西门子变频器维修经验
西门子变频器维修调试详细步骤
大家应该知道，西门子变频器维修过程中的调试对维修服务中心以及工作人员的技术和个人素质要求都非常高。
但是，大家知道都有哪些具体的调试方法吗？下面，我们就深入了解一下吧。
方法一：变频器带电机空载运行第一步，设置电机的功率、极数，在这里提醒一定要综合考虑变频器的工作电流。
第二步，设定变频器的“输出频率”、“基频”、“设置转矩”特性。
为了改善变频器启动时的低速性能，使电机输出的转矩能满足生产负载启动的要求，要调整启动转矩。
在异步电机变频调速系统中，转矩的控制较复杂。
在低频段，由于电阻、漏电抗的影响不容忽略，若仍保持V/f为常数，则磁通将减小，进而减小了电机的输出转矩。
为此，在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。
一般变频器均由用户进行人工设定补偿。
第三步，将变频器设置为自带的键盘操作模式，按运行键、停止键，观察电机是否能正常地启动、停止。
第四步，西门子变频器维修要熟悉变频器运行发生故障时的保护代码，观察热保护继电器的出厂值，观察过载保护的设定值，需要时可以修改。
建议：变频器的使用人员可以按变频器的使用说明书对变频器的电子热继电器功能进行设定。
电子热继电器的门限值定义为电动机和变频器两者的额定电流的比值，通常用百分数表示。
然后，当变频器的输出电流超过其容许电流时，变频器的过电流保护将切断变频器的输出。
因此，变频器电子热继电器的门限*值不超过变频器的容许输出电流。
方法二：变频器的空载通电检验第一步，将变频器的接地端子接地。
第二步，将变频器的电源输入端子经过漏电保护开关接到电源上。
第三步，检查变频器显示窗的出厂显示是否正常，如果不正确应改复位操作试试，如果还是不正确就应该要求退换。
第四步，熟悉变频器的操作键。
除了上述两个方法之外，西门子变频器维修过程中还有其它的调试方法，比如变频器与上位机相连进行系统调试和带载试运行，大家可以自行进行了解。
杭州联凯机电工程有限公司成立于2011年，是一家专业从事工业自动化设备销售、维护及电气系统维修改造的高科技公司。
西门子6se7018维修心得
变频器型号：西门子6se7018故障现象：首先检测的开关电源不起振。
注意事项：这个伺服共有两个开关电源，其中图一为主板和图二供电图表 1图表 2，暂称其为电源一，图二的成为电源二。
电源一用的开关电源芯片为UC3844，电源二用的是UC3845两个不一一样，不可混用。
我就是因为没有注意他们之间的不同，浪费了很多时间，后面会详细介绍。
光耦A1458也是一个需要注意的的地方，它们排列方式比较特别，自右往左是检测用光耦，后面是两个U相上下两桥。
接下来就是检测光耦，V相的上下两桥，检测光耦，W相的上下两桥。
如图三图表 3维修过程：1，这块板子的故障是开关电源一不起振，检查他的基准电压为2V多一点，很不正常。
电源电压为15.61V刚开始怀疑是电源电压不足造成的，于是检查分压电阻，分压电阻正常，直流母线电压也正常，而且从资料上得知UC3844起震电压为16V，这说明电源不气真跟分压电阻无关。
然后怀疑是接下来就是检查反馈电路这一块，发现有个稳压管损坏不正常（不常见的2.3脚短路），但无法确定是否损坏（没有该芯片的任何资料），其他的地方暂时没有发现问题。
接着就开始怀疑电源二的存在短路，因为主板没有接，所以直接把主板排出了。
给电源二供电，电源二正常起震，输出正常。
于是问题就从先回到了电源一上面。
于是把电源二的开关电源芯片换到电源一上面，还是不正常。
于是把目光又转回到稳压管上面，通过闫经理画的电路图和分析，发现问题就是在那个稳压管上面，于是就用了一个17V的直插式稳压管代替，正常起震，但是电源二的很快就烧坏了。
查反馈又没啥问题，无奈情况下换了一个开关芯片，一切正常了。
按当时的情况确定是开关芯片损坏。
于是也给电源二换了一个新UC3844，能够正常起震，但是需要很长时间才能起振起来。
可以用但是又不正常，怕在以后用的过程中损坏，仔细检查电路没有发现异常，而且里面的光耦稳压管更换了很多，仍然没有明显变化。
