深沟球轴承和双列深沟球轴承
各种轴承特点
各种轴承特点
各种轴承的特点如下：
1.深沟球轴承：每个套圈均具有横截面大约为球的赤道圆周长的
三分之一的连续沟型滚道。
深沟球轴承主要用于承受径向载
荷，也可承受一定的轴向载荷。
当轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性质，可承受两个方向交变的轴向载荷。
2.推力球轴承：由带滚道的垫圈形滚道圈与球和保持架组件构
成，与轴配合的滚道圈称做轴圈，与外壳配合的滚道圈称做座圈。
双向轴承则将中圈秘轴配合，单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷（二者均不能承受径向负
荷）。
3.推力滚子轴承：用于承受轴向载荷为主的轴，经向联合载荷，
但经向载荷不得超过轴向载荷的55%。
与其它推力滚子轴承相比，此种轴承摩擦因数较低，转速较高，并具有调心能力。
4.圆柱滚子轴承：滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导，保
持架滚子和引导套圈组成一组合件，可与另一个轴承套圈分
离，属于可分离轴承。
除上述外，还有许多类型的轴承，比如角接触球轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子轴承、关节轴承等，每种轴承都有其独特的特点和应用场景。
分别论述深沟球轴承、双列向心短圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力轴承的特点
分别论述深沟球轴承、双列向心短圆柱滚子轴承、圆锥
滚子轴承、推力轴承的特点
1.深沟球轴承深沟球轴承是一种常见的轴承类型，其特点是内外圆环之间有深沟，可以承受径向和轴向负载。
深沟球轴承结构简单，制造成本低，适用于高速旋转和低噪音的场合。
但是，深沟球轴承的轴向负载能力较弱，容易产生轴向位移，因此不适用于承受大轴向负载的场合。
2.双列向心短圆柱滚子轴承双列向心短圆柱滚子轴承是一种能够承受较大径向和轴向负载的轴承类型。
其特点是内外圆环之间有两排短圆柱滚子，能够承受较大的径向和轴向负载。
双列向心短圆柱滚子轴承适用于高速旋转和承受大负载的场合，但是制造成本较高。
3.圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承是一种能够承受较大径向和轴向负载的轴承类型。
其特点是内外圆环之间有圆锥形滚子，能够承受较大的径向和轴向负载。
圆锥滚子轴承适用于高速旋转和承受大负载的场合，但是制造成本较高。
4.推力轴承推力轴承是一种专门用于承受轴向负载的轴承类型。
其特点是内外圆环之间有一排滚子或滑动面，能够承受较大的轴向负载。
推力轴承适用于承受大轴向负载的场合，但是不能承受径向负载。
推力轴承的制造成本较高，但是能够承受较大的轴向负载，因此在重载设备中得到广泛应用。
深沟球轴承尺寸表
深沟球轴承尺寸表深沟球轴承在工业领域应用的范围比较广，它是滚动轴承中的一种，主要用于承受纯径向载荷，也可以同时承受径向载荷和轴向载荷，摩擦系数很小，极速转速也很高。
深沟球轴承除基本型外，还有各种变型结构，如：带防尘盖的深沟球轴承；带橡胶密封圈的深沟球轴承；有止动槽的深沟球轴承；有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承；双列深沟球轴承。
1、带防尘盖的深沟球轴承标准的带防尘盖深沟球轴承Z型和2Z型两种，一面带防尘盖的是Z型，两面带防尘盖的是2Z型。
带防尘盖的轴承用在单独润滑较为困难、安置润滑油路和检查情况不方便的条件下，轴承在制造厂已填注了定量、定牌号的防锈、润滑两用锂基脂。
每套轴承注入的脂量通常是轴承内有效空间的1/4～1/3，也可根据用户要求增减用脂量。
注入的润滑脂通常能保证轴承在-40～+120℃的工况下运转。
如果用户对轴承还有更高的要求，也可根据情况填注其他性能、牌号的润滑脂。
带防尘盖的轴承经过注脂就可长期有效的工作，不需在使用期间再添加润滑脂。
带防尘盖轴承多用于中小型发电机、电动机的转子两端、汽车、拖拉机、空调器、风扇等处，以及对轴承的噪声振动有特别要求的场合。
2、带密封圈的深沟球轴承标准型带密封圈的深沟球轴承有接触式密封轴承RS型（一面密封）、2RS型（两面密封）和非接触式密封轴承RZ型（一面密封）、2RZ型（两面密封）。
带密封圈的轴承的性能、添脂和用途与带防尘盖轴承基本相同。
不同的是带防尘盖轴承的防尘盖与内圈之间有较大间隙，而非接触式密封圈轴承的密封唇与内圈之间间隙很小，接触式密封圈轴承的密封唇与内圈之间没有间隙，密封效果好，但摩擦有所增加。
有低噪声要求的场合，多用60和62系列的较小尺寸的深沟球轴承。
不论开式轴承、带防尘盖型或带密封圈型的轴承，都可在订货时提出低噪声、低振动的要求。
在我国JB（机械行业标准）中规定了V1、V2、V3各振动等级的低、中、高三个频带的振动允许值。
在SKF公司还可提供超低噪声的轴承，这种轴承标有后置代号QE5。
深沟球轴承简介文库
深沟球的简介什么是深沟球轴承深沟球轴承是中最为普通的一种类型。
基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。
