空调制冷系统组成
shell-and-tube evaporator
expansion valve
制冷系统组成
第四部分
膨胀装置
膨胀装置
pressure
D
expansion device
condenser
C compressor
A evaporator
B
enthalpy
热力膨胀阀
蒸发器
热力膨胀阀 (TXV)
液体制 冷剂 液汽混合物
2 MPa, 42.8ºC
superheated vapor
过热
0.59 MPa, 5ºC
0.54 MPa 9.4ºC
TXV
2 MPa, 42.8ºC
TXV Operation
remote bulb
diaphragm evaporator
spring
suction line
external equalizer
condenser coil
sump liquid refrigerant
subcooler
pump
水冷式冷凝器
hot, refrigerant vapor
35ºC
cooling water
29ºC
subcooled, liquid refrigerant
subcooler
冷却塔
propeller fan
A 制冷剂气 体
TXV Control
liquid
refrigerant
liquid/vapor
A
mixture
refrigerant vapor
TXV Control
liquid refrigerant
liquid/vapor mixture
过热
0.59 MPa, 5ºC
A
TXV liquid refrigerant
Flow rate of cooling media through condenser Flow rate of refrigerant through condenser
pressure
Condenser Capacity
full load part load
full load condenser heat rejection capacity
condenser
expansion device
compressor evaporator
制冷系统组成
第一部分
制冷循环
制冷循环
压力
A 蒸发
B
焓
制冷循环
pressure
A evaporator enthalpy
C compressor B
制冷循环
pressure
D
condenser
C
compressor
chilled water supply
baffles
chilled water return
tube bundle
refrigerant vapor
liquid/vapor refrigerant
Shell-and-Tube Evaporator
baffles
Evaporator Control
Evaporator capacity is influenced by:
Temperature difference between refrigerant and air or water being cooled
Flow rate of air or water through evaporator Flow rate of refrigerant through evaporator
B
enthalpy
复习—第二部分
air-cooled condenser water-cooled condenser
evaporative condenser
复习—第三部分
finned-tube evaporator
shell-and-tube evaporator
复习—第四部分
evaporator TXV
distributor
TXV Operation
valve diaphragm
94ºC
spring
suction line
0.54 MPa
0.67 MPa
0.54 MPa 0.13 MPa
valve pin
TXV Operation
external equalizer TXV
remote bulb
part load condenser heat rejection capacity
enthalpy
冷凝温度控制
condenser water pump
flow-regulating valve
condenser
可变冷凝器水流量
cooling tower
condenser
variable-speed drive
discharge line
hot gas muffler
shell
perforated tube
截止阀
shutoff valve liquid line
liquid-line filter drier
shutoff valves
condenser
shutoff valve
evaporator
compressor
一的清晰开来。 温暖是道盛大的光阴刻度，刻在光阴脊 背上， 让那些 苍白的 年华散 着滚烫 的 余热，让心灵之园有过春暖花开的明 艳。喜 欢在时 光的隧 道里守 望着那 一丝丝 温
暖。尽管许多温暖早已被时光的浪花 淘走， 早已消 失不见 。 那丝丝温暖，曾经绽放在旅途的两旁， 摇曳着 暖人的 笑颜。 让前行 的路， 不 再孤单。让迷茫的心不再彷徨。站在 时光的 尽头遥 望彼岸 ，那些 零星闪 烁的光 芒 ，一下子温暖了双眸。感谢时光，感 谢遇见 ，让你 在我的 人生书 本上写 下过温 馨
A evaporator
B
enthalpy
制冷循环
pressure
D
expansion device
condenser
C compressor
A evaporator
B
