In_【企业诊断】毕加索爱丽舍诊断工具及BSI多路信息传输系统

第六章诊断

第一节诊断工具

一、诊断仪

PROXIA电子故障诊断仪可用于检测雪铁龙公司生产的各种车型的计算机控制系统，如电喷系统、自动变速箱、ABS、电子安全气囊等，PROXIA还可以检测与计算机相连的传感器和执行元件，如水温传感器、车速传感器、电磁阀等（图6-1-1）。

PROXIA的主要功能有：

·可以快速读取电控系统计算机发出的诊断信息及故障信息，通过专用诊断线束还可随时监测计算机发往各执行元件的瞬间电信号；

·可在车辆运行时使用，检测并记录暂时或永久性故障；

·在发动机未运转时，可以模拟计算机信号，检测各执行元件的工作状态；

·可对车辆的各电控系统进行升级，对新装备的电控单元（更换备件）进行软件加载；

·查阅电器电路图、技术说明，指导故障的诊断及排除。

新型的PROXIA还安装有调制解调器，可通过INTERNET进行远程故障诊断，从而实现远程专家会诊，同时也可以进行远程软件升级、加载。

二、接线盒（图6-1-2）

图6-1-1 诊断仪PROXIA 图6-1-2 电气诊断接线盒

三、诊断线束

诊断线束上有一组插接器与对应的电控系统计算机的插接器相匹配，另有一个插接器与电子接线盒相连。在进行诊断操作时，将诊断线束接入电控系统后，就可以通过电子接线盒和万用表测量传感器或执行元件的电阻、电压等参数，检测各电气元件的状态（表6-1-1）。

表6-1-1 诊断线束表

线束工具号名称线束工具号名称

4231 T BSI诊断线束 4234 T 组合仪表诊断线束

4232 T BSI诊断线束 4235 T 收放机诊断线束

第二节多路连接运行原理

一、总线连接与智能控制盒（BSI）

1、总线连接运行原理

总线连接是一种数字信息通讯技术，该技术可以使多种数字信息通过两路导线在不同的电器设备之间传递。使用总线连接可以简化电线束、增加功能种类（同数量的线束下）。

毕加索轿车总线结构如图6-2-1所示。

元件

BSI 智能控制盒 8415（*） CD机

0004 组合仪表/多功能屏幕8500（*）卫星导航

8080 自动调节空调（RFTA）8600（*）报警装置

8410 收放机

图6-2-1 总线结构示意图

在总线结中，不同电控单元之间的通讯方式及规则由一个通讯协议来确定，毕加索轿车所用的通讯协议为VAN。总线通讯网络由两根名为DATA及DATAB的信号线组成，DATAB 线上的电压信号总与DATA线上的电压信号相反（如图6-2-2所示）。

图6-2-2 DATA与DATAB信号示意图

两种电压值定义两种不同的逻辑状态，从而可以限制发射辐值，并具备良好的抗干扰性。使用两根信号线及电子线路来进行信号发送及接收，可以保证发生以下故障时，车辆仍可在降级模式下运行：

·两信号线之一断路；

·两信号线之一对正极短路达+12V；

·两信号线之一对地短路。

当某根信号线信号传输中断时，智能控制盒将信号电压与参考电压进行比较，提示数据线故障。

通讯信息格式如图6-2-3所示。

图6-2-3 通讯格式示意图

只有DATA线的内容得到体现，DATAB线才取相反值。

只有总线连接设备中的信号无歧义，接收件及命令执行状态才可能无误。

一个帧包括下列9个区段：

1-信息起始识别区，用以标记信息的起始；

2-判断识别区，用以指明信息的接收器件；

3-该区可在申请信息或传送信息时确认接收方的获取申请是否格式化；

4-信息数据区；

5-信息有效性检测区，以审核抵达的数据是否完整；

6-有用数据结束指示以指示信息已传递完毕；

7-获取区，用以接收方确认信息接收良好；

8-帧结束区；

9-帧分离区以便后续帧同样按9分格出现。

两线控制的电器信号是方波，并后跟一段只有系统电控单元才能读懂的编码。注意：禁止测量设备（万用表）接入VAN总线。

可通过Raychem接头对DATA及DATAB线进行维修。

总线结构中控制单元的布置如图6-2-4所示。

元件

BSI 智能控制盒 8415（*） CD机

0004 组合仪表/多功能屏幕8500（*）卫星导航

8080 自动调节空调（RFTA）8600（*）报警装置

8410 收放机

图6-2-4 总线结构中控制单元布置图

2、智能控制盒（BSI）运行原理

智能控制盒是一个包含下列功用的计算机：

·电子界面（继电器、熔断器、诊断接口、HF接收器）；

·电子检测：BSI盒是VAN网的一个主控元件，管理着各电控单元之间的通讯；

·电子计算：BSI盒自主控制着某些基础功能（开启件的锁定、指示信号、视野、内部照明、防盗起动…）；

·车辆上的某些防盗保护信息（车辆VIN、钥匙编号、HF遥控码、收放机识别号…）；

·一个用以整体检测，诊断及编码的顺序。

BSI还用作VAN网及诊断工具之间的桥梁，以识别系统某些部件的故障。

BSI同时对能量进行管理，控制自身及其它连接电控单元在低能耗模式下运行。

1）BSI管理的功能（表6-2-1）

表6-2-1

功能类型功能描述

转向灯及侧转向灯控制

报警灯按钮识别

指示信号

灯泡失效检测

车辆锁止状态显示

通过遥控器锁定/解锁车辆

通过内部按钮锁定/解锁

通过车速限值锁定车门

反弹功能

锁定

行李箱开启外部电动按钮

门锁驱动器保护

无操作后30s自动锁定

系统状态指示灯显示锁定信号

接收器功能-密码

车辆停驶

系统状态指示灯显示发动机电控单元锁定信号

多路连接独立警报

开启车门的顶灯延时功能

内部照明

顶灯逐级发光及熄灭

拔取钥匙时发亮

开启件天窗及升降器延时供电

传统控制管理（玻璃清洗）

车辆停驶时刮水器间歇动作

车辆停驶时降低刮水器速度

与车速变化及前刮水器使用状态有关后刮水器节奏模式视野

刮水器停扫管理

前后刮水器电机保护

后挡风窗延时除霜及加热式后视镜

大灯熄灭延时

驾驶员信息

定期保养指示

外部气温获取

开启件开启状态信号

拨取点火钥匙位置灯忘关蜂鸣器

超速（飞车）报警

遥控器电池耗尽报警

应答器故障报警

蓄电池充电故障、发电机激励报警

车速信息读取及传送

组合仪表及智能盒内里程数贮存

诊断码及VIN码贮存（现存电控单元清单）

车载电脑

自动调节空调

空调

制冷

2）BSI输入信号和输出信号示意图（图6-2-5）

图6-2-5 BSI输入信号和输出信号示意图

注释：单箭头-线束连接，三箭头-总线连接。

元件

BSI 智能控制盒 8415（*） CD机

0004 组合仪表/多功能屏幕8500（*）卫星导航

8080 自动空调 8600（*）报警器

8410 收放机

（*）选装附件。

注：连线上的标号与BSI的输入表信号-输出表信号相对应。

3）BSI输入信号

①供电（表6-2-2）：

表6-2-2

描述信号发射源信号状态连线标号

输入：信息+附件（+ACC）

点火开关，附件位置全部或无电源 1

+ACC通道供电，用于前后刮水器开关

连续功率供电+ALT 发电机电源 1

输入：信息+点火（+APC）多余电器供电点火开关，点火-起动位

全部或无电源 1

置

连续给电器供电+BAT，车辆库存时拔掉座

蓄电池电源 1

舱熔断丝盒内的保险，该供电被切断

连续功率供电+BAT 蓄电池电源 1

连续功率供电+BAT用于能源管理蓄电池电源 1

输入：位置灯状态信息多余电器供电，用

照明信号开关全部或无电源 1

于牌照及按钮的照明

模拟地线：座舱线束上的传感器接地 1

模拟地线：主线束上的传感器接地 1

电控单元接地接地 1

②线束输入信号（表6-2-3）：

表6-2-3

描述信号发射源信号状态连线标号输入-输出：蓄电池充电/发电机激励发电机模拟量 1

输入：空调压缩机自动起动发动机电控单元全部或无 1

输入：后刮水器电机停止信号后刮水器电机全部或无 1

输入：前刮水器电机停止信号前刮水器电机全部或无 1

输入：水温安全信号发动机水温控制盒全部或无 1

输入：惯性开关（撞击信号）惯性开关全部或无 1

右转向灯请求灯光信号开关全部或无 1

左转向灯请求灯光信号开关全部或无 1

输入：行李箱开关或背门关闭不良行李箱开关全部或无 1

输入：中控启动按钮中央控制按钮全部或无 1

输入：驾驶员侧车门开启开关左前门锁全部或无 1

输入：前乘客侧车门开启开关右前门锁全部或无 1

输入：右后乘客侧车门开启开关右后门开关全部或无 1

输入：左后乘客侧车门开启开关左后门开关全部或无 1

输入：驾驶员侧车门开启开关左前门开关全部或无 1

输入：前乘客侧车门开启开关右前门开关全部或无 1

输入：燃油流量信息（通过发动机电控单元）发动机电控单元频率式 1

输入：发动机电控单元故障信号发动机电控单元全部或无 1

输入：车载电脑隐藏申请转向盘下的开关全部或无 1

输入：后风窗及后视镜除霜按钮（自动空调除外）空调控制板全部或无 1

输入：紧急求助灯启动申请求助灯按钮全部或无 1

后刮水器申请刮水器开关全部或无 1

前刮水器高速刮水器开关全部或无 1

前刮水器低速刮水器开关全部或无 1

前刮水器间歇刮水器开关全部或无 1

后玻璃清洗刮水器开关全部或无 1

前风窗清洗刮水器开关全部或无 1

输入：行李箱开启按钮行李箱开启电子按钮全部或无 1

输入：柴油机预热信号发动机电控单元全部或无 1

输入：制冷剂压力安全信号压力开关全部或无 1 输入：倒车信息，倒车灯供电倒车开关全部或无 1 输入：发动机转速信号发动机电控单元频率式 1 门锁锁定/解锁请求前门锁开关全部或无 4 输入：外部气温信号外部气温传感器模拟量 1

