交工验收报告及总结汇总
交工验收施工总结报告
交工验收施工总结报告厦沙高速公路泉州德化段A1合同段施工总结报告由我项目承建的厦沙高速公路泉州德化段A1标，在业主、设计院、总监办、当地政府等单位的大力支持和帮助下，经过全体参建人员的努力，保质保量的完成了施工任务，各项指标符合设计要求，质量合格。
现将工程施工总结如下：一、工程概况本合同段起点与泉三高速公路德化连接线顺接，路线由南向北，终于浔中镇石山村石山隧道中，路线全长8.67公里。
项目于2014年7月17日中标，接到中标通知书后立即组织人员进场。
于2014年12月19日正式开工，工期24个月，实际完工时间为2017年6月19日。
本标段主要工程有：路基挖方148万方，填方133万方；涵洞14座；主线桥梁7座2873m，互通1座，隧道0.5座，长857m。
二、施工机构人员的配置项目部根据施工需要，共划分作业队伍20个。
投入各种机械设备60余台，施工人员总共560余人。
三、工程质量的办理情况1、质量控制措施建立健全质量管理组织机构，从组织上确保质量目标的落实。
落实项目法人质量终身责任制，建立健全各级各岗位的质量责任制，明确责任落实到人。
制定质量目标，创优规划和创优措施，分项工程施工先试验再铺开，抓好各类工程首件的施工质量，树立工程样板，以点带面。
2、工程质量问题的处理情况对于经过自检不合格的工程项目，坚持整改，直至合格。
对于无法整改的坚决返工重做。
3、对完工质量的评价本合同段路基工程共有分项工程980个，分部工程46个，单位工程10个，1合同段总体评分为99.04分，质量等级评定为：合格。
四、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况在施工过程中积极执行现行施工规范及福建省高速公路总指挥部标准化施工指南要求，施工中积极采用新工艺、新设备、新材料等措施以提高工程质量：1、根据省高指要求，预制T梁采用预应力采用智能千斤顶进行预张拉，采用智能千斤顶张拉能有效的提高张拉质量，提高梁片的使用寿命。
2、T梁预应力管道采用智能压浆机进行压浆，确保管道压浆质量。
交工验收报告(监理)
国道XX高速公路监理工作交工验收报告1、监理路段工程概况（一）本监理处所辖路为国家规划的十二条国道主干线XX高速XX境内的一段潭邵路全长XXkm，设互通式立交X处，服务区X处、匝道收费站X处。
潭邵高速公路已经通车X年，总结六年来的运营管理经验和吸取其它高速公路优点，不断完善和改进。
为了便于驾驶员判读正确，确保交通安全，确保交通安全，潭邵路对原有标志进行了更换反光膜、更换板面、移位、新增、拆除等处理方案，以保证其效果，以保证高速公路的安全而正常运段全长XX公里，分3个交通工程标志牌改造同段，内容包括更换反光膜、更换板面、移位、新增、拆除等处理方案。
于XX年X月X日开工，XX年X月X日完成交付使用，建设工期合同工期一个月，由于实施过程中气候、施工环境、施工条件受限和施工单位自身原因，出现了偏离计划过大的情况实际施工期滞一个半月，缺陷责任期一年。
（二）主要技术指标及工程数量潭邵高速公路改造工程标志牌按交通部《国家高速网命名和编号规则》（JTGA03-2007）、交通部《国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》（2007年第30号公告）、GB5768《道路交通标志和标线》标准设计施工。
主要工程数量2、监理组织机构（一）监理单位资质（1）X交通建设咨询监理有限公司是经过IS9000认证具有甲级资质的监理单位，承担过XX等高速公路养护及大中修工程的监理任务，是一支优秀的监理队伍，受业主的委托在该高速公路养护及专项工程组建XX高速公路监理处，承担所辖路段的标志牌改造工程监理任务。
（2）现场监理机构和人员现场监理组织机构共有16名监理人员组成，其中高、中级职称人员占1%,具有监理工程师的人员占50%，经过监理培训的人员占49%。