enthalpy
制冷系统组成
第二部分
冷凝器
风冷式冷凝器
propeller fan
condenser coil
subcooler
4ºC 13ºC
cooling tower bypass pipe
condenser
diverting valve
18ºC
风冷式冷凝器控制
damper
A
B
condenser airflow
fan A
fan A
fan B
heat rejection capacity
冷凝器溢流控制
B C
condenser
制冷系统组成
第五部分
附件
电磁阀
电磁阀
finned-tube evaporator
expansion valve
solenoid valves
电磁阀
liquid line
condenser
expansion valve
evaporator
solenoid valve
discharge line
心中总是残留着一丝温暖，记住那些驻 足，奋 斗，辉 煌，或 者默默 无闻的 快 乐。我知道，总有一天会消失不见。 我始终 怀揣着 美好， 纪念曾 经拥有 过的温 暖
，易逝流年，微笑向暖--写在前面 六月的城市，阳光温暖的洒在每个角落 。光芒 温暖了 眼睛......有一些 记忆栖 息 在眼皮上，睁开眼睛就可以轻易触及 得到。 然后明 媚的光 线沁透 过来， 从模糊 逐
Finned-Tube Evaporator Control
evaporator
refrigerant vapor
expansion valve
liquid refrigerant
Face-Split Arrangement
distributors
Face-Split Arrangement
27ºC
sprays
fill
outdoor air
sump
29ºC to condenser
from 35ºC condenser
冷凝器控制
Condenser capacity is influenced by:
Temperature difference between refrigerant and cooling media
B
A
C
Superheat Setting
Too little superheat:
Risk of damage to compressor by liquid refrigerant
Too much superheat:
Reduction of system efficiency Potential of coil frosting Risk of compressor damage due to overheating
A
expansion
valve
liquid receiver
evaporator
discharge line
compressorLeabharlann 制冷系统组成第三部分
蒸发器
Finned-Tube Evaporator
liquid/vapor refrigerant airflow
空调制冷装置组成
空调制冷装置组成
空调以及任何制冷设备都有四大部分组成：压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置。
压缩机：
是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。
它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。
冷凝器：
是制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。
冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。
蒸发器：
是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝“液”体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，“气”化吸热，达到制冷的效果。
蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。
加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离。
节流装置：
节流装置是在充满管道的流体流经管道内的一种流装置，流束将在节流处形成局部收缩，从而使流速增加，静压力降低，于是在节流件前后产生了静压力差（或称节流式流量计）。
空调制冷原理：
空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。
轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。
高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。
同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。
简述汽车空调制冷系统的原理
简述汽车空调制冷系统的原理
汽车空调制冷系统的原理是利用制冷剂的循环流动来实现汽车内部空气的冷却。
其主要组成部分包括压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀。
1. 压缩机：负责将制冷剂气体压缩成高压高温气体。
2. 冷凝器：通过散热器和风扇的作用，将高温高压气体冷却为高压液体。
冷却过程中，气体释放热量，并转化为液体。