输入：发动机水温信号（对于发动机电控单元内无水温管理功能的）发动机水温传感器

模拟量 1

输入：发动机水温信号发动机电控单元 PWM 1

输入：空调蒸发器温度信号（对发动机电控单元内有水温管理功能的）蒸发器温度传感器

模拟量 1

输入：车速信号车速传感器频率式 1 输入-输出：电控单元K线诊断串联联接诊断工具串联 1 （*）PWM：脉冲宽度调节

③总线连接输入信号（表6-2-4）：

表6-2-4

描述信号源连线

标号

描述信号源

连线

标号

总“里程”清零请求多功能屏幕 5 ABS故障组合仪表 5 总“行程”清零请求 C型多功能屏幕 5 制动力自动分配系统故障组合仪表 5 +VAN维护请求多功能屏幕 5 制动液故障组合仪表 5 机油压力报警组合仪表 5 燃油液面组合仪表 5 夜晚驾驶模式组合仪表 5 各信号灯开启状态组合仪表 5 驻车制动组合仪表 5 已贮存里程组合仪表 5 仪表照明级别组合仪表 5 空调请求自动空调 6 燃油量不足信号组合仪表 5 加热后风窗请求自动空调 6 4）BSI输出信号

①线束输出信号（表6-2-5）：

表6-2-5

描述信号接收件信号状态连线标号

输出：+ACC电源用于前后刮水器开关转向盘下的开关全部或无 2 输出：空调压缩机自动请求发动机电控单元全部或无 2 输出：右后转向灯命令右后转向灯全部或无 2 输出：左后转向灯命令左后转向灯全部或无 2 输出：右前转向灯命令右前转向灯全部或无 2 输出：左前转向灯命令左前转向灯全部或无 2 输出：右侧转向灯命令右侧转向灯全部或无 2 输出：左侧转向灯命令左侧转向灯全部或无 2 输出：时钟信号应答器频率式 2 输出：空调压缩机离合器命令空调离合器继电器全部或无 2 输出：门锁驱动器命令门锁全部或无 2 输出：解锁驱动器命令门锁全部或无 2 输出：后刮水器电机命令后刮水器电机全部或无 2

输出：前刮水器电机高速命令前刮水器电机全部或无 2 输出：牌照灯、按钮显示灯电源夜间发光元件全部或无 2 输出：后风窗加热命令加热式后风窗全部或无 2 输出：前升降电机、天窗的供电、后升降继电器命令前升降器电机、后升

全部或无 2

降继电器

燃油量报警信号发动机电控单元全部或无 2 发动机运转信号运转发动机继电器全部或无 2 行李箱开启驱动器命令行李箱开启锁全部或无 2 后顶灯命令后顶灯全部或无 2 前顶灯命令前顶灯全部或无 2 前刮水器低速命令前刮水器电机全部或无 2 倒车灯供电倒车灯全部或无 2 近光灯命令近光灯继电器全部或无 2 后视镜加热命令后视镜加热继电器全部或无 2 防盗起动时发动机电脑的再供电命令电控单元双继电器全部或无 2 后风窗及后视镜除霜指示灯命令（自动空调车除外）空调控制板全部或无 10紧急求助按钮指示灯命令求助灯按钮指示灯全部或无 2 “系统状态”指示灯命令系统状态指示灯全部或无 2 座舱线束上的VAN总线电源 VAN网全部或无 2 主舱线束上的VAN总线电源 VAN网全部或无 2

②总线连接输出信号（表6-2-6）：

表6-2-6

描述信号接收件连线标号发动机转速组合仪表 8

车辆瞬时速度组合仪表、空调、收放机 8，9，10 行驶里程组合仪表 8

燃油消耗组合仪表 8

白天/夜晚状态组合仪表、空调、多功能屏幕、收放机 8，9，10，11夜晚驾驶模式组合仪表、空调、多功能屏幕 8，10

组合仪表照明级别组合仪表、空调、多功能屏幕 8，10

报警器监视报警器（附件） 3

工厂/用户状态多功能屏幕、收放机、CD机 8，9，11 倒车导航 7

经济模式组合仪表、空调、多功能屏幕、收放机、

8，9，10

CD机

5s后进入监视状态组合仪表、空调、多功能屏幕、收放机、

8，9，10，11

CD机

发动机运转组合仪表、空调 8，10

点火钥匙位置组合仪表、空调、多功能屏幕 8，10

发动机水温组合仪表 8

里程累计器组合仪表 8

外部温度组合仪表、空调、多功能屏幕 8，10 VIN号收放机 9

发动机水温报警组合仪表、多功能屏幕 8 制动液液面报警组合仪表、多功能屏幕 8 发动机运转时开启件开启报警组合仪表、多功能屏幕 8 机油压力报警多功能屏幕 8 制动力电子分配故障多功能屏幕 8 ABS故障组合仪表、多功能屏幕 8 EOBD/发动机检测故障组合仪表、多功能屏幕 8 蓄电池充电故障组合仪表、多功能屏幕 8 位置灯忘关报警声组合仪表、多功能屏幕 8 点火钥匙忘拔警声组合仪表、多功能屏幕 8 超速报警声组合仪表、多功能屏幕 8 驻车制动组合仪表 8 遥控器电池耗尽报警多功能屏幕 8 撞击传感器信号多功能屏幕 8 电子防盗系统故障组合仪表、多功能屏幕 8 车辆锁定状态信息多功能屏幕 8 前乘客侧车门开启多功能屏幕 8 驾驶员侧车门开启多功能屏幕 8 右后车门开启多功能屏幕 8 左后车门开启多功能屏幕 8 油量报警信息多功能屏幕 8 行李箱开启多功能屏幕 8 油耗无效（流量计故障）多功能屏幕 8 续驶里程无效（燃油标尺故障）多功能屏幕 8 不能计算续驶里程（燃油量不足）多功能屏幕 8 “里程”距离不足（清零后少于400m）多功能屏幕 8 车载电脑隐藏按钮状态多功能屏幕 8 “里程”内平均速度多功能屏幕 8 净速度多功能屏幕 8 “里程”的距离累计多功能屏幕 8 “里程”内平均油耗多功能屏幕 8 残余续驶里程多功能屏幕 8 现存主要故障多功能屏幕 8 现存次要故障多功能屏幕 8 故障源多功能屏幕 8 信号及模式的改变多功能屏幕 8 开启件状态的改变多功能屏幕 8 车载电脑数据的改变多功能屏幕 8 组合仪表激活多功能屏幕 8 预热组合仪表 8 右转向指示灯组合仪表 8 左转向指示灯组合仪表 8 空调激活组合仪表 10

空调压缩机自动启动自动空调 10

后风窗加热运行状态自动空调 10

空调压缩机状态自动空调 10

蒸发器、水温/压力安全自动空调 10

蒸发器温度自动空调 10 5）BSI上插接器状态及分布（图6-2-6）

插接器描述通道数颜色 P 主线束供电插接器 2 灰

PP 主线束功率插接器 16 绿

PH 座舱线束功率插接器 16 黑

EP1 主线束电器插接器 26 黄

EP2 主线束电器插接器 12 栗

EH1 座舱线束电器信号插接器 26 蓝

EH2 座舱线束电器信号插接器 12 蓝图6-2-6 BSI上的插接器

6）工作模式

①额定模式：

额定模式是为车辆使用设计的工作模式，模式下所有功能均可运行。

②睡眠模式：

该模式下VAN网无通讯，电控单元能耗最低，BSI捕捉复苏信号。每个多路连接器件均可唤醒网路，此时所有电控单元得到+VAN电源。

动作网络复苏条件动作网络复苏条件 “若”条件电源接通（+ACC或+APC） “或”条件打开驾驶员车门 “或”条件打开位置灯或危险警报灯 “或”条件VAN设备发出唤醒网络信号“或”条件使用遥控器

