货代工作心得体会
货运代理实习心得体会
货运代理实习心得体会货运代理是指经营受他人委托，为其提供代办运输手续，代提、代发、代运货物服务的业务。
今天店铺整理了货运代理实习心得体会，希望对你有帮助。
货运代理实习心得体会篇一随着经济的发展，我国进出口贸易也发展起来.国际贸易的发展越来越快，对国际贸易方面的人才需求也越来越大，为了为了让我们真正地接触到货代实际操作的环节，熟悉本专业的工作环境、工作程序、工作方法、工作对象、工作目标、工作重点，具体了解现代港口、航运和外贸运输企业管理的规划及规范，加强理论知识和实践的相互联系。
我们物流管理专业的学生进行了为期三个星期的货代实训。
在这三周的国际货运代理实训，,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的努力下，我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。
实训的内容都是模拟外贸进出口的平台来进行的。
我们此次国际货运代理使用的是华软科技的一套系统。
进行两个模块的练习。
首先为了熟悉国际货运代理业务流程，我们进行的是国际物流单个实训，就是指各项业务之间联系不是很紧密，这样不会让我们因为一个环节出现了差错而影响全局。
而另一部分的国际物流连贯操作实训就需要我们更加细心，否则一个环节掉了链子，就会导致整个操作很难进行。
整个系统的操作需要我们首先录入基础资料如：货物、地点、客户以及其他相关信息。
在以各种身份进行生产厂商、仓储公司、运输公司、货代公司、报关单位、码头公司、船运公司的业务操作。
在各项操作中我们都需要录入各种各样的单据如：托运单、订舱单、报关单、提单、派车单等等。
我们练习和掌握了这些单据填制要点和方法。
有时候唛头也要自己设计，分别是收货人的简称，参考号，目的的，件号这四部分组成的。
比如报关的程序一般是申报，查验，征税，放行四个步骤。
国际物流系统的管理流程是：首先基础资料管理、对整个国际物流系统的相关模拟基本信息的录入后，开始建立生产商业务单，业务单据分为三种类型分别为通过货代、仅仓储与运输、直接到码头。
根据不同的业务类型学生将进行不同的物流运作操作。
货代操作工作总结范文9篇
货代操作工作总结范文9篇第1篇示例：货代操作工作总结货代操作是一个细致而重要的工作，涉及到货物的进出口、报关报检等环节。
在这个工作中，我们必须具备良好的沟通能力、工作效率以及责任心。
以下是我对货代操作工作的总结及体会。
一、熟悉货物进出口流程在货代操作工作中，首先要熟悉货物进出口的流程。
了解货物的来源、目的地，以及所需的相关手续和文件。
比如清关、报关、报检等。
只有掌握了这些基本的流程，才能有效地开展工作，避免出现纰漏和延误。
二、保持良好的沟通与协调货代操作工作中，良好的沟通和协调能力是至关重要的。
我们需要与客户、货代公司、船公司、报关行等各方进行密切的沟通，及时了解货物的情况，确保货物的顺利进出。
要做好各方之间的协调，解决可能出现的问题和纠纷。
三、注意细节，确保工作精准货代操作工作需要对细节有高度的敏感性。
在处理文件、填写资料、安排运输等环节，都要十分细心和精准。
一丝不苟地完成每一个工作细节，确保货物的安全和顺利运输。
四、提高工作效率，保证货物及时到达作为货代操作员，工作效率是我们的核心竞争力。
要不断提高工作效率，减少不必要的浪费和耽误。
在处理文件、办理手续等方面，要善于利用现代化的工具和信息化的手段，提高工作效率。
五、保持良好的服务态度货代操作工作的本质是为客户提供服务。
我们要时刻保持良好的服务态度，耐心倾听客户的需求，及时回复客户的咨询，确保客户的满意。
只有积极主动地为客户着想，才能获得他们的信任和支持。
六、保持学习和进步的态度货代操作是一个不断学习和进步的过程。
我们要密切关注行业动态，学习新的法规和政策，不断提升自己的专业知识和技能。
只有不断学习和进步，才能适应行业的变化和发展，保持竞争力。
七、加强团队合作，共同发展在货代操作工作中，团队合作是至关重要的。
