锂动力电池管理系统操作手册

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BMS电池管理系统-锂平衡i-bms演示资料

BMS电池管理系统-锂平衡i-bms演示资料
”i” 代表集成
i‐BMS电池管理系统
• 简单连接;
• 在一个小时内 可以完成所有 的安装;
• 除了电池及充 电机之外不需 要其它部件;
• 完美替代铅酸 电池。
i‐BMS 实际连接
• BMS连接充电器 及方型电池组;
• 专用连接电缆可 用于简化安全连 接。
电芯及连接配件
专用连接附件: • 配备保险丝的线束可以
直联电芯; • 低阻抗的电池连接头; 特色 • 安全安装; • 减少费用; • 减少实施时间; • 提高系统级安全性。
BMS 通用部件
通讯接口
电池组
电压和电 流
3 微处理器
2
1
电芯电压监控和均衡 充电控制器
I/O 4 开关控制
温度监测
-
+
80% 80% 80% 80% 80% 80% 80% 80% 80% SoC SoC SoC SoC SoC SoC SoC SoC SoC
BMS 监控每一块电芯和处理各种严重情况:
• 电压监控以避免过充电或过放电。
• 电流监测以避免过流或短路。
• 温度监控以防止损伤电池或延长电池寿命。
处理措施实例:
• 减小负载(如:降低速度)或断开负载输出。 • 断开充电机和电池之间的连接。 • 启动冷却装置(如:开启风扇)。
CONFIDENTIA7L
集成单机版BMS(i‐BMS) • 电压范围12‐72V • 内置式功率电源 • RS232 通讯方式 • 故障分析与诊断软件 • 即插即用
可扩展,模块化BMS (s‐BMS) • 最高电压可达到600V • RS232 和CAN总线通讯方式 • 故障分析与诊断软件 • 2 种硬件配置
3

BMS电池管理系统使用说明书user's guide of BMS

BMS电池管理系统使用说明书user's guide of BMS

BMS电池管理系统Battery Management System使用说明书User’s Guide上海妙益电子科技发展有限公司Shanghai Mewyeah Technology Development Co.,Ltd.目录1 概述Introductio (4)2 特点Features (4)3 系统构成Composition of System (5)4产品命名规则Package Information (5)4.1终端模块Terminal Modules (5)4.2中控模块Central Module (6)4.3集成模块Integral Module (6)4.4显示模块Display Module (6)4.4.1组合仪表Dashboard (6)4.4.2液晶显示器LCD Display (7)5 技术参数Parameters (7)5.1终端模块 (7)5.1中控模块 (7)5.3集成模块 (8)5.4显示模块Display Module (8)5.4.1组合仪表Dashboard (8)5.4.2液晶显示器LCD Display (8)6 安装Installing (9)6.1终端模块Terminal Module (9)6.1.1 DX201, DX101 (9)6.1.2 DX202,DX102 (9)6.2中控模块Central Module (10)6.3集成模块Integral Module (10)6.4显示模块 (10)6.4.1仪表 (10)6.4.2 液晶显示器 (11)6.4.2.1 XS201-70,XS101-70 (11)6.4.2.2 XSQ201-35,XSQ101-35 (12)7配线(Wiring) (12)7.1终端模块Terminal Module (13)7.1.1 DX201-12, DX101-12 (13)7.1.2 DX202-8, DX102-8 (14)7.1.3 DX203-20, DX103-20 (15)7.2中控模块Central Module (15)7.3集成模块Integral Module (17)7.3.1 DKX201-8, DKX101-8 (17)7.3.2 DKX201-16, DKX101-16 (18)7.3.3 DKX201-20, DKX101-20 (19)7.4显示模块Display Module (19)7.4.1仪表Dashboard (19)7.4.2 液晶显示器LCD Display (20)7.4.2.1 XS201-70,XS101-70 (20)7.4.2.2 XSQ201-35,XSQ101-35 (21)8 显示模块操作说明Operation of Display Module (21)8.1 仪表DashBoard (21)8.1.1表盘说明Layout of the face (21)8.1.2表背说明Layout of the back (21)8.1.3按键说明Key Description (22)8.1.4液晶显示Display On LCD (23)8.1.5设置时间Steps of Set Time (23)8.1.6视频显示Video Display (31)8.2 液晶显示器LCD Display Module (32)8.2.1 XS201-70,XS101-70 (32)8.2.2 XSQ201-35,XSQ101-35 (32)9 参数设置Set Parameter (36)9.1 参数设置需求Requirement for Set Parameter (36)9.2 参数设置步骤Step of Set Parameter (36)10 通信Communication (38)10.1通讯硬件要求Hardware Requirement (38)10.2地址分配Allocation of Module Address (38)10.3数据帧Communication Frame (38)10.3.1 BMS终端模块Terminal Module (38)10.3.2 BMS中控模块Central Module (39)1 概述Introductio妙益电池管理系统用于监测并指示电池状况(电压、温度、电流、剩余能量)、在异常情况下向用户发出报警信号(声光)、严重时根据制定的控制策略切断电力传送链路以保护电池从而延长电池使用寿命,另外电池管理系统还有能量均衡作用,使得系统中电池剩余能量趋于一致,延长系统的整体放电时间。

