GPS-rtk原理讲解

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GPS RTK工作原理

GPS RTK工作原理

一、实时载波相位差分我们知道,GPS静态测量的方法是各个接收机独立观测,然后用后处理软件进行差分解算。

那么对于RTK测量来说,仍然是差分解算,只不过是实时的差分计算。

也就是说,两台接收机(一台基准站,一台流动站)都在观测卫星数据,同时,基准站通过其发射电台把所接收的载波相位信号(或载波相位差分改正信号)发射出去;那么,流动站在接收卫星信号的同时也通过其接收电台接收基准站的电台信号;在这两信号的基础上,流动站上的固化软件就可以实现差分计算,从而精确地定出基准站与流动站的空间相对位置关系。

在这一过程中,由于观测条件、信号源等的影响会有误差,对于我们Z-X接收机来说,此部分的仪器标定误差为平面1cm+1ppm,高程上由于受电离层以及对流层的影响较大,精度略逊。

二、坐标转换空间相对位置关系不是我们要的最终值;因此还有一步工作就是把空间相对位置关系纳入我们需要的坐标系中。

也就是说,要通过坐标转换把GPS的观测成果变成我们需要的坐标。

这个工作有多种模型可以实现,我们的软件采用的是平面与高程分开转换,平面坐标转换采用先将GPS测得成果投影成平面坐标,再用已知控制点计算二维相似变换的四参数,高程则采用平面拟合或二次曲面拟合模型,利用已知水准点计算出该测区的待测点的高程异常,从而求出他们的高程。

坐标转换也会带来误差,该项误差主要取决于已知点的精度和已知点的分布情况。

(如果需要公式请查阅相关的测量书籍)从上可以看出,RTK的测量精度包括两个部分,其一是GPS的测量误差,其二是坐标转换带来的误差。

对于ASHTECH设备来说,这两项误差都能够反映,前者在实时测量时可以从手簿上看得到(H RMS 和V RMS),也会存在手簿上相应的LOG文件中;对于坐标转换误差来说,又可能有两个误差源,一是投影带来的误差,二是已知点误差的传递。

但ASHTECH的RTK控制软件所采用的投影为抵偿投影(中央子午线为基准站所在点的经度,投影面可选为测区平均高程面),所以,可以忽略投影误差,只需考虑已知点误差的影响。