动作网络睡眠条件动作网络睡眠条件 “若”条件无+APC “和”条件无网络维护申请 “和”条件无延时在途

③经济模式：

如果网络上再无通讯，BSI将切断电控单元的供电（+VAN信号），电能消耗因此大大降低。

进入经济模式有+VAN电源，并且发动机中止超出30min

脱离经济模式起动发动机

注：一个网络元件可能处于激活和／或通讯状态，即使看起来并未工作。

7）售后操作、附件

在工厂，当车辆总装配结束时为了保证各元件之间互相识别要进行下列初始化：带应答器的钥匙与BSI、HF遥控器与BSI、发动机电控单元与BSI、收放机与BSI。

所有新增的电器附件如果未经安装程序将不能被系统识别，因而无法运行，因此在对车辆上的所有附件进行增减时必须进行申明。

增／减附件需要进行对码的项目表

附件增/减时需要对码的项目附件增/减时需要对码的项目 CD机 BSI+多功能屏幕 RB2/RD2收放机BSI+多功能屏幕+收放机附件报警器 BSI

所有安装程序需使用PROXIA诊断仪并在车辆上进行。

在安装过程需要用到用户密码。密码由四位字母数字符组成，与底盘号相连，由神龙公司管理。用户密码记录在用户密码卡上，揭开“a”处的遮盖物可以看到密码卡上的密码（图6-2-7）。密码卡随新车一起交付给用户，由用户保存。

图6-2-7 用户密码卡

注意：在进行所有初始化操作之前，确保密码卡在用户手中，以防止密码被盗用。

需使用诊断仪的操作项目表

需使用诊断仪的操作项目

电控单元

拆-装更换新电控单元增/减重新取用

RB2/RD2收放机无对收放机内用户选装

信息对码

BSI+多功能屏幕对码收放机内的VIN对码

CD机（附件）无无 BSI+多功能屏幕对码 BSI+多功能屏幕对码

BSI 无钥匙及密码初始化根

据附件选装状态对

BSI对码

不可能

不可能重新取用并且

禁止重新取用BSI的

VIN号是不可变的

组合仪表/多功能屏幕无

根据附件选装状态对

多功能屏幕对码

不可能

禁止采用试装进行故

障诊断：组合仪表内

存贮有里程数

自动空调无无不可能无

附件报警器无无 BSI对码 BSI对码

卫星导航无无不可能不可能

注意：（*）不要忘记根据车辆上安装的附件对BSI进行设置（CD机、报警器、收放机）注意：带发射器的钥匙、HF遥控器、BSI及发动机电控单元与车辆是一一对应的，因此禁止将BSI及发动机电控单元与非同车的其它零部件混装。

8）BSI的诊断功能

BSI作为VAN网络及诊断仪之间的桥梁，可用来识别某些系统部件的故障。

一个故障源可能来自：接地或+12V短路、断路（电线断开）、功能失效（传感器或探头传送值无效）、电控单元无法联上网络（网络中断或电控单元失效）。

BSI可向诊断仪传送的故障清单：

·+ACC锁定为0

·发电机

·+APC锁定为0

·空调-压缩机-自动空调

·除霜-指示灯输出短路接地

·照明-后转向指示灯

·照明-左转向指示灯

·发动机电控单元-接收错误代码

·发动机电控单元-接收故障

·发动机电控单元-继电器短路接地

·发动机电控单元-或EOBD

·危险警报灯-输入（请求）锁定为1

·危险警报灯-按钮短路接地

·最小油量-短路至蓄电池正极

·遥控器电池耗尽

·EEPROM问题

·发动机转速

·门锁锁定-点火钥匙持续请求

·门锁解除-点火钥匙持续请求

·警报喇叭

·蒸发器探头-短路

·发动机水温

·发射应答器-环套连接短路

·发射接收器-识别

·VAN维护-BSI失效

·VAN维护-空调失效

·VAN维护-DATA上的通讯

·VAN维护-DATAB上的通讯

·VAN维护-多功能屏幕失效

·VAN-DATAB短路引起网络禁用

·车速-数值无效或传感器连接问题

·“系统状态”指示灯-蓄电池+短路

·VAN维护-DATA记录器通讯故障

·VAN维护-DATAB记录器通讯故障

·VAN维护-记录器经纬未发送-BSI失效

·VAN维护-组合仪表记录器失效

·VAN维护-多功能屏幕记录器失效

·VAN维护-空调记录器失效

二、防盗系统

1、防盗系统运行原理

PICASSO所采用的是应答式防起动系统，该系统可通过锁定汽油发动机的喷射电控单元使车辆停驶。

应答式防盗系统的组成：防盗转向柱内的模拟模块、点火钥匙中的应答器、控制解锁状态的智能控制盒、发动机电控单元、显示信息的多功能屏幕等，其连接方式如图6-2-8所示。

图6-2-8 防盗系统连接示意图

注解：单箭头-线束连接；三箭头-总线连接

元件

BSI 智能控制盒（BSI） BSI 智能控制盒（BSI）

0004 多功能屏幕 8208 带应答器的钥匙

1320 发动机电控单元 8606 “系统状态”灯

连接

连线标号信号信号状态

1 点火钥匙位置全部或无

密码模拟

2 发动机电控单元的锁定或解锁命令数字

3 发动机电控单元锁定状态数字

4 车辆停驶状态全部或无

5 显示故障信息 VAN

内置发射器是一个内置在防盗转向柱中的模拟模块向点火钥匙发送信号，点火钥匙上的应答器将其转换，并向模拟模块重新发信号。

智能控制盒（BSI）对应答器传送的信号进行解码，将钥匙与其内存中的钥匙加密信息进行比较判断该钥匙是否有效。BSI控制下列功能：从多功能屏幕上读取信号、锁止／解锁发动机电控单元。

发动机电控单元可被BSI盒锁定或解锁，当电控单元被锁止时，其功能被禁止（点火，喷射…）。

多功能屏幕在没有解锁时，多功能屏幕显示“电子防盗故障”信息：如果发动机锁定：那么是通讯问题或电控单元未按BSI命令解锁；如果发射应答器未知：钥匙未知或在末次识别中未被采纳。

锁定功能描述：

动作 BSI控制锁定动作 BSI控制锁定

“若”条件钥匙从转向柱中拔出 “或”条件钥匙处于“OFF”位 “和”+APC消失超过10s“和”+APC消失超过2min 解锁功能描述：

功能 BSI控制解锁功能 BSI控制解锁

“若”条件钥匙在钥匙孔中 “和”条件接通+APC电源 “和”条件钥匙能被识别

2、“系统状态”灯运行原理

安装在危险警报灯开关内的“系统状态”指示灯可用来从车辆外部查看车辆的保护系统状态。车辆的保护系统状态：车辆锁定和停驶系统。

当下列3个条件全部达到时，BSI将命令“系统状态”灯闪烁（频率为1Hz）：车辆锁定、点火钥匙拔出和发动机电控单元锁定。

三、收放机

1、概述

XSARA PICASSO车上装备两种收放机：RB2型：收音机加磁带播放功能；RD2型：收音机加CD播放功能。收放机的显示屏分离到仪表中，转向盘上的收放机控制命令通过多功能屏幕传至收放机，所有显示信息，通过网路传送并由屏幕控制。收放机可设置“随车速调节音量功能”（须由服务站用通过诊断仪设置），新车交付时，该功能为开状态。