我们要与同事密切合作，相互支持，共同努力，实现共同目标。
只有团结一致，共同发展，才能更好地完成工作，为企业带来更大的价值。
货代操作工作是一个细致而重要的工作，要求我们具备良好的沟通能力、工作效率、责任心和团队合作精神。
货代的工作总结5篇
货代的工作总结5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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【范文】货代工作总结10篇
《货代工作总结》货代工作总结（1）：自从**年5月进入公司，学会了很多东西，也适应了很多东西。
这对于我来说是一个成长的过程，同时也是一个收获的过程。
刚进入公司，感觉自我就像是一个毛头小孩子一样，对一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的谨慎，学着在陌生的环境里去适应生活，适应工作，期望自我能以最快的速度融入这个群众。
由于刚接触新的工作，对工作资料和性质还不是很了解，所见每一天会按时完成领导安排的事情。
刚工作的时候，感觉这份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。
但是仔细的琢磨一下，其实里面要学习的东西也是很多的，自我对这个工作还不了解，对这个行业也还了解的很少。
所以自我想以最快的速度去理解这个工作，期望能尽快的完成工作并且也做出自我的成绩。
开始正式工作的时候，先了解一些货代方面的单证之类的东西。
还要帮着跑单师傅去送一些资料，这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机，同时也是去接触同行，了解同行工作模式的好机会。
自我都会留意的完成每一个交待的任务，想让自我做的最好一些。
接下来之后，会让我们这些新手去了解一些国际航线，国际港口，以及船公司的相关信息，还有就是国际相关的运费问题。
这些知识也都是最基础的知识，然而也只有将这些最基本的知识都做好了之后，才会对发展业务起到良好的作用。
所有的同事都在努力的去学习这些有含量的东西。
在然后我们也开始试着联系客户了。
开始是公司给我们一些合作过客户的联系方式，我们会在过去打电话开发成自我的新客户，并能继续合作。
我们也会在网上找一些公司黄页，按照上方的联系方式过去联系客户，这个过程也是很耐人寻味的，很枯燥，却也很刺激。
经常被拒绝，有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了。
渐渐地由刚开始打电话还比教紧张变的也开始有技巧了，这就是自我进步的过程。
(fwsir。
)随着电话联系的多了，客户的数量也慢慢的有了起色。
然后客户多了之后，我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的客户，分析客户，了解客户的需求，并及时的跟进问过价格的客户，这些对于我来说都是重点功课，也是必备的事情。
货代实习心得范文（通用5篇）
货代实习心得范文（通用5篇）货代实习心得范文篇1在实习中，总结出几点做业务员的经验：首先，对于自己公司的优势船公司有充分的理解，有时候，客户会问我船的价格，船期，到岗天数的时候，我通常不能很快回答出来，需要参照价格表。
这时候他们会觉得你不够专业，而会转向其他货代公司。
其次，要有非常强烈的时间观念。
如果客户要形式发票，需要一些单证，在可以的情况下要尽快赶出来，千万不可以拖延。
有的客户会好心提醒你，请快一点，不然我们以后也无法合作了，有些时候你的生意就莫名其妙的被别人抢去了，却只是因为时间上晚了一步。
第三，英语口语能力依然要加强，实习期间也经常碰到外国客户，有些能将中文，有些根本不会，而我的英语或许听得懂一些，但是由于激动或紧张一时语塞，有些根本不知道说什么，所以平时还需要加强锻炼，做一个出色的货代，讲一口好的英语无疑更具竞争力。
