压缩空气站设计手册

压缩空气站设计规范GB50029

第一章总则第1.0.1条为了使压缩空气站设计，能够保证安全生产、保护环境、节约能源、努力改善劳动条件，做到技术先进和经济合理，特制订本规范。

第1.0.2条本规范适用于装有电力传动、工作压力小于或等于表压为.8MPa、单机排气量小于或等于100m3/min的活塞空气压缩机和螺杆空气压缩机的新建、改建、扩建的压缩空气站和压缩空气管道的设计。

对改建、扩建的压缩空气站和压缩空气管道的设计，应充分利用原有的建筑物、构筑物、设备和管道。

本规范不适用于井下、洞内等特殊场所的压缩空气站和压缩空气管道。

第1.0.3条压缩空气站和压缩空气管道的设计，除按本规范执行外，尚应符合国家现行的《工业企业设计卫生标准》、《建筑设计防火规范》等标准、规范的有关要求。

第1.0.4条压缩空气站按生产火灾危险性类别应为丁类。

全部由气缸无油润滑或不喷油螺杆空气压缩机组成的压缩空气站，其生产火灾危险性类别应为戊类。

第二章压缩空气站的布置第2.0.1条压缩空气站在厂（矿）内的布置，应根据下列因素，经技术经济方案比较后确定。

一、靠近负荷中心；二、供电、供水合理；三、有扩建的可能性；四、避免靠近散发爆炸性、腐蚀性和有毒气体以及粉尘等有害物的场所，并位于上述场所全年风向最小频率的下风侧；五、压缩空气站对有噪声、振动防护要求场所的间距，应符合国家现行的有关标准规范的规定。

第2.0.2条压缩空气站的朝向，宜使机器间有良好的穿堂风，并宜减少西晒。

第2.0.3条压缩空气站宜为独立建筑物。

当与其它建筑物毗连或设在其内时，宜用墙隔开第三章工艺系统第3.0.1条空气压缩机的型号、台数和不同空气品质、压力的供气系统，应根据供气要求、压缩空气负荷，经技术经济方案比较后确定。

压缩空气站内，空气压缩机的台数宜为3～6台；对同一品质、压力的供气系统，空气压缩机的型号不宜超过两种。

第3.0.2条压缩空气站的备用容量，根据负荷及系统情况，应符合下列要求：一、当最大机组检修时，其余机组的排气量，除通过调配措施可允许减少供气外，应保证全厂（矿）生产所需气量；二、当经调配仍不能保证生产所需气量而需设备用机组时，等于或少于5台空气压缩机组的供气系统，可增加一台作为备用；三、对于具有联通管网的分散压缩空气站，其备用容量，应统一设置；四、两个压力的供气系统，宜用较高压力系统的机组作为低压系统的备用机组；五、对有油、无油两种机型的站房，宜采用无油空气压缩机组作为备用。

