西门子变频器常见故障及处理
西门子440变频器常见故障
一般来说，当你拿到一台有故障的变频器，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。
具体方法是：用万用表(最好是用模拟表)的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。
然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。
否则，说明模块损坏。
这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。
如果以上测量结果表明模块基本没问题，可以上电观察。
1)上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。
常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。
2)上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。
换一个相应的整流二极管问题就解决了。
这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。
3)有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。
也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件质量问题或焊接不良所致。
4)上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。
多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为外围控制线路有强电干扰造成主控板某些元件(如帖片电容、电阻等)损坏所至，我分析与主控板散热不好也有一定的关系。
西门子变频器故障及简单处理办法
西门子变频器故障及简单处理办法本文主要介绍了西门子变频器经常出现的几种故障和处理方法。
标签：变频器；编码器；故障1 引言拉矫机是连铸机的核心部件，又被称为连铸设备的心脏。
拉矫机的主要作用有以下几方面：（1）在浇铸过程中，克服从结晶器到铸坯出口铸坯运动时所产生的各种阻力，在拉坯过程中拉坯速度根据不同条件（钢种、浇铸温度断面等）的要求在一定范围内进行调节。
（2）从扇形段出来的铸坯在拐点处进行矫直，使铸坯能继续沿水平线出坯。
（3）输送引锭链至结晶器处为下一浇次做准备。
本钢5#铸机是从意大利达涅利公司引进主体设备的一机四流全弧型矩形连铸机。
其中每流有包含夹持段在内的8组拉矫机，拉矫机状态的好坏直接影响到连铸机的状态。
而作为拉矫机的电气驱动部分电机和变频器更是需要其稳定运行。
因此拉矯变频器出现故障后，做出准确判断、快速消除故障、缩短故障时间是连铸机电气维护的重要任务。
2 拉矫变频器常见故障分析及处理方法本钢5#铸机拉矫变频器采用的西门子公司生产的6SE7023-4EP60-Z变频器。
拉矫变频器在实际运行过程中出现过各种故障，下面来分析下故障产生的原因以便于处理。
变频器实际运行中出现的故障可分为端子输入外部故障和非端子输入故障。
2.1 端子输入外部故障通过图1变频器接线图中不难看出，达涅利公司设计的变频器传动在变频器X101端子中共引入5个数字量信号，分别为制动器错误、电机冷却风扇错误、主回路开关断开、制动电阻错误和急停信号。
相应的设备维护手册中（表1）给出的故障代码及描述说明了这几种故障产生的原因，设备维护人员根据故障代码可以准确的判断出故障产生的原因，并根据原因对相应的回路进行处理。
这里需要特殊说明的一点是制动电阻所带的辅助点是热敏元件，当制动电阻温度升高时其节点断开。
因此当变频器报F036故障时，需要维护人员再次判断是变频器始终处于发电状态还是电机性能下降，还是变频器本身有故障而导致制动电流过大致使温度过高。
西门子变频器故障排除指南
西门子变频器故障排除指南
故障一：电源问题
现象：
变频器无法启动，显示屏无反应。
解决方案：
1. 检查电源线是否插入变频器并连接稳定。
2. 使用万用表测试电源插座的电压是否稳定。
3. 检查变频器的保险丝是否熔断，如有需要更换。
故障二：过载
现象：
