2.成都双流国际机场控制区通行证安全教育培训教材
成都双流国际机场服务指南课件

机场发展历程
1938年
机场始建,原名成都双桂寺机场,后改名为双 流国际机场。
01
1967年
机场进行第二次扩建,并增加了第二 条跑道。
03
2003年
机场进行第四次扩建,提升设施水平,满足 更多航班起降需求。
05
02
1956年
中国民航成都管理局接管机场,并进行第一 次扩建。
04
1983年
机场进行第三次扩建,增加了第三座 航站楼。
总结词
了解改签及退票政策,根据实际情况选择改签或退票
详细描述
在购票后,如需改签或退票,建议提前了解所购航空公司的改签及退票政策。根据实际情况选择改签 或退票,通常需要支付一定的手续费。为避免不必要的损失,请在购票前仔细阅读相关条款。
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机场餐饮服务
各类餐饮设施
机场内设有各类餐饮设施,包括 中式餐厅、西式餐厅、快餐店、 咖啡厅等,满足不同旅客的口味
需求。
餐饮服务时间
机场餐饮设施的开放时间通常与机 场的运营时间一致,提供早、中、 晚餐以及夜宵等服务。
餐饮服务质量
机场内的餐饮服务质量受旅客评价 和监管部门的监督,确保旅客能够 享受到安全、健康、美味的餐食。
安全。
机场秩序维护
旅客排队
01
机场工作人员会引导旅客有序排队,特别是在安检、登机和领
取行李等高峰时段。
防止拥堵
02Leabharlann 机场会采取措施防止拥堵,如合理安排登机口、优化行李传送
带等,确保旅客能够快速、顺利地登机。
紧急疏散
03
在遇到紧急情况时,机场会启动紧急疏散程序,引导旅客前往
安全区域,确保人员安全撤离。
最终版-机场控制区通行证培训

2014年6月1日,上海浦东机场内一家免税店员工张某,利用休假与丈夫一起去 澳门旅游。她向丈夫炫耀说自己有机场通行证,不用排队等候边检,手里只拿着 一部手机和机场限定区域的通行证,一路从机场工作人员通道进入机场限定区, 在通过边检号位通道(工作人员专用)时,当值边检民警向其询问为何只身一人 而不是与其他免税店工作人员一起进入时,张小姐谎称自己正要下班,忘了东西
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相关涉及:FOD
FOD出现区域的危险程度
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相关涉及 如何开展FOD防范? 1、树立防范意识,加强FOD防范教育,做到随手清洁 2、建立FOD巡视检查制度,开展道面清扫工作。 3、及时修补道面破损位置,消除安全隐患。 4、保障人员在航空器入位前对机位进行适用性检查。 5、在货物装运过程中应避免遗撒。 6、将工具放在专用工具箱内,并配置工具清单,保障 人员在维护工作后需对工具进行清点。 7、维护工作现场和设备的整洁。
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一、人员通行证
维修工程部机场控制区通行证
使用要求: 1. 至少每半年参加一次由证件管理专员(安保联络员)组织的复训; 2. 持临时通行证进入机场控制区的人员,由引领人负责在进入机场控制区前对
被引领人进行安全教育;
3. 持证人员必须按规定佩带和使用控制区通行证,在允许的区域内通行,进入 隔离区时,自觉配合安检、护卫人员检查,无故拒绝检查或不服从管理的, 经调查核实,将根据公司相关规定进行处理;
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相关问题: 1.遗失通行证应当: ABC A、在机场控制区内丢失通行证的,应立即向申办单位和安检护 卫部门报告,由申办单位派人将其带离控制区。 B、在机场控制区外丢失通行证的,应立即向申办单位报告。 C、申办单位应立即向机场公安局口头报失,并在24小时内书面 报失。 D、申办单位应3日内书面向机场公安局报失。
航空安全相关知识PPT课件

• 2.3.4 根据航空安全需要,禁止旅客随声携带打火机、火柴乘坐民航飞 机。
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第二节物品检查知识
• 2.2禁止旅客随身携带但可以作为行李托运的 物品 可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、 大水果刀、剃刀等生活用刀,手术刀、屠宰刀、 雕刻刀等专业刀具。文艺单位表演用的刀、矛、 剑、等,以及斧、凿、锤、锥、加重或有尖钉 的手杖,铁头等山杖和其他可用来危害航空安 全的锐器、钝器。