深沟球轴承类型有单列和双列两种，深沟球结构还分密封和开式两种结构，开式是指轴承不带密封结构，密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。
深沟球轴承的类型1、单列深沟球轴承2、带防尘盖的单列深沟球轴承3、带防尘盖、密封圈的单列深沟球轴承4、外圈上有止动槽及止动环的单列深沟球轴承5、有装球缺口的深沟球轴承6、双列深沟球轴承按照深沟球轴承的大小尺寸可以分为：(1) 微型轴承----公称外径尺寸范围为26mm以下的轴承;(2) 小型轴承----公称外径尺寸范围为28-55mm的轴承;(3) 中小型轴承----公称外径尺寸范围为60-115mm的轴承;(4) 中大型轴承----公称外径尺寸范围为120-190mm的轴承(5) 大型轴承----公称外径尺寸范围为200-430mm的轴承(6) 特大型轴承----公称外径尺寸范围为440mm以上的轴承深沟球轴承的特点深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承，用途广泛。
适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。
该类轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。
尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是工业中使用最为广泛的一类轴承。
主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。
选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零。
有轴向力作用时，接触角大于零。
一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。
深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。
此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。
深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。
深沟球轴承基本知识
深沟球轴承基本知识一、深沟球轴承基本参数：深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。
基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。
深沟球轴承类型有单列和双列两种，深沟球结构还分密封和开式两种结构，开式是指轴承不带密封结构，密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。
防尘密封盖材料为钢板冲压，只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。
防油型为接触式油封，能有效的阻止轴承内的润滑脂外溢。
单列深沟球轴承类型代号为6，双列深沟球轴承代号为4。
其结构简单，使用方便，是生产最普遍，应用最广泛的一类轴承。
二、深沟球轴承内径尺寸如何计算？轴承型号与内孔径是有关系的。
轴承外径需查手册。
一般需根据轴承内径及其它参数，查手册才能知道外径、宽度以及轴承的具体型号。
轴承内径的计算方法如下:1.内径在10mm以内的表示方法为62/9 斜杠后面为轴承内径尺寸9mm2.内径在10mm到20mm之间（不包括20mm) 基本代号为00 01 02 03 分别代表内径为10mm 12mm 15mm 17mm如 6201 后面两位数字为01就代表内径为12mm3.内径20mm到490mm之间用轴承代号的后两位乘以5 例如 6020后两位数字为20乘以5后内径尺寸为100mm4.内径大于490mm 也是用斜杠表示 62/1000 内径尺寸为1000mm三、常见深沟球轴承规格如下：四、深沟球轴承安装方法：1.方法一：压入配合轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径.如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
2.方法二：加热配合通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。
零到九类轴承介绍
零到九类轴承介绍.txt我爸说过的最让我感动的一句话：“孩子，好好学习吧，爸以前玩麻将都玩儿10块的，现在为了供你念书，改玩儿1块的了。
”大连安纳海姆机械传动设备有限公司提供轴承类型：零类：深沟球轴承一类：调心球轴承二类：圆柱滚子轴承三类：调心滚子轴承六类：角接触球轴承七类：圆锥滚子轴承八类：推力球轴承九类：推力滚子轴承深沟球轴承简介：深沟球轴承（Deep Groove Ball Bearings）是滚动轴承中最为普通的一种类型。
基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成，深沟球轴承类型代号为6。
原理：深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。
