地铁五号线站名
南京地铁五号线站名及地址
1.方家营站在规划方家营北街及滨江路交叉路口
2.南京西站站在龙江路与滨江路交叉路口
3.建宁路站在建宁路与规划下关大街交叉路口
4.下关站在热河路与中山北路交叉路口
5.盐仓桥站在大桥南路高架西侧
6.福建路站在中山北路与福建路交叉口东侧
7.虹桥站在中山北路与模范中路交叉口北侧
8.山西路站在中山北路与山西路交叉路口
9.云南路站在云南路与北京西路交叉路口
10.五台山站在上海路与广州路交叉路口
11.上海路站在上海路与汉中路交叉路口
12.朝天宫站在莫愁路与建邺路交叉口西侧
13.三山街站在中山南路与升州路交叉口东侧
14.夫子庙站在建康路与平江府路交叉路口
15.大中桥站在解放路西侧沿大光路东西向
16.光华门站在大光路与御道街交叉路口
17.小天堂站在规划冶修二路
18.七桥瓮站在规划冶修二路与规划红花路交叉路口
19.机场路站在机场跑道与规划特色街区交叉路口
20.大校场站在规划国际路与规划机场五路交叉路口
21.岔路口站在规划土山路与规划一号路交叉路口
22.城北路站在文靖西路北侧，宏运大道南侧
23.上元大街站在上元大街与竹山路交叉路口
24.新亭路站在竹山路与新亭路交叉路口
25.竹山路站在竹山路与天元中路交叉路口
26.科宁路站在科宁路与竹山南路交叉路口
27.前庄站在诚信大道与殷富街交叉路口
28.诚信大道站在双龙大道与诚信大道交叉路口东侧
29.九龙湖站在吉印大道和苏源大道交叉路口
30.吉印大道站在将军大道与吉印大道交叉路口。
杭州地铁5号线
2020年4月23日，杭州地铁5号线后通段（金星站至创景路站；西文街站至姑娘桥站）开通运营，由于宝善桥 站出入口未完成，火车南站站位于火车南站东广场下方，因东广场工程未完工，暂不具备开通条件 。6月30日， 杭州地铁5号线火车南站站开通试运营 。9月28日，老余杭站的首幅地连墙“WS-80”开始成槽作业，标志着老 余杭站主体围护结构施工正式拉开序幕 。
截至2022年9日，杭州地铁5号线起自余杭区金星站，止于萧山区姑娘桥站，沿线经过了余杭区、西湖区、拱 墅区、上城区、滨江区、萧山区6个区，大致呈Z字型走向。
截至2022年9月，杭州地铁5号线线路全长约56.21千米，采用全地下敷设方式，设地下车站39座 动2拖6辆编组的AH型车。
；采用4
历史沿革
2014年4月14至16日，杭州地铁地铁5号线一期工可报告通过专家评审 。
杭州地铁5号线每个站点都配有2个电子查询系统，一般位于站的两端。这个电子查询系统是触摸屏，手指点 点就可以查询你所在站的位置，该站的出入口位置，周边有哪些建筑。一张“可以触摸的活地图”，在杭州地铁 站台中还是首次引进 。
主要工程
杭州地铁5号线的城站站施工难度很大。因为它要下穿正在运营的杭州地铁1号线，所以基坑要挖得很深。而 这个地方靠近贴沙河，地下水很丰富。所以只能一边排水一边挖。而且这里以前的回填土很多，土质很松，很不 好挖。除了这点，杭州地铁5号线城站站与杭州地铁1号线城站站相连的地方，最小距离只有几十厘米，如果不小 心一铲子下去，可能后果不堪设想，所以对此施工方也采取了保护性结构施工，确保杭州地铁1号线运营没问题 。
北京地铁五号线_用户手册_SCADA
水系统、电梯系统、低压配电与动力照明系统等。指挥中心大楼 BAS 不接入 5 号线 ISCS。 ¾ 火灾自动报警系统(FAS)
