《营运客车类型等级评定(复核)表(2010年标准)

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山西省在用营运客车类型划分及等级复核表

山西省在用营运客车类型划分及等级复核表

山西省营运客车类型划分及等级复核表
2.经复核原类型等级仍符合相应级别条件的,由复核机关在“复核机关意见”栏内签署意见、盖章并在“复核后客车类型等级”栏内填写客车类型等级;
3.经复核认为应降级为中级客车的活应由高级客车降级但仍为由复核机关在“复核机关意见”处签注意见,并按客车类型等级评定程序重新建立“评定表”予以类型等级评定;
4.经复核认为应由中级客车降级为普通客车的,由复核机关在“复核后客车类型等级”栏内填写客车类型等级后存档。

营运客车类型划分及等级评定、在用营运客车年度复核

营运客车类型划分及等级评定、在用营运客车年度复核
底盘型号
发动机位置
前/中/后
整备质量kg
发动机类型
汽/柴/其他
型号
额定功率kw
最高车速km/h
匀速车内噪声
平顺性Leq
操稳性Nz
客车
结构
乘客门位置
前/中/后
结构
单扇
双扇
数量
1
2
承载式车身
车窗玻璃
推拉
胶粘
车内行李架
行李舱容积
M3
客舱内通道宽
mm
座位数




悬架类型
A
B
C
随动转向车桥
2桥
3桥
行驶记录仪
营运客车类型划分及等级评定、在用营运客车年度复核
工作流程图
(法定办结时限:10个工作日,承诺办结时限:2个工作日)
说明:营运客车类型划分根据自治区运管局的文件,已委托车辆综合性能检测站开展工作。
中级客车评定等级申报表(座)
自编号:
企业全称(章)
厂家简称
申报等级
客车
参数
客车型号
外廓尺寸mm
最大设计总质量kg
客车
结构
乘客门位置
前/中/后
结构
单扇
双扇
数量
1
2
承载式车身
车窗玻璃
推拉
胶粘
车内行李架
行李舱容积
M3
客舱内通道宽度
mm




悬架类型
A
B
C
随动转向车桥
2桥
3桥
行驶记录仪
CAN总线
电磁风扇离合器或其他节能风扇散热系统

营运客车类型划分及等级评定(复核)表

营运客车类型划分及等级评定(复核)表

营运客车类型划分及等级评定(复核)表附件2型式分类及等级(审查)表(年)号:车主名称车辆基本信息牌照号码车辆所属单位客车型号燃油型式技术等级(等级)发动机型号客车长度识别号码驾驶执照号码底盘号码额定乘客(车间)号码联系电话操作执照号码发动机额定功率(千瓦);满载总质量()千克;汽车能发出均匀的噪声()分贝(a);参考功率=发动机额定功率/客车满载质量()公里/吨;乘客车门行李架,具有多个内部乘客引擎位置;单、双结构前、中、后风扇;前悬挂类型;独立盘式制动气囊防抱死制动气囊和无片簧片簧多片簧气囊;满载粘合车辆型结构窗玻璃:是或否;前舱通道宽度()毫米;前、中、前、后悬挂式乘客车门位置安全气囊和钢板弹簧节能风扇散热系统、小钢板弹簧轮胎压力检测报警系统、多钢板弹簧无内胎子午线轮胎、底盘配底盘、蹄片间减速器、动力转向、动态润滑间隙自调节、空调、装有冷、暖、冷温度控制装置的行李厢空调、进气天窗手动自动通风控制空调空气净化装置、客舱外行李厢,人均总()立方米()立方米,车主姓名,车牌号码,座位类型,乘客座垫宽度,座位深度,靠背高度,座位间距,座位左右,靠背可调15-30,踏板可调节扶手可调节乘客座椅安全带()()()()()())汽车mm mm mm卧铺形式横排形式卧铺全长卧铺宽度纵向间距()mm是否否否否否上铺空间高护栏高半斜躺垫长平半()mm 汽车发动机排量为(v) (l)行李厢容积mm mm mm mm mm mm mm服务配备卫生间、卫星定位系统、CAN总线、视频广播和麦克风设备。

