2016国家公务员申论范文：申论热点：公共交通与慢行交通
申论热点：关于优先发展城市公共交通问题
城市公共交通是与⼈民群众⽣产⽣活息息相关的重要基础设施。
改⾰开放以来，我国城市公共交通有了较快发展，但随着经济社会发展和城镇化进程的加快，⼀些城市交通拥堵、群众出⾏不便等问题⽇益突出，严重影响了城市发展和⼈民群众⽣活⽔平的提⾼。
优先发展城市公共交通是提⾼交通资源利⽤效率，缓解交通拥堵的重要⼿段。
为解决好城市交通问题，促进城市健康发展，现就优先发展城市公共交通提出以下意见： ⼀、进⼀步提⾼认识 我国⼟地资源稀缺，城市⼈⼝密集，群众收⼊⽔平总体还不⾼，优先发展公共交通符合城市发展和交通发展的实际，是贯彻落实科学发展观和建设节约型社会的重要举措。
各地区和有关部门要进⼀步提⾼认识，确⽴公共交通在城市交通中的优先地位，明确指导思想和⽬标任务，采取有⼒措施，加快发展步伐。
要通过科学规划和建设，提⾼线密度和站点覆盖率，优化运营结构，形成⼲⽀协调、结构合理、⾼效快捷并与城市规模、⼈⼝和经济发展相适应的公共交通系统。
要进⼀步放开搞活公共交通⾏业，完善⽀持政策，提⾼运营质量和效率，为群众提供安全可靠、⽅便周到、经济舒适的公共交通服务。
要充分发挥公共交通运量⼤、价格低廉的优势，引导群众选择公共交通作为主要出⾏⽅式。
⼆、充分发挥规划调控作⽤ (⼀)科学编制公共交通规划。
交通规划是城市总体规划的重要组成部分。
城市⼈民政府要在对交通现状、需求和发展前景进⾏充分调查研究的基础上，以公共交通为核⼼，通过编制实施城市综合交通体系规划、公共交通专项规划和轨道交通建设规划，科学配置和利⽤交通资源，建⽴以公共交通为导向的城市发展和⼟地配置模式。
城市交通规划要与城市总体布局和⼈⼝产业分布相协调，确定发展战略⽬标、任务、有关技术和经济政策；综合考虑各种交通⽅式、换乘枢纽配置，以及与对外交通的衔接，重点确定公共交通结构、线分布、场站布局、⽤地规模、建设计划等。
(⼆)保障规划的编制和组织实施。
城市⼈民政府要⼤⼒⽀持公共交通规划编制⼯作，将规划编制所需经费纳⼊财政预算，确保编制任务的完成。
关于交通的申论范文
关于交通的申论范文咱们每天一出门，交通就像一个无声的伙伴，紧紧地跟随着我们。
它就像城市的血管，又像是生活的脉络，串起了我们的点点滴滴，它要是堵了或者不通畅了，那咱们的日子可就像被打乱的棋局，处处不顺。
先说说这马路吧。
你看那马路上车水马龙的，汽车就像一群密密麻麻的小甲虫在爬。
在大城市里，高峰时段的交通堵塞简直就是一场噩梦。
那汽车一辆挨着一辆，喇叭声此起彼伏，像是在演奏一场杂乱无章的交响曲。
大家都在车里干着急，有急着去上班打卡的，有送孩子上学怕迟到的，这个时候，交通堵塞就像一个大怪兽，无情地吞噬着人们的时间和耐心。
这时候我们就不禁想，交通规划咋就不能更合理点呢？就拿一些老城区来说，道路狭窄，以前规划的时候可能没想到如今会有这么多的汽车。
有些地方乱停车现象还特别严重，本来就不宽敞的路被占得七零八落。
这就好比一个人的血管里突然长了些小疙瘩，阻碍了血液的流动。
所以啊，城市管理者就得像医生一样，给城市的交通好好地把把脉，该拓宽的道路就拓宽，该整治乱停车的就得严厉整治。
再讲讲公共交通。
公共交通就像是一个大家庭里的公共汽车，承载着大众的出行需求。
公交车和地铁那可是城市交通的主力军。
可有时候，这主力军也会有点小毛病。
比如说，公交车线路设置不合理，有些地方公交线路密密麻麻，有些偏远的地方却半天等不来一辆车。