锂电池组管理系统说明书

锂电池组管理系统说明书

动力锂电池组管理系统说明书联系电话:86-0551-*******传 真:86-0551-*******通讯地址:安徽省合肥市高新区黄山路605号416室(230088)目录一、数据采集模块 (2)1.接口说明 (2)2.电压检测排线与电池的连接 (4)3.串行通信总线的连接 (4)二、主控模块 (6)1.接口说明 (6)2.电流传感器安装说明 (7)三、显示屏 (8)1.触摸屏结构 (8)2.触摸屏接线说明 (8)3.运行指示灯 (9)4.显示说明 (9)a.显示界面说明 (9)b. BMS设置 (13)四、装箱清单 (17)1.BMS系统清单 (17)2.图示说明 (18)感谢您对我们电池组管理系统的信任,为了您能够正确使用、贮存和维护本公司的系列电池组产品,请在使用前仔细阅读该使用说明书。

我公司研发的电动汽车等动力设备用电池组管理系统AUTO_BMSV3.0为各类电动车锂电池组提供完善的保护,实现对电池组电压、电流、温度等多种电池参数的在线检测,对各种故障实时报警并采取应急处理,动态估计电池组的剩余容量,并可选配充放电控制功能。

提供多种供选的显示单元解决方案,充分考虑整车系统的需求。

AUTO_BMSV3.0同时提供与充电机,电机控制器的CAN总线接口,并已实现协议的共享。

整个电动车电源管理系统由数据采集模块、主控模块(含电流传感器)及显示屏构成,以下为各模块的说明。

一、数据采集模块数据采集模块与电池模组连接,外带温度传感器,用于采集电池箱体的电压、温度等信息,一套电池组管理系统一般有多块数据采集模块组成,根据连接的电池箱体内的电池串联节数的不同,数据采集模块采集的单体电压数从5~16节不等。

另外每个数据采集模块上均带有两个温度传感器。

数据采集模块需通过外部的12V电源(9V~18V)为其提供工作电源,它将采集到的电池电压、箱体温度等信息通过串行通信总线传输到主控单元。

1、接口说明图1 数据采集模块2、电压检测排线与电池的连接以16节串联的电池箱体为例,对电压排线的说明如下(如串数n低于16S,则只需将B(n)N 接到最后一节电池的负极即可):图2 电压排线说明3、串行通信总线的连接串行通信总线为数据采集模块与主控模块的通信介质,本系统采用3芯屏蔽线作为通信电缆,DB9接口作为通信接口。

