国际船舶代理流程
国际海运业务操作流程
国际货代业务操作流程整箱一、接受代理询价和接单1、海运费询价：A、需熟练掌握发货港至各大洲，各大航线港口价格；B、应认识主要船公司优势船期信息；C、报价时应注意一些种类信息，如货名，危险级别等，报价达成后应保留书面报价记录备查。
D、报价时要注意同时注明船东，船期，中转港，开航日，价格有效期。
2.接单（接受代理委托）A、收到代理邮件通知后联系当地货主，及时将备货情况反响代理。
B、依照代理配船要求供给预配船期给代理确认。
C、一经代理确认船期即向当地货主要出货详细资料（一般为订舱委托书）二、确认需明确以下重点信息，一但发现货主信息和代理供给的不一致需及时通知代理并请其确认更正。
1、起运港、目的港、中转港2、箱型、箱量各箱型最大体积及重量：(详细限重依照各家船公司而定)1×20'GP=28CBM 26TON1×40'GP=58CBM 26TON1×40'HC=68CBM 26TON3、毛重(可否超重)、件数、体积4、做箱情况，门到门还是内装三、订舱1、初步达成公司内部货运程序的录入并缮制我司委托书向船公司订舱（发货人为我司，收货人及通知人为目的港我司代理或由代理指定如何显示）；制单时应注明约号（可能是我司约号可能是目的港代理供给约号），起运港，目的港，欲配载之船东，船期，箱型，箱量，重量，品名，付费方式等，保证数据的正确、切合性，以减少后续工作中的频频更正。
2、获取船公司供给的提箱单，摘取船名、航次、提单号，开船日，到港日等信息发送给代理并录入我司货运系统。
四、做箱1、门到门：获取船公司放箱令后，与shipper确认如委托我司做箱，则需及时联系车队询价报价，与shipper确认价格及做箱时间后将提箱单与做箱单传真与车队并确认车队有收到，做箱单上要明确做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因。
2、内装：获取船公司放箱指令后，与shipper确认如委托我司做内装，则需及时联系库房确认可否有箱，且与shipper确认货到库房时间及可否有特别装箱要求，与shipper确认好内装费后，发送进舱通知给shipper，传真提箱单与内装要求单与库房并确认库房收到。
成立国际船舶代理公司流程
成立国际船舶代理公司流程
船舶代理公司注册需要什么条件
1.租房(租办公室):首先是租一间办公室，倘若自己有厂房或者办公室也可以，因为政策的调整，现在一般允许在用住宅注册，倘若是租房一定要和房东签订租房合同，并让房东提供房产证的复印件一份
2.
填写公司章程:在工商局网站下载章程的样本，填写企业的基本信息，最后由所有投资人签名确认;3.其他资料:全体投资人的身份证复印件、设立登记申请书(签名确认)
船舶代理注册公司流程都有哪些
(1)提交工商注册材料给市场监督管理局审核，等待审核通过，
(2)领取营业执照，主要是正本与副本以及设立通知书原件:
(3)雕刻一套印章，主要包括公章、财务章、发票章和法人章，共四枚;
(4)开立银行基本账户必须法定代表人本人办理，现在开立公户不准其他人代办;
(5)代办人需要到当地所属的税务所核定税种、申请购买发票、领取发票以及开通社保账户。
国际船舶代理
国际船舶代理：1，资质：(1）对于营业执照经营范围进行增补：增加国际国内船舶和货物代理.（经与北仑区市场监督管理局联系：可通过网站申请增补）(2）在“中国船舶代理及无船承运人协会（简称CASA）”备案。
操作办法：一、新成立的国际船舶代理企业（含新注册成立企业及已有企业扩营国际船舶代理业务的）,在向当地工商部门注册登记后，应在30日内进行新成立国际船舶代理企业备案，并提交以下材料：①新成立国际船舶代理企业备案表（该表格需首先发送Excel电子表格至协会指定邮箱，并等待邮件回复确认）；（附件1）②《企业法人营业执照》复印件；③两名高级业务管理人员从业资历证明文件(包含从业经历公证书、劳动合同复印件、相关职称和学历证书复印件及其他通知准备的必要证明资料等)。
二、备案表中有关两名高级业务管理人员的条件为：①拥有高级业务职称或研究生以上学历并有从事国际海运相关业务三年以上经历的；②具有本科以上学历，在国际海运相关企业担任业务部门经理职务三年以上的经历;以上条件满足其一即可,但均需提供公证处出具的从业经历公证文件。
国际海运相关企业是指交通运输部颁发过有关国际海运经营资格登记证的企业。
三、备案的国际船舶代理企业需将备案全部纸质材料直接邮寄至中国船舶代理及无船承运人协会秘书处，协会在收到纸质全部备案材料10个工作日内,向企业发送确认备案回执，已备案国际船代企业名单在协会网站公布，并定期报送交通运输部主管部门及企业所在省级交通运输主管部门。
2,业务操作流程:(1)货主推介。
一般来讲,外轮代理都是收货人指定代理，即比方武钢买的一船外轮的货，武钢推介我司做外轮代理,就是由我司来做外轮代理服务。