这就好像一个蛋糕，有些地方切得很大块，有些地方却只有一点点屑。
地铁呢，虽然速度快，但高峰时期那也是人挤人，像个沙丁鱼罐头。
咱们得想办法让这个公共交通的“蛋糕”切得更均匀，让更多的人愿意选择公共交通出行。
其实交通的问题还不仅仅是城市里的这些事儿。
在农村，交通的发展也有着天翻地覆的变化，但也存在一些挑战。
以前农村都是些泥泞的小路，一下雨就没法走。
现在呢，很多农村都修了水泥路，这是大好事。
可是农村的公共交通相对还是比较薄弱，有些老人想去趟镇上都不方便。
这就像交通这张大网在农村的一些角落还没有编织得很密实。
那怎么来解决这些交通的问题呢？规划得有长远的眼光。
2016年北京申论作文
2016年北京申论作文在2016年的北京申论考试中，作文题目为关于城市交通拥堵的讨论。
以下是一篇不含标题，同时避免使用相同词语的作文：近年来，随着城市化进程的加快和汽车普及率的大幅提升，北京的交通拥堵问题日益严重。
交通拥堵不仅影响着人们的出行效率，还给环境带来了很大负担。
因此，有必要采取有效措施来缓解北京的交通拥堵。
首先，政府应当加大对交通基础设施的投资。
北京市的道路网络构建得相当完善，但由于车辆数量剧增，道路容量已经无法满足需求。
因此，在现有道路网的基础上，政府应进一步扩大道路规模，增加更多的车道和立交桥，提高道路运输能力。
此外，政府还应当推动建设更多的地下停车场和公共交通枢纽，鼓励市民使用公共交通工具，减少私家车的使用，从而减轻道路压力。
其次，优化交通组织和管理，提高交通运行效率。
在一些繁忙的交叉路口，政府可以引入智能交通信号控制系统，通过实时感应交通流量，调整信号灯的时序，有效缓解交通压力。
同时，加强交通管制，对交通违法行为严格执法，提高罚款力度，以此惩戒违法驾驶行为，维护交通秩序。
再次，鼓励绿色出行，推广低碳交通方式。
政府可以出台相关政策，鼓励市民购买和使用电动车、自行车等非机动车辆，提供相应的补贴和优惠，同时适当提高汽车尾气排放标准，推动市民转变交通方式，减少对机动车的依赖，从而减少交通拥堵和环境污染。
最后，通过智能交通系统，提高交通信息的传输和共享。
政府可以建立交通信息数据库，并通过手机应用等方式向市民提供实时的交通状况信息，如交通堵塞路段、公交到站时间等，方便市民合理安排出行时间和选择交通工具，减少出行时间和交通阻塞。
总之，北京的交通拥堵问题是一个亟待解决的大问题。
只有通过加大基础设施建设、优化交通组织管理、推广绿色出行以及提供交通信息共享等方面的综合措施，才能够有效缓解北京的交通拥堵，提升市民的交通效率和生活质量。
交通方面的申论作文
交通方面的申论作文近年来，交通问题日益成为人们关注的焦点。
随着城市化进程的加快，交通拥堵、事故频发、公共交通不便等问题显著增加，给人们的生活带来了诸多困扰。
为了改善交通状况，我们应该采取一系列措施。
首先，我们需要加强城市交通规划。
城市交通规划是解决交通问题的基础。
通过合理规划城市道路、公共交通设施等，可以更好地优化交通布局和运行效率，减少交通拥堵。
此外，我们还需要注重城市交通和土地利用的协调，避免交通问题由于城市规划不合理而恶化。
其次，发展公共交通是改善交通状况的关键。
公共交通是缓解交通拥堵、减少尾气排放的有效手段。
政府应加大对公共交通建设的投入，提高公共交通的舒适度和便利性，吸引更多人选择公共交通出行。
同时，我们还可以采用跨行政区域的综合交通运输规划，打破城市之间的"断头路"，提高交通网络的连通性和互联互通性。