BMS电池管理系统说明书讲解

BMS电池管理系统说明书讲解

BMS电池管理系统说明书BMS Battery Mnagement System Specification概述深圳市沃特玛电池有限公司动力电池组OPT电池管理系统(Battery Management System,简称BMS)主要由功能模块(主机模块、采集模块、显示屏模块)和附件(线束、霍尔、直流继电器、主控箱等)组成,外加绝缘检测模块做监测装置,完成对动力电池的管理和应用。

OPT电池管理系统作为电动汽车电源的重要零部件,其主要任务是:监测动力蓄电池组的单体电压、温度、总电压和总电流的状态,车体绝缘性能,与整车进行数据通讯,预测蓄电池的荷电状态(State Of Charge,简称SOC),与充电机通讯并对充电状态进行控制,热管理,存储电池单体电压等运行数据、故障报警和继电器控制记录,对电池出现的故障进行诊断和报警,最终达到防止电池过充和过放,延长其使用寿命等功能。

OPT电池管理系统一般是由一个主机模块,一个显示屏模块,一个绝缘检测模块和多个采集模块组成,各个组成模块之间通过CAN通讯进行信息交换和控制管理,每个采集模块能采集12串电池,可根据电池组型号和电池包结构等条件配置采集模块数,采集模块把采集到的单体电压、温度、电流等信号上传到主机模块处理和显示屏模块显示,显示屏模块能显示BMS状态信息和进行参数配置,主机模块通过CAN总线与整车控制器通讯上报电池组信息和继电器控制状态,并且能在充电时与充电机通讯,控制充电电压和电流进行充电管理。

OPT BMS系统运行拓扑图如下:图1 OPT BMS拓扑图1.系统结构示图OPT电池管理系统一般分一体箱和分体箱,根据客户需求和电池型号配置而设计。

一体箱是主机模块、采集模块等组件都放置于同一个箱体,统一的对外接口,比较典型的一体箱结构示意图如下:图2 BMS一体箱示意图分体箱是由主控箱和电池箱组成,主控箱一般配置主机模块、霍尔传感器、控制继电器、保险丝、线束等,主要负责系统控制管理、总电流与总电压采集、系统供电、配电和通讯控制等,以下为典型的一个主控箱示意图:图3 BMS主控箱结构示意图电池箱是根据客户需求和电池型号,配置不同的采集模块和风扇数量,实现采集单体电压、温度并通过CAN总线上报主机,并能进行热管理,其中典型的一个电池箱结构示意图如下:动力线接口通讯口采用螺母固定,从车箱底部锁螺丝上来图4 OPT BMS电池箱结构示意图2.OPT BMS各部件功能及其接口定义3.1 OPT BMS外形尺寸1、主机模块:130*110*39mm2、采集模块:113mm*96mm*43mm3、GPRS&数据存储上传模块:未定4、CAN盒125*82*27mm5、绝缘检测模块:165.0*80.0*26.5mm6、显示模块:160mm*96mm*42mm3.2 OPT BMS主机模块3.2.1 主机模块功能指标Ⅰ. 电池组电压计算与控制接收采集模块上传的电池组的所有单体电压,计算电池总电压并能够选出电池组的最高单节电池电压及序号和最低单节电池电压及序号,并能在显示屏模块指定位置显示,同时可以通过专用CAN 口上传到汽车仪表总线.Ⅱ. 电池组总电流检测和计算接收主控本身或采集模块上传的电池电流采集,根据设定的霍尔传感器额定参数,计算电池组总电流,并能在显示屏模块指定位置显示。