3. 蒸发器：将高压液体通过蒸发的方式，吸收蒸发过程中的热量，使蒸发器内部温度降低。
同时，蒸发过程中，制冷剂从液体状态变为气体状态。
4. 节流阀：通过减小制冷剂流量的方式，使制冷剂压力降低，进而使蒸发器内部温度进一步降低。
整个系统的工作过程如下：
首先，压缩机将制冷剂气体压缩为高压高温气体。
然后，高压气体流经冷凝器，通过冷却降温并转化为高压液体。
高压液体经过节流阀后，进入蒸发器。
在蒸发器内部，高压液体通过蒸发将低温和低压的制冷剂气体带入汽车内部。
最后，制冷剂气体被压缩机重新压缩，循环往复。
通过上述空调制冷系统的流程，汽车内部的热空气经过蒸发器处理后，通过冷凝器释放出去，从而实现了车内空气的降温。
空调制冷系统的组成
空调制冷系统的组成一、空调制冷系统的概述空调制冷系统是指通过一定的技术手段，将室内热量转移到室外，从而达到降低室内温度的目的。
其基本组成包括压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等。
二、压缩机压缩机是空调制冷系统中最重要的部件之一，其作用是将低温低压的制冷剂吸入，经过压缩后变成高温高压气体。
常见的压缩机有活塞式压缩机、螺杆式压缩机和离心式压缩机等。
三、冷凝器冷凝器是将高温高压气体中的热量释放出来，并使其变成高压液体的设备。
在空调制冷系统中，通常采用水或空气作为散热介质。
常见的冷凝器有管式冷凝器和板式冷凝器等。
四、膨胀阀膨胀阀是控制制冷剂流量的重要部件之一，在整个系统中起着非常关键的作用。
其主要功能是将高温高压液体通过细小的孔口流出，使其压力降低，同时温度也随之降低。
常见的膨胀阀有毛细管膨胀阀和电子膨胀阀等。
五、蒸发器蒸发器是将低温低压的制冷剂吸入，并通过与室内空气的接触来吸收热量的设备。
在空调制冷系统中，通常采用水或空气作为冷却介质。
常见的蒸发器有板式蒸发器和管式蒸发器等。
六、其他组成部件除了上述四个基本组成部件外，空调制冷系统还包括很多其他的组成部件，如制冷剂、管路、控制系统等。
1. 制冷剂：是指在空调制冷系统中用于传递热量和完成制冷循环的介质。
常见的制冷剂有R22、R410A等。
2. 管路：是将各个组成部件连接起来并传递制冷剂流动的重要部分。
通常采用铜管或钢管等材料。
3. 控制系统：是对整个空调制冷系统进行控制和监测的设备。
包括温度传感器、压力传感器、控制器等。
七、总结空调制冷系统是由多个组成部件组成的一个复杂的系统，其中压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器是其基本组成部分。
在实际应用中，还需要考虑制冷剂、管路和控制系统等其他因素。
只有各个组成部分协调配合，才能实现良好的制冷效果。
空调的工作原理是什么
空调的工作原理是什么
空调的工作原理是利用制冷循环原理，通过制冷剂的物理特性来实现调节空气温度和湿度的目的。
具体来说，空调系统主要由四个部分组成：压缩机、冷凝器、膨胀阀（节流装置）和蒸发器。
1. 压缩机：将低温、低压的制冷剂气体吸入，通过压缩作用将其压缩为高温、高压的气体，提高制冷剂的温度和压力。
2. 冷凝器：高温、高压的制冷剂气体进入冷凝器，在外界空气的冷却下，制冷剂放出热量，从而使气体冷却并变成高压液体。
3. 膨胀阀（节流装置）：高压液体经过膨胀阀进入蒸发器，膨胀阀的作用是限制制冷剂流量，导致压力迅速下降，从而使制冷剂变成低压低温的液体。
4. 蒸发器：低压低温的制冷剂液体进入蒸发器，与室内空气进行热交换，吸收室内空气的热量，同时蒸发成低温制冷剂气体，将冷空气输送到房间内。
这个过程不断循环进行，从而实现空调系统的制冷效果。
通过调节蒸发器和冷凝器的工作状态，空调可以改变室内空气的温度和湿度，使其保持在舒适范围内。
汽车空调制冷系统组成和原理
按工作原理不同可 以分为往复活塞式 和旋转式两大类。
旋转式
往复活塞式
滚动活塞式
刮片式
三角式
（汪克尔转子式）
曲轴连杆式 斜盘式
辐射式
压缩机的类型一（活塞式）
压缩机的类型二（刮片式）
刮片式压缩机主要由转子 、定子、叶片及壳体、端 盖等零件组成。
压缩机的类型三（摇板式）
摇板式又叫翘板式
压缩机的类型四（斜盘式）
吸收
电磁离合器
作用：控制压缩机的运转． 类型：旋转线圈式、固定线圈式 工作特点：一般受压力开关和温控器控制。 电磁线圈一端搭铁，另一端经空调开关与电源
相连。 当开关（冷气）接通时，离合器接合，压缩
机转动。当开关（冷气）关闭时，离合器分 离，压缩机停止运转。
电磁离合器的构造
压缩机工作时电磁离合器的情形
压力保护开关
作用：使系统压力维 持在正常范围内。当 系统压力高于或低于 规定的极限值时，自 动切断电磁离合器的 电流，使压缩机停止 工作。
一般分有高压开关和 低压开关以及高低压 组合开关三种。
压力开关的结构与原理
三、压力保护开关
• 高压极限值 一般为 2.0~3.2MPa ，低压极限 值一般为 0.2MPa.具 体数值请查 看相关车型 说明书。
本课学习内容
一、汽车空调制冷系统的组成 二、汽车空调制冷系统的工作原理 三、汽车空调制冷系统主要部件
一、汽车空调制冷系统的组成
空调制冷系统的基本组成
制冷系统主要由压缩机、 冷凝器、干燥器、压力开 关、膨胀阀、蒸发器、冷 却风机等部件组成。
汽车空调制冷系统元件位置示意图
二
空调制冷系统的工作原理
膨胀节流管
结构是一根节流用的细铜管装在一根工程塑料管 内，两端均有滤网，出口端接蒸发器，进口端接 冷凝器。液体制冷剂经滤网从进口进入节流管从 其小孔喷出，由于体积增大压力降低一般用压力开关 作为蒸发器温度控制,使蒸发器出口压 力保持0.201MPA左右.一般安装在集 液器上而高低压开关安装在高压管路 上.
