陕汽延专压裂管汇车产品说明书_图文.
压裂管汇车
85科技资讯 S CI EN CE & T EC HNO LO GY I NF OR MA TI ON 工 业 技 术在石油井的一般和大型压裂或固井施工中,同时有几台水泥车要将高压压裂液或者水泥浆注入井下。
由于受井场作业环境的限制,以及从安全的角度考虑,在施工过程中,水泥车一般离井口20m左右,如果每台车直接将压裂液或水泥浆注入井下,这在压裂固井作业中是不允许的,也是不经济的。
在一个压裂车组中,输砂车、混砂车和压裂固井车之间要有多根低压管汇进行连接,压裂固井车输出端与防喷器之间也要有多根高压管汇连接。
这些高低压管汇需要大型运载车辆进行运输。
为了解决固井现场施工的不足,本实用新型提供一种用于集中安装和运输高低压管汇的载重吊车,高低压管汇保证了各种车之间的管路连接,并且将高压流体集中输出到防喷器,再注入井口,保证了压裂固井作业快速、安全的进行,同时还要考虑到作业区域恶劣的地理环境以及如何尽可能的减轻工人的劳动强度,提高工作效率。
1 特点压裂管汇车是以二类底盘作为承载装置,并在底盘车上安装随车液压吊机和高低压管汇、高低压管件、高压管件架、高压管件箱、低压管件盒、固定阀件等。
主要用于压裂作业时多台联机作业车辆之间的高压、低压管线连接,并可吊装运输各种配套的高压、低压管汇及连接管线,车上装有液压吊臂,吊装简单方便。
同时高低压管件具有足够的安装支撑和托架,整车装配合理,满载管汇时前后桥不能超载,具有良好的抗振性能和越野性能,能适应石油天然气压裂酸化现场的作业要求。
2 工作原理本车作业是这样实现的:车上装吊机的动力来源于汽车底盘变速箱取力器,由取力器口连接的柱塞泵为整个吊机液压系统提供动力来源。
吊机与副梁采用I型螺栓连接,前后有定位块保证吊机相对位置。
吊机用于起重低压管件盒和高低压管汇架等重型部件,工作时通过吊机左右两边的控制面板实现吊机各种动作。
在吊机左右两边还配备有第二油门,第二油门是通过连接到驾驶室内油门踏板的油门拉线进行控制的,它用于调节起升重物的快慢。
陕汽延专洒水车产品说明书_图文.
3 洒水车技术参数轮胎车速(km/h 整车实际重量(Kg 上户吨位(t 驱动形式底盘型号 9.00R20 90 6600 9.2 4×2 SX1161GP4
4 洒水车操作 1、洒水车尽量接近作业点，驻车。
2、打开走台箱边门，取出吸水胶管，使之向后摆动，无弯折现象。
3、将吸水胶管尽可能深的抽入水中，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
4、将四通阀手柄推至与地面垂直。
5、将变速器挂入空挡，然后启动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。
6、操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同时应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。
7、收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门。
8、将多功能洒水车驶离抽水地点。
4 洒水车操作 1、预防为主洒水车罐体内部应经常保持清洁，因为一旦水垢形成，就不会那么轻易地被去除。
2、化学去垢法众所周知，水垢的主要成份是碳酸钙、重金属元素、以及亚硝酸盐等，如果不及时清理，剥落下来的水垢块可以会危害到喷洒管道，导致洒水泵损坏或管道堵塞。
化学去垢法，一般是将
醋精或者草酸、小苏打等物质溶入水中，将水垢泡至软化，然后打开水罐上的排污管开关，将杂物排除。
然后再结合物理方法，用软毛刷子轻轻刷洗罐体内壁，若有顽固性水垢，可稍微倒些热水继续刷洗，直到水垢完全清除后，用清水冲洗即可。
管汇操作说明书模板资料
节流压井管汇产品使用说明书上海神开采油设备有限公司产品使用说明书1.用途：1.1.在钻井时,节流放喷管汇与压井管汇分别连接在防喷器的二侧 , 开关管汇上的平板阀和调节节流阀开度大小能实现节流循环和放喷，并可调节钻压与套压的压差，是平衡钻井或欠平衡钻井的配套工具。
1.2. 在钻井过程中，当井涌或井喷发生时可打开节流管汇边路放喷，也可通过打开中路平板闸阀直接放喷泄压。
1.3. 来自压井泥浆泵的高压泥浆通过压井管汇进入套管可以控制井喷和井涌。
