油气储运系统节能技术探讨(最新版)
油气储运节能降耗技术研究
油气储运节能降耗技术研究摘要：油气储运需要进行节能降耗的控制，才能不断提高油气储运效率，降低生产成本，提高经济效益。
油气的收集、加工、处理、输送及储存等各个环节，均涉及到能量的消耗问题，在油田生产过程中，充分利用油气本身所具有的能量，尽量减少泵输和加热的过程，节约电能和燃料，同时，采用先进的工艺技术措施，实现节能降耗，如输油泵变频调速技术的应用，高效节能加热炉的使用等，都可以达到节能降耗的效果。
关键词：油气储运；节能降耗；技术措施1、降低油气储运系统能耗的重要性随着现代社会的进步和发展，生活和生产过程中对能源的需求和依赖程度也在不断提高。
在深入化的油田开发阶段中，石油开采工作的开展难度也在不断提升。
油气储运是油田生产中的一个至关重要的环节，油气储运技术的整体水平以及能量的整体耗损程度对于油田在运营中所带来的效益会产生直接影响。
随着油田开采工作的进行，所开采出来的液体中含水量不断增加，导致油气储运系统中的能源消耗大幅度的增加，所以，如何将油气储运系统中所使用的能源进行经济有效地降低变得特别重要。
在油田的开采工作当中，尤其是油田进入到高含水的后期开采，油温会不断地提升，在正常情况下原油实际含水率就会高于80%，这种情况表明原油早已发生转相，开采出来的液体所呈现出来的状态和流动形态也已发生变化,原油输送管道中通常不会结蜡，所以很多的油井不加热的情况下就可以进行正常的开采任务。
从相关的统计数据来看：此类的油井中高含水逐年增加，所以这种油井是不需要进行加热处理的，为此在一般情况下就可以经过选取双管出油的方法来进行热洗的工作。
目前我国针对这一问题，主要是通过敷设常温输送管道来解决，却并不能根治问题。
未来我国在这方面的主要发展趋势是采用热管技术、架空敷设技术、木屑护坡技术等来解决冻土地带的管道敷设难题。
2、控制油温，实现低耗集油如果在油井中出现含水量高出转向点的状况发生的时候，就可以经过让温度进行有效减少的方法来进行较为具体的采油工作。
浅谈油气储运系统节能技术
浅谈油气储运系统节能技术引言：随着我国经济的不断变革，石油化工业得到了迅猛的发展，同时，对油气储运的要求也越来越高。
然而由于我国在油气储运技术领域方面与发达国家还存在着明显的差距，这就需要我们时刻关注国际油气储运新技术，从中探寻既节能经济又有安全保障的储运技术。
一、发展油气储运事业的必要性油气储运，包括油和气两大能源的储存和运输，它是联接石油工业内部生产、运输和销售等各个环节的纽带。
当今社会科技日新月异，石油化工业及新能源得到迅猛发展，同时也越来越凸显出油气储运的重要性。
与发达国家相比，我国在油气储运技术领域，譬如高级管材的开发应用、对管材断裂的控制、管道的缺陷监测以及高压输送等难题都急需解决。
尤其是在降低储运过程中原油的损耗技术同国际水平相比还存在相当大的差距，这就需要我们时刻关注目前可用的国际油气储运技术以及储运技术的发展动向，从中探寻适合市场经济下油气储运发展规律的技术，以便能更加安全、快捷、经济地发展我国油气储运事业。
二、油气储运节能的原则油气储运系统是石化企业整个节能减排的企业目标中的重要组成部分，我们主观的将油气储运分为三个部分：使用、回收、再利用。
以下是油气储运的两个基本原则分析。
1、适合的加热方式在对油气的储运过程中，热媒水是对油气加热的基础方式之一，其中最普遍的一种方式是在罐底蒸汽盘管进行加热，这种加热方式能够有效的减少关外的热量传递，其主要的工作原理是利用1MPa蒸汽进行热量的传递，整个过程的加热效率十分可观，同时消耗的能源也较少，满足节能目标的实现。
2、保证储量的最小化在正常的生产状况下，我们采用减少油气储量的方式来进行油气储运的节能目标，油气储量的减少除了能够使储罐和管线在运输过程中消耗的能源减少之外，还能够缩减石化企业在油气储运过程中的资金投入部分。
一旦油气储运过程中对油品本身的温度有一定的要求就必须要采用热媒水来进行加热，实现运输过程中的热传需求。
因此，在实际生产活动中，尽最大可能保证油气储运量最小化是油气储运节能的最佳方式之一。