其次，电脑输入英语能力也要锻炼，用MSN和客户交流的时候，老外讲话非常快，我根本跟不上，很是郁闷。
最后，我相信，有志者事竟成。
从学校自由轻松的环境中转化为朝九晚五的上班族，在陌生的环境陌生的人群中要有适应能力。
虽然我的工作只是拉单子，但是其他方面的一些流程和单证操作什么的我也理解了一些，单证是制作什么的也有练习过在学校里。
很多的时候，货运代理要替货主做主，因为你遇到的情况不一定shipper知道该怎么做。
不要总是打扰货主这个该怎么做，那个该怎么做。
你做的每件事情只要为委托人的利益着想就可以了，鸡毛蒜皮的事都要货主做主的话，要你代理干毛用啊。
所以很多小事自己消化掉就可以了。
每一个客户也都是人，只要是人就要讲感情的，第一次他利润压的很低，第2次压的很低，但是合作久了，成为了一个流畅的程序后，客户就不愿意换了。
因为那样很麻烦的。
他也会给你利润空间的，因为都不是傻瓜，肯得基会有免费餐，但是不能天天有，客户也不会次次都向你要免费餐的，只要你作的好，人家会来找你的。
货代就如其名字一样,是货运的代理人.在船公司和货主之间的供应商,帮助货主来办理相关的进出口手续.对于承运的船公司而言,货代可以是货主.但是对于真正的货主,货代也是个承运人......货代公司主要是靠3部分的来赢利的.1)是靠自身的附加服务,如海运费,报关费,订舱费等.2)是靠船公司退的揽货佣金,一般是3%左右.3)是货运的差价,最明显的就是做拼箱的算立方数化为整箱出口,还有就是市场部通过了解市场所赚取的差价.1)自身的附加服务.货代为了帮助客人办理出口手续.而和船公司,车队,港区,海关(报关行),商检局,保险公司等发生关系.而随着现在市场的竞争,价格是越来越透明.海运费,也就是美金部分的费用,做久了的同行都知道哪几家是船公司下面真正的庄家,可以拿到好价格并且出事情可以搞得定船公司的.但是很多事情尤其在中国社会现在最主要看的还是关系~~所以现在货代公司主要还是赚美金费用.至于RMB部分的费用.很多都已经很难了,想坑同行根本就是天方夜谈.但是各个公司的服务还是很有差异的,所以就有了后勤部分的人民币费用值不值的.有的公司的服务真的很差,电话打了都没人接,不然就是把客人当皮球来T.久了把客人丢了.才知道事情的严重性.这事情我也遇到过,拿我们销售的话来说,就是做货代的就是人贱,不退关就全不当回事情.2)是靠船公司退的揽货佣金,这是要看船公司.佣金一般为海运费的2%-4%.很多船公司的规则都不同.有的船公司还分区域.如ZIM,就分的很细致,尤其是以色列的港口(奥德塞和阿西度德)退佣就很低.佣金由船公司退给货代,但是同行之间的单子.上家货代是不是再会去给下家货代佣金,这就是要看公司了.3)是货运的差价,拼箱化成整箱来做,这个我就不多说了.只要是做货代的都知道.市场单子赚差价.这就是一门技术活了,需要足够的人脉关系和对整个行业的认知.所以一般而言.货代公司的市场都是从业3年以上的很有经验的人员.市场可以说是一个公司最重要的职位.他要引导销售做好揽货的工作,还要帮忙搞定很多事情.做业务员，必须在外面跑，哪怕风吹日晒雨淋，我相信自己能走好这条路，有很多原因，虽然待遇不高，但是这里的同事都很热情，大家相处一起很开心，对我很照顾，而且这样也能不断锻炼我的自身能力。
货代业务工作总结7篇
货代业务工作总结7篇篇1一、引言在过去的一年里，我作为货代业务的一名工作人员，经历了许多挑战和机遇。
通过不断地学习和实践，我在货代业务方面取得了显著的进步。
以下是我在这一期间的工作总结，旨在回顾工作成果，总结经验教训，并展望未来的发展方向。
二、工作内容及成果1. 客户关系建立与维护在过去的一年中，我积极开发新客户，同时维护现有客户关系。
通过定期与客户沟通，了解他们的需求和反馈，提供个性化的服务方案。
我成功拓展了XX家新客户，并保持了XX%以上的客户满意度。
2. 货物运输与协调在货物运输方面，我负责协调各个环节，确保货物按时、安全地到达目的地。
我成功完成了XX次货物运输任务，准时到达率达到XX%。
