第4章-斜截面抗剪计算
《混凝土结构设计原理》第4章 受弯构件斜截面承载力计算

计算剪力值的确定
《公路桥规》规定:取离支点中心线梁高一半处的剪力 设计值 V ;其中不少于60%由混凝土和箍筋共同承担; 不超过40%由弯起钢筋(按45º弯起)承担,并且用水平 线将剪力设计值包络图分割;
箍筋设计 假设箍筋直径和种类,箍筋间距为
箍筋可减小斜裂缝宽度,从而提高斜截面上的骨料咬力。
箍筋限制了纵向钢筋的竖向位移,阻止混凝土沿纵向 钢筋的撕裂,提高了纵向钢筋的销栓作用。
可见,箍筋对提高斜截面受剪承载力的作用是多方面的和 综合性的。
2、剪力传递机理(见下图)——桁架-拱模型:
拱I: 相当于上弦压杆 拱Ⅱ、拱Ⅲ: 相当于受压腹杆
否
是否通过 是
计算结束
§4.3 受弯构件的斜截面抗剪承载力
计算依据:以剪压破坏为基础 一般是采用限制截面最小尺寸防止发生斜压破坏; 限制箍筋最大间距和最小配箍率防止发生斜拉破坏
一、基本公式及适用条件 计算图式:
基本公式:(半经验半理论)
Vu Vc Vsv Vsb Vcs Vsb
抗剪能力:
斜截面受剪承载力主要取决于构件截面尺寸和混凝土抗 压强度,受剪承载力比剪压破坏高。
破坏性质:属脆性破坏
除上述三种主要破坏形态外,有时还可能发生局部挤压 或纵向钢筋锚固等破坏。
四、有腹筋简支梁斜裂缝出现后的受力状态
无腹筋梁斜截面受剪承载力很低,且破坏时呈脆性。 故《公桥规》规定,一般的梁内都需设置腹筋。配置腹筋是 提高梁斜截面受剪承载力的有效方法。在配置腹筋时,一般 首先配置一定数量的箍筋,当箍筋用量较大时,则可同时配 置弯起钢筋。
V fcbh00
0. 0. 0. 0. 0.1
第4章-斜截面抗剪计算

第四章 受弯构件斜截面承载力计算
• 4.1 概述 • 4.2 无腹筋简支梁斜裂缝旳形成 • 4.3 无腹筋梁旳斜截面破坏形态 • 4.4 影响斜截面受剪承载力旳主要原因 • 4.5 斜截面受剪承载力计算 • 4.6 构造要求
1
抗剪计算
4.1 概 述
为了预防受弯构件发生斜截面破坏,应使构件有一种合理旳截面尺 寸,并配置必要旳箍筋。
将明显增大,成为单薄区域;
2、斜裂缝出现后与纵筋相交处E 点纵筋旳拉应力将忽然增大。
s
Ts As
V a As rh0
Mc As rh0
E 点纵筋应力 s 由 C 点旳弯矩 Mc 决定 MC M E 斜裂缝出现后 E 点纵筋旳拉应力将忽然增大。
斜截面破坏为脆性,设计中经过截面尺寸和配置腹筋防止 8
抗剪计算
为临界斜裂缝。临界斜裂缝出现后,梁还能继续增长荷载。最终,剩余
截面缩小,剪压区砼到达砼复合受力时强度而破坏。破坏处可看到诸多
平行旳短裂缝和砼碎渣。与斜拉破坏相比,剪压破坏时旳梁旳承载力较
高。
12
抗剪计算
4.3.2 无腹筋梁沿斜截面破坏旳主要形态
3、斜压破坏
λ<1(均布荷载作用下当跨高比 l / h <3)时发生,常发生斜压破坏。斜裂
点3
tp
最大,
cp
cp
450 tp
点1
点2: 位于受压区内,因为压应力 c 旳存在,主拉应力 tp
减小,而主压应力 cp 增大, tp 旳方向与梁轴线旳夹角不小于45。;
点3: 位于受拉区内,因为拉应力 t 旳存在,主拉应力 tp
增大,而主压应力 cp 减小, tp 旳方向与梁轴线旳夹角不大于45。; 4