变频器在运行中突然停止。
解决方案：
1. 检查所连接的设备是否过载，如有需要减少负荷。
2. 检查变频器设置的过载保护参数是否合理。
故障三：温度过高
现象：
变频器运行一段时间后发热严重。
解决方案：
1. 检查变频器周围是否存在堵塞物或阻挡物，保证通风良好。
2. 调整变频器的运行参数，将负荷适当降低。
故障四：通讯异常
现象：
变频器与其他设备通信失败。
解决方案：
1. 检查通讯线路是否连接稳定。
2. 重新设置变频器的通讯参数，确保与其他设备设置一致。
以上是一些常见的西门子变频器故障及解决方案，希望能对您有所帮助。
如有其他问题，请随时联系我们的技术支持团队。
*注意：本文档提供的解决方案仅供参考，请在操作过程中遵循相应的安全规范，并根据具体情况进行调整。
*。
西门子变频器故障原因及解决措施分析
西门子变频器故障原因及解决措施分析西门子变频器有多种类型，例如：西门子变频器MM4系列，西门子变频器SINAMICS系列。
这些西门子变频器是由主回路、电源回路、IPM驱动及保护回路、冷却风扇等几部分组成。
其结构多为单元化或模块化形式。
由于使用方法不正确或设置环境不合理，将容易造成变频器误动作及发生故障，或者无法满足预期的运行效果。
为防患于未然，事先对故障原因进行认真分析尤为重要。
本文下面对西门子变频器的故障原因和解决措施做一个分析，为用户在调试过程中提供参考。
西门子变频器故障原因及解决措施分析1.主回路常见故障分析主回路主要由三相或单相整流桥、平滑电容器、滤波电容器、IPM 逆变桥、限流电阻、接触器等元件组成。
其中许多常见故障是由电解电容引起。
电解电容的寿命主要由加在其两端的直流电压和内部温度所决定，在回路设计时已经选定了电容器的型号，所以内部的温度对电解电容器的寿命起决定作用。
电解电容器会直接影响到变频器的使用寿命，一般温度每上升10℃，寿命减半。
因此一方面在安装时要考虑适当的环境温度，另一方面可以采取措施减少脉动电流。
采用改善功率因数的交流或直流电抗器可以减少脉动电流，从而延长电解电容器的寿命。
在电容器维护时，通常以比较容易测量的静电容量来判断电解电容器的劣化情况，当静电容量低于额定值的80%，绝缘阻抗在5MΩ以下时，应考虑更换电解电容器。
2.主回路典型故障分析故障现象：变频器在加速、减速或正常运行时出现过电流跳闸。
首先应区分是由于负载原因，还是变频器的原因引起的。
如果是变频器的故障，可通过历史记录查询在跳闸时的电流，超过了变频器的额定电流或电子热继电器的设定值，而三相电压和电流是平衡的，则应考虑是否有过载或突变，如电机堵转等。
在负载惯性较大时，可适当延长加速时间，此过程对变频器本身并无损坏。
若跳闸时的电流，在变频器的额定电流或在电子热继电器的设定范围内，可判断是IPM 模块或相关部分发生故障。
西门子变频器的常见故障及维修对策精品文档5页
西门子变频器的常见故障及维修对策The Normal Malfunction and Maintenance Countermeasure of Siemens Inverter摘要：介绍西门子变频器的发展及相应的故障处理关键词：大功率晶体管智能化一体模块开关电源Abstract:Introduce the development of mitsubishi inverter ,and how to deal with the malfunction.Key words:GTR IPM Switch power西门子，在自动化领域应该是个享有盛誉的品牌，PLC,人机界面，变频器，伺服产品，自动化仪表等等，几乎涉及了自动化控制的所有领域，在各行业中也都赢得了良好的口碑。
西门子变频器以其稳定的性能，丰富的组合功能，良好的力矩特性，在变频器市场占据着重要的地位。
并以其强大的品牌效应，打破了以前日本品牌变频器在中国市场上的垄断地位，据有关专业市场调研机构的统计，西门子的高低压变频器在中国市场上已位居第一。
西门子变频器在中国市场的使用最早是在钢铁行业，然而在当时电机调速还是以直流调速为主，变频器的应用还是一个新兴的市场，但随着电子元器件的不断发展以及控制理论的不断成熟，变频调速已逐步取代了直流调速，成为驱动产品的主流，西门子变频器因其强大的品牌效应在这巨大的中国市场中取得了超规模的发展，西门子在中国变频器市场的成功发展应该说是西门子品牌与技术的完美结合。