gps-rtk速度原理

gps-rtk速度原理

gps-rtk速度原理
GPS-RTK(Real-Time Kinematic)是一种高精度的定位技术,
其速度原理基于全球卫星定位系统(GPS)的原理。

GPS-RTK系统由一个基站和一个或多个移动站组成。

基站已
知其准确的位置,同时也能接收来自卫星的GPS信号。

移动
站需要测量其自身的位置,并与基站进行通信。

在速度测量中,移动站通过接收来自卫星的GPS信号来确定
其位置,包括经纬度和海拔高度。

移动站还接收来自基站的差分信号,该差分信号包含基站的准确位置信息。

通过对来自卫星的GPS信号和基站的差分信号进行比较,移动站可以计算
出其精确位置。

GPS-RTK系统中的差分信号可以通过无线通信传输到移动站。

这种相对于基站位置进行校正的差分信号可以消除卫星定位中的误差,从而提供更高精度的位置测量结果。

速度测量的原理是基于GPS信号中的相位差测量。

相位差是
指一个波形的相位与参考波形的相位之间的差异。

通过测量卫星信号的相位差,可以计算出移动站相对于基站的距离差异。

随着时间的推移,可以根据这些距离差异的变化来计算移动站的速度。

总结起来,GPS-RTK速度测量的原理是通过接收卫星的GPS
信号,与基站的差分信号进行比较,并计算出移动站的位置和
速度。

通过消除卫星定位中的误差,GPS-RTK可以提供更高精度的速度测量结果。

GPS_RTK测量方式及其原理

GPS_RTK测量方式及其原理

GPS_RTK测量方式及其原理GPS_RTK测量是一种精确测量全球定位系统(GPS)接收机位置的方法。

RTK是实时动态差分测量(Real-Time Kinematic)的缩写。

GPS接收机使用RTK技术可以实现亚米级的测量精度,被广泛应用于地理测量、土地测量、建筑工程等领域。

RTK测量原理基于GPS接收机和基准站之间的差分测量。

RTK系统至少需要两个GPS接收机和一个基准站。

其中,一个GPS接收机被称为测量接收机(Rover),另一个被称为基准接收机(Base)。

基准站接收到卫星发射的GPS信号,并计算出基准站的精确位置和时间信息。

测量接收机同时接收来自卫星和基准站的信号。

通过测量接收机使用卫星信号和基准站位置信息之间的差异,可以计算出测量接收机相对于基准站的精确位置。

具体的测量步骤如下:1.确定基准站位置:基准站的位置必须是已知的,并且要尽可能精确。

通常,基准站会在积分测量点或GNSS测量点进行设置。

2.基准站观测:基准站接收来自卫星的信号,并记录下卫星编号、接收时间和信号的星历数据。

同时,基准站也会记录下自己的位置和时间信息。

3.测量接收机观测:测量接收机接收来自卫星和基准站的信号,并记录下卫星编号、接收时间和信号的星历数据。

4.数据传输:测量接收机通过无线电或者互联网将观测数据传输给基准站。

5.差分计算:基准站使用接收到的卫星信号和自身的位置信息计算差分修正值。

6.测量接收机位置计算:测量接收机使用接收到的卫星信号和基准站计算的差分修正值,通过解算算法计算出测量接收机相对于基准站的精确位置。

RTK测量的精度受到多种因素影响,如卫星几何分布、大气条件以及基准站和测量接收机之间的通信质量等。

为了获得更高质量的测量结果,可以采取以下措施:1.多基准站观测:使用多个基准站同时观测可以提高测量精度,特别是当基准站之间距离较远时。

2.结合其他测量技术:结合其他测量技术,如激光测距仪或者全站仪等,可以提供更全面的测量结果。

RTK定位原理概述

RTK定位原理概述

一、RTK定位原理概述RTK测量利用的是载波相位差分GPS技术来实时定位的,正是凭借差分改正和载波相位测距两种测量方法才使得动态定位的精度可以到达厘米级。

差分GPS技术是利用了基准站与流动站之间空间的相关性来进行差分改正的,从而将定位的误差削弱。

标准的差分GPS 原理是将基准站架设在高精度的已知点控制点上,通过基准站单点定位确定测站的位置坐标,然后通过实时定位测得的坐标与控制点坐标的比对,从而确定基准站上的定位误差。

但在实际生产中,为了提高测量效率,基准站通常也可以架设在未知点上。

下文就RTK基准站架设的两种情况进行解释。

说明其架设原理。

GPS系统定位采用的是WGS-84坐标系,如下列图所示。

它是一个地心坐标系,所有的GPS接收定位测得的坐标都是基于该坐标系的坐标。

换而言之,GPS接收机只能识别WGS-84坐标。

但是在实际应用过程中,用户基于定位精度、坐标保密、控制变形等原因往往会建立其他坐标系统。

这样就涉及到了坐标系统之间的相互转换,所以这就是为何几乎所有的GPS解算软件中都有坐标系统转换程序的原因。

现就国内坐标系统的应用为基础,介绍一下RTK测量时坐标系统的转换方法。

至今为止,我国使用的平面坐标系统主要有北京54坐标系统、西安80坐标系统和国家2000坐标系统。

这三者之间的本质区别在于采用了不同的椭圆基准。

在实际生产中还存在地方独立坐标系统,它是在上述几种坐标系的基础上建立的。

高程坐标系统主要有1956黄海高程基准和1985国家高程基准两个系统组成。

坐标系统的转换方法主要有七参数、四参数、三参数和一参数等。

根据两套坐标系统之间的几个关系可以采用相应的转换方法。

RTK测量过程中坐标系统的转换分为平面转换和高程转换两个方面。

平面转换主要是采用控制点反算转换参数的方法,根据测区范围和精度的要求采用不同的转换方法。

对于涉及到两个不同椭球基准的坐标系统之间的相互转换,一般都采用七参数进行转换,如果测区面积较小,可近似当做平面时〔约10公时范围〕可采用四参数进行转换。

概述GPS-RTK技术

概述GPS-RTK技术

概述GPS-RTK技术一、GPS-RTK技术的概述1、GPS-RTK系统组成GPS-RTK又名实时动态差分法,它采用差分GPS三类(位置差分、伪距差分和相位差分)中的相位差分,是能够在野外实时得到厘米级定位精度的测量方法。