第四章 第四节 斜截面受剪承载力计算公式及适用范围

V ≤ Vu = Vcs = 0.7 f t bh0 + 1.25 f yv Asv h0 s
集中荷载作用下的独立梁
Vcs = 1.75 f t bh0 A + f yv sv h0 λ + 1.0 s
第四节 斜截面受剪承载力计算公式及适用范围 一、计算公式 有腹筋梁 2、同时配有箍筋和弯起钢筋
第四节 斜截面受剪承载力计算公式及适用范围 一、计算公式 《规范》采用抗剪承载力试验下限值保证安全 无腹筋梁
V ≤ Vc = 0.7 β h f t bh0
β h = (800 / h0 )1 / 4
有腹筋梁
斜拉破坏 斜压破坏 剪压破坏
构造措施
计算控制
第四节 斜截面受剪承载力计算公式及适用范围 一、计算公式 有腹筋梁 1、仅配有箍筋
下限值
最小配箍率
ρ sv =
Asv ≥ ρ sv,min bs
ρ sv,min = 0.24 f t / f yv
V ≤ Vu = Vcs + Vsb
Vsb = 0.8 f y Asb sin α s
第四节 斜截面受剪承载力计算公式及适用范围 二、适用范围 上限值
最小截面尺寸
hw / b ≤ 4
V ≤ 0.25β c f c bh0
V ≤ 0.2β c f c bh0
Hale Waihona Puke hw / b ≥ 6hw 4 < hw / b < 6 V ≤ 0.025(14 − )β c f c bh0 b
第四章 受弯构件斜截面受剪承载力

对于均布荷载作用下的简支梁:
l
1 x qlx qx 2 x M l 2 2 ( ) 1 l Vh0 ( ql qx)h 1 2 h0 0 2
跨高比
广义剪跨比
试验表明,对于承受均布荷载的梁,构件跨高比是影响 受剪承载力的主要因素,随着跨高比的增大,受剪承载力 降低。
斜压破坏 一般发生在剪跨比很小或剪跨比虽然 适中,但箍筋配置很多的情况 腹筋未达屈服,梁腹砼即到达抗压 强度发生斜压破坏,承载力取决于砼强 度及截面尺寸,再增加箍筋或弯筋对斜 截面受剪承载力的提高已不起作用。
发生条件
破坏特点
破坏类型
发生条件
无腹筋梁 有腹筋梁
破坏特点
破坏性质
备注
类似于少筋 破坏,设计 时应避免
斜截面破坏应力状态
正截面受弯承载力
KM≤Mu
斜截面受剪承载力KV≤Vu
§4.2 无腹筋梁斜截面的应力状态及破坏形态 无腹筋梁是指不配箍筋和弯起钢筋的梁。 斜裂缝出现后梁内应力状态
剪切破坏时隔离体上的作用力 外力:弯矩、剪力(外荷载 在斜截面AB上引起内力MA 、
VA)
内力:纵向钢筋拉力、砼剪 压面承担剪力与压力 骨料咬合力、纵筋的销栓力 VA
无腹筋梁斜截面受剪破坏形态
剪压破坏 发生条件
剪跨比适中时(一般1≤λ≤3),常发生剪压破 坏
随着荷载增大,先出现垂直裂缝和几根微 细的斜裂缝。荷载增大到一定程度时,其中一 根形成临界斜裂缝。这条裂缝逐渐向斜上方发 展,但仍保留一定受压区而不裂通,剪压区逐 渐减小,直到斜裂缝顶端的混凝土在剪应力和 压应力共同作用下被压碎而破坏。破坏过程比 斜拉破坏缓慢,破坏时的荷载明显高于斜裂缝 出现时的荷载。实质上是残余截面上混凝土的 主压应力超过了混凝土在压力和剪力共同作用 下的抗压强度。
