火车站站房改造工程施工组织设计

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某铁路站站房改造暖通工程施工组织设计方案

某铁路站站房改造暖通工程施工组织设计方案

改建铁路新长线***站房改造暖通工程施工方案.施工流程.空调风系统安装通风空调管道的测绘2.1.1工艺流程2.1.2先按设计图纸绘制一张简单的草图,将设计给定的尺寸先注在图中,以便测绘时使用。

2.1.3加工草图的绘制:根据草图的测绘,其测绘内容也要按实际需要和具体情况而定。

风管法兰等可拆件不可设在墙壁及楼板内。

风管与风管配件制作2.2.1工艺流程2.2.2对风管制作质量的验收应按其材料、系统类别和使用部位场所的不同分别进行,主要包括风管的材质、规格、强度、严密性与成品外观质量等内容,同时按设计图纸及规范的规定执行。

2.2.3风管安装流程图玻璃棉保温型风管(复合玻纤板风管)2.3.1风管的离心玻璃纤维板材应干燥、平整;板外表面的铝箔隔气保护层应与内心玻璃纤维材料粘合牢固;内表面应有防纤维脱落的保护层,并应对人体无害。

2.3.2复合玻纤管制作的矩形风管应减少拼接,拼接缝的粘接应严密牢固,折角应屏直。

风管内表面应平整、清洁。

2.3.3风管与配件的接缝应紧密、宽度应一致;折角平直、圆弧均匀;两端面平行。

风管无明显的扭曲与翘角;表面应平整,凹凸不大于10mm。

2.3.4风管外径或外边长的允许偏差:当小于或等于时为;当大于时为。

管口平直度的允许偏差为,矩形风管两条对角线长度之差不应大于,圆形法兰任意正交两直径之差不应大于。

2.3.5风管表面应平整、两端面平行,无明显凹穴、变形、起泡,铝箔无破损等。

2.3.6风管的加固应根据系统工作压力及产品技术标准的规定执行。

空调风系统及其末端装置安装2.4.1空调风系统由送风管(主管、支管)经静压箱,风阀管件分配,将空调机组处理好的空气通过送风口(空调风系统末端装置如:百叶风口、条形风口、球型风口、散流器等各种风口)送入空调房间,由排风管至室外,维持房间正压和舒适空调环境。

2.4.2空调风系统中的通风机、空调机组、风管、风口、风阀、罩类及柔性短管等必须严格按照有关工程施工和验收规范及工程质量检验评定的国家标准进行制作安装。

大型火车站站房施工组织设计方案(精品文档)

大型火车站站房施工组织设计方案(精品文档)

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:)大型火车站站房施工组织设计方案工程名称:编制单位:编制人:审核人:批准人:编制日期:年月日施工组织设计(方案)报审表方案名称:项目部报审意见:项目经理:年月日工程部审核情况:审核人:年月日工程部领导审批意见:审批人:年月日JL—A002 施工组织设计(方案)报(复)审表工程名称:编号:致(监理单位):现报上施工组织设计(方案)(全套、部分),已经我单位上级技术负责人审查批准,请予审查和批准。

附:施工组织设计(方案)承包单位项目部(公章):项目负责人:项目技术负责人:年月日专业监理工程师审查意见:1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充专业监理工程师:年月日总监理工程师审查意见:1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充后并于月日前报来。

项目监理机构:(公章)总监理工程师:年月日注:本表由施工单位填写,一式三份,连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。

