1）。
表⽰地球椭圆体的参数有：长半轴a、短半轴b、扁率c和偏⼼率e。
⼆、地理坐标1. 地球上的基本点、线、圈地理坐标是建⽴在地球椭圆体表⾯上的。
要建⽴地理坐标，⾸先应在地球椭圆体表⾯上确定坐标的起算点和坐标线图⽹。
如图所⽰：椭圆短轴即地球的⾃转轴――地轴（P N P S）；地轴与地表⾯的两个交点是地极，在北半球的称为北极（P N），在南半球的称为南极（P S）；通过地球球⼼且与地轴垂直的平⾯称为⾚道平⾯，⾚道平⾯与地表⾯相交的截痕称为⾚道（QQ′）,它将地球分为南、北两个半球；任何⼀个与⾚道⾯平⾏的平⾯称为纬度圈平⾯，它与地表⾯相交的截痕是个⼩圆，称为纬度圈（AA′）；通过地轴的任何⼀个平⾯是⼦午圈平⾯，它与地表⾯相交的截痕是个椭圆，称为⼦午圈（P N QP S Q′）；由北半球到南半球的半个⼦午圈，叫作⼦午线，⼜称经线（P N QP S，P N Q′P S）；通过英国伦敦格林尼治天⽂台⼦午仪的⼦午线，叫作格林⼦午线或格林经线（P N GP S）。
2. 地理坐标地球表⾯任何⼀点的位置，可以⽤地理坐标，即地理经度和地理纬度来表⽰。
地理经度简称经度，地⾯上某点的地理经度为格林经线与该点⼦午线在⾚道上所夹的劣弧长，⽤λ或Long表⽰。
某Array点地理经度的度量⽅法为：⾃格林⼦午线起算，向东或向西度量到该点⼦午线，由0°到180°计量。
向东度量的称为东经，⽤E标⽰；向西度量的称为西经，⽤W标⽰。
能见地平距离、物标能见距离和灯标射程题库8-0-8
能见地平距离、物标能见距离和灯标射程题库8-0-8问题：[单选]英版海图某灯塔灯高64m，额定光力射程20M，已知测者眼高为16m，如当时实际气象能见度为12nmile，则该灯塔灯光的最大可见距离是（）。
A.A．12.0nmileB.B．20.0nmileC.C．25.1nmileD.D．以上多错问题：[单选]英版海图（额定光力射程）上某灯塔的灯质为Fl（2）6s81m22M，测者眼高为9m。
则能见度为10nmile时，该灯塔灯光的最大可见距离为（）。
A.A．23.5nmileB.B．22nmileC.C．25.1nmileD.D．无法确定问题：[单选]测者眼高为16m，物标高程为16m，则物标地理能见距离为（）nmile。
A.A．6.27B.B．8.36C.C．14.63D.D．16.72(网页游戏排行榜 /)问题：[单选]英版海图（额定光力射程）上某灯塔的灯质为Fl（2）6s81m22M，测者眼高为9m。
则能见度为6nmile时，该灯塔灯光的最大可见距离为（）。
A.A．大于22nmileB.B．小于22nmileC.C．大于25.1nmileD.D．小于25.1nmile问题：[单选]英版海图（额定光力射程）上某灯塔的灯质为Fl（2）10s25m15M，测者眼高为9m。
则能见度为10nmile时，该灯塔灯光的最大可见距离为（）。
A.A．10.5nmileB.B．15nmileC.C．16.7nmileD.D．无法确定问题：[单选]英版海图（额定光力射程）上某灯塔的灯质为Fl（2）6s49m22M，测者眼高为9m。
则能见度为10nmile时，该灯塔灯光的最大可见距离为（）。
A.A．19.3nmileB.B．22nmileC.C．20.9nmileD.D．无法确定问题：[单选]英版海图（额定光力射程）上某灯塔的灯质为Fl（2）6s49m22M，测者眼高为9m。
则能见度为12nmile时，该灯塔灯光的最大可见距离为（）。
能见地平距离与物标能见距离
2015/12/27
航海教研室 龚安祥 gongax@
12
Байду номын сангаас
2、中版灯塔射程
4.我国灯塔的分类
强光灯塔：灯塔的光力射程等于或者大于测者眼高为 5m时的灯塔的地理能见距离Do（地理射程）。
强光灯塔有初隐或者初显现象。 强光灯塔的射程为： 2.09( h 5)
2015/12/27 航海教研室 龚安祥 gongax@ 27
14
5.灯塔射程标注精度
不足10 n mile的注至0.1 n mile，大于10 n mile的 注至整海里，小数舍去。
6.影响中版灯塔射程的因素：
灯高 地面蒙气差
地面曲率
灯光强度 眼高？
2015/12/27 航海教研室 龚安祥 gongax@ 15
2015/12/27
航海教研室 龚安祥 gongax@
22
2015/12/27
航海教研室 龚安祥 gongax@
23
2. 英版海图灯塔灯光的最大可见距离：
当射程大于该灯塔的地理能见距离Do时，灯光最 大可见距离等于Do（初显距离）； 当射程小于Do时，灯光最大可见距离等于射程 （无初显） 。即
第三章 坐标、向位和距离
地理坐标
航海上常用的度量单位
能见地平距离和物标能见距离
向位与舷角
向位测定与换算 航速与航程
2015/12/27
航海教研室 龚安祥 gongax@
2
有关概念
1.铅垂线(plumb line)
2.地平面(horizon) 3．测者真地平平面(true horizon)或天文地平平面 (celestial horizon) 4.测者地面真地平平面 (sensible horizon) 5．水天线(skyline) 6．测者能见地平平面或视 地平平面(visible horizon)
任航海学 项目一务4：认识 能见地平距离与物标地理能见距离
3）讨论
d 1
当 0°时； 1n mile1P8N52259.311842.94 (m) 45°时； 1n mile1852.25 (m)
90°时； 1n mile1852.25＋9.3A11861.56 (m) 目前44，°我14国Q′(N和/S世)时界；上大1多n m数Mi国le家φ1，85均2Q采′(m用1)海 19里29年M •国ar际c1 水 文地理学会议推荐的1海里长度等于1852米作为统一的海里标 准长度。
船舶定位与导航 项目一、航海基础知识
任务4、认识能见地平距离和物标地理能见距离
浙江交通职业技术学院 李德雄
任务4、认识能见地平距离和物标地理能见距离
一、海上的常用单位：
1、海里(nautical mile 、n mile)
1）定义：地球椭圆体子午线上纬度1′弧长的长度。
2）计算公式：1 n mile＝1852.25－9.31cos2 (m)
式中： H——物标高程（米）；e——测者眼高（米）
五．灯标射程 (light range)