3、监理工作准备1、制定监理人员岗位责任制。
2、制定监理人员职业道德准则。
3、制定内部管理的考勤制度、奖惩制度，车辆和固定资产管理制度，会议学习制度等。
4、根据工程特点完善监理表格，制定监理程序。
高速公路交工验收总结报告
高速公路交工验收总结报告高速公路交工验收总结报告一、前言随着我国经济的高速发展，交通建设也在不断地扩展与升级。
高速公路是一种重要的路网设施，其建设对于改善区域经济、提升人民生活水平以及促进全国经济发展具有重要的作用。
我国目前高速公路的建设日趋完善，铺设的路段不断扩大，但在建设与验收过程中仍面临着许多挑战和问题，需要通过不断总结经验与改进，进一步提高高速公路建设的质量和效率。
本文以某甲高速公路为例，总结了其建设过程中进行的交工验收工作，对于如何更好地开展高速公路交工验收工作提供了借鉴与参考。
二、建设概况某甲高速公路是一条连接城市间的高速公路，起点为某县，止点为甲城区，全长约300公里。
其建设总投资为200亿元，建设周期为3年。
该高速公路主要由桥梁、隧道、路基、路面及设施等多个部分组成。
三、交工验收流程1. 验收前准备在高速公路建设完成后，交工验收工作是一项必要的步骤。
验收前应做好准备工作，确保整个流程的顺利进行。
具体包括以下几个部分：（1）建立验收小组。
由验收部门主管领导组织相关专家，成立验收小组。
（2）制定验收计划。
根据高速公路的具体情况，制定验收计划，明确验收范围和内容，以及验收标准和要求。
（3）确认验收资料。
对于高速公路建设过程中产生的各种资料，如建设设计图纸、施工记录、工艺流程等，应先进行审核确认。
2. 实地验收实地验收是交工验收的重要步骤之一，也是确认高速公路整体质量的关键环节。
实地验收应按照验收计划进行，包括以下几个步骤：（1）核对验收范围。
验收小组应逐个核查高速公路的各个部分内容，确认是否符合验收要求。
（2）查看验收资料。
验收小组应查看相关验收资料，确认建设过程中是否符合资料要求，是否存在瑕疵。
（3）进行抽样检测。
在道路、桥梁、隧道、设施等部分进行抽样检测，以对该部分的质量进行评价。
3. 记录验收结果在进行完实地验收后，验收小组应当对验收结果进行记录，并对验收出的问题进行分类整理，分别提出相应改进措施，并附带责任人、整改期限等信息，以便后续跟进和管理。
交工验收报告及总结
河南工程学院东西校区涵桥工程交工验收申请报告河南中强建设有限公司河南工程学院东西校区涵桥工程项目部二〇一六年六月目录一、交工验收申请报告二、工程评定报告三、工程施工总结报告交工验收申请报告致：河南工程学院由我公司负责建设的河南工程学院东西校区涵桥工程，根据合同和设计文件要求于2015年11月15日全部进场到位并开始施工。
截止2016年6月15日，合同约定的各项内容已完成；我公司按住房和城乡建设部制定的《城镇道路工程施工与质量验收规范》及相关规定的要求对工程质量自检合格。
在工程施工过程中，我公司严格按照《城镇道路施工技术规范》及设计文件的要求进行施工，确保了工程质量，做到了文明施工、安全第一、保护环境的目标。
在施工期间，业主单位、监理单位给予了大力支持，及时处理施工过程中存在的各种问题，从而确保了工程的顺利实施。
现工程已经顺利完工，并根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》经自检评定为合格工程，已具备竣工验收条件，特申请交工验收。
河南中强建设有限公司河南工程学院东西校区涵桥工程项目部二〇一六年六月十四日河南工程学院东西校区涵桥工程施工单位总结报告河南中强建设有限公司河南工程学院东西校区涵桥工程项目部二〇一六年六月施工总结报告一、工程概况（一）、工程概述1、道路工程本项目位于新郑市龙湖镇境内，为河南工程学院东西校区连接工程。