(完整版)压缩空气系统设计手册

压缩空气中水分的含量及影响( )一般大气中的水份皆呈气态，不易觉察其存在，若经空气压缩机压缩及管路冷却后，则会凝结成水滴。

［例如］在大气温度30℃，相对温度75℃状况下，一台空气压缩机，吐出量为3m3/min，工作压力为0.7Mpa，运转24小时压缩空气中约含有100升的水份。

压缩空气系统中水分的影响：一、压缩空气管路快速腐蚀，压降增加；设定压力提高1kgf/cm2G,动力输出增加5%-7%，或减少排气量6%-8%。

二、设备严重故障，增加维修保养费用；1.腐蚀零件。

2.阻塞气控仪器。

3.降低气动工具的效率。

三、破坏产品品质，产品不良率提高；1.应用产品清洁时，造成湿气污染。

2.应用喷漆涂装时，影响产品品质。

四、影响生产流程，生产能量降低；1.粉体输送时，易阻塞管线。

2.气动设备故障，而停工。

----冲刷掉气动工具，电机和气缸中的润滑油，增加磨损并缩短寿命，提高维护成本----使气动阀门和控制仪器失灵，影响可靠操作，效率降低----影响油漆和整饰作业质量----引起系统中的金属装置腐蚀生锈，影响其寿命，并可导致过度压降----气流分配成本提高(需倾斜管道，设置U形管和滴水管)----在冰冻季节，水气凝结后会使管道及附件冻结而损害，或增加气流阻力，产生误动压缩空气中油的危害：在一些要求比较严格的地方，比如气动控制系统中，一滴油能改变气孔的状况，使原本正常的自动运行的生产线瘫痪。

有时，油还会将气动阀门的密封圈和柱要胀大，造成操作迟缓，严重的甚至堵塞，在由空气完成的工序中，如吹形件，油还会造成产品外形缺陷或外表污染。

* 油污的主要来源由于大部分压缩空气系统都使用油润滑式压缩机，该机在工作中将油汽化成油滴。

它们以两种方式形成：一种是由于活塞压缩或叶片旋转的剪切作用产生的所谓“分散型液滴”，其直径在1-50um。

另一种是在润滑油冷却高温的机体时，汽化形成的“冷凝型液滴”，其直径一般小于1um，这种冷凝油滴通常占油污重量超过50%，占全部油污实际颗粒数量超过99%。

压缩空气站设计手册

空压站就是压缩空气站，由空气压缩机、储气罐（分为一级、二级储气罐）、空气处理净化设备、冷干机组成。

压缩空气站在厂（矿）内的布置，应根据以下因素确定经技术经济方案。

气源就是气压传动系统的能源或动力源。

由空气压缩机产生的压缩空气，储存在储气罐中，必须经过降温、净化、减压、稳压等一系列处理，才能供给控制元件(各种阀、逻辑元件等)及执行元件(缸、马达等)使用。

而用过的压缩空气排向大气时会产生噪声，应使用消声器消声，甚至为了环保需要净化处理等。

压缩空气站就是一种气源装置，是气压系统的动力源装置，通常规定：排气量≥6m3/min～12m3/min时，就应独立设置压缩空气站；若排气量<6m3/min，则可将压缩机或气泵安装在系统旁直接为系统供气。

压缩空气做为工业生产上最环保的动力源，广泛用于医药，食品，机械，电子，塑胶，纺织，电力，建材等各行各业，作为喷涂，搅拌，输送等等，气压与电压，油压相比，有他得天独厚的优势，它取之不尽，用之不竭！基本上，每一个工厂都会配备一个空压站。

最常见的空压站，也是最能满足工厂生产需要的空压站包括四个部分：第一部分是空压机，现最常用的有活塞式空压机和螺杆式空压机两种，它是空压站最主要的设备，是生产压缩空气的机器。

第二部分是压缩空气储气罐，也叫气包，它有两个作用，一个作用是储存压缩空气，另一个作用是分离压缩空气当中液态的水分和油分。

第三部分是干燥机，包括冷冻式干燥机和吸附式干燥机两种，它的作用是分离压缩空气当中气态的水分，作用原理相当于空调的，将高热的压缩空气通过冷媒压缩机降到露点温度，释放出压缩空气当中99%的水分。

第四部分是除尘，除油过滤器，作用是将压缩空气当中粉尘和油污最大程度的过滤掉。

这样的一个空压站，最终得到的压缩空气是非常洁净，非常干燥的，满足90%以上企业的用气需求，如果特殊行业，如医药食品等入口的产品，则需要配备全无油的空压机，或加装除菌，除臭等多道过滤装置。