锂离子动力电池安装操作和使用维护手册

锂离子动力电池安装操作和使用维护手册

锂离子动力电池安装操作和使用维护手册 AS-200912版第 1 页 共 9 页 客户服务电话:86-0379******** 客户服务电邮:wayne0910@ 中航锂电(洛阳)有限公司中航锂电(洛阳)有限公司锂离子动力电池安装操作和使用维护手册1 电池使用和保养注意事项:1.1 电池运输基本要求:1)电池运输过程中,须避免遭受日光暴晒,避免被雨水淋湿;2)电池在装卸过程中,应轻搬轻放,严防摔掷、翻滚、重压;3)电池在转运和使用的过程中,须避免受到外力强烈撞击和过分挤压,以免造成电池外壳破损或内部结构损坏。

1.2 电池使用基本要求:1)在使用电池前,须认真阅读我公司提供的电池使用手册和其他指导性说明材料,充分了解磷酸铁锂电池充放电特性,掌握锂电池管理系统(或锂电池保护板)和锂电池充电机的使用方法;2)除特殊说明外,我公司电池产品充放电参数为:● 单体电池充电恒压电压:3.60V (CCCV 模式充电,由恒流充电阶段转换到恒压充电阶段时对应的电压);● N 支电池串联充电电压:N×3.60V (CCCV 模式充电,当单体电池电压上升到3.60V 时,充电机须能够自动转换到恒压充电模式); ● CCCV 充电涓流截止电流:0.05C (恒压充电阶段,充电电流下降到0.05C 时,可视为充电结束);● 单体电池充电截止电压:3.90V (单体电池的充电上限电压,一旦单体电池电压上升到3.9V ,应立即切断充电电流);● 单体电池浮充充电电压:3.40V (用在光伏转换系统储能电源、UPS 电源和汽车辅助电源等应用场合时电池的的充电电压); ● N 支电池串联浮充电压:N×3.40V ;锂离子动力电池安装操作和使用维护手册 AS-200912版第 2 页 共 9 页 客户服务电话:86-0379******** 客户服务电邮:wayne0910@ 中航锂电(洛阳)有限公司● 单体电池放电报警电压:3.0V (0.3C 放电时的动态值)(当单体电池开路电压下降到3.1V 时,电池组放电深度已超过85%DOD左右;当单体电池开路电压下降到3.0V 时,电池组放电深度已超过90%DOD 。

电池管理系统使用说明书

电池管理系统使用说明书

系统概述GTBMS005A-MC11电池管理系统由彩色触摸屏、GTBMS005A-MC11管理主机、GTBMS005A-VT电压、温度采集模块和GTBMS005A-CH电流采集模块组成检测电池组中所有单体电池电压,电池组总电流,环境温度。

具体性能如下:1•系统主机由彩色触摸屏和管理计算机构成,触摸屏首页显示电池组总电压、电池组总电流、储备电量(SOC、最高温度,通过触屏可以查看到所有采集数据包括每只单体电池电压,所有温度,容量,能量等;通过触屏可以对系统工作参数进行设置,系统运行参数包括:每块采集模块管理电池数量选择,电池电压上限、下限报警限制设置,温度上限报警设置,最大充电电流,电流上限报警设置,电压互差最大上限报警设置,充电次数,电池健康指数,SOC初始值设置,额定容量,储备电量校正系数,系统时钟2•系统电压和温度采集板采用模块化结构,每个模块管理10只电池和1路温度。

采集板可适应电动车电池分布较广的特点,随电池箱分散安装,之间仅需电源线和少量数据通讯线连接。

3.电压和温度采集板管理电池数量可以从1~N(N W 10只灵活设置,接线方式采用N+1根;温度可根据需要设置成有或无。

4•电流采集模块提供一路电流采集量,电流传感器选用电流霍尔传感器。

5. 主机提供CAN总线接口,与ISO 11898标准完全兼容。

6. 主机提供USB接口,主机提供数据存储功能,数据存储的时间间隔为20秒,可0~300A0.5 s 0.1 s 0.1AI 安时•检测上保存连续7天的所有数据,通过USB 接口连接主机与计算机,使用BMS 应用软 件即可收到所有存储数据。