浅论油气运输系统的节能技术要点
浅论油气运输系统的节能技术要点油气运输系统是指对石油和天然气进行储运、输送和分配的一整套系统。
在当前环境保护和可持续发展的大环境下，如何降低油气运输系统的能耗，提高能源利用效率已成为重要的工作。
本文将从节能技术的角度出发，对油气运输系统的节能技术要点进行浅论。
1. 智能管道监测与运营管理系统智能管道监测与运营管理系统是建设智能化、数字化、可视化的管道监测和运营管理系统。
该系统可以实时监控管道运行状态和管道周围环境情况,实时掌握管道的运行情况，及时发现隐患及问题，提高管道的安全性和稳定性。
在节能方面，智能管道监测系统可以通过系统化的监控和运输管制实现油气运输系统的智能化管理。
利用高效率的计算机信息系统和数据分析技术对供应链进行优化，降低能耗并提高能源利用效率,以减少压缩机的能耗，提高管道输送能效。
2. 开发支持节能环保技术的输油管道在输油管道技术上，采用支持节能环保的新材料和新技术。
采用新型管材技术，使管道结构更为稳定，减少能耗；采用新型防腐材料，增加对管道废弃物处理的可持续性等。
通过采用新型节能设备和技术手段，实现管道输送的高效率能耗。
3. 采用新型输送工艺和设备目前，随着油气资源勘探和开发的不断深入，传统的输送工艺和设备已经难以满足能效的需求。
采用新型输送工艺和设备是实现油气运输系统节能的重要途径。
在输送工艺方面，采用多级压缩、多级泵站等新型工艺，可有效降低输送能耗，提高运输效率。
在输送设备方面，采用高效能、低耗能的压缩机、泵站、机械密封等新一代油气输送设备，有效降低能耗，提高设备运行效率。
4. 制定能耗监控与节约技术油气运输系统节能技术要点中的重要环节是能耗监控与节约技术。
利用先进的传感器、控制装置和信息技术全面监控油气运输系统的能耗数据。
根据能耗监控结果，制定适当的节约技术和措施，如合理调整生产计划和操作流程等，减少管道泄漏，增加设备的工作效率，提高能源利用率，降低能耗。
5. 采用新型大容量储罐与接送设施油气运输系统的储罐与接送设施是非常重要的环节。
油气储运系统节能技术要点研讨
油气储运系统节能技术要点研讨摘要：电能是社会发展和运行的关键网络资源，也是保障国防安全的战略物资供应。
石油和天然气是当今社会消耗的主要电能类型之一，在整个应用过程中将消耗大量的石油和天然气。
油气储运的全过程也会产生一定的消费，而这部分消费仅仅是一种简单的消费，不能促进生产制造和创造经济效益。
在我国，尽管油气网络资源储量丰富多彩，但随着不断开采和应用，电能短缺已成为我国经济发展中最重要的问题之一。
在节能减排、低碳环保和绿色经济发展的理念下，为了实现油气储运领域更快的发展趋势，减少油气网络资源的消耗和消耗，完善和更新油气储运系统软件，开展油气储运系统软件的电气设计，减少油气储运全过程形成的消耗，提高油气储运的综合经济效益。
关键词：油气储运系统；节能技术；要点1油气储运系统节能的必要性生产和主要利用油气资源的储运系统能耗很高。
根据相关数据和信息研究，油气储运系统的能耗已达到总能耗的40%以上。
因此，在当前行业发展中，储运系统的能耗控制可以提升油气系统的社会经济效益、环境保护和社会经济效益。
油气储运系统节能环保的重要性体现在以下几个方面：（1）符合我国可持续发展的发展战略。
近年来，在中国经济总体平稳发展态势和市场经济体制快速发展的今天，各个领域都进入了新的转型期。
然而，在保持经济发展稳定发展态势的同时，经济发展的可持续发展也不容忽视。
特别是在我国生态文明建设的定义明确提出后，绿色经济发展模式已成为各领域应始终坚持的指导原则。
因此，在油气储运系统中应用节能环保符合我国可持续发展的总体发展战略。
它不仅可以促进油气储运过程中能源消耗和环境污染的合理控制，而且可以提高油气资源的综合利用率。
油气资源是生产、制造和日常生活各个领域的主要动力源。
如果不能合理控制油气储运全过程的资源消耗和环境污染，将极大地损害社会经济和社会发展。
因此，在当前可持续发展的形势下，保护和节约油气储运系统的能源刻不容缓。
（2）在中国，油气资源稀缺。
油气储运系统的节能技术要点分析