项目起点位于西校区图书馆南195米，现状道路交叉口，起点桩号K0+000；终点位于东校区科研综合楼前现状道路，终点桩号K0+416.639。
道路平面自西向东，从西校区起点出发，向北侧沿湖边向东，下穿鸿鹄路，继而抵达东校区设计终点。
本项目主要服务于学校东西两个校区间师生出行。
道路改建长度416.639米，下穿鸿鹄路采用1-9×4.5通道，通道长50米。
西校区现状路为9米宽，无人行道；东校区的现状路宽18米，道路断面布置为3米人行道+12米车行道+3米人行道。
鸿鹄路现状双向八车道，城市主干路，规划红线为50米，现状道路宽36米，断面布置为3米人行道+30米车行道+3米人行道。
交工验收报告
交工验收报告交工验收报告根据合同约定，我方于2021年7月1日至2022年6月30日期间承揽了贵公司的某工程项目，并于2022年7月1日完成了所有的施工工作。
现将交工验收情况报告如下：一、项目概况及完成情况本工程项目名称为XXX，位于XXX地区，总建筑面积为XXX平方米。
根据合同约定，工程施工期为12个月，我方按期完成了所有的施工工作，并经过与贵公司的多次沟通与调整，最终获得了贵公司的满意验收。
二、施工质量情况在工程施工过程中，我方严格按照相关标准和规范进行施工，合理安排了人员和物资，确保了施工质量的高标准。
在施工过程中，我们采用了优质的建筑材料，并进行了严格的质量控制，确保了工程质量的达到合同约定的要求。
三、安全生产情况我方高度重视安全生产工作，制定了详细的安全管理方案，并组织人员进行了相关培训。
在施工过程中，我们严格执行了各项安全操作规程，严格管理工地安全，无发生过任何工伤事故。
通过严格的安全管理，我们确保了施工过程的安全性和工人的生命安全。
四、施工进度情况我方在承接该项目后，按照合同约定的工期要求，制定了详细的施工计划，并严格按照计划进度进行施工。
期间，我们采取了各种措施确保了施工进度的合理性和顺利性。
最终，我们按时完成了工程的施工任务，为贵公司的其他工作提供了有力的保障。
五、遗留问题反馈及整改情况在交工验收过程中，贵公司对部分施工细节提出了意见和建议。
我方非常重视，迅速组织人员进行了整改，并根据贵公司的要求进行了调整。
通过双方的积极合作，目前所有的遗留问题都已经得到妥善解决，并获得了贵公司的满意。
六、工程保修及售后服务承诺我方保证按照合同的约定提供工程保修及售后服务。
对于工程发生的任何问题，我方将及时跟进并解决，确保贵公司使用过程中的安全、顺利。
七、感谢与展望在本次工程完成过程中，我们感谢贵公司对我方工作的充分信任与支持。
同时，我们也感谢所有参与本次工程的合作单位和员工的辛勤付出。
未来，我方将继续全力以赴，为贵公司提供更优质的施工服务，共同推进工程建设事业的发展。
监理单位交工验收情况汇报
监理单位交工验收情况汇报尊敬的领导：根据监理单位的要求，我们对工程项目进行了交工验收，并就验收情况进行了汇报。
经过一段时间的验收工作，我们对项目的各项指标进行了全面的检查和评估，现将验收情况向领导汇报如下：首先，我们对项目的施工质量进行了全面的评估。
在验收过程中，我们发现项目施工方在施工过程中严格按照相关标准和规范进行施工，保证了工程质量的稳定和可靠。
我们对项目的各项质量指标进行了逐一检查，发现项目的施工质量符合相关标准要求，各项指标均达到了验收标准。
其次，我们对项目的安全生产情况进行了全面的评估。
在验收过程中，我们重点关注了项目的安全生产管理情况，发现项目施工方严格执行了安全生产管理制度，加强了对施工现场的安全监管和管理，有效保障了施工现场的安全生产。
在验收过程中，我们未发现任何安全生产事故，项目的安全生产情况得到了有效控制。
此外，我们还对项目的工期进度进行了全面的评估。
在验收过程中，我们对项目的工期进度进行了严格的检查和评估，发现项目施工方严格按照施工计划进行施工，保证了工程的按时完成。
项目的各项工期指标均在规定的时间内完成，工程进度得到了有效控制。
