路面弯沉仪操作规程标准范本
路面弯沉仪操作规程
路面弯沉仪操作规程一、准备工作1、检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力。
2、向汽车车槽中装载（铁块或集料），并用地中衡测量后轴总质量，符合要求的轴重规定，汽车行驶及测定过程中，轴重不得变化。
3、用新的复写纸测定轮胎接地面积。
4、检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。
二、使用操作1、将试验车后轮轮隙置于行车道上，把路面弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心前方3～5cm处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。
2、测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向前转动。
当表针转动到最大值时，迅速度取初读数。
汽车仍在继续前进，表针反向回转，待汽车驶出弯沉影响半径后，吹口哨让汽车停止。
待表针回转稳定后，再次读取终读数。
路面平整度仪操作规程1、接好各电缆线，连接电缆时要注意方向。
将“电源”开关打开，打印机空走一行，显示器“888”，说明机器工作正常。
静态工作状态下，按“工作／静态”键，使仪器进入静态工作程序。
按启动键并释放之。
此时显示器应显示平整取样值，随着平整传感器顶杆的移动，显示数据也做相应的变化。
按“停止”键并释放之，结束测试，显示器显示“888”，静态测试主要用于仪器精度的检查和计量标定，在仪器在出厂前，计量已标定好，用户不可在不具备计量标定的基本条件下，打开机箱，随意再次标定。
2、作状态下，打开“电源”开关，打印机空走一行，显示器显示“888”。
释放“工作／静态”键，使仪器进入工作状态。
由拨码盘从左到右依次输入道路号(三位)、年、月、日(各两位)。
3、按下“启动”键，并释放之，仪器打印出由拨码盘输入的年、月、日、道路号等数据，显示器显示出“000”，拖动测量车，即可进行动态测试。
此后，仪器自动连续测量，测量车每拖动一个分段，打印机自运打印出该分段的一级测量结果，并将路面不平整度的均方差送到液晶显示器中。
贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法
贝克曼梁回弹弯沉仪操作规程一、在测试路段布置测点，其距离随测试需要而定，测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记。
二、将试验车后轮轮隙对准测点后约3 ~ 5cm处的位置上。
三、将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心前方3 ~ 5m处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。
弯沉仪可以是单侧测定，也可以双侧同时测定。
四、测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向前转动。
当表针转动到最大值时，迅速读取初读数L1 。
汽车仍在继续前进，表针反向回转：待汽车驶出弯沉影响半径（3m 以上）后，吹口哨或挥动红旗指挥停车。
待表针回转稳定后读取终读数L2 。
汽车前进的速度宜为5km/h左右。
五、弯沉仪的支点变形修正1）当采用长度为3，6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面、水泥混凝土路面等进行弯沉测定时，有可能引起弯沉仪支座处变形，因此测定时应检验支点有无变形。
此时应用另一台检验用的弯沉仪安装在测定用的弯沉仪的后方，其测点架于测定用弯沉仪的支点旁。
当汽车开出时，同时测定两台弯沉仪的弯沉读数，如检验用弯沉仪百分表有读数，即应该记录并进行支点变形修正。
当在同一结构层上测定时，可在不同的位置测定5次，求平均值，以后每次测定时以此作为修正值。
2）当采用长5.4m的弯沉仪测定时，可不进行支点变形修正。
