丰田公司的供应链管理
丰田供应链
2.1丰田公司生产模式（TPS）的基本理念：
• 要解读丰田生产模式（TPS），首先得对丰田的基本 理念有一个了解。丰田的基本理念是：“为客户提供更好 的产品”。在这里，“更好的产品”包含了两层意思，一 是要“提供给客户高品质的产品”；二是要以“满意的价 格”为客户提供产品。为了确保实现以上两点，丰田公司 在生产中便采取了一系列措施，仍而形成了现今我们所熟 知的丰田生产模式（TPS）。其采取的措施主要包括以下 两点；一是采用丌使次品流入到下一个流程的系统，各个 流程均保证产品质量，仍而保证得到高品质的产品。二是 通过丌断改善（排除丌必要的程序），以陈低产品成本， 确保产品拥有一个顾客满意的价格。这两点可以说便是丰 田生产模式（TPS）的精髓乊所在。
丰田公司的供应链管理模式
引言概述：本文将深入探讨丰田公司的供应链管理模式，该模式是丰田公司在全球范围内成功的关键之一。
供应链管理是现代企业成功运作的核心，这一议题一直备受关注。
丰田公司作为全球汽车行业的领导者，其供应链管理模式具有独特的特点和成功的经验，对其他企业具有借鉴意义。
正文内容：1.供应链合作伙伴的选择与发展1.1丰田公司以长期合作为基础选择供应商丰田公司注重与供应商的长期合作关系，这种关系建立在信任和共同发展的基础上，使得供应链能够更加稳定和高效地运作。
1.2供应商的能力评估与培养丰田公司通过对供应商的能力进行评估，选择具有高质量和高技术水平的供应商。
同时，丰田还对供应商进行培养，提升其技术和管理水平，使得整个供应链能够不断提升。
2.学习型供应链管理模式2.1共享信息与知识丰田公司非常注重供应链中的信息共享与知识共享。
通过充分地共享信息和知识，丰田公司能够更好地协调供应链中的各个环节，提高整体效率和质量水平。
2.2反馈机制与持续改进丰田公司建立了一套完善的反馈机制，通过不断地收集和分析数据，对供应链中出现的问题进行分析和改进。
这种持续改进的机制使得丰田公司能够不断优化供应链的运作，保持竞争力。
3.灵活的供应链网络3.1多元化的供应链网络丰田公司建立了一个多元化的供应链网络，通过与多个供应商合作，降低风险，提高供应链的灵活性与反应速度。
这种供应链网络能够更好地应对市场的变化和需求的波动。
3.2跨国地区的供应链管理丰田公司在全球范围内建立了一套完善的供应链管理体系，能够有效地协调不同地区之间的供应链运作。
跨国地区的管理能力成为丰田公司全球化战略的关键。
4.高效的物流与库存管理4.1优化物流网络丰田公司通过优化物流网络，减少物流时间和成本，提高供应链的效率。
丰田还采用了物流信息化的手段，实时监控物流运作，降低了物流中的风险和问题。
4.2精细的库存管理丰田公司通过精细的库存管理，使得库存水平得到最优控制。
丰田通过精确预测市场需求和及时补充库存，减少了库存持有成本，提高了供应链的灵活性。
丰田供应链
丰田供应链丰田供应链1、介绍本文档旨在详细介绍丰田供应链的运作机制。
丰田供应链是丰田汽车公司为了实现高效的物流和生产过程而建立的一套经过精心设计和管理的系统。
本文将从供应链设计、供应商管理、物流运输、生产计划和库存管理等方面进行详细阐述。
2、供应链设计2.1 供应链目标与策略：丰田供应链的目标是通过优化供应链流程来提高生产效率和降低成本。
其策略包括与供应商建立长期合作关系、建立可见性和灵活性的供应链网络以及实施持续改进。
2.2 供应商选择与评估：丰田通过对潜在供应商的评估和选择，确保他们能够满足质量、交货时间、成本和可持续性等方面的要求。
2.3 供应链网络优化：丰田通过优化供应链网络，包括供应商的位置、分销中心和生产基地的布局等，以实现最佳的物流和运输效率。
3、供应商管理3.1 合作伙伴关系：丰田与供应商建立紧密的合作伙伴关系，共同努力实现共赢。
丰田积极与供应商沟通，共同解决问题，并定期进行关系评估和反馈。