建设、监理、施工单位各留一份。

目录第一章工程概况 (7)第1节工程说明 (7)第2节工程特点 (9)第3节建设地点及环境特征 (13)第4节施工条件 (13)第5节项目管理特点及总体要求 (13)第二章施工部署 (14)第1节总体施工目标 (15)第2节基本指导思想 (15)第3节组织机构设置及说明 (16)第4节工程总体安排 (18)第5节钢管柱制作安装总体安排 (24)第6节临时用电、用水安排 (26)第7节电视监控系统部署 (35)第8节通信部署 (36)第9节施工准备 (36)第三章施工总平面布置图 (37)第1节施工总平面布置说明 (37)第四章主要工程项目的施工方案、施工方法、施工工艺 (41)第1节主站房钢筋混凝土施工方案 (41)第2节出站地道(行包房地道)施工方案 (109)第3节水电安装部分施工工艺及技术方案 (120)第4节主站房屋盖钢结构施工方案初步构想 (155)第5节配合装饰施工方案 (157)第6节配合玻璃幕墙的施工方案 (162)第7节通风、空调、智能建筑安装配合施工方案 (165)第五章工期目标及保证措施 (167)第1节工程总体工期目标 (167)第2节优质、快速施工经验 (168)第3节确保工期措施 (168)第4节工程进度控制管理措施 (170)第5节施工技术管理措施 (170)第6节质量和安全控制管理措施 (171)第7节劳动力的管理 (173)第8节合同资金控制管理措施 (173)第六章创鲁班奖目标及保证措施 (174)第1节工程质量目标 (174)第2节创优规划 (174)第3节创优管理体系 (182)第4节创优措施 (183)第5节工程质量保证体系 (197)第6节质量预控及检测程序 (198)第7节总包监控保证工程质量 (199)第8节质量通病防治措施 (199)第9节成品保护措施 (204)第10节竣工后质量终身服务保修工作 (207)第七章安全目标及保证措施 (217)第1节安全目标 (217)第2节安全保证体系 (217)第3节建立健全各项安全管理制度 (220)第4节现场施工安全措施 (221)第5节吊装作业安全措施 (226)第6节人工挖孔桩安全措施 (227)第7节钢结构施工安全 (227)第8节水电安装施工安全措施 (228)第9节施工现场消防防火措施 (231)第10节施工现场治安保卫措施 (231)第八章特殊阶段施工保证措施 (232)第1节冬季施工措施 (232)第2节夏雨季施工措施 (233)第3节铁路运输高峰期施工保证措施 (234)第4节高考、中考、重大活动期间施工保证措施 (235)第九章文明施工及环境保护措施 (236)第1节文明施工目标 (236)第2节文明施工布置说明 (236)第3节有关单体设计 (238)第4节文明施工管理措施 (241)第5节环境保护方案及措施 (255)第十章确保车站正常运营的措施 (257)第1节 **站基本概况 (257)第2节既有线车站施工安全管理 (258)第3节既有线车站施工消防设计 (259)第4节保证旅客进出、行包运输畅通措施 (259)第5节地道及地下室施工路基监测措施 (260)第6节突发事件应急救援措施 (260)第7节专特运输的保证措施 (265)第8节总承包项目管理 (265)第9节总承包管理机构设置及分工 (265)第10节总承包对专业分包的管理 (268)第11节总承包外部环境的协调 (271)第12节总承包工程信息化管理 (276)工程概况第一节工程说明1 . 1 . 1 工程建设概况工程名称:**站站房工程建设单位:**铁路局**站站房工程建设指挥部建设地点:**市* *路建筑面积:4 1 0 8 0 . 8 2 m 2结构类型:桩基、钢筋混凝土框架+斜拉索轻钢屋盖结构设计单位:铁道**勘察设计院和法国**公司工期:72 0 日历天范围:**站站房工程总承包管理及土建、水电安装施工1 . 1 .2 技术标编制说明在接到* *铁路局* *站站房工程建设指挥部关于* *铁路局* *站站房总承包管理及土建、水电安装施工的招标文件后,通过认真研究招标文件及有关图纸资料,并多次踏勘了施工现场,及时分析了对工程施工的各种影响因素和本工程施工过程的难点、特点后,编制了本施工组织设计,以此作为竞标的技术文件。

火车站工程施工组织设计(DOC 107页)

火车站工程施工组织设计(DOC 107页)

火车站工程施工组织设计(DOC 107页)XXX火车站工程施工组织设计第一部分总体策划xxx工程BJ2标段施工组织设计施工投标书综合说明首先,十分感谢北京铁路局对我们的信任,使我们能有幸参与xxx工程的投标。

北京是祖国的首都,是我国政治文化的中心,随着改革开放的深入,经济建设的高度发展,文化中心功能的日益突出,为迎接2008年奥运会的召开,x火车站现有的能力已不能满足要求。