7. 主机提供报警接口,电压上、下限报警,温度上限报警,过流报警等 主要技术指标:供电电源 ............................. 需方提供DC12V 电压检测范围 ................................. 0~+5V 电压检测精度 ............................ ±(0.3%RD+0.2%FS电压显示分辨率 ................................. 1mV 霍尔传感器 电流检测范围电流检测精度 ............................. ± 0.5% 电流显示分辨率 .............................. 1A 温度检测范围 ............................ -10°C ~85C •温度检测精度(1 最小采样周期(电压 安时累计最小周期- 安时显示精度:……大于1000Ah报警触点指标最大开关电压................................ 30Vdc最大开关电流.............................. 1A注:以上触摸屏显示器,主机的通信接口,接线方式可以根据客户订货时需求而定以订货合同为准。

彦阳智能锂电池管理系统(BMS)YY-BCU02-25S-RLY使用手册说明书

彦阳智能锂电池管理系统(BMS)YY-BCU02-25S-RLY使用手册说明书

···YY-BCU02-25S-RLY使用手册目录1、产品概述 (1)2、命名规则 (1)3、功能简介 (2)4、电气参数 (2)5、保护逻辑 (3)6、测试标准 (5)7、引脚含义 (6)8、PC软件 (7)9、蓝牙APP (9)10、系统状态灯含义 (9)11、待机逻辑 (10)12、实物及尺寸图 (11)13、包装及发货 (13)14、产品接线图 (14)15、使用注意事项 (15)16、相关产品系列 (15)1、产品概述YY-BCU02-25S-RLY BMS保护板专门针对0-320A持续大电流锂电池应用场景、适用于三元锂、磷酸铁锂和钛酸锂电芯应用场合,主要应用领域为叉车、电摩、低速车等大电流场景。

BMS带隔离RS485和隔离CAN通讯,带蓝牙模块,通过Android手机蓝牙APP软件可以有效查看和设置BMS各项参数。

BMS采用汽车BMS架构,多重安全保护,有效提高锂电池应用产品的使用安全。

2、命名规则YY-BCU02-25S-RLY说明:产品分类:本产品是属于彦阳智能锂电池管理系统(BMS)支持串数:本产品磷酸铁锂、钛酸锂支持9-25串,三元支持9-23串(≤95V)。

过电流方式:本产品充放电过电流不过板,通过直流接触器过电流,持续电流最高支持320A,瞬时电流最高支持800A.3、功能简介锂电充电过压保护。

在任何一个单串电池电压超过过压保护值时,充电回路断开。

锂电放电欠压保护。

三元锂电芯保护逻辑5.3钛酸锂电芯默认保护参数,白色底色部分参数可设置。

GB/T18287_2000标准锂电池测试要求GB/T19666-2005阻燃和耐火电线电缆通则GBT36672-2018电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池7、引脚含义通过RS485实现标准modbus协议。

PC软件分为监控和设置两部分。

监控页面用来显示电池参数信息,设置页面用于对BMS参数设定。

说明:监控界面主要用于监测电池容量、电池电压、电流、SOC等信息,当电池出现异常时,通过监测界面可直观排查问题,当监控界面电池状态显示由绿灯转为红灯时,即代表异常项。

ABMS-EV03锂电池管理系统产品规格书-V1.0

ABMS-EV03锂电池管理系统产品规格书-V1.0
---
---
90
3.5 100 95
单位 串 V mV ms A % ms 个 ℃ ℃ ms mA % 路 V A A 路 V V A A 路 V V