六、结果计算及温度修正1）计算测点的回弹弯沉值。
2）进行弯沉仪支点变形修正时，计算路面测点的回弹弯沉值。
3）沥青面层厚度大于5cm且路面温度超过（20土2）℃范围时,回弹弯沉值应进行温度修正，温度修正有两种方法。
4）计算平均值和标准差时，应将超出L ±(2～3)s的弯沉特异值舍弃。
对舍弃的弯沉值过大的点，应找出其周围界限，进行局部处理。
用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，应按两个独立测点什：不能采用左右两点的平均值。
38.路基路面弯沉仪(贝克曼梁)操作规程
弯沉仪（贝克曼梁）操作规程1.本操作规程依据JTJ059-95《公路路基路面现场测试规程》及弯沉仪《产品使用说明书》编制。
2.本操作规程适用于规范贝克曼梁式3.6m和5.4m弯沉仪的操作程序。
3. 3.6M弯沉仪前臂为2.4M，后臂为1.2M，长度比为2:1适用于路基土的弯沉值测试。
4. 5.4M弯沉仪，前臂为2.4M，后臂为1.2M，长度比为2:1，它适用于半刚性基层沥青路面或水泥砼路面。
5.使用弯沉仪必须同时采用B22-100标准汽车。
6.根据需要选择适宜长度的测杆，用M6螺钉固紧在弯头上，用M12螺栓联接前后杠杆，将测点立杆固定于后杠杆末端的螺孔中，百分表紧固在百分表架的表夹中，以底座水平泡为准调节调平螺钉。
7.在测试路面布置测点，测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记。
8.将试验车后轮轮隙对准测点后约3~5cm处的位置上。
9.将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎弯沉仪测头置于测点上，并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零。
用手指轻轻扣打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。
10.测定者发令指挥汽车缓缓前进。
百分表随路面变形的增加而持续向前转动。
当表针转动到最大值时，迅速读取初读数L1，汽车仍在继续前进，表针反向回转，待汽车驶出弯沉影响半径（约3m）后再次读数取终读数L2。
汽车的速度宜为5km/h左右匀速行驶。
初读数与终读数之差乘以弯沉仪的杠杆比即为路面的弯沉值。
11.如此反复上述试验直至测试完毕。
12.测试完毕后，擦净各处灰尘油污后，按顺序拆开并装回箱子。
———摘自《仪器设备操作规程汇编》（文件编号JHJ-ZY-01〈D〉）。
路面弯沉仪操作规程
路面弯沉仪操作规程
路面弯沉仪是路面检测设备中比较重要的一种，为保证路面质
量和安全性，正确操作路面弯沉仪非常必要。
以下是路面弯沉仪的
操作规程。
一、操作前准备
1.检查路面弯沉仪的外观、电气接线等情况，确保无异常；
2.检查测量传感器是否完好无损；
3.检查弯沉仪的校准时间是否在有效期内；
4.调整好电流电压的参数，保证测试精度；
5.确认测量仪器的通电开机情况，调整仪器的功能进行准备工作。
二、初步测量
1.调整好仪器测量传感器的探头位置，确保测试精度；
2.进入测量前置操作界面，输入相关信息，如测量地点、日期等；
3.在测量前置操作界面中进行附合电子水平仪的校准。
三、测量过程
1.按照测试需要设定测试距离和步长；
2.将测量传感器固定在测试台上，与被测路面接触；
3.保证人员不靠近被测路面，避免影响测量精度；
4.启动测量仪器，进行计算和分析。
四、测量结果和处理
1.测量完成后，将测量结果和操作记录导出；
2.对比测量结果，判断是否符合合理性、精度和稳定性的要求；
3.如出现异常情况，及时检查和进行处理；
4.对测量结果进行分析，作出合理判断和评估。
五、清洁和保养
1.测量结束后，清理好测量传感器和测试台；
2.对仪器外观进行清洁和消毒；
3.定期进行仪器的维护和保养，确保设备的正常运转。
以上就是路面弯沉仪的操作规程，在操作时要严格按照规程进行操作，确保测量结果的准确性和可靠性，同时保护设备，延长其使用寿命。