在开采利用石油天然气的过程中，油气储运是其中较为重要的环节。
由于油气储运具有较长发展时间，在早期就有部分国家建立了油气输运管道。
随着时间的推移，科技的迅猛发展，目前油气输运管道技术更加成熟完善。
但是其中却仍然存有部分问题与不足，因此，为了能够保障油气储运的安全性以及节能，就需要对油气储运相关技术进行分析，从而研发先进的技术手段，促进我国油气储运系统的节能技术的发展。
一、油气储运节能的重要性油气储运是石油以及天然气等自然资源在使用过程中所必须的运输工作流程，是实现油气资源在生产、运输以及销售连接的重要方式，在储运过程中，往往需要多环节的运输工作开展，才能够为油气储运工作的顺利开展提供保障。
石油化工产业作为高风险产业之一，在进行储运过程中，危险性较高，想要保证油气资源储运的节能，就必须落实节能工作，来提升油气储运的安全性和稳定性。
油气储运与环保节能是息息相关的，随着我国对环保节能工作的重视程度不断提升，油气储运工作开展过程中，必须将环保节能理念应用到其中，以保证油气储运工作的科学性，推动石油化工行业科学化发展。
因此，在油气储运过程中，要将环保节能要求深入到油气储运的工作之中来，以推动油气储运行业发展。
二、油气储运系统中主要节能技术1.油气储运系统中常温输送节能技术针对于油气储运系统中常温输送节能技术，主要是在油品粘度过低、凝固点过低的情况下运用。
这种常温输送的方式具备了能源消耗低、工艺简单、流程便捷、成本低等多种特点，所以被广泛的运用在油品具备粘度低于凝固点低的情况下。
但若油品粘度大、凝固点高，那么就需采取降凝与凝粘措施，继而再进行油气产品的输送。
其次，油气储运系统中的常温输送节能技术主要运用在原油井下作业，以便将油井产液与含水温度提升至一定程度，继而使井口实际出油的温度来降低液体流动阻力，并高出凝固点，这样不仅能够有效的保证油气的安全输送，同时还可达到节能的目标。
2.降低热能消耗的节能技术在油气储运系统中，热能、电与水是能源消耗的主要方面。
浅论油气运输系统的节能技术要点
浅论油气运输系统的节能技术要点随着能源资源的日益减少和环保意识的加强，节能环保已成为全球范围内的一个重要课题。
在石油和天然气的采集、储存和运输中，节能环保技术更是被人们所重视。
油气运输系统是石油和天然气行业中一个重要的环节，其节能技术对于减少资源浪费和保护环境具有非常重要的意义。
下面我们来浅论一下油气运输系统的节能技术要点。
一、设备能效提升在油气运输系统中，各种设备的运转是直接影响能源消耗的关键因素。
提升设备的能效是节能的首要任务。
首先要采用高能效的设备，如高效驱动装置和节能泵阀等。
在设备的设计、选型和使用维护过程中，应该充分考虑节能因素，合理安排设备的运行时间和运行模式，同时加强设备的日常维护和管理，保证设备的正常运行状态。
二、管道输送优化油气的输运主要依靠管道输送，因此管道运输的节能优化是节能的另一个重要方面。
在管道的设计和建设过程中，应该采用合理的管道布局和输送方案，尽量减少管道长度和转弯拐弯处，减小管道的阻力，提高输送效率。
管道的维护管理也是非常重要的，及时清理管道内部的杂物，保证管道的畅通，减小管道的摩擦阻力。
三、智能化控制系统油气运输系统的运行需要对各种参数和数据进行实时监测和调控，智能化控制系统的引入可以更好地对系统进行调度和管理，降低能源的浪费。
比如采用先进的监测技术，实时监控管道的压力、流量和温度等参数，可以及时发现问题，保证系统的安全稳定运行。
根据监测数据和实际需求，合理调整系统的运行参数，提高系统的运行效率。
四、余热回收利用在油气运输过程中，会产生大量的余热，如果能够进行有效的回收利用，将会大大降低能源的浪费。
余热回收主要包括两个方面：一是从设备的废热中进行回收，比如运输泵、压缩机和换热设备等；二是从系统的废热中进行回收，如通过余热发电和余热供暖等方式，将废热转化为有用的能源。
五、采用新能源技术随着新能源技术的不断发展，新能源在油气运输系统中的应用也越来越广泛。
比如在能源消耗大的压缩机和泵站中，可以采用风能、太阳能和地热能等新能源进行辅助供能，减小对传统能源的依赖。
