矿井信号把钩工应知应会
煤矿机运队信号把钩工应知应会标准
煤矿机运队信号把钩工应知应会标准一、信号把钩工岗位责任制1、遵守矿山安全生产法律、法规和本单位的安全规章制度，严格执行安全规程、操作规程和交接班制度，自觉遵守劳动纪律，保证安全提升运输井然有序地进行。
2、必须经培训考试合格并持证上岗。
3、牢固树立安全生产观念，严格执行信号把钩工操作规程，严禁违章作业。
4、严禁班前喝酒，按时交接班，岗位严禁躺卧，睡觉，坚守工作岗位，不擅离职守。
上班时要思想集中，精力充沛，不做与岗位无关的事，不准与他人闲谈，不准打闹。
5、做好岗位文明生产，工作中必须服从班队长指挥，并及时做好各项记录。
6、不违章操作，拒绝执行任何人的违章指挥。
7、保持作业范围内的清洁卫生，做到无杂物，存放物件要整齐。
二、信号把钩工一岗双述1、岗位描述领导好，我叫XXX，是一名信号把钩工，工作地点在副井猴车机尾，负责副井底信号与地面信号的传递。
主要担负全矿人员上下及物料运送任务，猴车运行速度0-1.14 m/s，副井绞车最大提升速度2m/s。
我的岗位标准是认真做好交接班，开机前认真检查设备，确保各种保护齐全完好，填好记录台账，发现问题及时汇报、处理。
2、手指口述1、（手指一坡三挡、信号、按钮、电铃、电话）口述：一坡三挡灵敏可靠、信号、按钮灵敏、电铃响亮、电话畅通，确认完毕；2、（守住地滚、道轨、道岔）口述：地磙转动灵活、道轨、道岔灵敏可靠，确认完毕；3、（手指灯光、道心、绞车人行道）口述：灯光照亮、道心无障碍物、绞车道无行人，确认完毕；4、（手指车辆连接）口述：车辆连接完好，可以发出提升信号，确认完毕；5、（手指工作区）口述：无外人进入工作区、工作地点卫生干净，确认完毕。
（保持军姿敬礼）汇报完毕、请领导指示！三、三项标准（一）岗位标准1、信号把钩工必须经培训，考试合格后并持证上岗。
2、开车前的检查（1）检查每个料车有无严重磨损及变形，有无掉轮和不灵活的车轮。
（2）检查岔道、搬道器、阻车器、挡车栏、信号、铁道等是否齐全、灵活可靠。
煤矿安全培训-运输系统-斜(立)井把钩工应知应会手册
斜（立）井把钩工工种应知应会手册第一部分斜井把钩工操作基本知识一、一般规定（一）运行车辆的倾斜井巷，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定，把钩工负责监督执行。
（二）凡是倾斜井巷上部车场(或井口)的阻车器必须处于常闭状态，提升运输时，方准打开。
（三）倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。
二、准备工作（一）检查跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠，如不符合提升要求，严禁提升。
（二）检查倾斜井巷内有无障碍、不安全隐患及无关人员作业，确认安全无误后，方可提升。
（三）检查牵引车数、车辆的连接情况是否符合要求。
三、摘挂钩操作（一）车停稳方可摘挂钩。
（二）操作时站立的位置应符合下列要求：1．严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作。
2．必须站在轨道外侧，脚尖距钢轨外侧200mm左右进行摘挂钩。
3．在单道操作时，应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。
4．在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，如果双道之间安全间隙不足时，则应站在人行道一侧。
5．严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。
第二部分立井把钩工操作基本知识一、一般规定（一）把钩工在提升机运行期间必须精力集中，关注指示信号、提升容器、连接装置、安全门、罐门、钢丝绳、摇台等设施的情况。