3.2 供应商绩效评估：丰田通过建立供应商绩效评估体系，对供应商的质量、交货准时率、成本和创新能力等方面进行评估，并根据评估结果采取措施进行提升。
3.3 供应商培训与发展：丰田与供应商合作开展培训和发展计划，提升供应商的技术能力和管理水平，以确保供应链的稳定和持续发展。
4、物流运输4.1 运输方式选择：丰田根据产品特性、运输距离和成本等因素选择最合适的运输方式，包括公路运输、铁路运输和海运等。
4.2 运输规划与调度：丰田通过科学的运输规划和调度，优化运输路线和资源利用，以实现最佳的运输效果。
4.3 运输监控与跟踪：丰田通过使用先进的物流信息系统，对运输过程进行监控和跟踪，以确保货物的安全和准时交付。
5、生产计划5.1 产能规划：丰田通过市场需求分析和产能评估，对各个生产基地的产能进行规划，以满足市场需求并保持生产效率。
5.2 生产调度与优化：丰田通过精细的生产调度和优化，确保生产线平衡和减少生产中断，提高生产效率和交货准时率。
2024年度丰田公司的供应链管理
22
REPORT
2024/3/23
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
06
丰田公司的供应链风险 管理
23
风险识别与评估
识别供应链中的潜在风险
包括供应商破产、自然灾害、政治动荡、汇 率波动等。
评估风险的可能性和影响
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMARY
丰田公司的供应链管 理
2024/3/23
1
目录
CONTENTS
2024/3/23
• 供应链概述 • 丰田公司的供应链战略 • 丰田公司的供应链网络设计 • 丰田公司的采购与供应商管理 • 丰田公司的库存与物流管理 • 丰田公司的供应链风险管理 • 丰田公司供应链的未来展望
2024/3/23
9
供应商合作战略
长期合作关系
与供应商建立长期、稳定的合作关系，确保原材料和 零部件的稳定供应。
共同改进
与供应商共同改进产品质量、降低成本，实现双赢。
信息共享
与供应商实现信息共享，提高供应链的透明度和协同 效率。
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REPORT
2024/3/23
CATALOG
DATE
生态。
5
丰田公司供应链的发展历程
01
起步阶段
20世纪60年代，丰田公司开始构建自己的供应链体系，主要围绕精益
生产理念展开。
02
发展阶段
70-80年代，丰田公司逐步完善供应链体系，通过与供应商建立紧密合
作关系，实现JIT（准时制）生产和零库存管理。
日本丰田供应链管理案例分析
丰田汽车公司创立于1933年， 总部设在日本爱知县丰田市和 东京都文京区的汽车工业制造 公司，隶属于日本三井财阀。 丰田公司的三个椭圆的标志从 1990年初开始使用，标志中的 大椭圆代表地球，中间由两个 椭圆垂直组合成一个T字。
一、丰田汽车的背景
• 丰田公司的兴起
在当时，日本的汽车制造业还是处于幼稚工业的价段。 丰田喜一郎为首的汽车制造商致力于扩大国产汽车的产量，但却远远 没有如愿以偿 战后销售下降
Just In Time的库存管理方式
零件的生命周期
零件生命周期图 某一零件需求
存多少？
存多久？ 活跃期 停止订货
建立库存 何时买？ 买多少？ 新车型上市 存活期 老车型淘汰 退出库存
（四）丰田实时物流
（3）整车企业对经销商及顾客的JIT物流服务 丰田公司将JIT生产体制和销售网络相结合,将日本全国经销商的 电脑和丰田总公司的电脑连网,销售人员可以将客户定货的中容实时通 知生产线,从而形成一个大规模的信息系统,订货手续大为简化,由于建 立了“灵活销售体系”,将产品分成小批量,以更快的速度销售出去,进 一步降低了产品在流通领域的费用。
一、丰田汽车的背景
• 丰田公司的成熟
