铁路既有线路肩换填土作业指导书
铁路路基填筑施工作业指导书

新建西安至平凉铁路XPS-1标段路基工程编号:路基填筑施工作业指导书单位:建安公司项目部编制:审核:批准:年月日发布年月日实施西平铁路路基填筑施工作业指导书1 适用范围该作业指导书适用于西平铁路XPS-1标中铁三局西平铁路建安公司项目部DK27+114~DK38+600段范围内的所有路基填筑施工作业。
2 作业准备⑴. 内业技术准备图纸会审已完成、施工方案已编制完成。
施工组织设计已编制完成。
新工人入场教育和岗位技能教育已实施进行。
安全文明、环保、水保等各种标识牌已上墙。
施工时要特别注意路基内预埋管线及设施的施工,施工前根据设计图纸和相关文件要求作出详细的技术交底,确保预埋管线及设施不受到损害,同时要确保此部分的路基压实质量符合要求⑵.外业技术准备完成贯通测量,并将地亩桩测放出来,然后进行路基边桩施工放样,确定准确无误后,可进行清除地表工作。
施工前,必须对地基进行复查及处理,并随即填筑。
发现地基范围内有泉眼、坑穴或果窖等,处理时,应有设计、监理、业主见证。
施工前应及时做好防排水,施工前应结合永久排水设施做好地表排水设施,排水沟应随挖随砌,铺砌必须及时完成。
3、技术要求3.1、基床底层填料:茂陵至太峪段采用黄土填筑。
基床底层压实标准填料压实系数K 地基系数K30 孔隙率N 黄土≥0.93 ≥110 ---3.2基床以下填料:茂陵至太峪段采用黄土填筑。
基床以下路堤填料及压实标准表填筑部位压实标准细粒土、粉砂、黄土砂类土(粉砂除外)砾石类碎石类块石类不浸水部分地基系数K30≥80 ≥80 ≥110 ≥120 ≥130压实系数K≥0.9 - - - -相对密度(D r )- ≥0.7 - - -孔隙率n(%)- - <32 <32 -1)填料中的二项指标要求同时检测,均必须满足压实标准;2)本表适用于边坡高度小于15m的路堤。
3.3 路堤基床表层和过渡段填料:茂陵至太峪段采用掺5%的水泥改良土(5%=复合硅酸盐水泥重/干黄土重量)填筑。
高速铁路路基填筑施工作业指导书

路基填筑施工作业指导书1. 适用范围适用于中国铁建股份有限公司新建吴忠至中卫铁路第三项目经理部路基填筑施工。
2。
作业准备2.1内业技术准备⑴组织作业队技术人员认真阅读、审核施工图纸,优化施工技术方案;熟悉高速铁路路基施工技术指南、质量验收标准。
⑵对有关施工人员进行技术培训和技术交底;特殊工种必须持证上岗.2。
2外业技术准备⑴核对地形、地貌、水文和地质资料.⑵中线及水准复测、工点放线已完成,施工桩撅完备。
⑶工地试验室已经建立并通过认证,各种原材料检测、试验设备取得认证并经验收合格;与开工有关的材料试验已完成.3。
技术要求3。
1路基填料分组应符合«高速铁路路基工程施工技术规程»的要求。
3。
2地基和原地面必须按设计要求进行处理。
3.3路堤各部应分层填筑,并碾压至规定的压实标准。
填筑前应通过工艺性试验段确定不同填料的压实工艺参数。
3.4施工允许含水率控制范围应根据填料的性质、要求的压实标准和机械的压实能力综合确定.3.5路堤施工及时做好防排水.3.6路堤填筑按设计要求进行沉降变形观测,路堤工后沉降量及沉降速率应符合设计要求。
4。
施工工艺流程4.1基床以下一般填料路基填筑施工流程见下图。
路堤填筑施工工艺流程图4。
2基床底层施工工艺流程见图。
基床底层填筑工艺流程图4.3基床表层级配碎石施工工艺流程见下图。
验收基床底层区段基床表层施工工艺流程图5. 施工要求5。
1施工准备填筑前对取土场填料进行取样检验;填筑时对运至现场的填料进行抽样检验.当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。
路基填筑前对地基和原地面处理结果进行验收,其质量必须达到设计要求。