（二）井口房内不准有闲人逗留，严禁非工作人员靠近井筒。
提升机开始运行或井筒检修期间任何人不得靠近井筒。
二、升降人员时的安全注意事项（一）必须按照规定清点人数，不准超员乘罐。
（二）要维护好乘罐秩序，严格执行“先出后进”规定。
严禁拥挤抢上、下罐笼，以防发生人员坠井事故。
（三）罐笼达到正常停车位置（出车平台）时，必须发出停车信号，罐笼停稳后，才准许拉开安全门，落下摇台，打开罐帘，人员方可进出罐笼。
（四）人员进入罐笼后，要认真检查乘罐人员的肢体及所携带的工具、物品等是否突出罐外，确认安全后，放下罐帘，抬起摇台，关闭安全门，然后才能向信号工发出信号。
煤矿信号把钩工安全操作及注意事项
4、不准闲杂人员进入信号硐室和工作区域内， 不准非信号工替操作，不准自行停电或擅自拆修信 号装置和其他电器装置。 5、信号把钩工之间，信号把钩工与绞车司机之 间，要加强工作联系，团结协作，密切配合。 6、斜井每班打运前信号把钩工要对 “一坡三 挡”、 托绳轮、钢丝绳、钩头、保险绳、斜井专用 三环链、专用插销、卸扣、信号提升装置、斜井照 明、轨道、安全环境等进行检查，确认完好后方可 打运，检查要留有记录。信号把钩工必须在信号硐 室内操作斜井信号装置、道岔及斜井安全防护设施。
简单示意图
4、对无极绳绞车打运，机头、机尾处要安装过卷 开关，在过卷开关后面加装阻车器，不得装反了。 案例：某矿运输斜井，开车时，绞车操作工精力不 集中，过卷开关又失灵，矿车冲到天轮前才停车， 把挡车角铁冲落到天轮架上，砸在正在搞测量的1 名技术员的头上，使其当场死亡。
≥ 5m 过卷开关 T型阻车器
（二）斜井把钩工 安全操作及注意事项
1、打运前必须详细检查信号装置、车辆及连接装 置、保险绳、钩头等的完好状况；检查安全装置是 否齐全可靠；特别要查看15m以内的钢丝绳是否有 打结、硬弯、磨损、锈蚀和断丝情况；不符合要求 时严禁使用。三环链、连接销、卸扣必须使用经检 验合格后的。对检查出不合格的连接装置必须单独 放置，交班时交代清楚，并做明显标志，消除隐患。 案例一：某矿一430m西第五绞车道，由于巷道淋水， 钢丝绳局部锈蚀严重，上提重车时断绳跑车，将1 名工人撞伤致死。 湖南省祖保煤矿“2017.2.14”暗主斜井超负荷串车 提煤时发生跑车并引发井筒内煤尘爆炸事故
把精准刻到骨子里的人
2、详细检查斜巷内有无影响安全提升的隐患、有无人员工 作，如有以上情况，必须待消除隐患和撤离人员后行作业。 案例：
矿井轨道运输工种考试题
矿井轨道运输工种考试题矿井轨道运输工种(电机车司机、轨道工、信号把钩工)应知应会题库一、填空题：(20题 )1、乘罐时，乘罐人员的身体和携带的物件严禁伸出罐外，严禁向井筒内抛扔任何物品。
2、斜井提升时，严禁蹬钩、行人。
3、所有安装电动机及其开关的地点附近20m的巷道内，都必须检查瓦斯，只有瓦斯浓度符合规程规定时，方可开启。
4、采掘工作面空气温度不得超过26℃，当空气温度超过时，必须缩短超温地点工作人员的工作时间，并给予高温保健待遇。
5、井下电气焊作业时，施工地点风流中的瓦斯浓度不得超过0.5%。
6、瓦斯爆炸的三要素是：瓦斯浓度5～16%、火源温度650℃～750℃、空气中氧气含量不低于12%。
7、机电设备管理中“五不漏”的规定，“五不漏”是指：①不漏油;②不漏风;③不漏水;④不漏汽;⑤不漏电。
8、电压在36伏以上的电气设备应设置漏电保护。
9、电机车运输时，机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
10、采用机车运输时，同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。
如果需要行驶时，必须经井下运输调度站同意。
11、严禁使用固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸式矿车、材料车和平板车等运送人员。