x站的扩能改造工程包括增设7、8站台和新增三条到发线及相应的辅助配套设施。

BJ2标段包括地下行包房○1~○36轴计9153m2,西侧地下人行通道50.3m2,地下直径预埋部分434m2。

地下行包房位于7、8站台下面,呈“一”字布置,总长度505m,○1~○36轴长度224.6m,宽度40.70m,采用明挖法施工。

地下直径线预埋段段位于x站西街与崇文门东大街交口处,全长40m,宽10.86m,采用明挖法施工。

我单位对此次投标十分重视。

做了大量的前期技术本标段工程量大、要求高,要加大投入,确保资源配置充裕。

在施工中选择先进、成熟的工艺、投入先进的设备和充足的周转材料及安排有丰富的铁路施工经验的人员参加施工。

3.以关键工期目标的实现为主线紧抓本工程特点,在总工期和关键工期的要求下,安排各工序施工进度,着重保证关键工期目标的实现。

因此,在施工中首先抓好管线迁移和交通疏解,其次再抓好基坑开挖速度。

4.技术措施切实可行施工技术措施及质量保证措施的制定紧紧围绕各关键工序的重点和难点。

用先进可靠的工艺措施保证质量目标的实现。

5.以基坑稳定和控制变形为安全生产的主题抓住基坑变形的时空效应,实行监测信息化施工、对现场施工采取动态管理措施,以合理、可靠的开挖方法及支撑方案保证工程安全及周围环境的安全。

6.注重文明施工、强调环境保护制定方案时注重对环保措施的选择,文明施工,维护北京铁路局及我公司形象。

我公司在地下工程及城市施工方面有丰富的施工经验,具备在城市环境下施工的能力。

站房改扩建实施性施工组织设计

站房改扩建实施性施工组织设计

**站房改造工程施工组织设计1. 总体施工组织布置1.1. 编制依据及原则1.1.1. 编制依据1.1.1.1. **工程的设计图纸;1.1.1.2. 国家、行业现行有关技术规范、规程及标准;1.1.1.3. **公司编制的《施工技术管理办法》;1.1.1.4. **公司编制的《质量、环境、职业安全健康管理手册》及《程序文件》;1.1.1.5.国家、铁道部、江苏省及**市有关工程施工质量、安全、文明施工、环保、水保、文物保护等的法律、法规及相关文件;1.1.1.6.国家、铁道部、江苏省及**市关于工程设计、施工及验收的标准、规范、技术指南和有关文件;1.1.1.7.有关专家对工程总体施工方案及重点、难点工程施工方案的指导意见;1.1.1.8.类似铁路站改工程施工经验、施工技术总结,工法及科研成果等;1.1.2. 编制原则1.1.2.1. 严格执行国家、行业现行有关技术规范、规程及验收标准,严格执行国家、铁道部关于工程质量的其它强制性条文规定;1.1.2.2.坚持实事求是,因地制宜,力求技术先进、科学合理、经济实用;1.1.2.3.坚持“安全与质量第一,预防为主”方针,对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理;1.1.2.4.突出重、难点,细化、优化施工方案,配强、配足生产要素,确保安全、质量、工期三大目标的实现,合理降低工程造价,优先采用新技术、新工艺。

1.2. 主要技术标准本工程设计所采用的主要规范和标准:表1-2-2-1 设计所采用的主要规范和标准1.3.工程概况1.3.1. 工程概述**站新建站房工程由南侧普速站房、北侧城际站房和跨线高架候车厅三部分组成,总建筑面积85717m2,其中地上建筑为54445 m2,地下空间部分为31272 m2,建筑总高度31.25 m,附属建筑一层最高为10.9 m。

