国际贸易中燃料油的贴水

燃料油的贴水包括离岸贴水和到岸贴水。到岸贴水等于离岸贴水加运费。国内贸易商一般所说的贴水都指的是到岸贴水。

在亚洲市场，燃料油的计价以新加坡普氏市场为基价（MOPS），因此在正常情况下，新加坡燃料油的离岸贴水，随着新加坡本地市场现货资源供需基本面是浮动的。各地如韩国、俄罗斯因不同地理位置、货品质量而造成贴水有所差异。

贴水的升跌主要受到以下因素影响：

1、货品的供求关系

当货品供应紧张，贴水则上升，相反则下降。

2、货品的品质

货品质量好的油品贴水高，品质差的油品贴水低甚至为负贴水。

3、货品的地理位置

贴水与油品生产的地理位置有关，但周时也是随市场行情而变化的。就一般资源紧张的情况下而言，韩国燃料油的贴水约是新加坡燃料油的贴水加5美元/吨，俄罗斯燃料油的贴水约是新加坡燃料油的贴水加8~10美元/吨；而美国西岸、伊朗和荷兰鹿特丹到达新加坡市场后，与新加坡的燃料油贴水差不多。

4、贴水也会受到船运费的影响。

当欧洲、中东或美国到新加坡的运费上升，贴水则上升，相反则下降。此外，船型大小、船体结构及船龄亦影响运费，一般说，大型、单壳的老龄船运费会相对较低。

5、订货数量、交货期长短以及买卖双方的关系也会影响合同贴水。

一般地说，长期合同的贴水低于单批交货合同贴水。

在实际贸易中，买卖双方将综合各种因素来确定每个合同的贴水。

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精品

2020年最新版石油代销合同书(合同示范文本)

2020年最新版石油代销合同书(合同示范文本) The agreement between parties A and B after friendly negotiation stipulates the obligations and rights that must be performed between each other ( 合同范本 ) 甲方：_________________________ 乙方：_________________________ 日期：_________________________ 精品合同 / Word文档 / 文字可改

2020年最新版石油代销合同书(合同示范文本) 甲方：中石油铁工油品销售有限公司乙方：局集团物贸公司丙方：用油单位（*项目部）根据中国中铁股份有限公司与中国石油天然气股份有限公司签订的《合资合作框架协议》、中国中铁《关于进一步加强石化产品集中采购与供应管理有关工作的通知》（中铁股份物资[20××]50号）要求及《中铁*局集团石化产品集中采购供应管理办法》，订立本合同。第一条合同数量、金额、柴油执行标准 1。合同的标的为*项目部施工用柴油。实际执行中，以物资采购管理中心下发的月度《供需平衡计划表》中的数量为合同数量、并以

三方在国家发改委公布的调价周期内根据本合同确定的定价依据作为合同金额。 2。考虑到施工现场的特殊性，乙方、丙方可在每个月15日前对下个月的《供需平衡计划表》调整一次，包括型号规格、质量标准、交货时间、交货地点、收货人、交货方式及数量等，调整的数量范围原则上不超过当月需求计划的正、负15%。特殊情况下，三方协商处理解决。 3。本合同中柴油执行或高于GB19147-2009轻柴油标准。第二条三方的权利与义务（一）、甲方 1．负责按照归口丙方提报的需求计划所需资源（包括零号及其它品号柴油的数量、执行标准、交货日期、交货地点、联系方式等）的落实，编制《供需平衡计划表》经股份公司物资采购管理中心批准后反馈乙、丙方。 2．负责定期向乙方、丙方通报国家发改委公布的调价情况，与发改委调价周期同步与丙方洽商并采取书面方式确认价格。

油泥再生燃料油技术简介

安徽科茂能源科技有限公司船舶油库（船）油泥再生燃料油技术简介一、公司概况安徽科茂能源科技有限公司，成立于2014年，注册资金2000万元，公司适应建设生态文明社会、大力发展循环经济的新形势，致力于以全球领先的废油泥和白色垃圾资源化处理成套技术的研究开发、项目设计及运营、成套设备的开发及设计、制造与销售及售后服务。本公司研发与测试技术、制造工艺技术、设备安装调试技术、设备系统集成自动控制技术等均拥有原创性自主知识产权，目前已申请多项发明或实用新型专利。可为政府、企业等各类客户提供EPC总承包、工程咨询、工艺设计、设备销售、工厂运营等“一站式”解决方案。推动全球循环经济蓬勃发展，做“废弃物能源工厂”的全球领导者。二、油泥再生燃料油技术简介油泥是石油工业中产生的最重要的固体废物之一。它是各种石油烃（PHC）、水、重金属和固体颗粒的复合乳状液或凝结物。现今国际上油泥处理技术有溶剂萃取、离心处理、表面活性剂提取（EOR）、冻融处理、污泥热解、微波辐射、电渗法、超声辐照和泡沫浮选等九种，这些技术的共同特点是油水分离，但不能同时提升油的品质，甚至不能将残渣中石油烃全部分离干净。安徽科茂能源科技有限公司自主创新的催化裂解与催化重整工艺技术和设备，不仅可以将油泥中石油烃的成份完全分离出来（残渣中石油烃的残留量不超过千分之二，远超千分之三的国际标准），而且在油水分离、油渣分离的过程中大大提升油的品质，使重油转换成轻柴油和少量汽油，并且具有运营安全、能耗低等系列特点，达到了“绿色环保、循环利用、高效节能、安全可靠”的国际最优的处理技术目标。其主要技术突破为： 1 / 4