关于油气储运安全节能发展的探讨
竞争 形 势 ，从 而对 油气 储 运量 进 行调 整 。另 外 ，为了 降低 油气 储运 风 险 ，可 以根据 用 户类 别对运 输 管 线进 行调 整 ，以保 证储 运 成本 得 以减 小 ，实 现安 全储运 以及 节能储 运的 目的 。
３ ． 采用 一定 的措施预 防油 气蒸发 以及 油气损 耗 要 有效 预 防油 气蒸 发 ，保证 油 气 的安全 储运 以及节 能储 运 ，则 可 采取 以下措 施 。第 一 ，对大 型 油库 进行 节能 管理 以及安 全管 理 ，定 期 检 查金 属油 罐 ，以便 能 够有 效排 除 安全 隐患 。对 于 部分 使用 期 限较 长 的储 油罐 ，应 定期 检 修 ，并 及 时更 换 【 ５ 】 。在 检 修油 罐 的过 程 中 ，应 确 保 检修 工作 的全 面性 以及 实 行程 序化 的检 修 操作 ，从而 使检 修技 术 水
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关 于油气储 运安全节能发展 的探讨
殷冀鹏
（ 吐 哈油 田公 司销 售事 业部 。新疆 哈密 ８ ３ ９ ０ ０ ９ ）
《 节 能 减 排
摘 要 ：本文分析 了储存 以及 运输油 气的现状 与问题 ，包括 油气运输管道方 面的问题 等 ；并探讨 了实现 油气储运安全 节能发展的 方法 ，包括 实 现 油气运输管道 的节能安全发展措施 ，对油 气储运 管理模 式进行 完善 ，采用一定的措施 预防油气蒸发以及 油气损耗。 关键词 ：油 气储运 发展 节能 安全 探讨
炼油厂储运系统节能技术探讨
炼油厂储运系统节能技术探讨摘要：石油业的迅猛发展给炼油厂的储运系统提出了更高要求。
为了更好地满足时代发展需求，炼油厂应不断优化自身储运系统的节能技术，提高油品储运效率。
本文对提高炼油厂储运系统节能技术进行必要性分析，深入探讨储运系统中存在的能耗问题，并提出提高储运系统节能技术的有效策略。
关键词：炼油厂储运系统节能技术措施我国炼油厂的各项生产活动有其自身的能耗规律，对其能耗规律进行分析探究，能够发现炼油厂能耗大的具体原因。
储运系统作为炼油厂生产运营过程中的重要环节，在炼油厂的能源消耗上占据重要比重。
因此，应深入探究炼油厂储运系统的节能技术，有效改善炼油厂能耗过大的现状。
一、提高炼油厂储运系统节能技术的必要性储运系统是炼油厂进行产品生产、运输及销售的重要环节，对于炼油厂各项生产活动的正常运营具有重要意义。
相较于发达国家而言，我国在油气储运方面的节能技术相对落后，尤其是在储运过程中降低原油损耗技术方面，与国际平均水平相去甚远。
因此，应加强对储运系统的研究，采取有效措施不断提高炼油厂储运系统的节能技术，促使我国油气储运系统实现更好更快地发展。
二、炼油厂储运系统中的能耗问题1.油品自身的能耗油品储运损耗包括漏损、混损及蒸发损耗三种形式，漏损和混损主要是由于管理方法不当而引起的，而蒸发损耗的控制则有较高的技术要求。
一方面，油罐破损、油罐的液压阀未实行油封等操作技术因素，是造成油品蒸发损耗的主要原因。
另一方面，油罐储运过程中收发油品而引起的罐内液位变化，也会引起油品的蒸发损耗。
此外，外界因素导致的罐内温差变化，也是油品在储运过程中出现蒸发损耗的常见原因。
2.储运设备的能耗储运设备是储运系统中的主要部分，储运设备的性能直接决定储运油品的损耗程度。
一些炼油厂的储运设备由于缺乏有效管制，使用时间较长而未能得到有效更换，设备的老化、破损等问题都会造成炼油厂储运系统的能耗量增大，从而无法达到应有的节能效果。
现阶段应用较为广泛的运输技术为外浮顶罐和内浮顶罐两种，这两种运输技术都存在较大的能耗缺陷，已无法满足石油业日益提高的储运要求。
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油气储运系统节能技术探讨(最
新版)
Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.