70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期 进入80年代，丰田汽车公司的产销量仍然直线上升 到90年代初，车产量名列世界第二 80年代之后，开始了它全面走向世界的国际战略。 2004年丰田完成中国布局 2008年第二季度开始，丰田在中国市场的成熟。
日本丰田案例的整体概述
• • • • 一、丰田汽车的背景 二、丰田公司的供应链手段分析 三、丰田公司供应链的主要问题 四、对丰田公司发展的感慨
一、丰田汽车的背景
丰田公司的供应链管理
丰田公司的供应链管理丰田公司在全球汽车产业领域有着举足轻重的地位，也是世界上500强企业之一。
那么丰田供应链管理战略怎么样呢?我们一起来了解了解!一、丰田模式下的供应商伙伴当丰田公司在北美开设第一家工厂时，人们质疑它能否将促成日本巨大成功的供应体系复制出来，针对这种情况，丰田通过与传统日本供应商创办合资企业，慎重地选择当地的供应商，开始着手开发当地资源。
丰田公司建立了一个详尽的供应商关系体系，这一体系包含了一系列复杂的系统，控制手段和文化关联，丰田公司采用严格的评估体系来评估供应商的业绩，但这些都是建立在与供应商坦诚交流和相互信任的基础之上。
丰田公司建立了比普通供应链管理更深层次的关系基础，使其达到持续发展。
下面我们就从七个方面来分析丰田公司与其供应商伙伴的关系。
(一)相互了解。
伙伴关系建立的基础是从相互了解开始的，但是要做到这一点也并不容易。
对于丰田公司来说，现地现物就是其了解合作伙伴的直接途径，所谓现地现物就是直接去现场观察了解情况。
(二)联锁结构。
丰田与供应商之间的联锁结构像是婚姻关系。
其技术体系、社会体系和文化体系等都紧密的交织在一起。
供应商不仅要做到业绩突出，还要发展为丰田历经锤炼的精益体系的无缝的外延。
投资互相依赖的工作流程不仅仅指客户对供应商提出的一系列要求，还意味着他们采取的工作方式相互适应，彼此契合。
如果客户在材料交付时要求采用即时生产方式，那么供应商就不应当以库存装运材料进行支付，而是要具备及时生产的能力。
如果客户有时需要迅速的变更产品组合，那么供应商也应该具备此项能力。
整个过程中，设计、制作、检验和交付产品的流程应该是无间隙的，仿佛每一方是另外一方的外延。
(三)控制体系。
丰田允许供应商自行其是，但是要以事实为基础，供应商对丰田来说扮演着至关重要的角色，丰田不可能对零部件的质量和可靠度坐视不管，因此丰田运用了一套复杂的体系，用来对产品进行评估，设定目标和监控业绩。
丰田为供应商提供的零件设立了一个中央控制中心，以便于丰田公司了解各个零件供应商的即时生产情况。
丰田汽车供应链运营管理
丰田汽车供应链运营管理概述丰田汽车公司是全球知名的汽车制造商之一，其供应链运营管理是其成功的关键之一。
供应链运营管理指的是管理从原材料供应商到最终产品交付给客户的整个过程。
丰田汽车的供应链运营管理包括以下内容：1.供应商选择和管理：丰田汽车与全球各地的供应商建立合作关系，确保原材料和零部件的及时供应和质量可靠。
2.物流管理：包括原材料运输、零部件配送和最终产品的物流管理。
丰田汽车通过优化物流网络和提高运输效率，降低物流成本，并确保产品按时交付给客户。
3.库存管理：丰田汽车采用先进的库存管理技术，通过准确预测需求和优化库存水平，实现库存降低和供应链的高效运作。
4.生产计划和调度：丰田汽车通过精确的生产计划和调度，确保生产线的高效运作和产品的按时生产。
5.质量管理：丰田汽车高度重视产品质量，通过严格的质量管理体系和持续改进的方法，确保产品符合高质量标准。
供应商选择和管理丰田汽车与全球各地的供应商建立长期的合作关系。
在供应商选择过程中，丰田汽车注重供应商的稳定性、可靠性和质量控制能力。
丰田汽车采用多元化的供应商基础，降低了供应链风险，并保持了供应商之间的竞争，以确保采购成本的合理性。
在与供应商的合作中，丰田汽车实施了供应商管理方案，包括定期的供应商评估、培训和持续改进的要求。
丰田汽车与供应商之间建立了明确的沟通渠道，及时共享信息，并解决潜在的问题，以确保供应商能够按时提供高质量的原材料和零部件。