在中国市场上我们能碰到的早期的西门子变频器主要有电流源的SIMOVERT A,以及电压源的SIMOVERT P，这些变频器也主要由于设备的引进而一起进入了中国的市场，目前仍有少量的使用，而其后在中国市场大量销售的主要有MICRO MASTER 和MIDI MASTER,以及西门子变频器最为成功的一个系列SIMOVERT MASTERDRIVE,也就是我们常说的6SE70系列。
西门子高压变频器常见故障处理
1．变频器有任何异常情况都会发出报警或者故障信号，在键盘上表示为：若面板故障灯常亮表示变频器故障，若故障灯闪烁表示报警。
报警不影响变频器运行，故障会引起变频器停机。
只有出现非常严重的故障才会跳高压（变压器短路、损耗过大、风机故障、急停动作、变压器过温、高压柜门打开、输入电压过高；或控制电源没开）。
2．故障查询：“SHIFT”+“→”+“6220”+“ENTER/CANCEL”+“ENTER/CANCEL” +“ENTER/CANCEL”
退回主界面：“SHIFT”+“ENTER/CANCEL”+“SHIFT”+“ENTER/CANCEL”
3．故障复位：故障解除后，可从远方复位或用变频器操作面板上“FAULT RESET”按钮复位。
4．记录故障代码，询问西门子robicon 技术人员或热线
5．旁路故障复位：停机后，进2640，输入安全密码7777，进行操作。
之后要将光纤还原。
2、对换单元。
3、对换单元板。
最全西门子变频器常见故障维修分析和处理方法
最全西门子变频器常见故障维修分析和处理方法西门子作为较早进入我国的电气控制设备生产商之一，其产品在我国的各个行业中都有着广泛的应用。
而西门子变频器作为一种交流电动机的速度控制设备在工业生产领域中发挥着巨大的作用。
西门子的变频器分为通用、工程、专用三种不同的种类，其中通用型应用多且广泛，在我国的众多的机械设备中都有着西门子变频器的身影。
变频器的参数设置变频器的设定参数多，每个参数均有一定的选择范围，使用中常常遇到因个别参数设置不当，导致变频器不能正常工作的现象。
控制方式：即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。
采取控制方式后，一般要根据控制精度，需要进行静态或动态辨识。
最低运行频率：即电机运行的最小转速，电机在低转速下运行时，其散热性能很差，电机长时间运行在低转速下，会导致电机烧毁。
而且低速时，其电缆中的电流也会增大，也会导致电缆发热。
最高运行频率：一般的变频器最大频率到60Hz，有的甚至到400 Hz，高频率将使电机高速运转，这对普通电机来说，其轴承不能长时间的超额定转速运行，电机的转子是否能承受这样的离心力。
载波频率：载波频率设置的越高其高次谐波分量越大，这和电缆的长度，电机发热，电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。
电机参数：变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。
跳频：在某个频率点上，有可能会发生共振现象，特别在整个装置比较高时；在控制压缩机时，要避免压缩机的喘振点。
西门子变频器选择注意事项西门子公司不同类型的变频器，用户可以根据自己的实际工艺要求和运用场合选择不同类型的变频器。
在选择变频器时应注意以下几点注意事项：1、根据负载特性选择变频器，如负载为恒转矩负载需选择西门子mmv/mdv、mm420/mm440变频器，如负载为风机、泵类负载应选择西门子430变频器。
2、选择变频器时应以实际电动机电流值作为变频器选择的依据，电动机的额定功率只能作为参考。
西门子变频器故障实例分析及处理方法
西门子变频器故障实例分析及处理方法西门子变频器故障实例分析及处理方法分享(1) AEG Multiverter122/150-400变频器在启动时直流回路过压跳闸这台变频器并非每次启动都会过压跳闸。
检查时发现变频器在上电但没有合闸信号时，直流回路电压即达360V，该型变频器直流回路的正极串接1台接触器，在有合闸信号时经过预充电过程后吸合，故怀疑预充电回路IGBT性能不良，断开预充电回路IGBT，情况依旧。
用万用表检查变频器输出端时其对地阻值很小，查至现场发现电机接线盒被水淋湿，干燥处理后，变频器工作正常。
