主汽门严密性试验措施
主汽门试验
主汽门试验主汽门、调门严密性试验一、阀门严密性试验：试验应在运行部专工、生技部专工指导及监护及相关专业技术人员配合下进行。
（一）以下情况应做阀门严密性试验：1、高、中压主汽门及高、中压调门解体检修后。
2、机组大修后。
3、甩负荷试验前。
4、超速试验前。
（二）高、中压主汽门严密性试验：1、试验允许条件：（1）机组处于操作员自动控制方式。
（2）机组转速大于2990r/min。
（3）机组处于解列状态。
（4）未进行注油试验、机械超速试验、电气超速试验及高压遮断电磁阀试验。
（5）无阀门伺服故障信号。
2、试验过程：（1）试验期间主汽压力应保持在50%以上额定气压.正常真空和发电机脱网状态下进行。
（2）机组定速3000r/min，关闭四只主汽门，其转速应下降至n 转速以下，“n”可按下式进行计算：n=p/po×1000r/min（p=试验时压力、po=主蒸汽额定压力）。
3、试验方法：（1）进入“阀门严密性试验”画面，将“严密性试验”设为“试验”位。
（2）在OIS“阀门严密性试验”画面中按“主汽门试验”按钮，则高中压主汽门应关闭，汽轮机控制方式由“自动”切至“手动”方式，转速下降，严密性试验开始计时。
（3）与DEH计算出“可接受转速”比较，判定阀门严密性。
（4）试验结束后，汽轮机手动打闸，重新挂闸升速至3000r/min。
（5）试验完毕，应将“严密性试验”恢复至“正常”位置。
（三）高中压调门严密性试验：1、进入“阀门严密性试验”画面，将“调门试验”设为“试验”位2、在DEH“阀门严密性试验”画面中按“调门试验”按钮，则高、中压调速汽门应关闭，汽轮机控制方式由“自动”切至“手动”方式，转速下降，严密性试验开始计时。
3、与DEH计算出“可接受转速”比较，判定阀门严密性。
4、试验结束后，汽轮机手动打闸，重新挂闸升速至3000r/min。
5、试验完毕，应将“严密性试验”恢复至“正常”位置。
1.1 主蒸汽和再热蒸汽进汽阀汽轮机进汽阀的性能试验应每周进行，这种试验只能在机组带负荷且旁路切除时进行。
主汽门调门严密性试验方案
#5机主汽门、调门严密性试验方案编写： 2008年10月28日审核： 2008年10月28日审定： 2008年10月28日批准： 2008年10月28日1．主汽门、调门严密性试验条件(1)机组已经冲转至3000r/min空负荷运行。
(2)试验蒸气压力应不低于50%额定压力（主汽压11.5～12.5Mpa），蒸气温度应在450℃以上。
(3)密封备用油泵、交流润滑油泵保持运行，真空不低于90kPa。
(4)高压、中压主汽门应处于全开状态。
2. 在下列情况下应进行主汽门、调速汽门严密性试验：(1)新机组投产前或机组大修前、后。
(2)甩负荷试验前。
(3)运行中每年一次主汽门、调速汽门严密性试验。
3．主汽门严密性试验方法(1)检查汽机转速升至3000r/min，所有设备运行正常，油系统运行正常。
(2)将DEH控制盘切至“手动”。
(3)进入DEH手操面板，按主汽门严密性试验“试验’按钮，高压、中压主汽门快速关闭，各调速汽门保持开启状态，高、低压旁路手动跟踪调节稳定主汽压力。
(4)记录转速最后下降稳定的转速值，若转速下降至严密性试验合格转速（见说明）以下时，即为主汽门严密性试验合格。
4．调速汽门严密性试验方法(1)高压主汽门严密性试验结束后，将高压主汽门开启，利用DEH“OA”方式，机组重新升速至3000r/min。
(2)在工程师站或手动将高压、中压调门关闭(热工强制OPC动作关闭调门)，高、低压旁路手动跟踪调节稳定主汽压力。
(3)记录转速最后下降稳定的转速值，若转速下降至严密性试验合格转速（见严密性试验合格说明）以下时，调速汽门严密性试验合格。
5. 严密性试验合格说明(1)若不在额定压力下进行上述试验，应在额定压力1/2以上进行试验。