简述汽车空调制冷系统的组成和工作原理
简述汽车空调制冷系统的组成和工作原理一、汽车空调制冷系统的组成汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器和节流装置四部分组成。
1. 压缩机：压缩机是汽车空调制冷系统的核心部件，其作用是将低温低压的气体通过压缩提高温度和压力，使其变为高温高压的气体。
常见的汽车空调制冷系统中使用的压缩机有离心式和活塞式两种。
2. 冷凝器：冷凝器是将高温高压的气体通过散热器散热后变为高温高压液态，其作用是将制冷剂释放出来，并将其变为液态，以便进入蒸发器。
3. 蒸发器：蒸发器是汽车空调制冷系统中最重要的部件之一，其作用是将液态制冷剂通过节流装置降低温度和压力，使其变为低温低压的气体。
在这个过程中，蒸发器会吸收周围环境中的热量，并将其带走，从而达到降低室内温度的目的。
4. 节流装置：节流装置是蒸发器中的一个小孔，其作用是通过限制制冷剂的流量，使其在经过蒸发器时降低温度和压力，从而实现制冷的效果。
二、汽车空调制冷系统的工作原理汽车空调制冷系统的工作原理可以分为四个步骤：压缩、冷凝、膨胀和蒸发。
1. 压缩：当汽车启动时，压缩机开始工作，将低温低压的气体通过压缩提高温度和压力，使其变为高温高压的气体。
这个过程中需要消耗一定的能量。
2. 冷凝：高温高压的气体进入冷凝器后，通过散热器散热后变为高温高压液态。
在这个过程中，制冷剂释放出来，并将其变为液态。
3. 膨胀：液态制冷剂通过节流装置降低温度和压力，使其变为低温低压的气体。
在这个过程中，膨胀阀会限制制冷剂的流量，并将其喷射到蒸发器中。
4. 蒸发：制冷剂在蒸发器中遇到低压低温的空气，变成低温低压的气体，并吸收周围环境中的热量，从而达到降低室内温度的目的。
这个过程中需要消耗一定的能量。
三、汽车空调制冷系统的注意事项1. 定期检查：汽车空调制冷系统需要定期检查，以确保其正常工作。
特别是在夏季高温时，更需要加强检查和维护。
2. 清洗滤网：汽车空调制冷系统中有一个滤网，其作用是过滤灰尘和杂质。
简述空调制冷系统的工作原理
简述空调制冷系统的工作原理空调制冷系统是现代家庭和商业场所中必不可少的设备之一。
它们能够在炎热的夏季为我们提供舒适的室内环境，但是，我们是否真正了解它们的工作原理呢？在本文中，我们将简要介绍空调制冷系统的工作原理，以帮助您更好地理解这些设备。
1. 制冷循环系统空调制冷系统的核心是制冷循环系统。
这个系统包括四个基本组件：压缩机、蒸发器、冷凝器和节流装置。
这些部件的作用是将制冷剂（通常是氟利昂）从低温区域传输到高温区域，从而实现制冷效果。
压缩机是制冷循环系统的“心脏”，其作用是将低压制冷剂气体压缩成高压气体。
当气体被压缩时，其温度也会升高。
这个高温高压气体随后进入冷凝器。
在冷凝器中，高温高压气体通过散热器散发热量，从而冷却并凝结成高压液体。
这个过程中，热量被传递到周围环境中，使得环境温度略微升高。
高压液体随后通过节流装置，进入蒸发器。
在蒸发器中，液体制冷剂被放松成低压气体，同时吸收周围环境的热量。
这个过程导致蒸发器内部的温度降低，从而实现制冷效果。
低压气体随后通过压缩机，再次被压缩成高压气体，从而开始新的制冷循环。
2. 空气循环系统除了制冷循环系统外，空调制冷系统还包括空气循环系统。