1.4. 节流和压井管汇是钻井必备的配套设备。
2.基本参数:2.1. 工作压力：5000Psi2.2. 工作介质：原油（气）、泥浆、硫化氢、二氧化碳。
2.3. 公称通径：2.3.1. 主通径：4-1/16”2.3.2. 旁通径：2-9/16”2.4. 温度级别：PU2.5. 材料级别：EE2.6. 制造级别: PSL32.7. 制造规范: API SPEC 6A、API SPEC16C。
3.节流与压井管汇型号表示方法：JG – XX – XXX – XX企业产品编号最大工作压力 MPa 立式管汇加 L节流控制方式液动控制以Y 表示手动控制以S 表示气动控制以 Q 表示节流管汇代号YG – XX – XX企业产品编号最大工作压力MPa 立式管汇加 L压井管汇代号4.节流与压井管汇型号表示示例：JG – SY – 35 – 00E企业产品编号最大工作压力 35MPa 立式管汇节流控制方式手动、液动节流阀节流管汇汉语拼音代号YG – 35 – 00E-II企业产品编号最大工作压力35MPa压井管汉语拼音代号5. 节流与压井管汇结构简介：5.1. 节流管汇装置一般是有主放喷管线、左右二路节流管线和汇流管等组成 ,中路放喷管线一般由两个平板阀组成，它与泥浆池相连,两侧边路管线一般各有三个平板阀与一个节流阀组成，每一路都可以单独使用, 汇流管的一端与钻井液分离器相连，另一端与泥浆池相连。
陕汽产品型说明
陕汽产品型号简要说明一、产品型号构成1、一般产品，见图1□□○○○○□□○○◇△△△企业名称代号变型号车辆类别代号车辆其它重要特征代号主参数代号驱动型式代号产品序号轴距代号驾驶室类型发动机功率代号□——字母○——数字◇——字母或数字△——需要表达时增加图12、专用车产品，见图2□□○○○○□□□□□○○◇△△△专用汽车结构特征代号专用汽车用途特征代号专用车产品型号其它位的含义同“一般产品”。
图2二、产品型号构成中主要代号含义及规定1、车辆类别代号，按表1的规定。
表1 车辆类别代号车辆类别代号车辆类别车辆类别代号车辆类别1 载货汽车 5 专用汽车2 越野汽车 6 客车3 自卸汽车9 半挂车及专用半挂车4 半挂牵引车——2、主参数代号，一般为车辆的总质量（t）。
3、产品序号，用阿拉伯数字表示，数字以0、1、2……依次使用。
0 ——初次设计；1～4 ——改进设计；欧Ⅱ排放。
5 ——改进设计；国Ⅲ排放。
国Ⅲ的德龙F2000、奥龙等车辆用“5”标识。
6 ——改进设计；国Ⅳ排放7 ——改进设计；国Ⅲ排放的F3000、M3000、X3000。
8 ——改进设计；国V排放。
4、驾驶室类型代号表2 驾驶室类型代号代号驾驶室类型代号驾驶室类型B 奥龙(STEYR)标准驾驶室。
G 德龙M3000加长高顶驾驶室U 奥龙(STEYR)中长半高顶驾驶室H 德龙M3000加长半高顶驾驶室T 奥龙(STEYR)中长高顶驾驶室M 德龙M3000标准驾驶室J 德龙加长平顶驾驶室(F3000/F2000) Z 偏置驾驶室N 德龙加长高顶驾驶室(F3000/F2000) 4 德龙X3000加长高顶驾驶室D 德龙中长平顶驾驶室(F3000/F2000)5、发动机功率代号表3 发动机功率代号代号功率范围代号功率范围千瓦(kW) 马力(PS)千瓦(kW)马力(PS)H 141～154 191～210 S 258～272 351～370J 155～169 211～230 T 273～287 371～390 K 170～184 231～250 U 288～301 391～410 L 185～198 251～270V 302～316 411～430 M 199～213 271～290 W 317～331 431～450 N 214～228 291～310 X 332～350 451～476 P 229～243 311～330 Y 351～370 477～503 R 244～257 331～350 Z ＞370 ＞5036、驱动型式代号表4 驱动型式代号代号驱动型式代号驱动型式代号驱动型式代号驱动型式1 4×2 6 8×4 B 8×2 G 12×42 4×4 7 8×8 C 10×4 H 12×63 6×2 8 10×10 D 10×6 J 12×84 6×4 9 6×2（双前轴） E 10×8 K 12×105 6×6 A 8×6 F 12×12 L 备用。
SL900-70型压裂泵车(SJX5352TYL105)操作规程