(2)非额定压力下转速可用下列公式计算严密性试验合格转速：6．试验时注意事项(1)试验时尽量保持主汽压力，真空稳定。
(2)试验过程中机组过临界转速时注意振动情况。
(3)每下降50r/min，要记录一次时间、转速、蒸汽参数和真空值，一直记录到合格转速时为止。
蒸汽严密性试验及安全门校验措施
蒸汽严密性试验及安全门校验措施（最新版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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主汽门、调门严密性试验技术措施
主汽门、调门严密性试验技术措施一、试验目的1、检验主汽门和调速汽门的严密程度，保证事故工况下阀门能可靠的关闭，截断汽轮机进汽，防止汽轮机超速。
二、试验条件1、主汽门、调速汽门严密性试验应在机组真空大于87kPa；2、DEH在“操作员自动”控制方式；3、汽轮机3000 r/min空负荷运行；4、机组在3000 r/min稳定运行，交流润滑油泵、氢密封备用油泵应运行正常，且直流润滑油泵处于良好备用状态。
5、发电机解列运行；6、主蒸汽压力稳定在50％额定压力以上。
三、试验方法：1、主汽门严密性试验：a）、解除“机跳炉”保护，锅炉燃烧稳定。
b）、具备试验条件后，在DEH控制画面中，点击“OPC MODE”按钮，打开操作画面；c）、点击“MSV TIGHT TEST”按钮，其按钮右方的状态显示框变成红色；d）、点击下方的“IN SERVICE”, “MSV TIGHT TEST”右方的状态显示框内显示“IN”表示主汽门严密性试验功能投入。
e）、就地确认各主汽门迅速关闭，高、中压调节汽阀在转速控制回路控制下开启，机组转速开始下降，同时每隔一分钟记录一次转速值。
f）、当汽轮机转速降至低于以下公式计算值，即： n＜(p/p0)×1000 r/min式中：p——试验条件下的主蒸汽压力，MPa；p0——额定主蒸汽压力，MPa。
则严密性试验合格，试验结束。
g）、当主汽门严密性试验结束后，手动远方打闸。
h）、汽轮机转速下降至合格值后，手动打闸，确认各主汽门、调速汽门关闭，在OPC方式画面，点击下方OUT OF SERVICE 按钮，右方的显示区内显示OUT表示汽门严密性试验功能切除。
窗口图中显示信息OPC NORMAL MODE。
i）、汽轮机重新挂闸、升速至3000r/min稳定运行。
2、调节汽门严密性试验：a）、具备试验条件后，在DEH控制画面中，点击“OPC MODE”按钮，打开操作画面。
b）、点击“OPC TEST”其按钮右方的状态显示框变成红色；c）、点击“IN SERVICE”，使“OPC TEST”按钮右方的状态显示变成“IN”,表示OPC试验功能投入,窗口图中显示OPC NORMAL MODE，高、中压调门关闭,开始进行调节汽门严密性试验。
解决汽轮机无法做主汽门严密性的方法
解决汽轮机无法做主汽门严密性的方法摘要：本文对青岛捷能C50-8.83/0.5型凝汽式汽轮机无法做主汽门严密性提出了解决方法并顺利完成超速试验关键词：汽轮机严密性试验0 前言汽轮机做超速试验的前提是主汽门严密性试验合格，以保证设备机组安全，同时，严密性试验也是机组甩负荷后防止超速，机组停机时能够在规定的时间内使转子墮走停机的重要保障。
1 主汽门严密性试验条件及试验方法试验条件：（1）机组已冲转至3000r/min，空负荷运行稳定。
（2）试验时蒸汽压力不低于50%额定压力（3）交流润滑油泵保持运行，凝汽器真空不低于90KPa。
（4）主汽门处于全开状态主汽门严密性试验方法：关闭主汽阀，调节汽阀保持全开状态，记录汽轮机转速随时间变化的情况，一般要求在自动主汽门关闭后，汽轮机转速能迅速下降到当前压力/额定压力×1000 r/min以下视为合格。