（完整版）压缩空气系统设计手册

（完整版）压缩空⽓系统设计⼿册压缩空⽓中⽔分的含量及影响( )⼀般⼤⽓中的⽔份皆呈⽓态，不易觉察其存在，若经空⽓压缩机压缩及管路冷却后，则会凝结成⽔滴。

［例如］在⼤⽓温度30℃，相对温度75℃状况下，⼀台空⽓压缩机，吐出量为3m3/min，⼯作压⼒为0.7Mpa，运转24⼩时压缩空⽓中约含有100升的⽔份。

压缩空⽓系统中⽔分的影响：⼀、压缩空⽓管路快速腐蚀，压降增加；设定压⼒提⾼1kgf/cm2G,动⼒输出增加5%-7%，或减少排⽓量6%-8%。

⼆、设备严重故障，增加维修保养费⽤；1.腐蚀零件。

2.阻塞⽓控仪器。

3.降低⽓动⼯具的效率。

三、破坏产品品质，产品不良率提⾼；1.应⽤产品清洁时，造成湿⽓污染。

2.应⽤喷漆涂装时，影响产品品质。

四、影响⽣产流程，⽣产能量降低；1.粉体输送时，易阻塞管线。

2.⽓动设备故障，⽽停⼯。

----冲刷掉⽓动⼯具，电机和⽓缸中的润滑油，增加磨损并缩短寿命，提⾼维护成本----使⽓动阀门和控制仪器失灵，影响可靠操作，效率降低----影响油漆和整饰作业质量----引起系统中的⾦属装置腐蚀⽣锈，影响其寿命，并可导致过度压降----⽓流分配成本提⾼(需倾斜管道，设置U形管和滴⽔管)----在冰冻季节，⽔⽓凝结后会使管道及附件冻结⽽损害，或增加⽓流阻⼒，产⽣误动压缩空⽓中油的危害：在⼀些要求⽐较严格的地⽅，⽐如⽓动控制系统中，⼀滴油能改变⽓孔的状况，使原本正常的⾃动运⾏的⽣产线瘫痪。

有时，油还会将⽓动阀门的密封圈和柱要胀⼤，造成操作迟缓，严重的甚⾄堵塞，在由空⽓完成的⼯序中，如吹形件，油还会造成产品外形缺陷或外表污染。

* 油污的主要来源由于⼤部分压缩空⽓系统都使⽤油润滑式压缩机，该机在⼯作中将油汽化成油滴。

它们以两种⽅式形成：⼀种是由于活塞压缩或叶⽚旋转的剪切作⽤产⽣的所谓“分散型液滴”，其直径在1-50um。

另⼀种是在润滑油冷却⾼温的机体时，汽化形成的“冷凝型液滴”，其直径⼀般⼩于1um，这种冷凝油滴通常占油污重量超过50%，占全部油污实际颗粒数量超过99%。

压缩空气站设计规范

国家标准《压缩空气站设计规范》的公告2012-02-29 13:05:29| 分类：默认分类|字号大中小订阅中华人民共和国建设部公告(第139号)建设部关于发布国家标准《压缩空气站设计规范》的公告现批准《压缩空气站设计规范》为国家标准，编号为GB 50029—2003，自2003年6月1 日起实施。

其中，第3.0.6、3.0.11、3.0.12、3.0.14、4.0.7（2）（4）、4.0.12、6.0.3、6.0.8、6.0.9条（款）为强制性条文，必须严格执行。

原《压缩空气站设计规范》GBJ 29-90同时废止。

本规范由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。

中华人民共和国建设部二○○三年四月十五日1 总则1.0.1为了使压缩空气站设计能够保证安全生产、保护环境、节约能源、改善劳动条件，做到技术先进和经济合理，制订本规范。

1.0.2本规范适用于装有电力传动，工作压力小于或等于表压为1.25MPa的活塞空气压缩机、螺杆空气压缩机和单机排气量小于等于500m3 /min的离心空气压缩机的新建、改建、扩建的压缩空气站和压缩空气管道的设计。