SJX5352TYL105型压裂车操作规程1适用范围本文件规定了SJX5352TYL105型压裂车的操作方法及操作过程注意事项。
本文件适用于SJX5352TYL105型压裂车设备的操作。
2 操作规程要求2.1运行前的准备2.1.1设备作业环境的要求；车辆须停在上风口，确认井口无有毒有害气体方可作业，且远离井口20米以外。
所加介质不能易燃易爆。
2.1.2对设备状态的规定；设备须处于完好状态，设备停放平稳，并拉紧手制动,各项指标达到标准要求。
各高温出口必须配有防火帽。
2.1.3 对人员状况及劳保穿戴的要求；操作人员必须进行专门培训，并持有该岗位的操作证,且坚守岗位，严禁饮酒后上岗。
劳保穿戴齐全，安全帽要戴好。
2.1.4 设备交接班的规定；设备交接班时双方要在设备运转状态下详细交接各项内容。
2.1.5设备启动前检查准备的要求。
1．检查电瓶直流供电系统是紧固的、洁净的。
2．检查发动机机油油面，液面应位于测油杆上的“中间”段内。
3．检查燃油箱油面。
4．检查发动机风扇、冷却管接头，燃油及机油滤清器和空气滤清器是否需要调整。
5．检查发动机冷却液液面。
6．检查所有管路是否卡紧、漏油。
7．检查转动部位有无障碍物。
8．检查转动部位紧固情况。
9．检查传动轴的润滑接头和花键处的润滑情况。
10．检查盘根润滑油箱油面。
11．检查传动箱油面。
12．检查动力端润滑油箱油面。
13．检查液压油箱油面。
14．检查贮气筒中气压。
15．检查各仪表的指针是否准确。
16．确认所有压裂泵的支架是安全的，检查支架是否松动。
17．检查压裂泵吸入和排出管汇是否有松动的现象。
18．检查压裂泵柱塞和密封，确保无渗漏。
19．检查超压保护值设置是否正确。
2.2生产过程操作2.2.1对操作程序、操作顺序和操作方式的规定2.2.1.1设备的启动：1）打开气源开关。
2）打开总电源开关。
3）打开吸入口的蝶形阀。
4）打开通向井口的高压排出管线的旋塞阀。
5）臵传动箱于空档位臵。
陕汽延专多功能抑尘车产品说明书.
陕汽延专多功能抑尘车产品说明书陕汽延专销售部2015年6月23日目录1、多功能抑尘车简介 (3)2、多功能抑尘车特点 (3)3.1动力性更强、安全性更好、排放更低、噪音更小 (3)3.2质量可靠，经久耐用，性能卓越 (4)3.3覆盖面积大，雾粒度控制范围广，耗水量低 (4)4、多功能抑尘车技术参数 (5)4.14方多功能抑尘车 (5)4.26方多功能抑尘车 (6)5、多功能抑尘车保养 (7)陕汽延专多功能抑尘车产品说明书1、多功能抑尘车简介采用国内知名发动机、变速箱、双缸气泵技术、喷油器与燃烧室匹配更合理、燃烧更充分。
对路面进行保洁和压尘，洒水宽度不小于23m 以上（角度可自行调整），并有各自的控制阀门。
出水喷射形状可连续调节为：直冲状、大雨、中雨、毛毛雨、雾状等，喷洒角度可350°旋转，覆盖面积大，雾粒度控制范围广。
多功能抑尘车主要有4立方和6立方。
2、多功能抑尘车特点2.1动力性更强、安全性更好、排放更低、噪音更小；2.2经久耐用，性能卓越覆盖面积大，雾粒度控制范围广，耗水量低。
3、多功能抑尘车性能优势3.1动力性更强、安全性更好、排放更低、噪音更小国内知名发动机，动力性更强、安全性更好、排放更低、噪音更小，采用双缸气泵技术，满足多轴车辆频繁刹车所需求的大量压缩空气；提高车辆行驶的安全性，大副减少刹车制动次数，减少主摩擦刹车系统的磨损，降低用户运行成本，提高营运效率；喷油器与燃烧室匹配更合理，燃烧更充分。
3.2质量可靠，经久耐用，性能卓越国内知名变速箱质量可靠，经久耐用，性能卓越，采用双中间轴结构，变速箱扭矩增加，使用寿命大幅延长。
对路面进行保洁和压尘，洒水宽度不小于23m 以上（角度可自行调整），并有各自的控制阀门。
出水喷射形状可连续调节为：直冲状、大雨、中雨、毛毛雨、雾状等，喷洒角度可350°旋转。
3.3覆盖面积大，雾粒度控制范围广，耗水量低覆盖面积大，雾粒度控制范围广，雾粒度：20～200μm，有效稀释悬浮粉尘浓度、将污染颗粒物迅速逼降地面，达到清洁净化空气的效果耗水量低：相比其它抑尘喷洒设备可节约30％水量。
井工厂压裂高压管汇使用规定(试行)
1 范围本规定主要针对井工厂压裂工况下的105MPa、140MPa压力等级高压管汇分类、配置、安装、使用、检测、维护保养和管理等内容。