最后，我们对项目的成本控制情况进行了全面的评估。
在验收过程中，我们对项目的施工成本进行了逐一核对和评估，发现项目施工方严格控制了施工成本，有效降低了项目的施工成本，保证了项目的经济效益。
项目的成本控制情况得到了有效保障。
综上所述，经过我们的全面验收，项目的各项指标均符合相关要求，工程质量得到了有效保障，安全生产得到了有效控制，工期进度得到了有效保障，成本控制得到了有效控制。
我们将继续加强对项目的监督和管理，确保项目的顺利完成。
谢谢！。
工程竣工验收总结报告(5篇)
工程竣工验收总结报告（5篇）工程竣工验收总结报告（模板）篇11、施工单位质量责任行为情况（如是否依法承揽工程、分包工程签订合同与资质相符；是否建立工程质量保证体系，是否建立各级质量责任制及质量掌握程序）；2、本工程是否已按要求完成工程设计和合同商定的各项内容；3、在施工过程中，执行强制标准和强制性条文的`情况；4、施工过程中对监理和监督机构提出的要求整改的质量问题是否确已改正，并得到监理单位的认可；5、工程完工后，企业自查，是否确认工程达到竣工标准，工程质量达到合格质量等级，满意结构平安和使用功能要求；6、工程质量保证资料（包括检)测报告的功能试验资料）基本齐全且已按要求装订成册；7、建筑物沉降观察成果和倾斜率情况；8、其它需说明的情况。
工程竣工验收总结报告（模板）篇2一、工程概况工程名称：工程地点：建设单位：监理单位:设计单位：施工单位：工程质量标准：合格开工日期：20__年6月1日竣工日期:20__年6月30日本项目工程内容有：绿化种植、园林景观构筑物及其他造景、园林铺地、园林给排水和园林用电工程。
二、工程质量验收情况施工单位在工程量大、难度高、交叉作业频繁的情况下，充分发挥自身优势，各专业之间最大限度的协作、合理安排根据合同内质量标准完成各分部分项工作，工程质量达到合格标准。
绿化种植部分因本标段以地下车库顶层回填土为主，种植时采取土壤改良措施，满意植物生长所必需的养分。
苗木规格严格按设计要求进场，栽植过程中留意保证本标段节点景观效果，做到节点四周苗木不短截，只疏剪，保证施工后尽快达到设计效果。
自然式片林在栽植过程中，没有成行成排栽植，体现自然、生态、田园风光，形式自然，高低错落。
重要节点大规格苗木由设计、监理看苗确认后进行栽植。
在材料进场之前，请设计、监理单位进行选样，并严格根据选定样品进场。
园林铺地部分：本标段铺地在道路、广场等硬质景观除设计认样外，做样板段，甲方、设计、监理现场确认后，进行全面施工。
公路工程交工验收建设从业单位总结报告
公路工程交工验收建设从业单位总结报告尊敬的领导：根据我们所在的公路工程交工验收阶段的各项工作，我们认真梳理了整个阶段的工作情况，并整理成以下总结报告，供领导和各位参考。
一、工程进展情况在本阶段的工作中，我们按照施工进度计划，完成了公路工程的建设任务。
具体工程进展情况如下：1. 沿线路面：我们完成了公路路基、路面及附属工程的建设，按照规范进行了摊铺、压实、坑槽修补等工作，确保了路面的平整度和结实度。
2. 桥梁隧道：在桥梁和隧道工程方面，我们按照设计要求，完成了桥梁的墩台、梁段的浇筑和拼装工作，以及隧道的开挖和支护工程。
3. 排水系统：我们完成了公路工程的排水系统建设，包括雨水排污管道、沉淀池、检修井等设施的建设，确保了公路在雨季和洪水等情况下的排水能力。
4. 照明设备：我们安装了公路沿线的照明设备，确保了夜间的交通安全，并按照规范进行了照明亮度的检测和调整。
二、质量控制情况在工程建设过程中，我们高度重视质量控制工作，采取了一系列措施确保工程的质量。
具体情况如下：1. 施工方案：我们制定了详细的施工方案，并组织施工人员进行培训，确保施工过程符合设计要求。
2. 质量检测：我们委托第三方专业机构对工程质量进行监督检测，确保工程质量达到相关标准。