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第二节物品检查知识
• 2.1禁止旅客随身携带或者托运的物品 • 2.2禁止旅客随身携带但可以作为行李托
运的物品 • 2.3 乘客随身携带液态物品及打火机的
规定
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பைடு நூலகம்
第二节物品检查知识
• 2.1禁止旅客随身携带或者托运的物品 枪支、弹药、军械、警械、管制刀具、
易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性物 品。以及其他危害飞行安全的物品和国 家法律规定的其他禁止携带和运输的物 品。
2、行李分检装卸区(代码C) 3、航空器活动区和维修区(代码D),又细分为。航空器客舱 (代码D1)航空器货舱(代码D2)、航空器活动及维修区(代码D3): 5 是指机坪、跑道、滑行道、联络道、巡场道和机库等区域。
第一节 机场运行保障知识
• 1.4.1进入机场控制区证件检查的一般方法:
1、看证件外观、规格、塑料、印刷、照片是否与规定相符,是否有效; 2、检查持证人与证件照片是否一致,确定是否是持证人本人; 3、看持证人到达的区域是否与证件限定的范围相符; 4、如有可疑,可向证件所注的使用单位或持证人本人核文清楚;
成都双流国际机场机坪运行管理培训教材

成都双流国际机场机坪运行安全管理培训教材(试行)目录第一章总则一、目的、适用范围及管理依据…………………二、内容……………………………………………三、相关定义的介绍………………………………第二章机坪运行管理组织机构及职责第一节机坪运行管理机构一、管理机构组织图介绍…………………………二、组成及办公室设置……………………………第二节机坪运行管理机构职责一、机坪管理委员会办公室职责…………………二、机坪管理机构的职责…………………………三、其他部门职责…………………………………第三章机坪标志、标识一、目的……………………………………………二、机坪内各种标志、标识使用及限制要求……第四章机坪环境卫生管理第一节机坪环境卫生管理划分及职责一、环境卫生区域划分……………………………二、环境卫生责任部门职责………………………第二节机坪环境卫生管理规定一、目的……………………………………………二、适用范围………………………………………三、管理规定………………………………………第五章机坪作业规范第一节机坪作业人员管理一、证件管理简介…………………………………二、机坪作业人员培训、考核……………………第二节生产行为规范一、机坪作业人员规范……………………………二、机坪交通管理规定……………………………第六章机坪车辆设备管理规定第一节停车位管理一、机坪停车位的设置……………………………二、机坪停车位的管理规定………………………第二节设备停放管理一、机坪设备停放区的设置与管理规定…………二、机坪设备准入制度管理规定…………………第七章机坪特殊情况的处置一、机坪内发现遗留物的处置……………………二、机坪内发生火灾的应急处置…………………三、机坪内车辆故障或发生交通事故的处置四、机坪道面污染的处置…………………………五、机场实施低能见度程序时的规定…………第八章机坪违规处理一、目的…………………………………………二、适用范围……………………………………三、违规处理考核规定…………………………四、违规扣分对照表……………………………第一章总则一、目的、依据及适用范围:为了加强成都双流国际机场机坪(以下简称机坪)的安全管理,规范生产运行,提高使用效率,对其实施有效地监督,根据《民用机场运行安全管理规定》(191号令)、《民用机场航空器活动区道路交通管理规则》(170号令)、《成都双流国际机场使用手册》、《成都双流国际机场机坪运行管理规则》以及其他民航相关法律、法规,特制定本手册。
最新新机场考试通行证模拟试题教案资料

一、填空题1、(机场护卫部)、安检站、机场公安局和驻场武警部队的执勤人员负责日常控制区证件的查验。
2、持证人员乘机时,严禁使用(通行证件)代替本人有效身份证件和登记牌通行控制区道口(通道).3、持证人员应按照通行证授权区域通行。
在进入滑行道、联络道和跑道区域前,必须同时报经(空管塔台)同意。
4、通行证查验门禁是指用于辨别(证件真伪)的门禁点位,主要分布在机场控制区道口(通道)处。
5、持证人员在进入机场控制区前,应当对其证件和携带的物品进行自检自查,严防将(无效证件)、违禁品和限制物品带入机场控制区。