此外，加强交通安全管理也是解决交通问题的关键。
交通事故的发生往往给人们的生命财产安全造成严重威胁。
政府应加大对交通法规的宣传力度，加强对违法行为的打击力度。
同时，还应加强对驾驶员的培训和监管，提高道路交通安全意识，减少交通事故的发生。
最后，引导绿色、低碳出行也是改善交通状况的重要途径。
不断推进新能源汽车的发展，加强对绿色出行的宣传和推广，引导人们使用公共交通和非机动交通工具，减少对石油资源和环境的压力，实现可持续发展。
总之，改善交通状况需要各方面的合力。
政府需要加大对交通规划和建设的投入力度，公众需要养成良好出行习惯，行业需要加强自身管理和技术创新。
只有通过多方努力，我们才能够共同创造一个更加畅通和安全的交通环境。
公务员申论交通类作文
公务员申论交通类作文
交通是现代社会发展的重要组成部分，它不仅关系到人民群众的出行，还直接影响着国家经济的发展和社会稳定。
然而，随着城市化进程的加快和人口增长的不断扩大，交通问题越来越突出，亟待解决。
首先，城市交通拥堵是一个严峻的问题。
随着车辆数量的增加，道路容量无法满足日益增长的交通需求，导致路面拥堵愈加严重。
这给人们的出行带来了极大的不便，不仅浪费了时间，还增加了交通事故的发生概率。
因此，治理城市交通拥堵迫在眉睫，需要采取切实有效的措施，如优化交通组织、完善公共交通系统等。
其次，交通安全问题亟待解决。
近年来，交通事故频频发生，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
造成交通事故的原因有很多，司机违法行驶、交通设施不完善、道路设计不合理等都是导致事故的主要因素。
因此，强化交通安全意识，加大交通执法力度，改善交通设施，加强交通管理，是解决交通安全问题的关键。
此外，城乡交通不平衡也是一个亟需解决的问题。
在城市发展过程中，城区交通得到了很大的改善，但农村地区的交通状况却相对滞后。
很多农村地区缺乏交通设施，农民出行困难，影响着农村经济的发展。
因此，要加大对农村交通建设的投入，完善农村公路网，提高农民出行的便利性和安全性。
总之，交通问题是一个需要长期持续努力的领域，需要政府、
企业和社会各界的共同参与和努力。
通过综合施策，优化交通组织，完善交通设施，加强交通管理，我们有信心解决好交通问题，为人民群众提供更加便捷、安全的出行环境。
关于交通方面申论作文
关于交通方面申论作文随着城市的发展和人口的增长，交通问题越来越成为人们生活中的一个热点问题。
城市交通拥堵、道路安全、交通事故频发等问题已经成为人们生活中的一大困扰。
本文将探讨一些解决交通问题的方法和措施。
首先，拓宽交通道路是解决交通拥堵问题的重要措施之一。
许多城市的道路网由于设计不合理和规划不科学，导致道路容量不足，交通拥堵严重。
因此，应该加大对道路的建设力度，通过拓宽现有道路或新建立交桥、隧道等交通设施，增加交通流量，缓解交通压力。
其次，发展公共交通系统也是解决交通问题的有效途径。
建设完善的公共交通网络，包括地铁、公交、轻轨等，可以吸引更多的私家车辆转向使用公共交通工具，减少交通拥堵。
此外，政府还应该提供优惠的公共交通票价，鼓励更多的市民使用公共交通工具。
此外，落实交通管理的严格执法也是解决交通问题的关键一环。
加强交通巡逻、加强交通安全监控设备的部署，能有效提高道路交通的安全性。
