道路旅客运输企业安全管理规范培训图
道路旅客运输企业安全管理规范本
道路旅客运输企业安全管理规范本一、总则1. 本安全管理规范旨在提高道路旅客运输企业的安全管理水平，确保旅客运输活动的安全可靠性。
2. 道路旅客运输企业应建立健全安全管理体系，制定相应的安全管理制度和操作规范，确保安全措施的执行和效果。
3. 道路旅客运输企业应加强对员工的安全教育和培训，提高员工的安全意识和应急处置能力。
二、安全管理制度1. 道路旅客运输企业应制定并实施安全管理制度，明确责任分工和管理流程。
2. 安全管理制度应包括对车辆、驾驶员、路线和客运站等方面的管理要求，确保安全管理措施全面有效。
3. 安全管理制度应定期进行评估和更新，确保与实际运营需求相适应。
三、车辆安全管理1. 道路旅客运输企业应建立健全车辆安全管理制度，包括对车辆的购置、维护、年检和报废等环节的管理要求。
2. 车辆购置应符合国家相关标准，确保车辆的安全性能和质量。
3. 车辆维护应按照规定的周期和要求进行，保障车辆的正常运行。
4. 车辆年检应按照规定的时间和程序进行，确保车辆的安全性能符合标准。
5. 车辆报废应及时进行，确保安全无效的车辆不再投入使用。
四、驾驶员安全管理1. 道路旅客运输企业应建立健全驾驶员安全管理制度，对驾驶员的培训、考核、安全驾驶行为和休息休假等方面进行管理。
2. 驾驶员培训应包括道路交通法律法规、安全驾驶知识和应急处置等方面内容，确保驾驶员具备安全驾驶的基本素质。
3. 驾驶员考核应定期进行，对违法违规行为进行惩处并及时纠正。
4. 驾驶员应遵守交通法律法规，遵守工作时间和休息制度，确保安全驾驶和身心健康。
五、路线管理1. 道路旅客运输企业应建立健全路线管理制度，对运行路线和停靠站点进行规范和管理。
2. 路线应经过安全评估和审批，确保路况和道路安全设施符合要求。
3. 停靠站点应选择安全便利的地点，确保乘客上下车的安全和便利性。
4. 道路旅客运输企业应定期对路线进行评估和调整，确保路线的安全性和运营效益。
六、客运站安全管理1. 道路旅客运输企业应建立健全客运站安全管理制度，确保客运站的安全运营。
道路旅客运输企业安全管理规范(ppt 191页)
营运车辆档案是车辆生命全过程中的记载，可起到落实车辆技术管理和规范 运营管理的作用。
保存期为：自车辆办理《道路运输证》起，至车辆退出营运后止。
第二十八条 道路旅客运输企业不得使用达到报废标准、检测不 合格、非法拼（改）装等不符合运行安全技术条件的客车以及 其他不符合国家规定的车辆从事道路旅客运输经营
《道路旅客运输及客运站管理规定》规定，禁止使用报废的、擅自改装 的、拼装的、检测不合格的客车以及其他不符合国家规定的车辆从事道路 客运经营。
2011年，全国共发生涉及人员伤亡的道路交通事故 210812起，造成62387人死亡。
2011年发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故27起， 造成451人死亡，其中，大中型客货车引发的特大道路 交通事故23起，造成390人死亡，分别占特大事故道路 交通事故起数和死亡人数的85.1％和86.5％。
2012年１月４日，兰海高速1765km+500处处发生一起特大交 通事故，一辆贵州客车冲过中间隔离带及对向车道，最后冲 出护栏，跌入深约8.8米的路坎下水沟 ，事故造成18人死亡 死亡。
2012年１月４日２２时左右，云南省嵩待高速公路Ｋ８７公 里处发生一起特大交通事故，一辆昆交集团的客车和一辆货 车相撞，事故造成８人死亡，１３人受伤。
《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T 18344）将汽车维护分为 日常维护、一级维护、二级维护，其中营运车辆二级维护由专业的修理 企业实施，属于强制维护，必须按期进行。
为了做好营运车辆的维护工作，车辆技术管理机构首先应制定车辆 维护计划。企业应将车辆送往具备相应车型资质的汽车整车维修企业进 行定期二级维护，并将车辆二级维护情况记入《营运车辆技术档案》。
道路运输安全培训课件 PPT
• 五硬五软 • 1、嘴上喊得硬，实际行动软。 • 2、制度的表现形式硬，实际内容软。 • 3、出了安全事故时硬，事故过后软。 • 4、迎接检查时硬，事故隐患整治软。 • 5、安全指标硬，安全投入软。
培训和考核要求
• 培训和考核是对客运企业安全管理人员上岗技能的认定。“经相 关部门统一培训且考核合格，持证上岗”是指经过安监部门或交 通运输部门统一组织的培训和考试，考试合格后，取得国家承认 的资格证书，持证上岗。
• 一是运输企业主体责任仍未切实落实。 • 一些运输企业以法定代表人和主要负责人负责制为核心的安全生产责任 体系未建立，对驾驶人管理混乱，招录把关不严，对车辆的技术状况不 过关，“以包代管”问题突出等。据统计，近年来大型营运客车肇事占 重特大事故总数的58.6%，尤其是挂靠经营车辆肇事突出，约占营运客 车肇事总数的54.9%。
现状与现象
• 安全管理人员的现状： • 安全管理工作没人愿意搞， • 不知道怎么搞， • 很多同志带着情绪搞， • 这是我们道路运输安全管理中存在的普遍现象。
工作的现状
• 当前安全管理总体基础薄弱、基层脆弱的现状没有根本改变 • “上细下粗” • 文件上面写得细，下面一问三不知 • 工作上面要求严，下面放松宽 • 上面压力大，下面氛围不够