同时，我积极应对突发情况，及时调整运输方案，确保货物的安全。
3. 报价与成本控制在报价与成本控制方面，我密切关注市场动态，根据市场需求调整报价策略。
我成功完成了XX次报价任务，客户满意度达到XX%。
同时，我积极寻求降低成本的方法，提高公司的竞争力。
4. 业务学习与提升为了不断提高自己的业务能力，我积极参加各类培训和学习，掌握货代业务的最新知识和技能。
我还关注行业动态，了解市场发展趋势，为公司提供有价值的建议。
三、经验教训1. 团队协作的重要性在工作中，我深刻体会到团队协作的重要性。
只有与同事保持良好的沟通与合作，才能顺利完成工作任务。
2. 客户服务意识作为货代业务工作人员，客户的满意度是我们的核心目标。
因此，我们要时刻关注客户需求，提供优质的服务。
3. 风险控制与应对在货代业务中，风险是不可避免的。
我们需要学会识别风险，制定相应的应对措施，确保业务的顺利进行。
四、未来发展规划1. 拓展业务范围未来，我将继续关注市场动态，拓展业务范围，提高公司的市场份额。
2. 提高服务质量我将继续提高服务质量，满足客户的需求，提高客户满意度。
3. 加强团队建设我将加强与同事的沟通与协作，建立良好的团队氛围，共同推动业务的发展。
货代工作总结【10篇】【完整版】
货代工作总结【10篇】【完整版】货代工作总结1飘扬的雪花带来了冬的讯息，也送走了充实而忙碌的__年。
时间总是这样的快，眨眼间，__年就这样毫无声息的走了!一年来，感谢公司各位领导与同事的大力支持和帮助，使得客服工作进展顺利。
现简要总结如下：__年对我而言是很难忘的一年，工作的内容没有发生很大的变化，重点还是与客户的沟通及资料的收集，但是工作的思想、方法等做了一些调整，感觉到了压力，同时也融入了收获的快乐。
在部门达经理的领导下，各项工作逐步走向正规，计划维修任务圆满完成。
做为客服员，本年度我重点将行动与沟通相结合，在安装完成后及维修完毕均有电话跟踪回访，认真听取客户意见和建议，并及时为客户建立电子档案，在每个月有公司统一发送的温馨励志短信，提高了公司的服务形象，也受到了客户的好评。
虽然客服工作相对而言有点琐碎，在这个过程中，通过广泛搜集和学习其他公司的服务规程，在工作条理性及服务规范方面有了一定的进步。
经过对三保配件的严格审核控制及每月有效的核算，本年度三保配件总额控制在了2万元以内，比去年有所下降;在大家的共同努力下，收费总额有所上升，圆满完成年初制定的经济指标。
在与客户的沟通、文化墙的制作及有效的利用网络信息*台的过程中，锻炼了我的语言沟通能力和书面表达能力，同时也充分认识到了自己知识的匮乏，需要不断的自我提高。
在业务能力方面，通过两年多的虚心学习，对于部分产品及配件了解充分，还有许多也还不是非常清楚，在以后的工作中，需要认真学习，虚心请教。
__年的工作虽然步入了正轨，取得了一定的成绩，但更多的是存在一些不足，主要是积极乐观的心态不够，在学习和用心服务客户上还不够，与有经验的同事相比还有一定差距，业务能力方面没有实质性的提高，在今后工作中，我会认真总结经验，克服缺点，努力把工作做得更好。
__年是我职业生涯收获比较大的一年，通过海贝培训和拓展训练，让我更加清晰的认识了团队，更加准确的剖析了自己，时间总是在轮回，岁月却在沉淀，__年，我会带着努力和激情投入到新一年的工作，超越已经拥有的一切争取在知识层面有一个提高，同时也努力提高潜在价值，取得更大进步。
货代心得感受(优秀5篇)
货代心得感受(优秀5篇)货代心得感受篇1在这个充满竞争与机遇的时代，跨境电商行业正在迅速崛起，作为其中的一员，我深感责任重大。
从我的货代职业生涯开始，我就一直致力于提高自己的专业技能，不断学习新的知识和技能。
今天，我将分享我的一些心得感受，希望能对那些想要进入货代行业的人有所帮助。
货代行业是一个需要高度专业知识和技能的行业。
作为一名货代，我们需要熟悉物流、运输、仓储等各个环节，同时还需要了解国际贸易、海关、税务等多个领域的知识。
在这个行业，没有捷径可走，只有通过不断地学习和积累经验，才能逐渐成为一名优秀的货代。