这个系统的作用是将室内空气吸入空调设备中，并通过制冷循环系统冷却后再排出。
空气循环系统包括风扇、过滤器和空气处理器。
风扇的作用是将室内空气吸入设备中，并将冷空气排出。
过滤器的作用是过滤空气中的灰尘和杂质，从而保持室内空气的清洁和卫生。
空气处理器则通过制冷循环系统将室内空气冷却，并通过风扇将冷空气排出。
3. 温度控制系统空调制冷系统还包括一个温度控制系统。
这个系统的作用是监测室内温度，并根据用户设定的温度控制系统的制冷效果。
当室内温度高于设定温度时，制冷系统会启动制冷循环并将冷空气排出。
当室内温度低于设定温度时，制冷系统会停止制冷循环，并停止排出冷空气。
温度控制系统通常由一个控制面板和一个温度传感器组成。
用户可以通过控制面板设置温度和其他参数，从而控制制冷系统的制冷效果。
空调制冷系统操作规程
空调制冷系统操作规程一、引言空调制冷系统是现代建筑中常见的一种供冷方式，它能够提供舒适的室内温度，改善人们的生活和工作环境。
为了确保空调制冷系统的正常运行以及延长其使用寿命，我们制定了本操作规程，旨在规范操作行为、保障系统安全运行。
二、系统概述空调制冷系统由以下几个主要组成部分构成：制冷机组、冷却塔、冷凝器、冷水泵、水箱、冷却水管路等。
对于空调制冷系统的操作，我们需要了解以下内容。
三、操作准备1. 操作前检查：每次操作前，应对系统进行全面检查，确保所有设备、仪表的运行状态正常，无异常情况。
2. 物料准备：操作过程中可能需要使用到一些物料，如冷却水、制冷剂等，应提前准备好，确保供应充足。
3. 个人安全：操作人员应穿戴好劳动防护用品，如手套、安全鞋等，确保操作过程中的人身安全。
四、系统操作1. 启动系统：a. 打开主电源开关，并确保各设备的电源开关处于关闭状态。
b. 按照正确的顺序逐一打开主机、冷却塔、冷凝器等设备的电源开关，确保设备的顺序启动。
c. 检查仪表显示是否正常，确认无误后进行下一步操作。
2. 调节温度：a. 根据需求调节温度控制仪表上的设定值。
b. 观察制冷机组运行状态，确保其正常运转。
3. 水路操作：a. 检查冷却水的供应情况，确保充足。
b. 逐一打开冷却水泵、水泵控制开关，确保泵的正常运行。
c. 监测冷却水的流量和温度，确保在合理范围内。
4. 制冷剂操作：a. 检查制冷剂的供应情况，确保供应充足。
b. 逐一打开制冷剂泵、阀门等设备，确保正常供应制冷剂。
c. 监测制冷剂的压力、温度等参数，确保在安全范围内。
五、异常处理1. 突发事故：如果在系统操作过程中发生突发事故，如设备故障、漏水等，操作人员应立即停止操作，排除故障，并及时报告相关人员。
2. 温度异常：如果室内温度异常偏高或偏低，操作人员应调整温度控制仪表的设定值，检查设备运行情况，并根据需要进行维护。
六、操作结束1. 停止系统运行：操作结束后，应按照逆序依次关闭设备的电源开关，确保系统安全停机。
空调系统有四大件
空调系统有四大件，它们是压缩机、冷凝器、蒸发器和节流部件。
1.压缩机压缩机是整个空调系统的核心，也是系统动力的源泉。
整个空调的动力，全部由压缩机来提供，压缩机就相当于把一个实物由低势位搬到高势位地方去，在空调中它的目的就是把低温的气体通过压缩机压缩成高温的气体，最后气体在换热器中和其他的介质进行换热。
所以说压缩机的好坏会直接影响到整个空调的效果。