6、申办通行证应当遵循(如实申办)、(严格审查)、严格控制、严格管理的原则。
7、持证人员在进入机场控制区前和在机场控制区内活动时,应(服从)和(配合)机场执勤人员的检查和管理。
8、机场控制区通行证件是指在长水机场控制区内工作的人员或因工作需要进出控制区的人员、车辆或德批准后进入机场控制区的(凭证)。
9、佩戴通行证须使用长睡机场(配套统一)的通行证外套和挂带。
10、通行证遗失、被盗、被抢的,申办单位应在(24)小时内将经本单位领导签署意见的遗失证件情况材料交机场护卫部报失。
11、持证人员在进入机场控制区设有智能读卡和生物识别系统的道口(通道)时,应分别履行(读卡验证)和生物识别程序,通过检验后方可进行安全检查程序。
12、多个持证人员通过统一门禁时,应(逐一顺序)刷卡验证,通过后及时关闭通道门,防止他人尾随。
二、选择题1、机场护卫部是通行证得主管部门,负责通行证的申请受理、资格审核、培训考核、证件制发、()、()工作。
( A )A、使用监管,违规查处B、发放回收、统一保管C、注销挂失、违规查处D、使用监管、背景调查2、通行证分为4类:1类为两年期限专用证件、2类为一年有限期内限期专用证件,3类为引领通行证件,四类为应急专用证件和引领标识。
其中,持()类通行证件出入机场控制区的人员,须由授权指定持1类证件或2类中一年期限证件的人员进行全程陪伴、引领和管理。
民用机场运行安全管理规定培训讲学

民用机场运行安全管理规定第一章总则第二章机场安全管理第一节机场安全管理体系第二节机场安全管理制度第三节人员资质及培训第三章民用机场使用手册第一节民用机场使用手册的编制、批准第二节民用机场使用手册的发放和使用管理第三节民用机场使用手册的修改第四章飞行区管理第一节飞行区设施设备维护要求第二节巡视检查第三节检查程序及规则第四节跑道摩擦系数测试及维护第五章目视助航设施管理第一节目视助航设施的运行要求第二节助航灯光系统的维护第六章机坪运行管理第一节机坪检查及机位管理第二节航空器机坪运行管理第三节机坪车辆及设施设备管理第四节机坪作业人员管理第五节机坪环境卫生管理第六节机坪消防管理2第七章机场净空和电磁环境保护第一节基本要求第二节障碍物的限制第三节障碍物的日常管理第四节电磁环境的管理第八章鸟害及动物侵入防范第一节基本要求第二节生态环境调研和环境治理第三节巡视驱鸟要求及驱鸟设备管理第四节鸟情信息的收集、分析与利用第五节鸟情和鸟击报告制度第九章除冰雪管理第十章不停航施工管理第一节基本要求第二节不停航施工的批准程序第三节一般规定第十一章航空油料供应安全管理第一节基本要求第二节运行安全管理第三节应急处置第十二章机场运行安全信息管理第一节基本要求第二节机场运行安全信息报告制度第十三章法律责任第十四章附则3第一章总则第一条为了保障民用机场安全、正常运行,依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于民用机场(包括军民合用机场民用部分)的运行安全管理。
民用机场航空安全保卫管理的要求按照其他有关法律、法规和规章的规定执行。
本规定所称民用机场(以下统称“机场”),包括运输机场和通用机场。
运输机场的运行安全管理应当符合本规定的要求,通用机场的运行安全管理参照本规定执行。
第三条中国民用航空总局(以下简称民航总局)对全国机场的运行安全实施统一的监督管理。
中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管理局)对辖区内机场的运行安全实施监督管理。
首都机场控制区准入培训教材

首都机场控制区准入培训教材(总13页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--第二章机场控制区通行证 (7)第一节机场控制区通行证的基本知识 (7)一、依据 (7)二、通行证的种类、内容 (7)三、通行证通行区域的划分(考试重点) (10)四、控制区通行规则 (11)五、通行证的管理及分工 (11)第二节机场控制区通行证的使用(考试重点) (14)一、通行证的规范使用 (14)二、陪同人的规范行为 (18)第三章控制区门禁使用 (20)一、控制区门禁系统介绍 (20)二、控制区门禁的规范使用(考试重点) (22)三、航站楼隔离区安全线门的管理 (24)第四章大宗液态的运送及使用 (25)一、液态物品的分类 (25)二、运送大宗液态物品进入控制区须知(考试重点) (25)第五章机场控制区工具、物料携带 (26)第六章空防安全行为规范(考试重点) (28)第二章机场控制区通行证第一节机场控制区通行证的基本知识一、依据为进一步加强首都机场控制区通行证的管理,维护机场控制区的秩序,保障民用航空安全,依照《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国治安管理处罚法》、《中华人民共和国居民身份证法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《国家民用航空安全保卫规划》、《民用航空背景调查规定》等有关法律、法规、规章,首都机场公安分局制定发布了《北京首都国际机场控制区通行证管理规定》(以下简称《控制区证件管理规定》),通行证持有人须遵守《控制区证件管理规定》的相关要求。