V
W mW %
备注
霍尔电流传感器
热敏电阻(NTC)
被动均衡
VCC≥14V ≤0.1s 输出电压和类型可选 VCC≥14V ≤30V DC 输入类型可独立选为开关接点 或电平信号输入 在线升级程序、上位机或液晶屏 通信,Modbus 协议 液晶屏、智能充电机或设备终端 通信 ≤14V 时,继电器驱动和扩展输 出电压等于 VCC-2V 不含继电器驱动和有源输出
当充电电流超过充电过流告警门限值,且持续时间大于检测延迟时间,BMS 将进入充电过流告警状态,通 过蜂鸣器、上位机、液晶屏和设备终端告知给用户。
当充电电流小于恢复门限值,且持续时间大于检测延迟时间,BMS 将解除告警。 7.2.10 充电过流保护和恢复
当充电电流超过充电过流保护门限值,且持续时间大于检测延迟时间,BMS 将进入充电过流保护状态,禁 止充电机继续给电池组充电,并通过上位机、液晶屏和设备终端告知给用户。
图 4.3 ABMS-EV03-36S 外观图
图 4.4 ABMS-EV03-48S 外观图
图 4.5 ABMS-EV03-60S 外观图 第 3 页 /共 28 页
5. 产品尺寸图
BMS 尺寸图如下图所示(单位:mm):
产品规格书 V1.0 ABMS-EV03 系列电池管理系统
图 5.1 ABMS-EV03-12S 尺寸图
当所有电芯的电压大于恢复门限值,且持续时间大于检测延迟时间,BMS 将解除保护,允许电池组继续给 负载放电。 7.2.5 总压过充告警和恢复
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锂动力电池管理系统操作手册GTBMS005A-MC8冠拓电源设备有限公司2009-7-22目录1产品介绍及系统设置 (2)1.1 产品组成与功能简介 (2)1.2主要技术指标 (3)1.3系统设置 (4)2充电机和控制器连接方式 (7)2.1 接口说明与接线方式 (7)2.2 充放电保护原理 (8)3注意事项与联系我们 (10)3.1 注意事项 (10)3.2 联系我们 (10)1产品介绍及系统设置1.1 产品组成与功能简介GTBMS 005A电池管理系统由一块 GTBMS 005A-MC8管理主机、两块 GTBMS 005-VCT电压、电流、温度采集模块组成,可以检测电池组中所有单体电池电压,电池组总电流,环境温度。

具体性能如下:1.管理主机由单色液晶显示器和管理计算机构成,显示器首页显示电池组总电压、电池组总电流、最高电池电压及电池号、最低电池电压及电池号;次页显示储备电量(充时增、放时减,停电记忆,清零)、消耗的瓦时、所有监测点内最高温度及最低温度;按键翻屏显示每只电池电压。

2.采集模块设置为主从方式。

主采集模块管理 10只电池、1路电流和 1路温度,从采集模块管理 10只电池和 1路温度。

3.主采集模块提供一路电流采集,电流传感器选用电流霍尔传感器。

4.采集模块管理电池数量可以通过管理主机从 1~N(N≤10)只灵活设置,接线方式采用N+1根。

5.管理主机提供两组报警接口,电压上限开关、声光报警,电压下限声光警告,电压下限开关、声光报警,高温开关、声光报警,过流开关、声光报警。

电压上限报警与高温报警共用一组接口,电压下限与过流报警共用一组接口。

6.2个按键,分别为“FIRST”、“SET”。

选择“FIRST”键,显示屏显示首页内容,通过“SET”键可查询除首页外的所有信息;在首页状态下选择 “SET”键按下持续 5秒可以进入系统运行参数设置菜单。

进入次页后“FIRST”键按下持续 5秒可以使系统存储的储备电量数据清零,“SET”键按下持续 5秒可以使系统存储的消耗瓦时数据清零;系统进入报警状态时将闪烁报警指示灯和蜂鸣报警同时提供继电器节点报警。