（1）可将油泥中的石油烃成分全部与水、重金属和固体颗粒分离出来，分离效率达到99.7%以上，在分离的同时还将大分子石油烃裂解和重整为中小分子石油烃，形成可直接供船舶、拖拉机、超重机、运输车辆等使用的轻柴油或重——燃料油，这是油泥渣处理过程中产生的主要产品。（2）油泥渣内含有的水（20-30%），这是油泥处理过程中产生的第一种副产品，经油水分离和污水处理后，部分用作系统冷却循环消耗蒸发，部分达到国家排放标准（GB），可直接排入工业污水管网。（3）裂解重整过程产生的残渣，这是油泥处理过程中产生的第二种副产品，其石油烃含量低于千分之三，达到国家固体废物排放标准（按国家固废排放标准，石油烃含量低于千分之五）。其成份有少量固体碳粉，大部分是油泥渣中的固体微粒和重金属，其成分依油泥渣的来源不同而不同。残渣经加水泥固化处理后可直接填埋或用于乡镇路面砖、海塘堤坝建设材料。（4）裂解重整产生少量非凝气体，这是油泥处理过程中产生的第三种副产品。它类似于天然气，不直接排放，回收处理后作为系统运行的补充能源焚烧，燃烧后的废气为二气化碳和氮氢化合物，符合国家废气排放标准（GB）直接排放。（5）裂解重整产生的少量重油，这是油泥处理过程中产生的第四种副产品。不对它直接排放或使用，而是将其返回进料口作为原料进行二次裂解重整，形成轻质燃料油，归入第一种副产品。除上述各项产品特点外，设备系统还具有以几方面的特点：（1）动态平衡控制本技术是目前世界上性价比最高的工艺方案。突破了现今催化裂解技术中传统的方式，采用动态平衡控制技术，实现 24 小时不间断运行，且自有催化剂研发及制造技术为整个工艺设计提供保障。（2）即时远程控制控制系统采用远程即时维护的计算机专家控制系统，各部分动态与静态数据信号由高精度传感器采集后自动传送各子站运算，且同时与中央计算机通讯并与内置专家系统比较，及时修正各部分执行机构2 / 4

中石化加油IC卡与中石油加油卡区别

中石化加油IC卡与中石油加油卡区别 IC中国石化加油IC卡：客户持有效证件到广东石油分公司指定发卡网点申请即可办理，充值即可加油。中国石化加油IC卡：可分为单用户卡和多用户卡，对于车辆较多的单位可申请多用户卡，客户可根据实际情况为附卡分配金额。牡丹中油卡：客户需到工商银行申请办理，按照申请人的收入、工作单位等情况核定给予办理，最快办理时间为7－15个工作日。只可以为个人办理，单位用户不可办理牡丹中油卡。牡丹中油卡：可分为借贷卡和信用卡两种，借贷卡不可透支，信用卡按照申请人信誉情况给予核定透支额度。中国石化：全省系统内共有自营在营加油IC卡加油站1299座，销售网点462座。中国石油：广东省内可使用牡丹中油卡的加油站只有250座左右（牡丹中油卡目前只适用于中国石油独资加油站，在其与BP合资的加油站不能使用）。 ——中国石化加油IC卡：卡机联动的方式，即客户持卡加油时，必须先将加油卡插入加油机才能进行消费，不能在POS机上刷卡，因此持卡客户不能在便利店刷卡购物消费，也不能提取现金或做加油站其他消费。 ——牡丹中油卡：客户加油时为先加油后刷卡，具体刷卡金额为加油站收银员输入为准，可在便利店购物后一起刷卡。 ——中国石化加油IC卡：可设置限油品、限油站、限交易金额等相关限制信息，加强加油IC卡的资金安全和使用管理。牡丹中油卡：只可设置密码，不可设置其他限制信息。 ——中国石化加油IC卡：月末可到销售网点打印所有加油清单，清单内容包括加油时间、加油品种、加油数量、加油地点、加油卡余额等。牡丹中油卡：目前未公布是否可以打印对账单。 ——中国石化加油IC卡：客户可选择开具普通发票或增值税发票，普通发票在充值时即可开具，增值税发票则按照实际加油量开具。方便单位客户进行结算。中国石化加油IC卡：实行加油积分奖励优惠制度，通过加油累计积回馈客户，使用加油IC卡每加一升油可积一分，客户可根据积分情况兑换精美礼品。牡丹中油卡：由于目前中国石油新推出牡丹中油卡，且可持卡加油的加油站数量很少，宣传重点在于加油可享受1％的优惠。

燃料油标准

我国现行燃料油标准及分类发布：2014-09-29 一、品种特性燃料油也叫重油、渣油，为黑褐色粘稠状可燃液体，粘度适中，燃料性能好，发热量大。用于锅炉燃料，雾化性良好，燃料完全，积炭及灰少，腐蚀性小。闪点较高，存储及使用较安全。燃料油是原油炼制出的成品油中的一种，广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰分、和机械杂质。 1、粘度：粘度是燃料油最重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流动性、易泵送性和易雾化性能的好坏。目前国内较常用的是40℃运动粘度（馏分型燃料油）和100℃运动粘度（残渣型燃料油）。我国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度（80℃、100℃）作为质量控制指标，用80℃运动粘度来划分牌号。油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。运动粘度的单位是

Stokes，即斯托克斯，简称斯。当流体的动力粘度为1泊，密度为1g/cm3时的动力粘度为1斯托克斯。CST是Centistockes的缩写，意思是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。 2、含硫量。燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。根据含硫量的高低，燃料油可以划分为高硫、中硫和低硫燃料油。 3、闪点。是涉及使用安全的指标，闪点过低会带来着火的隐患。 4、水分。水分的存在会影响燃料油的凝点，随着含水量增加，燃料油的凝点逐渐上升。此外，水分还会影响燃料油机械的燃烧性能，可能会造成炉膛熄火、停炉等事故。 5、灰分。灰分是燃烧后剩余不能燃烧的部分，特别是催化裂化循环油和油浆掺入燃料油后，硅铝催化剂粉末会使泵、阀磨损加速。另外，灰分还会覆盖在锅炉受热面上，使传热性变坏。 6、机械杂质。机械杂质会堵塞过滤网，造成抽油泵磨损和喷油嘴堵塞，影响正常燃烧。二、燃料油的分类燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种品种，产品质量控制有着较强的特殊性。最终燃料油产品形成受到原油