同时，对交通违法行为严惩不贷，加大罚款力度，对交通违法行为进行高额罚款甚至吊销驾照等严厉处理，通过强力处罚来警示公众，维护道路交通秩序。
另外，借助科技手段也是解决交通问题的重要方式。
例如，智能交通信号灯系统可以根据实时交通信息智能调节红绿灯时间，提高道路通行效率。
此外，推广应用交通导航软件，利用实时交通信息和导航功能，帮助司机选择最佳行车路线，减少拥堵情况。
综上所述，解决交通问题需要多方面的综合措施。
政府应该加大对交通建设的投入力度，依靠科技手段进行智能化管理，加强交通管理的严格执法，发展完善的公共交通系统等等。
只有通过全社会的共同努力，才能解决交通问题，提高交通状况，给人们带来更好的出行体验。
关于交通的申论作文
关于交通的申论作文
交通是现代社会的血脉，它的高效运行关系着城市的发展和居民的生活质量。
然而，随着人口的增加和城市化进程的加快，交通问题也日益突出。
面对日益拥堵的交通情况，我们应该采取一些措施来改善交通状况。
首先，我们应该大力发展公共交通系统。
公共交通不仅能减少私人小汽车的使用，还能提供便利的交通环境。
政府可以投资兴建高效快捷的地铁、轻轨和公交车系统，提供便宜或免费的票价，以鼓励更多的居民选择公共交通出行。
此外，政府还可以采取优先发展公共交通的政策，如设立专用公交车道，以提高公共交通的速度和流畅度。
其次，我们应鼓励非机动交通的使用。
步行和骑自行车不仅对环境友好，而且有益健康。
政府可以建设更多的步行街和自行车道，提供免费租用自行车的服务。
同时，对骑自行车的人员给予优先通行的政策，以鼓励更多人选择非机动交通出行。
另外，政府还可以加强交通管理和监管。
加强交通管理，规范交通秩序，严格执法，对交通违法行为进行有效处罚。
同时，也要加强交通监管，及时掌握交通状况，通过科学的交通规划和布局来疏导交通流量，避免交通拥堵。
最后，政府还可以培养人们的出行观念和习惯。
通过普及交通知识，提高公民的出行素质，使每个人都有责任和义务遵守交通规则。
同时，还要推动绿色交通理念的普及，倡导低碳出行方式，如共享交通工具和拼车等，以减少车辆数量和交通压力。
综上所述，改善交通状况是一个综合性的项目，需要政府、公众和相关部门的共同努力。
只有通过有效的措施和合理的规划，才能实现交通的畅通和人民的出行便利。
2016市地申论作文
2016市地申论作文
尊敬的市领导：
我是一名市民，对于我所看到的一些问题，我想向您反映，并希望您能够引起重视并解决。
首先，我想讨论的是交通拥堵的问题。
随着我们城市人口的不断增加，道路的通行能力已经远远不能满足市民的需求。
尤其是在上下班高峰期间，交通拥堵已经成为常态，给市民的出行带来了巨大的困扰。
为了缓解交通拥堵问题，我建议政府可以加大投资力度，修建更多的道路，并且优化交通规划，提高公共交通的覆盖率，鼓励市民尽量选择公共交通工具出行，减少私家车的使用。
其次，我想谈一下环境保护的问题。
近年来，随着城市的快速发展，环境污染问题日益凸显。
空气质量下降，水体受到污染，生态环境受到破坏。
为了改善环境质量，我建议政府加大环境保护力度。
这包括加强对工业企业的环境监管，推动清洁能源的使用，鼓励市民参与到环保行动中来，建立健全的环保法律法规，加强环境宣传教育。
最后，我想提及的是教育问题。
教育是一个国家、一个城市发展的基础。
但是，我发现我们城市的教育资源分布不均衡。
一些区域的学校条件较好，而一些区域的学校条件较差。
这导致了教育质量的差异，迫使一些家长不得不花费巨额费用将孩子送到好学校读书。