注意：所有的收放机都可连接CD机，只有雪铁龙附件中的6碟机可兼容，该CD机还支持可刻录式CD盘。不可加装功放设备。

收放机连接如图6-2-9所示。

注释：单箭头-线束连接；三箭头-总线连接。

元件

BSI 智能控制盒 8420 左前门扬声器

0004 多功能屏幕 8425 右前门扬声器

8402 天线 8430 左后门扬声器

8410 收放机 8435 右后门扬声器

8413 转向盘上的遥控钮 8440 左前高音扬声器

信息化系统与企业管理进步

信息化系统与企业管理进步企业的生产经营活动以市场营销为主，而信息技术在市场营销中起着主导作用。随着商业竞争的日趋激烈和全球经济一体化，企业和个人对信息的依赖性也日益增大。完善的信息化系统可以把企业管理职能中的决策、计划、组织、协调、控制紧密地联系起来成为一个有机整体，使管理功能整体优化。因此我们要把信息作为制定未来战略的依据，进一步完善信息化系统，使其适应企业的发展要求，推动企业管理进步，增强企业的市场竞争力，搞活企业，提高企业经济效益。一、信息在企业营销活动中的作用现代企业的生产规模不断扩大，产量大幅度上升，产品品种和结构日趋多样化，新产品层出不穷，产品寿命周期缩短，商业竞争日趋激烈。企业更加注重专业化和横向协作，更加注重国内外市场、资源以及国际政治经济形势对企业发展的影响。因此企业和个人对信息的依赖性也日益增大。谁能及时、准确、迅速地获得信息，运用信息，及时决策，谁可能就是嬴家。企业在生产经营活动中，要不断了解最新科技成果，产品信息，国内外市场动态、资源状况信息，政策法规信息，竞争和合作伙伴的信息等等，用以制定企业的长期发展战略。企业为了生存和发展要不断地开拓市场和占领市场，因此企业要根据内外部环境、市场供需状况的变化，市场潜力的大小，自身条件、产品结构等系统状态信息，及时调整企业主要业务领域的寿命周期，合理确定市场定位，以销定产，生产适销对路的、科技含量高的、高附加值产品，并依靠科技进步和技术创新实现产品的更新换代。企业还要根据产品价格行情的变化，及时调整产品价格，抓住商机，掌握主动，扩大市场占有率。在这些决策过程中，信息起了主导性的作用。企业的营销活动除了有形市场外还有无形市场，即网络交易形式，在这种形式中，市场信息起了一种必不可少的作用。企业不仅要善于把握信息还要善于创造信息。企业的名牌产品和名牌标志，连同企业的形象、信誉，作为一种信息，使其家喻户晓，成为商家和消费者购物选择的重要信息。网络营销的覆盖面大，效率高，方式灵活，交易成本低。企业或个人可以利用“信息高速公路”在网上发布信息，收集信息，进行网上交易，邮购商品，签订合同。网络营销可以使企业在购销活动中减少中间环节，降低成本，提高效率，因此可以说信息就是效益，信息在企业营销活动中起着举足轻重的作用。二、信息在现代企业管理中的作用现代企业管理由决策、计划、组织、协调、控制等功能组成，而决策是企业管理活动的首要环节，是其它管理行为的基础。科学的决策过程必须建立在某种信息系统之上。有了准确、及时的信息，方能制订出最佳策略。决策付诸实施以后，产生反馈，提供新信息，反过来又作为修改决策的依据。因此说，没有信息的管理是盲目的管理，决策的质量完全取决于对企业内外部环境的了解，各种方案的通晓，自身状况和竞争条件的掌握程度。信息越丰富、可靠、及时，决策就越有效。现代企业都是由许多互相关联的部门组成，企业越大，组织结构越复杂，需要做出决策的职位也越多，这就需要建立完善的信息化系统，用以支持组织机构的计划制订、决策和协调控制。信息系统能使企业起死回生，而且同企业的成长和发展息息相关。企业越复杂，信息系统就越重要，它把企业管理职能中的决策、计划、组织、协调、控制紧密地联系起来成为一个有机整体。三、目前我国企业在信息化系统建设中存在的不足目前我国国有大中型企业计算机的配置和利用都达到了国家规定的标准，硬件配备很强。软件的开发和利用也取得了许多的成绩，如生产过程控制、计算机绘图以及技干管理软件、财务管理软件、工资软件的开发和利用等等。但是与巨大的投入相比，信息化管理系统没有产生应有的效益，不足之处主要表现在以下两个方面： ⑴企业现行组织结构，使信息流程缓慢。企业管理的基础在于沟通，信息畅通无阻，表明有了一个可靠的系统。信息的传递关系到信息的开发利用，传递的适时适当，会使信息得到升值，反之则会衰减。目前我们的企业结构大多采用等级制度，这种制度强调的是对人的管理，其缺点是阶层过多，沟通困难，缺乏

东风标致市场营销策划

东风标致市场营销策划一、公司简介日照东星汽车销售服务有限公司成立于2006年12月份，注册资金600万元，固定资产960万元，总投资2200万元，是经东风标致神龙汽车有限公司严格考察后确定的东风标致汽车在日照地区唯一一家4S专营店，集汽车销售，售后服务，配件供应，信息反馈为一体。日照东星汽车销售服务有限公司占地面积7100平方米，拥有建筑面积达6200平方米，其中展厅建筑面积1000平方米，维修车间面积2200平方米，仓库面积900平方米。内设具有设计高档豪华、典雅气派的多功能展厅；拥有全方位服务的维修车间，车身校正仪、龙门举升机、剪式举升机、烤漆房、四轮定位仪、轮胎机、平衡机等国内先进技术水平的专用汽车检验、检测、维修用品及品种多样齐全具有现代网络管理的备件库；主要经营“东风标致”品牌轿车。公司始终坚持用专业、迅速、体贴、诚信、以人为本的服务标准和态度对待每一位消费者，以标致品牌百年服务经验和东风标致制定的、内容完备细致、在同行业中尚属少有120条品牌质量标准，与此同时，我们又投入了大量人力物力，秉承“以人为本、规范管理、稳步发展、诚信立业”的企业经营理念打造的专业团队，确保各项品牌质量标准

的有效实施；通过时尚优雅、充满人性关怀的蓝盒子展厅文化和先进的一体化信息管理平台，为消费者营造出一个高质量的消费氛围，用实际行动打破了“说起来容易做起来难”服务误区，使每一位消费者和到店顾客，无论是看车、买车、还是维修，都能够感受到“宾至如归，贴心、可靠”的高品质服务；东风标致“蓝盒子”国际水准的服务品质，使消费者真正享受到“全方位、高质量”的服务，我们与东风标致倾情打造的“诚信之狮”品牌形象，使消费者关爱如一的品牌内涵再度延伸，成为了日照市开发区汽车贸易行业的一个亮点。二、市场现状及分析 1市场状况 20实际90年代以来，随着我国社会经济的发展，人民生活水平的提高，轿车需求量逐年增加。2002年前8个月累计，轿车在三大车型(载货汽车、公路客车和轿车)中的比重首次突破了40%大关，意味着中国的汽车消费开始从生产资料型向消费型转化的开始，家用轿车作为新的大众消费品，正在为中国经济增长注入新的动力，并将从根本上改变中国人的生活，改变中国经济的结构。据统计2009年末日照机动车保有量5509万辆，轿车173470辆。目前小型轿车占有量正持续增加。 2产品状况二百年来，标致品牌始终专注于清晰洞察消费者的需求，并将这份专注注入产品的核心，精心打造每一款产品，用心致力于每一项服务的细节。东风标致在此基础上，让消费者通过对产品与服务的体验，

企业管理信息系统存在的问题

管理信息系统课程总结这个学期新学了管理信息系统这门学科,觉得受益不浅。我想先描述一下管理信息系统的基本职能：数据的收集和录入，负责数据的存贮，负责系统内信息的传输，数据的加工，模型的建立、求解、应用和修改，输出信息，向各管理层提供信息，支持决策，管理信息系统自身的管理及维护。后面主要为根据结构化的系统规范来讲主要有系统分析系统设计等等。众所周知，管理信息系统是为了适应现代化管理的需要，在管理科学、系统科学、信息科学和计算机科学等学科的基础上形成的一门科学，它研究管理系统中信息处理和决策的整个过程，并探讨计算机的实现方法。它是一个由人、计算机、通信设备等硬件和软件组成的，能进行管理信息的收集、加工、存储、传输、维护和使用的系统。管理信息系统可促使企业向信息化方向发展，使企业处于一个信息灵敏、管理科学、决策准确的良性循环之中，为企业带来更高的经济效益。所以，管理信息系统是企业现代化的重要标志，是企业发展的一条必由之路。信息系统在管理各项事务中有着普遍的应用，促进了企业管理工作的提升。管理信息系统是为管理服务的，它的开发和建立使企业摆脱落后的管理方式，实现管理现代化的有效途径。管理信息系统将管理工作统一化、规范化、现代化，极大地提高了管理的效率，使现代化管理形成统一、高效的系统。过去传统的管理方式是以人为主体的人工操作，虽然管理人员投入了大量的时间、精力，然而个人的能力是有限的，所以管理工作难免会出现局限性，或带有个人的主观性和片面性。而管理信息系统使用系统思想建立起来的，以计算机为信息处理手段，以现代化通信设备为基本传输工具，能力管理决策者提供信息服务的人机系统，这无疑是将管理与现代化接轨，以科技提高管理质量的重大举措。管理信息系统将大量复杂的信息处理交给计算机，使人和计算机充分发挥各自的特长，组织一个和谐、有效的系统，为现代化管理带来便捷。在现代化管理中，计算机管理信息系统已经成为企业管理不可缺少的帮手，它的广泛应用已经成为管理现代化的重要标志。在企业管理现代化中，组织、方法、控制的现代化离不开管理手段的现代化。随着科学技术的发展，尤其是信息技术和通讯技术的发展，使计算机和网络逐渐应用于现代管理之中。面对越来越多的信息资源和越来越复杂的企业内外部环境，企业有必要建立高效、实用的管理信息系统，为企业管理决策和控制提供保障，这是实现管理现代化的必然趋势。所以我觉得学习管理信息系统是非常必要的，特别是对我们酒店管理的学生而言。我觉得平时上课学习是不够的，要更加注重实践操作，并且也要多做练习题，这样有利于更好的了解管理信息系统。企业管理信息系统存在的问题不少企业，为了开发企业管理信息系统，在没有进行认真的系统分析和设计的情况下，仓促购买计算机；开发过程中又不按系统工程的理论与方法办事，开发出来的系统达不到预期目标，得不到应有的经济效益。以我厂为例，十几年来开发的系统有几十项，总投资百万元之