混凝土结构设计原理-第四章斜截面受弯习题讲解学习

第四章小结1、斜截面强度计算是钢筋混凝土结构的一个重要问题。
设计受弯构件时,必须同时解决正截面强度和斜截面强度的计算与构造问题。
2、梁沿斜截面破坏的主要形态有斜压、剪压和斜拉三种。
影响斜截面抗剪强度的主要因素有:剪跨比、混凝土强度、纵向受拉钢筋配筋率和箍筋数量及强度等。
3、斜截面抗剪强度的计算公式是以剪压破坏为基础建立的。
对于斜压和斜拉破坏,一般采用截面限制条件和构造措施予以避免。
斜截面抗剪强度的计算图式、基本计算公式和适用条件,斜截面抗剪设计和复核的方法及步骤。
4、斜截面强度有两个方面:一是斜截面抗剪强度,通过计算配置箍筋或配置箍筋和弯起钢筋来保证,一是斜截面抗弯强度,通过采用一定的构造措施来保证。
第四章 受弯构件斜截面承载力计算一、填空题:1、在钢筋混凝土受弯构件中,( ) 和 ( )称为腹筋或剪力钢筋。
2、影响受弯构件斜截面抗剪力的主要因素( ) 、( ) 、( )和( )。
3、受弯构件斜截面破坏的主要形态( )、( ) 和( )。
桥规抗剪承载力公式是以( )破坏形态的受力特征为基础建立的。
4、梁中箍筋的配箍率公式:( )。
5、纵筋的配筋率越大,受剪承载力越高,这是由于( )和( )。
6、梁式结构受拉主钢筋应有不少于( )根并不少于( )的受拉主钢筋通过支点。
7、支座中心向跨径方向长度在一倍梁高范围内,箍筋间距应不大于( )。
8、控制最小配箍率的目的( ),限制截面最小尺寸的目的( )。
9、影响有腹筋梁斜截面抗剪能力的主要因素有:( )、 ( ) 、 ( )、 ( ) 。
10、钢筋混凝土梁沿斜截面的主要破坏形态有斜压破坏、斜拉破坏和剪压破坏等。
在设计时,对于斜压和斜拉破坏,一般是采用( ) 和 ( ) 予以避免,对于常见的剪压破坏形态,梁的斜截面抗剪能力变化幅度较大,故必须进行斜截面抗剪承载力的计算。
《公路桥规》规定,对于配有腹筋的钢筋混凝土梁斜截面抗剪承载力的计算采用下属半经验半理论的公式:ssb sd sv sv k cu u d A f f f p bh V V θραααγsin )1075.0()6.02()1045.0(3,033210∑⨯++⨯=≤--11、对于已经设计好的等高度钢筋混凝土简支梁进行全梁承载能力校核,就是进一步检查梁沿长度上的截面的( )、 ( )和 ( 是否满足要求。
斜截面抗剪设计

三、斜截面抗剪承载力复核
复核位置的确定
验算位置:
复核验算
Vu=Vcs+Vsb ≥γ0Vd (kN)
Vd——斜截面受压端的最大 剪力组合设计值 c ——斜截面水平投影长度
习题一
标准跨径16m简支梁,计算跨径15.5m,b=180mm,h0=1280mm。安全 等级二级。C30混凝土,HRB335钢筋。支点剪力设计值V0d=600.103kN, 跨中剪力设计值Vd,l/2=118.420kN,剪力递减坡度0.062153kN/mm。混凝土 和箍筋共同承担的剪力设计值,按80%取用(双肢Φ 10箍筋)。试进行 斜截面抗剪配筋设计。
弯起钢筋的抗剪承载力
fsd——弯起钢筋的抗拉设计强度(MPa); Asb——同一弯起平面的弯起钢筋截面积(mm2); θ——弯起钢筋与构件纵向轴线的夹角。
公式的适用范围