岗前培训制度
• 岗前培训的主要内容包括：国家道路交通安全和安全生产相关法 律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教育、职业道德、 安全告知知识、应急处置知识、企业有关安全运营管理的规定等。 客运驾驶人岗前理论培训不少于12学时，实际驾驶操作不少于 30学时，并要提前熟悉和了解客运车辆性能和客运线路情况。
• 五是车辆安全监管亟待加强。 • 部分汽车企业生产的车辆成品的技术标准与公告产品不 一致的现象时有发生，部分大中型客车存在抗侧倾稳定 性不强、车身强度不够、逃生通道狭窄等安全隐患；载 货汽车非法改装普遍存在；一些车辆技术状况不符合要 求；电动自行车、燃油助力车安全问题较为突出。 • 六是对新出现的非营运性质的大中型客车非法营运、脱 离监管以及驾驶人毒驾等新情况、新问题，没有及时研 究并提出针对性解决措施，迅速部署落实。
道路旅客运输企业安全管理规范PPT课件(PPT103页)
第一章 总 则
• 第一条 • 为加强和规范道路旅客运输企业安全生产工作，
提高企业安全管理水平，全面落实客运企业安全 主体责任，有效预防和减少道路交通事故，根据 《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和 国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通 安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条 例》等有关法律、法规，制定本规范。
道路旅客运输企业安全管理规范(PPT1 03页) 工作培 训教材 工作汇 报课件P PT服务 技术管 理培训 课件安 全培训 讲义
• 从业人员的安全生产教育培训应当以ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ运企业自 主培训为主，也可委托、聘请具备对外开展安全生 产教育培训业务的机构或其他客运企业进行安全生 产教育培训。
• 客运企业主要负责人和安全管理人员初次安全生 产教育培训时间不得少于24学时，每年再培训时 间不少于12学时。
• 专职安全管理人员配备数量原则上按照以下标 准确定：对于300辆（含）以下客运车辆的， 按照每30辆车1人的标准配备，最低不少于1 人；对于300辆以上客运车辆的，按照每增加 100辆增加1人的标准配备。
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《道路旅客运输企业安全管理规范》
《道路旅客运输企业安全管理规范》道路旅客运输企业安全管理规范第一章总则第一条为规范道路旅客运输企业安全管理行为，维护旅客安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和其他有关法律，制定本规范。
第二条交通行业管理部门将成立有关安全管理机构和机制，协助道路旅客运输企业开展安全管理工作。
第二章技术安全管理第一条车辆应符合相关技术标准、安全技术要求或社会公应要求；设备、仪器、电子设备应有效、完整、符合安全技术要求；车辆和设备应及时定期维护、保养。
第二条车辆的保养和检验应符合有关规定，考核和记录应持续性实施。
第三条运营企业应安排有关负责人持有道路货物运输车辆技术管理专用证书，就其有关主要维修技术管理义务负责。
第三章人员安全管理第一条驾驶员应按照有关要求合格选拔或鉴定；定期参加相关培训。
第二条驾驶员应定时和定期接受健康体检，并维护安全驾驶习惯；发现自身具有影响驾驶安全的情况，应及时停止驾驶。
第三条运营企业应建立道路客运驾驶人员运行条件评价体系，对驾驶员安全运行行为及时进行考核，把握有关义务。
第四章安全监督第一条行业管理部门对道路旅客运输企业安全管理工作实施监督，检查道路客运运营企业是否符合有关法律规定，确保遵守安全管理制度。
第二条行业管理部门应定期组织抽查，将查处的违法行为情况及时纠正，促进企业安全管理机制的进一步完善。
第五章法律责任第一条遵守本规范的，行业管理部门将根据工作情况给予表扬和奖励。
第二条违反本规范的，行业管理部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，依法处罚。
第六章附则第一条本规范自公布之日起执行。
第二条本规范由国家交通行业管理部门负责解释。
《道路旅客运输企业安全管理规范》
道路游客运输公司安全管理规范第一章总则第一条为增强和规范道路游客运输公司安全生产工作，提升公司安全管理水平，全面落实客运公司安全主体责任，有效预防和减少道路交通事故，依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实行条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法例，拟订本规范。
第二条本规范合用于从事道路游客运输经营的公司（以下简称客运公司）。