试验要求调节汽阀保持全开否则无法判断主汽门是否严密。
2问题简述塔吉克斯坦杜尚别2×50MW热电联产工程采用青岛捷能汽轮机集团股份有限公司生产的C50-8.83/0.5型高压单缸、冲动、单抽凝汽式汽轮机。
调试过程中，在DEH画面上点击主汽门严密性试验按钮，开始试验，发现做主汽门严密性试验时调节汽门同时关闭。
无法完成主汽门严密性试验。
主汽门严密性试验是做超速试验的前提，严密性试验不合格不允许做超速试验，同时，主汽门严密性关系到机组运行安全，是机组调试过程中必须要完成的试验。
3问题分析调节油系统流程：如图所示，来自高压油泵的压力油经过启动阀向主汽门、调速汽门提供控制油，（图中红色部分）做主汽门严密性试验时，需要关闭启动阀来关闭主汽门以完成试验，由于启动阀设计原因，切断主汽门控制油的同时也切断了调节汽门的控制油，调节汽门也相应关闭，这样就无法判断主汽门是否严密。
无法完成主汽门严密性试验。
4问题解决方法当机组在3000rpm时，主汽门全开和调节汽门微开，如果能让主汽门压力油泄去而同时保证调节汽门压力油的油压，通过DEH发指令让调节汽门全开，主汽门因没有油压通过自身弹簧力而关闭，这样就完成了主汽门严密性试验。
阳西电厂汽门严密性试验方案(初稿)
、汽轮机汽门严密性试验方案编写：初审：复审：批准：阳西海滨电力发展有限公司一、编写依据1. 本方案是依据阳西发电厂一期1、2号机组工程600MW超临界燃煤机组运行规程、设备厂家正式图纸、说明书及技术要求、设计院的设计图纸编写的。
2. 参照文件《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》电建[1996]159号文颁发《电力建设施工及验收技术规范》电技[1994]20号文颁发《防止电力生产重大事故的二十五项重大要求》国电发[2000]589号《电力建设施工及验收技术规范（汽轮机机组篇）》DL 5011-92；《火电机组达标投产考核标准》国电电源[2001]218号《火电机组启动验收性能试验导则》电综[1998]179号。
3、关于系统所涉及的具体操作参照相应的运行规程及有关规定执行。
二、试验目的保证事故情况下迅速切断机组进汽，保证机组安全停机。
三、试验规定及注意事项：1、汽机初次启动、机组大小修后启动2、高中压主汽门、调门检修后启动。
3、机组正常运行时每年进行一次。
4、机组做超速试验前进行。
5、试验时记录机组试验前转速，汽门关闭后稳定转速、过程时间，主汽及再热蒸汽汽压、汽温，真空。
6、以上每项试验结束后应尽快恢复到额定转速，再进行下一组汽门的严密性试验。
7、试验过程中，注意监视高压缸排汽温度。
8、试验过程中，锅炉应稳定燃烧，维持汽温汽压稳定。
9、试验中严密监视轴承振动、胀差和轴向位移变化，任一项超过规定或机组声音异常，必须打闸停机，查明原因并处理正常后，方可继续进行试验。
四、组织措施：现场指挥：技术组成员：安全监督：五：试验前应具备的条件1汽机冲转至3000r/min，做就地及远方打闸试验合格（高中压主汽门、调门迅速关闭，机组转速下降）。
2试验主蒸汽压力不低于额定压力的50%。
3轴封压力维持在低限(真空不降低为止)。
4调速系统静态试验合格。
5联系热工退出主汽门关闭后联跳锅炉联锁。
六、试验项目：1、高、中压主汽门严密性试验2、高、中压调速汽门严密性试验七、试验步骤：1、高、中压主汽门严密性试验1）.因汽机属冷态启动，汽机在空载工况下进汽参数相对较低，为满足试验要求，故需将发电机并于电网带30—40MW负荷，随炉热负荷的增加，主汽压力会随之升高，此时按以下要求进行操作：（1）维持炉热负荷，将发电机负荷缓慢减至零，同时视主汽压上升至约8—9MPa，若相差较大应进行调整。
汽机主汽门、调门严密性试验措施
汽机主汽门、调门严密性试验措施1. 试验目的：1.1 检验主汽门、调门是否严密。
1.2 在机组甩负荷时，防止机组超速。