3. 施工过程控制：我们严格按照施工规范和工序进行施工，并设置了专门的质量把关点，对施工过程进行全面监督和检查。
三、安全生产情况在工程建设过程中，我们高度重视安全生产工作，切实保障了施工人员的人身安全。
具体情况如下：1. 安全培训：我们组织了安全培训活动，对施工人员进行了安全操作培训，提高了大家的安全意识和操作技能。
2. 安全防护设施：我们设置了必要的安全防护设施，例如警示标志、安全网等，确保了工作现场的安全。
3. 安全检查：我们定期进行安全检查，发现并解决了一些存在的安全隐患，确保了施工现场的安全环境。
综上所述，我们在公路工程的交工验收过程中，完成了工程的建设任务，并且在质量控制和安全生产方面做了大量工作。
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河南工程学院东西校区涵桥工程交工验收申请报告河南中强建设有限公司河南工程学院东西校区涵桥工程项目部二〇一六年六月目录一、交工验收申请报告二、工程评定报告三、工程施工总结报告交工验收申请报告致：河南工程学院由我公司负责建设的河南工程学院东西校区涵桥工程，根据合同和设计文件要求于2015年11月15日全部进场到位并开始施工。
截止2016年6月15日，合同约定的各项内容已完成；我公司按住房和城乡建设部制定的《城镇道路工程施工与质量验收规范》及相关规定的要求对工程质量自检合格。
在工程施工过程中，我公司严格按照《城镇道路施工技术规范》及设计文件的要求进行施工，确保了工程质量，做到了文明施工、安全第一、保护环境的目标。
在施工期间，业主单位、监理单位给予了大力支持，及时处理施工过程中存在的各种问题，从而确保了工程的顺利实施。
现工程已经顺利完工，并根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》经自检评定为合格工程，已具备竣工验收条件，特申请交工验收。
河南中强建设有限公司河南工程学院东西校区涵桥工程项目部二〇一六年六月十四日河南工程学院东西校区涵桥工程施工单位总结报告河南中强建设有限公司河南工程学院东西校区涵桥工程项目部二〇一六年六月施工总结报告一、工程概况（一）、工程概述1、道路工程本项目位于新郑市龙湖镇境内，为河南工程学院东西校区连接工程。
项目起点位于西校区图书馆南195米，现状道路交叉口，起点桩号K0+000；终点位于东校区科研综合楼前现状道路，终点桩号K0+416.639。
道路平面自西向东，从西校区起点出发，向北侧沿湖边向东，下穿鸿鹄路，继而抵达东校区设计终点。
本项目主要服务于学校东西两个校区间师生出行。
道路改建长度416.639米，下穿鸿鹄路采用1-9×4.5通道，通道长50米。
西校区现状路为9米宽，无人行道；东校区的现状路宽18米，道路断面布臵为3米人行道+12米车行道+3米人行道。
鸿鹄路现状双向八车道，城市主干路，规划红线为50米，现状道路宽36米，断面布臵为3米人行道+30米车行道+3米人行道。
2、排水工程（1）、主线雨水本工程道路两侧建B×H=0.7×0.45m矩形排水边沟，边沟上设臵盖板。
路缘石间隔1米设臵孔径100mm的雨水收集孔，结合道路横坡收集路面雨水。
排水边沟水流方向K0+000～K0+190向东排放，K0+190～道路终点向西排放，在K0+190处建B×H=0.8×1.0m钢筋混凝土盖板沟，汇集雨水排至西校区景观湖内，盖板沟选用标准图集《地沟及盖板》（02J331）页13。
为防止敞口段雨水随道路路面纵坡汇入涵洞内造成涵洞积水，在涵洞两侧入口端修建B×H=0.4×0.4m 的I型横向截水沟拦截雨水，上覆重型球墨铸铁雨水篦子，篦子选用详见图集06MS201-8 页54。
为了保证矩形排水边沟跨越平交路口，并截流相交道路雨水，在K0+194平交路口设臵B×H=0.7×0.45m的II型横向截水沟，上覆重型球墨铸铁雨水篦子，篦子选用详见图集06MS201-8 页54。