路堤填筑前选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段进行填筑压实工艺试验,确定不同的压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。
试验段长度不宜小于200米,压实机械选用重型振动压路机.5。
2施工工艺5。
既有线换填路基施工方案

既有线换填路基施工方案一、引言既有铁路线是指已经存在的铁路线路,包括土地、道岔、桥梁等基础设施。
而换填路基施工是指对既有线进行改造,将现有的路基进行挖掘、填充等工作,以提升线路的平整度和承载能力。
本文将针对既有线换填路基施工方案进行详细介绍,并提供相关的操作指南和注意事项。
二、施工前准备1.确定施工范围:根据铁路规划和现有路况,确定需要进行换填路基的具体区段。
2.施工方案设计:根据施工范围和地质条件,设计合理的换填路基方案,包括挖掘路基、填充土方工程等。
3.采购材料和设备:根据施工方案和工程量计算,采购所需的土石方材料和施工设备。
4.人员组织和培训:根据施工计划,组织施工人员进行岗位培训,确保每个人员都掌握施工操作要点和安全规范。
三、施工流程1.挖掘路基–根据设计方案,确定挖掘路基的标高和宽度。
–使用挖掘机等设备进行路基的挖掘,将路基上的土石方挖掉,注意保持挖掘面的平整度。
–将挖掘下来的土石方按要求堆放在指定区域,作为后续填充土方的材料。
2.基底处理–对挖掘后的路基进行基底处理,包括去除松软地层、加固弱地基等。
–在需要加固地基的位置,使用加固材料进行加固,如碎石、混凝土等。
3.填充土方–在基底处理完毕后,根据设计要求,将挖掘下来的土石方逐层填充到挖掘面上。
–每层填充完成后,使用夯实机进行夯实,提高填充土方的密实度。
–注意填充土方的均匀性和平整度,避免出现低洼或高凸的情况。
4.总体验收–施工完成后,对换填路基的总体情况进行验收。
–验收标准包括路基的平整度、坡度、边坡稳定性等。
四、施工注意事项1.安全第一:施工过程中,保证施工人员严格遵守安全操作规范,佩戴必要的防护装备,确保施工过程的安全。
2.合理调度:根据施工计划和进度,合理调度施工人员和设备,确保施工进度的顺利进行。
3.水土保持:在施工过程中,注意做好水土保持工作,防止因施工而导致的土壤流失和水资源污染。
4.环境保护:施工过程中,注意减少噪音、粉尘等对周边环境的污染,采取必要的措施进行治理。
6、路基填筑作业指导书

京包铁路集宁至包头段增建第二双线工程第三标段路基工程编号:路基填筑施工作业指导书单位:中铁十二局集包增建第二双线工程指挥部编制:审核:批准:2009年4月1日发布 2009年4月10日实施路基填筑施工作业指导书1、适用范围本路基填筑施工作业指导书适用于集包增建第二双线工程路基基床以下路基填筑施工。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
施工前按设计要求进行用地测量放线,对路基用地范围内的树木进行砍伐,并清除树根和地表耕植土。
加强现场调查,特别是高填方地段注意核对设计文件,有无不良地质地段(如坑穴、局部松软等),清除松软及有机土质。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
各种生活、办公、施工设施满足施工需要。
3 技术要求3.1择优选取合格填料,尽量采用A、B组填料,选择运距较近,储量大、填料较为稳定的填料。
3.2对填料进行反复的试验,确定填料类型,取得准确参数,以供路基填筑使用。
3.3选择不小于200m的地段进行路基填筑压实工艺试验,确定工艺参数,并报监理单位确认,进行试验段施工。
3.4采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺平行流水作业。
