架桥机安全规程精编版

架桥机安全注意事项
1.一般注意事项
（1）严禁酒后或带病操作架桥机； （2）整机吊梁横移时，预制梁必须尽量落下，贴近桥墩台横行； （3）连接器螺杆调节时，上、下螺杆必须保证旋合长度各不得小于70mm，防止脱落。 （4）架桥机每次过孔后，前支腿必须确保垂直桥墩台平面。调节方法：根据桥的纵向 上、下坡度，单独调节前后两个升降支腿的伸缩幅度。 （5）连接器与运梁车连接后，连接器上的螺母必须拧紧，以防其下滑。 （6）架桥机过孔时，运梁车（载梁）与架桥机纵向运行那一段路轨的铺设：架正交桥 时，必须垂直对面桥墩；架斜交桥时，那一段路轨与对面桥墩台的夹角必须与桥架伸缩 的夹角一致。 （7）架桥机每架一座桥前，组装好后都必须检查行走轮运行方向是否一致，起重小车 空载全程运行运转是否正常，刹车是否可靠，有无异常响声，在组装现场进行吊梁及悬 臂过孔试验，试验可行，检查无误后，架桥机才可过孔、架梁。
架桥机安全操作规程（详细）
2、过孔
（1）前冲作业前对各运机构必须试运转，确保无误。 （2）主机操作人员应依照指挥人员信号准确操作。 （3）在前行车、后行车等上方平台作业人员是高空作业，注意安全防护。 （4）在作业过程中，如出现不良状态，应马上停止作业，特别在作业同步方面。 （5）定位锁定和撤除的顺序与部位，每一道作业应由专人进行检查验证。 （6）在前辅助顶杆支放前需有作业人员去前方桥台作业，应注意通过导梁上行走时 安全。 （7）在风力大于5级进，严禁前冲过孔作业。 （8）在联合作业时，应由指挥人员明确信号，同时进行操作。
架桥机安全注意事项
1.一般注意事项
（1）严禁酒后或带病操作架桥机； （2）整机吊梁横移时，预制梁必须尽量落下，贴近桥墩台横行； （3）连接器螺杆调节时，上、下螺杆必须保证旋合长度各不得小于70mm，防止脱落。 （4）架桥机每次过孔后，前支腿必须确保垂直桥墩台平面。调节方法：根据桥的纵向 上、下坡度，单独调节前后两个升降支腿的伸缩幅度。 （5）连接器与运梁车连接后，连接器上的螺母必须拧紧，以防其下滑。 （6）架桥机过孔时，运梁车（载梁）与架桥机纵向运行那一段路轨的铺设：架正交桥 时，必须垂直对面桥墩；架斜交桥时，那一段路轨与对面桥墩台的夹角必须与桥架伸缩 的夹角一致。 （7）架桥机每架一座桥前，组装好后都必须检查行走轮运行方向是否一致，起重小车 空载全程运行运转是否正常，刹车是否可靠，有无异常响声，在组装现场进行吊梁及悬 臂过孔试验，试验可行，检查无误后，架桥机才可过孔、架梁。
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1、运输
（1）在组装前支点与走行机构后，应及时用风缆方式将前支点拉紧使 其站立稳定。 （2）在横移机构落在横移轨道上方后，应用硬木楔或铁挡头固定横移 走行梁，防止滑行移位。 （3）在吊装时，选用汽车吊或龙门吊作业时，由专人指挥吊机作业。 （4）临时支撑用杂木井字垛应密实稳固。 （5）在柱体伸缩作业时，当工作完成后应及时插好固定销。 （6）组装架桥机系高空作业，要注意防止事故发生，冬季、雨天、雾 天更应注意。
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6）当架桥机过孔前支腿到达对面桥墩（或桥台）时，先将前横移轨道落在桥墩上、 垫好后调整升降支腿高度使前转向车落在横移轨道上。
7）卸脱连接器：将在桥架尾部的两起重小车开到离液压顶升托滚装置稍前面一点， 用液压托滚顶起桥架尾部，使载梁的运梁车车轮离轨悬空一点，在轮轨之间用钢板垫实 ，液压托滚卸落，此时卸脱连接器。
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7、电气系统检查维护