(新)企业管理信息系统

企业管理信息系统企业管理信息系统是包括整个企业生产经营和管理活动的一个复杂系统，该系统通常包括：生产管理、财务会计、物资供应、销售管理、劳动工资和人事管理等子系统，他们分别具有管理生产、财务会计、物资供应、产品销售和工资人事等工作等职能内容简介《企业管理信息系统》共分8章。详细阐述了企业管理信息系统的基本概念、基本原理、开发方法和企业管理信息系统的规划、分析、设计、实施和维护工作，以及企业管理信息系统的发展趋势。《企业管理信息系统》内容丰富，选材适当，以理论为指导，并运用大量图表和实例进行讲解，力求理论与实际相结合，注重培养学生在理论指导下解决实际问题的能力。《企业管理信息系统》编写的目的是使读者学习企业管理信息系统的基本原理，初步掌握企业管理信息系统的开发方法，并了解企业管理信息系统的应用情况。一﹑每个阶段的发展原理﹑特点及适用范围 1订货点法OPM(Order Point Method) （1）基本原理：对生产中需要的各种物料，根据生产需要量及其供应和储存条件，规定一个安全库存量和订货点库存量。各种物料逐渐消耗中不得低于它的安全库存量,库存逐渐减少，当到某一点时，剩余的库存量（假设不动安全库存），可供消耗的时间刚好等于订货所需时间（即订货提前期），就要下达订单（包括加工订单和采购订单）来补充消耗了的库存量，这个时候的剩余库存量成为订货点，订货点是用物料的某个数量来表达的。如图所示：（2）特点 A主要根据历史记录来推测未来的需求 B各种物料需求相对独立 C物料需求和消耗相对连续和稳定

D物料供应比较稳定（提前期已知且固定） E物料的价格相对不太高 (3)适用范围适用于需求或消费量比较稳定的物料，因此，适合于大批量的生产组织方式。 2物料需求计划MRP(Material Requirements Planning) （1）基本原理： 1）产生主生产计划。结合用户订单和预测需求，以及高层指定的生产计划大纲，在现有资源下决定生产的数量。 2）产生物料需求计划。在决定生产批量后，究竟需要订多少原材料和外购件来满足生产。首先通过物料清单确定原材料和零部件的需求量，再根据库存记录决定订什么、订多少和何时订等问题。 3）输出制造与采购订货清单。物料需求计划的输入是主生产计划、物料清单和库存记录；输出是详细的制造与外购的物料以及零部件数量与时间清单。因此，MRP是一种根据需求和预测来测定未来物料供应、生产计划和控制的方法，其原理是在假设已有MPS且MPS可行的前提下展开的，也就是说在考虑了生产能力是可实现的情况下，有足够的生产设备和人力来保证生产计划的实现。MRP提供了物料需求的准确时间和数量。其原理图如图：（2）特点 A需求的相关性。在生产制造业，各种需求具有相关性。 B需求的确定性。时段式MRP的需求都是根据MPS、BOM和库存文件精确计算出来的，品种、数量和需求时间都有严格要求，不可随意改变。

论企业和管理信息系统的关系

论企业和管理信息系统的关系 1、什么是管理信息系统管理是指在特定的环境条件下，以人为中心，对组织所拥有的资源进行有效的决策、计划、组织、领导、控制，以便达到既定组织目标的过程。信息系统（技术观点）：信息系统是指相互连接的部件的集合，它可以进行信息的收集、处理、存储和分发，以支持决策和控制。信息系统的企业视角（企业定义）：信息系统是创造价值的工具；信息系统是一串接收、转换、分发信息的加值活动的一部分，管理者可以用它改进决策，提高组织性能，最终增加企业盈利；在信息技术方面的投资将获得高额回报（生产率提高、收入增加、长期战略定位）。因此总的来说，管理信息系统可以定义为以人为主体，利用计算机设备，收集、处理、存储和分发信息，以帮助管理者改进决策、提高组织性能、增加企业盈利的系统。管理信息系统的最终目的是是管理人员了解公司的动态，掌握未来发展的趋势。一个完整的信息管理系统应包括： ●辅助决策系统（DSS） ●工业控制系统（IPC） ●办公自动化系统（OA） ●数据库、模型库、方法库、知识库和与上级机关及外界交换信息的接口。其中，特别是办公自动化系统（OA）、与上级机关及外界交换信息等都离不开Intranet的应用。可以这样说，现代企业MIS不能没有Intranet，但Intranet的建立又必须依赖于MIS 的体系结构和软硬件环境管理信息系统的功能结构一般分为： ●信息收集 ●信息存储：分为三个大部分：数据库系统、模型库系统和知识库系统。 ●问题处理：管理信息系统的核心。 ●对话和信息输出 ●信息管理机构：具有双重身份，既是管理信息系统的组成部分，又是企业管理系统的一个子系统。建立和维持管理信息系统是非常耗时和昂贵的，需要管理学、计算机科学、运筹学、心理学、经济学、社会学多门学科支持。但是对一个企业来说，管理信息系统带来的潜在利益和对决策准确性的提高是值得花费的时间与金钱的。建立一个管理信息系统就是建立了一个强大而且有效的知识库。 2、企业为何需要管理信息系统当今世界是个信息化的世界。信息系统在现在已是开展商企活动的基础。在很多行业，企业如果没有广泛的信息技术，那很难长存，达到战略目标也会很困难。不搞信息化就要落后，要实施信息化就必须进行信息管理。企业现在应用信息系统达到六个目标： ●卓越运营通过改善效益来获得较高的盈利 ●新产品、服务和商业模式启用技术 ●客户和供应商关系亲密更好地服务客户增加收入和利润更好地与供应商沟通来降低成本

企业安全生产管理信息系统.doc

企业安全生产管理信息系统产品说明书南京安元科技有限公司

目录 1. 产品概述 (1) 1.1. 产品简介......................................................... (1) 1.2. 产品特性......................................................... (3) 1.3. 系统环境需求 (4) 1.3.1. 网络版 (4) 1.3.2. 单机版 (4) 1.4. 产品定位......................................................... (5) 2. 产品模块及功能介绍 (6) 2.1. 系统功能简介 (6) 2.2. 系统功能模块介绍 (9) 2.2.1. 用户登录及主程序界面 (9) 2.2.2. “系统”菜单 (10) 2.2.3. 安全基础信息 (12) 2.2.4. 安全生产管理 (31) 2.2.5. 安全教育与培训...................................................... (41) 2.2.6. 防救灾应急预案 (44) 2.2.7. 安全统计与分析...................................................... (45) 3. 客服信息 (49)

1. 产品概述 “安全生产管理信息系统”是南京安元科技有限公司开发的产品系列之一，旨在响应国家、地方政府、企业等对生产安全信息化建设的号召，辅助企业进行安全生产管理的软件产品。产品采用主流的开发工具和数据库软件为企业量身打造，力求有较强的适用性和较完善的功能。产品开发采用两种基于用户选择的模式：通用产品开发和定制产品开发。其中通用产品开发完成的软件产品整合了企业生产中的共性的功能，而定制开发的软件系统则是为了满足不同用户的个性需求。下面对“安全生产管理信息系统”的功能、特点等进行展开介绍。 1.1. 产品简介公司开发的“安全生产管理信息系统”是帮助企业进行生产安全管理的软件。软件包括基础数据管理、事故隐患管理、设备管理、应急预案管理、安全教育管理等功能模块。目前有单机版、网络版两个版本。能满足不同行业、不同规模的企业安全生产管理信息化平台建设的需要，并且能根据企业的实际需求进行模块配置，以满足企业安全生产管理中差异化的需求。产品能帮助企业掌握整体的生产安全和消防安全状况，对重大危险源信息实现动态管理、汇总分析，对事故隐患，及时地、科学地提出预防方案和整改措施，以更好地保障企业员工的生命和企业财产的安全。此产品能帮助企业建立职业安全健康管理体系，提高企业安全管理水平。

某东风标致汽车4s店教师节活动策划方案

一、活动概述：本活动目的在于促进销售，但是太明显商业化的活动往往达不到最佳效果。本策划力图将昊普公司、别克汽车的宣传融入公益行为，并通过各种细节的安排将企业及产品信息以微妙的方式传达给我们的目标消费者。我们力图用最少的钱达到最佳的宣传效果和最广泛的传播范围。大学教师是一个很大的潜在汽车消费群体，教师节是针对这部分群体消费者的绝佳促销时机。教师为了教育事业奉献出了宝贵的青春，也牺牲了很多和家人共享欢乐的时间，在教师节来临之际我们应该用什么方式回报广大教师？最好的方法就是：给教师和他们的家人一同出游的好机会，让教师同家人一起度过他们自己的节日。活动中设计符合教师群体的娱乐和竞技项目使他们和家人开心度过，并且使他们了解和认识昊普别克，在购车方面有正确的选择，提供各种优惠条件。二、活动策划： 1、活动主题：昊普欢乐之旅，关心教师家庭 2、活动对象：大学教师（主要是有购买能力、购买需求的大学教师）及其家人好友（共1～3人） 3、预计参与人数：80人左右 4、活动时间：2004年9月8日 5、活动地点：昌平区催村镇南庄营（待定） 6、活动流程： 1）9月1日～7日：公关及媒介宣传工作 2）9月3日～7日：报名工作 3）9月8日7：30：所有参与嘉宾在北京师范大学集结为了吸引更多的大学教师参加到活动中来，并争取我们的车队在沿途起到更大的宣传效应，将出发地点定在北京师范大学。 4）9月8日8：00昊普车队接参与教师届时用昊普的试乘试驾车辆和专用大客车将活动参加者从师范大学按照预定路线接至活动现场。