因此，我建议大家要始终保持学习的态度，积极接受新的知识和技能。
货代行业也是一个需要良好沟通和协调能力的行业。
在货代工作中，我们需要与多个客户、运输公司、保险公司等多个角色进行沟通和协调。
在这个过程中，我们需要学会倾听和理解客户的需求，同时还要学会有效地沟通和协调，以确保整个物流过程的顺利进行。
因此，我建议大家要注重提高自己的沟通能力和协调能力，学会以客户为中心，站在客户角度思考问题。
货代行业更是一个需要良好服务意识的行业。
作为一名货代，我们需要时刻关注客户的需求，为客户提供优质的服务。
在这个过程中，我们需要做到耐心、细致、周到，同时还要学会处理各种突发情况。
因此，我建议大家要始终保持服务至上的意识，不断提高自己的服务水平，为客户提供更加优质的服务。
在货代行业的工作中，我也深刻体会到了团队合作的重要性。
在这个行业，只有通过团队合作，才能实现资源的优化配置，提高整个团队的工作效率。
因此，我建议大家要注重培养自己的团队合作精神，学会与团队成员相互协作、相互支持，共同完成工作任务。
在货代行业的工作中，我还深刻体会到创新的重要性。
随着跨境电商行业的迅速发展，货代行业也在不断变化和进步。
因此，我们需要在工作中不断尝试新的方法和思路，积极创新，以适应市场的变化和客户的需求。
总之，货代行业是一个充满挑战和机遇的行业。
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货代工作心得体会在从事的货代工作中，业务员不应该只围绕公司的运价转，运价好的时货量就多，运价一差，货量就没了;业务员应很有一套唬住客户的本领，这技艺应很好练练。
下面是小编为大家收集整理的，欢迎大家阅读。
篇1 在货代公司工作已经半个多月了，这是我的几点体会。
一、考试是死的，工作是活的工作前我幻想着我的工作热情与魅力，打算用自己所学到的或者所拥有的智慧尽情服务于我的工作。
第一天开始，一根笔一本笔记本一张凳子，就这样屁颠屁颠地跟在操作的身边。
幸好工作的前一天有可以去背诵物流术语，不至于看不懂所有的东西。
Edward拿给我工作操作手册，我浏览了一遍又一遍，遗憾的是还是记不住。
如果是考试资料，一天之内我早就把它印在脑海里了，可是这简简单单的几页纸令我混乱--不可思议。
在此，我总结了一下，原因是考试是死的，工作是活的。
工作犹如生活，讲究艺术。
因为他有很多意想不到的突发状况，这时候，你要做的就是相信自己长久以来积累的知识与智慧，提高信心去做。
不怕出错敢于尝试!二、干哪行，爱哪行前些日子，我纯粹把自己定位在刚入门的零基础的一在校实习生。
可是当我看了TDH一个关于为什么领导女性很少的讲座后，我被震惊了。
这半个月看似很勤快，早到晚归，但是，我现在想说的是，我在懒惰阶段。
我的自我提升意思，自我学习意识，自我控制意识远远不能满足我匮乏知识的需求。
我想，该是改变的时候了。
如果我纯粹只是操作，例如订舱，安排拖车，收发补料，寄提单...即使我操作熟练，但是我还是失败的。
因为我没有理论的支撑，犹如人类没有灵魂一样，缺失思考的能力。
不仅仅知道流程，我应该多看看这个行业里的论文、动态、名人的心路历程...应该熟悉这个行业的核心与业务。
三、人不多，但温暖初来公司的第一天中午，Edward想专程带我出去买饭吃，估计他知道我对这个地方不熟悉。
不久，有位同事mefee 说刚定了饭，但是要出去，所以送给我吃。
在冰冻的空调房了，肚子早就闹革命的我吃着温温香香的饭菜，这就是被爱的感动。
上班的第一天刚下班，妈妈弟弟就给我打来电话，问我要不要回家吃饭。
听着电话那头妈妈口述，弟弟转达的话音，我恨不得飞奔回去投入你们的怀抱。
以前我以为这些没什么必要，如今我觉得我错了。
关心一个人，时刻关心她的动态，爸爸妈妈弟弟时刻身体力行教我如何去爱人，如何去关心人。