RTK系统基准站由基准站GPS接收机及卫星接收天线、天线电数据链电台及发射天线、直流电源等组成。

(如图1)1.1基准站部分。

基准站负责接收GPS信号,包括导航信号、电文信号等。

基准站的使用目的是提供差分坐标,星历等信息。

1.2 差分传送部分。

差分传送的任务是将基准站的差分数据传输给移动站包括测站坐标、观测值、卫星跟踪状态等数据。

1.3 移动站部分。

移动站的任务是接收两种信号,其分别是GPS信号和基准站差分信号,在此基础上,解算信号,最后得到相关的实时定位结构,其具备高精准度的特点。

1.4 手簿终端控制器。

其内置测量软件为RTK测量软件,可以设置相关的工作参数,比如基准站和移动站等的参数,并且可以显示成果,这成果为移动站实时坐标,并且能进行测量参数的测量和设计辅助路线。

2、GPS-RTK的工作原理GPS-RTK是实时动态定位技术,其基础是载波相位观测值,其功能是可以实时提供三维定位结果,并且以坐标的形式呈现出来,其优点是精确度高,达到厘米基本。

在该模式中,有两个部分输送数据,分别为基准站和流动站,在数据链的基础上,基准站给流动站输送观测值和测站坐标信息。

流动站有三个职能:一是接收基准站传送的数据:二是采集GPS观测数据;三是自动组成差分观测值,对数据进行实时处理,这一工作必须在系统内为完成。

流动站可处于两种状态,分别是静态和动态。

数据处理技术和数据传输技术是非常重要的,也是RTK 技术的核心所在。

RTK测量技术使用领域广泛,其具有自动化程度高和精确度高的优点,且其克服了传统的弊端,测量的精确度不受天气的影响,并且可24小时不停的工作。

RTK定位离不开接收机,接收机分为两种,一种是基准站接收机,另一种是流动站接收机,分别需要一台或多台以上,电台也是少不了的,其作用是数据传输,RTK模式的关键是控制手簿,其功能是记录数据,包括基准站坐标、高层、坐标系转换参数、水准面拟合参数;流动站接收机安置于众多待测点上。

rtk的工作原理

rtk的工作原理

rtk的工作原理RTK技术是一种用于精确测量和定位的方法,通过运用了卫星导航系统(例如GPS系统)和地面基站的组合,可以提供更精确的定位结果。

RTK的工作原理如下:1. GPS基本原理:GPS系统由一组卫星组成,这些卫星分布在地球的轨道上。

每颗卫星都发射出由精确时间标记的无线信号,接收器可以通过测量信号传播时间和卫星位置来计算自身的位置。

2. 单点定位:在传统GPS测量中,接收器可以通过衡量与至少4颗卫星的信号传播时间来确定一个大致的位置,这被称为单点定位。

然而,由于信号传输中可能发生的误差和干扰,这种方法精度有限。

3. RTK原理:RTK主要通过差分测量来提高定位精度。

差分测量是指将接收器所接收到的卫星信号和基站测量到的同一组卫星信号进行比对,从而消除信号传输误差。

4. 基站和移动接收器:RTK系统需要至少一个基站和一个移动接收器。

基站是一个已知准确位置的GPS接收器,它将接收到的卫星信号和测量数据传输到移动接收器上。

5. 相位差分测量:在RTK系统中,移动接收器通过测量接收到的卫星信号与基站接收到的信号之间的相位差异来计算定位误差。

这些相位差异与信号传输路径上的误差相关联。

6. 快速更新:RTK系统通过快速地更新相位差分测量结果来实现实时的定位,通常在每秒更新多次。

这样,移动接收器可以准确地确定自身的位置。

7. 解决模糊度:由于信号传输路径上可能存在多个相位差异,移动接收器需要解决这些模糊度。

通过使用先验信息和数学算法,RTK系统可以解决这些模糊度,并且提供更加精确的定位结果。

综上所述,RTK技术通过差分测量和相位差异的计算,能够提供更加精确的定位结果。

它的工作原理基于GPS系统和基站的组合,通过实时更新和解决模糊度,实现了高精度的定位。

阐述GPS—RTK技术的原理

阐述GPS—RTK技术的原理

阐述GPS—RTK技术的原理一、前言随着科学技术的迅猛前进,各种技术应用于道路工程建设,实现了道路工程建设的现代化和科学化。

道路工程建设的施工工期较短,工程内容复杂繁多,道路线形更是复杂多变,导致道路工程的测量困难重重。

GPS-RTK技术是现代化测量技术的一种手段,利用这种技术很好的打破了传统测量方法的局限性,并且融合了长线程测量、高精确度测量等特点,满足道路工程建设现代化要求,给道路工程建设注入新鲜活力,在未来道路工程发展中的优势不可限量。