12、乘车人员必须听从司机及乘务人员的指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。
13、严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。
14、下井人员严禁在胶带或刮板输送机上行走。
当横跨胶带或刮板输送机时，必须由人行过桥通过。
15、乘坐架空乘人装置时，在运行中人员要坐稳，不得引起吊杆摆动，不得手扶牵引钢丝绳，不得触及邻近的任何物体。
16、施工作业地点的坡度大于7% 时，物件拆装搬运过程中要有可靠的防滑措施。
17、采用机车运输时，列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。
18、在运输大巷人力推车时，严禁放飞车。
19、人员上下的主要倾斜井巷，垂深超过50m时，应采用机械运送人员。
20、大巷运送钢轨时，应使用专用车辆或平板车和材料车。
煤矿岗位工应知应会
目录一、采煤 (2)二、煤巷掘进 (4)三、开拓、修护 (5)四、机电 (9)五、一通三防 (27)六、公共部分 (40)一、采煤（一）采煤机司机1.启动采煤机前，必须先巡视采煤机四周，发出预警信号，确认对人员无危险后，方可接通电源。
2.开机前确认机道内滚筒上下5米范围内无人，护帮板已收回。
3.开机前确认采煤机截齿齐全，滚筒无缠绕异物，内外喷雾装置完好，遥控器灵敏可靠，电缆、水管完好。
4.割煤时，不割顶、不啃底、不留伞檐。
5.运行过程中，密切注意煤帮、顶板状况，防止片帮伤人。
周围人员必须撤到安全位置。
6.运行过程中密切注意电缆及水管的拖移情况，发现问题及时停机处理。
7.当发生大面积片帮、掉顶时，必须立即停煤机，进行处理。
（二）采煤机检修工1.检修前检查护帮板是否已打开，煤壁有无片帮危险，架间、煤壁是否防护到位。
2.检修时，必须切断采煤机前级供电开关电源并断开其隔离开关，断开采煤机隔离开关，打开截割部离合器。
3.检修前确认煤机及运输机开关已停电闭锁、挂牌。
4.按照检修计划和工作安排及时对设备检修，发现异常及时处理或汇报，并做好检修记录。
5.拆卸、更换电动机、牵引部、截割部、滚筒等大件设备，采煤机上下3m范围内，必须护帮护顶，禁止操作液压支架。
（三）液压支架工1.拉移支架前检查支架液压系统完好情况。
2.拉移支架前确认管路完好，连接可靠，操作影响范围内无人，站位安全。
3.拉移支架前检查支架梁体、底座、立柱、推移装置及各油缸完好情况。
4.移架结束后确认支架拉移到位，手把已回零（并闭锁）。
5.拉移支架过程中遇到漏顶等异常情况，及时停止移架。
6.移架时，要少降快移，支架不得歪斜、咬架，保持支架成一直线。
（四）控制台司机1.检查作业地点周围的顶板完好情况。
2.全面细致检查设备、安全设施完好并确认语音信号及各类闭锁正常、可靠。
3.停电时确认开关已停电闭锁、挂牌。
4.送电时确认所有挂牌均已摘除，无人在设备运行范围内，可以送电。
信号把钩工岗位责任制（3篇）
信号把钩工岗位责任制1、信号把钩工必须经过培训，考试合格后持证上岗。
2、认真学习业务技术知识，熟知本岗位设备及安全设施的操作技能，做到会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障。
3、牢固树立安全第一、预防为主的思想，搞好自主保安和互助保安。
4、了解本班生产任务，熟悉现场作业环境，完成好本班工作任务。
5、认真执行《煤矿安全规程》、《操作规程》和《作业规程》，坚守工作岗位、爱护设备、集中精力、谨慎操作。
6、对操作的设备、信号及其周围安全工作负责，不违章操作，有权制止任何违章作业行为。
7、检查巡视绞车及安全设施的完好情况，查看作业现场安全状况，发现隐患及时处理，不安全不运输。
8、负责本班安全设施及信号装置的维护和管理，及时发现问题，配合检修人员搞好设备的检修和验收。