1．地理射程Dg5 (geographic range) 和光力射程DL (luminous range) 的定义 1）地理射程Dg5
晴天黑夜，5米眼高的测者能看到灯塔灯光的最远的距离。
Dg5 2.09( 5 H )
二、测者能见地平距离(distance to the horizon from
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
能见地平距离、物标能见距离和灯标射程354.1n mile，即地球椭圆子午线上纬度1'所对应的弧长的表达式为________ A．1n mile=l852.25-9.31cosΨB．1n mile=1852.25-9.31sinΨC．1n mile=l852.25-9.31cos2ΨD．1n mile=1852.25-9.31sin2Ψ355.1n mile的实际长度_______A．在赤道附近最短B．在纬度45o附近最短C．在两极附近最短D．固定不变356.1n mile的实际长度_________A．在赤道附近最长B．在纬度45'附近最长C．在两极附近最长D．固定不变357.地球椭圆体上不同纬度弧长不相等，在纬度45o处1n mile等于____________ A．1842.9m B．1852.3m C．1852.0m D．1861.6m358.关于海里的说法，下列哪个是错误的?A．地球椭圆子午线上纬度的弧长B．1海里的实际长度随纬度的变化而变化C．我国和国际上大多数国家都将1852m定为1海里的标准长度D．将1852m定为1海里的标准长度盾，在纬度45o附近产生的误差最大359.航海上1海里的定义是_______A．1852mB．地球圆球体上纬度的子午弧长C．地球椭圆体上球心角1o所对应的子午弧长D．地球椭圆子午线上纬度所对应的弧长360. 将1n mile 规定为1852m后，在航海实践中所产生的误差__________ A．在赤道附近最小B．在两极附近最小C．在纬度45o附近最小D．在纬度45o附近最大361.某船沿赤道航行，已知计程仪改正率0.0%，无航行和推算误差，则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的船位____________（不考虑风流影响）。
A．超前B．落后C．一致D．不一定362.某船沿赤道航行，已知计程仪改正率0.0%，无航行和推算误差，则在海图上按计程仪航程推算的船位比实际船位___________（不考虑风流影响）。
A．超前B．落后C．一致D．不一定363.某船沿极圈（66o33'N）航行，已知计程仪改正率为0.0%，无航行和推算误差，则在海图上按计程仪航程推算的推算船位比实际船位_________（不考虑风流影响）。
A．超前B．落后C．一致D．不一定364.某船沿极圈（66o33'N）航行，已知计程仪改正率为0.0%，无航行和推算误差，则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的推算船位______（不考虑风流影响）。
A．超前B．落后C．一致D．不一定365.某船沿极圈（44o14'N）航行，已知计程仪改正率为0.0%，无航行和推算误差，则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的推算船位______（不考虑风流影响）。
A．超前B．落后C．一致D．不一定366.某轮沿赤道自东向西航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的（不考虑风流影响）。
A．东面B．西面C．同一点D．不一定367.某轮沿赤道自东向西航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的（不考虑风流影响）。
A．东面B．西面C．同一点D．不一定368.某轮沿赤道自西向东航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的（不考虑风流影响）A．东面B．西面C．同一点D．不一定369.某轮沿赤道自西向东航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的（不考虑风流影响）。
A．东面B．西面C．同-点D．不一定370.某轮沿极圈（66o33'）自东向西航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％'，则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的（不考虑风流影响）。
A．东面B．西面C．同一点D．不一定371.某轮沿极圈（66o33'）自东向西航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的（不考虑风流影响）A．东面B．西面C．同一点D．不一定372.某轮沿极圈（66o33'）自西向东航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的（不考虑风流影响）。
A．东面B．西面. C．同一点D．不一定373. 某轮沿极圈（66o33'）自西向东航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的（不考虑风流影响）。