二、GPS-RTK技术的基本原理及优点1、GPS-RTK技术的基本原理GPS是全球定位系统的英文首字母缩写,技术原理是利用卫星上的无线电发射台和无线电测距,前者形成一个卫星导航定位提醒,后者交会确定卫星空间(一般三颗以上),最后将某个物体的位置精准确定。

RKT测量技术即为动态定位系统,基本组成一个基准站和多个流动站,主要借助无线电数据传输,基准点选取点位精度相对较高的首级控制点(处在地势较高处,视野开阔,GPS卫星连续不断变化的位置,然后通过基准站为坐标、载波观测数据还有伪距观测值等借助无线电数据传输链来更好的将信息发送给每个流动站),流动站上设置接收器(参考站),便可以连续的对卫星进行动态监测,通过无线点传输设备对受基准站数据进行定位,再链接上计算机,从计算机显示器中便可以看到该流动站的具体测量精度和精度三维图。

GPS-RTK技术(GPS-real time kinematic)也就是实时动态GPS测量技术,测量依据主要是载波相位方法,同时结合载波相位测量和数据传输技术,十分适用于这种实时差分GPS测量技术,具有明显的作用,是GPS 测量技术发展中的重要技术突破之一,其研究意义和价值不言而喻。

2、RTK测量技术在道路工程测量中的优点首先,测量作业效率可以得到有效提高,通常情况下,常见的地形地势下,借助于高质量的RTK设站,附近4 km半径内的测量工作可以一次性完成,传统竣工测量需要的控制点数以及仪器搬运次数可以得到有效减少,并且一名工作人员就可以完成全部的测量工作,只需要几秒钟就可以获得坐标,那么就有较快的测量工作速度,测量的劳动强度可以得到较大程度的降低,进而实现测量效率得到提高的目的。

gps rtk原理

gps rtk原理

gps rtk原理差分全球定位系统(Differential Global Positioning System, DGPS)是一种使用RTK(Real-Time Kinematic)原理来提高全球定位系统(GPS)精度的技术。

RTK技术通过在接收器和基站之间建立一个实时数据链路来减小误差,并实现高精度的位置测量。

RTK原理基于卫星导航系统的三角测量定位原则。

GPS接收器通过接收来自多颗卫星的信号,计算出其与卫星之间的距离。

通过至少三颗卫星的信号,可以确定接收器所处的位置。

然而,由于卫星信号传播过程中会受到大气层、建筑物和地形等阻碍,导致测量误差。

这些误差包括电离层延迟、大气折射和多径效应。

为了解决这些误差,RTK技术使用了主要的基站和移动接收器两个组件。

基站通过精确测量其位置,并将这些位置信息传输到移动接收器。

移动接收器接收到基站发来的数据,计算其与基站之间的差异,并将这些差异应用于其GPS测量结果中。

通过实时更新的数据,移动接收器可以纠正大部分误差,从而获得高精度的位置测量。

为了确保高精度的实时测量,RTK系统需要满足以下条件:1.确保基站和移动接收器之间有一个可靠的数据链路,以便传输位置信息。

2.基站和移动接收器需要具有相同的时间参考,以确保测量数据的一致性。

3.基站需要具备高精度的位置测量,以提供准确的位置修正数据。

4.移动接收器需要具备实时计算能力,以在接收到修正数据后能够立即应用于GPS测量结果中。

通过使用RTK技术,可以将GPS定位精度提高到厘米级别。

这种高精度的测量可以应用于土地测绘、建筑工程和机器控制等领域。

然而,由于RTK系统对数据链路的要求较高,其在复杂的环境中可能会受到干扰而导致位置测量的不准确。

因此,在使用RTK技术时需要考虑到实际应用中的环境和限制。

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GPS-rtk原理讲解
1. GPS 相对定位原理
两台(或多台)GPS用户接收机分别安置在两条(或多条基线的端点),同步同时段(或不同时段)观测相同数量的GPS卫星,一般情况下不少于4个。

并对观测量进行差分处理,以确定基线端点(也就是我们常说的测站点)的相对位置,如果知道其中几个点的坐标和高程,通过专业软件的数据处理,就可以解算其它点的坐标和拟合高程值,以最大限度地满足工作的需要。