物流管理丰田汽车的物流管理旨在通过优化物流网络和提高运输效率来降低物流成本，并确保产品按时交付给客户。
丰田汽车与物流服务提供商合作，确保原材料和零部件能够及时送达生产线。
通过使用先进的物流技术，如 RFID（无线射频识别）、GPS（全球定位系统）和物联网等，丰田汽车能够实时追踪物流运输过程，提高运输的可视性和准确性。
同时，丰田汽车还采用先进的物流管理系统，通过优化路线规划、有效利用运输资源和减少空运等方式，降低了运输成本，并保证产品能够按时送达客户。
2024版《丰田供应链管理》PPT课件
02
丰田供应链战略规划
供应链战略制定背景
全球化趋势下的市场竞争
随着全球化的深入发展，企业面临的 市场竞争日益激烈，需要构建高效、 灵活的供应链以应对市场变化。
供应链复杂性增加
供应链涉及多个环节和参与者，协调 和管理难度加大，需要制定全面的战 略进行规划。
客户需求多样化
消费者对产品的个性化、多样化需求 不断增加，要求企业能够快速响应并 满足这些需求。
生产。
紧密合作
与供应商建立长期、紧密的合作关 系，共同降低成本、提高质量。
灵活响应
能够快速响应市场变化，调整生产 和供应链策略。
丰田供应链发展历程
01
02
03
起步阶段
20世纪50年代，丰田开始 建立自己的供应链体系， 初步形成零部件供应网络。
发展阶段
60-70年代，随着丰田汽 车产量的增加，供应链逐 渐扩展，开始与全球供应 商合作。
08
丰田供应链信息化技术 应用
信息化技术在供应链管理中的应用
实现供应链可视化
优化供应链计划
利用先进的信息技术，进行供应链网络优化、需求预 测和计划排程，提高供应链的响应速度和准确性。
通过信息技术手段，实时跟踪和监控供应链的 各个环节，提高供应链的透明度和可视化程度。
提升供应链协同能力
构建供应链协同平台，实现供应链各环节之间 的信息共享和协同作业，提高供应链的协同效 率。
采购风险防范措施
建立供应商风险评估机制，对供应商进行定期评估；同时，制定应 急计划，以应对潜在的供应中断风险。
采购合同管理
加强采购合同管理，明确双方权责，降低合同风险。
06
丰田供应链生产管理
生产计划编制与执行
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丰田公司的供应链合理化与角色转换的分析摘要：本文以丰田汽车公司为例，从其供应链合理化的开端即优化供应基础说起，具体分析它是如何确定供应商，所需供应商的数量，以及和供应商建立起怎样的关系，并将其单一采购来源与拥有众多供应商的“通用”公司进行对比，从而了解丰田是怎样消除低效及冗余部分，如何更有效地配置稀缺资源从而达到简化供应链继而合理化供应链的目的，本文还介绍了丰田公司独特的供应链管理模式“及时生产JIT”以及“看板工具”，并对丰田供应链未来的发展作出些许的建议。
关键词：丰田供应链供应商长期合作合理化优化供应基础及时生产丰田公司的供应链：（1）挑选技术和品质水平高的供应商。
（2）挑选交货周期短的供应商。
（3）本企业和零部件厂商的地理位置近。
（4）集中少数的供应商，进行长期密切的合作。
丰田公司始终秉持着与供应商“共存共荣”的原则，其理念内容即：一、整车厂与供应商共同实施改善。
二、没有供应商的参与丰田生产方式就不可能真正发挥其威力。
三、丰田汽车公司的竞争力在于其供应链的竞争力。
现代企业间的竞争在很大程度上已经由单打独斗转变为供应链之间的团队博弈，如何借助整条供应链上下游企业的通力协作，获得成本、质量和时效性的完美平衡就是供应链管理追求的终极目标。
随着专业分工和全球化贸易程度的加深，上下游一体化的供应链管理逐渐成为市场的主流，企业也越来越青睐于从独立的专业供应商那里采购组件（零部件）和原料。
但这也带来了新的问题：引入外部供应商后，一旦缺乏对供应商的控制，就更难保证供货质量和及时性。