车载式弯沉仪安全操作及保养规程
车载式弯沉仪安全操作及保养规程1. 引言车载式弯沉仪是一种用于测量道路和桥梁的挠度、沉降和变形的设备。
在进行弯沉测试时，需要非常谨慎并遵守安全操作和保养规程，以确保测试的准确性和人员的安全。
本文将介绍车载式弯沉仪的安全操作和保养规程，旨在帮助用户更好地操作。
2. 安全操作规程2.1. 操作前注意事项在使用车载式弯沉仪之前，必须确保以下事项已被充分考虑：1.驾驶员必须具备一定的驾驶技能，并熟悉测试地点的路况；2.接收机必须正常工作，并已定位到可靠的卫星信号；3.行驶时必须放慢速度，确保安全性。
2.2. 操作过程中的注意事项在使用车载式弯沉仪进行弯沉测试时，要注意以下事项：1.行驶过程中，应该避免紧急制动、急转弯、大幅度地加速或减速，尽量保持平稳行驶；2.如果在测试过程中出现任何异常情况，如设备故障、路面问题等，应立即停车检查；3.在车载式弯沉仪测试过程中，测试人员必须集中精力，时刻关注测试结果是否正常。
2.3. 操作后注意事项在完成车载式弯沉仪测试后，需要进行以下操作：1.关闭车载式弯沉仪，停车并将车辆靠边停放，确保测试人员的安全；2.将测试数据转移到计算机或其他存储设备，并检查数据的完整性。
3. 保养规程3.1. 清洁车载式弯沉仪是高精度仪器，需要定期进行清洁。
建议使用软布、棉花棒和酒精进行清洁，避免刮伤或损坏设备。
3.2. 检查电缆在使用车载式弯沉仪之前，需要检查电缆是否有损坏或老化现象。
如果存在损坏，应立即更换。
3.3. 质量控制车载式弯沉仪是一种高精度仪器，需要进行质量控制以确保测试结果的准确性。
建议每日进行标定以及每周进行定期检查。
4. 总结车载式弯沉仪是一种高精度仪器，需要遵守安全操作规程和保养规程，以确保测试结果的准确性和人员的安全。
用户在使用车载式弯沉仪时，建议按照上述操作规程和保养规程进行操作。
路面弯沉检测车安全操作规程
行业资料：________ 路面弯沉检测车安全操作规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共10 页路面弯沉检测车安全操作规程1、岗位安全职责1.1负责日常例行保养，对检测车进行检查、维修、调整、紧固，并做好记录。
1.2严格按安全技术交底和操作规程实施作业。
2、岗位任职条件2.1接受过良好专业安全技术及技能培训。
2.2司机须经过驾照和试验两项培训方可开车进入现场进行试验。
2.3持证上岗。
3、上岗作业准备3.1接受安全技术交底，清楚其内容。
3.2检查测试车轮胎气压计是否符合弯沉检测要求（0.7-0.75MPa），车胎应清洁。
3.3检查电气部分是否全部正常。
3.4各项检查确认无误后，方可将车辆开往工地进行试验。
4、安全操作规程4.1现场开始测试前要对现场交通情况做充分了解，在检测路段须放置警示标志，保证人员和设备安全。
4.2将车辆停放到检测起点，打开离合器取力开关和转向机构插销开关，然后启动发动机，注意观察导向销是否到位，离合器取力开关到位指示灯是否指示到位。
等到其他准备工作完成后再开始检测。
4.3将定位销扳至检测状态然后打开操作室总电源开关。
打开操作台面板上的空气自动开关。
第 2 页共 10 页4.4释放吊挂链条，释放测量架尾轮到测试位置，释放测量架后端升降手柄到测试位置，车辆两端同时释放提升机构，按住下降按钮，首先注意测量架前端导向插销是否进入导向链条中部的导向环中，然后用手扶住提升吊钩，直到测量架完全放置于地面上，提升吊钩从测量架吊环中脱离，最后将提升吊环升到最高位置。
4.5两侧人员同时向后拖动测量架，直到导向柱越过中位光电对管，脱离导向槽。
4.6操作人员打开监视器电源开关，注意观察车下测量机构状况。
4.7进入弯沉检测程序，输入信息开始测试，第一步要人工拉梁拉到测量架前端。
4.8检测过程中要密切注意测试梁的运行情况。
路面弯沉检测车安全操作规程模版
路面弯沉检测车安全操作规程模版路面弯沉是指道路在使用过程中由于长期受车辆重量和周围环境的影响，造成道路表面下沉或变形的情况。
路面弯沉严重影响行车安全，有可能导致车辆行驶不稳、发生事故等问题。