系统运行参数包括:每块采集模块管理电池数量选择,电池电压上限、下限报警限制设置,电压下限切断限制设置,温度上限切断设置,电流上限切断设置等。

Figure1-1-1 管理主机Figure1-1-2 采集模块1.2主要技术指标·电压检测范围 ……………………………………… 0~+5V ·电压检测精度 ……………………………………… ±(0.3%RD+0.2%FS) ·电压显示分辨率 ……………………………………… 1mV.温度检测范围 ............................................. -10~+85℃ .温度检测精度 (1)·最小采样周期(电压) ……………………………………… 0.5秒 ·安时累计最小周期 ……………………………………… 0.5秒 ·安时显示精度: ……………………………………… 1Ah ·安时检测上限: ……………………………………… 不大于999Ah ·报警触点指标最大开关电压 ……………………………………… 30Vdc最大开关电流 ……………………………………… 1A·液晶显示器黑白屏,白色背光显示区域 ……………………………………… 47mm x 26mm1.3系统设置主控制器设有两个按键,FIRST 和 SET;一个 ALARM 指示灯。

主控制器直视图如下:Figure 1-3-1按键说明显示窗--------①首页键-------②功能键-------③报警灯-------④1.首页键:显示首页信息,包括总电压、总电流、单体最高及电池编号、单体最低及电池编号。

2.功能键:显示除首页外信息,包括储备电量,消耗瓦时,最高温度及编号,最低温度及编号,每只电池的电压。

3.报警灯:报警时该灯闪烁。

a)系统运行参数设置在首页状态下选择“SET”键按下持续 5秒可以进入系统运行参数设置菜单。

进入系统运行参数设置菜单前需要进行用户密码验证,用户密码标示于主控制器背面。

系统运行参数包括:每块采集模块管理电池数量选择,电池电压上限、下限报警限制设置,电压下限切断限制设置,温度上限切断设置,电流上限切断设置等。

系统运行参数的设置在系统安装完毕后进行一次设置即可,系统会自动保存所设置的参数,并依据所设置的参数进行监控和报警。

系统运行参数设置界面如下:Figure 1-3-2系统参数MODULE :GTBMS005A-VCT采集模块地址;#1 为主采集模块, #2为从采集模块。

BATTERY :对应地址的采集模块管理电池的数量。

若不需要#2从采集模块时即系统管理电池数量不大于十只时,该位置必须填 0。

反黑框为当前编辑内容,“SET”键加一,“FIRST”键确定;按“FIRST”键后,反黑框自动下移。

设置#2 数值按“FIRST”键确定后,同时按“FIRST”键和“SET”键进入下一菜单。

界面如下Figure 1-3-3upper V alarm :当某只单体电池电压超过该设定值时,系统点亮发光管同时提供一组继电器触点报警。

正常时继电器的公共端与常闭端接通,与常开端断开;报警时继电器的公共端与常开端接通,与常闭端断开。

报警后若单体最高电压回落并低于设定值 15mV时解除报警。

按“SET”键加一,“FIRST”键减一;双按“FIRST”键和“SET”键后确认进入下一菜单。

界面如下:Figure 1-3-4系统参数lower V warn:当某只单体电池电压低于该设定值时,系统点亮发光管、蜂鸣警告。

系统警告后若单体最低电压回落并高于设定值 15mV时,解除警告。

lower V alarm :当某只单体电池电压低于该设定值时,系统点亮发光管、蜂鸣同时提供一组继电器触点报警。

正常状态时,继电器公共触点与常开触点接通,与常闭触点断开;报警状态时,继电器公共触点与常闭触点接通,与常开触点断开。

该报警只有断电才能解除。

按“SET”键加一,“FIRST”键减一;双按“FIRST”键和“SET”键后确认进入下一菜单。

界面如下:Figure 1-3-5系统参数upper I alarm :当电池回路总电流超过该设定值时,系统点亮发光管、蜂鸣同时提供一组继电器触点报警。

该报警输出同“lower V alarm”共用一组继电器触点。

upper T alarm :当系统内温度节点最高温度超过该设定值时,系统点亮发光管、蜂鸣同时提供一组继电器触点报警。

当最高温度值回落低于设定值 5℃时解除报警。

该报警输出同“lower V alarm”共用一组继电器触点。

按“SET”键加一,“FIRST”键减一;双按“FIRST”键和“SET”键确认后返回首页显示。

b)系统初始化设置注意:系统使用前必须对系统运行参数进行设置一次,保证系统正常工作。

设置完成后系统会自动记忆,无需再次进行设置。

当系统进行更换主控制器,需要再次进行一次设置系统连接完毕上电后显示首页内容,按“SET”键进入下一页,显示信息包括储备电量,消耗瓦时,最高温度及编号,最低温度及编号,每只电池的电压,按“FIRST”键回到首页显示。