当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。
当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷。
深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高，特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。
构造：深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产，制造成本也较低，使用极为普遍。
深沟球轴承除基本型外，还有各种变型结构，如：带防尘盖的深沟球轴承；带橡胶密封圈的深沟球轴承；有止动槽的深沟球轴承；有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承；双列深沟球轴承。
优点：深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承，用途广泛。
适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。
该类轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。
尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。
主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。
选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零。
有轴向力作用时，接触角大于零。
一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。
深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。
轴承基本类型及型号
轴承由前置代号、基本代号和后置代 号组成。
前置、后置代号是轴承在结构形状、 尺寸、公差、技术要求等有改变时，在其 基本代号左右添加的补充代号。
滚动轴承的代号
基本代号
基本代号是轴 承代号的基础。
常用的轴承代号由
类型 尺寸系 内径 代号 列代号 代号
3）具有特殊性能的轴承材料
含油轴承： 用粉末冶金法制作的轴承，具有多孔组织，可存储润滑油。 可用于加油不方便的场合。 运转时轴瓦温度升高，由于油的膨胀系数比金属大， 油自动进入摩擦表 面起到润滑作用。含油轴承加一次油，可使用较长时间。
铸铁：用于不重要、低速轻载轴承。 橡胶轴承：具有较大的弹性，能减轻振动使运转平稳，可用水润滑。常 用于潜水泵、沙石清洗机、钻机等有泥沙的场合。
公差等级符合标准规定的5级。 公差等级符合标准规定的4级。
例：6 3 1 5
公差等级为0级（省略） 轴承内径 d=15×5=75mm
尺寸系列： 宽度系列为0（省略） 直径系列为3 深沟球轴承
例：3 0 3 0 8 /P6x 公差等级为6x级
轴承内径 d=08×5=40mm 尺寸系列： 宽度系列为0 直径系列为3 圆锥滚子轴承
球
圆柱滚子
圆锥滚子
鼓形滚子
滚针
球轴承
深沟球轴承 角接触球轴承
推力球轴承
四点接触球轴承
调心球轴承
滚子轴承
圆柱滚子轴承 圆锥滚子轴承 滚针轴承
推力圆柱 滚子轴承
调心滚子 轴承
推力调心 滚子轴承
滚动体的列数有一列、双列和四列
滚动轴承的特性
摩擦阻力小 f=0.002-0.008； 启动灵活； 效率高， 效率:0.99； 润滑方便； 易于更换。
轴承类别及代号详解
轴承类别及代号详解0 双列角接触球轴承1 调心球轴承2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承3 圆锥滚子轴承4 双列深沟球轴承5 推力球轴承6 深沟球轴承7 角接触轴承8 推力圆柱滚子轴承N 圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承NNU 外球面轴承QJ 四点接触球轴承另外，轴承代号前后还有前置和后置代号，分别如下:―― 前置代号前置代号 R 直接放在轴承基本代号之前，其余代号用小圆点与基本代号隔开。
GS.―― 推力圆柱滚子轴承座圈。
例: GS.81112 。
K.―― 滚动体与保持架的组合件。
例:推力圆柱滚子与保持架的组合件K.81108R―― 不带可分离内圈或外圈的轴承。
例: RNU207―― 不带内圈的 NU207 轴承。
WS―― 推力圆柱滚子轴承轴圈。
例: WS.81112.―― 内部设计―― 外形尺寸及变形设计―― 密封―― 保持架―― 公差―― 游隙―― 热处理―― 特殊设计―― 机床主轴轴承―― 低噪省轴承―― 后置代号后置代号置于基本代号的后面。
当具有多组后置代号时，应按轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右排列。
某些后置代号前用小圆点与基本代号隔开。
后置代号― 内部结构A 、B 、C 、D 、E―― 内部结构变化例 : 角接触球轴承 7205C 、 7205E 、 7205B ，C―15 ?接触角 ,E-25 ?触角，B―40 ?接触角。