有车辆参考价格吗?是否有(万)元型等级评定结果验证人签字:车主签字:年、月、日评估意见(章):年、月、日审核意见(章):年、月、日车辆投入使用时间:年、月、日类型等级:型级客(车)车备注:每辆营运车辆填写2张;根据验证、审核和测量结果,在表中标记“√”或“×”at”()“。

营运客车类型划分及等级评定表

营运客车类型划分及等级评定表
780
铺间高度mm≥
850
800
重叠脚窝内端高mm≥

250

250

250
下铺面距地高度amm≥
250
250
护拦高度mm≥
150
150
铺垫厚bmm≥
70
70
注:卧铺类型应相同,采用平铺或半躺不可调式,且不得设置折叠铺。a:当上下铺分别设置空调管道时,下铺面距地高允许不小于150mm。b:从铺垫头部端向脚方向900mm处测量铺垫厚。c:当1+1时。
车属单位
(公章)
联系电话
车牌号码
道路运输证号
新车/在用车
厂牌型号
道路运输证核定座位数
客车技术等级
发动机型号
行驶证核定载客数
行驶证登记日期
发动机功率(kW)
客车实际座位数
厂定最大总质量(kg)
等级
条件
高三级
高二级
高一级
中级
普通级
客车结构
发动机位置
后/中

乘客门结构
单扇

胶粘车窗玻璃
配置

行李舱
配置(客舱外)
中级
普通级
服务设施
行李舱容积
≥L(m)>12
(m3/人)
卫生间
配置

CAN总线
配置

卫星定位系统
配置

影音播放及
麦克风设备
配置
等级
条件
高三级
高二级
高一级
中级及普通级




卧铺排列型式
1+1
1+1或1+1+1

JTT3252010营运客车类型划分及等级评定

JTT3252010营运客车类型划分及等级评定

JT/T325-2010标准(营运客车类型划分及等级评定)一、JT/T325标准实施概况:1、本标准的历次发布情况:JT/T325-1997、JT/T325-2002、JT/T325-2004、JT/T325-2006、JT/T325-2010;2、自2000年9月交通部发布“第1批高级客车类型划分及等级评定表”以来,至2011年2月已发发布了三十七批评定表(第38批正在申报中);二、类型划分和等级划分2、等级划分:特大型客车等级评定性能指标大型客车等级评定性能指标中型客车等级评定性能指标卧铺客车等级评定必要条件8.2.2.1 卧铺客车等级评定应符合8.2.1规定(座椅、行李舱容积、车内行李架等除外),卧铺尺寸按GB/T 16887测量,并应符合表5规定。

8.2.2.2 卧铺客车中卧铺类型应相同,采用平铺或半躺不可调式,且不得设置折叠铺及混装两种类型卧铺。

8.2.2.3 在驾驶区、踏步间及其他服务设施(卫生间等)上方空间内不得设置卧铺(低驾驶区上方有顶板车型除外)。

8.2.2.4 卧铺的支撑杆件、扶梯及护栏等金属件表面应采用软性材料包覆。

8.2.2.5 高、中级卧铺客车上下铺间的空调气流应均布,且人均换气量大于同等级座位客车的30%。

8.2.2.6 卧铺客车行李舱容积规定见表6。

表5 卧铺规格尺寸表6 行李舱容积单位为立方米/人8.2.2.7卧铺客车应安装杀菌、消除有害气体的空气净化装置,其通风量应不小于人均10m3/h。

8.2.2.8卧铺客车卧具空间布置应不大于二层。

8.2.2.9卧铺客车车身应为全承载式结构。

8.2.2.10卧铺客车应采用无内胎子午线轮胎。

特大型双层公路客车等级评定必要条件特大型双层公路客车等级评定除了符合8.2.1规定外,还应符合:等级为高级;前桥、随动桥为独立式结构;传动系中应装备液力缓行器,并在全承载式车身中设置前后楼梯,车身结构应符合GB/T19950的规定。