全线 23 个车站、车辆段、停车场、指挥中心大楼设有 FAS，负责监控气体灭火系统、防火 阀、消防水泵、排烟风机、公共区、设备房、电缆井和电缆夹层等。指挥中心大楼 FAS 不接入 5 号线 ISCS。 ¾ 传输系统(TS)
全线 23 个车站、OCC 设有 CCTV，主要用于运营管理人员实时监视车站客流、列车出入站 及乘客上下车情况，加强运营组织管理，提高效率，保证安全正点地实现运送旅客等目的。 ¾ 自动售检票系统(AFC)
全线 23 个车站、OCC 设有 AFC 系统。各车站设车站计算机、半自动售票机、自动售票机、 进闸机、出闸机、验票机等。 ¾ 乘客信息系统(PIS)
1.1.3 相关系统
北京地铁 5 号线综合监控系统实现相关系统的集成和互联。下述为各个系统的相关简介。 ¾ 列车监控系统(ATS)
全线 23 个车站、车辆段、OCC 设有独立的 SIG，负责监控全线的列车运行状况。SIG 包括 ATS、ATO、ATP、计算机联锁系统等。 ¾ 电力监控系统(PSCADA)
1.1.1 主要车站及要素
北京地铁 5 号线各主要车站及要素如表 1 所示意。 表 1 北京地铁 5 号线各主要车站及要素表
辆段 3 宋家庄停车场
车站类型 建筑类型
中心
地上建筑
车辆段 地上建筑 停车场 地上建筑
变电所类型
备注
降压所
四、五、十等线 路合建
混合所
临时控制中心 与后备中心合 建 设培训中心 有跟随所
26 天通苑北站
车站类型 建筑类型 中间站 地下三层岛式 中间站 地下三层岛式 中间站 地下二层岛式 换乘站 地下三层岛式 中间站 地下二层岛式 中间站 地下二层岛式 换乘站 地下二层岛式 中间站 地下三层侧式 中间站 地上三层侧式 中间站 地上二层侧式 中间站 地上二层侧式 换乘站 地上二层侧式 中间站 地上二层侧式 中间站 地上二层侧式 终点站 地上二层侧式
沈阳地铁
沈阳5条地铁线路124个站点名称昨日公布3月29日在沈阳国际会展中心举办的2006年中国沈阳国际地铁、轻轨及城市交通展览会上，一张沈阳地铁基本规划图，引起参展商和市民的极大关注，因为在这张规划图上，清晰地标注出沈阳5条地铁线路12 4个站点的站名及线路走向和具体位置。
据悉，这是沈阳市首次公布地铁所有5条线路的站点排布信息。
在这张线路图上，共标注了124个站点，其中有15座为线路之间的换乘站，其中也包括已经开工建设的地铁一号线沿线站点。
地铁二号线：北起道义大学城站，一路向南经四台子站、三台子站、白山路桥站、新乐遗址站、北陵公园站、崇山路站（可与5号线换乘）、市府广场站、岐山路站、沈阳北站站、太清宫站（可与3号线换乘）、一经街站、青年大街站（可与1号线换乘）、彩电塔站、文化路站（可与5号环线换乘）、五里河站（可与4号线换乘）、浑河桥站，然后过浑河至浑河堡站、奥体中心站、浑南产业区站，抵达桃仙机场站，全长40.5公里。
地铁三号线：北起虎石台站，经农业高新区站、王家沟站、前进乡站、大二台子站、上园站、东北大马路站（可与5号环线换乘）、小津桥站（可与3号线换乘）、太清宫站（可与3号线换乘）、北市站、西塔站、沈阳站站（可与1号线换乘）、南五马路站、沈后站、工业大学站（可与5号线换乘）、路官站、长客西站站、山东堡站，最终抵达宁官站，全长33.1公里。