ftd——混凝土抗拉强度设计值 截面尺寸应满足式1,否则应加大截面尺寸或提高混凝土强度等级。 若符合式2,则不需要进行抗剪承载力计算,仅需配构造箍筋。
fcu,k=30MPa ftd=1.39MPa fsv=280MPa fsd=280MPa
构造配筋长度x
剪力分配 离支点h/2处的剪力设计值 混凝土和箍筋共同承担的剪力设计值 第一排弯起钢筋承担的剪力设计值
习题一答案
箍筋设计
A
箍筋间距取200mm
B
箍筋布置如下:自支点一倍梁高范围内,间距为100mm。 自一倍梁高长度至第三排斜钢筋下端处,间距为200mm。 其他梁段箍筋间距287mm。
Vcs
混凝土的抗剪能力Vc
箍筋的抗剪能力Vsv
弯起钢筋的抗剪能力Vsb 抗剪承载力 Vu=Vcs+Vsb ≥γ0Vd (kN)
受弯构件斜截面承载力计算

第 1 页/共 2 页第四章 受弯构件斜截面承载力计算1、钢筋混凝土受弯构件沿斜截面破坏的形态有几种?各在什么情况下发生? 答:(1)斜拉破坏:在荷载作用下,梁的剪跨段产生由梁底竖向裂缝沿主压应力轨迹线向上延伸发展而成的斜裂缝。
其中有一条主要斜裂缝很快形成,并疾驰舒展至荷载垫板边缘而使梁体混凝土裂通,梁被撕裂成两部分而丧失承载力,同时,沿纵向钢筋往往陪同产生水平撕裂裂缝。
这种破坏发生骤然,破坏荷载等于或者略高于主要斜裂缝浮上时的荷载,破换面比较整洁,无混凝土压碎现象。
发生条件:在剪跨比比较大时。
(m >3)(2)斜压破坏:当剪跨比较小时,(m <1),首先是荷载作用点和支座之间浮上一条斜裂缝,然后浮上若干条大体相平行的斜裂缝,梁腹被分割成若干个倾斜的小柱体。
随着荷载增大,梁腹发生类似混凝土棱柱体被压坏的情况,破环时斜裂缝多而密,但没有主裂缝,所以称为斜压破坏。
(3)剪压破坏:随着荷载的增大,梁的剪弯区段内陆续浮上几条斜裂缝,其中一条发展成为临界斜裂缝。
临界斜裂缝浮上后,梁承受的荷载还能继续增强,而斜裂缝舒展至荷载垫板下,直到斜裂缝顶端(剪压区)的混凝土在正应力x σ,剪应力τ及荷载引起的竖向局部压应力y σ的共同作用下被压酥而破坏。
破坏处可见到无数平行的斜向断裂缝和混凝土碎渣。
发生条件:多见于剪跨比13≤≤m 的情况中。
2、名词解释:广义剪跨比、狭义剪跨比、理论充足利用点、理论不需要点、 弯矩包络图、抵御弯矩图 答:广义剪跨比:剪跨比是一个无量纲常数,用0Vh m M =来表示,此处M 和V 分离为剪弯区段中某个竖直截面的弯矩和剪力,0h 为截面有效高度,普通把m 的这个表达式称为“广义剪跨比”。
狭义剪跨比:例如图中CC ‵截面的剪跨比00h a h V m c c =M =,其中a 为扩散力作用点至简支梁最近的支座之间的距离,称为“剪跨”。
偶尔称0h a m =为“狭义剪跨比”。
抵御弯矩图:它又称材料图,就是沿梁长各个正截面按实际配置的总受拉钢筋面积能产生的抵御弯矩图,即表示各正截面所具有的抗弯承载力。
斜截面抗剪承载力计算的基本公式及适用条件

的基本公式及适用条件
01 钢筋混凝土梁沿斜截面破坏的避免措施
02 斜截面抗剪承载力计算的基本公式
03 斜截面抗剪承载力计算基本公式的适用条件
钢筋混凝土梁沿斜截面
破坏的避免措施
钢筋混凝土梁沿
斜截面破坏形态
a) 斜拉破坏
斜拉破坏
斜压破坏
剪压破坏
采用截面限制条件和一定的构造措施