因此，针对路面弯沉情况，需要进行专门的检测和处理。
下面是一份路面弯沉检测车的安全操作规程模板，在实际操作时，可以根据具体情况进行修改和调整。
一、目的和适用范围1.1 目的：本安全操作规程的目的是为了确保路面弯沉检测车的安全运行，保障检测工作的顺利进行，减少意外事故的发生。
1.2 适用范围：本安全操作规程适用于所有从事路面弯沉检测车操作和维护的人员。
二、术语和定义2.1 路面弯沉：指道路在使用过程中由于车辆重量和环境影响导致路面出现下沉或变形的情况。
2.2 路面弯沉检测车：专门用于检测路面弯沉情况的移动设备。
三、安全管理3.1 检测车操作人员必须持有相关车辆驾驶证，并具备相关专业知识和经验。
3.2 检测车操作人员必须经过专业培训，掌握操作规程和紧急处理措施。
3.3 检测车操作人员必须严格遵守交通法规，确保行车安全。
3.4 检测车必须进行日常检查和维护，确保车辆处于良好的工作状态。
四、操作规程4.1 在操作检测车前，检测车操作人员必须进行仔细的检查，确保车辆没有明显故障和损坏。
4.2 检测车起动前，检测车操作人员必须调整座椅和车镜，确保视线良好。
4.3 检测车行驶过程中，操作人员必须稳定车速，注意道路状况，避免剧烈刹车和加速。
4.4 检测车行驶过程中，操作人员必须保持注意力集中，不得开车打电话、吸烟或进行其他会分散注意力的行为。
4.5 在检测车工作过程中，遇到紧急情况需要停车时，操作人员必须及时采取紧急刹车和其他避险措施，确保车辆和人员安全。
4.6 在检测车工作过程中，操作人员必须按照规定的路线行驶，不得私自选择绕行或改变路线。
4.7 在检测车工作过程中，操作人员必须与前后车辆保持安全距离，避免碰撞和追尾事故。
4.8 在检测车工作过程中，操作人员必须定期检查车辆仪表盘显示，确保车辆各项指标正常。
路面弯沉仪操作规程实用版
YF-ED-J4990
可按资料类型定义编号
路面弯沉仪操作规程实用
版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
（示范文稿）
二零XX年XX月XX日
路面弯沉仪操作规程实用版
提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
本仪器是测定路面弯沉值的一种仪器。
使用前应先擦净各处灰尘油污然后按下述
次序进行装配测试：
1．根据需要选择适宜长度测杆用M6半元
头螺丝固定在弯头上。
2．用四个M12螺栓联接前后杠杆。
3．将测点立杆固定在后段杠杆末端的螺丝
孔中。
4．将百分表固定在横梁上。
5．用装置在底座上的水平仪和调平螺栓将
底座调整在水平位置。
6．进行测重。
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操作规程编号：LX-FS-A95887 路面弯沉仪操作规程标准范本
In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior
Can Reach The Specified Standards
编写：_________________________
审批：_________________________
时间：________年_____月_____日
A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
路面弯沉仪操作规程标准范本
使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
本仪器是测定路面弯沉值的一种仪器。
使用前应先擦净各处灰尘油污然后按下述次序进行装配测试：
1．根据需要选择适宜长度测杆用M6半元头螺丝固定在弯头上。
2．用四个M12螺栓联接前后杠杆。
3．将测点立杆固定在后段杠杆末端的螺丝孔中。
4．将百分表固定在横梁上。
5．用装置在底座上的水平仪和调平螺栓将底座
调整在水平位置。
6．进行测重。
请在该处输入组织/单位名称
Please Enter The Name Of Organization / Organization Here。