地铁四号线：北起下坎子的观音屯站，经烈士陵园站、柳条湖站（可与5号线换乘）、八王寺站、小津桥站（可与3号线换乘）、中街站（可与1号线换乘），至大南街站分岔，一支伸向东南方向、另一支伸向西南方向。
其中东南支线的站点依次为先农坛路站（可与5号线换乘）、长青街站、长青小区站，然后跨浑河到建筑大学站，最终抵达理工大学站；西南支线的站点依次为南关路站、南塔鞋城站（可与5号线路换乘）、五里河站（可与2号线换乘）、三好桥站，然后跨浑河到长白站、沙岗子站、王士屯站、上河菁站、苏家屯站，全长25.6公里。
上海轨道交通各站点站名
上海轨道交通各站点站名上海地铁一号线莘庄站外环路站莲花路站锦江乐园站上海南站站漕宝路站上海体育馆站徐家汇站衡山路站常熟路站陕西南路站黄陂南路站人民广场站新闸路站汉中路站上海火车站站中山北路站延长路站上海马戏城站汶水路站彭浦新村站共康路站通河新村站呼兰路站共富新村站上海地铁二号线张江高科站龙阳路站世纪公园站上海科技馆站世纪大道站东昌路站陆家嘴站南京东路站人民广场站南京西路站静安寺站江苏路站中山公园站娄山关路站威宁路站北新泾站淞虹路站上海地铁三号线上海南站站石龙路站龙漕路站漕溪路站宜山路站虹桥路站延安西路站中山公园站金沙江路站曹杨路站镇坪路站中潭路站上海站站宝山路站东宝兴路站虹口足球场站赤峰路站大柏树站江湾镇站殷高西路站长江南路站淞发路站张华浜路站松滨路站水产路站宝杨路站友谊路站铁力路站江杨北路站上海地铁四号线大木桥路站东安路站上海体育场站上海体育馆站宜山路站虹桥路站延安西路站中山公园站金沙江路站曹杨路站镇坪路站中潭路站上海站站宝山路站海伦路站临平路站大连路站杨树浦路站浦东大道站世纪大道站浦电路站蓝村路站上海地铁五号线莘庄站春申路站银都路站颛桥站北桥站剑川路站东川路站金平路站华宁路站文井路站闵行开发区站上海地铁六号线港城路站外高桥保税区北站航津路站外高桥保税区南站洲海路站五洲大道站东靖路站巨峰路站五莲路站博兴路站金桥路站云山路站德平路站北洋泾路站民生路站源深体育中心站世纪大道站浦电路站蓝村路站上海儿童医学中心站临沂新村站高科西路站东明路站高青路站华夏西路站上南路站灵岩南路站上海地铁八号线市光路站嫩江路站翔殷路站黄兴公园站延吉中路站黄兴路站江浦路站鞍山新村站四平路站曲阳路站虹口足球场站西藏北路站中兴路站曲阜路站人民广场站大世界站老西门站陆家浜路站西藏南路站耀华路站上海地铁九号线桂林路站漕河泾开发区站合川路站星中路站七宝站中春路站九亭站泗泾站佘山站洞泾站松江大学城站松江新城站参考资料：/raiders/List_24.html。
明挖法施工广州地铁5号线区庄站
明挖法
5.浇捣中板及 顶板混凝土
6.构造车站 主体完毕
施工措施简介
本工程含土 钉墙、钢筋
混凝土支撑
等，构造类 型较多；施 工措施含明 挖、暗挖等.
开挖时确保 基坑稳定和 周围建筑物\ 构筑物沉降 监测信息反 馈是本工程 旳要点.
项目能力目的
具有基 坑开挖 施工旳 能力
具有基 坑围护 构造施 工能力
城市轨道交通学院
区庄站
区庄站为五号线与六号线换乘站,位于环市东路与农林下 路交叉旳丁字路口处，五号线区庄站沿环市东路东西走向， 地铁六号线沿农林下路南北走向。
五号线隧道穿越地层为<6>、<7>、<8>、
<9> 地下水位在既有地面下列2m。地下水 对地铁构筑物中旳混凝土构造无腐蚀性， 对钢筋混凝土构造中旳钢筋有弱腐蚀性。
具有利用信息平台 动态拓宽知识能力
1 动态了解明ຫໍສະໝຸດ 挖法有关旳新机械\新材料\ 新工艺.