地下三层,地上二层,地下二、三层为地铁车站。

北站房广厅的室内空间高达3层,南站房结合广场,为开放式半室外空间。

火车站工程施工方案范本

火车站工程施工方案范本

一、工程概况项目名称:XX火车站改造及扩建工程建设地点:XX市XX区建设规模:总建筑面积约XX万平方米,包括站房、站前广场、地下停车场等。

合同估算价:人民币XX亿元工期:XX个月二、施工组织与管理1. 施工组织机构(1)成立项目经理部,负责整个工程的施工组织与管理。

(2)项目经理部下设工程部、技术部、质量部、安全部、物资部、财务部等部门。

2. 施工管理(1)建立健全各项管理制度,确保工程质量和安全。

(2)严格执行施工方案,确保施工进度。

(3)加强施工现场管理,确保施工现场整洁、有序。

三、施工方案1. 施工顺序(1)站房及配套设施施工:先进行站房主体结构施工,然后进行屋面、墙体、门窗等装修施工,最后进行配套设施施工。

(2)站前广场施工:先进行广场基础施工,然后进行广场铺装、绿化、照明等施工。

(3)地下停车场施工:先进行地下停车场主体结构施工,然后进行停车场装修、消防、监控等施工。

2. 施工技术(1)站房施工:采用装配式钢结构站房,提高施工效率。

(2)站前广场施工:采用预制混凝土板、透水砖等材料,提高广场的环保性能。

(3)地下停车场施工:采用地下连续墙、盾构法等施工技术,确保施工安全。

3. 施工进度安排(1)站房主体结构施工:XX个月。

(2)站房装修施工:XX个月。

(3)站前广场施工:XX个月。

(4)地下停车场施工:XX个月。

四、质量保证措施1. 严格材料采购、检验制度,确保所用材料符合国家及行业标准。

2. 严格执行施工工艺,加强过程控制,确保工程质量。

3. 定期进行质量检查,及时发现并解决质量问题。

4. 加强施工人员培训,提高施工人员素质。

五、安全保证措施1. 建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责。

2. 严格执行安全操作规程,加强施工现场安全管理。

3. 定期进行安全检查,及时消除安全隐患。

4. 加强施工人员安全教育培训,提高安全意识。

六、环境保护措施1. 严格执行环境保护法规,降低施工过程中的环境污染。

某铁路站站房改造暖通工程施工组织设计方案

某铁路站站房改造暖通工程施工组织设计方案

改建铁路新长线***站房改造暖通工程施工方案.施工流程.空调风系统安装通风空调管道的测绘工艺流程先按设计图纸绘制一张简单的草图,将设计给定的尺寸先注在图中,以便测绘时使用。

加工草图的绘制:根据草图的测绘,其测绘内容也要按实际需要和具体情况而定。

风管法兰等可拆件不可设在墙壁及楼板内。

风管与风管配件制作工艺流程对风管制作质量的验收应按其材料、系统类别和使用部位场所的不同分别进行,主要包括风管的材质、规格、强度、严密性与成品外观质量等内容,同时按设计图纸及规范的规定执行。

风管安装流程图玻璃棉保温型风管(复合玻纤板风管)风管的离心玻璃纤维板材应干燥、平整;板外表面的铝箔隔气保护层应与内心玻璃纤维材料粘合牢固;内表面应有防纤维脱落的保护层,并应对人体无害。

复合玻纤管制作的矩形风管应减少拼接,拼接缝的粘接应严密牢固,折角应屏直。

风管内表面应平整、清洁。

风管与配件的接缝应紧密、宽度应一致;折角平直、圆弧均匀;两端面平行。

风管无明显的扭曲与翘角;表面应平整,凹凸不大于。

风管外径或外边长的允许偏差:当小于或等于时为;当大于时为。

管口平直度的允许偏差为,矩形风管两条对角线长度之差不应大于,圆形法兰任意正交两直径之差不应大于。

风管表面应平整、两端面平行,无明显凹穴、变形、起泡,铝箔无破损等。

风管的加固应根据系统工作压力及产品技术标准的规定执行。

空调风系统及其末端装置安装空调风系统由送风管(主管、支管)经静压箱,风阀管件分配,将空调机组处理好的空气通过送风口(空调风系统末端装置如:百叶风口、条形风口、球型风口、散流器等各种风口)送入空调房间,由排风管至室外,维持房间正压和舒适空调环境。

空调风系统中的通风机、空调机组、风管、风口、风阀、罩类及柔性短管等必须严格按照有关工程施工和验收规范及工程质量检验评定的国家标准进行制作安装。

整体式风机箱机组安装安装前认真熟悉图纸、设备说明书以及有关的技术资料。

检查设备零部件、附属材料及随机专用工具等是否齐全。

包头车站站场改造工程施工组织设计【精品文档】

包头车站站场改造工程施工组织设计【精品文档】

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:)施工组织设计工程名称:编制单位:编制人:审核人:批准人:编制日期:年月日包头车站站场改造工程施工组织设计一、编制依据、编制范围(一)编制依据1、铁道第一勘察设计院关于包头车站改扩建工程施工资料;2、铁道部铁办(2005)133号文《关于印发〔铁路营业线施工及安全管理办法〕的通知》;3、业主要求;4、现场调查资料。

5、包头站改呼铁局评审通过的总体过渡方案。

6、铁道部[2008]190号文《铁路营业线施工安全管理办法》及[2010]51号文《铁路营业线施工安全管理补充办法》(二)编制范围包头站改土建、房建施工及给排水。

二、工程概况(一)工程概况包头站为客运车站,是包头枢纽改造的核心车站,集包第二双线沿既有线北侧接包头站,并与既有包兰线贯通;本站现有到发线9条,其中客车到发线5条,基本站台1座,中间站台2座,地道、天桥各一座;车站西咽喉北侧设有客车段和客车技术整备所;车场南侧设有货场,并且有多条专用线引入。