营运客车类型等级复核表(座式)

营运客车类型等级复核表(座式)
缓行器
内饰成型件
旋压车轮
车身承载式结构
无内胎子午胎
座椅及通道
通道宽mm≥
子午线轮胎
座间距mm≥
盘式制动器
座垫宽mm≥
ABS(一类)
座椅深mm≥
蹄隙自调装置
靠背高mm≥
底盘自动润滑
座椅横移mm≥
发动机舱自动灭火装置
靠背角度可调
服ห้องสมุดไป่ตู้设施
卫生间
扶手(靠通道)
影视设备
座椅脚蹬
空调
座椅安全带
侧窗帘
动力性
额定功率Kw
营运客车类型等级复核表(座式)
编号:
车主单位
联系电话
复核日期
客车车型
生产厂家
车牌号码
登记日期
发动机型号
总质量
类型等发布批次
评定标准版本
复核次数
客车结构
复核项目
复核记录
底盘配置
复核项目
复核记录
座位数+司机+导游
悬架类型
车身长度
车桥随动转向
发动机位置
动力转向
乘客门位置
CAN总线
车外行李架
行驶记录仪
胶粘车床玻璃
阅读灯
比功率Kw/t
时钟
最高车速Kw/h≥
饮水机
行李
总容积
测量记录
人均容积
装置的划“√”;未装置的划“—”复核人:

JT_T325-2010营运客车等级标准解释与宣贯

JT_T325-2010营运客车等级标准解释与宣贯

《营运客车类型划分及等级评定》JT/T325-2010版标准宣贯12主要内容JT/T325标准实施概况32实施JT/T325标准的效果和社会意义3z JT/T325标准,全名《营运客车类型划分及等级评定》,是交通运输行业推荐性技术标准.交通运输主管部门对从事班线、租赁、旅游及出租等经营性客车的性能及服务配置,要求必须符合本标准规定,这时标准具有强制性.JT/T325标准实施概况3z该标准于1996年由部公路司组织制定,1997年由交通部发布了JT/T325-1997”营运客车类型划分及等级评定”标准,至今已有13年.z2000年交通部公路司委托中国公路学会客车分会按JT/T325标准开展营运客车评定等级及技术支持工作.45z JT/T325标准,自1997 年实施以来,经过四次重大修改,共形成了1997、2002、2004、2006及2010版。

自2010年11月1日起执行2010版。

2000年8月交通部发布”第一批高级客车类型划分及等级评定表”以来,至2010年10月发布了三十六批高级客车评定表。

申报高级客车的企业累计120多家,共发布4885个高级客车车型.其中21-36批为有效车型,数量为1922个。

中级客车网上公布的有效车型也有1685个。

61、推动了公路客运车辆的技术水平提升,加快了客车类型和等级结构调整的步伐.z 公路总量持续增长,截止2009年底,全国公路总里程386.08万公里,其中高速公路6.51万公里.2009年底,全国公路营运汽车达1087.35万辆,同比增加16.8%.z 其中载客汽车180.79万辆,2799.71万客位,同比分别增加6.6%、9.3%.2实施JT/T325标准的效果和社会意义71996年-2009年载客汽车数量增长情况1807900722324100000400000700000100000013000001600000190000019961997199819992000200120022003200420052006200720082009等级营运客车结构调整情况z2010年客车学会统计1-9月份各类客车销售148401辆,同比增长32.19%.其中各类高级客车30371辆,同比增长51.76%,特别是高一级客车增加了95.95%。

营运客车类型划分及等评定申报表

营运客车类型划分及等评定申报表

营运客车类型划分及等级评定申报表车辆单位(盖章):制造厂家:填表人:填表日期:联系人:联系电话:附件2福建省小型营运客车(含乘用车)类型划分及等级评定表(2006版标准)车辆单位:制造厂家:(续左表)附件3(续左表)福建省运输管理局编制福建省中型营运客车类型划分及等级评定表(2006版标准)附件4车辆单位:制造厂家:备注:1、本表适用于车长大于9m,小于或等于12m的大型客车; 2、每个项目行右边设有不同评定条件,在选中栏的“□”中打“√”;1(续左表)3、天然气客车行李舱容积限值为同等级燃油客车行李舱容积限值的50%。