知
识
目
2 了解分析多种 措施旳优\缺陷.
标
问题1. 列举 明挖 法旳 新材 料
问题2. 列举 明挖 法旳 新工 艺
课业 布置
1.查阅地铁 车站施工旳 其他措施
2.盖挖法施 工主要工艺
下次课前上交
定义/施工工艺 优缺陷/使用范围
子任务1
研究 明挖 法旳 合用 条件
任务1
子任务2
明 挖 法 旳 施 工
子任务3
钻孔 灌注 基坑 围护 构造 施工
具有语言体现和 团结协作能力
具有钻孔旳能力
具有钻孔定位 测量旳能力
任 目 务标
能 力
具有灌注混 凝土旳能力
1 学会合理选
北京地铁5号线23座车站乘坐手册
1、天通苑北站A西出口:东三旗。
B东出口:新亚市。
提示A、B口处均有电梯，可在售票处及问讯处买票，免费厕所位于站台东南侧，站台两侧各设有触摸信息屏和信息显示屏。
2、天通苑站A北出口:汤立路、航空医院门诊部。
B南出口:汤立路、太平庄。
提示检票大厅位于地面，南端有公安办事处，中间有免费公厕。
3、天通苑南站检票大厅位于地面，只有一个向南开的A出口:汤立路、亚美医院、天通苑五区、西单商场天通苑购物中心。
提示检票大厅北端有免费公厕。
地上一层候车大厅东部中间和西部中间有触摸屏，两侧候车区域有盲道。
候车大厅内分别悬挂着4对、8个显示屏，东、西每侧各2对、4个。
4、立水桥站(与13号线换乘)A西北出口:汤立路、东小口镇、祥和宏兴商品市场。
B东出口:安立路、北方明珠大厦、中石化党校。
提示B出口又分为B1东北出口、B2东南出口，均有电梯。
A口设有售票处及问讯处，B出口设有免费公厕，站台两侧有触摸信息屏和信息显示屏。
该站为五号线唯一的地面换乘车站，从A口走出约两分钟，可到达13号线立水桥站换乘。
5、立水桥南站A西北出口:北苑路、花卉市场、黄金苑。
B东北出口:暂时还不能通行，桥体位置刚刚打好施工用的脚手架，混凝土桥体尚未浇灌。
开通后B口周围将封闭起来继续施工。
C东南出口:春化路、中国环境研究院。
D西南出口:北苑路、清阳湖公园、乐驰汽车精品超市。
提示A口只有台阶通往地面。
C、D口为台阶和上行自动扶梯。
地面到地上一层，有3个进出口，地上一层检票大厅南北相连，北端有公安办事处、免费公厕。
整个售票大厅都有盲道通往地上和地下二层的候车站台。
地上二层为候车大厅，东北角和西南角有触摸屏。
候车大厅内分别悬挂着4对、8个显示屏。
东、西每侧各2对、4个。
6、北苑路北站A西出口:北苑路、拂林园、傲城北辰家园、北辰绿色家园。
分为西南方A1出口，西北方A2出口(暂定)。
B东出口:北苑路、航空工业中心医院、北京航空研究院，分为东北方B1出口，东南方B2出口(暂定)。
天津地铁五号线站点
天津地铁五号线站点天津地铁五号线北起北辰区双街，南至西青区梨园头，沿线串连起北辰、河北、河东、河西、南开、西青六区，全线共设30座场站，其中包括车辆段一座、停车场一座。