加油卡协议.doc

加油卡协议篇一：定点加油协议的范本定点加油协议甲方：绛县瑞悦商贸有限公司乙方：甲乙双方经互相协商沟通，同意就车辆定点加油事宜，达成如下协议：一、定点加油的范围：甲方晋二、定点加油的期限：自2013 M09455 年 1 月、晋 M17933 1日至2014 年 12 月31 日三、定点加油的油品及优惠：93 号汽油、97 号汽油；在当日挂牌价基础上，上述油品均给予每升0.1 元的积分优惠。四、乙方应确定专人负责甲方定点加油，并按以下要求提供加油及服务。 1 、车辆定点加油采用乙方加油卡的管理方式。乙方应积极创造条件，以方便甲方办理充值等服务。 2 、加油卡若发生遗失，乙方须根据甲方提出的要求及时办理挂失手续，并清算卡内资金。同时应甲方单位要求，给予补办新卡。（工本费由甲方支付） 3 、乙方应拒绝甲方正常加油以外的其他要求，不得用加油卡购置其它物品或换取现金。

4 、乙方应履行凭卡对号加油的义务，受理加油卡时，加油站要核对车牌号码与卡内所设置的车牌号码是否一致；若发现卡号不一致的情况，应及时反馈给甲方。 5 、协议有效期内，甲方同时享有乙方推出的类似积分、促销等优惠。 6 、乙方应按季向甲方提供加油有关数据。五、协议有效期内，若乙方针对车辆定点加油事宜出台重大政策变动，须提前一个月通知甲方，并提供相关依据。经双方商定之后，方可实施。六、加油款的结算：采取先付款后充值的方式，甲方应根据车辆用油情况，采用现金方式将加油款付给乙方，乙方不提供专用发票，只提供单位内部收据，作为甲方报账依据。七、乙方必须严格履行以下服务承诺： 1、稳定油源渠道，保证油品的质量，正常情况下不断油、不停供，不销售不合格产品； 2、计量用具符合国家有关标准，不短斤少两。 3、认真落实防火安全责任制，确保加油车辆的安全，因安全生产措施不力，造成加油车辆损失的，应负赔偿责任。 4、乙方在收到甲方 ( 转载于 :https://www.360docs.net/doc/508009092.html,书业网 : 加油卡协议 ) 加油款后应及时为甲方办理充值手续。八、甲方在协议期内有权对乙方履约情况进行检查、监督，受理加油单位对有关油品质量、计量、价格及服务等方面的

中石油中石化公司名录

2005年11月11日中国石化地址 1 中国石化集团胜利石油管理局、中国石化胜利油田有限公司山东东营 2 中国石化集团中原石油勘探局河南濮阳 3 中国石化股份有限公司中原油田分公司河南濮阳 4 中国石化集团河南石油勘探局、中国石化股份有限公司河南油田分公司河南南阳 5 中国石化集团江汉石油管理局、中国石化股份有限公司江汉油田分公司湖北潜江 6 中国石化集团江苏石油勘探局、中国石化股份有限公司江苏油田分公司江苏扬州 7 中国石化集团滇黔桂石油勘探局云南昆明 8 中国石化股份有限公司南方勘探开发分公司云南昆明 9 新星石油有限责任公司北京 10 中国石化集团上海海洋石油局上海 11 中国石化股份有限公司上海海洋油气分公司上海 12 中国石化股份有限公司东北分公司/中国石化集团东北石油局长春市 13 中国石化股份有限公司西北分公司/中国石化集团西北石油局新疆乌鲁木齐 14 中国石化股份有限公司西南分公司/中国石化集团西南石油局四川成都 15 中国石化股份有限公司华北分公司/中国石化集团华北石油局河南郑州 16 中国石化股份有限公司华东分公司/中国石化集团华东石油局南京下关 17 中国石化股份有限公司中南分公司/中国石化集团中南石油局湖南长沙 18 中国石化股份有限公司管道储运分公司/中国石化集团管道储运公司江苏徐州 19 中国石化股份有限公司北京燕山分公司/中国石化集团北京燕山石油化工有限公司北京房山 20 中国石化集团齐鲁石油化工公司山东淄博 21 中国石化股份有限公司齐鲁分公司山东淄博 22 中国石化齐鲁股份有限公司山东淄博 23 中国石化股份有限公司上海高桥分公司/中国石化集团上海高桥石油化工公司上海 24 中国石化集团金陵石油化工有限责任公司中国石油化工股份有限公司金陵分公司南京 25 中国石化股份有限公司茂名分公司中国石化茂名炼油化工股份有限公司中国石化集团茂名石油化工公司广东茂名 26 中国石化集团天津石油化工公司天津 27 中国石油化工股份有限公司天津分公司天津 28 扬子石油化工有限责任公司扬子石油化工股份有限公司南京 29 中国石化集团巴陵石油化工有限责任公司巴陵 30 中国石油化工股份有限公司巴陵分公司湖南省岳阳 31 中国石化集团长岭炼油化工有限责任公司湖南省岳阳 32 中国石油化工股份有限公司长岭分公司湖南省岳阳 33 中国石化上海石化股份有限公司上海金山卫 34 中国石化仪征化纤股份有限公司仪征化纤集团公司江苏仪征 35 中国石化集团南京化学工业有限公司江苏南京 36 中国石化镇海炼油化工股份有限公司浙江省宁波 37 中国石化集团安庆石油化工总厂中国石油化工股份有限公司安庆分公司安徽省安庆 38 中国石化集团洛阳石油化工总厂中国石油化工股份有限公司洛阳分公司河南省洛阳 39 中国石化集团荆门石油化工总厂中国石化股份有限公司荆门分公司湖北荆门 40 中国石化集团四川维尼纶厂重庆 41 中国石化集团九江石油化工总厂江西省九江 42 中国石化集团湖北化肥厂中国石油化工股份有限公司湖北化肥分公司湖北省枝江