在多个观测站同步观测相同卫星的情况下,卫星的轨道误差,卫星时钟差,接收机钟差以及空气中的电离层,对流层折射误差等对观测量的影响具有一定的相关性。

利用观测量的不同组合,可有效地消除或减弱误差上的影响,从而提高相对定位的精度。

间增加一套无线电通讯系统。

将两台或两台以上相对独立的GPS接收机联成有机整体,安置在已知点上的GPS接收机
(我们常说的是基准站)通过电台将观测信息,测站点数据传输给流动站(我们常说的移动站),流动站将基准站传来的载波观测信号与流动站本身观测到的载波信号进行差分处理,
从而解算出两站间的基线向量;根据事先输入的坐标转化和投影参数,
就可得到流动站的三维坐标数据。

GPS – RTK测量技术是建立在流动站与基准站误差强烈类似的这一基础之上,
随着流动站与基准站之间距离的增加,其误差的类似性越来越差,定位精度会越来越低。

数据的通信也会受到作用距离拉长,而干拢因素增加的影响。

因此GPS – RTK技术的作用距离是有限的,一般小于10公里。

6. 野外RTK测量
将作好的转换参数以文件形式,存入到观测记录手簿中,基准站架设在参考点上,经过检查校正无误后,即可开始工作。

检查校核数据见下表:
GPS – RTK外业观测的基本要求:采样率为1S,每次测量的历元数小于10个,每点观测时间不低于3分钟。

平面点位精度小于2cm(即实测点值与原已知点值相比较的X Y值),高程点位互差小±5cm(即实测点高程值与原已知点高程值相比较)。

依据技术要求,依据技术要求,对实地所布设的像控点进行实时动态定位测量。

按工作计划,经过五天外业工作,实时动态定位测量共计169个像控点的坐标和拟合高程数据(成果数据见像控点成果表)。

三、 GPS – RTK拟合高程与水准测量成果即的相互检测
为保证GPS – RTK拟合高程的正确性,为今后相同项目工作流程打好基础。

我们采用随机抽样的方式,分别就城区,城乡结合部抽取一定数量的GPS – RTK拟合高程点,按国家四等水准测量要求进行水准观测,检核这些拟合高程点。

根据项目区像控点点位布设情况和已知水准点所处位置。

本项目区四等水准路线,由三个已知点,三个闭合环共计22.5Km组成。

其中包括两条附合水准路线组成水路线网。

外业数据经过自检、互检、专检、审核平差计算成果精度完全满足《规范》要求和项目区设计要求。

最终平差结果和精度统计如下:
1. 外业数据检核:闭合环最大闭合差+28mm,允许值:±56mm。

附合路线闭合差最大14mm,允许值:±22mm。

闭合环路线最大长度11.34Km,允许值:15Km。

附合路线长度最大1.28公里,允许值:15Km。

2. 平差后精度统计:最大点位误差1.028cm,允许值:±2cm。

最大点间误差0.85cm.,允许值±1cm。

最大高差中误差0.85cm,允许值±1cm。

高程点最大中误差0.9cm,允许值:±2cm。

具体数据统计如下:
从上面的检查数据统计表结果中可以看出:四等水准高程与GPS – RTK拟合高程点相比较,以四等水准高程为基准,最大较差绝对值
为47mm,最小较差绝对值为7mm,通过计算得出高程点中误差为1.7cm,规范中允许值为:不大于±2cm。

静宁县三维数字城市建设中所需要高程数据可以用拟合高程数据代替。

也就是说:在基准站点位选取比较理想,满足规范和相目区技术要求的情况下,通过经过检验的数据转换参数,GPS – RTK实时动态定位所得到的三维数据拟合高程点数据代替可以完全代替水准测量高程值。

其优势在于GPS – RTK实时动态定位工作方式灵活,省人少力,可减轻作业人员的工作强度,提高测绘技术人员的外业工作效率。

随着GPS –RTK测量技术的日益成熟,拟合高程代替水准高程必然成为一种趋势。

上述工作曾在陇南地区成县三维数字城市建设中取得了较为明显的工作成效。

3. GPS – RTK附带地形测绘
利用RTK测量技术的灵活性,可随时加密项目区的控制点,将项目区变化区域实时定位测量,特别是关键区域变化点的测量。

如道路,花坛的拐角和曲线部分的关键点。

电线杆位,信号灯。

管道设施中的检修井,变径处,分叉处及重要拐点测绘定位,并绘制好工作草图。

四、内业数据处理
不同型号的RTK生产厂商,都随仪器设备配备有数据传输线和下载数据软件。

数据经过转换后,一般都能在文本处理软件中打开并加工、编辑成最终成果资料。

图形在cass7.1操作环境下,结合外业手
工绘制的工作草图,绘制出最具有现实性的项目区基本图形。

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