5）9月8日9：00～12：00到达预定地点进行试乘试驾 69月8日12：00～13：30抵达凤凰园温泉度假村，享用农家大餐 7）9月8日13：30～15：30趣味娱乐活动 8）9月8日15：30～16：00填写调查问卷 9）9月8日16：00～17：00返回北京参观昊普展厅参观 10）9月8日17：00～17：45购车咨询活动 11）9月8日17：45活动结束，送回嘉宾 12）9月8日以后每周一至周五：上门试乘试驾活动 7、活动内容： 1）试乘试驾活动：时间：9月8日9：00～12：00 形式：试乘试驾，做绕桩、转弯、加速等各种性能体验 2）农家大餐时间：9月8日12：00～13：30 形式：在凤凰园温泉度假村享用农家大餐 3）趣味娱乐活动时间：9月8日13：30～15：30 形式：所有嘉宾参加，包括教师的家属、好友、孩子都能够参与其中，增强整体活动的吸引力。同时，我们的活动设置都是有关别克汽车的信息，能够使参与者在趣味娱乐的同时了解别克车，增强同别克车的亲近感，从而促发购买欲望。（活动内容请贵公司选择开展） A、别克童星大赛：参赛者：在场的小朋友比赛方式：让参赛者扮演一次小汽车模特儿，与现场别克车合影、在适当了解汽车性能的基础上回答观众们的提问，从中选出大家公认的最可爱车童，作为别克童星进行奖励。 B、爱车家庭装点大赛参赛者：参加活动的各个教师家庭自愿报名（单身前往可以自由组合成临时拍档）

制造业信息管理系统..

制造企业信息管理系统数据库/应用服务器双机热备解决方案北京酷博睿特信息技术有限公司 2010-8

一.项目背景在企业运营过程中，会产生和积累大量的数据。这些数据环环相扣，纵横交错。从管理流程上看，数据传递上至最高管理层，下至生产最基层；从产品实现过程看，则囊括从设计、采购、生产、库存到销售和售后服务的全生命周期。这些数据蕴含着对企业具有重大价值的知识和信息，获取和使用这些知识的途径便是充分有效地利用制造企业信息平台。制造企业信息平台将企业运作的各部分、各环节生成的信息紧密地“链接” 在一起，其有效的配置可以实现生产全过程和产品全生命周期的支持和监控，使物流、信息流、资金流通畅运行。在企业整个生产过程中，生产业务的连续性是制造企业的生命线，如何保障企业信息管理系统的稳定，不间断运行，是现代化企业管理者最为关心的话题。二.系统高可用需求现代化企业信息管理系统，是现代管理知识和计算机技术相结合的产物。信息管理系统能为企业不仅带来经济效益，还为提升公司综合竞争力起到重要的作用。对于当前企业的信息管理系统系统部署在Windows 2003/Linux平台上，数据库、应用服务器、Web服务器、文件服务器等均是企业信息管理系统中至关重要的组成部分。无论是硬件、平台软件还是应用软件，一旦发生故障，将会造成服务的中断，数据的丢失，给企业带来重大经济损失。正是基于安全性、连续性、可靠性及避免单点故障的考虑，用户需要对数据库、应用服务器、Web服务器等系统构筑成为双机热备系统，确保系统（包括整个硬件系统和软件系统）高可用性。 2.1 企业信息管理系统当前存在的问题 1）、服务器出现软、硬件故障，致使服务器宕机，对外服务停止。 2）、当系统出现故障而停止服务，管理人员无法及时得到通知。

信息安全培训及教育管理办法(含安全教育和培训记录表技能考核表)

信息安全培训及教育管理办法

第一章总则第一条为了加强公司信息安全保障能力，建立健全公司的安全管理体系，提高整体的信息安全水平，保证网络通信畅通和业务系统的正常运营，提高网络服务质量，在公司安全体系框架下，本策略主要明确公司信息安全培训及教育工作的内容及相关人员的职责。对公司人员进行有关信息安全管理的理论培训、安全管理制度教育、安全防范意识宣传和专门安全技术训练；确保公司信息安全策略、规章制度和技术规范的顺利执行，从而最大限度地降低和消除安全风险。第二条本策略适用于公司所有部门和人员。第二章信息安全培训的要求第三条信息安全培训工作需要分层次、分阶段、循序渐进地进行，而且必须是能够覆盖全员的培训。第四条分层次培训是指对不同层次的人员，如对管理层（包括决策层）、信息安全管理人员，系统管理员和公司人员开展有针对性和不同侧重点的培训。第五条分阶段是指在信息安全管理体系的建立、实施和保持的不同阶段，培训工作要有计划地分步实施；信息安全培训要采用内部和外部结合的方式进行。一、管理层（决策层）第六条管理层培训目标是明确建立公司信息安全体系的迫切性和重要性，获得公司管理层（决策层）有形的支持和承诺。

第七条管理层培训方式可以采用聘请外部信息安全培训、专业公司的技术专家和咨询顾问以专题讲座、研讨会等形式。二、信息安全管理人员第八条信息安全管理人员培训目标是理解及掌握信息安全原理和相关技术、强化信息安全意识、支撑公司信息安全体系的建立、实施和保持。第九条信息安全管理人员培训方式可以采用聘请外部信息安全专业资格授证培训、参加信息安全专业培训、自学信息安全管理理论及技术和公司内部学习研讨的方式。三、公司系统管理员第十条公司系统管理员培训目标是掌握各系统相关专业安全技术，协助公司和各部门信息安全管理人员维护和保障系统正常、安全运行。第十一条公司系统管理员培训方式可以采用外部和内部相结合的培训以及自学的方式。四、公司人员第十二条公司人员培训目标是了解公司相关信息安全制度和技术规范，有安全意识，并安全、高效地使用公司信息系统。第十三条公司人员培训方式应主要采取内部培训的方式。

通信工程设计辅助软件工具的开发设想

通信工程设计辅助软件工具的开发设想作者：贾海龙来源：《电子世界》2012年第17期【摘要】本文通过利用VBA应用和VB语言编写的设计辅助工具，实现了在设计过程中的数据精确查询、检索、计算、自动报表生成，并延伸到利用软件开发图纸自动化生成功能。阐述了为进一步提高设计基础数据的准确性、缩短设计周期、提高工作效率，进行设计辅助工具软件的开发是可行的和必要的。【关键词】数据库；VBA；VB；LISP；设计辅助工具软件 1.概述目前通信行业工程设计从立项到完成设计会审以及后期工程配合，设计周期短则两个月，多则半年。在此过程中，设计人员需要进行大量的手工测量、计算、验证，并完成种类繁多的文本、附表和图纸。由于目前还没有统一的数据库支持、在设计编制过程中，往往出现设计基础数据不一致，容易导致设计质量和效率不高以及设计周期较长的问题。笔者在长期从事设计工作中注意到设计工作中大部分繁琐的工作完全可以通过软件来实现，从而提高设计基础数据的准确性，缩短设计周期，提高工作效率。对于大多数设计人员来说，如何提高设计质量和效率以及缩短设计周期是一直困扰大家的一个老问题。每个设计人员在多年的设计工作中形成了自己的设计编制方法和风格，而正是这些不同的方法和风格造成了在调用其他设计人员设计时感到不习惯，使得修改的工作量增加，工作效率低下。如果我们大家统一设计方法和风格就可以大大提高工作效率。最好的例子就是模板的使用，大大提高了设计的效率。而正是模板的使用也为实现设计辅助工具软件开发成为可能。笔者提出开发设计辅助工具提高通信工程设计效率的想法，在这里和大家一同分享与探讨。 2.建立数据库方便查询、检索及生成报表设计辅助工具软件开发需要大量数据库进行支持，目前通信工程设计基础数据比较庞杂，没有建设统一的数据库，设计人员查询、检索极为不便，由于版本的问题，也容易造成数据准确性不高。所以建立统一的数据库是解决问题的做好方法。笔者在交换数据库建设的课题中体会到，数据库要针对设计基础数据的需求来建立。设计中涉及的数据我们都可以建立数据库，例如：建立所有网元信息数据库；建立所有电源信息数据库；建立所有设备信息数据库。通过网元网元信息数据库我们可以查询、检索到各网元的信息并生成各种网元的信息报表；通过电源信息数据库可以生成电源说明文本，如：XAGS3挂接在枢纽楼六层南第二套直流系统，此电源系统为珠江设备，设备型号为PRS5000，配置了2