由于电机接线盒被水淋湿,直流回路负极的对地漏电流经接线盒及变频器逆变器中的续流二极管给直流回路的电容充电，这种情况合闸通常理解应该为过流跳闸而实际为过压跳闸。
本人认为，启动时变频器输出电压和频率是逐渐上升的，电机被水淋湿后，会造成输出电流的变化率很高，从而引起直流回路过压。
(2) 控制辊道电机的AEG Maxiverter-170/380变频器出现速度反馈值大于速度设定值经观察发现:a) 在轧钢过程中不存在这种情况，当钢离开辊道后，才出现这种情况;b) 当速度反馈值大于速度设定值时，直流回路电压为额定电压的125%，超过115%的极限设定值;c) 变频器的进线电压已超过上限;在轧钢过程中，西门子变频器控制的辊道电机将升速，当钢离开辊道后辊道电机速度降至原来的速度，因这台变频器未装设制动装置，减速时是通过电压调节器限制制动电流以保持直流回路电压不超过115%的极限设定值(缺省值)，因进线电压过高，直流回路电压超过了设定的极限值，在减速时电压调节器起作用，造成制动电流很小，电机转速降不下来，而在轧钢时，电网的负载加重，直流回路电压低于115%的极限设定值，制动功能恢复正常。
在当时无法降低电网电压的情况下，将直流回路电压极限设定值增至127%后，变频器工作正常。
在停产检修时，我们根据电网的情况改变了变压器的档位，使变频器的进线电压在允许的范围内，此后变频器工作正常。
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1西门子通用型变频器的特点：
西门子变频器进入中国市场较晚，但是其增长速度最快。
西门子变频器主要分为通用型、工程型和专用型三类。
西门子通用型变频器快速增长的原因主要有以下几个方面:
(1) 不断推出新产品，满足不同用户的特定要求。
西门子产品一般的更新周期不超过5年。
其产品能够满足不同用户的特殊要求。
(2) 强大的通讯功能和全面的配套软件，是西门子自动化产品的一大特点。
这在我国造纸、化工、钢铁、机械制造等诸多产业从技术改造向自动化控制全面推进的飞速发展过程中，尤显其竞争优势。
(3) 近两年推出的MM4新一代变频器不仅具有西门子工程型变频器MasterDrive的良好架构，还具有较高的性能价格比，虽然价格不高却有着比同类产品更强大的功能。
利用BiCo 功能可以为更为复杂的功能进行编程，它可以在输入(数字的，模拟的，串行通讯的等等)和输出(变频器的电流，频率，模拟输出，继电器节点输出等等)之间建立布尔代数式和数学关系式。
(4) MM4新一代变频器不同于其他变频器的另一个显著特点是：他给用户提供的是一个完全开放的编程平台，使用户可以根据自己的需要最大限度的合理利用有限的资源实现尽可能复杂的控制特性。
它的几十个自由功能块可以代替PLC实现一些简单的编程操作。
(5) 由于价格低廉，变频器在制造时不得已选用了一些底端的原器件，或者说在选用原器件时考虑的富裕量太小。
比如：耐压，耐温，耐电压、电流冲击等。
因此，在我国使用的实践中出现问题相对较多，这是令我们感到非常遗憾的地方。
2 常见故障现象分析及处理方法：
一般来说，当你拿到一台有故障的变频器，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。
具体方法是：用万用表(最好是用模拟表)的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。
然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。
否则，说明模块损坏。
这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。
如果以上测量结果表明模块基本没问题，可以上电观察。
(1) 上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。
常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。
(2) 上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。
换一个相应的整流二极管问题就解决了。
这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。