福建省运输管理局编制福建省大型(□座式□卧铺)营运客车类型划分及等级评定表(2006版标准)附件5车辆单位:制造厂家:备注:1、本表适用于车长大于12m,小于或等于13.7m的特大型客车; 2、每个项目行右边设有不同评定条件,在选中栏的“□”中打“√”;福建省特大型(□座式□卧铺)营运客车类型划分及等级评定表(2006版标准)3、天然气客车和特大型高等级双层客车行李舱容积限值分别为同等级燃油客车和单层客车限值的50%。

福 建 省 运 输 管 理 局 编 制附件6车辆单位: 制造厂家:福 建 省 运 输 管 理 局 编 制福建省小型营运客车(含乘用车)类型划分及等级评定表(2004版标准)附件7车辆单位: 制造厂家:(续左表)福建省中型营运客车类型划分及等级评定表(2004版标准)福建省运输管理局编制附件8备注:1、本表适用于车长大于9m,小于或等于12m的大型客车; 2、每个项目行右边设有不同评定条件,在选中栏的“□”中打“√”;(续左表)3、天然气客车行李舱容积限值为同等级燃油客车行李舱容积限值的50%。

福建省运输管理局编制福建省大型(□座式□卧铺)营运客车类型划分及等级评定表(2004版标准)附件9车辆单位:制造厂家:备注:1、本表适用于车长大于12m,小于或等于13.7m的特大型客车;2、每个项目行右边设有不同评定条件,在选中栏的“□”中打“√”;(续左表)福建省特大型(□座式□卧铺)营运客车类型划分及等级评定表(2004版标准)3、天然气客车和特大型高级双层客车行李舱容积限值分别为同等级燃油客车和单层客车限值的50%。

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等 级 条 件 发动机位置 乘客门结构 胶粘车窗玻璃 行李舱 车内行李架 车身全承载式 结构 通道宽 mm≥ 悬架结构型式 前桥盘式 制动器 制 动 ABS(一类) 系 蹄片间隙自调装置 缓速器 动力转向 底盘自动润滑系统 车 无内胎子午线胎 轮 及 胎压监测报警系 轮 统 胎 电磁风扇离合器或其 他节能风扇散热系统 最高设计车速 (km/h)≥ 比功率 (kW/t)≥
高二级
高一级 —
中级
普通级
客车 结构
单扇 装置 — 设置 — 300 前独立及后为少片板簧≤4 片 配置 配置 装置 —
- —
- -
动力转向 底盘自动润滑系统 车 无内胎子午线胎 轮 子 午 线 轮 胎
及 轮 胎

胎压监测报警系统
电磁风扇离合器或其 他节能风扇散热系统 最高设计车速 (km/h)≥ 动力 性 比功率 (kW/t)≥ 匀速行驶车内噪声 (Va =50km/h)7dB(A)≤ 配置 制冷量 空气 (kJ/h)≥ 调节 供热量 与控 (kJ/h)≥ 制 强制通风人均换气量 (m3/h)≥
- 90 11 79 -
匀速行驶车内噪声 (Va=50km/h)dB(A)≤ 配置 空气 调节 与控 制 制冷量(人均) (kJ/h)≥ 供热量(人均) (kJ/h)≥ 强制通风人均换气量 (m3/h)≥ 温度自动控制装置
- - -
空 气 净 化 装 置 (≥ 人 均 1 0 m 3 /h ) 等 级 条 件 座垫宽 mm≥ 座椅深 mm≥ 座椅靠背高 mm≥ 座椅 靠背角度可调 扶手(靠通道) 座椅脚蹬 座间距(同方向) mm≥ 座椅左右调整 mm≥ 汽 车 安 全 带 0.10 0.08 0.09 可调 750 60 720 720 配置 可调 高二级 440 440 680 高一级
----适用于用 JT/T325-2010 标准评定(复核)的车辆 车主单位 车牌号码 厂牌型号 发动机型号 发动机功率(kW) 等 级 条 件 发动机位置 乘客门结构 客车 结构 胶粘车窗玻璃 行李舱 车内行李架 车身全承载式结构 通道宽 mm ≥ 悬架结构型式 前桥盘式制动器 制 ABS(一类) 动 蹄片间隙自调装置 系 缓速器 底盘 配置 动力转向 底盘自动润滑系统
批 页 省(自治区、直辖市)第