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油气储运系统节能技术探讨(最新版)
摘要：根据当前石油化工企业油气储运系统的组成及其自身的能耗特点，分析油气储运系统能耗量大的因素，并对做好降低石油化工企业油气储运系统节能措施的技术关键进行探讨．
关键词：油气；储运系统；能耗；节能技术
１降低加热蒸汽能耗
在石油化工企业的油气储运系统能耗中，可以从其结构上分为蒸汽、电和水三个主要部分，在这其中，蒸汽能耗占到了百分之八十以上。
由于蒸汽用于油罐的加热和管线的伴热等，因此，降低石油化工企业油气加热蒸汽能耗是降低油气储运系统能耗的关键。
造成蒸汽能耗量大的因素：
首先，由于油气存储的温度是根据油气自身性质，并按照油气的存储等实际操作情况来确定的，因此，油气的存储温度会相对偏
高，从而降低油气粘度，进而减少油气输送的功率。
但是，如果为提高油气存储温度而增加的热能多于减少油气输送功率所节省的能耗，那么蒸汽能耗总量也会增加。
鉴于以上原因，我们要严格控制油气的存储温度，严格按照设计储存温度进行实际生产操作。
如：油罐内长期储存的油气，我们要保证其最低温度高于凝固点１０℃～１５℃；
对于随时要传输的油气，要保证其输送温度做到输送功率与热消耗量之和最小；对于高粘度的润滑油成品则要满足其调和操作的要求等。
其次，由于油罐的保温措施不利（其热损失往往发生在罐壁与油气的接触部分），也会造成蒸汽能耗量的增大。
据相关研究资料表明，对于同一介质的同一油罐，保温与不保温所产生的热损失相差近１３倍。
鉴于以上原因，我们在实际生产运营过程中，要根据油罐的保温原则（介质需在油罐内加热升温的储罐；储运期间因降温而影响输送的１２０℃～２００℃油品储罐；加热器设在罐壁外侧的储罐；
储存石蜡基原油，为防止罐壁结蜡的浮顶罐），确定好油罐的保温材料和保温层厚度（当保温层平均温度等于或低于３５０℃时，导热系数不得大于０．１２Ｗ／（ｍ·℃）；保温材料制品的密度不应大于４００ｋｇ／ｍ３；硬质保温材料制品的抗压强度不应小于０．３ＭＰａ；保温材料制品的物理化学性能稳定，对金属无腐蚀作用，属于非燃烧材料；保温材料制品的最高安全使用温度应高于储罐的操作温度；所选用保温材料及其制品的各项技术性能应由指定的检测机构按国家规定的标准方法测定），做好保温结构的设计和施工。
再次，受到企业实际生产经营条件的影响和制约，很多储罐常年都不能得到有效清洁，导致其传热效率的降低，造成能耗的增加，而且，也无法保证油气温度，不能进行有效的脱水工作。
鉴于以上原因，我们要非常注重油罐的日常清洁工作，这样既能够保证油气的质量，又能节约油气储运系统的能耗。
２不加热集输（常温输送）技术
不加热集输（常温输送）技术的推广应用原油含水即使未达到转相点，当含水和油井产液高到一定程度，使井口出油温度高于允
许的最低集输温度值时即可采用不加热集输。
不加热集输（常温输送）技术主要有单管常温集油、双管不加热集油、双管不加热集油、掺低温水环状不加热集油等。
单管不加热集油是将原有掺水管线停掺扫线，依靠油井生产时的自身压力和温度将液体通过集油管线输送到计量间；双管不加热集油是停掺原有掺水管线并改为集油管线，对井口和计母间做部分改造，实现主、副管同时出油。
掺低温水环状不加热集油是在一座计量阀组间中的几口油井由一条集油管线串联成—个环状的集油方式，环的一端计量阀组间提供掺水，另一端则把油井生产的油、水、气集输到计量阀组间汇管中。
目前，这些技术已经在大庆等十几个油田得到大规模应用，都取得了很好的效果。
目前采油油井普遍采用的不加热进站、采油区计量站不加热外输。
通过在单管加热流程上取消井与加热炉及计量站、集输十线上的加热炉后，不加热集输不仅节能效果显著，而且由于精减了加热保温系统，投资降低，减轻了管理难度。
３输油泵机组变频调速节能技术。