本规范不适用于井下、洞内等特殊场所的压缩空气站和压缩空气管道的设计。

1.0.3压缩空气站的生产火灾危险性类别，除全部由气缸无油润滑活塞空气压缩机或不喷油的螺杆空气压缩机组成的压缩空气站应为戊类外，其他均应为丁类。

1.0.4对改建、扩建的压缩空气站和压缩空气管道的设计，应充分利用原有的建筑物、构筑物、设备和管道。

1.0.5压缩空气站和压缩空气管道的设计，除应按本规范执行外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

2 压缩空气站的布置2.0.1压缩空气站在厂（矿）内的布置，应根据下列因素，经技术经济比较后确定：1 靠近用气负荷中心；2 供电、供水合理；3 有扩建的可能性；4 避免靠近散发爆炸性、腐蚀性和有毒气体以及粉尘等有害物的场所，并位于上述场所全年风向最小频率的下风侧；5 压缩空气站与有噪声、振动防护要求场所的间距，应符合国家现行的有关标准规范的规定。

压缩空气系统设计手册汇编

压缩空气中水分的含量及影响( )一般大气中的水份皆呈气态，不易觉察其存在，若经空气压缩机压缩及管路冷却后，则会凝结成水滴。

［例如］在大气温度30℃，相对温度75℃状况下，一台空气压缩机，吐出量为3m3/min，工作压力为0.7Mpa，运转24小时压缩空气中约含有100升的水份。

压缩空气系统中水分的影响：一、压缩空气管路快速腐蚀，压降增加；设定压力提高1kgf/cm2G,动力输出增加5%-7%，或减少排气量6%-8%。

二、设备严重故障，增加维修保养费用；1.腐蚀零件。

2.阻塞气控仪器。

3.降低气动工具的效率。

三、破坏产品品质，产品不良率提高；1.应用产品清洁时，造成湿气污染。

2.应用喷漆涂装时，影响产品品质。

四、影响生产流程，生产能量降低；1.粉体输送时，易阻塞管线。

2.气动设备故障，而停工。

----冲刷掉气动工具，电机和气缸中的润滑油，增加磨损并缩短寿命，提高维护成本----使气动阀门和控制仪器失灵，影响可靠操作，效率降低----影响油漆和整饰作业质量----引起系统中的金属装置腐蚀生锈，影响其寿命，并可导致过度压降----气流分配成本提高(需倾斜管道，设置U形管和滴水管)----在冰冻季节，水气凝结后会使管道及附件冻结而损害，或增加气流阻力，产生误动压缩空气中油的危害：在一些要求比较严格的地方，比如气动控制系统中，一滴油能改变气孔的状况，使原本正常的自动运行的生产线瘫痪。

有时，油还会将气动阀门的密封圈和柱要胀大，造成操作迟缓，严重的甚至堵塞，在由空气完成的工序中，如吹形件，油还会造成产品外形缺陷或外表污染。

* 油污的主要来源由于大部分压缩空气系统都使用油润滑式压缩机，该机在工作中将油汽化成油滴。

它们以两种方式形成：一种是由于活塞压缩或叶片旋转的剪切作用产生的所谓“分散型液滴”，其直径在1-50um。

另一种是在润滑油冷却高温的机体时，汽化形成的“冷凝型液滴”，其直径一般小于1um，这种冷凝油滴通常占油污重量超过50%，占全部油污实际颗粒数量超过99%。

压缩空气站

装置简介说明根据全厂压缩空气负荷情况，选用设计2台有油润滑型螺杆式空气压缩机，每台额定出力为15.6m3/min，正常情况下1台运行，1台备用。

同时选用2套无热再生空气干燥装置，正常情况下1套运行，1套备用。

无热再生空气干燥净化装置压缩空气干燥净化装置的作用是除去压缩空气中的绝大部分水分，使其在室外最低气温下（-25℃），压缩空气中不致析出水分，即其压力露点低于-25℃；同时，由于大气中含有粉尘，经压缩后其粉尘需去除；另外，由于空压机喷油润滑使压缩空气含油，也需去除。