各站点具体位置：双街站：外环线以外，普利司通轮胎厂附近；淮外路站：淮东路与外环线交口附近；迎宾道站：淮东路与迎宾道交口附近；丹河南道站：淮东路与丹河南道交口附近；沁河南道站：沁河南道与淮东路交口；淮河道站：淮河道与规划淮东路交口南侧；辽河北道站：辽河北道与规划淮东路交口；贵富道站：规划均富路与贵富道交口处(距离普济河东道约340米)；张兴庄站：北辰区既有铁路北环线和规划均富路交口处；志城道站：规划均富路与翠芳道交口处，沿均富路呈南北向布置；思源道站：规划墨菊道与独秀路交口，南侧为富水一方住宅小区；建昌道站：规划建昌道与规划的群芳路交口处；外环线站：金钟河大街与群芳路交口；幸福公园站：幸福道与靖江路交口；月牙河路站：月牙河路与靖江路交口南侧；靖江路站：靖江路与卫国道交口；程林庄道站：红星路(中环线)与程林庄道交口；津塘路站：津塘路与红星路交口处；大直沽西路站：六纬路与大直沽西路交叉处；下瓦房站：大沽南路与奉化道交口处；围堤道站：围堤道与广东路交口附近；文化中心站：越秀路与乐园道交口以南；宾馆西路站：宾水道与紫金山路交口东侧；环湖西路站：宾水道与卫津南路交叉口西侧；动物园站（体育中心？）：宾水西道水上公园西路与东路之间天津地铁五号线全线30座场站为：双街停车场、双街站、迎宾道站、丹河南道站、沁河南道站、淮河道站、辽河北道站、新宜白大道站、张兴庄站、志城道站、思源道站、建昌道站、金钟河大街站、月牙河路站、幸福公园站、靖江路站、程林庄道站、津塘路站、大直沽西路站、下瓦房站、围堤道站、文化中心站、宾馆西路站、环湖西路站、体育中心站、凌宾路站、遥环路站、王兰庄站、李七庄站、梨园头车辆段。
广州地铁票价表
票价行列起点终点线路站名线路站名五号线广州东站三号线陈家祠4167一号线西朗一号线坑口一号线花地湾一号线芳村一号线黄沙一号线长寿路一号线陈家祠一号线西门口一号线公园前一号线农讲所一号线烈士陵园一号线东山口一号线杨箕一号线体育西路一号线体育中心一号线广州东站二号线广州新客站二号线石壁二号线会江二号线南浦二号线洛溪二号线南洲二号线东晓南二号线江泰路二号线昌岗二号线江南西二号线市二宫二号线海珠广场二号线公园前二号线纪念堂二号线越秀公园二号线广州火车站二号线三元里二号线远景二号线白云新城二号线萧岗二号线黄石二号线江夏二号线黄边二号线嘉禾望岗三号线机场南三号线高增三号线人和三号线龙归三号线嘉禾望岗三号线白云大道北三号线永泰三号线同和三号线京溪南方医院三号线梅花园三号线燕塘三号线广州东站三号线林和西三号线体育西路三号线珠江新城三号线赤岗塔三号线客村三号线大塘三号线沥滘三号线厦滘三号线大石三号线汉溪长隆三号线市桥三号线番禺广场三号线天河客运站三号线五山三号线华师三号线岗顶三号线石牌桥四号线黄村四号线车陂四号线车陂南四号线万胜围四号线官洲四号线大学城北四号线大学城南四号线新造四号线石碁四号线海傍四号线低涌四号线东涌四号线黄阁汽车城四号线黄阁四号线蕉门四号线金洲五号线滘口五号线坦尾五号线中山八五号线西场五号线西村五号线广州火车站五号线小北五号线淘金五号线区庄五号线动物园五号线杨箕五号线五羊邨五号线珠江新城五号线猎德五号线潭村五号线员村五号线科韵路五号线车陂南五号线东圊五号线三溪五号线鱼珠五号线大沙地五号线大沙东五号线文冲八号线万胜围八号线琶洲八号线新港东八号线磨碟沙八号线赤岗八号线客村八号线鹭江八号线中大八号线晓港八号线昌岗八号线宝岗大道八号线沙园八号线凤凰新村。
北京地铁各线简介
北京地铁各线简介（1）北京地铁已开通线1.北京地铁1 号线原称一线，全长30.44 千米，是中国第一条地铁，设53#高井站，52#福寿岭站，苹果园站、古城站（原古城路站）、八角游乐园站、八宝山站、玉泉路站、五棵松站、万寿路站、公主坟站、军事博物馆站、木樨地站、南礼士路站、复兴门站、西单站、天安门西站、天安门东站、王府井站、东单站、建国门站、永安里站、国贸站、大望路站、四惠站、四惠东站共25 座车站，（四惠站，四惠东站为地上站，52、53 站不运营）。