丰田汽车得出了该问题的解决方案——与供应商发展紧密的合作伙伴关系，并逐步加以完善。
为了支持其“及时制(Just In Time，简称JIT))系统”，丰田公司需要确保供应商按照成本、质量和及时性这3大标准供货，因此选择供应商的标准极为严格和细致，目的是将选定的供应商整合为一个“企业家族”，使其内部所有相关企业的利益和目标完全一致。
精确准时的送货和生产，苛刻的质量控制体系帮助丰田把库存和成本降到了最低，丰田能够最终击败底特律的美国汽车军团，其坚如磐石的“供应链体系”可谓功劳最大。
大多数供应链合理化的开端都是从优化供应基础开始的，而优化供应基础的目标却在于：1、决定公司需要多少供应商；2、确定正确的供应商；（3）和它们建立正确的关系。
这其中，部分企业选择了向多个供应商采购投入品的模式，从而避免了只依赖于单一厂商的风险性，丰田公司就曾有过类似的经验教训——丰田汽车刹车部件的单一供应商是Aisin公司，而该公司却由于一场大火毁坏了生产这一部件的关键设备，因为丰田采用的是及时生产系统，所以只有4小时的存货，丰田生产线因此而停止，每分钟给丰田带来的损失高达上万美元。
与其他公司不同的是，丰田公司采用了单一采购来源的策略，通过加强与少数偏好的供应商更紧密、更长期的合作关系，与它们共享信息和资源，双方建立起了互惠互利的“双赢机制”。
长期合同所带来的未来销售的确定性也促进着供应商提高供货质量，降低零部件的生产成本，并且促进它们提高对顾客需求的响应能力。
如此高响应度、高质量、高度互信的供应商必定能降低丰田公司的管理成本、交易成本以及监督成本，从大的范围来讲，还可产生规模经济效应。
供应链管理的成功，首先必须认识到所有的参与者都有共同的利益。
而丰田公司便一直秉承着“合作”的理念，专注于整条供应链的效率，确保这条供应链上的所有企业与丰田怀有一致的激励目标，让所有的生产商在协作中都能获利。
丰田花费大量的时间在“确定和评估潜在供应商”上，考虑了除价格外的其他很多因素，目标是建立长期的相互信任的协作关系。
评估后，丰田和关键部件的少数供应商建立起长期的供货协议（至少持续该型号汽车的整个周期，大约4年）。
这并不意味着供应商就可以高枕无忧。
恰恰相反，丰田从多维度持续地评估这些供应商的绩效，包括质量，可靠性，创意的提出等。
当然，也包括成本。
因为丰田给少数卓有绩效的供应商提供长期的协议，因此它们也愿意投入大量资金来满足丰田的特殊需求。
丰田会提前把它的“新产品计划/规格”通知供应商。
同时，供应商也会为丰田的设计工作提供帮助。
丰田没有为了寻求短期利益而把它供应商的设计提供给其竞争对手，以获取更低的采购价格，因为这种短期利益弥补不了它对长期利益合作关系所造成的伤害。
而且其它的供应商也会知道丰田的行动，从而危害到这些重要的合作关系。
下面，就“丰田”与“通用”这两家公司的供应链合理化过程，作一个列表对比：丰田所采取的供应链模式与通用的供应链模式另外一个不同点就是：通过与供应商签订长期合同，保持所要监控和管理的供应商数量的稳定。
把较大的订单下给有限的几个生产商可以让供应商获得规模经济，而由此获得的成本削减就由供应商和丰田共享。
丰田公司的现状即采取了区别于大量生产的及时生产模式( JIT )——Just In Time 即：在需要的时候，按需要的量生产所需的产品。
20世纪50年代，丰田公司在汽车制造领域就像《圣经》中所讲的少年大卫对付巨人歌利亚。
二战结束后，日本满目疮痍，资源匮乏。
作为日本国内的一家小制造商，丰田公司的规模和资金都不足以在当时正在上演的汽车大战中与其他公司展开竞争。
环境迫使汽车生产发生了变化，丰田公司最终找到了自己关键性的组织模式，向美国底特律的汽车公司的模式发起了挑战。
当时，丰田公司自己无力建造配件厂，也无力购并其他配件厂，他们不得不完全依靠外部供应商，不仅仅在原材料上如此，在一些复杂的系统如刹车系统上也是这样。
而且由于丰田公司没有空间、也没有资金准备库存，他们不得不学习如何在没有库存的条件下生产运营。