无论家人、朋友如果你真的想珍惜他们，那就学会关注他们，给他们你爱的信号!篇2 一、做货运是*朋友，做广交天下朋友、善待同事做事者先做人，要交朋友先心，此是作好人的准则;我们不会做坏人，只能做好人，所以对待朋友们要真诚，朋友们才会对您真诚有好朋友曾笑称这想法很老土但新时代的上帝总是照顾老实人;我做此行不长，但一般的基本客户，均会成为我朋友;船公司的主管们，很多也是无话不谈的朋友;同行更不例外;所以我生活很充实;在几年中，也确实是他们对我帮忙很多; 。
此外，您也别忘了您的同事，其实在我们的奋斗历程中，帮您最多的还是您的同事们，这一点我体会很深，说起此来心灵均很振憾，因为我也从来没有在任何方式上对他们表示感谢过，只有默默地在眼神中流露;在此我也对大家说声迟到的谢谢其实，同事的一言一行，均是有您学习的地方，很简单，因为他或她专业在做其中的某个环节，其是专业家;此外，我很珍惜每周的例会，因为例会上大家均会讲在本周内遇到的如意或不如意;如意事我为她们高兴，也经常在想此事如我在做的话，是否也能顺畅;不如意事，我更有兴趣，因为她们的失败则是我明天成功之母;还有，我会很认真地去研究他们的失败原因扩处理办法;所以，每次开会，均是会开到晚上八、九点，同事们也习惯;但我总觉得这是我的业务速成的原因之一;在此，我也应该谢谢您们公司的同事们，是您们无私奉献，我才能够学到很多东西;是您默默耕耘，才会有公司的今天与明天!我对公司的明天充满信心，因为有您!很感谢众多的领导、同事与朋友!二、做货运要有好心态我初做业务时，三个月人瘦了近10斤，睡觉老是做恶梦，对自己签发提单能否收到货一点信心也没有，所以，就减肥了;后来，我该吃则吃，该睡则睡，因为我想天要下雨也是没办法的事，只要当做时做好则行;所以，很快我又胖了，现在连喝开水均在发福;业务员一定要修炼好自己的修养，让客人感觉到交货给您放心;让船公司的人放价给您很安心;让同事们为您的货服务时很有信心;此时您不成功也难矣!此修炼很重要，我想几方面注意：a、货运量是抛物线型的，有高低潮;每年的511月是货运的旺季，此时您的货量会较多，此时也是您与客户沟通是否再做其明年货运的最好时机;此时您应注意千万别得意忘形;其它时间里，货运是低潮，此时您别灰心;b、客户的得失是很正常之事，您不能只*在一颗树上，客人也是有此凡态;不必要为某个客户的得与失太过情绪化，则高血压来矣;您若有很你客户，您也不怕丢掉那个客户，流水不腐，财疏人旺;c、碰到问题是正常的，不碰到才是非正常;碰到了则应急客户所急，争在客户动作前解决它;万一解决不了，则应尽早告知客户;因为有此客户比您还有难耐;而货运是很讲究时间性的，您不能耽误了时间，此应注意;d、同事是您共享微笑的朋友，老公、老婆/男友、女友是您倾诉烦恼最好的听从;此应分明;在公司里，您再有脾气也应留着回家再发，因为办公室的人往往较容易得传染病;家里人则相反，有免疫力，往往还能给您抚慰;但也提醒您，尽量微笑，身体健康，否则也容易招惹非典e、公司里肯定是存在着能力的差别，我时常形容为大学生、中学生、小学生。
此是正常现象，也是公司发展的需要;一方面公司需要新人，新的血液，才有新的活力;另一方面老板们也喜欢用些新人以减低办公成本;但您应很清楚此形势，不能对一些小学生时时指手划脚，破坏自己形象;也别忘了，昨天您也是小学校生;f、自己的业务再多，也必须每票跟到位峭能让客户问您时，您事事说不知道，让客户感觉到您接完单后则完事了，宋您在客户的眼中也完了;责任心很重要;如果此时您的化主转移了，您非常生气而不知道反省，您有病了;g、目前很多业务员流行跳槽，在某个公司做了一年半载，则飞了;更甚者，身在曹营心在汉，总飞单;我想，略有货运感觉的人均什对此有不同想法，只是有些人确实是财迷心窍; 。