“三阶段”包括准备阶段、施工阶段和整修阶段;“四区段”包括填筑区段、平整区段、碾压区段和检测区段;“八流程”包括施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证和路基整修。
4施工程序与工艺流程4.1基床以下部位施工4.1.1首先进行测量放样。
进行全线中线贯通,定出填筑边线桩,并用石灰撒出路基边线,然后进行清表预压及基底处理,采用推土机铲除植被、表层土,人工砍伐树木,并配合推土机铲除所有树根,用装载机配合自卸汽车运至弃土场,并堆放有序,对不适宜的填料要彻底清理,不留隐患,对特殊路段(低洼地段等),要先排水清淤,再分层回填并压实,填筑过程严格控制填料粒径及填料质量。
路2换填施工作业指导书(中铁上海局)

换填施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于新建福州至厦门铁路路基工程换填施工。
2.施工准备2.1技术人员已审核完设计图纸,熟悉掌握施工工序。
2.2施工前检查地形地貌等是否与设计相符,核实需换填土层范围、深度及地质条件。
2.3换填施工前做好排水设施,施工前应疏干地表积水。
2.4对施工队进行安全、技术培训,下达技术交底书、安全交底书。
2.5主要施工机械设备已到位,换填填料已检查验收合格。
3.技术要求3.1大面积施工换填前,应做工艺试验,试验段长度原则上不小于100米,以确定机械配置、松铺厚度、压实遍数、压路机形势速度等参数。
3.2当换填部位底部起伏较大时,设置台阶或缓坡,按先深后浅的顺序进行换填施工。
3.3换填土层采用机械挖除时,应预留保护层由人工清理,其厚度宜为30~50cm。
4.施工程序与工艺流程4.1工艺流程换填法一般用于处理浅层软土地基。
采用挖掘机挖除换填深度内的软弱土层,预留30-50cm保护层,再由人工将软土挖除到达设计标高,自卸汽车运输换填料,后倾法卸料,推土机摊铺,平地机平整,压路机碾压,分层填筑,直至达到设计标高。
施工工艺流程如图1所示。
4.2施工方法4.2.1施工放样用全站仪准确放出换填的平面位置,定桩撒灰线,做好标记。
4.2.2疏水排干在换填的两侧先挖排水沟,沟底至少低于换填层底面0.2m,排水沟纵向流水坡比不得缓于2%,能够将水及时排出换填范围外,特别在雨期,排水沟要适当做大。
4.2.3挖除换填土层采用机械挖除换填深度内表层部分土层,直至高于设计换填深度30~50 cm处,再由人工清除剩余软土层,达到设计标高;达到设计标高后通知试验人员做静力触探试验,试验及自检合格以后通知监理工程师报检,报检合格后方可转入下道工序。
对于原地面斜坡陡于1:5的地段,采用人工划定台阶范围,挖土机进行开挖,形成台阶,沿线路横向台阶宽度、高度符合设计要求,纵向台阶宽度不小于2m。
4.2.4填料摊铺换填施工采用自卸汽车运输换填料进场,后倾法卸料,推土机进行初摊铺,平地机进行平整,压路机碾压。
新建铁路路基换填施工作业指导书

路基换填施工作业指导书1适用范围适用于新建铁路XXX标段路基换填施工。
2作业准备2.1内业技术准备:开工前,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清图纸上有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
2.2外业技术准备:2.2.1进行施工放样,符合原地面高程。
2.2.2预先探明地下管线和其他障碍物。
2.2.3放出红线提前完成征地工作,搜集并整理有关施工数据,修建生活房屋,配齐生活及办公设施,配备满足施工需要的管理及技术人员和设备进场。
3.技术要求3.1换填所用的填料应符合设计要求。
3.2换填深度应满足设计要求。
3.3换填深度范围内土层挖除干净,坑穴按设计要求整平。