2.北京地铁2 号线： 2 号线的线路图呈较规则的圆角矩形。
线路东段、北段、西段的走向与北京二环路重叠，线路南段沿长椿街-前门-建国门行驶。
2 号线设西直门站、车公庄站、阜成门站、复兴门站、长椿街站、宣武门站、和平门站、前门站、崇文门站、北京站、建国门、朝阳门站、东四十条站、东直门站、雍和宫站、安定门站、鼓楼大街站、积水潭站共18 座车站。
3.北京地铁四号线：4 号线是北京市道路交通网络中一条贯穿市区南北的轨道交通主干线，于2009 年9 月28 日开通。
线路起自南四环路北侧，沿马家堡西路、菜市口大街、宣武门内外大街、西单北大街、西四南北大街、新街口南大街、西直门内外大街、中关村大街、清华西路、颐和园路，终至安河桥北。
跨越丰台、西城、海淀三个行政区。
沿途经过密集的居民生活区（马家楼-宣武门一带）、繁华的商业区（西单-新街口一带）、有“中国硅谷”之称的高科技园区（中关村一带）以及秀丽的风景名胜区（圆明园-北宫门一带）。
北京地铁 4 号线采取特许经营的方式，总投资46 亿元，注册资金13.8 亿元，北京首都创业集团有限公司和香港地铁公司各占49‰，北京市基础投资有限公司占2‰，工商注册名称为北京京港地铁有限公司，香港地铁取得30 年特许经营权。
北京京港地铁有限公司是 4 号线的运营公司，（运营其它线路的是北京地铁运营有限公司）。
四号线正线全长约28.177 公里，除安河桥北站为地面站外，其余均为地下站。
北京地铁五号线介绍页PPT文档
主要创新点有： １）首次提出了多导洞（27
个导洞）“跳格法”暗挖多 层、多跨矩形框架地铁车站 的设计与施工工法； ２）首次采用逆作和顺作法 相结合，进行多层、多跨矩 形框架暗挖地铁车站设计与 施工技术； ３）首次提出了在拆除临时 中隔墙、中隔板时采用脚手 架和模板体系进行横向和竖 向受力转换技术措施； ４）采用动态监测和信息化 设计与施工，总结出了多导 洞施工过程中沉降变形、结 构受力规律，明确了施工关 键工序，为今后此类项目的 设计与施工积累了经验。
监督单位： 北京市建设工程安全质量监督总站 建设单位： 北京市轨道交通建设管理有限公司 设计总体院：北京城建设计研究总院有限责任公司 监理单位： 北京地铁监理公司
中咨工程建设监理公司 铁科院（北京）工程咨询有限公司 北京华城建设监理有限责任公司 北京方达工程管理有限公司 北京致远工程建设监理有限责任公司
导洞开挖照片
3、国内首次研究并成功实施了单拱三跨暗挖车 站隧道结构
采用一个外单拱，内配多跨形式的暗挖地铁车站结构，巧 妙解决了大跨浅埋隧道轴力连续传递问题，在结构形式上较 以往的地铁暗挖车站有了一定的创新和突破。
针对这一独特的结构形式， 详细研究了隧道开挖、临时支护 拆除、二次衬砌施做及临时支撑 的加、拆顺序，提出了一整套单 拱三跨车站隧道中洞、侧洞施工 技术及相应的施工辅助技术。
《北京地铁五号线盾构隧道设计和施工技术研究》项目 获得了北京市科技进步二等奖，通过研究，还取得了三项 发明和实用新型专利。
盾构机
安装管片
宋家庄站----刘家窑站区间隧道盾构工程曲线 始发施工
区间右线隧道全长1318.7m;区间左线隧道全长 1354.501m。曲线段最小曲线半径为400m，最大半径为 2000m，隧道结构顶面覆土厚度9.2～14.7m。