(2)签委托.外轮船东发委托代理邮件，外轮代理人（比如我司)收到邮件后，将港口费用统报一个价格给外轮船东,里面包含引航，港口使费，代理费等其他一切费用，现阶段来讲，一般一条17-18万吨的CAPE船的总费用大概在10—12万美元，视各港口情况有所差异,其中代理费在0.7-1万美元/船,具体代理费双方协商确定,确定后外轮船东打款.(3)报“一关三检”。
国际船舶代理
国际船舶代理：1，资质：(1)对于营业执照经营范围进行增补：增加国际国内船舶和货物代理。
（经与北仑区市场监督管理局联系：可通过网站申请增补）(2)在“中国船舶代理及无船承运人协会（简称CASA）”备案。
操作办法：一、新成立的国际船舶代理企业(含新注册成立企业及已有企业扩营国际船舶代理业务的)，在向当地工商部门注册登记后，应在30日内进行新成立国际船舶代理企业备案，并提交以下材料：①新成立国际船舶代理企业备案表（该表格需首先发送Excel电子表格至协会指定邮箱,并等待邮件回复确认）；（附件1）②《企业法人营业执照》复印件；③两名高级业务管理人员从业资历证明文件（包含从业经历公证书、劳动合同复印件、相关职称和学历证书复印件及其他通知准备的必要证明资料等）。
二、备案表中有关两名高级业务管理人员的条件为：①拥有高级业务职称或研究生以上学历并有从事国际海运相关业务三年以上经历的；②具有本科以上学历，在国际海运相关企业担任业务部门经理职务三年以上的经历；以上条件满足其一即可，但均需提供公证处出具的从业经历公证文件。
国际海运相关企业是指交通运输部颁发过有关国际海运经营资格登记证的企业。
三、备案的国际船舶代理企业需将备案全部纸质材料直接邮寄至中国船舶代理及无船承运人协会秘书处，协会在收到纸质全部备案材料10个工作日内，向企业发送确认备案回执，已备案国际船代企业名单在协会网站公布，并定期报送交通运输部主管部门及企业所在省级交通运输主管部门。
2，业务操作流程：(1)货主推介。
一般来讲，外轮代理都是收货人指定代理，即比方武钢买的一船外轮的货，武钢推介我司做外轮代理，就是由我司来做外轮代理服务。
(2)签委托。
外轮船东发委托代理邮件，外轮代理人（比如我司）收到邮件后，将港口费用统报一个价格给外轮船东，里面包含引航，港口使费，代理费等其他一切费用，现阶段来讲，一般一条17-18万吨的CAPE船的总费用大概在10-12万美元，视各港口情况有所差异，其中代理费在0.7-1万美元/船，具体代理费双方协商确定，确定后外轮船东打款。
船代的整套流程
船代的整套流程**English**:The entire process of an agent for a ship, often referred to as a ship agent, involves a series of intricate tasks.It commences with the reception of a vessel, where the agent ensures all necessary formalities are completed upon the ship"s arrival.This includes customs clearance, which is a vital step to authorize the ship"s entry into a port.Following this, the ship agent coordinates with various stakeholders such as stevedores, terminal operators, and cargo owners to facilitate the loading and discharging of cargo.Moreover, they handle documentation related to the ship"s stay, including crew lists, safety certificates, and any other legal papers required by port authorities.**中文**:船代的全套流程，通常被称为船舶代理，包含一系列复杂任务。
它从船舶的接收开始，代理确保船舶到达时完成所有必要的程序。
这包括海关清关，这是授权船舶进入港口的一个关键步骤。
随后，船舶代理与各种利益相关者如装卸工、码头运营商和货物所有者协调，以促进货物的装卸。
国际货运代理海运操作流程
国际货运代理操作流程:handshake（一）接受货主询价（二）接单（接受货主委托）（三）订舱（四）做箱（五）报关（有时同时、有时先于做箱）（六）提单确认和修改（七）签单（八）航次费用结算（九）提单发票发放（十）督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单（十一）海关退税有问题的，需要更改并提供如下资料（一）接受货主询价：1、海运询价：①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