本次包头站扩能改造工程主要按一站两场横列式布置,既有下行正线改与上行线并肩,北场基本利用既有站稍作改造,设旅客列车到发线5条,基本站台一座,中间站台两座;南场与既有站并行布置,占用了部分既有站线,设旅客列车到发线4条,中间站台两座,以及货车到发线2条,改建包神联络线、货场、专用线接轨于南场。

车站两端设两场间渡线。

(二)主要技术标准1)铁路等级:I级;2)正线数目:双线;3)速度目标值:新建货线160km/h。

4)曲线半径:1200m,800m5)限制坡度:上行2‰、下行2‰。

6)牵引种类:电力。

7)机车类型:客车,动车组、SS9;货车,SS4、HXD1。

8)牵引质量:客货共线5000t、4000t。

9)建筑限界:满足开行双层集装箱列车运输要求。

(三)主要工程内容和数量包头站主要工程数量表(四)征地拆迁数量、类别、特殊拆迁项目情况征地拆迁数量多,地下管线多,三电迁改难度大。

火车站工程施工组织设计方案

火车站工程施工组织设计方案

第一章编制说明 (2)1、编制目的 (2)2、编制依据 (2)第二章工程概况及工程特点 (2)2.1 工程基本情况 (2)2.2 工程现场条件 (2)第三章施工进度计划 (3)3.1 编制原则 (3)3.2 施工工期控制 (3)3.3 工程进度网络计划图和施工横道图 (3)第四章施工部署及主要施工方案 (3)4.1 总体施工部署 (3)4.2 主要施工方案 (3)第五章主要分部分项的施工方法 (4)5.1 施工流程 (4)5.2 施工测量 (4)5.3 基础分部工程施工 (7)5.4 模板工程 (9)5.5 钢筋工程施工 (11)5.6 混凝土工程 (13)5.7砌体工程 (14)5.8 脚手架施工 (15)5.9内墙装饰工程 (17)5.10楼地面工程 (18)5.11外墙装饰工程 (19)5.12屋面防水工程 (22)5.13外墙保温工程 (27)5.14门窗工程 (28)5.15电气、给排水系统施工 (29)第六章确保工期的技术组织措施 (30)第七章劳动力安排计划 (31)第八章主要机具使用及进场计划 (32)8.1 主要施工机械设备投入计划 (32)8.2 拟投入本工程的主要施工机械设备表 (32)第九章确保工程质量的技术组织措施 (33)第十章确保安全生产的技术组织措施 (37)第十一章确保文明施工的技术组织措施 (37)第十二章质量通病防治措施 (39)第十三章季节性施工措施 (40)13.1 雨期施工方案 (40)13.2 夏季施工方案 (42)13.3 冬季施工措施 (41)第一章编制说明1、编制目的本施工组织设计是为火车站片区安置房1、3、5#楼工程施工提供完整、详尽的指导文件,并为该工程的质量、安全、资源消耗提供一个定性定量的指标。