二、通行证的种类、内容2(一)概念首都机场控制区通行证(以下简称通行证)是指在首都机场控制区内工作的人员或因工作需要出入控制区的人员获得批准后进出机场控制区的凭证。
(二)种类及内容通行证按照使用对象及使用期限分为一类通行证、二类通行证、三类通行证、四类通行证。
持三、四类通行证出入机场控制区须由专门陪同人员进行全程引导陪同。
民用航空机场安全管理培训课程课件

机场安全宣传与教育
1 2 3
安全宣传渠道
通过机场内部网站、宣传栏、海报等多种渠道, 广泛宣传安全知识和理念,提高员工对安全的认 识和重视程度。
安全教育活动
定期组织各类安全教育活动,如安全知识竞赛、 安全讲座等,激发员工学习安全知识的热情和积 极性。
典型案例分析
针对机场内外部发生的典型安全案例进行深入剖 析,引导员工从中吸取教训,增强安全意识,避 免类似事故的再次发生。
级预案、二级预案等。
预案内容
包括应急处置程序、救援措施、 资源调配方案等,确保预案的针
对性和可操作性。
预案培训与演练
对应急预案进行培训和演练,提 高应急救援人员的应急处置能力
。
机场应急设施与设备
应急救援设施
包括消防设施、医疗救护设施、 应急照明设施等,确保在紧急情 况下能够及时投入使用。
应急救援设备
民用机场的结构
民用机场由飞行区、客货运输服务 区和机务维修区三个部分组成。
民用航空法规概述
民用航空法规的定义
指调整民用航空活动所发生的社会关系的法律规范的总称 。
民用航空法规的体系
由国际法和国内法两大部分组成,其中国际法包括国际条 约和国际惯例,国内法指各国制定的有关民用航空方面的 法律、法规和其他规范性文件。
树立“安全第一、预防为主”的安全文化理念,通过培训课程,引导员
工将安全放在首位,培养安全意识,形成良好的安全习惯。
03
安全文化建设措施
通过制定安全管理制度、完善安全操作规程、加强安全宣传教育等手段
,逐步建立机场安全文化体系,营造全员参与、共同维护的安全文化氛
围。
机场安全培训计划与实施
安全培训需求分析
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- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
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成都双流国际机场控制区通行证安全教育培训教材成都双流国际机场股份公司运行监察部制目录第一章空防安全知识一、基础知识………………………………………二、管理依据………………………………………三、内容……………………………………………第二章机场控制区通行证第一节机场控制区通行证的基本知识一、依据……………………………………………二、通行证的种类、内容…………………………(考试重点)三、通行证通行区域的划分………………………(考试重点)四、通行证的管理职责及分工……………………(考试重点)五、通行证培训及考核……………………………(考试重点)第二节机场控制区通行证的使用和违规处理一、通行证使用规定………………………………(考试重点)二、通行证遗失、变更、注销……………………(考试重点)三、违规行为的处理………………………………(考试重点)第三章门禁系统第一节基本知识一、目的……………………………………………二、适用范围………………………………………三、门禁区域划分…………………………………四、门禁卡申请与授权第二节门禁卡使用一、门禁卡规范使用……………………………………二、门禁卡的遗失、补办及变更………………………第三节空侧区门禁违规处理一、处罚种类……………………………………………二、处罚细则……………………………………………第一章空防安全知识一、基础知识航空安全保卫(空防安全)是指用来维护民用航空不受非法干扰而采取的措施和使用的人力和物力的总和。
非法干扰行为指危及民用航空和航空运输安全的实际或预谋的行为。