（1）检查各电气元件、电缆接头是否松动、脱落，电缆下垂度是否适 合，电缆路线是否畅通。 （2）检查滑线钢丝绳固定端是否正常，松弛度是否适合，并定期涂抹 黄油；滑轮工作状况。 （3）更换电气元件时应将各点按要求接牢，线号不能丢失。
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6、机械系统
（1）检查各部位连接螺栓、销轴、开口销、卡板是否松动、磨损、脱 落。 （2）检查钢丝绳是否良好（磨损、段丝、串槽、重叠、硬弯）并及时 更换。 （3）检查各结构件有无变形、脱焊、开裂、弯曲等并及时处理。 （4）检查各减速机的润滑情况，是否有异响。 （5）定期润滑各部位轴承。
8、其他安全操作规程：
（1）架桥机组拼时，销轴禁止用敲打穿销方式，以免破坏栓孔，增大拼装应力，确保连接可靠。 组拼完成后，仔细检查、保养架桥机上的电机、电缆、钢丝绳及走行制动装置，对老化、失效 部分及时进行更换。架桥机前主梁跨越桥跨悬伸前，应特别检查天车位置及其制动装置是否符 合要求，导梁前端和前辅助支腿禁止悬挂任何物件及工具。 （2）纵向移梁在已架设梁体上方移动。 （3）梁体横隔板焊接施工时，悬挂吊蓝及安全防护网。 （4）架梁过程中，湿接缝处应用钢板进行覆盖，下部悬挂防护网，防止工具及其它物件坠落桥 下。 （5）架梁施工设专人指挥，配备专职安全员、电工、操作员等，分工明确，统一指挥。 （6）所有架梁作业人员必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带。架梁时桥下禁止行人通过。 （7）对架桥机设备、起吊钢绳、、电气系统、液压系统、千斤顶等重要部位按规定进行保养、 检查，使整机处于良好的工作状态。 （8）自然条件恶劣，雨天或六级以上大风，停止架梁作业。
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5、液压系统
（1）擦拭、清除液压系统表面的油污和尘土，检查管路损害、扭结和 弯曲情况，特别是管件接头处有无漏油现象。 （2）观察液压油油质、温度和液面，定期清洗油箱，更换油品；温度 超过80℃时检查液流阀、油泵等元件是否正常；及时补油。 （3）听油泵工作响声是否正常，噪音过大时检查油泵磨损情况。 （4）定期检查和调整液压系统压力。
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3、捆绑和运梁作业
（1）运梁车司机必须以安全、负责的态度操作运梁车，安全隐患必须立即清除，隐 患清除前，运梁车应停止运行。运梁车上的所有标志必须保持完整并清晰可读。 （2）运梁车在空载时的最高时速：14km/h，荷载时的最高时速：5km/h，爬行时的 最高时速：0.2km/h；运梁车在工作状态时所能承受的最大风力为6级。 （3）捆梁时两边铁瓦要对正放牢，捆梁钢丝绳应垂直，无铰花和两股互压现象，并 置于铁瓦中间； （4）梁片起吊后，应将卷扬机作制动试验两次，确保良好后方可走梁； （5）经常检查捆梁钢丝绳和各部钢丝绳磨损情况，超过限制时应及时更换，不得凑 合使用； （6）卷筒绕绳应随时注意，如发现钢丝绳掉槽、乱绳应马上停止作业，更正后进行； （7）操作人员应注意力集中，听从指挥人员指挥，指挥人员信号明确、果断； （8）吊梁纵行时，走行电机制动应可靠灵敏，纵行限位应可靠。
架桥机安全规程