中石油润滑油

中石油润滑油昆仑润滑油是中石油旗下的润滑油品牌，主要产品涵盖：汽油、煤油、柴油、润滑油、化工轻油、燃料油、溶剂油、石蜡、沥青、石油焦、液化气、丙烯、炼油苯类等。汽油分为车用汽油、车用乙醇汽油、北京地标汽油、出口汽油和航空汽油，牌号有90号、93号、95号、97号和98号等，产品在满足中国国内市场需要的同时，部分产品出口；为适应国内市场需求和环保事业的发展，近几年不断加大科研和炼油技术改进投入，实现了车用汽油产品质量的高标号、高清洁。柴油分为轻柴油、城市车用柴油、军用柴油、北京地标柴油和出口柴油，牌号有10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号等，近年来不断提高柴油加氢精制能力，基于加工低硫原油的资源优势，产品实物质量的硫含量远优于轻柴油国家标准，生产工艺达到了满足城市车用柴油标准的技术水平。煤油产品主要包括灯用煤油和航空3#喷气燃料油，执行相应的国家标准的技术要求，3#喷气燃料油标准参照美国JetA-1、JP-8、英国DERD2494和国际航运协会（IATA）煤油型航空涡轮燃料质量标准制定。产品不仅满足国内市场需求的，还部分出口，保质保量地完成了向国内航空提供燃料的任务。润滑剂产品，按用途分为车用润滑油、工业润滑油、合成润滑油脂、金属加工油等，产品广泛应用于航空、航天、核工业、电子、兵器、船舶、汽车、机械加工、冶金、炼油化工和仪器仪表等领域。石油沥青分为重交通道路石油沥青、改性沥青、道路石油沥青、乳化沥青、管道防腐沥青、电缆沥青、防水防潮石油沥青、橡胶沥青、油漆石油沥青、绝缘沥青等。近几年来，本公司重交通道路石油沥青、改性沥青等产品产量有了大幅度增长，产品已广泛应用于高速公路、城市道路、机场跑道、赛车跑道、桥梁路面等。新疆原油、辽河原油生产出的沥青具有优良的热安定性、低温延伸度、粘结性，较低的蜡含量，良好的高低温特性，克拉玛依石化分公司、辽河石化分公司的沥青生产占有得天独厚的资源优势和生产工艺技术优势，产品质量远优于行业内同类产品。石蜡产品包括半精炼石蜡、全精炼石蜡、粗石蜡、医药凡士林、食品用石蜡和电器凡士林等产品。中国石油所属的炼油企业有多家生产各种石蜡产品，其中

中石油中石化炼厂与组织结构图

中石油下属炼化企业 CNPC （china national petrolem corporation）中石化下属炼化企业 CPCC （china petrolem chemical corporation）大庆石化是中国石油天然气股份有限公司的地区分公司。是以大庆油田原油、轻烃、天然气为主要原料，从事炼油、乙烯、塑料、橡胶、化工延伸加工、液体化工、化肥、化纤生产，并承担工程技术服务、生产技术服务、机械加工制造、矿区服务等职能的特大型石油化工联合企业。公司始建于1962年，前身是大庆石油化工总厂，1999年10月重组分立为大庆石化公司和大庆石化总厂；2007年6月重新整合为大庆石化公司。炼油、化肥、化工和腈纶装置分别于1963年、1976年、1986年和1988年建成投产。经过四十多年的发展，公司逐步形成了以炼化生产为主，工程技术、多种经营、矿区服务并存的“四位一体”业务格局。现有二级单位34个，员工万人，生产装置137套，固定资

产原值285亿元、净值115亿元，2007年销售收入达到395亿元。年加工原油650万吨，乙烯生产能力60万吨/年，聚乙烯56万吨/年，聚丙烯10万吨/年，丙烯腈8万吨/年，丁辛醇8万吨/年，苯乙烯9万吨/年，聚苯乙烯万吨/年，SAN7万吨/年，万吨/年，顺丁橡胶8万吨/年，腈纶丝万吨/年，合成氨45万吨/年，尿素76万吨/年，复合肥30万吨/年。可生产48个品种187个牌号的产品。公司整体通过了ISO9002质量体系认证，被评为全国质量管理先进企业，产品出厂合格率始终保持100%。石油、化工、塑料、腈纶等系列产品荣获全国市场同行业“产品质量、服务质量无投诉用户满意品牌”称号。企业先后荣获了全国“五.一”劳动奖状、全国思想政治工作优秀企业、国家“守合同重信用”企业、黑龙江省文明单位标兵等称号，实现了生产与安全、能源与环境、企业与社会、企业与员工的和谐发展。前进中的大庆石化公司，将以科学发展观为指导，认真履行企业的经济责任、政治责任和社会责任，努力创造良好的经营业绩，最大限度地回报股东、回报社会、回报员工，实现公司价值的最大化。抚顺石化是我国炼油工业的“摇篮”，是集“油化纤塑洗蜡”为一体的大型石油化工联合企业，有80年的发展历史，在中国石油石化工业中具有重要的地位和影响。数十项科研成果填补了国内空白，向全国各地输送各类人才2万多人，在我国大陆有炼油厂的地方就有抚顺石化人。建国以来，累计加工原油亿吨，实现利税435亿元。中国第一颗人造卫星上天、第一次南极科学考察、国庆五十年大阅兵都曾使用抚顺石化的产品。公司现有在籍全民员工22766人，平均年龄岁（在岗员工平均年龄岁）。集体企业在职职工11293人。公司下辖11个生产企业、1个消防支队、1个开发公司、1个矿区服务事业部和1个集体企业集团（13家集体企业）。资产总额209亿元，资产负债率35%；销售收入近500亿元。公司原油一次和二次加工能力均为1000万吨/年，主要生产装置77套，年可产汽、煤、柴油600万吨以上，蜡70万吨（其中轻蜡30万吨、石蜡60万吨）。公司化工生产能力184万吨/年。生产的160多个牌号的石油化工产品畅销全国，并远销世界50多个国家和地区。产品出厂合格率始终保持100%。石蜡出口占全国35%，被美国等商检认证为免检产品；烷基苯国内市场占有率50%以上，是世界上独具特色的石蜡、烷基苯生产基地。 “十一五”期间，公司将坚持科学发展观，按照集团公司整体发展战略和股份公司提出的“做精做优炼油、做强做特化工”的原则，努力建成炼油大而有特色，化工专又有规模，技术先进、特色鲜明、竞争力强的“千万吨炼油、百万吨乙烯”世界级炼化生产基地，形成“大炼油—大化工—大园区”炼化

中石油购油卡合同(范本-仅供参考)