据我所知，不认认真真做事者，上帝总是对他也是不会很认真的;很少听说有谁这样做有做到成功边缘的;h、业务员不应该只围绕公司的运价转，运价好的时货量就多，运价一差，货量就没了;业务员应很有一套唬住客户的本领，这技艺应很好练练三、要不断学习;做足计划;创造机遇;坚定信念1)学习我想大家都知道其重要性，业务/英语/电脑等;时刻要充电;别因为要谈恋爱就没时间;我近期每周均坚持参加英语培训，收获觉得蛮大的;我觉得就业务，一辈子均有得学，知训是学不完的;天天碰到的事都是新鲜的;你有了丰富的知识，您的谈吐、反应自然而然就非同一般，您的脑子就是奔腾8以上了;2)人生最大的毅力是长年按计划来做事，我很佩服有此毅力的人;我们现在也是按此来要求自己，除了三年计划制定及落实均较好;各部门也随之而制定有相应计划，尤其是客服部，这很好;3)业务员也应根据自己的实际来发展计划，为公司也好，为个人也罢，此才会让您有一个明确的人生目标及迫切的时间感，人也才能活得更加实在;有了计划，您就一定会想方设法来去实现它，这样就会更多地锻炼您的坚强毅力，在某种程度上升华您人生的价值;4)有些人上班时除了手头上工作做完外，无所事事，这是一种悲哀;不是公司，而是这种人;因为其至多是一个过期的、不带现代电脑设备的工作机器;工作不是别人给予的，而是自己给自己创造的，在创造工作同时，您会发现您其实也创造了机遇;这种人才能有机会谈成功;5)机遇确实是*人创造的，机遇并不是官员/成功的人才有的，我们每个人均有，只是人与人之间的机遇不可能相同，人与人对待机遇的态度也不尽相同罢了;些人能人很明白地看机遇，有些人机遇找着他了，他还找不着机遇;我们要看见机遇，更要是要认真创造机遇;在此特地讲我亲身经历的两个例子：a、我很傻，开始做货运前，我跑船，待遇很高，每月均有上万元收入;98年我民学叫我做货运时，我傻得未讲个人任何待遇就开始做了;月薪只有rmb1200/月;我连叹气均没有，只认为自己可能已被社会淘汰了; 。
但我在那个公司里职位/待遇是升得最快的一个，而且这几乎完全是*自己的付出得来的;同事的关系也是最融洽;要知道，待遇是老板给的，自己的威信是自己创造的，要得到同事的认可，尤其是您若是公司老板的红人，要得到大家的认可，更不容易;此外，此次机会，将我带进了迷人的货支世界，带给我很多机遇，我也创造了很多机遇; 。
有时，傻人有傻福;此是傻人哲学;b、几天前，公司财务催某公司运费，有一笔很长时间未付，刚好有一笔其很急着要的检验费已退下来，我借机*了其胃口，说公司老板不同意付检验费，原因是未青前面的朋结运费;当天下午来来回回给了她四次电话，说已请示了还是不行，再请示也不行;其急了，告诉我无论如何此次要帮其忙，因为其已答应别人晚上要付他人上费用;最后我急人所急，并做一次人情：向公司财务借钱给她，前提是下周必须休清前款，另外多定舱;第二天，其定了10个gp上海出运;大家关系过一步; 。
我又创造了小小的机遇;其实每个人均可以创造机遇的，只要您肯去把握，您把公司的事当作您自己的事来做;6)做人一定要有坚强的信念，没有信念的人就像没有骨头的人一样，站都站不稳别说在社会上立足了;有信念的人才有信心，内分泌才平衡，人才显示有精神，才富创造力;业务员特别需要信念，您若没有信念，您下次进一个陌生的公司去销售时，您的心跳、血压均是不正常的，您根本不可正常发挥您的水准，效果大打折扣;您若没信念。
您将是患得患失，做事效率不高，并且越想不出错，您将失去工作机会;您若没信念，您的脸上总是没光彩的，给人一种永远睡不醒的感觉，别人会远离您;我样有可能会导致您连最亲密的朋友都有走掉;千万不要老想着自己过去的事、自己以前的孩子以前自己的傻样，今天的您与昨天的您已是完全不同了，今天的您应该是长大后的您了;。
我的信念永远是：我行，我肯定行。
篇3 我接到询价者的第一件事，就必须问明白货出哪个国家。
产品的质量要求大至上我会根据出给哪国，与询价者共同商量、探讨产品的档次及质量要求，并通过各种对话探明询价者的身份，然后把握此客人的情况，并查实一下客人以往进货的惯例及包装要求。
其实一个不起眼的包装你还别小看，有时足可以让你接不了订单。
所以：并不需要马上说出价格，重要环节是查实客人的情况，越细越好!知己知彼才能百胜不怠。
搞清楚询价者的情况再报价。
大多数销售员无论是电话询价还是网上询价，都会轻易的报价。
结果，许多询价者石沉大海再没有消息，有的由于报价太轻率给对方留下不规范的印象。
实际上，真正的客户会先了解你的产品的各项指标和规格后才会询价。