刚好公司还有一个西门子的变频器，就研究他的电路，没有发现电源二没有什么什么异常。
西门子6SE7系列变频器故障维修与诊断
西门子6SE7系列变频器故障维修与诊断西门子6SE70系列变频器大家都不陌生，作为曾红极一时的“明星产品”，在变频器领域占有很重要的地位。
虽然早在几年前西门子6SE70系列变频器就已经相应退市，但现在很多企业目前仍在使用中，而随着长时间的使用，机器损耗老旧，各种问题也随之暴露出来，我们的工程师通过多年的维修经验，给大家总结了一些比较实用的检测和维修6SE70变频器的方法，希望对您有帮助。
西门子6SE70系列变频器控制装置采用全数字控制技术，功率部分采用IGBT的电压型交流变频传动装置，具有更高的精度，可靠性和效率。
在变频器实际应用中，也会出现一些故障现象，工程师经过多年的维修经验针对西门子6SE70系列变频器，提出的一些维修的基本方法，举出常见故障进行分析。
一：6se70系列变频器维修方法总结：在日常检查和维修过程中，多注意检查元器件形态上的异常，重点注意以下内容：(1)变频器整流元件有无异常，如爆裂、脱焊等现象(2)预充电电阻是否有烧毁迹象(表面灰白色或掉渣等)(3)熔断器是否有熔断。
(4)电容组是否有爆裂或鼓包现象(5)各线路上是否有元器件爆裂、烧毁或者脱焊等现象(6)主回路连接的螺杆所做的标志，看是否有螺杆松动(7)系统内是否存在异物故障发生后要咨询询问故障发生过程中经历的工作人员，了解故障发生的过程中的实际现象和具体生产工况等学会可以用万用表等工具对变频器硬件做常规的检查。
二：硬件完好的条件下出现的外部故障在此情况下，由于参数设置，电源电压和频率，温度，负载，通讯链接等因素造成的故障。
西门子变频器有完善的故障及报警提示，可以很好地分标出这些故障并在PMU面板显示故障代码，(1)参数设置和外围部件故障造成的变频器故障，实际应用中，由于参数设置已经在投运前调试完毕，正常情况下，参数在设置误操作的情况下都会是正确的，但是由于钻井设备经常搬迁，控制线路断路中插头损坏，控制元件损坏经常发生，所以要经常仔细检查，尤其是在长途搬运安装完毕之后，一定要将上述重要位置进行全面检查(2)过载故障(3)欠压、过压、欠频、过频故障(4)过流故障三：如果是变频器硬件故障，可分为控制系统故障和变频器硬件功率元件故障控制系统故障有控制板自身的损坏，故障率较高的有逆变柜内的中央控制板CUVC板，整流的主控制板CUR板等，此类故障可以通过观察表面形态是否异常的方法进行初步判断，并可以通过替换法进行维修。
西门子MM440变频器F0001故障维修经过
精心整理西门子MM440变频器F0001故障维修经过MM440/430变频器通常在使用一段时间后，由于现场环境的原因（粉尘、腐蚀、潮湿等）出现上电报‘F0001’故障，按‘Fn’键不能复位的现象。
‘F0001’是变频器过电流，变频器在没有启动、运行的情况下为什么会过电流呢？根据这些年的维修经验，总结出以下几点可能：（首先将电机脱开，排除电机短路、接地故障的可能）1、IGBT损坏，这种毛病最好判断。
用普通万用表做静态阻值测量就能大致确定。
2、接插件腐蚀、氧化，接触不好，这种毛病也不难判断。
只要将机器打开，将接插件重新插拔几次，并且在上电的情况下，一边动一边按‘Fn’键，看能否复位，如果偶尔出现过能复位的情况，则可认为极有可能是接插件接触问题所导致。
3、电路板上有元器件损坏、变值。
这种情形是在排除以上两种可能的情况下做出的怀疑。
既然是过电流，当然要从电流检测电路单元查起了。
现将我最近维修的一台MM440-7.5Kw的变频器的维修过程跟大家分享一下，希望对感兴趣的朋友有所帮助，同时也希望起到抛砖引玉的效果，期盼得到更多高人的指点。
下图是这台机器的电流检测单元电路照片：电流检测部分原理图一开始，我看到单元电路外围贴片电阻有被腐蚀、氧化的痕迹，于是将怀疑的电阻吹下测量，可是没有发现问题。
再将786j光耦换掉，上电，发现故障依旧。
这时，我发现我已经走了弯路。
于是对照786j的图纸，上电测量各脚电压。
发现其1脚对地只有2V多点，其1脚和3脚之间有一个5V的稳压管，该稳压管的两端也同样是2V多点。