(3) 有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。
也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件质量问题或焊接不良所致。
(4) 上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。
多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为外围控制线路有强电干扰造成主控板某些元件(如帖片电容、电阻等)损坏所至，我分析与主控板散热不好也有一定的关系。
但也有个别问题出在电源板上。
例如:重庆某水泥厂回转窑驱动用的一台MM440-200kW变频器，由于负载惯量较大，启动转距大，设备启动时频率只能上升到5Hz左右就再也上不去，并且报警[F0001]。
客户要求到现场服务，我当时考虑认为：作为变频器本身是没有问题的，问题是客户参数设置不当，用矢量控制方式，再正确设定电机的参数/模型就可以解决问题。
又过了两天客户来电告诉我变频器已经坏了，故障现象是上电显示[-----]。
经现场检查分析，这种故障是因为主控板出问题造成的，因为用户在安装的过程中没有严格遵循EMC规范，强弱电没有分开布线、接地不良并且没有使用屏蔽线，致使主控板的I/O口被烧毁。
后来，我申请了维修服务，SFAE 的工程师去现场维修，更换了一块主控板问题解决了。
(5) 上电后显示正常，一运行即显示过流。
[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。
还有一些特殊故障(不常见但有一些普遍意义，可以举一反三，希望达到抛砖引玉的效果)，例如:
(6) 有一台变频器(MM3-30KW)，在使用的过程中经常“无故”停机。
再次开机可能又是正常的，机器拿到我这儿来以后，开始我也没有发现问题所在。
经过较长时间的观察，发现上电后主接触器吸合不正常--有时会掉电，乱跳。
查故障原因，结果发现是因为开关电源出来到接触器线包的一路电源的滤波电容漏电造成电压偏低，这时如果供电电源电压偏高还问题不大，如果供电电压偏低就会致使接触器吸合不正常造成无故停机。
(7) 还有一台变频器(MM4-22KW)，上电显示正常，一给运行信号就出现[P----]或[-----]，经过仔细观察，发现风扇的转速有些不正常，把风扇拔掉又会显示[F0030]，在维修的过程中有时报警较乱，还出现过[F0021\F0001\A0501]等。
在我先给了运行信号然后再把风扇接上去就不出现[P----]，但是，接上一个风扇时，风扇的转速是正常的，输出三相也正常，第二个风扇再接上时风扇的转速明显不正常。
于是我分析问题在电源板上。
结果是开关电源出来的一路供电滤波电容漏电造成的，换上一个同样的电容问题就解决了。
（8）在某钢铁厂有一台75kW的MM440变频器，安装好以后开始时运行正常，半个多小时后电机停转，可是变频器的运转信号并没有丢失却仍在保持，面板显示[A0922]报警信息（变频器没有负载），测量变频器三相输出端无电压输出。
将变频器手动停止，再次运行又回复正常。
正常时面板显示的输出电流是40A-60A。
过了二十多分钟同样的故障现象出现，这时面板显示的输出电流只有0.6A左右。
经分析判断是驱动板上的电流检测单元出了问题，更换驱动板后问题解决。
总结以上，大的原器件如IGBT功率模块出问题的比例倒是不多，正如我前面在西门子通用变频器的特点里所说的，因为一些低端的简单原器件问题和装配问题引发的故障比例较多，如果有图纸和零件，这些问题便不难解决而且费用不高，否则解决这些问题还是不容易的。
最简单的办法就是换整块的线路板！
3结束语：
西门子变频器的设计水平同各品牌变频器相比，功能强大，无可挑剔！如果再能从设计上就考虑到将来维修的方便性并在制造选材上提高一下零件的质量是最为理想的了。
西门子变频器整流单元的耐压是1200V。
若能使用耐压1600V的整流单元，我认为会大大提高稳定性并降低故障率。
防干扰的措施有待加强，西门子的变频器有时会因为干扰问题而把主控板或I/O端口烧了。
在我担任技术支持和维修的过程中，我感到只有不断的学习丰富自己的业务技能，理论指导实践，实践再进一步上升为理论，举一反三不断地总结经验，才能使自己的各方面知识不断加强，跟上快速发展的时代科技进步的步伐。