9、负责本班安全设施及周围环境的文明卫生，做到无浮煤、无积尘、无油渍、无闲杂物品。
10、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。
信号把钩工岗位责任制（2）是指在铁路运输系统中，负责操作和维护信号系统的工作人员需承担的职责和责任。
首先，信号把钩工岗位的主要职责是确保铁路运输的安全和正常运行。
他们负责安装、维护和修理信号设备，包括信号杆、信号灯、信号牌等。
他们需要定期检查信号设备的工作情况，确保其正常运行，并及时处理设备故障和问题。
其次，信号把钩工岗位需制定和执行相应的操作规程和流程。
他们需要了解和熟悉铁路运输系统的信号系统，包括不同信号的含义和操作方法。
他们需要根据列车运行的实际情况和运营计划，设置并调整信号设备，确保列车按时、安全地行驶。
此外，信号把钩工岗位需要保持高度的专业素养和责任心。
他们需要时刻保持警觉，密切关注铁路运输系统中的信号情况，及时发现和解决问题。
他们需要遵守相关的安全规定和操作规程，确保自身操作的准确性和安全性。
在紧急情况下，他们需要能够迅速反应并采取相应的措施，保障列车和旅客的安全。
总之，信号把钩工岗位责任制是为了确保铁路运输的安全和正常运行而设立的。
信号把钩工,应知应会,培训教案
斜井信号工操作规程： 1、一般规定：斜井信号工必须对工作认真负责， 有一定的提升把钩工作实践经验，经过专业安全 技术培训，考试合格，并取得合格证后持证上 岗。 提升信号的设臵，要求声光齐全，通讯设备可靠。 兼作行人的运输斜巷，要设臵红灯信号，行车时 红灯亮，不准行人。 提升机停运超过6h以上或因事故检修后，开车前 必须对所有信号、通讯设备进行检查试验（试验 前，必须与各信号点及提升机司机联系明确后再 进行），确认正确灵活畅通后，方可作业。
2、在各个车场安设能够防止带绳车辆误入非 运行车场或区端的挡车设施。 3、在上部平 车场入口处安设能够控制车辆进入摘挂钩地 点的阻车器。 4、在变坡点处安设能够阻止未连挂的车辆滑 入斜巷的挡车设施。 5、在变坡点下方略大于一列车长度的地点， 应设臵能够防止未连挂的车辆继续往下跑车 的挡车设施。 6、在各个车场安设甩车时，能发出警号的信 号装臵。
8、斜井串车提升，严禁蹬钩。严禁任何人 蹬乘车辆。各车的连接不合要求或装载物 料超高、超宽或偏重有超车危险时，都不 得发出开车信号。 9、信号把钩工工作完毕后，必须将现场清 理干净，保险绳盘好，工具物品放臵整齐， 轨道内外不准留有影响行车物件；检查各 挡车装臵应关闭牢靠。
10、斜井运送物料时的安全操作： ①电机车牵引的列车进入井底车场滑行道时， 必须减速，信号把钩工在车辆停稳后再摘钩， 将矿车逐个放至井口挡车器。不准将大批车 辆或不摘钩链的车辆放行到挡车器处。 ②每钩挂好车以后，必须重新检查车辆连接 的状况，确认安全后，方可发出开车信号。 ③运送超重、超长、超宽、超高等大型设备、 器材或材料等。必须经过领导批准，并且要 有相应的安全措施。否则，把钩工有权拒绝 运送。
运输队各工种应知应会
运输队各工种必知必会一、信号把钩工必知必会1）、把钩工工作前应检查丝绳，钩头、插销是否完好无损；信号、信号灯、电铃是否畅通正常；检查钢丝绳，钩头、保险绳、插销是否完好无损；检查工作地点是否有障碍物影响，还应该检查什么？答：检查阻车器、当车门是否灵活正常。
2）、上下车插销要到位锁死，使用规定的插销，不准使用？答：其它物品代替，必须使用矿规定的插销3)、按规定挂车，不准超挂车，如何处理？答：不准用绞车拉其它物器或掉道车辆。
3）、信号把钩工应严格执行三准三不发是？答：看准、听准、发准4）、箕斗未停稳或箕斗防护帘未拉好、使用方法未联系好、信号未看准，应该如何处理？答：信号工不得发出发车信号并联系绞车房5）、当斜巷发生严重事故时，首先应该做什么？答：必须立即报告值班室或矿调度室说明情况，保护好现场，等候处理。