第三条客运公司是道路游客运输安全生产的责任主体，应当坚持以人为本，安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的目标，严格恪守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法例、规章和标准，成立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完美安全生产条件，严格执行安全生产操作规程，增强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理，保障道路游客运输安全。
第四条客运公司应当接受交通运输、公安和应急管理等部门对其安全生产工作依法实行的监察管理。
第五条客运公司应当依法踊跃展开安全生产标准化建设，鼓舞采用新技术、新工艺、新设备，不停改良安全生产条件。
第二章安全生产基础保障第六条客运公司及分支机构应当依法设置安全生产领导机构。
安全生产领导机构应当包含公司主要负责人（包含法定代表人和实质控制人、其余负责人），运输经营、安全管理、车辆技术管理、从业人员管理、动向监控等业务负责人及分支机构的主要负责人。
第七条拥有 20 辆（含）以上客运车辆的客运公司应当设置安全生产管理机构，装备专职安全管理人员，并供应必需的工作条件。
拥有 20 辆以下客运车辆的客运公司应当装备专职安全管理人员，并供应必需的工作条件。
专职安全管理人员装备数目原则上依照以下标正确立：对于 300 辆（含）以下客运车辆的，依照每 30 辆车 1 人的标准装备，最低许多于 1 人；对于 300 辆以上客运车辆的，依照每增添 100 辆增添 1 人的标准装备。
第八条客运公司主要负责人和安全管理人员应当具备与本公司所从事的道路游客运输生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力，并经县级以上交通运输管理部门对其安全生产知识和管理能力查核合格，或许获得注册安全工程师（道路运输安全）执业资格并经属地县级以上交通运输管理部门报备。
《道路旅客运输企业安全管理规范
《道路旅客运输企业安全管理规范一、安全生产方针、目标、原则《道路旅客运输企业安全管理规范》旨在建立完善的安全生产管理体系，确保旅客运输过程中的安全。
安全生产方针如下：1. 安全第一，预防为主，综合治理。
2. 严格遵守国家安全生产法律法规，落实企业安全生产主体责任。
3. 提高全体员工安全意识，加强安全培训，提高安全技能。
4. 深入开展安全隐患排查治理，确保安全生产形势稳定。
安全生产目标：1. 实现安全生产零事故。
2. 降低安全生产风险，提高安全生产水平。
3. 提高员工安全生产素质，营造安全生产文化。
安全生产原则：1. 以人为本，关注员工生命安全。
2. 依法依规，严格执行国家安全生产法律法规。
3. 科学管理，持续改进安全生产管理体系。
4. 全员参与，形成全员抓安全的良好氛围。
二、安全管理领导小组及组织机构1. 安全管理领导小组成立安全管理领导小组，负责企业安全生产工作的组织、协调、监督和检查。
组长由企业主要负责人担任，副组长由分管安全生产的负责人担任，成员包括各部门负责人。
2. 工作机构（1）安全生产管理部门：负责企业安全生产日常管理工作，包括安全生产制度制定、安全生产培训、安全隐患排查治理等。
（2）安全技术部门：负责企业安全技术工作，包括安全生产技术指导、安全技术研究、安全事故处理等。
（3）安全生产监督部门：负责对企业安全生产工作进行监督，确保安全生产措施落实到位。
（4）各部门：负责本部门安全生产工作的具体实施，确保部门内安全生产工作顺利进行。
三、安全生产责任制1、项目经理安全职责项目经理作为项目安全生产的第一责任人，其主要安全职责如下：（1）贯彻落实国家安全生产法律法规和企业安全生产方针、政策，确保项目安全生产目标实现。
（2）组织制定项目安全生产计划和安全生产管理制度，并监督执行。
（3）负责项目安全生产资源配置，确保安全生产投入。
（4）组织项目安全生产教育和培训，提高员工安全意识。
（5）定期组织项目安全生产检查，及时消除安全隐患。
道路运输企业安全管理培训
重点监控，制定应急行动的训练和演习计划。
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十、企业存在的主要问题
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一） 道路运输企业
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道路运输企业多为通过改制民营、或通过挂靠经营组建而
成，安全生产责任意识不强 ，表现在以下六个方面：
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一是普遍存在安全管理机构不健全，安全制度不落实，没
有形成一套行之有效的安全生产责任体系。重效益轻安全，以
范并印刷成册，让有关人员拥有并熟知。
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安全作业规范内容包括：企业安全管理手册； 安全管理人员工作规程；旅客运输驾驶员安全操 作规程：包括出车前、收车后安全操作规程以及 行车中在各种道路条件、气候条件和行车环境下 的安全操作规程；危险货物运输驾驶员安全操作 规程；危险货物运输押运员、装卸管理员安全操 作规程；普通货物运输驾驶员安全操作规程；调 度员安全操作规程；车辆行车记录仪、GPS的信 息采集、分析和处理流程规程。