进行斜截面抗剪承载力的计算
半理论公式:
= 1 2 3 (0.45 × 10
− 3
)ℎ
0
(2 + 0.6) , s + (0.75 × 10
混凝土和箍筋提供的
综合抗剪承载力V cs
− 3
)
sin
弯起钢筋提供的抗剪
承载力V sb
注意:上述公式使用时必须按规定的单位代入数值,计算得到的斜截面抗剪承载力
b) 斜压破坏
c) 剪压破坏
斜截面抗剪承载力计算的基本公式
配有箍筋和弯起钢筋的钢筋混凝土梁发生剪压破坏时,抗剪承载力 由三部分组成:
剪压区混凝土抗剪力 、箍筋所能承受的剪力 和弯起钢筋所能承受的剪力。
Vu =V c +V sv +V sb
Vu =V cs +V sb
《公路桥规》对配有腹筋的钢筋混凝土梁斜截面抗剪承载力的计算采用下述半经验
= (0. 5 × 10
− 3
)
2 ℎ 0 ()
按构造要求配置箍筋的限制条件,是为了避免梁和板发生斜拉破坏。《公路桥规》
规定,若符合上式,梁和板不需要进行斜截面抗剪承载力的计算,仅按构造要求配
置箍筋即可。
1. 钢筋混凝土梁沿斜截面破坏的避免措施
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抗
4.3.2 无腹筋梁沿斜截面破坏的主要形态
剪
计
算
破坏形态取决于剪跨比的大小,有斜拉、剪压和斜压三种破坏形态。
1、斜拉破坏
λ>3(均布荷载作用下当跨高比 l / h >9)发生。斜裂缝一出现,即很
快形成临界斜裂缝,并迅速延伸到集中荷载作用点处,破坏截面整齐 而无压碎痕迹。整个破坏过程急速而突然,破坏荷载与刚出现斜裂缝 时的荷载相当接近,破坏时梁的变形很小,并且往往只有一条斜裂缝, 破坏过程具有明显的脆性。
为临界斜裂缝。临界斜裂缝出现后,梁还能继续增加荷载。最后,剩余
截面缩小,剪压区砼达到砼复合受力时强度而破坏。破坏处可看到很多
平行的短裂缝和砼碎渣。与斜拉破坏相比,剪压破坏时的梁的承载力较
高。
12
抗
4.3.2 无腹筋梁沿斜截面破坏的主要形态
剪 计
算
3、斜压破坏
λ<1(均布荷载作用下当跨高比 l / h <3)时发生,常发生斜压破坏。斜裂
截面,提高了砼骨料的咬合力,腹筋还阻止了纵筋的竖向位移,因
而消除了砼沿纵筋的撕裂破坏,也增强了纵筋的销栓作用。
25
抗
抗剪承载力组成
剪
计
算
Vc
Vu Vc Vsv Vsb Vs Vay
Vi
s
V Vs
Vsb
受剪承载力计算简图
Vc -剪压区砼承担的剪力; Vay Vsv-箍筋承担的剪力;
Vsb-弯筋承担的剪力的竖向部分; Vs -纵筋的销栓力总和; Vay-斜截面骨料咬合力的竖向部分;
点1: 位于形心轴处,正应力 为零,剪应力 最大,
点1
tp cp 与梁轴线成45。夹角;
450
cp
tp
点2: 位于受压区内,由于压应力 c 的存在,主拉应力 tp
减小,而主压应力 cp 增大, tp 的方向与梁轴线的夹角大于45。;
点3: 位于受拉区内,由于拉应力 t 的存在,主拉应力 tp
2 Vh0
Vh0
λ称为广义剪跨比,简称剪跨比。
9
抗
4.3 无腹筋梁的斜截面破坏形态
剪
计
对于集中荷载作用的简支梁,有
算
M1 VA a a
V1h0 VA h0 h0