中石油购油卡合同(范本-仅供参考) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

中国石油加油站零售购销合同甲方（买方）：住所：乙方（卖方）：中国石油天然气股份有限公司XX分公司住所：根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，本着平等互利、等价有偿的原则，经双方协商一致，订立本合同。一、本合同履行地点为：中国石油天然气股份有限公司加油站二、标的物（下称“油品”） 93#汽油 97#汽油三、质量：本合同油品符合国家相关标准。四、数量：每月按实际购油数量结算。五、结算价格：按购油时挂牌价结算，享受加油IC卡折扣。六、货款结算方式：预先对加油卡IC卡充值，卡内有金额时方可购油。七、履行期限：自年月日到年月日止。八、双方权利义务：甲方使用加油IC卡加油，乙方从加油IC卡余额中直接扣除油款，如甲方未能及时交款充值，乙方可以允许甲方把卡内余额用尽，但不允许甲方超额加油，余额用尽时乙方有权停止加油。加油卡挂失期间（包括暂时挂失和正式挂失），办理挂失手续后48小时内发生的单位卡消费由甲方承担其损失，48小时之后发生的消费由乙方承担其损失。甲方遵守《中国石油加油卡章程》、《中国石油加油卡单位客户服务协议》的全部内容。九、违约责任：1、乙方交付的油品不符合合同约定，由双方协商解决。十、不可抗力：由于不可抗力及其它不可预见、不可避免、不可克服的事件，导致不能完全或部分履行本合同义务，受不可抗力影响的一方或双方不承担违约责任。十一、效力及其它： 1、本合同自双方签字并盖章之日起生效。 2、本合同一式 2份，甲方执1份，乙方执1份。十二、乙方账户信息：

中石油中石化中海油中国中化中国化工的区别

中石油、中石化、中海油、中国中化、中国化工的区别中石油、中石化、中海油、中国中化、中国化工的区别在央企名单中，涉及石油化工的共有中石油、中石化、中海油、中国中化、中国化工、中国化学工程6家企业，相近，由于名称大家经常会混淆，笔者简要总结如下： 1、中石油（2009年中国企业500强第2位，营业收入12730亿元）中国石油天然气集团公司（简称《中国石油集团》，英文缩写：CNPC）是根据国务院机构改革方案，于1998年7月在原中国石油天然气总公司的基础上组建的特大型石油石化企业集团，系国家授权投资的机构和国家控股公司，是实行上下游、内外贸、产销一体化、按照现代企业制度运作，跨地区、跨行业、跨国经营的综合性石油公司。作为中国境内最大的原油、天然气生产、供应商和最大的炼油化工产品生产、供应商，中国石油集团业务涉及石油天然气勘探开发、炼油化工、管道运输、油气炼化产品销售、石油工程技术服务、石油机械加工制造、石油贸易等各个领域，在中国石油、天然气生产、加工和市场中占据主导地位。 2、中石化（2009年中国企业500强第1位，营业收入14624亿元）中国石油化工集团公司(简称中国石化集团公司，英文缩写Sinopec Group)是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。中国石化集团公司主营业务范围包括：实业投资及投资管理；石油、天然气的勘探、开采、储运（含管道运输）、销售和综合利用；石油炼制；汽油、煤油、柴油的批发；石油化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输；石油石化工程的勘探设计、施工、建筑安装；石油石化设备检修维修；机电设备制造；技术及信息、替代能源产品的研究、开发、应用、咨询服务；自营和代理各类商品和技术的进出口（国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外）。

低硫燃料油基本概念介绍

低硫燃料油基本概念介绍报告摘要： 2020年6月22日，饱受期盼的低硫燃料油期货将在上海国际能源交易中心（INE）挂牌，新国际化合约的上市将为境内外广大市场参与者带来全新的投资与套保机遇，并填补我国燃料油期货市场当前的缺口，达成高低硫燃料油合约并行的局面，极大程度丰富了市场的选择。基于为广大投资者服务的理念，我们推出低硫燃料油上市的系列专题，内容涵盖低硫燃料油基本概念、期货规则、产业链与市场概况以及上市首日策略推荐。本文作为系列专题的第一篇，将对低硫燃料油的基本概念进行介绍，主要内容包括定义、分类以及质量标准。

燃料油基本概念燃料油品种定义燃料油（Fuel Oil）作为成品油的一种，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物，主要包含常减压蒸馏剩余的直馏燃料油、二次装置加工后剩余的裂化残渣油以及这些组分经调和（调和过程中也可以掺入部分轻质组分）得到的产品，其一般具有粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多的特点。值得注意的是，前面这一段对燃料油品种的定义中强调其以石油炼化残余的重油、渣油组分为主，与汽、煤、柴等成品油构成互相平行的概念，我们在日常分析中讨论的燃料油品种也是基于这种定义。然而，不同地区、领域或标准下对燃料油（Fuel Oil）这一概念的划分可能有所不同，例如美国对燃料油概念的界定就不局限于渣油组分，而是包括了以柴油等馏分油组分为主的馏分燃料油（Distillate Fuel Oil，包含1-4号燃料油）以及以重质渣油组分为主的残渣燃料油（Residual Fuel Oil，包含5、6号燃料油），这里的残渣燃料油才是与我们主要讨论的燃料油相对应的品种。从用途上看，燃料油主要用于炼油化工、交通运输（主要是船用）、电厂发电以及建筑业、冶金等工业领域。近年来随着环保等要求，燃料油在工业、发电等领域的消费逐步衰退，与此同时船用油市场、特别是我国保税市场需求呈稳定增长趋势。燃料油分类燃料油的命名和分类体系较为繁多，包含各种国际、国家标准以及行业命名习惯。例如我们在上文提到的美国对燃料油概念的界定与分类就是基于标准ASTM D396（最新版本为ASTM D396-19），我国1996年发布的燃料油标准SH/T 0356（现已废止）也是参照该标准来制定的。除此之外还有不少具备影响力的区域性标准，像独联体国家的GOST 10585，其框架下界定的MAZUT-100（简称M-100）也是燃料油市场上的一大明星产品。由于船用市场是当前燃料油最重要的消费终端，且目前在上期所挂牌的SHFE FU与即将上市的INE LU合约均是以船用规格为标的，因此我们把重点放在船用燃料油的相关标准上。目前船用领域普遍认可的国际标准是ISO 8217（最新版本为ISO 8217-2017），我国船用燃料油标准GB 17411-2015沿用了ISO 8217的体系，二者大体上是等效的。根据GB 17411-2015规定，船用燃料油分为馏分型船用燃料和残渣型船用燃料。馏分型燃料主要是以轻油（柴油）成分为主的油品，根据密度和十六烷值等质量指标分为四种，分别为DMX、DMA、DMZ、DMB；残渣型燃料油是以重质燃料油为主要成分的油品，其根据质量和粘度分为7个粘度、6个质量档，共11个品牌号，分别为RMA10、RMB30、RMD80、RME180、RMG180、RMG380、RMG500、RMG700、RMK380、RMK500、RMK700。