浅析管理信息系统(MIS)与企业发展

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/4f13608129.html, 浅析管理信息系统（MIS）与企业发展作者：李晓文来源：《中国集体经济》2012年第05期摘要：管理信息系统（MIS）是一门新兴的边缘学科，是进行有效管理、正确决策和实现管理现代化的重要手段。一个国家管理信息的建立和发展水平，标志着一个国家的管理现代化水平和信息化水平。文章论述了管理信息系统的应用价值，以及企业建设管理信息系统时所遇到的问题及解决方案。关键词：管理信息系统；管理；决策；信息化当今世界，市场竞争日益激烈，用户需求多种多样，企业要想取得长足发展，要求企业行动必须快捷、灵敏，面对市场需求能迅速做出正确反应。对于上述要求，人力已经很难完全达到，必须借助当代信息技术，充分利用先进的管理知识来提高企业的管理水平，管理信息系统（MIS）的建设是我国企业在管理领域实现信息化的重要手段。一、信息与管理信息系统（MIS）（一）信息 “信息化”“信息社会”“信息资源”“信息产业”等名词充斥着整个社会，在人类社会生活的各个方面、各个领域都离不开信息。所谓信息是事物之间相互联系，相互作用的状态的描述。它和物质、能源在一起，构成了现代社会发展的三大支柱资源。信息的作用在于把物质、能源构成的浑浊、杂乱的世界，变成了一个有序的世界。减少了人的不确定性，增强了世界的有序性。科学有效的管理是现代企业赖以生存和发展的重要基础。传统的企业管理就是对企业的人、财、物等方面进行有效的管理,使企业的各种资源达到合理有效的配置。但在现代企业中，信息已与人、财、物等资源一样，成为企业的一种基本资源。忽视了对信息的管理，就不能提高效率，难以保证企业的竞争力，难以提高良好的服务，也就谈不上现代化管理。决策是企业经营管理的中心环节,而决策的过程实际上是对信息掌握的过程。因此,企业管理的本质就是对信息的掌握、控制和有效利用。在一定程度上，可以说企业管理的过程就是信息处理的过程。（二）管理信息系统（MIS）对于管理信息系统，至今没有统一的定义。在《中国企业管理百科全书》中给管理信息系统下的定义是：一个由人、计算机等组成的能进行信息的收集、传送、存储、加工、维护和使用的系统。从定义中可以看出，管理信息系统是一个人机系统，计算机作为辅助管理工具是为人的管理活动服务的。

企业管理信息系统的发展趋势

欢迎共阅企业在进行信息化规划时，要根据企业自身的特点，按照863/CIMS倡导的：总体规划，分步实施，效益驱动，重点突破的方针逐步实施。技术进步是永无止境的，企业信息化没有终点。管理思想现代化社会和科学技术总是不断发展的，适应知识经济的新的管理模式和管理方法不断涌现：敏捷制造、虚拟制造、精益生产、客户关系管理、供应商关系管理、大规模定制、基于约束理论的先进计划和排产APS、电子商务、商业智能，基于平衡记分卡的企业绩效管理……不一而足。管理信息系统必须不断增加这些新思想、新方法以适应企业的管理变革和发展要求。系统应用网络化我们现在处在全球经济一体化的年代，我们的经营管理模式、生活方式和做事的方法。要。离开互联网络的应用就谈不上敏捷制造、开发平台标准化络通信协议，支持标准的数据库访问，支持XML 合上述标准的系统是没有前途的系统。业务流程自动化传统ERP 、CAM、CAPP、PDM、PLM；管理信息化包括ERP、CRM、、自动化立体仓库AS/RS、制造执行系统MES。所在单元技术成功运行的基 MES(manufacturingexecutionsystems) MES是一个常驻工厂层的信息系统，介于企业领导层的计划系统与主生产过程的直接工业控制系统之间。它以当前视角向操作人员/管理人员提供生产过程的全部资源(人员、设备、材料、工具和客户要求)的数据和信息。MES在工厂综合自动化系统中起着中间层的作用，在ERP系统产生的长期计划的指导下，MES根据底层控制系统采集的与生产有关的实时数据，对短期生产作业的计划调度、监控、资源配置和生产过程进行优化。功能模块包括工序详细调度、资源分配和状态管理、生产单元分配、过程管理、人力资源管理、维护管理、质量管理、文档控制、产品跟踪和产品清单管理、性能分析和数据采集等模块。在MES下层，是底层生产控制系统，包括DCS、PLC、NC/CNC和SCADA或这几种类型的组合。最近几年国外MES发展迅速，应该引起我们的重视。

信息安全管理政策和业务培训制度(最新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改信息安全管理政策和业务培训制度(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

信息安全管理政策和业务培训制度(最新版) 第一章信息安全政策一、计算机设备管理制度 1.计算机的使用部门要保持清洁、安全、良好的计算机设备工作环境，禁止在计算机应用环境中放置易燃、易爆、强腐蚀、强磁性等有害计算机设备安全的物品。 2.非我司技术人员对我司的设备、系统等进行维修、维护时，必须由我司相关技术人员现场全程监督。计算机设备送外维修，须经有关部门负责人批准。 3.严格遵守计算机设备使用、开机、关机等安全操作规程和正确的使用方法。任何人不允许带电插拨计算机外部设备接口，计算机出现故障时应及时向电脑负责部门报告,不允许私自处理或找非

我司技术人员进行维修及操作。二、操作员安全管理制度 1.操作代码是进入各类应用系统进行业务操作、分级对数据存取进行控制的代码。操作代码分为系统管理代码和一般操作代码。代码的设置根据不同应用系统的要求及岗位职责而设置. 2.系统管理操作代码的设置与管理: (1)、系统管理操作代码必须经过经营管理者授权取得； (2)、系统管理员负责各项应用系统的环境生成、维护，负责一般操作代码的生成和维护，负责故障恢复等管理及维护； (3)、系统管理员对业务系统进行数据整理、故障恢复等操作，必须有其上级授权； (4)、系统管理员不得使用他人操作代码进行业务操作； (5)、系统管理员调离岗位，上级管理员(或相关负责人)应及时注销其代码并生成新的系统管理员代码； 3.一般操作代码的设置与管理 (1)、一般操作码由系统管理员根据各类应用系统操作要求生

软件开发环境与工具试题与概念整理

第1章软件开发环境与工具的相关概念 1、什么是软件开发环境？软件开发环境是指在计算机的基本软件的基础上，为了支持软件的开发而提供的一组工具软件系统。 2、软件开发环境可分为以下4层结构：宿主层、核心层、基本层、应用层。 3、软件开发环境的分类： 1）按解决的问题分类 2）按软件开发环境的演变趋向分类 3）按集成化程度分类 4、软件开发工具软件开发工具（Software Development Tool）是用辅助软件生命周期过程的基于计算机的工具。 5、CASE的概念即计算机辅助软件工程，是一组工具和方法集合，可以辅助软件开发生命周期各阶段进行软件开发。 6、CASE分类 1）CASE技术种类支持软件开发过程本身的技术（如：支持规约、设计、实现、测试等）；元-CASE技术。 2）CASE工具的分类功能、支持的过程、支持的范围。 7软件开发环境的折旧问题 1）年限平均法 2）工作量法 3）双倍余额递减法 4）年数总和法第2章软件开发工具功能与结构 1、软件开发工具的基本功能：（1）提供描述软件状况及其开发过程的概念模式，协助开发人员认识软件工作的环境与要求、管理软件的开发过程；（2）提供存储和管理有关信息的机制与手段；（3）帮助使用者编制、生成和修改各种文档，包括文字材料和各种表格、图像等；（4）生成代码，即帮助使用者编写程序代码，使用户能在较短时间内自动地生成所需要的代码段落，进行测试和修改；（5）对历史信息进行跨生命周期的管理。 2、软件开发工具的一般结构包括哪几个部分？（掌握4个技术要素）软件开发工具的一般结构如图所示。

包括：总控部分及人机界面、信息库（repository）及其管理、代码生成及文档生成、项目管理及版本管理是构成软件开发工具的四大技术要素。第3章软件开发环境与工具的选用 1、软件工程过程P24 软件过程的活动工具通常可分为： ①支持软件开发过程的工具：如需求分析工具、需求跟踪工具、设计工具、编码工具、排错工具、测试和集成工具等； ②支持软件维护过程的工具：版本控制工具、文档工具、开发信息库工具、再工程工具（包括逆向工程工具、代码重构与分析工具）等； ③支持软件管理和支持工程的工具：项目计划工具、项目管理工具、配置管理工具、软件评价工具、度量和管理工具等。 2、工具的采用过程 1）准备过程 2）评价和选择过程 3）试验项目过程 4）转换过程 3、CASE工具的选择与评价 1）初始准备过程 2）构造过程 3）评价过程 4）选择过程第4章需求分析与设计工具 1、需求分析工具概念 2、需求分析工具分类 (1)从自动化程度以人工方式为主的需求分析工具。以自动化方式为主的需求分析工具。