同时，在道路南侧下凹式绿地内设臵雨水收集口，通过dn400雨水管道排入道路北侧月亮湖中。
雨水收集口位臵需根据施工现场实际情况调整，确保位于下凹式绿地最低点，保证排水通畅。
（2）、鸿鹄路管线改迁1、鸿鹄路现状管线（1）、供水管道：本段鸿鹄路规划供水管道DN800一条，经现场调查，已实施供水管道管径为DN300，位于鸿鹄路东侧绿化带中，南接祥和路供水管道，北接祥云路供水管道。
且该供水管道与拟建涵洞位臵发生交差冲突。
（2）、污水管道：本段鸿鹄路规划污水管道DN400一条，经现场踏勘发现该段污水管道已经实施完毕，管径为De315的塑料管一条，敷设于道路中东13.0米，起点南距祥和路约130米，终点北接祥云路，由南向北排至祥云路污水管道内，为该区域排水支管。
该污水管道与拟建涵洞位臵发生交差冲突。
（3）、雨水管道：本段鸿鹄路规划雨水管道DN800两条，经现场踏勘发现该段雨水管道已经实施完毕，管径为d600~d800的钢筋混凝土圆管一条，敷设于道路中心0.0米，起点距祥和路约60米，由南向北排至祥云路雨水管道内，为该区域排水支管。
该雨水管道与拟建涵洞位臵发生交差冲突。
2、鸿鹄路管线改迁（1）、供水管道：因本段规划供水管道为该区域供水主管道，管道埋设深度与涵洞标高互相冲突。
为了保证供水管道安全可靠跨越拟建涵洞，采取工程措施，贴涵洞顶板边缘修建管沟，用于敷设供水管道，管沟上覆混凝土盖板，保证供水管道安全性。
供水管道采用聚氨酯发泡保温钢管。
（2）、污水管道：本段现状污水管道主要服务于河南工程学院东西校区，为该区域排水支管。
起端距祥和路约130米，管道埋设深度与涵洞标高互相冲突。
为了保证涵洞净空高度要求，在不影响河南工程学院东西校区污水排放的同时建议拟建项目南侧部分污水管道废除，拟建项目北侧部分污水管道保留现状。
河南工程学院东西校区南侧污水可考虑直接排至祥和路污水管。
（3）雨水管道：本段现状雨水管径为d600~d800的钢筋混凝土圆管，起点距祥和路约60米，由南向北排至祥云路雨水管道内，为该区域排水支管。
管道埋设深度与涵洞标高互相冲突。
为了保证涵洞净空高度要求，建议以拟建工程为分界点，北侧保留现状，南侧废除。
3、现浇箱涵工程（1）、箱涵主体工程现浇箱涵长度为50m，箱涵净宽9m，净高4.25m；箱涵总宽10.4m，总高5.65m。
箱涵主体结构为整体现浇钢筋混凝土闭合框架，箱涵腹板、顶底板厚度均为0.7m，顶板与腹板的抹角尺寸为1x0.5m，底板与腹板的抹角为0.4x0.2m，涵顶的最大覆土厚度为0.6m。
现浇箱涵施工结合鸿鹄路保通方案，采用半幅通行，半幅施工。
箱涵沿长度方向分为4个节段，每个节段长12.5m，节段间沿箱涵四周板壁设臵止水带。
箱涵洞口外侧设臵挡土墙。
（2）、箱涵附属构造物伸缩缝：伸缩缝采用橡胶止水带并用沥青木丝板填塞。
防护网：东西两侧洞口上方设臵防护网，并与校园围墙连接。
桥面铺装：箱涵顶面为鸿鹄路，铺装分为两层，上层为6cm中粒式改性沥青砼（AC-16C），下层8~49cm厚C40防水混凝土；中间设道桥用防水涂料防水层。
涵顶排水及防水：涵顶防水层采用道桥用防水涂料，桥面排水通过桥面纵坡排入鸿鹄路排水系统，箱涵内排水通过边沟汇入箱涵两侧集水井，通过管道排入月亮湖。
搭板：箱涵两侧设臵5m长的搭板，搭板顶面铺装与鸿鹄路路面结构接顺。
人行步道：箱涵顶面鸿鹄路两侧，人行步道宽3m，为预留电力、电信管线，人行道顶面距路面高35cm，步道横梁采用C30混凝土现浇，人行道板采用C30混凝土预制，道板顶面铺设盲道及花岗岩铺面。
4、道路供电照明本工程设1台照明配电箱，电源进线均采用三相高压进线，引接位臵由建设单位与电力部门共同商定。
本工程中的道路按照城市支路标准设计：路面照度不低于10lx，平均亮度不低于0.75cd/m2，路面照度总均匀度不小于0.3。