显然这个电压是有问题的！到底是什么地方出问题？为了避免损坏模块（IGBT），我将模块拆下，用线将该连通的线都连好，开始逐步往前排查。
IGBT驱动部分照片光耦1脚的5V电源来自IGBT驱动18.5V的电源，而驱动光耦4506的5、8脚应该是18.5V，而惟独这一路只有4、5V左右，难道是4506这个驱动光耦坏了，或者是驱动部分的贴片稳压管坏了？（根据以往的经验，这两样东西可能性最大）于是将它们拆掉，再次上电测量，还是4、5V左右，问题可以肯定也不在驱动电路单元部分。
西门子变频器故障及简单处理办法
西门子变频器故障及简单处理办法本文主要介绍了西门子变频器经常出现的几种故障和处理方法。
标签：变频器；编码器；故障1 引言拉矫机是连铸机的核心部件，又被称为连铸设备的心脏。
拉矫机的主要作用有以下几方面：（1）在浇铸过程中，克服从结晶器到铸坯出口铸坯运动时所产生的各种阻力，在拉坯过程中拉坯速度根据不同条件（钢种、浇铸温度断面等）的要求在一定范围内进行调节。
（2）从扇形段出来的铸坯在拐点处进行矫直，使铸坯能继续沿水平线出坯。
（3）输送引锭链至结晶器处为下一浇次做准备。
本钢5#铸机是从意大利达涅利公司引进主体设备的一机四流全弧型矩形连铸机。
其中每流有包含夹持段在内的8组拉矫机，拉矫机状态的好坏直接影响到连铸机的状态。
而作为拉矫机的电气驱动部分电机和变频器更是需要其稳定运行。
因此拉矯变频器出现故障后，做出准确判断、快速消除故障、缩短故障时间是连铸机电气维护的重要任务。
2 拉矫变频器常见故障分析及处理方法本钢5#铸机拉矫变频器采用的西门子公司生产的6SE7023-4EP60-Z变频器。
拉矫变频器在实际运行过程中出现过各种故障，下面来分析下故障产生的原因以便于处理。
变频器实际运行中出现的故障可分为端子输入外部故障和非端子输入故障。
2.1 端子输入外部故障通过图1变频器接线图中不难看出，达涅利公司设计的变频器传动在变频器X101端子中共引入5个数字量信号，分别为制动器错误、电机冷却风扇错误、主回路开关断开、制动电阻错误和急停信号。
相应的设备维护手册中（表1）给出的故障代码及描述说明了这几种故障产生的原因，设备维护人员根据故障代码可以准确的判断出故障产生的原因，并根据原因对相应的回路进行处理。
这里需要特殊说明的一点是制动电阻所带的辅助点是热敏元件，当制动电阻温度升高时其节点断开。
因此当变频器报F036故障时，需要维护人员再次判断是变频器始终处于发电状态还是电机性能下降，还是变频器本身有故障而导致制动电流过大致使温度过高。
西门子6SE70系列常见故障维修技巧
西门子6SE70系列常见故障维修技巧变频调速是现代工业应用较为理想的调速方式，在改造工艺流程提高自动化水平方面起着重要作用。
西门子6SE70系列变频器是应用较为广泛的一种变频器，了解其常见故障维修方法能帮助技术人员更快更好的解决故障，保证生产过程正常进行。
文章就西门子6SE70系列常见故障维修技巧进行了探讨，供维修人员借鉴。
标签：变频器；6SE70；常见故障；维修技巧1 引言调速技术是现代工业生产上常用的一种技术，传统的调速系统主要有滑差调速、变极调速、直流调速几种，随着电子技术、现代控制技术的发展，交流变频器调速系统以更优的调速性能逐渐取代了传统的调速系统，在现代工业中被广泛应用。
不过在变频器的应用中，由于受环境条件和使用因素的影响，不可避免的会产生各种各样的故障，如何迅速处理变频器故障，对提高变频器的应用效率，保障工业生产正常进行极为重要。
西门子6SE70系列变频器是我国工业生产应用较为广泛的变频器，虽然其先进的制造工艺和材料应用有效的提高了可靠性，但在实际应用中故障现象也较为常见。
下面，本文针对西门子6SE70系列变频器常见故障，浅谈几点维修技巧供同行借鉴。
2 6SE70系列变频器组成分析西门子6SE70系列变频器探制装置采用全数字控制技术，功率部分采用IGBT电压源型PWM交流变频传动装置。
其硬件组成包括主控板（CUVC板）、电源板（IGBT驱动电路、开关电源、电流电压测量）、DP通讯板几个部分。