例:圆柱滚子、调心滚子及推力调心滚子轴承 N309E 、 21309 E 、29412E―― 加强型设计，轴承负载能力提高。
VH―― 滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承)。
例: NJ2312VH 。
后置代号― 轴承外形尺寸及外部结构DA―― 带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。
例: 3306DA 。
DZ―― 圆柱型外径的滚轮轴承。
例: ST017DZ 。
K―― 圆锥孔轴承，锥度 1 : 12 。
例: 2308K 。
K30- 圆锥孔轴承，锥度 1 : 30 。
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深沟球轴承和双列深沟球轴承
深沟球轴承是滚动轴承中最为普遍的一种类型。
基本型的深沟球轴承有一个外圈、一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。
深沟球轴承类型代号为6。
深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。
当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。
当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，即具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷。
深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高，特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。
深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产，制造成本也较低，使用极为普遍。
深沟球轴承除基本型外，还有各种变型结构，如：带防尘盖的深沟球轴承；带橡胶密封圈的深沟球轴承；有止动槽的深沟球轴承；有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承；双列深沟球轴承。
1、带防尘盖的深沟球轴承
标准的带防尘盖深沟球轴承Z型和2Z型两种，一面带防尘盖的是Z型，两面带防尘盖的是2Z型。
带防尘盖的轴承用在单独润滑较为困难、安置润滑油路和检查情况不方便的条件下，轴承在制造厂已填注了定量、定牌号的防锈、润滑两用锂基脂。
每套轴承注入的脂量通常是轴承内有效空间的1/4～1/3，也可根据用户要求增减用脂量。
注入的润滑脂通常能保证轴承在-40～+120℃的工况下运转。
如果用户对轴承还有更高的要求，也可根据情况填注其他性能、牌号的润滑脂。
带防尘盖的轴承经过注脂就可长期有效的工作，不需在使用期间再添加润滑脂。
带防尘盖轴承多用于中小型发电机、电动机的转子两端、汽车、拖拉机、空调器、风扇等处，以及对轴承的噪声振动有特别要求的场合。
2、带密封圈的深沟球轴承
标准型带密封圈的深沟球轴承有接触式密封轴承RS型（一面密封）、2 RS型（两面密封）和非接触式密封轴承RZ型（一面密封）、2RZ型（两面密封）。
带密封圈的轴承的性能、添脂和用途与带防尘盖轴承基本相同。
不同的是带防尘盖轴承的防尘盖与内圈之间有较大间隙，而非接触式密封圈轴承的密封唇与内圈之间间隙很小，接触式密封圈轴承的密封唇与内圈之间没有间隙，密封效果好，但摩擦有所增加。
有低噪声要求的场合，多用60和62系列的较小尺寸的深沟球轴承。
不论开式轴承、带防尘盖型或带密封圈型的轴承，都可在订货时提出低噪声、低振动的要求。
在我国JB（机械行业标准）中规定了V1、V2、V3各振动等级的低、中、高三个频带的振动允许值。
在SKF公司还可提供超低噪声的轴承，这种轴承标有后置代号QE5。
3、有止动槽的和带止动环的深沟球轴承
标准型的有止动槽的深沟球轴承，后置代号为N，有止动槽并带止动环的轴承后置代号为NR，此外还有ZN，ZNR等结构变型。
有止动槽和带止动环的轴承除具备深沟球轴承可承受径向载荷的功能外，止动环可限制轴承轴向位移，简化轴承座的轴向结构和缩小轴向尺寸。
有止动槽和止动环的轴承多用于汽车、拖拉机等轴向载荷不大的工作部位。
4、有装球缺口的深沟球轴承
标准型的有装球缺口的深沟球轴承有200、300两个直径系列。
这种轴承在轴承一侧的内、外圈上有缺口，可以由此口装入更多的球，使轴承的径向承载能力比标准型的深沟球轴承大。
但轴向承载能力较小，不能高速运行。
如果有较大的轴向载荷，一般需要与一套普通深沟球轴承配合使用。
带装球缺口的深沟球轴承有多种结构变型。
带防尘盖的结构变型具有与基本型防尘盖轴承相同的优点，轴承经一次注入锂基脂后即可长期使用。
带止动
槽和止动环的结构变型，常用于汽车变速箱内，即可在有限空间内限制轴承的轴向位移，又可在轴向载荷不大的条件下，以较小尺寸的轴承承受较大的径向载荷。
5、双列深沟球轴承
标准的双列深沟球轴承是4200A、4300A型。
A型轴承没有装球缺口。
两个增强尼龙保持架分别从轴承两侧插入。
双列深沟球轴承除具备高于单列深沟球轴承1.62倍的径向承载能力外，还可承受轴向载荷。