本规定适用于井工厂压裂工况。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
SY/T 6270-2012 石油钻采高压管汇件的使用与维护SY6355 石油天然气生产专用安全标志GB/T9445 无损检测人员资格鉴定与认证EN 473 无损检测（NDT） NDT人员的鉴定和认证一般原则ASTN SNT-TC-1A 无损检验人员的资格鉴定和证书GB/T 22513-2013 石油天然气工业钻井和采油设备井口装置和采油树NACE MR0175 防硫化氢应力裂纹的油田设备金属NB/T 4730.4-2005 承压设备无损检测第4部分：磁粉检测NB/T 4730.9-2012 承压设备无损检测第9部分：声发射检测SY/T 6566-2003 水力压裂安全技术要求3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1 高压管汇 manifold用于汇集、输送由压裂泵排出的压裂液以及地层返回的高压流体的专用设备。
3.2 目视检查 visual examination对高压管汇元件在材料和加工质量上的可见缺陷的目检。
3.3 井工厂压裂 factory fracturing按照流程化作业集中对多口井批量进行交叉或同步压裂作业的增产改造模式。
4 高压管汇分类4.1 高压管汇元件分类高压管汇元件主要包括活动弯头、旋塞阀、单向阀、安全阀、整体直管和整体接头，按压力等级、规格、结构形式等进行分类，见表1，高压管汇元件参见附图A.1。
表1 高压管汇分类4.2 高压管汇区域分类高压管汇按区域工况特性分为：——泵车排出区：从压裂泵排出口至高压管汇撬入口的区域。
——高压集流区：从高压管汇撬至分流管汇入口的区域，含高压管汇撬。
压裂工艺管柱及工具说明书
压裂（酸化）工艺管柱及工具说明书东营市兆鑫工贸有限责任公司联系电话0546-7776159锚定式分段压裂（酸化）管柱使用说明1、工具下井前必须仔细检查，在确保工具完好时才能下井，检查内容如下：两端连接螺纹(2-7/8UPTBG)是否完好无损，胶筒外表面不得有划痕，工具外表面不得有碰撞后产生的永久变形。
2、封隔器胶筒坐封位置必须避开套管接箍位置。
3、封隔器下井应严格执行井下作业操作规程及安全规定，下井过程中要求操作平稳、速度适中，不得猛提、猛刹、猛放。
井口必须装指重表。
4、施工过程注：以51/2套管压裂为例。
所用工具为: AQJT-100ZX 、YLK344-108AZX、SLM-114A、PSQ上-100、PSQ中-100、PSQ下-95。
封隔器下至设计位置后，装好井口，接好管线，从油管内加压，排量每分钟不大于0.5m3，低替所需的液体后提高排量进行施工，（封隔器、水力锚的工作压力0.6- 1.5Mpa）。
第一段施工完毕后从油管投入φ35钢球一个，加压16Mpa-20Mpa打掉滑套，使第二层封隔器和喷砂器处于工作状态，对第二段实施压裂。
施工完毕，再从油管投入φ42钢球，加压16Mpa-20Mpa打掉滑套，对第三段实施压裂。
全井施工完毕（在有条件的情况下最好反洗井），上提管柱即可。
如起管柱遇阻无法提出管柱，从油管投入Φ55钢球一个加压20-22Mpa，打开安全接头的滑套，安全接头断开、上提管柱，使管柱与工具脱开，提出管柱再作处理。
安全接头（压裂AQJT90～108）ZX一、概述ZX安全接头采用分瓣卡爪结构，该结构具有抗拉强度高、打脱可靠、打捞方便等特点。
打捞时采用捞锚打捞。
三、工作原理（以AQJT-95ZX安全接头为例）安全接头主要有上体、滑套、剪断销钉、下体等部件组成。
其主要工作原理是接在压裂管柱之上，随压裂管柱下至设计深度。
当压裂管柱施工后被砂卡或被砂埋时，通过反洗井等措施也无法解卡时，从油管投入φ50钢球一个，加压20-22 MPa（油管内地层压力除外）直至销钉被剪断，滑套下行，此时上提油管提出安全接头以上部分，再进行丢掉管柱的打捞处理。
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陕汽延专压裂管汇车
产品说明书
陕汽延专技术部2015年11月3日
目录
1、开发背景..................................................................................................................