主控板上安装有微处理器和外围电路，并集成了标准配置的I/O口，具有4个数字量输入/输出，3个开关量输入，2个模拟量输入，2个模拟量输出。
系统采用V/F 控制和磁场定向矢量控制，输出频率为0～200Hz。
系统监控调试过可以通过PMU、OPIS操作面板、PC及DriveMonitor软件进行。
常见故障有“E”报警故障、黑屏故障、“F”报警故障几大类。
3 “E”报警故障维修技巧“E”报警由于底板或CUVC通讯板未启动引起的，当发生“E”报警时，6SE70无法正常启动工作，停、送电异常。
西门子变频器维修经验及相关电路图
1 引言变频器和交流电机组成的交流调速系统具有更宽的允许电压波动范围、更小的体积、更强的通讯能力，更优良的调速性能，在工矿企业中得到了广泛的应用。
在变频器的应用中，也会遇到各种各样的故障现象，借助于变频器完善的自诊断保护功能，并通过平时工作中积累的经验来提高处理变频器故障的技术水平，这将明显地缩短对变频器故障处理的时间。
我公司粘胶短纤维生产线上共使用西门子6SE70系列变频器260多台，在应用中因受周围环境条件，如：温度、湿度、粉尘、硫化氢腐蚀性气体等因素的影响，出现的各种故障报警现象也很多，在维修过程中我们积累了一些故障处理、维修维护保养的经验，下面对西门子6SE70系列变频器有代表性的故障现象进行分析介绍。
此文中电路板图为维修过程中实际测绘下来的（因文中章节多次涉及同一电子器件，电路板图未按照顺序排列，论述问题涉及到的部分电路，请参见相关电路板图），仅代表个人意见，供大家在维修时参考。
2 变频器故障实例的处理变频器操作手册上的故障对策表中介绍的皆为较常见的故障，在出现未涉及的一些代码时应对变频器作全面检查。
变频器的维修方式采用在线电压检测及直流电阻测量两种方法，测量各关键点电压并与正常值进行比较，将故障范围缩小，进行分析判断；测量元器件直流电阻，根据贴片电阻色环进行判断比较，然后将怀疑元器件拆下，再测量元器件直流电阻，采用比较法来确定元器件的好坏。
2.1 西门子6SE7016－1TA61-Z变频器的操作控制面板PMU液晶显示屏上显示字母“E”报警变频器液晶显示屏上出现“E”报警时，变频器不能工作，按P键及重新停、送电均无效，查操作手册又无相关的介绍，在检查外接DC24V电源时，发现电压较低，解决后，变频器工作正常。
但是出现“E”报警一般来讲是CUVC板损坏，更换一块新CUVC板就能正常。
“E”报警有以下几种情况是由底板及CUVC通讯板故障引起的：（1）故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏显示“E”报警检查处理（参见图1、图2）：更换一块新CUVC板送电开机，液晶显示屏仍显示“E”报警，说明故障原因不在CUVC板而在底板。
西门子变频器维修的几种实用方法
西门子变频器维修的几种实用方法1.直观检查法就是发挥人的手、眼、耳、鼻的感知器官来寻找出故障原因。
这种方法常用并且首先使用。
“先外再内”的维修原则要求维修人员在遇到故障时应该先采用望、闻、问、摸的方法，由外向内逐一进行检查。
有些故障采用这种直观法可以迅速找到原因，否则会浪费不少时间，甚至无从下手。
利用视觉可以线路元件的连接是否松动，断线接触器触电是否烧蚀，压力是否时常，发热元件是否过热变色，电解电容是否膨胀变形，耐压元件是否有明显的击穿点。
上电后闻一闻是否有焦糊的味道，用手摸发热元件是否烫手。
很重要的是还要问,问用户故障发生的过程,有助于分析问题的原因,便于直接命中要害.有时问问同行也是个捷径。
2.破坏检查法就是采取某种手段，取消内部保护措施，模拟故障条件破坏有问题的器件。
令故障的西门子变频器或区域凸现出来。
首先声明这种方法要有十分的把握来控制事态的发展，也就是维修者心理要明了最严重的破坏程度是什么状态，能否接受最严重的进一步损坏，并且有控制手段，避免更严重的破坏。
3.刷洗检查法很多特殊的故障，时有时无，若隐若现，令人无法判断和处理。
这时就可以用清水或酒精清洗电路板，同时用软毛刷刷去电路板上的灰尘，锈迹，尤其注意焊点密集的地方，过孔和与0伏铜层接近的电路也要清洗干净，然后用热风吹干。