1.3防止主汽门卡涩，保证其正常运行。
2. 试验条件：2.1主蒸汽压力≥12.1MPa，并相对稳定。
2.2凝汽器真空≤-88kPa。
2.3高低压旁路投运正常。
2.4汽轮机转速在3000 r/min，未并网。
3. 试验步骤：3.1按照机组正常启动方式，汽轮机冲转至600 r/min时，进行摩检，并确认各阀门动作正常，关闭严密后，汽轮机冲转至3000 r/min。
3.2通过调整锅炉燃烧和高、低旁开度，使主蒸汽压力维持在12.1MPa以上，主、再热蒸汽温度至少有56℃以上过热度，凝汽器真空正常。
3.3主汽门严密性试验：3.3.1由热工关闭高、中压主汽门;3.3.2检查确认中压主汽门旁路手动阀关闭;3.3.3确认高、中压主汽门全关后，逐渐打开高、中压调速汽门;3.3.4观察汽轮机转速逐渐降低;3.3.5汽轮机转速缓慢下降至500r/min，热工关闭高、中压调门;3.3.6汽机打闸后，重新挂闸，按照机组正常启动方式，冲转至3000r/min。
3.4调门严密性试验：3.4.1将DEH中OPC方式置“试验”位，检查OPC试验反馈为“IN”，OPC 方式反馈为“OPC TESTING”,OPC电磁阀为带电状态;3.4.2检查高、中压调门关闭;3.4.3观察汽轮机转速逐渐降低;3.4.4汽机转速缓慢下降至500r/min，汽机手动打闸;3.4.5 OPC方式置OPC禁止“OUT”位，OPC方式反馈为“OPC IN SERVICE”。
3.5试验结束，汽机恢复至正常方式。
4. 主汽门及调门严密性评价标准：主蒸汽压力不小于50%额定压力时，最终转速≤P/P0×1000r/min为合格。
式中：P为试验时主汽压力；P0为额定主汽压力。
5.注意事项：5.1试验在值长的统一指挥下进行，严防不经值长私自进行操作；5.2热工在操作开启阀门时，要有监护人一起确认正确，严禁盲目操作，造成误开阀门的事故发生；5.3避免在临界转速附近长时间停留；5.4在试验过程中，确保锅炉燃烧正常，汽机惰走时，及时调整高低旁，避免出现再热器干烧现象；5.5试验时，运行人员严密监视汽机轴向位移、轴承振动、缸胀、差胀、轴承金属温度、汽机转速等参数，发现异常应及时处理并汇报；严密监视汽轮机各温度测点，严防进冷汽、冷水，就地检查人员注意倾听汽轮发电机组各部分声音正常，发现异常应及时汇报并处理；5.6密切监视高、低旁，除氧器、凝汽器水位正常；5.7在试验过程中，确保通讯良好，出现异常情况，迅速汽机打闸，关闭各汽门停止试验；6.未尽事宜，执行有关规程及规定。
主汽门严密性试验措施
野马寨发电厂1号机组主、调门严密性试验措施1、前言野马寨发电厂1号机为哈尔滨汽轮机厂生产的N205-12.75/535/535-74B超高压一次中间再热三缸两排汽冲动冷凝式汽轮机。
为1号机组在进行主、调门试验过程中，确保其它两台机组安全、正常、稳定运行，特制定本试验措施。
2、编制依据《汽轮机运行管理标准》Q/YFD-3.01.02-2005《电力建设施工及验收技术规范》汽机篇（编号：DL5011-92）《火电施工质量检验及评定标准》调整试运篇（1996年版）3、试验目的通过实验测出1号机组高、中压主门及调门严密性的结果，防止因机组甩去全部负荷时，由于高、中压主门、调门严密性差而导致机组超速的严重后果，同时为机组做超速或甩负荷试验奠定良好的基础条件。
4、试验组织措施4.1现场组织总负责人：运行一部主任张立宏4.2现场总指挥：当值值长。
4.3现场具体指挥：热机机炉班长。
4.4参加试验人员：杜冶罗吉刚陆永刚曹志伟4.5实际操作人员：1号机组值班人员。
5、安全措施5.1试验前应确认1号机组与系统解列运行，主、再热蒸汽参数符合试验规定要求，低压交直流油泵、抗燃油泵联锁、保护试验正常、有效，DCS、DEH系统工作正常。
5.2 试验时1号机组运行人员负责调整机组达到并保持试验需要的运行状态参数。