二、管理依据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国航空安全保卫条例》《国家民用航空安全保卫规划》《中华人民共和国治安管理处罚法》《中国民用航空安全检查规则》《成都双流国际机场控制区通行证件管理办法》三、内容《中华人民共和国航空安全保卫条例》(节选培训内容)第一条为了防止对民用航空活动的非法干扰,维护民用航空秩序,保障民用航空安全,制定本条例。
第三条民用航空安全保卫工作实行统一管理、分工负责的原则。
民用航空公安机关(以下简称民航公安机关)负责对民用航空安全保卫工作实施统一管理、检查和监督。
第五条旅客、货物托运人和收货人以及其他进入机场的人员,应当遵守民用航空安全管理的法律、法规和规章。
第七条公民有权向民航公安机关举报预谋劫持、破坏民用航空器或者其他危害民用航空安全的行为。
第八条对维护民用航空安全做出突出贡献的单位或者个人,由有关人民政府或者国务院民用航空主管部门给予奖励。
第十一条机场控制区应当根据安全保卫的需要,划定为候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等,并分别设置安全防护设施和明显标志。
第十三条人员与车辆进入机场控制区,必须佩带机场控制区通行证并接受警卫人员的检查。
机场控制区通行证,由民航公安机关按照国务院民用航空主管部门的有关规定制发和管理。
第十四条在航空器活动区和维修区内的人员、车辆必须按照规定路线行进,车辆、设备必须在指定位置停放,一切人员、车辆必须避让航空器。
第十六条机场内禁止下列行为:(一)攀(钻)越、损毁机场防护围栏及其他安全防护设施;(二)在机场控制区内狩猎、放牧、晾晒谷物、教练驾驶车辆;(三)无机场控制区通行证进入机场控制区;(四)随意穿越航空器跑道、滑行道;(五)强行登、占航空器;(六)谎报险情,制造混乱;(七)扰乱机场秩序的其他行为。
违反本条例由民航公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》有关规定予以处罚。
第二十八条进入候机隔离区的工作人员(包括机组人员)及其携带的物品,应当接受安全检查。
接送旅客的人员和其他人员不得进入候机隔离区。
第三十九条本条例下列用语的含义:“机场控制区”,是指根据安全需要在机场内划定的进出受到限制的区域。
“候机隔离区”,是指根据安全需要在候机楼(室)内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域及登机通道、摆渡车。
“航空器活动区”,是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域,包括跑道、滑行道、联络道、客机坪。
第二章机场控制区通行证第一节机场控制区通行证的基本知识《成都双流国际机场控制区通行证管理办法》节选内容一、依据为加强成都双流国际机场(以下简称成都机场)控制区通行证的管理,维护机场控制区的秩序,保障民用航空安全,依据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《国家民用航空安全保卫规划》、《民用航空运输机场航空安全保卫规则》、《民用航空背景调查规定》等有关法律、法规和规章,制定本规定。
二、通行证的种类、内容(一)定义成都机场控制区通行证(以下简称通行证)是指因工作需要进入控制区的人员获得批准后进出机场控制区的凭证。
(二)种类及内容1、控制区人员通行证至少应当包含下列内容(专用通行证除外):a.持证人近期照片;b.有效起止日期;c.可通行的控制区域;d.持证人姓名;e.持证人单位;f.证件编号、暗记;g.发证机关。
2、控制区人员通行证的种类:a.长期通行件;各民航驻场单位和联检单位长期在控制区内从事生产运输、地面运行保障等日常工作的人员办理长期通行证,有效期2年。
b.短期通行件;各民航驻场单位和联检单位在控制区内从事生产运输、地面运行保障和商业经营等日常工作,不能办理长期通行证的人员,视情况办理短期通行证,有效期3个月至1年。
c.临时通行件;d.专用通行件;(含警卫专用证件、应急救援专用证件、军事运输专用证件和《特殊勤务工作单》等);三、通行证通行区域的划分国际:国际航班候机隔离区代码:A国内:国内航班候机隔离区代码:B机坪:航空器活动区域代码:C登机:登临执行航班任务或待检修的航空器代码:D (含廊桥,廊桥指联接航空器和候机楼的专用通道)行李:旅客领取托运行李、行李分拣控制区域代码:E货物存放区:收发航空货物仓库区域代码:F航空器维修区:维修航空器专用区域代码:G巡逻通道:控制区内巡逻专用道代码:H四、通行证的管理职责及分工(一)成都双流国际机场股份有限公司运行监察部(以下简称“运监部”)负责控制区人员通行证(以下简称“通行证”)的归口管理。