根据蒸气的原理，压缩机可分为容积型和速度型两种基本类型。
容积型压缩机通过对运动机构作功，以减少压缩室容积，提高蒸气压力来完成压缩功能。
速度型压缩机则由旋转部件连续将角动量转换给蒸气，再将该动量转为压力。
根据压缩方式，容积型压缩机可分为活塞式和回转式两大类。
回转式又可分为滚动活塞式、滑片式、单螺杆式、双螺杆式、涡旋式。
速度型压缩机有离心式。
从压缩机结构上来看，又可将压缩机分为开启式、半封闭式和全封闭式。
开启式压缩机的主轴伸出机体外，通过传动装置（传动带或联轴节）与原动机相连接。
在伸出部分必须有轴封装置，使主轴和机体间密封来防止制冷剂泄露。
封闭式压缩机的结构是将电动机和压缩机连成整体，装在同一机体内，因而可以取消轴封装置，避免了泄漏制冷剂的可能。
这样，电动机便处于四周是制冷剂的环境中，称为内装式电动机。
封闭式压缩机又可分为半封闭和全封闭两种型式。
半封闭式的机体用螺栓连接，因此和开启式一样可以拆开维修。
全封闭式的机体则装在一个焊接起来的外壳中，无法拆开维修。
2.换热器根据在空调上的作用不同，可分为冷凝器和蒸发器。
现在就冷凝器和蒸发器的分类和区别述说一下。
（1）、冷凝器：冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物。
制冷剂在冷凝器种放出的热量由冷却介质（水或空气）带走。
冷凝器按其冷却介质和冷却的方式，可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气混合冷却式三种类型。
①、水冷式冷凝器：冷凝器中制冷剂的热量被冷却水带走。
冷却水可以一次流过，也可以循环使用。
空调制冷系统工作原理
空调制冷系统工作原理
空调制冷系统是一种通过循环制冷剂来实现室内温度调节的系统。
它的工作原理基于热力学原理，利用制冷剂的物理特性，将热量从室内移出，从而降低室内温度。
空调制冷系统主要由四个部分组成：压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器。
这四个部分通过制冷剂的循环来实现室内温度的调节。
制冷剂在蒸发器中被蒸发，吸收室内的热量，从而使室内温度下降。
蒸发器通常位于室内机内部，通过风扇将冷空气吹出来，从而降低室内温度。
然后，制冷剂被压缩机压缩，从而提高其温度和压力。
压缩机通常位于室外机内部，通过电动机驱动，将制冷剂压缩成高温高压气体。
接着，高温高压的制冷剂通过冷凝器，被冷却成高压液体。
冷凝器通常位于室外机内部，通过风扇将热量散发到室外，从而使制冷剂冷却成液体。
高压液体制冷剂通过膨胀阀，被膨胀成低压液体，从而降低其温度和压力。
膨胀阀通常位于室内机内部，通过控制制冷剂的流量，使其膨胀成低压液体。
这样，制冷剂就完成了一次循环，从蒸发器吸收热量，经过压缩机、
冷凝器和膨胀阀的作用，最终又回到了蒸发器，循环不断。
空调制冷系统的工作原理基于热力学原理，利用制冷剂的物理特性，通过循环制冷剂来实现室内温度的调节。
它的四个主要部分分别是压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器，它们通过制冷剂的循环来实现室内温度的调节。
在这个过程中，制冷剂从蒸发器吸收热量，经过压缩机、冷凝器和膨胀阀的作用，最终又回到了蒸发器，循环不断。