3.4换填分层压实质量应根据填料种类及路堤部位进行相应质量的检测控制,换填顶面高程、横坡应符合相应规范要求。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序路堤施工前应对原地面存在的植被、树根、松软表土、腐殖土进行清除,对横坡大于1:5的陡坡进行挖台阶处理,根据现场情况可采用转载机配合挖掘机施工。
根据换填深度和地理情况合理选择合适的施工机械,适当配备人工辅助,自卸车运料摊铺、整平、碾压分层填筑直至设计标高。
4.2施工工艺流程图(见附图)5.施工要求5.1施工放样,确定路基基底原地面换填范围,设置临时排水设施,在开工前对现场需处理的范围,进行调查复核充分考虑备足材料。
5.2对于采用机械挖除换填深度内表层部分土层,直至高于设计换填深度30-50cm再由人工辅助清除软土层,达到设计标高,采用自卸车将挖除的土运至指定的弃土场,采用装载机推除表层需清理的腐殖土等,斜坡陡于1:5的地段采用人工放出台阶线挖掘机开挖形成台阶,台阶高度、宽度符合设计要求。
纵向台阶宽度不小于2M。
5.3换填施工采用自卸汽车运输换填料进场,后倾法卸料,装载机粗平、平地机精平,压路机压实。
5.4根据换填层所处路堤部位进行相应的质量检验。
在原地面处理后要对地基承载力进行核查,确认是否满足设计要求,不满足设计要求着,采取措施进行处理。
换填处理施工作业指导书

义义铁路义标段路基工程编号:XXXX 换填处理施工作业指导书单位: __________________编制:审核:__________________批准:__________________XXXX年X月XX日发布XXX年X月XX日实施XX铁路路基工程换填处理施工作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于XX普速铁路X标段软弱地基换填施工。
2. 作业准备2.1内业技术准备开工前,技术人员应对施工图纸和相关的通用图纸及实施性施工组织设计进行认真学习,熟悉施工作业指南、验收标准以及相关的规范。
制定安全保障措施和应急预案。
对现场作业人员进行岗前技术、安全培训和考核,合格后持证上岗。
对考核合格的人员进行技术交底。
根据施工图纸及现场地质情况确定换填范围、深度、换填的材料及要求,经设计确认,由监理工程师现场见证。
2.2外业技术准备收集施工作业层中所涉及的各种外部技术数据。
测量人员复核测量导线点、水准点,按设计要求进行中线、高程和横断面测量,按设计要求的宽度和位置放样。
修建进场施工便道和开挖排水沟、挡水堤,以防止雨水流入场地内。
施工过程中,为便于开挖,保证换填质量,人工在开挖坑外四周设截水沟,坑内两边设排水沟,由集水井排水。
对换填材料的各项试验数据报监理审批后开始备料,在料场内加水闷料,使其含水量略大于最佳含水量。
铺筑试验段,确定机械配套、铺筑层厚度和碾压遍数等参数。
3. 技术要求3.1换填开挖应根据地形、地质、气象、水文等实际情况合理安排施工,不宜在雨季施工。
3.2开挖时,采用换填深度和地质资料双重控制开挖,当开挖接近换填底面设计标高时,及时测量开挖面标高,核查地质是否与设计资料相符。
如不符,及时与相关单位联系解决。
3.3铺筑时,按照试验段换填工艺参数组织施工。
4. 施工程序及工艺流程4.1施工程序换填处理施工程序为:施工准备f测量放样f挖除不良土层f核查地质f分层填筑f分层碾压f分层检验f检查验收。
4.2工艺流程图1 换填处理施工工艺流程图5. 施工要求5.1施工准备5.1.1对进场的机械设备进行验收。
铁路路基工程普通土填料作业指导书

铁路路基工程编号:1XZQ-6-1J-006普通土填筑施工作业指导书单位:股份有限公司编制: __________________________审核: _________________________批准:铁路路基工程普通土填筑施工作业指导书1、适用范围:适用于新建丽江至香格里拉线站前工程1XZQ-6标段路基普通土填筑施工。
2、作业准备:2.1内业技术准备在开工前,技术主管组织现场技术人员认真学习实施性施工组织设计、作业指导书相关内容。