石油加工工艺学习题

石油加工工艺习题第一篇石油及其产品的性质第一章石油的一般性质和化学组成思考题： 1. 什么叫石油？它的一般性质如何？ 2. 石油中的元素组成有哪些？它们在石油中的含量如何？ 3. 什么叫分馏、馏分？它们的区别是什么？ 4. 石油中有哪些烃类化合物？它们在石油中分布情况如何？ 5. 烷烃在石油中有几种形态？什么叫干气、湿气？ 6. 石油中所含的石蜡、地蜡有何区别？ 7. 石油中非烃化合物有哪些？分别叙述它们各自的分类、在石油馏分中分布情况以及对石油加工有何危害？ 8. 什么是胶质、沥青质？它们有什么不同？在石油加工及在产品中有何害处？ 9. 什么是硅胶胶质、硫酸胶质？ 10. 什么叫蒸汽压？纯物质及混合物的蒸汽压各与哪些因素有关？为什么？ 11. 蒸汽压的测定方法是什么？ 12. 什么叫馏程（沸程）、恩氏蒸馏的初馏点、终馏点？ 13. 为什么要引入平均沸点的概念？平均沸点有哪几种表示法？它们都怎样求？ 14. 什么叫密度、相对密度？它们之间有何区别及联系？ 15. 常用的相对密度表示方法有几种？它们之间如何换算？ 16. 影响液体相对密度的因素有哪些？如何进行计算？ 17. 如何计算混合油品的相对密度？它的依据是什么？有何实用意义？ 18. 什么是油品的特性因数？为什么特性因数的大小可以大致判断石油及其馏分的化学组成？ 19. 有二种油品的特性因数大小相同，且油品A的相对密度d420与油品B的相对密度d420也一样，试问这二种油品的蒸汽压一样吗？若不一样，哪一个油品的蒸汽压大？为什么？ 20. 有二种油品的馏程一样，但油品A的相对密度d420大于油品B的相对密度d420 ,这二种油品的特性因数哪一个大？为什么？ 21. 什么叫粘度？常用的粘度表示法有几种？如何进行换算？ 22. 影响粘度的因素有哪些？为什么说不标明温度的粘度就没有意义？ 23. 什么叫粘温性能？它有几种表示法？如何求法？粘温特性有何实用意义？ 24. 怎样求油品的混合粘度？它有何实用意义？ 25. 有A、B二种润滑油，它们的特性因数相同，且油品A的υ20与油品B的υ50相同，比较这二种油品的平均沸点、相对密度、平均分子量及蒸汽压。为什么？ 26. 什么叫比热、蒸发潜热、热焓？影响它们的因素有哪些？ 27. 什么叫爆炸极限？ 28. 什么叫闪点、燃点、自燃点？油品的组成与它们有什么关系？ 29. 在加工装置中，重油的管件、接头、法兰等处有泄漏时，为什么有着火的危险？ 30. 请总结归纳一下：（1）温度对蒸汽压、相对密度、粘度、比热、蒸发潜热、热焓有什么影响？

中国石化和中国石油之比较

中国石化和中国石油之比较中石化是中国石油化工股份有限公司的简称，中石油是中国石油天然气股份有限公司，70年代以前，我国有石油部（上游），化工部（中游），有地方政府（下游）等，化工部管化工业务，石油部管石油勘探和开发，地方政府就是管销售渠道，现在这些部门全部整合，并分拆成三家公司，中石油中石化和中海油 1、中国石油在油气开采领域具有优势（资源性企业）中石油是中国石油天然气集团公司最大的控股子公司，主要经营石油、天然气勘探、开发、生产、炼制、储运、销售等主营业务。在油气开采方面有大庆油田，辽河油田，新疆油田，长庆油田，大港油田，华北油田，青海油田，吉林油田，西南油气田，吐哈油田，冀东油田，玉门油田，浙江油田，塔里木油田十四个资源子公司。中石油拥有的丰富的石油和天然气储量，中国石油每年的原油及天然气产量明显高于中国石化和中海油。油气勘探与开采业务也成为公司最主要的收入和利润来源。2006年，中国石油勘探与生产业务占公司收入中的比重只有38.75％，却贡献了几乎全部利润。中石油是中国最大的原油和天然气生产商；截至2006年底，其原油和天然气探明储量分别为116.2亿桶和15,140.6亿立方米，分别占到中国国内三大油气公司总量的71.8%和85.5%。勘探与生产业务为该公司最主要的盈利来源，也令其成为全亚洲最近三年盈利能力最出众的企业。 2、中国石化的一体化优势明显（化工型企业）虽然中国石化在油气储量和开采量方面低于中国石油，但作为国内最大的石化企业，公司在石化产品生产和销售方面具有明显的优势。中国石化是我国最大的石油产品生产和销售商之一。拥有26家炼油厂、22家区域性油品销售公司以及1家润滑油生产企业。目前，公司的零售网络在东北、西北和华北地区占据优势地位，并迅速向东部和南部地区扩张。 2006年，中国石化的原油日加工量达到294.65万桶，较中国石油215万桶/日的加工量高37％。在加油站的布局方面，中国石化所拥有的加油站数量明显高于中国石油，截至2006年底，中国石化拥有的加油站数量达到28801座，而中国石油拥有的加油站数量为18207座。 2006年，中国石化勘探与生产业务占公司收入中的比重为7.26％，贡献了52.86％的利润，除了炼油业务亏损外，化工、营销与分销业务对公司收入和利润均有一定贡献。中国石油的收入构成中，勘探与生产业务占收入中的比重达到38.75％，几乎贡献了全部利润，其他业务对公司利润贡献较小。中国石油国内的油田炼油，中石化用进口原油来炼，成本差太多。中石化是产值第一，但利润不及中石油的1/2,中石化使用进口油，受原油价影响大！ 3、中石油与中石化业务利润率比较