政府应该加大对教育资源的投入，并且严格监管学校的招生政策，确保教育的公平性和公正性。
以上是我对我所看到的一些问题的提出的建议，希望能引起市政府的重视，并且能够解决这些问题。
我相信，在领导的正确引导下，我们的城市会变得更加繁荣和美好。
谢谢您的关注与支持！
此致
敬礼
一位市民。
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2016国家公务员申论热点：公共交通与慢行交通
背景链接
2015年山东省政府工作报告指出，加快城镇公用设施建设。
大力发展公共交通和慢行交通体系。
建立地下管线综合管理信息系统，启动大中城市地下综合管廊建设试点，实施老城区和旧管网改造。
2015年5月，第二届广州绿色出行论坛呼吁推动慢行交通系统与公共自行车系统发展主题活动在中山大学举行。
本次论坛由民间组织“拜客广州”牵头，旨在联合政府、学界、民间多方资源，推动广州慢行交通系统与公共自行车系统发展。
论坛发布了《广州市中心城区自行车出行调研报告》，该报告指出，广州自行车出行比例较低，56%的受访者以公共交通为主要出行方式。
深度解析
[内涵]
慢行交通主要是满足居住区内短距离出行的需求，是“最后一公里”的必经换乘方式，是城市交通系统的重要补充。
城市公共交通由常规公共交通系统、快速轨道交通系统、BRT系统、辅助公交系统、特殊公交系统五部分组成，是城市出行的主要承担体。
慢行交通与城市公共交通的无缝衔接对提高居民出行效率、缓解城市交通拥堵具有重要意义，充分发挥两种交通方式的特长，彼此协调，优化居住区出行结构，引导居民出行方式向“慢行+公共交通”的转变。
[意义分析]
步行交通是所有接驳交通方式中的末端方式，自行车是仅次于步行交通的能够解决好轨道交通“最后一公里”问题的接驳方式，居住区是慢行活动发生频率较高，而且主要满足居住区内使用者的短距离出行，做好城市公共交通与慢行交通的接驳，不仅有利于居民舒适便捷的实现换乘，而且能够提升城市整体交通效率、优化城市出行结构。
第一，慢行交通是公共交通的重要补充。
公共交通并不能实现最终的门到门服务，自行车具有灵活、便捷，在城市机动化发展的大背景下体现出可达性、准时性高的特点，而步行通道是乘客使用率最高的慢行设施。
第二，慢行交通是解决“最后一公里”的最佳选择。
在轨道交通换乘衔接的方式中，步行和自行车能很好地解决“最后一公里”问题，也是最直接影响换乘舒适性的交通接驳方式。
第三，慢行交通满足发展绿色交通的要求。
绿色交通是指为了提高城市通行效率、改善城市环境、促进社会公平而发展的低碳环保、有利于城市可持续发展的多元化城市交通系统。
[问题分析]
目前居住区慢行交通与公共交通的衔接存在着一些不足，主要体现在以下几个方面：
一是换乘线路的不通畅。
主要体现在步行线路的不连续性。
通过调查发现，对步行空间的侵占是导致线路不畅的主要原因，机动车的随意停放、城市家具的不合理布置等都直接影响了通行的效率。
二是换乘设施的不完善。
设施的不完善主要体现在停车设施的不足和公共自行车的缺失。
由于场地规模的限制和前期规模的预测不足两方面的原因，导致了换乘点周边的停车设施难以满足停车需求，这也是造成非机动车随意停放的因素之一。
三是换乘的舒适性不够。
由于换乘线路缺少整体性规划，导致换乘线路过长，降低了换乘对于使用者的吸引力;步行空间过于单调，缺少与周边建筑环境的呼应;停车设施里换乘点距离较远，使用者要推行很远的距离，而且缺少遮阳遮雨设施。