1、负责确定通行证管理区域和证件时效;2、负责通行证的审批、制作、发放、回收、销毁和建立档案。
3、负责通行证相关知识的宣传教育和培训考核;(二)民航四川机场公安局(以下简称“公安局”)负责通行证的背景调查审核。
(三)成都双流国际机场股份有限公司安全检查站负责机场控制区通行证的查验。
(四)申办单位负责1、确定通行证申办审核领导、管理部门、证件办理联系人,制定本单位通行证管理制度,并报运监部办证管理中心(以下简称办证中心)备案;2、组织本单位通行证相关知识教育;3、严格按实际工作需求申请办理通行证,并按相关要求管理使用;4、建立本单位通行证管理台帐。
5、临时通行证引领监管工作。
五、通行证培训及考核(一)申办单位,其主管审批的部门负责人及证件办理联系人必须进行每年不少于4次的通行证管理相关知识学习,并保留记录备查。
(二)申请办理通行证(长期、短期)的人员,必须接受办证中心不少于1学时通行证相关规定的培训、考核,考试成绩合格(90分以上),方可申办通行证。
(三)申办单位应当对通行证持有人员,至少每半年开展一次复训,保留培训记录,确保持证人员持续符合要求。
(四)持临时通行证进入机场控制区的人员,必须由申办单位组织进行进入控制区相关规定的培训。
(五)持证人增加区域、证件遗失等原因,必须参加通行证相关知识的培训、考核。
第二节机场控制区通行证的使用和违规处理一、通行证使用规定(一)通行证加盖“成都双流国际机场证件专用章”有效。
(二)通行证应妥善保管。
严禁作为身份证明抵押、使用,不得将通行证作为乘机凭证;严禁在非工作场所佩戴。
根据本单位实际情况,建立证件统一保管制度。
(三)严禁伪造、涂改、转借、冒用通行证;严禁持证人员将无关人员或未经安全检查物品带入机场控制区。
(四)进入机场控制区的持证人员,应接受验证人员的检查、指挥。
(五)进入机场控制区的持证人员,应按规定将通行证佩戴在胸前显著位置。
持证人员的活动范围,仅限于通行证指定位置。
(六)各航空运输企业人员通行证中“登机”区域,只限于登临本公司或所代理航空公司的航空器;行业安全服务主管部门,机场安全、服务监督检查部门和运行保障部门因工作需要登机的,通行证“登机”区域不受此限制。
(七)进入机场控制区的持临时证人员,必须由持长期通行证的人员全程陪同。
二、通行证遗失、变更、注销(一)遗失1、通行证遗失,申办单位应在12小时内以书面形式报办证中心,办证中心及时下发通报。
2、长(短)期通行证遗失,三个月内不予补办。
临时通行证遗失,在有效期内不予补办。
遗失补办通行证按照首次办理通行证程序办理。
(二)通行证变更1、持证人员部门、用工形式发生变化和区域发生变动时,申办单位应及时办理变更手续。
2、逾期换证a.申办单位应在长(短)期通行证到期前3月提交换证手续;逾期1月后申请续办的,按首次办证程序办理。
b.时通行证到期的,提前办理换证手续。
C.破损、模糊不清的,及时办理换证手续。
(三)通行证注销持证人员发生调离、退休、辞职、辞退、开除等情况,申办单位应在七日内将通行证交办证中心。
三、违规行为的处理(一)处罚措施包括:1、批评教育;2、通报批评;3、暂扣通行证;4、收回通行证;5、注销通行证;6、暂停申办单位办证资格;7、取消申办单位办证资格。
(二)违规行为的处理1、将通行证作为身份证明抵押、使用,作为乘机凭证,在非工作场所佩戴的,给予通报批评或收回通行证。
2、伪造、涂改、转借、冒用通行证的,给予注销通行证,并移交机场公安局查处。
3、申办单位不重视证件管理工作,造成通行证管理失控或因通行证原因造成重大空防隐患,暂停申办单位办证资格;情节严重造成后果的,取消申办单位办证资格,并移交机场公安局查处。
4、不按规定登临非本公司或非代理业务航空公司的航空器,给予通报批评、取消“登机”区域或注销通行证。
5、不服从验证人员的查验,给予通报批评或注销通行证,情节严重的,移交机场公安局查处。
6、申办单位不及时交还调离、退休、辞职、辞退、开除等人员的通行证,给予通报批评、限期整改、暂停申办资格。
7、不按规定使用临时通行证,给予通报批评或取消申办单位办证资格,情节严重的,移交机场公安局查处。
8、持临时通行证违法、违规时,引领监管人员应当立即制止,并报机场公安局。
未履行引领监管职责的,给予责任人单位和责任人通报批评或注销通行证。
9、通行证遗失,给予通报批评。
第三章控制区门禁系统第一节基本知识《成都双流国际机场航站楼门禁系统管理办法》节选内容一、目的为了加强对航站楼门禁系统的管理,规范门禁系统的运行使用流程,维护航站楼秩序,确保航站楼的空防安全,特制定本办法。