建议评定等级: 高二级□ 高一级□ 中级□ (座位数[ ]+[ ]+[ ]) 经查看《道路运输证》 ,车辆技术等级为:一级车□╱二级车□╱三级车□,有效期至 年 评定等级: 高二级□ 高一级□ 中级□ 经办人: 评定等级: 负责人: 高二级□ 高一级□ 单位盖章 (公章) : 年 中级□ 降级评定原因:
底 盘 配 置
动 力 性
匀速行驶车内噪声 (Va =50km/h)dB(A)≤ 配置 空 制冷量(人均) 气 (kJ/h)≥ 调 节 与 控 供热量(人均) (kJ/h)≥ 强制通风人均换

气量(m3/h)≥ 温度自动控制装置 空气净化装置 (≥人均 10m3/h) 等 级 装置 高三级 450 440 720 配置 可调 可调 750 60 配置 0.15 0.13 0.11 - - 装置 - 680 高二级 440 高一级 装置 - 中级 420 420 650 - 装置 - 720 700 - 680 普通级 -
单位盖章 (公章) : 年 高一级□ 中级□ 降级评定原因:


市运管局 评定意见 经办人: 备 注 负责人: 年 月 日 1、根据《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-2010)编制, “-” :表示未作要求; 2、由运管处(所)填写客车相应技术参数。 重庆市道路运输管理局制
中型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
- 中级 420 420 650 - 配置 - 700 - 配置 0.08 0.06 — — 配置 - 680 普通级
服务 设施
行李 舱容 积
9≥L(m)>8 (m3/人) 8≥L(m)>7.5 (m3/人) 卫生间 CAN 总线
卫星定位系统 注:座椅汽车安全带为全部座椅。
《高级客车类型划分及等级评定表》第 《中级客车类型划分及等级评定表》 运管处(所) 评定意见

日止。


市运管局 评定意见 备 注 经办人: 负责人: 年 月 日 1、根据《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-2010)编制, “-” :表示未作要求; 2、由运管处(所)填写客车相应技术参数。 重庆市道路运输管理局制
车 无内胎子午线胎 轮 及 子 午 线 轮 胎 轮 胎压监测报警系统 胎
(公章) 道路运输证号 道路运输证核定座位数 行驶证核定载客数 客车实际座位数
联系电话 新车/在用车 客车技术等级 行驶证登记日期 厂定最大总质量(kg)
高二级 后/中 单扇 装置
高一级
中级 - - -
普通级
配置(客舱外) 设置 - 350
高三级
高二级 后/中 单扇 装置
高一级
中级 - - -
普通级
客 车 结 构
配置(客舱外) 配置 全承载式 350 前独立及 后气囊 全气囊 装置 装置 装置 装置 装置 装置 装置 装置 装置 125 15 66 120 13.5 69 冷暖 2000 2000 25 1800 1800 110 12 72 100 10 75 冷或暖 - - 90 9 79 - - - - - - 300 -
— -
温度自动控制装置 空 气 净 化 装 置 (≥ 人 均 1 0 m 3 /h ) 等 级 条 件 座垫宽 mm≥ 座椅深 mm≥ 座椅靠背高 mm≥ 座椅 靠背角度可调 扶手(靠通道) 座椅脚蹬 座间距(同方向) mm≥ 座椅左右调整 mm≥ 汽车安全带 服务 设施 卫生间 CAN 总线 卫星定位系统 680 670 720 配置 可调 高二级 440 440 680 高一级
条 件 座垫宽 mm≥ 座椅深 mm≥ 座椅靠背高 mm≥ 座椅 靠背角度可调 扶手(靠通道) 座椅脚蹬 座间距(同方向) mm≥
7 0.19 12≥L(m)>11 行 (m3/人) 李 0.17 11≥L(m)>10 舱 3 (m /人) 服务 容 0.15 设施 积 10≥L(m)>9 (m3/人) 卫生间 CAN 总线 卫星定位系统 注:座椅汽车安全带为全部座椅。
- - 中级 420 420 650 - - - 650 - 配置 - - - 普通级
注:1、车长不大于 5.5m 时,可不设车内行李架;2、座椅汽车安全带为全部座椅。
《高级客车类型划分及等级评定表》第 《中级客车类型划分及等级评定表》 运管处(所) 评定意见
批 页 省(自治区、直辖市)第