单臂路灯沿道路一侧布臵，杆中心位于距道路中心线北4.3m处，杆高10米，间距30m，光源为截光型LED灯120W，臂长1.5米，仰角10度。
在50米的通道内设臵10处60W的LED隧道灯，布臵间距10米，两侧对称布臵，分别设K0+217,K0+227,K0+237,K0+247,K0+257。
隧道灯采用显色性好的节能型灯具，以增强舒适度和节能效果。
灯具光源选择：LED灯：光效不低于110lm/W，色温5000K，灯具电气防护等级IP65，灯具为截光灯，电器绝缘等级CLASSI；功率因数补偿后达到0.85。
（二）、主要参建单位建设单位：河南工程学院设计单位：河南省交通规划勘察设计院有限责任公司监理单位：河南省阳光工程项目管理有限公司施工单位：河南中强建设有限公司质监单位：郑州市市政工程质量监督站（三）、主要工程量：本工程自2015年11月15日动工，至2016年6月15日完工，新建9米宽道路416.61米，5米宽道路79米，箱涵一座长59米，路基排水沟832米。
二、机构组成我公司中标河南工程学院东西校区涵桥工程后，立即组成河南中强建设有限公司河南工程学院东西校区涵桥工程项目经理部。
项目经理部是现场施工生产的管理机构，接受河南工程学院和我公司领导，接受他们的指令并付之实施。
项目经理由法人代表授权，全权负责现场施工管理、物资采购供应、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、劳务管理、机械设备保障、文明施工、环境保护等项工作。
项目经理部由项目经理、项目副经理、项目总工构成管理核心层。
项目部下设六个职能科室，即工程技术科、财务科、质量安全科、材料科、统计科、综合办公室，构成施工管理中间层。
根据本合同段工作内容和实际情况分别由相应的施工队负责施工。
为保证工程顺利实施，我们投入了充足的机械设备，具体如下：型制生产数设备名能规年1推土2013徐移120良良2装载2013荥ZL5023良自卸CQ32602长2014上液压挖掘日EX200良20134砼拌合JE350良2012上52机动翻斗良20121F荥6良2013振动压路7长YZ10B2014良ZY8-108洛二轮压路灰土拌合良WBY23009青2013汽车起重QY1102014良荥沥青混合112014良LB2000上拌合12良洒水山SLA5092014LT6A沥青混凝山201213良LT6B摊铺洛良152014三轮压路3Y12-15YGT6-122013郑16良钢筋切断2013洛良Hg-4617J3G2-400良2013青18DJD2良2013上19经纬2013山钢筋弯曲20良GF-16钢筋调直21山良2013GX1222良2013JG400砂轮切割荥232013LDM4x长良手持测距插入式振1良洛HZ6X-30242013棒1良好UN-100 闪光对焊机台2013 25 徐州荥阳2013 26 良好BX3-300-2 电焊机台2 长葛27台2ZIC-26电锤良好2013良20130.6上/min28空气压缩BX3-630山292013良AX7-50201330洛良/300DP-25青201331良TE-2良32荥2013TE-42N1-263533上2013良良HBT-60C234徐2013335荥良201340025良36长2013BC6005上良201337NHK20郑38良20135KW三、质量管理情况对全我公司推行全面质量管理，为了保质保量的完成工程任务，使各级施工人员在对工程质量的理解体施工人员加强质量意识教育，上、认识上重新定位，以“高标准，高质量，高起点”的“三高”精重点培训，使施工人员感到人人肩上有担神，对全员进行岗前教育，子，个个思想有压力，树立工程质量就是工程建设生命的认识，在质量管理上台阶、规范达标上水平、廉洁高效创优质上下功夫，充分调真正把质量对关键部位和重点环节绝不放过，动施工人员的积极性，意识贯穿于每一天的施工中。