32、压裂管汇车简介......................................................................................................
33、压裂管汇车用途......................................................................................................
44、压裂管汇车性能优势..............................................................................................
45、压裂管汇车技术参数
5.1新奥龙压裂管汇车.......................................................................................... 55.2压裂管汇车...................................................................................................... 66、压裂管
汇车操作...................................................................................................... 67、压裂管汇车保养 (7)
陕汽延专压裂管汇车产品说明书
1、开发背景
为了解决固井现场施工的不足，本实用新型提供一种用于集中安装和运输高低压管汇的载重吊车，高低压管汇保证了各种车之间的管路连接，并且将高压流体集中输出到防喷器，再注入井口，保证了压裂固井作业快速、安全的进行，同时还要考虑到作业区域恶劣的地理
环境以及如何尽可能的减轻工人的劳动强度，提高工作效率。
2、压裂管汇车简介
压裂管汇车是由装载底盘、随车吊机、高低压管汇及高低压管件、高压管件架、高压管件箱、低压管件盒、灌注泵、试压泵等组成，是专门拉动压裂管汇的车
辆。
车上装有液压吊臂，到井场后，将管汇吊到地面，连接好压裂设备，施工完再吊到车上拉回。
3、压裂管汇车用途
主要用于油田各压裂、防砂作业中用于运载和吊装大量管汇。
4、压裂管汇车性能优势
4.1采用陕汽6×4底盘，底盘动力强劲；4.2具有良好的抗震性和越野性能；4.3整车通过性好；
4.4适应石油天然气压裂酸化现场作业要求；4.5配合星马吊机，起重量大；4.6适应风沙、灰土等非公路环境作业。
5、压裂管汇车技术参数
5.1
新奥龙压裂管汇车
公告车型
YAZ5250TYG
整车外形尺寸长×宽×高
（mm）11311×2500×3710.3660总质量（kg）25000整备质量（kg）24870 发动机型号
WP10.300E40/WP10.336E40轮胎规格
11.00-2018PR,11.00R2016PR, 12.00-2016PR,12.00R2014PR
最大起重质量（吨）12高压管汇最大压力（Mpa）140液压系统额定压力（Mpa）
30弹簧片数9/12,10/12前悬/后悬（mm1576/3210轴距（mm）5625+1350驱动形式6×4底盘型号
SX1256UR564
5.2 压裂管汇车公告型号整车外形尺寸：长×宽×高（mm）总质量（kg）整备质量（kg）发动机型号轮胎规格最大起重质量（吨）高压管汇最大压力（Mpa）液压系统额定压力（Mpa）弹簧片数前悬/后悬（mm 轴距（mm）驱动形式底盘型号 YAZ5161TYG 8995,8595×2500×3700,3970 15700 15505 YC4E140-42/YC4EG160-40/WP4.165 E40 9.00R20，10.00-20，10.00R20 12 140 30 9/11+8 1450/2545 4600，5000，5300，5600，4300 4×2 SX1169GP 6、压裂管汇车操作首先将低压管件盒与支架之间的集装箱锁扣调至分离状态，低压管件盒上有 4 个吊耳，将四腿吊链与吊耳固定，吊机将低压管件盒取下。
然后吊机就可以将高低压管汇架或者高压弯头支架取下。
高低压管汇架上同样有 4 个吊耳，并且需要用四腿吊链进行连接。
高压弯头支架上有一个圆孔，可直接用吊机吊下。
吊装上这些组件时，操作顺
序较卸下相反即可。
7、压裂管汇车保养 7.1 新购车用户在车辆行驶里程2000-4000 公里之间或自购车之日起 3 个月内（以先到为准）必须到陕汽特约服务站按照强制保养作业项目对车辆实施强制保养; 7.2 车辆强制保养完成后，公路用车行驶里程每增加 15000-18000 公里，非公路用车矿用自卸车行驶里程每增加3000-5000 公里用户必须按照定期保养基本项目对车辆实施定期保养 7.3 新购车用户新购车用户对车辆实施强制保养，可享受强制保养免工时费的优惠政策（强保材料费用由用户承担，国三共轨发动机，天然发动机，国四发动机强保时发动机部分的材料免费）。
7.4 用户车辆使用过程中按照陕汽规定对车辆实施强制保养，可享受
第一次、第三次（两次）定期保养免材料费的优惠政策，后续的定期保养所有费用均由用户自行承担。
7.5 用户车辆享受上述优惠政策条件：新购车用户必须按照标准规定资费完成车辆强制保养与定期保养。