船用重质燃料油质量指标及其影响

船用重质燃料油质量指标及其影响随着国际原油价格的不断攀升和航运业的激烈竞争，为降低能耗成本，船舶燃油重质化已成为大趋势。原大型低速船用柴油机使用重质燃料油向用高粘度重质油发展,新造船中速柴油机也大多使用重质燃料油。原有的的一些船舶中速柴油机过去燃用柴油或轻质燃料油，现也有些公司通过改造和安装船舶燃油调合系统,使用“中间油",即掺烧重质燃料油。另一方面.各炼油厂为满足市场汽油、柴油需求,最大限度地提高经济效益,普遍改迸工艺流程，对原油深加工。有些地方炼厂则以进口的直馏渣油作为再加工的原料。再则,目前市场上销售的重质燃料油大多是中间商采购轻、重组份油自行调合而成。这样就造成了目前国内市场的重质燃料油质量每况愈下,并且质量很不稳定。因此，迸一步了解重质燃料油的质指标及对船舶的影响,为把住船用重质燃料油入口关具有现实意义。 1 现行船用燃料油标准 1.1 国际ISo船用燃料油标准 1987 年,国际标准化组织(ISO)制定了国际船用燃料油标准---ISo8217 标准(初版)。后经修订，1996年颁布Iso 8217 -1996 标准(第二版)。 ISO8117----1996 标准对粘度、密度、倾点、残度、灰分、含硫、含钒等多项参数,确立了质量要求。该标准颁布后，得到世界各国的普遍认同,有效地控制了船用燃料油质量的恶化。该标准中将馏分燃料油分为4类,残渣燃料油分为15 类。标准中船用馏分燃料油简称DM，船用残渣燃料油简称RM。市场上所称的重质燃料油就是指残渣型燃料油。国际船用燃料油标准后又经过修订于2005年11月颁布了IS08217 - 2005标准（第三版）。“2005标准”与“1996标准”相比作了以下变化：①残渣性的规格从15种减为10种;②粘度指标的温度由100℃调整到50℃凑③残渣油水分的上限降低至o.5%(v/v)：④RMA30、RMB30和RMD80 三个规恪的密度上限略有降低;⑤增加了废润滑油控制指标;⑥最大硫含量规定为4.5%(m/m)等。此外,在国内还有行业标准,如:SH/T0356---1996 燃料油标准等。尽管标准众多,但在航运界，普遍认同执行的是ISo 8217_1996和IS08217_2005 标准。现在人门所称的180号、380号燃料油就是Iso 8217 -1996标准中的RNE1801和RMG380，对应于GB/T 17411---- 1998 标准中的RME25和RMG35，即是过去常说的1500s(雷氏粘度)和3000s(雷氏粘度)重油。而120号燃料油(过去称1000s)则是运动粘度(50度)不大于1200mm2/g 的残渣型燃料油,目前供需双方一般相约120号燃料油按iso 8217 _2005 或(1996)标准中的RMD80 指标执行（粘度除外） 2 重质燃料油质量指标对柴油机机的影响 2.1 运劫粘度供货一般以此粘度为规格划分。粘度直接影响输送性能和柴油机的喷油雾化效果。粘度过高，增大泵送船程阻力，影响喷油油束的形状，造成雾化不良,不能与空气均匀混合,以致燃烧不良。粘度过低，油束角度太大,同样不能喷射到设计的位置与空气良好混合，也会造成燃烧不完全，功率下降。船舶上一般根据燃油系统各单元的要求进行加温，使之达到合适的粘度。 2.2密度密度是计算装载量和进行贸易量交接换算的指标。由于密度大小与燃料油的化学成分和馏分组成有关,一般而言，密度过高的燃料油，其质量热值相对较低。 2.3 闪点闪点是鉴定油品发生火灾危险性的指标，闪点愈低，火灾危险性愈大。按标准,闪点不低于60℃，否则就不能装船使用。 2.4 倾点

中石油、中石化、中海油和中航油的区别(修正版)

中石化、中石油、中海油和中航油的区别中国石油领域有以下几大家：中石油、中海油、中石化。大家都做油，但是各自的侧重点不一样，从名字基本可以大概了解：一个开采、一个冶炼、一个海洋开采、一个专注于航油，可能有重叠，但重点还是不一样的。中国石油天然气集团公司（简称中国石油）和中国石油化工集团公司（中文简称中国石化）是1998年重新组建的。其中中国石油集团是从中国石油天然气总公司（简称中石油）转化而来。主要班底是以前的石油工业部。中国石化集团是从中国石油化工总公司（简称中石化）转化而来。中石油既然是石油部的班底，原来占有几乎所有国内油田。中石化则是占有大型的炼油厂和化纤厂。 1998年的重组是一次大地震：两大石油公司以长江为界进行上中下游的整合，长江以北为中石油主导，长江以南为中石化主导，每个集团公司都拥有油田、炼油、成品油的销售。成为上下游一体化的大公司。例如：中国石油拥有大庆油田、克拉玛依油田等上游采油板块；拥有抚顺石化、兰州石化等中游炼油板块；拥有辽宁石油、内蒙古石油公司等下游销售板块。而中国石化则拥有胜利油田、江汉油田、中原油田等上游板块；拥有燕山石化、扬子石化等中游板块；也拥有北京石油、广东石油等下游板块。目前，中国石油和中国石化的主营业务部分均在国内和国外上市，成立了中国石油股份有限公司和中国石化股份有限公司。经过重组8年后，目前，两大石油公司互有渗透，主要是在下游销售部分。因此，在北京同样可以看到中国石油的加油站。此外，中国石化2000年左右把新星石油公司重组进来，加大了勘查能力。因为新星石油公司是从地质矿产部的地质勘探大队转化而来，拥有最全面的全国地质资料。现在，两大公司会战在新疆，希望开发出大的油田，解决中国经济发展的需要。此外，中国还有另外两家大石油企业——中国海洋石油总公司和中国航空油料集团公司。中海油主要是开采中国海洋国土的石油的公司。主营部分也是在国内外上市公司。中航油核心业务是为中外航空公司提供航油供应服务。中石化：中国石油化工股份有限公司（China Petrochemical Corporation，英文缩写Sinopec Group或SINOPEC，中文简称中国石化）是一家致力于石油、天然气的勘探和开采、石油