建议评定等级: 高二级□ 高一级□ 中级□ (座位数[ ]+[ ]+[ ]) 经查看《道路运输证》 ,车辆技术等级为:一级车□╱二级车□╱三级车□,有效期至 年 评定等级: 高二级□ 高一级□ 中级□ 经办人: 评定等级: 负责人: 高二级□ 高一级□ 单位盖章 (公章) : 年 中级□ 降级评定原因:
0.17 0.15 0.13 装置 装置
0.13 0.10 0.09
《高级客车类型划分及等级评定表》第 《中级客车类型划分及等级评定表》 运管处(所) 评定意见
批 页 省(自治区、直辖市)第
批 ]+[ ]+[ ]) 年 月 日止。
建议评定等级: 高三级□ 高二级□ 高一级□ 中级□ (座位数[ 经查看《道路运输证》 ,车辆技术等级为:一级车□╱二级车□╱三级车□,有效期至 评定等级: 高三级□ 高二级□ 高一级□ 中级□ 经办人: 评定等级: 负责人: 高三级□ 高二级□

日止。


市运管局 评定意见 经办人: 备 注 负责人: 年 月 日 1、根据《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-2010)编制, “-” :表示未作要求; 2、由运管处(所)填写客车相应技术参数。 重庆市道路运输管理局制
小型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
----适用于用 JT/T325-2010 标准评定(复核)的车辆 车主单位 车牌号码 厂牌型号 发动机型号 发动机功率(kW) 等 级 条 件 发动机位置 乘客门结构 胶粘车窗玻璃 行李舱 车内行李架 车身全承载式结构 通道宽 mm ≥ 悬架结构型式 制 动 系 底盘 配置 前桥盘式制动器 ABS(一类) 蹄片间隙自调装置 缓速器 装置 - 配置 - - - 110 21 70 冷暖 1900 1900 25 105 19 72 95 14.5 75 冷或暖 1800 1800 20 85 13 79 — - 配置 道路运输证号 道路运输证核定座位数 行驶证核定载客数 客车实际座位数 (公章) 联系电话 新车/在用车 客车技术等级 行驶证登记日期 厂定最大总质量(kg)
前独立及后气囊;全气 囊 全气囊; 前独立及后 为少片板簧≤4 片
300 - - - 配置 - 配置 - - - 配置 -
配置 配置 配置 配置 配置 -
电磁风扇离合器或其 他节能风扇散热系统 动力 性 最高设计车速 (km/h)≥ 比功率 (kW/t)≥ 115 14 70
配置 110 13 72 冷暖 1900 1900 25 配置 100 12 75 冷或暖 1800 1800
大型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
----适用于用 JT/T325-2010 标准评定(复核)的车辆 车主单位 车牌号码 厂牌型号 发动机型号 发动机功率(kW) 道路运输证号 道路运输证核定座位数 行驶证核定载客数 客车实际座位数 (公章) 联系电话 新车/在用车 客车技术等级 行驶证登记日期 厂定最大总质量(kg)
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