6）、一个完整的的提升信号应包括哪些？答：工作信号、事故信号、检修信号、各种安全保护信号及通讯系统。
7）、信号工“五不发”指的是什么？答：1、绞车道有人或作业人员不撤离不发；2、装车不符合规定不发；3、不挂保险绳不发；4、不经把钩工同意不发；5、超挂车不发。
8）、把钩工“五不挂”指的是什么？答：1、安全设施不齐全不挂2、信号联系不通不挂；3、超挂车和矿车连接销不闭锁不挂。
4、车辆装载不符合规定不挂5、绞车道有人不挂。
二、电机车司机1、电机车司机必须经过安全技术培训，取得《安全工作资格证书》才准上岗操作。
2、爱护电机车，经常检查和清理电机车，保持清结，完好，发现故障、隐患及时处理或上报。
3、认真执行交接班制度，履行交接班手续，要在岗位进行交接班，并做好交接班记录。
接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况（交班司机要主动交待清除），并对电机车认真进行如下检查：1）、司机车棚和门是否完好。
2）、连接器是否良好。
3）、手闸及撒砂装置是否灵活有效。
4）、照明灯是否明亮，喇叭或警告音响是否清晰。
5）、通讯装置是否正常。
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矿井信号把钩工应知应会一、设备技术特征参数推车机推力：4吨开闭时间：4秒卸载大油缸：Φ80*1100电机：18.5kw泵：150毫升/转摇台技术参数摇台为一段可摆动轨道,一端绕固定轴摆动,另一端当罐笼停好后摇尖搭接在罐笼边缘的导轨衬上,边接了罐内与车场中的轨道,便于矿车进出罐笼.当摇台抬起时, 摇台上最突出部的外形与罐笼间留有足够的安全间隙.摇尖的前端,工作时与罐内导轨衬搭接,摇尖铰接在摇臂上,可以自由转动一定的角度,摇尖的尾部设有配重,使其前部经常处于抬起状态.当由于事故摇台放下后,罐笼通过时,摇尖头部被撞向下旋转,而允许罐笼安全通过.摇尖和导轨衬的结构保证了摇台与罐笼搭接时,侧向能可靠定位,从而罐笼内外轨道不会错位,避免发生矿车掉道事故. 摇台的操纵机构是脱开的形式, 摇台其间没有固定的连接.当液压缸活塞杆伸出时,推动滑车使曲柄向上摆动,并保证摇臂能稳定的处于抬起状态,当液压缸活塞杆缩回时,摇臂自行落下,前端摇尖搭接在罐笼边缘的导轨衬上. 摇台为了防止摇臂下落撞击太大猛或紧急情况下手动操纵,可以调整配重块的位置和数量.这种结构主要特点是摇台搭接在罐笼边缘上后,罐笼因载荷的变化钢丝绳产生弹性变形而升降时,摇臂可以随着罐笼无阻碍的摆动.当出现意外摇臂落下时,罐笼上下两个方向都可以通过,摇台而不会造成重大的破坏.信号系统电源电压：AC127V工作电压: DC24V工作电流: DC450mA信号控制距离：800m分布电容：0.5uf、分布电感：1mH。
传送距离：800m，采用远程485通讯模块双绞线传输时2000m环境温度：-20℃- +40℃相对湿度：95% ±3%海拔高度：-1500m - +2000m环境气压：80-106Kpa采用14芯以上铜质电缆。
电缆各芯线之间绝缘电阻须大于500MΩ二、设备结构、原理及基本知识1、推车机液动销齿式进罐推车机由液压泵站、驱动部、淆块推车、滚轮大、小推车、带推车器的推车、推爪(选厍链式推车机推爪)、操作台、推车机渭道、电气系统组成。
液压泵立占由电机、联轴器、泵、单向阀、溢流阀、挨向阀、卸荷阀、背压阀、蓄能器、精过滤器、压力表、液压油箱及其附件、液压板块及管路等组成。
接车覆鸯前运、后退由换向阀控制：机车不运行时，泵由卸荷阀卸荷：泵站设有双电机、双泵.其中一套备用.以保证推车机的正常运转：驱动部由马达、销齿轮、驱动椠等组成：泵主占提供压力淮给马达，马达带动销齿轮转动，销齿轮带动搀车机，实现前进、后退：摧车部分击推爪、滑块小推车、滚轮大、小推车、带推车装置的推车组成，推爪、各推车之间有销轴联接。