往往会达到意想不到的效果。
至少有助于观察法的应用。
4.原理分析检查法原理分析是故障排除的最根本方法，其他检查方法难以奏效时，可以从电路的基本原理出发，一步一步地进行检查，最终查出故障原因。
运用这种方法必须对电路的原理有清楚的了解，掌握各个时刻各点的逻辑电平和特征参数（如电压值、波形），然后用万用表、示波器测量，并与正常情况相比较，分析判断故障原因，缩小故障范围，直至找到故障。
5.报警参数检查法所有西门子变频器都以不同的方式给出故障指示，对于维修者来说是非常重要的信息。
通常情况下，变频器会针对电压、电流、温度、通讯等故障给出相应的报错信息，而且大部分采用微处理器或DSP处理器的变频器会有专门的参数保存3次以上的报警记录。
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1西门子通用型变频器的特点：
西门子变频器进入中国市场较晚，但是其增长速度最快。
西门子变频器主要分为通用型、工程型和专用型三类。
西门子通用型变频器快速增长的原因主要有以下几个方面:
(1) 不断推出新产品，满足不同用户的特定要求。
西门子产品一般的更新周期不超过5年。
其产品能够满足不同用户的特殊要求。
(2) 强大的通讯功能和全面的配套软件，是西门子自动化产品的一大特点。
这在我国造纸、化工、钢铁、机械制造等诸多产业从技术改造向自动化控制全面推进的飞速发展过程中，尤显其竞争优势。
(3) 近两年推出的MM4新一代变频器不仅具有西门子工程型变频器MasterDrive的良好架构，还具有较高的性能价格比，虽然价格不高却有着比同类产品更强大的功能。
利用BiCo功能可以为更为复杂的功能进行编程，它可以在输入(数字的，模拟的，串行通讯的等等)和输出(变频器的电流，频率，模拟输出，继电器节点输出等等)之间建立布尔代数式和数学关系式。
(4) MM4新一代变频器不同于其他变频器的另一个显著特点是：他给用户提供的是一个完全开放的编程平台，使用户可以根据自己的需要最大限度的合理利用有限的资源实现尽可能复杂的控制特性。
它的几十个自由功能块可以代替PLC
实现一些简单的编程操作。
(5) 由于价格低廉，变频器在制造时不得已选用了一些底端的原器件，或者说在选用原器件时考虑的富裕量太小。
比如：耐压，耐温，耐电压、电流冲击等。
因此，在我国使用的实践中出现问题相对较多，这是令我们感到非常遗憾的地方。
2 常见故障现象分析及处理方法：
一般来说，当你拿到一台有故障的变频器，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。
具体方法是：用万用表(最好是用模拟表)的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。
然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。
否则，说明模块损坏。
这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。
如果以上测量结果表明模块基本没问题，可以上电观察。
(1) 上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。
常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。
(2) 上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。
换一个相应的整流二极管问题就解决了。
这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。
(3) 有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。
也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件质量问题或焊接不良所致。