管理信息系统在中小企业应用现状及存在问题研

管理信息系统在中小企业应用现状及存在问题研究调查目标：了解管理信息系统的应用现状及存在的问题调查时间：2009年8月30日至9月6日调查对象：国内中小企业调查方式：网上搜索法和问卷调查法通过这几年对专业的学习，稍微了解了管理信息系统在国内外中小企业应用和发展现状及存在的问题。管理信息系统应用很广泛，它可以在好多个专业领域里得到应用。也就是说很多工作或业务都和管理信息系统又联系。但现在这个专业在应用的时候却还存在很多不足之处。下面我们从管理信息系统的发展，应用到所存在的问题一一来了解下：一、管理信息系统的发展管理信息系统从 20 世纪 50 年代中期计算机用于管理领域以来，经历了从简单到复杂，从单机到网络，从功能单一到功能集成、从传统到现代的演化。根据 MIS 发展的时序和特点，可将 MIS 的发展历程大致分为电子数据处理系统（ EDPS ）、管理信息系统（ MIS ）、决策支持系统（ DSS ）三个阶段。 EDPS 是利用计算机处理代替人操作的计算机系统，特点是面向操作层，以单项应用为土，数据资源不能共享，以批处理方式为土。EDPS 是较少涉及管理问题，它是管理信息系统发展的初级阶段。MIS 的特点：能够将组织中大量的数据和信息高度集中起来，进行快速处理，统一使用。有一个中央数据库和计算机网络系统是 MIS 的重要标志。 MIS 的处理方式是在数据库和网络基础上的分布式处理。利用定量化的科学管理方法，通过预测、计划优化、管理、调节和控制等手段来支持决策。MIS 由 EDPS 发展而来，与 EDPS 相比， MIS 更强调信息处理的系统性、综合性，除要求在事务处理上的高效率外，还强调对组织内部的各部门以及各部门之间的

软件开发与实例分析

软件开发与设计实例分析01026（201204）一、单项选择题 1.管理信息系统的三项主要功能是：信息处理、辅助事务处理和辅助组织管理以及（C ） A．任务执行 B.临界预警 C．支持决策 D.辅助预测 2. 软件开发分为8个阶段,其中解决的项目的名称、背景、开发该系统的现状,项目的目标等问题的阶段是( A ) A. 问题定义阶段 B. 可行性研究阶段 C. 需求分析阶段 D. 总体设计阶段 3. 下列的陈述中属于软件系统功能需求的是( A ) A. 用户可以浏览公司的图片信息 B. 2000个用户可以同时在线访问系统 C. 系统的Web服务器:Tomcat D. 浏览器支持Internet Explore, Netscape 4. 下面是注册模块的IPO图: 输入:点击”公司简介”超链接按钮. 处理:现实由HTML语言编辑的静态页面输出:”公司简介”页面该模块图用于软件开发的阶段是( D ) A. 总体设计阶段 B. 问题定义阶段 C. 需求分析阶段 D. 详细设计阶段 5. 在开发一个企业网站的过程中,为了管理大量的关联数据,所应使用的技术是( B ) A. 文件技术 B. 数据库技术 C. 信息池技术 D. 数据连接池技术 6. 对组织的数据和信息进行收集、储存、传输、加工查询等操作,以实现向管理人员及时提供所需的可靠、准确信息的功能，属于管理信息系统的（ A ） A. 信息处理功能 B. 辅助事务处理功能 C. 支持决策功能 D. 辅助组织管理功能 7. 软件开发分为8个阶段，其中解决系统目标和规模是否能实现，系统方案在经济上、技术上和操作上是否可以接受等问题的阶段是（ B ） A. 问题定义阶段 B. 可行性阶段 C. 需求分析阶段 D. 总体设计阶段 8. 下面的陈述中属于软件系统性能需求的是（ C ） A. 用户可以浏览公司的图片信息 B. 增加、修改、删除图片信息 C. 系统的Web服务器：Tomcat D. 用户可以随时发表自己的言论 9. 系统详细设计阶段，用于描述模块功能的工具是（D ） A.系统结构图 B. ER图 C. 功能结构图 D. IPO图 10. 为了从数据库中查询已经存在的数据，首先应当（B ） A. 安装数据库 B. 连接数据库 C. 备份数据库 D. 初始化数据库 11. 下列陈述中属于软件系统性能需求的是（D ） A. 在线进行考试 B. 对在线测试的试题进行管理

信息安全管理规范培训资料

信息安全管理规范公司

版本信息修订历史

Table of Contents（目录） 1. 公司信息安全要求 (5) 1.1信息安全方针 (5) 1.2信息安全工作准则 (5) 1.3职责 (6) 1.4信息资产的分类规定 (6) 1.5信息资产的分级（保密级别）规定 (7) 1.6现行保密级别与原有保密级别对照表 (7) 1.7信息标识与处置中的角色与职责 (8) 1.8信息资产标注管理规定 (9) 1.9允许的信息交换方式 (10) 1.10信息资产处理和保护要求对应表 (10) 1.11口令使用策略 (12) 1.12桌面、屏幕清空策略 (13) 1.13远程工作安全策略 (13) 1.14移动办公策略 (14) 1.15介质的申请、使用、挂失、报废要求 (14) 1.16信息安全事件管理流程 (16) 1.17电子邮件安全使用规范 (18) 1.18设备报废信息安全要求 (19) 1.19用户注册与权限管理策略 (19) 1.20用户口令管理 (19) 1.21终端网络接入准则 (20) 1.22终端使用安全准则 (20) 1.23出口防火墙的日常管理规定 (21) 1.24局域网的日常管理规定 (21) 1.25集线器、交换机、无线AP的日常管理规定 (21) 1.26网络专线的日常管理规定 (22) 1.27信息安全惩戒 (22) 2. 信息安全知识 (23) 2.1什么是信息？ (23) 2.2什么是信息安全？ (23) 2.3信息安全的三要素 (23)

2.4什么是信息安全管理体系？ (24) 2.5建立信息安全管理体系的目的 (24) 2.6信息安全管理的PDCA模式 (26) 2.7安全管理－风险评估过程 (26) 2.8信息安全管理体系标准（ISO27001标准家族） (27) 2.9信息安全控制目标与控制措施 (28)

信息系统对企业管理的现实意义

信息系统对企业管理的现实意义引言：管理信息系统正在向着网络化、智能化和集成化等趋势发展。依据国际互联网的“大信息环境”，企业管理正由内部走向外部，正在对组织产生深刻的影响，引发管理制度与管理模式的重大变革。今天，成功的企业都离不开管理信息系统，信息的管理已成为新世纪最重要的管理内部，管理信息系统对未来的企业管理者具有十分重要的现实意义。关键字：信息系统企业管理ERP 电子商务一、信息系统中ERP对企业管理的影响随着MRPII系统的资源概念的内涵不断扩大，企业计划的闭环逐渐形成，MRPII系统已经比较完善，应用也已经相当普及，但其资源概念始终局限于企业内部，在决策支持上主要集中在结构化决策问题上，而ERP在MRPII原有功能的基础上，向内、向外两个方向延伸，向内主张以精益生产方式改造企业生产管理系统，向外则增加战略决策功能和供应链管理功能。所以，ERP还有以下子功能系统：（一）支持企业整体发展战略的战略经营系统该系统的目标是实现基于Intranet/Internet环境的战略信息系统管理，完善决策支持服务体系，为企业中的决策者提供企业全方位的信息支持，完善人力资源开发与管理系统，做到既面向市场又注重培训企业内部的现有人员。（二）完善企业成本管理机制，建立全面成本管理系统目前，我国企业所处的环境可以说是一个不完全竞争的市场环境，价格在竞争中仍旧占据着重要的地位。ERP中这部分的作用和目标就是建立和保持企业的成本优势，并由企业成本领先战略体系和全面成本管理系统予以保障。（三）敏捷后勤管理系统 ERP的核心是MRPII，而MRPII的核心是MRP。很多企业存在着供应链影响企业生产柔性的情况。ERP的一个重要目标就是在MRP的基础上建立敏捷后勤管理系统，以解决如供应柔性差、生产准备周期长等制约柔性生产的瓶颈，增加与外部协作单位技术和生产信息的及时交互，缩短关键物料供应周期。 ERP系统不仅是MRPII系统的扩展，而且是再新的市场环境下的全新的经营管理，它体现了一系列管理思想和方法的变革。（一）采用精益生产方式 ERP主张将精益生产方式的哲理引进企业的生产管理系统，其目标是通过精益生产方式的实施使管理体系的运用更加顺畅。作为企业谋求21世纪竞争优势的先进管理手段，ERP 还在不断扩展与创新。任何管理方法和手段的最终目标只有一个，即开发、保持和发展企业的竞争优势，使企业在竞争中永远立于不败之地。（二）实现全球大市场营销战略与集成化市场营销这是对市场营销战略的一个扩展。目标是实现在市场规划、广告策略、价格策略、服务、销售、分销、预测等方面进行信息集成和管理集成，以顺利推行基于“客户永远满意”的营销方针；建立和完善企业商业风险预警机制和风险管理系统；进行经常性的市场营销与产品开发、生产集成性评价工作；优化企业的物流系统，实现集成化的销售链管理。（三）新的技术开发和工程设计管理模式 ERP的一个重要目标就是通过对系统各部门持续不断的改进，最终提供令顾客满意的产品的服务。从这个角度出发ERP致力于构筑企业核心技术体系，实现从顶向下和从底向上的技术协调机制；利用Internet实现企业与外界的良好信息沟通。二电子商务对企业管理的影响计算机通信技术和网络技术的飞速发展和相互融合为电子商务的出现和发展创造了条件，正在引起商务领域的一场根本性的革命。电子商务的概念有狭义和广义之分。狭义的电子商