审核施工图纸,充分理解设计意图和有关技术要求,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全质量保证措施,有充分的技术准备工作。
试验人员完成路基普通土填料的试验工作,包括路基填料天然含水量,最佳含水量、最大干密度等相关技术参数。
技术主管对施工人员进行技术交底,并就施工过程中质量控制、试验检测工作进行针对性的学习和培训,确定现场技术的分工合作,对参加施工人员进行上岗技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备实施路基试验段的施工及组织,并总结有关路基施工的相关技术参数和经验,确定合理的机械设备配置,路基摊铺厚度或松铺厚度,有初步的经验或技术总结。
有关于路基填料的晾晒或含水量控制参数或经验要求。
机械设备的技术参数能够保证施工生产的需要。
2.3现场施工准备1.3.1施作排水系统将施工作业面内的水及时排除界外,充分晾晒,根据不同地形采用不同的排水方案,如排水沟、集水坑等,同时对于大面积的虾塘及水渠,可采用围堰及引流疏导方式进行处理,场地平整以中心向两侧具有一定的坡度,确保土方作业时场区内不积水,确保地表水及时排除。
2.3.2施工临时道路为了能够满足大型运输和交通设备进场施工的需要,因此需要建临时道路确保相关机械、材料进场。
2.3.3基底处理对原地面进行清淤清表,并进行找平压实,使基底平整、密实。
不符合要求的基底采用石灰土处理,原地面处理符合设计要求,并经监理工程师审批同意进行下道工序施X o3、技术要求3.1 施工放样:测设出地界桩、线路中心线、坡脚桩、填土高程控制桩、路基边桩,并用石灰划线。
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路肩换填土作业指导书
1. 技术标准
(1)、路肩换填采用4%水泥改良土,土质采用既有路肩土,不足部分进行补充,必须进行粉碎、洒水,土体颗料≤10mm,每立方米用32.5水泥72公斤,含水率,(手捏成团、指缝不出水,落地散开)。
(2)、土体采用机械拌合。
(3)、换填厚度0.35米,宽度原则控制在1.5-2.2米,必须找到老路拱,并与老路拱做好搭接,搭接厚度0.15米、宽度0.15米。
拱接茬内
不得夹有砂石和道碴。
(4)、采用机械夯进行分层夯实,每层厚度不超过0.2米(虚土),行压行、夯压夯,由外侧向里排夯,夯填不少于3遍。
(5)、按照路基顶面4%排水坡,做好顺坡,整平顶面。
(6)、拆除挡碴板,整理道床,道床坡脚成一条直线,严禁有散乱道碴等其他材料。
(7)、恢复各种线桥标致。
(8)、洒水养护不少于7天。
(9)、铺设劳保碴,厚度1cm。
(10) 换填土所有水泥由聊城分公司统一提供,施工队凭领料单领取,在竣
工结算时一并结算。
(11)路基半宽为4.8米。
从最外侧钢轨内面量距为4.08米。
2.特殊地段的处理:
(1)、路肩换填过程中,如发现暗洞、碴馕,在夯填范围内必须开挖到底,用改良土分层进行夯实。
如果暗洞、碴馕深入道心,无法继续开挖,则现场做好标记,监控人员做好记录,拍好照片,对道心内的暗洞、碴馕埋设注浆管,进行注浆处理,在道床坡脚增设排水盲沟。
(2)、对于路基边坡为网格防护,路肩全部为浆砌片石的,开挖道床查找路拱,如果片石路肩不阻水,只对片石路肩进行修补。
如果片石路肩阻水,则拆除路肩,进行翻修。
(具体方案,段现场确定)
3.安全注意事项:
(1).无防护人员不得进入栅栏。
(2).施工前由铁通电务确认电缆走向,有电缆部位做到工电配合施工。
(3).来车时必须停止作业。
(4).严禁穿越线路和跨线作业。
(5).机械施工要做到避开电缆和电化设备。
(6).施工段要联安全警戒强。
4.路肩换填土断面图(见下页)
路肩封层处理示意图
层处理4%水泥土。