因此相应设置前置过滤器、干燥装置、精过滤器。

成品净化空气的指标为：压力露点低于-25℃、尘埃粒径≤1μm、含油量≤1μg/m3；再生耗气量7%。

流程说明压缩机从室内吸气，排气送入母管，一部分压缩空气经非净化风储气罐送至管网；其余部分进入前过滤器、空气干燥装置、精过滤器，经脱水、除油、除尘后的净化压缩空气通过净化风储气罐，再送至管网。

储气罐起调节负荷的作用，当用气负荷波动较大时，可稳定气压，减少对压缩机的冲击，以免频繁启动。

压缩机的排气经过风冷冷却后，排气温度比压缩机室内温度高10℃左右。

冷却风在室内循环，会使室内温度升高，夏季应注意通风。

吸气中的水分呈液态析出，该水分主要经空压机的气水分离器排出，可排至废水系统。

操作规程一、装置的启动1、开启压缩空气出口阀A（B）2、开启前置过滤器进出口阀A（B）3、开启无热再生空气干燥器进出口阀A（B）4、开启精过滤器进出口阀A（B）5、开启开启净化风储气罐进口阀6、启动空气压缩机二、装置的停车1、停止空气压缩机，压缩机将卸载运行30秒后停机。

2、关闭净化风储气罐进口阀3、关闭各个设备进出口阀4、打开空气压缩机排放阀，压缩机停机后关闭。

三、空气压缩机的操作手册本装置采用阿特拉斯·科普柯公司生产的固定式空气压缩机（共2台）。

提供压缩空气。

1、开机按开机按钮。

压缩机开始卸载(无负荷)运行。

自动运行指示灯亮。

压缩空气站设计

压缩空气站设计1 总则1.0.1为了使压缩空气站设计能够保证安全生产、保护环境、节约能源、改善劳动条件，做到技术先进和经济合理，制订本规范。

1.0.2本规范适用于装有电力传动，工作压力小于或等于表压为1.25MPa的活塞空气压缩机、螺杆空气压缩机和单机排气量小于等于500m3 /min的离心空气压缩机的新建、改建、扩建的压缩空气站和压缩空气管道的设计。

本规范不适用于井下、洞内等特殊场所的压缩空气站和压缩空气管道的设计。

1.0.3压缩空气站的生产火灾危险性类别，除全部由气缸无油润滑活塞空气压缩机或不喷油的螺杆空气压缩机组成的压缩空气站应为戊类外，其他均应为丁类。

1.0.4对改建、扩建的压缩空气站和压缩空气管道的设计，应充分利用原有的建筑物、构筑物、设备和管道。

1.0.5压缩空气站和压缩空气管道的设计，除应按本规范执行外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

2 压缩空气站的布置2.0.1压缩空气站在厂（矿）内的布置，应根据下列因素，经技术经济比较后确定：1 靠近用气负荷中心；2 供电、供水合理；3 有扩建的可能性；4 避免靠近散发爆炸性、腐蚀性和有毒气体以及粉尘等有害物的场所，并位于上述场所全年风向最小频率的下风侧；5 压缩空气站与有噪声、振动防护要求场所的间距，应符合国家现行的有关标准规范的规定。

2.0.2压缩空气站的朝向，宜使机器间有良好的自然通风，并宜减少西晒。

2.0.3装有活塞空气压缩机或离心空气压缩机，或单机额定排气量大于等于20m3/ min螺杆空气压缩机的压缩空气站宜为独立建筑物。

压缩空气站与其他建筑物毗连或设在其内时，宜用墙隔开，空气压缩机宜靠外墙布置。

设在多层建筑内的空气压缩机，宜布置在底层。

3 工艺系统3.0.1空气压缩机的型号、台数和不同空气品质、压力的供气系统，应根据供气要求、压缩空气负荷，经技术经济比较后确定。

压缩空气站内，活塞空气压缩机或螺杆空气压缩机的台数宜为3～6台。