在制造业传统的观念里，库存是必要的麻烦。
由于认为生产过程可能会周期性中断，所以你需要准备额外的配件，以防备不时之需。
比如，你不会冒险让装配线因为缺少车轴停下来，而是会让手头有存货，“以防万一”。
丰田公司无力负担这种“以防万一”的模式，他们发展出了一套“及时供应”的模式。
如果生产过程中的每个环节都非常可靠，就完全可以让供应商按照丰田公司的需要随时提供配件。
这样一来，便可以避免由于生产过剩而引起的人员、设备、库存费用等一系列的浪费。
日本丰田公司不仅创造性地提出了“及时生产”的理念，而且还创造性地摸索出一套独特的，富有成效的管理工具——看板。
看板管理可以说是JIT生产方式中最为创新的部分，它的主要机能是传递生产和运送的指令。
在JIT生产方式中，生产的月度计划是集中制定的，同时传达到各个工厂以及协作企业。
而与此相应的日生产指令只下达到最后一道工序或总装配线，对其他工序的生产指令通过看板来实现。
即后工序“在需要的时候”用看板向前工序去领取“所需的量”时，同时就等于向前工序发出了生产指令。
由于生产是不可能100%的完全照计划进行的，月生产量的不均衡以及日生产计划的修改都通过看板来进行微调。
看板就相当于工序之间、部门之间以及物流之间的连络神经而发挥着作用。
看板除了以上的生产管理机能以外。
还有一大机能，即改善机能。
通过看板，可以发现生产中存在的问题，使其暴露。
从而立即采取改善对策。
虽然，“及时生产模式（JIT）”与“精益生产模式（LP）”已被印上丰田的标志，成为丰田供应链管理的典型代表。
然而，这些突破了传统管理理念的新型供应链模式也存在着其局限性。
纵观当今风云变幻的市场，用户快速多变的个性化需求与激烈的市场竞争环境所形成的微利时代都给企业的生产经营带来巨大的挑战，快速地将客户的需求转化为高品质、低成本、个性化的产品将是确立企业综合竞争优势的关键。
在此，美国提出了“灵捷制造（AM）”——这一全新的供应链模式。
它是基于及时性生产模式的一种延伸，是在柔性制造（FMS）、精益生产(LP )的基础上发展起来的，更具有灵敏、快捷的反应能力，对市场具有很好的动态适应性，是多品种小批量柔性生产模式中最有代表性的一种生产方式。
美国的施乐公司、AT&T公司都已局部地引入灵捷制造而赢得竞争优势，DELL 提出的虚拟一体化经营也是对灵捷制造管理思想的活版演绎。
由于灵捷制造企业的生产技术和组织管理都有很高的柔性，能迅速地为市场和客户服务，目前尽管还没有一家公司真正成功地、完整地运用灵捷制造方式，但它无疑将成为未来知识经济时代制造业最有前途的一种先进生产方式。
美国人预测，到2006年，美国的整个制造业将全部实施灵捷制造，夺回被日本企业夺走的制造业优势，重新占据世界领先地位。
因此，对于丰田公司未来供应链管理所要走的道路，在此提出一些政策建议，即：精益生产从某种意义上说也有局限性。
如工程师和经理在工作小组中忙于改进产品和工艺，一方面不能从本质上提高自己的知识，另一方面连续的微观改进掩盖了技术创新的必要性，这种现象已造成日本在知识经济时代来临之际落后于美国。
因此，丰田不能局限于只走之前成功的供应链模式，而不去尝试全新的管理模式——如“灵捷制造”，只满足于现状，不追求新的突破和改变，是无法在激烈的汽车市场竞争中永远立于不败的。
只有根据日新月异的市场变化和理念更新，不断地完善自身的供应链模式，让高效率的“强大供应链”成为企业竞争的坚强后盾，才能够让丰田的神话延续下去。
参考文献：[1]Stanley E.Fawcett；Lisa M.Ellram ；Jeffrey A.Ogden《供应链管理——从理论到实践》[2]/cflp/newss/content1/200912/767_31368. html——中国物流与采购网[3]http://hi.baidu.com/yan_he/blog/item/695f9735a24d9a1b90ef39bc.html——博客：EXCEL 图表应用。