a为集中荷载到相邻支座的距离,称为剪跨,a/h0称为计算剪跨比(注 意多个集中荷载作用时剪跨比计算不能应用上式)。
A
C
A
C
10
跨高比的增大,受剪承载力下降;但当跨高比 l / h >10以后,跨
高比对受剪承载力的影响则不显著。
19
抗
4.4.1 剪跨比λ
剪
计
算
当λ>3后,梁受剪承载力超于稳定, λ的影响已不明显,λ与Vu之间基 本上为一水平线。
VC
5.0
ftbh0
(0.6,5.0)
4.0
试验曲线
3.0 2.0
(1,2.7)
砼抗压强度。在λ和其他条件相同时,斜截面受剪承载力随砼强度
等级ƒt的提高而增大。二者大致是线性关系。
梁斜截面破坏的形态不同,混凝土强 度影响的程度也不同。
=1.0时为斜压破坏,直线的斜率较大;
=3.0时为斜拉破坏,直线的斜率较小;
1.0< <3.0时为剪压破坏,
其直线斜率介于上述二者之间。
21
算
纵筋在销栓力 Vd 的作用下可能产生劈裂裂缝,使销栓作用大大降低。
骨料的咬合力随斜裂缝的开展而逐渐减小;极限状态下 Vd 和 Vi
可以不予考虑。
Cc Ts Vc V Tsrh0 Va
7
抗
4.2.1 斜裂缝形成后应力状态
剪 计
1.在斜裂缝出现前剪力由梁全截面承受,斜裂缝出现以后,剪力
算
V 由斜裂缝上端的剪压区承受,剪压区的剪应力 和压应力
缝首先在梁腹部出现,有若干根,并且大致相互平行。随荷载的增加斜 裂缝一端朝支座,另一端朝荷载作用点发展,梁腹部被这些斜裂缝分割 成若干个倾斜的受压柱体,梁最后是因为斜压柱体被压碎而破坏,故称 为斜压破坏。 除上述主要破坏形态外,还可能发生纵筋的锚固破坏或局部挤压破坏等 破坏形态。
13
4.3.3 有腹筋梁沿斜截面破坏的主要形态
27
抗 剪 计 算 结构设计的目的,不是要求正确估计梁的实际受剪承 载力,而是要求保证梁不发生斜载面破坏;可以根据试验 结果给出满足一定保证率的下包线公式,在设计时,只要 梁承受的剪力不超过按下包线公式计算的值,就可以保证 不发生斜载面破坏。
计 算 剪跨比 砼强度等级 配箍率 纵筋配筋率
16
抗
4.4.1 剪跨比λ
剪
计
算
1、对集中荷载作用下的无腹筋梁,剪跨比是影响破坏形态和受剪承载力最
主要的因素之一;随着剪跨比的增大,破坏形态发生显著变化,梁的受剪承
载力明显降低;小剪跨比时,发生斜压破坏,受剪承载力很高;中等剪跨比
时,发生剪压破坏,受剪承载力次之;大剪跨比时,发生斜拉破坏,受剪承
11
抗
4.3.2 无腹筋梁沿斜截面破坏的主要形态
剪 计
算
2、剪压破坏
1≤λ≤3 (均布荷载作用下当跨高比3< l / h <9) 发生。剪弯区下边缘
首先出现初始垂直裂缝,随荷载增加,这些初始垂直裂缝将大体上沿着
主压应力轨迹向集中荷载作用点处延伸。弯剪斜裂缝可能不止一条,当
荷载增大到某一数值时,在几条弯剪裂缝中将形成一条主要斜裂缝,称
Vc 1.75 ftbh0 1.0
(2,1.3)
1.0
水平线
(3,0.7) 水平线
1.5 2 3 4
6
取偏下限(偏安全取值)值:
VC ftbh0
1.75 0.70( 1.0 0.44(
1.5) 3.0)
20
抗
4.4.2 砼强度等级
剪
计
斜拉破坏主要取决于砼抗拉强度,剪压破坏和斜压破坏主要取决于 算
第四章 受弯构件斜截面承载力计算
抗 剪
计
算
• 4.1 概述