5.3 试验人员应严格遵守有关安全规程，坚守试验岗位，防止设备的损坏及人身事故的发生，试验参数的记录应准确、完整。
5.4整过试验过程中，应分工明确，默契配合，统一指挥，防止因指挥系统存在的问题导致的异常后果。
5.5 试验过程中出现事故或异常时，参加试验人员应立即停止试验，并立即退出现场，由当值值班人员按规程规定进行处理，待异常情况处理完毕后，试验是否继续进行，经请示厂部领导协商后决定。
6、试验条件及方法如下：6.1试验条件：6.1.1机组转速3000r/min。
6.1.2主开关未合闸。
6.1.3DEH在转速闭环控制方式。
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野马寨发电厂1号机组主、调门严密性试验措施
1、前言
野马寨发电厂1号机为哈尔滨汽轮机厂生产的N205-12.75/535/535-74B超高压一次中间再热三缸两排汽冲动冷凝式汽轮机。
为1号机组在进行主、调门试验过程中，确保其它两台机组安全、正常、稳定运行，特制定本试验措施。
2、编制依据
《汽轮机运行管理标准》Q/YFD-3.01.02-2005
《电力建设施工及验收技术规范》汽机篇（编号：DL5011-92）
《火电施工质量检验及评定标准》调整试运篇（1996年版）
3、试验目的
通过实验测出1号机组高、中压主门及调门严密性的结果，防止因机组甩去全部负荷时，由于高、中压主门、调门严密性差而导致机组超速的严重后果，同时为机组做超速或甩负荷试验奠定良好的基础条件。
4、试验组织措施
4.1现场组织总负责人：运行一部主任张立宏
4.2现场总指挥：当值值长。
4.3现场具体指挥：热机机炉班长。
4.4参加试验人员：杜冶罗吉刚陆永刚曹志伟
4.5实际操作人员：1号机组值班人员。
5、安全措施
5.1试验前应确认1号机组与系统解列运行，主、再热蒸汽参数符合试验规定要求，低压交直流油泵、抗燃油泵联锁、保护试验正常、有效，DCS、DEH系统工作正常。
5.2 试验时1号机组运行人员负责调整机组达到并保持试验需要的运行状态参数。
5.3 试验人员应严格遵守有关安全规程，坚守试验岗位，防止设备的损坏及人身事故的发生，试验参数的记录应准确、完整。
5.4整过试验过程中，应分工明确，默契配合，统一指挥，防止因指挥系统存在的问题导致的异常后果。
5.5 试验过程中出现事故或异常时，参加试验人员应立即停止试验，并立即退出现场，由当值值班人员按规程规定进行处理，待异常情况处理完毕后，试验是否继续进行，经请示厂部领导协商后决定。
6、试验条件及方法如下：
6.1试验条件：
6.1.1机组转速3000r/min。
6.1.2主开关未合闸。
6.1.3DEH在转速闭环控制方式。
6.1.4高、低压油泵运行正常，直流事故油泵和顶轴油泵可靠备用。
6.1.5 主汽压力不低于6.4 Mpa，再热蒸汽压力1.0Mpa左右。
6.2试验方法：
6.2.1联系锅炉注意调整好燃烧，保持汽温、汽压稳定。
6.2.2进入DEH控制画面；点击主画面中的“阀门试验”按钮。
6.2.3点击“严密性试验”下的“GV/IV”按钮, 在弹出的窗口中选择“YES”，则按钮变为红色，高、中压调门关闭，“阀试验进行”红色灯点亮，查窗口图上高、中压调门均关到位，机组转速下降。
6.2.4当转速下降到1000r/min就地启动一台顶轴油泵运行，投入另一台联锁备用。
6.2.5当机组实际转速降到低于（P/P0×1000）r/min为合格（P:当时主汽；P0：额定蒸汽压力）。
6.2.6试验结束，点击“GV/IV”按钮, 在弹出的窗口中选择“NO”，则机组掉闸，“阀试验进行”变为白色，高、中压主汽关闭。
复位跳机信号，全面检查一切参数正常后，重新挂闸开主汽门，维持机组转速3000r/min。
运行一部汽机专业
2009-9-27。