中石油分公司

勘探与生产企业：大庆油田分公司、辽河油田分公司、新疆油田分公司、长庆油田分公司、西南油气田分公司、塔里木油田分公司、华北油田分公司、大港油田分公司、吉林油田分公司、吐哈油田分公司、青海油田分公司、冀东油田分公司、玉门油田分公司、浙江油田分公司、对外合作经理部；炼油与化工企业：大连石化分公司、大连西太平洋石油化工有限公司、锦州石化分公司、锦西石化分公司、哈尔滨石化分公司、前郭石化分公司、克拉玛依石化分公司、呼和浩特石化分公司、华北石化分公司、大港石化分公司、辽河石化分公司、长庆石化分公司、宁夏炼化分公司、庆阳炼化分公司、大庆石化分公司、抚顺石化分公司、吉林石化分公司、辽阳石化分公司、兰州石化分公司、乌鲁木齐石化分公司、独山子石化分公司、宁夏石化分公司、大庆炼化分公司、塔里木石化分公司、华东化工销售分公司、华南化工销售公司、西南化工销售公司；销售企业：东北销售分公司、西北销售分公司、华东销售分公司、华北销售分公司、华中销售分公司、华南销售分公司、西南销售分公司、黑龙江销售分公司、吉林销售分公司、辽宁销售分公司、大连销售分公司、内蒙古销售分公司、陕西销售分公司、甘肃销售分公司、宁夏销售分公司、青海销售分公司、新疆销售分公司、四川销售分公司、重庆销售分公司、西藏销售分公司、山东销售分公司、大连海运分公司、中油碧辟石油有限公司、中国船舶燃料油有限责任公司、中油燃料油股份有限公司、兵团石油有限公司、中油黑龙江农垦石油有限公司、中油燃气有限责任公司、中国石油中铁油品销售有限公司；天然气与管道企业：管道分公司、西气东输管道（销售）分公司、北京华油天然气有限责任公司、华北天然气销售分公司、华中天然气销售分公司、北京油气调控中心、江苏液化天然气项目经理部、大连液化天然气项目经理部、唐山液化天然气项目经理部；科研院所：勘探开发研究院、规划总院；中国石油国际事业有限公司

石油化工工艺学复习资料

第一章 1.压力对气体的体积受压力影响较大，其规律为：分子数增加的反应，降低压力可以提高平衡产率；分子数减少的反应，提高压力可以提高平衡产率 2.负载催化剂一般都由活性组分、助催化剂与载体等三部分组成 3.催化剂在一定条件下，只对其中一个反应方向起加速作用。这种性能称为催化剂的选择性 4.催化剂中毒：催化剂在使用过程中活性与选择性，可能由于外来微量物质(如硫化物）的存在而下降，这种现象叫做催化剂中毒。催化剂中毒可分为可逆中毒和不可逆中毒两类。 5.催化剂再生：指催化剂在生产运行中，暂时中毒而失去大部分活性时，可采用蒸汽或空气处理、酸碱液处理等方法使催化剂恢复或接近原来的活性。第二章 1.甲烷水蒸汽转化反应平衡的主要因素有哪些？ A温度B水碳比的影响C压力的影响D空间速度 2.天然气中的主要成分甲烷与氯气在1700-2000℃的高温下以极短的反应时间（10-80ms）进行反应，生成乙烯和乙炔 3.甲醛的还原性很强，很容易被氧气等试剂氧化为甲酸，也可以被还原为甲醇。自身聚合生成三聚甲醛和多聚甲醛。醇氧化生产甲醛工艺流程 1-过滤器；2-甲醇蒸发器；3-反应器；4、5-吸收塔；6-泵；7-换热器 4.天然气制合成油（GTL）：将合成气经过催化剂作用转化为液态烃，简称费托（F-T）合成。第三章 1.合成气是指一氧化碳和氢气的混合气 2.合成气的生产方法主要有哪几种？

1）.以煤为原料生产合成气，主要有间歇法和连续法 2）.以天然气为原料生产合成气，主要有转化法和部分氧化法 3）.以重油或渣油为原料生产合成气，主要的方法为部分氧化法 3.影响甲烷水蒸气转化反应平衡的主要因素有： A温度B水碳比C压力D空间速度 4.天然气生产乙炔工艺甲烷在高温下的热裂解生成乙炔的反应式强吸热过程，其裂解反应复杂主要反应有：氧化反应热裂解反应：水煤气反应：乙炔分解： 5.天然气制乙炔的工艺中，影响乙炔收率的主要因素有： 1）.原料气中氧含量2）.原料气中均匀混合与适当的高流速3）.稳定的燃烧火焰4）.适宜的反应时间和足够的反应温度5）.良好的淬冷装置 6.天然气部分氧化法制乙炔是目前生产乙炔的主要方法，部分氧化发的代表性工艺又可分为BASF工艺和SBA工艺。BASF法的核心是在同一空间、同一时间使一部分烃和氧燃烧，放出热量，造成高温环境，另一部分烃在这高温环境中发生裂解反应生成乙炔。 7.裂解气的净化过程包括：裂解气的压缩、酸性气体的脱除、脱炔、脱一氧化碳、脱除水分等。 8.合成甲醇的影响因素：1）反应温度2）压力3）水碳比4）空速5）二氧化碳添加量 9.甲醇的生产方法分为高压法、低压法和中压法。 10.ICI低压法合成甲醇得基本工艺过程为：1天然气脱硫2.蒸汽转化3.补碳及合成气压缩4.甲醇合成5.甲醇精制