(4) 上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。
多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为外围控制线路有强电干扰造成主控板某些元件(如帖片电容、电阻等)损坏所至，我分析与主控板散热不好也有一定的关系。
但也有个别问题出在电源板上。
例如:重庆某水泥厂回转窑驱动用的一台MM440-200kW变频器，由于负载惯量较大，启动转距大，设备启动时频率只能上升到5Hz左右就再也上不去，并且报警[F0001]。
客户
要求到现场服务，我当时考虑认为：作为变频器本身是没有问题的，问题是客户参数设置不当，用矢量控制方式，再正确设定电机的参数/模型就可以解决问题。
又过了两天客户来电告诉我变频器已经坏了，故障现象是上电显示[-----]。
经现场检查分析，这种故障是因为主控板出问题造成的，因为用户在安装的过程中没有严格遵循EMC规范，强弱电没有分开布线、接地不良并且没有使用屏蔽线，致使主控板的I/O 口被烧毁。
后来，我申请了维修服务，SFAE的工程师去现场维修，更换了一块主控板问题解决了。
(5) 上电后显示正常，一运行即显示过流。
[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。
还有一些特殊故障(不常见但有一些普遍意义，可以举一反三，希望达到抛砖引玉的效果)，例如:
(6) 有一台变频器(MM3-30KW)，在使用的过程中经常“无故”停机。
再次开机可能又是正常的，机器拿到我这儿来以后，开始我也没有发现问题所在。
经过较长时间的观察，发现上
电后主接触器吸合不正常--有时会掉电，乱跳。
查故障原因，结果发现是因为开关电源出来到接触器线包的一路电源的滤波电容漏电造成电压偏低，这时如果供电电源电压偏高还问题不大，如果供电电压偏低就会致使接触器吸合不正常造成无故停机。
(7) 还有一台变频器(MM4-22KW)，上电显示正常，一给运行信号就出现[P----]或[-----]，经过仔细观察，发现风扇的转速有些不正常，把风扇拔掉又会显示[F0030]，在维修的过程中有时报警较乱，还出现过[F0021\F0001\A0501]等。
在我先给了运行信号然后再把风扇接上去就不出现[P----]，但是，接上一个风扇时，风扇的转速是正常的，输出三相也正常，第二个风扇再接上时风扇的转速明显不正常。
于是我分析问题在电源板上。
结果是开关电源出来的一路供电滤波电容漏电造成的，换上一个同样的电容问题就解决了。
（8）在某钢铁厂有一台75kW的MM440变频器，安装好以后开始时运行正常，半个多小时后电机停转，可是变频器的运转信号并没有丢失却仍在保持，面板显示[A0922]报警信息（变频器没有负载），测量变频器三相输出端无电压输出。
将变频器手动停止，再次运行又回复正常。
正常时面板显示的输出电流是40A-60A。
过了二十多分钟同样的故障现象出现，这时面板显示的输出电流只有0.6A左右。
经分析判断是驱动板上的电流检测单元出了问题，更换驱动板后问题解
决。
总结以上，大的原器件如IGBT功率模块出问题的比例倒是不多，正如我前面在西门子通用变频器的特点里所说的，因为一些低端的简单原器件问题和装配问题引发的故障比例较多，如果有图纸和零件，这些问题便不难解决而且费用不高，否则解决这些问题还是不容易的。
最简单的办法就是换整块的线路板！
3结束语：
西门子变频器的设计水平同各品牌变频器相比，功能强大，无可挑剔！如果再能从设计上就考虑到将来维修的方便性并在制造选材上提高一下零件的质量是最为理想的了。
西门子变频器整流单元的耐压是1200V。
若能使用耐压1600V的整流单元，我认为会大大提高稳定性并降低故障率。
防干扰的措施有待加强，西门子的变频器有时会因为干扰问题而把主控板或I/O端口烧了。
在我担任技术支持和维修的过程中，我感到只有不断的学习丰富自己的业务技能，理论指导实践，实践再进一步上升为理论，举一反三不断地总结经验，才能使自己的各方面知识不断加强，跟上快速发展的时代科技进步的步伐。