• 4.2 无腹筋简支梁斜裂缝的形成
• 4.3 无腹筋梁的斜截面破坏形态
• 4.4 影响斜截面受剪承载力的主要因素
• 4.5 斜截面受剪承载力计算
• 4.6 构造要求
1
4.1 概 述
抗 剪
计
算
为了防止受弯构件发生斜截面破坏,应使构件有一个合理的截面尺
寸,并配置必要的箍筋。
抗剪钢筋:腹筋( Web reinforcement )
箍筋 弯起钢筋(斜筋)——纵筋弯起形成
实际工程钢筋砼梁内一般均需配置腹筋,但为了解梁内斜裂缝的形成,
需先研究无腹筋梁的受剪性能(beams without web reinforcement ) 2
4.2 无腹筋简支梁斜裂缝的形成
2)腹筋能限制斜裂缝的延伸和开展,增大剪压区的面积, 提高剪压区的抗剪能力;
3)腹筋还将提高斜裂缝交界面上的骨料咬合作用和摩 阻作用,延缓沿纵筋劈裂裂缝的发展,防止保护层的 突然撕裂,提高纵筋的销栓作用。(砼保护层薄,已 被撕裂)
配置腹筋可使梁的受剪承载力有较大提高。
14
4.3.3 有腹筋梁沿斜截面破坏的主要形态
将显著增大,成为薄弱区域;
2、斜裂缝出现后与纵筋相交处E 点纵筋的拉应力将突然增大。
s
Ts As
V a As rh0
Mc As rh0
E 点纵筋应力 s 由 C 点的弯矩 Mc 决定 MC ME 斜裂缝出现后 E 点纵筋的拉应力将突然增大。
斜截面破坏为脆性,设计中通过截面尺寸和配置腹筋避免 8
抗
22
4.4.4 纵向钢筋配筋率
抗 剪
计
算
纵筋配箍率影响
增加纵筋配筋率将提高梁的受剪承截力,二者大致成线性关系。
纵筋屈服与粘结破坏前能抑制斜裂缝的开展和延伸,使剪压区砼的
面积增大,提高了剪压区承受的剪力。同时,纵筋数量增加,其销
栓作用也增大。
23
抗
4.5 斜截面受剪承载力计算
剪
计
4.5.1 剪力传递机理
载力很低;当剪跨比 >3以后,剪跨比对受剪承载力无显著的影响。
17
抗
4.4.1 剪跨比λ
剪
计
算
2、对有腹筋梁,在低配箍时剪跨比的影响较大,在中等配箍时剪跨比的
影响次之,在高配箍时剪跨比的影响较小。
有腹筋梁
18
抗
4.4.1 剪跨比λ
剪
计
算
3、均布荷载作用下跨高比 l / h 对梁的受剪承载力有较大影响,随着
2、对于剪压破坏,受剪承载力变化幅度较大,基本公式根据剪压 破坏形态的受力特征而建立。
斜截面所承受的剪力由三部分组成: Vu Vc Vsv Vsb
3、由于影响斜截面受剪承载力的因素较多,钢筋混凝土梁受剪机 理和计算的理论尚未完全建立起来;目前各国《规范》采用的受 剪承载力公式仍为半经验、半理论的公式。
增大,而主压应力 cp 减小, tp 的方向与梁轴线的夹角小于45。; 4
4.2.1 斜裂缝形成前应力状态
2、斜裂缝形态:
剪弯段 纯弯段
EB
剪弯段
C
弯剪型
抗 剪 计 算
腹剪型
E' B'
无腹筋简支梁
斜裂缝类型
当主拉应力和主压应力的组合超过混凝土在拉压应力状态下的强度时, 将出现斜裂缝。剪弯段受拉边先出现较小竖向裂缝,向上斜向发展,形成 弯剪斜裂缝,如果腹板较薄,将在中和轴附近出现腹剪斜裂缝,向梁底和梁 顶斜向发展。
忽略骨料咬合力和纵筋的销栓作用。
Vu Vc Vsv Vsb Vcs Vsb
Vcs Vc Vsv -仅配置箍筋梁的斜截面受剪承载力