进罐笼的推车为滑块小推车，以防发生卡阻小车现象：上摇台推车为滚轮小推车，小推车长度短，可满足有上下波动的滑道。
带推车装置的推车可根据具体使用情况装在任何位置推车、带车。
推车机滑道为11#矿用工字钢。
包括罐笼滑道、摇台淆道、地面滑道。
电气系统包括换向阀电磁铁、接近开关、继电器、按钮等，可实现泵站的起、停，推车机的前进、后退、停止及到位自动停车：2摇台摇台为一段可摆动轨道,一端绕固定轴摆动,另一端当罐笼停好后摇尖搭接在罐笼边缘的导轨衬上, 摇台边接了罐内与车场中的轨道, 摇台便于矿车进出罐笼.当摇台抬起时, 摇台上最突出部的外形与罐笼间留有足够的安全间隙.摇尖的前端,工作时与罐内导轨衬搭接,摇尖铰接在摇臂上,可以自由转动一定的角度,摇尖的尾部设有配重,使其前部经常处于抬起状态.当由于事故摇台放下后,罐笼通过时,摇尖头部被撞向下旋转,而允许罐笼安全通过.摇尖和导轨衬的结构保证了摇台与罐笼搭接时,侧向能可靠定位,从而罐笼内外轨道不会错位,避免发生矿车掉道事故.3、信号系统ZDB型PLC 副井提升信号、操车电控综合控制系统: 是目前国内先进的控制系统，它采用日本三菱PLC可编程序控制器，以"煤矿安全规程"为依据结合我公司给全国各地煤矿加工制作的信号系统多年的经验，同时在总结全国各矿提升过程中经常出现的事故和问题的基础上，研制设计的新一代控制系统。
ZDB型PLC副井提升信号、操车电控综合控制系统以PLC 可编程序控制器为核心，采用LED大屏幕模拟显示，可进行现场编程，很容易解决生产中出现的问题，极大的提高了系统的适应性。
严格的硬件选择，实用的软件编程，使系统作到基本免维护，故障率低，使用简便。
所以我公司生产的ZDB型PLC副井提升信号、操车电控综合控制系统是当今煤矿提升机指挥信号最理想的选择。
井底与井口闭锁功能：即井底转发车，井口不能令绞车起动井口与车房闭锁功能：即井口不发信号，车房收不到信号信号指令之间闭锁功能：即某一信号指令发出后，其它信号指令不能发出，急停信号、停止信号除外信号与开车回路的闭锁功能：信号不发到车房，绞车不能启动急停信号与绞车安全回路闭锁功能：按下急停按钮，断开绞车安全回路水平安全设施与信号的闭锁功能：井门、摇台等井口安全设施不到位，信号不能发出提人、提物闭锁功能：提人时触发语言报警信号，提醒乘罐要注意安全信号与操车电控系统闭锁功能：停止信号不发，不能操车4、基本知识4．1、把钩工作业前要进行安全确认，阻车器是否关到位、推车机是否退至安全位置、装车路线及区域是否有障碍物或其他人员、乘罐人员是否已将罐帘放下以及自己的站位是否安全等，否则严禁进行作业或发出信号。
把钩工岗中必须佩戴口哨、戴红袖章，发信号必须鸣哨，信号清晰准确。
严禁用喊话或打手势发送信号，如有特殊情况时，及时与信号工进行沟通。
4．2、把钩工跨越轨道、推车机、摇台、阻车器、车辆附近及进入罐笼作业时，时刻注意脚下及周围情况，确保站位和工作安全。
4．3、前阻车器未关闭、声光报警未解除，且推车机未退到安全位置时，把钩工严禁进入罐笼内作业。
4．4、不准超载装罐，单钩提升或下放重车时，另一钩必须加相应配重。
4．5、下大件时，要有专项安全措施，并严格按措施执行。
4．6、下放超长、超重设备或材料时，要制定专项安全措施，把钩工要认真检查装运牢固情况。
4．7、当运送一般物料或空矿车时，上层可以上下人员，但必须按升降人员的速度（6m/s）进行提升。
4．8、运送爆炸材料车辆时，严禁人员同罐提升。
4．9、携带爆炸材料的人员上、下井时，在每层罐笼内搭乘的携带爆炸材料的人员不得超过4人，其他人员不得同罐上下。
4．10、在交接班、人员上下井的时间内严禁运送爆炸材料。
4．11、禁止人员同物料在同层升降。
4．12、严格执行目接目送制度，时刻注意并倾听设备运行情况是否正常。
4．13、所有乘罐人员必须听从把钩工的指挥，在候罐室内候罐，排队上、下罐，先下后上。
4．14、所有乘罐人员必须将工作服、安全帽、胶靴、矿灯、自救器（隔离式）等穿戴整齐，缺一禁止入井。