在编制本施工组织设计的时候,是以实事求是、科学管理的态度为指导思想的。

2、编制依据本施工组织设计是以建设单位提供的设计文件及施工企业的生产能力为基础,以整个建设项目为对象编制的,是指导整个建设项目施工的技术文件。

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(二)工程定位测量
施测方法:采用内、外控相结合的方法施工测量。
依据设计院给定基线,将工程定位所需的主控线放出,根据各轴线主控线间位置关系,分别排出各轴线位置。
标高控制:根据设计院给定BM1BM2点,利用塔尺及木桩向下传递至基础底面,待施工至零点以上,将+0.500米线投测于柱及墙体上,作为向上传递高程的依据。
施工员:周航滨 18723171775 安监员:陈伟 13983354218
本工程施工内容全,施工时总体遵循先地下后地上、先主体后装饰的施工原则。本工程的施工作业面一次性全面铺开,保证不同工种之间的良好衔接。在工程施工中采用投入多劳力流水作业,增加平行、交叉作业,施工期间合理组织和分配作业能力,充分利用有效资源,确保工程按照施工组织设计的总体施工进度计划顺利进行。施工分层、分段,压缩主体施工工期,留下时间和空间以保证装饰装修工程的接续施工,以合同约定工期,保质保量的完成施工任务。
根据放线员给定的挖土标高,采用人工将剩余200mm土清除,随挖随抄测,不扰动原土层。
验槽手续完毕后,进行基础施工。
2、土方回填
施工时严格按照施工技术交底进行,回填后必须经验收合格,方可进行下道工序施工。
回填时杂物必须清除,坑穴要清除积水、淤泥和杂物,并分层回填夯实;在建筑物或建筑物地面下的填方或厚度小于0.5m的填方,清除基底上的草皮和垃圾;如果填方基底为松土时,先将基底碾压夯实。
12)《铁路施工管理技术规程》
13)《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242—2002)
14)《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303—2002)
第二章工程概况
工程地址:永川站原址
计划开竣工日期:2014.3.5----2014.5.5
建筑面积:新建雨篷525㎡ 新建围墙108m 新安装大门凉山 新安装电照
九、环境保护措施………………………………………………………………………………54
(一)加强现场物料管理,增强视觉美感………………………………………………55(二)降低施工噪音,减少粉尘污染,加强环境保护………………………………………55(三)防止噪音污染……………………………………………………………………………55(四)树立环境保护意识,自觉保护环境……………………………………………………56
1)《铁路站场工程施工质量验收标准》(TB10423-2003)
2)《建筑施工质量验收统一标准》(GB50300-2001);
3)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);
4)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001);
5)《屋面结构工程施工质量验收规范》(GB50207-2002);
.
永川货场新建风雨棚站改工程
施工组织设计
编制人:周航滨
二〇一四年二月二十八日
三、创优质工程实施措施39
八、文明施工措施…………………………………………………………………………...53(一)建设标准化文明施工现场,树立企业良好形象…………………………………53
(二)科学合理地进行施工总平面布置…………………………………………………53
工程简介:
质量方针:以一流的质量和管理向用户提供满意的产品和服务
以持续改进为主线多创精品工程树立企业形象
第三章
一、施工组织总体方案
施工准备阶段包括施工人员进场、到位、现场勘测、定位测量,依据设计图纸及测量资料进行物资材料的采购计划的编制,与相关单位签定协议,对施工人员进行岗前、技能培训和安全教育。
施工员1人,安监员1人,混凝土施工工作人员7人,钢结构施工人员10人,砖砌体施工人员6人,零杂工人5人。
二、施工场地平面布置
1、场内运输道路畅通,水通、电通。
2、施工区域与车站办公区域分离。
3、满足施工过程中防火、防盗要求。
4、最大程度上降低施工给车站正常的工作带来的影响。
5、结合施工要求和场区情况,进行施工平面布置。
(一)土方工程
1、土方开挖
基础土方开挖
按照已确定的土方开挖顺序,机械将土方挖深至设计基础标高上200mm处,挖土时要求放线员及时进行深度的抄平测量,做好标准挖土深度的标志,准确指挥,保证机械挖土不超挖,不扰动原土层。
2、确保工程质量达到国家工程标准,并按此目标编制本工程质量、安全、工期保证措施,建立质量、安全保证体系。
3、针对本工程特点和现场实际情况制定施工技术组织措施,并对本工程重点、难点问题制定解决方案和措施,推广新技术、新工艺,提高工程质量。
4、搞好文明施工,进行标准化工地建设,保护文物和生态环境。
5、本施工组织设计中应用的主要技术规范如下:
设计单位:重庆市建筑设计研究院
施工宗旨:珍惜信誉,完善自我,创造效益,服务社会。
安全目标:消灭责任人身伤亡事故,消灭责任行车事故,消灭责任设备事故,消灭责任火灾事故,控制责任人身轻伤事故。
质量量目标:完成合同约定质;分项工程合格率达到100%;一次性验收合格,争创部级优质工程。
环保目标:符合国家、部及地方政府有关环保的要求
6)《建筑装修工程施工质量验收规范》(GB50210-2002);
7)《建筑桩基技术规范(JGJ94-94)》;
8)《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91);
9)《建筑结构荷载规范》(GB50009-21);
10)《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90);
11)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99);
设计图纸及相关施工、验收规范及标准进行编制。
2、依据我单位对本标段现场实际踏勘、调查确定施工平面布置方案。
3、在编制中考虑了雨季、夜间施工的因素。
4、认真执行国家关于工程基本建设的法令、法规、政策和管理办法。
5、现行劳动定额、物资消耗定额及机械台班定额。
二、编制原则
1、合安排工期,尽可能减少气候的影响,并保证满足总工期的要求。
十、竣工验收组织措施…………………………………………………………………………57
十一、与项目产权单位的协调配合措施………………………………………………………58十二、与设备管理单位施工配合…………………………………………………………….59
第一章
一、编制依据
1、本施工组织设计根据永川货场新建风雨棚站改工程
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