11、起吊构件应绑扎平稳和牢固，并禁止在构件上堆放悬挂零星物件。 12、不得利用电动机的突然反向旋转作为运行机构的制动。13、禁止利用限位开关 作为运行中的停机操作，限位开关只能在发生意外事故或司机操作失误的情况下， 才能起作用。 14、雨雪天气工作，为防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后， 方可进行工作。 15、降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵时应采取积极措施。即将重物稍微上 升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，就能将重物安全降落。 16、起吊构件时，吊钩中心应垂直通过构件重心，构件吊起离地面20厘米时须停车 检查各吊点及主要受力部位以及：A起重机的稳定性。B制动器的可靠性。C构件的 平稳性。D绑扎的牢固性。 17、由于各种原因造成停工时，应将重物卸下或者用其他物品将其支撑起来，不得 悬空在空中，且切断电源。 18、架桥机停止工作时，应切断电源。并将架桥机锚定。
8）液压顶升滚轮上放置磨擦块后再顶架桥机，使后转向车悬空，平面旋转，落在后 横移轨道上。
9）要求前后横移轨道平行度允差±10mm，先空车在横移轨道上来回试一下，没问题 ，使开始喂梁、架梁。
10）过孔时，也可先不挂接连接器整机纵移，但悬挑部分不得超过整机全长的2/5， 这样，尤为适合弯桥。架桥机纵横向运行轨道及液压托滚支撑面均应垫实、垫稳。
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（8）架桥机升降支腿的调节幅度为0～750mm。 （9）横移轨道上的行程限位，每次架边梁时，应检查其限位距离（边梁落点中心至 转向车两轮的中心距≤1150mm，严禁超出此范围使用）是否准确。 （10）架桥机吊梁横移时，后横移轨道必须安装反拉挡板。架边梁时的悬挑出去横移 轨道的支点必须垫结实，防止下沉或倾斜。 （11）架桥机每次组装后，必须做吊梁及纵向过孔悬臂试验，可行后方可正式开始过 孔架桥。
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4、落梁
（1）在梁体对孔后，应在降低梁体高度情况下作横移，增强架梁作业安全稳定性； （2）当梁体临时放置时，应在梁体与垫石间加垫面积大的硬木板或纤维胶板，保 护梁体混凝土，同时梁体支护牢固可靠； （3）在梁体下落过程中，应由专人看护卷筒放绳状态，如有夹绳、脱槽现象应立 即停机处理； （4）梁体临时放置时，在重新吊起前应检查护瓦安放状态，使其符合要求； （5）在单片梁就位后，严禁非工作人员上梁走动，避免危险； （6）在两片梁相邻就位后，应及时对横隔板联接板施焊，保持梁体稳定； （7）梁间横隔板联接板施焊是高空作业，应在辅助搭板安全可靠情况下，做好安 全防护措施方可进行焊接作业； （8）应保证横移机构安全、同步，且制动性能应好，如有故障及时处理； （9）在架设梁体时，应对施工现场设专人防护，禁止闲杂人进入施工现场，在桥 上作业时，递送物品，应事先联络好，用绳捆牢递送，禁止自由丢落。
架桥机安全规程
19、每次过孔后铺摆横移梁轨道时，前、后横移轨应处在平行状态。前、后横移轨 右边、左边、中间六个点距离应一致，偏差±4mm，不得超过。应用尺子进行实际测 量，正确无误时，空车用低速走行一次。 20、桥机操作人员应建立操作工日志，对每天的工作状态、起重吨位、运行状态进 行认真记录，以便以后合理操作。多人操作的交接班，交接班中要认真检查。 21、操作人员和工作人员离开时，吊钩上不准悬挂重物，各控制手柄扳到零位，切 断电源。在有台风地区使用时，如有6级以上大风天气，必须用链子、钢缆将整机紧 紧栓牢在地面上，以防强风刮翻，夜间定人值班。 22、严禁将电控保险丝改用其他材料代替，这样将会产生严重后果。 23、尽量避免夜间操作，以防光线不明出现操作失误，造成事故。 24、非本机操作人员严禁操控本机，否则，将有不可预料的危险。 25、严禁在五级以上风中拼装桥机或过孔，如拼装中遇有大风，应将桥机用锚缆固 定。