（二）接单：接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.381×45'GP=86CBM5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装（三）订舱：1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
（四）做箱：1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
船舶代理供应业务流程
船舶代理供应业务流程船舶代理供应业务流程一般包括以下几个环节：一、接收客户委托客户通过邮件、电话或者亲自到船舶代理公司提交委托书，说明所需服务内容，包括船舶类型、货物种类和数量、航线、进出口口岸、装卸时间等。
二、船舶订舱和运输安排根据客户的要求，船舶代理公司会与船舶公司联系，进行船舶订舱工作。
在订舱过程中，需要确定船期、运输费用、卸货港口等信息。
一旦订舱完成，船舶代理公司会提供相应的运输安排给客户。
三、货物报关和报检在货物装船前，船舶代理公司需要协助客户完成货物报关和报检手续。
这包括办理出口报关手续、制定装船计划、办理出口报检等工作。
同时，船舶代理公司还需要与海关、检验检疫等部门进行沟通，确保货物顺利通过海关和检验检疫程序。
四、配船和装卸作业根据货物的特点和尺寸，船舶代理公司会与港口的装卸公司进行配船和装卸作业的协商。
他们会根据货物的种类和数量，以及港口的装卸能力和条件等因素，选择合适的船舶和装卸方案。
五、船务文件处理在货物装船过程中，船舶代理公司需要处理各类船务文件。
这包括装载清单、运输合同、提单、海运保险证明等。
同时，他们还需要与船舶公司、货运代理公司、保险公司等进行沟通，确保船舶代理工作的顺利进行。
六、货物跟踪和问题解决在货物装船后，船舶代理公司会进行货物跟踪工作，确保货物的安全和及时到达目的港口。
如果发生任何问题，如船舶延误、货物损坏等，船舶代理公司会与船舶公司和客户共同协商解决办法，确保客户的权益。
七、货物提取和结算当货物抵达目的港口后，船舶代理公司会协助客户办理货物提取手续，并与货运代理公司和客户进行结算工作。
他们会根据货物的实际状况、运输费用、费用结算方式等因素，制定相应的结算方案。
船舶代理供应业务流程是一个相对复杂的过程，需要船舶代理公司与客户、船舶公司、货运代理公司、港口等多个相关方进行沟通和协调。
在整个流程中，船舶代理公司扮演着重要的角色，他们需要具备专业的知识和经验，能够熟练处理各类船务事务，确保货物的顺利运输。
外贸船代业务流程
外贸船代业务流程一、揽货。
外贸船代嘛，得先揽货呀。
就像出去找生意一样，到处去和那些有货物要出口或者进口的公司聊天。
跟他们说，亲，你们的货交给我们运呀，我们可有好多优势呢。
这个时候呢，船代公司就得把自己的服务内容、航线优势还有价格啥的都给人家讲清楚。
比如说，我们这条航线特别快，能让你的货很快到达目的地；或者我们的价格比别家划算好多呢。
这就像是在市场上摆摊卖东西，得把自己的东西夸得天花乱坠，但又得是实实在在的，可不能骗人哦。
二、订舱。
揽到货之后呢，就该订舱啦。
这就像是给货物找个住的地方。
船代要和船公司联系，告诉船公司有多少货物，都是些啥货物，是大的机械设备呢，还是小的日用品呀。
然后根据货物的情况，确定要订哪种类型的舱位。
是普通的集装箱舱位呢，还是那种专门装特殊货物的舱位。
这个过程中呀，船代得和船公司的人好好沟通，就像朋友之间商量事情一样。
有时候可能会遇到舱位紧张的情况，那船代就得发挥自己的本事啦，求爷爷告奶奶的，让船公司给安排个舱位。
三、报关报检。
货物要上船，报关报检可不能少。
这个环节可有点复杂呢。
船代要帮客户准备各种各样的文件，什么货物清单呀，发票呀，合同之类的。
就像给货物办身份证一样，每个文件都得准确无误。
然后把这些文件交给海关和检验检疫部门。
海关的叔叔阿姨们可严格啦，他们会仔细检查货物是不是符合规定，有没有违禁品啥的。
船代就得陪着笑脸，好好配合他们的工作。
要是有啥问题，船代还得赶紧和客户沟通，让客户尽快解决。
这就像是在走钢丝，得小心翼翼的，一不小心就可能出问题。
四、货物装船。
报关报检都通过了，就可以装船啦。
船代要在码头协调各种事情呢。
要看着货物是怎么装进集装箱的，是不是装得稳稳当当的。
要是有特殊的货物，还得特别小心地安排装卸。
比如说那些易碎的瓷器呀，可得轻拿轻放。
这个时候码头可热闹啦，各种吊车、叉车在跑来跑去的。
船代就像个大管家一样，指挥着大家把货物顺利地装上船。
而且还得注意时间呢，不能让船等太久，不然船公司可要不高兴啦。