A．东面B．西面C．同一点D．不一定374.某轮由450N纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后实际船位位于推算船位的（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定375.某轮由45oN纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后推算船位位于实际船位的（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定376.某轮由45oS纬线向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后实际船位位于推算船位的（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定377.某轮由45oS纬线向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％／则1h后推算船位位于实际船位的（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定378.某轮由50oN纬线向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0，0％，则1h后实际船位位于推算船位的（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定379.某轮由50oN纬线向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后推算船位位于实际船位的_____________（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定380.某轮由50'S纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后实际船位位推算船位的_______（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定381.某轮由50oS纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后推算船位位于实际船位的_________（不考虑风流影响）。
A．北面D．南面C．同一点D．不一定382.某轮由赤道向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后实际船位位于推算船位的_________（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定383.某轮由赤道向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后推算船位位于实际船位的__________（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定384.某轮由赤道向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后实际船位位于推算船位的________（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定385.某轮由赤道向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后推算船位位于实际船位的________（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定386.某轮计程仪改正率为0.0％，无航行误差，则在下列哪个范围内推算船位超前，实际船位落后。
（不考虑风流影响）。
A．44o14'S～44o14'N之间B．0o～90oS之间C．0o～90oN之间D．44o14'N～90oN之间387.某轮计程仪改正率为0.0％，无航行误差，则在下列哪个范围内实际船位超前，推算船位落后（不考虑风流影响）。
A．44o14'S～44o14'N之间B．0o～90oS之间C．0o～90oN之间D．44o14'N～90oN之间388.某轮计程仪改正率为0.0％，无航行误差，则在44o14'S～44o14'N范围内；无论航向是多少，实际船位永远比推算船位________（不考虑风流影响）。
A．超前B．落后C．重合D．无法确定389.某轮计程仪改正率为0.0％，无航行误差，则在44o14'N～90oN范围内，无论航向是多少，推算船位永远比实际船位_________（不考虑风流影响）。
A．超前B．落后C．重合D．无法确定390.某轮计程仪改正率为0.0％，无航行误差，则在44o14'S～90oS范围内，无论航向是多少，实际船位永远比推算船位（不考虑风流影响）。
A．超前B．落后C．重合D．无法确定纬度问题391.某轮由44oN起沿子午线向南航行，计程仪读数差为240'，ΔL=0%，不考虑外界影响和航行误差等，则到达点的纬度__________A．等于40oN B．大于40oN C．小于40oN D．无法确定392.某轮由赤道起沿子午线向北航行，计程仪读数差为720'，ΔL=0％，不考虑外界影响和航行等误差，则实际到达点的纬度_____________A．等于12oN B．大于12oN C．小于12oN D．无法确定393.某轮由纬度60oS沿子午线向北航行，计程仪读数差为600'，ΔL=0％，不考虑外界影响和航行误差等，则到达点的纬度_________A．等于50oS B．在50oS北面C．在50oS南面D．无法确定394.航海上，公式是用于计算_________ 。
A．测者能见地平距离B．物标能见地平距离C．物标地理能见距离D．雷达地理能见距离395.航海上，公式是用于计算___________。
A．测者能见地平距离B．物标能见地平距离C．物标地理能见距离D．雷达地理能见距离396.航海上，公式是用于计算________。
A．测者能见地平距离B．物标能见地平距离C．物标地理能见距离D．雷达地理能见距离397.设物标高度为H（单位：m），测者眼高为e（单位:m），则理论上测者能见地平距离De （单位：n mile ）为__________A．B．C．D．；398.设物标高度为H（单位：m），测者眼高为e（单位：m），则理论上物标能见地平距离（单位：n mile ）为_________，A．B．C．D．399.物标高度为H（单位：m），测者眼高为e（单位：m），则理论上物标地理能见距离Do （单位：n mile ）为_________A．B．C．D．400.测者眼高为9m，物标高程为16m，则测者能见地平距离为________海里。
A．6.27 B．8.36 C．14.63 D．6.67401.测者眼高为9m，物标高程为25m，则物标能见地平距离为_________海里。
A．6.27 B．10.45 C．16.72 D．17.67402.测者眼高为9m，物标高程为36m，则物标地理能见距离为_________海里。