4．15、严禁穿化纤衣物和酒后、精神异常人员入井。
4．16、乘罐人员所携带物品要妥善保管，以防坠入井下，锋利工具要入袋或用布包好，防止伤人。
4．17、严禁携带火种、烟草、非防爆物品入井，如需带火种、非防爆仪表或工具入井时，必须要有专项安全技术措施。
4．18、把钩工严格控制乘罐人数，主罐限员43人，副罐限员35人，严禁超员。
4．19、罐帘未放下、安全门未关闭、或乘罐人员有工具和身体部位超出罐笼时，严禁提升。
罐笼运行中，乘罐人员严禁将工具或头部探出罐笼外，严禁向井筒内抛掷杂物。
4．20、提升信号发出，提升机运行红灯亮起且“信号已发、严禁上罐”报警响起后，严禁人员上下罐或掀起罐帘。
4．21、把钩工、信号工要坚守工作岗位，提升人员时要放好罐帘，关好安全门。
4．22、所有乘罐人员必须严格遵守乘罐制度，否则把钩工有权制止入井。
三、操作、维护及一般故障处理1、操作1.1、副井上口操作程序（1）、当罐笼提升至井口齐平位置时，把钩工鸣哨，发出停车信号。
信号工及时打点停车，提升机运行红灯熄灭，打开上、下层安全门并落下摇台。
（2）、把钩工进入罐笼扳起罐笼内矿车挡车器，撤离到安全位置，并确认出车侧无行人和障碍物后，鸣哨发装车信号。
信号工收到信号后，打开前阻车器、操作推车机前推将待装矿车推入罐笼，罐笼内有车时，装车时矿车被顶出罐笼。
（3）、把钩工确认前阻车器关闭并推车机退到位后，进入罐笼合上挡车器，并确认矿车固定牢固后，撤离到安全位置，向信号工发开车信号。
（4）、信号工起摇台、关闭上、下层安全门。
在收到下井口信号，选择正确的提升方式后，给提升机房发出提升信号，提升机运行红灯亮起，并发出“信号已发、严禁上罐”的声光警示。
（5）、罐笼开始下放，把钩工目送罐笼入井，时刻注意罐笼、主提升钢丝绳运行情况，并倾听井筒中是否有异常声响。
（6）、放车时，把钩工到后阻车器附近安全位置，确认分道器及装车情况正常且前阻车器已经关闭后，发放车信号，信号工操作后阻车器进行放车。
一次只允许放一台车，并及时收起后阻车器。
每股道的放车数量不能超过3台车。
（7）、把钩工装卸车期间，严禁其他人员靠近井筒及装卸车区域。
（8）、入井电气设备必须有“入井合格证”、“防爆合格证”及“煤矿矿用产品安全标志”三证，否则不得入井。
（9）、平板车下设备时，应在罐笼内用钢丝绳扣或导链把平板车固定牢固。
（10）、下大件物料及超长、超重物料时，必须有专门的安全措施。
1.2、副井下口操作程序（1）、当罐笼提升至井口齐平位置时，把钩工鸣哨，发出停车信号。
信号工及时打点停车，提升机运行红灯熄灭，打开上、下层安全门并落下摇台。
（2）、把钩工进入罐笼扳起罐笼内矿车挡车器，到操作开关处打开前阻车器并发出声光报警、操作推车机前推将待装矿车推入罐笼。
（3）、把钩工操作前阻车器关闭、声光报警解除、推车机后退至阻车器位置后，进入罐笼合上挡车器，并确认矿车固定牢固后，撤离到安全位置，向信号工发开车信号。
（4）、信号工起摇台、关闭上、下层安全门、向上井口发出提升信号，提升机运行红灯亮起，并发出“信号已发、严禁上罐”的声光警示。
（5）、罐笼开始提升，把钩工目送罐笼进入井筒，时刻注意罐笼及尾绳运行情况，并倾听井筒中是否有异常声响。
（6）、经常检查罐窝内设施、水位情况及水泵工作情况，严禁水淹尾绳。
（7）、放车时，把钩工到后阻车器附近安全位置，确认分道器及装车情况正常且前阻车器已经关闭后，发放车信号，信号工操作后阻车器进行放车。
一次只允许放一台车，并及时收起后阻车器。
每股道的放车数量不能超过2台车。
（8）、把钩工装卸车期间，严禁其他人员靠近下井口及装卸车区域。
（9）、平板车回收设备升井时，刹车必须牢固，并在罐笼内用钢丝绳扣或导链把平板车固定牢固。
2、维护及一般故障处理2.1、推车机油缸动作太慢，减压阀调定值太低，需要通过调整mpr减压阀进行调整。
2.2、推车机马达转速过慢，节流阀调定值过高或过低，需通过调整节流阀mt进行调整。