2 充电机和控制器连接方式2.1 接口说明与接线方式Figure 2-1-1 接线直观图Figure 2-1-2接口实图①2P EL接口与DC电源相连接。

②4P EL与采集数据模块相连接。

③6P EL分出两根3P接口④⑤,分别与充电机,控制器相连接。

④与充电机连接⑤与控制器连接注:(根据电池分布情况制作线束)我们会给用户提供ELP ,ELR 连接器与充电机和控制器线路相连。

控制器,充电机,也一定要采用与继电器通信的工作方式。

2.2 充放电保护原理BMS(MC8)Management strategy如图1电池管理系统(小单屏)可以提供两组继电器的节点(无源)作为报警输出。

充电时,当单体最高电池的电压超过高压报警值(可设定)时,bms控制REL2动作(吸合),a2与b2导通,充电机应能识别该开关信号,当充电机检测到该开关信号导通时,充电机开始调整输出电流(减小),随着电流的减小,电池的电压回落,当bms检测到所有电池的电压均小于设定的高压报警值时,bms控制REL2动作(断开),a2与b2断开,当充电机检测到该开关信号断开时,充电机不再减小输出电流并以该电流继续进行充电。

循环此过程,直至充电机停止输出。

通过这种方式可以确保电池组在充电时不会有单体电池过充电,这种方式要求充电机应能识别bms提供的开关信号。

放电时,把bms提供的另一组开关信号接至油门的控制回路中。

Bms上电后判别自身及电池组的工作状态均正常时控制REL1吸合,a1与b1导通,电动车可以正常行驶。

在行驶过程中,当单体最低电池的电压低于低压警告值(可设定,磷酸铁锂电池推荐值:2.8V)时,bms闪烁显示器报警指示灯同时蜂鸣报警,驾驶人员此时应降低车速(减小电池组输出电流),若车速并不是很高时应以最快的方式给电池组充电,随着车速的降低,电池的电压回升,当bms检测到所有电池的电压均大于低压警告值(可设定)时将停止报警;当bms进行低压报警时,若驾驶人员不采取调整措施造成电池的电压持续降低并低于低压报警值(可设定,磷酸铁锂电池推荐值:2.5V)时,bms将控制REL1断开,a1与b1断开,油门将失效,电动车无法继续行驶,该报警即使电动车停止而使电池组的状态恢复正常也不能解除,只有使bms断电才能解除该报警。

GuanTuo Power3注意事项与联系我们3.1 注意事项A.系统初始化设置注意:系统使用前必须对系统运行参数进行设置一次,保证系统正常工作。

设置完成后系统会自动记忆,无需再次进行设置。

当系统进行更换主控制器,需要再次进行一次设置系统连接完毕上电后显示首页内容,按“SET”键进入下一页,显示信息包括储备电量,消耗瓦时,最高温度及编号,最低温度及编号,每只电池的电压,按“FIRST”键回到首页显示。

B.接线方式注意:电机控制器,充电机,一定要采用继电器通信的工作方式,才可以与BMS连接,达到充放电保护管理的功能。

注意接线的顺序,按照系统接插件定义图严格操作。

3.2 联系我们网址:电话:86-0451-********地址:中国.黑龙江省哈尔滨市兴南路15号4楼邮编:150086联系人:陈华宁E-mail:Jason_chn@10。

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